ERQ #4 Piloto de Eurofighter y líneas aéreas largo radio. MIGUEL ÁNGEL PÉREZ CASANOVES.
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2024
- APÓYANOS:
Tu apoyo es muy importante para nosotros, por favor, suscríbete, comparte y comenta. Y si puedes ir un poco más allá, contribuye con el programa.
El videopodcast donde tú decides si el invitado ha sido auténtico. Y donde el host, Eric Ramos, se divierte aprendiendo y compartiendo experiencias únicas de los invitados. Un nuevo podcast que puede cambiar tu forma de ver el mundo. Conversaciones auténticas. Ciencia, arte, cultura, sociedad. Innovación. Superación. Crecimiento personal. Respeto. De repente, un día como otro cualquiera, tu universo puede cambiar. Puedes descubrir cosas nuevas y elegir cuales te llevas contigo en tu camino. Porque sólo tú, eres quien gobierna tu nave.
Patreon (aportaciones periódicas): / theericramosquest
Paypal (aportaciones únicas): www.paypal.com/donate/?hosted...
PODCAST INFO:
Website: www.theericramosquest.com
Instagram: / ericramosquest
TikTok: www.tiktok.com/@theericramosq...
/ 61557083644935
Twitter: / theramosquest
La audiencia quiere espectáculo, al menos eso dicen, ¿y que mayor espectáculo hay que poder replantearte lo más básico? Siempre desde el respeto. ¿Te atreves?
En este podcast hablamos acerca de aviones, cazas de combate, aviones comerciales, y sobre todo, de la vida y vocación de pilotos, militares y cadetes.
#podcast #autenticidad #información
#ERQ #theericramosquest
#ejercitodelaire #eurofighter
#fighter #piloto #defensa #aire
#tecnologíadevanguardia
#aeronautica #pilotodecaza
#Innovación
#superación #esfuerzo #teson #perseverancia #limitless
#entrevista
#IA 
Развлечения
🌏🌎🌍For subtitles in your own language please click settings (gear icon)→subtitles→auto-translate→then choose your language 👏
Gran video, buena entrevista, que añade muhos datos que intereresan a los que no conocen la aviación, y a los que la conocemos y practicamos a "minimo" nivel, comparado con las aronaves que ha volado Miguel, un profesional que traslada todo de forma amena y entretenida.
Fantástica entrevista y muy auténtico el entrevistado. Me ha encantado escuchar a un profesional tan preparado. Por cierto, coincido al 100% sobre su opinión sobre Albacete. Y Eric supongo que tu abuela te aconsejó el mundo de la radio! Al final le hiciste caso, menos mal. Un abrazo fuerte de un fiel seguidor.
Entrevista completísima a un piloto de combate del Ejército español, con multitud de datos, curiosidades y demás. Un gran video.
BE QUEST!🔊🎬🔥
Es de apreciar que el entrevistador tenga conocimientos de aviación. Lo del side joystick ha estado muy bien.
Y nosotros Daniel, apreciamos que os gusten los contenidos auténticos con gente real e inspiradora! 👏👏👏BE QUEST !
Muy interesante la entrevista,me la he visto del tirón
Muchas gracias, seguiremos en esta línea compartiendo conocimiento y entretenimiento. 🫵 R QUEST!!!
Interesantísimo y entretenido video. Se aporta mucha información de forma amena y humilde. Entrevistador y entrevistado muy grandes!! Un abrazo a ambos!!
Es un fighter!!!🔥🔥🔥
Menudo crack!! Que razon llevas en todo...
Un fuera de serie!!!👏👏👏
Pedazo de entrevista Eric y Miguel Ángel! da gusto escuchar antiguos amigos del colegio y ver cómo han crecido personal/profesionalmente!
Enhorabuena!
Carlos, un fuerte abrazo de la Comunidad BE QUEST! 👏
Muy buena entrevista!! Enorme Miguel .
Gracias Nicolás! 🫵 R QUEST!!!
Muchas gracias a los dos por una entrevista sumamente entretenida, informativa y humana. Todo lo mejor en el futuro a ambos.
Gracias!!! 🫵 R QUEST! @mapmontalban
Grande !
Muy top!! 👏🏻👏🏻💪🏻🇪🇦🇪🇦
Gracias, con vuestro apoyo y difusión seguiremos creciendo!🚀
Yo no creo que una persona """normal""" y corriente pueda ser piloto de caza (por temas de agilidad mental y física, maneras de interpretar las cosas, miedos, vertigos, temas de vista u oído etc), de hecho la palabra normal implica lo que es la norma, lo común, lo corriente, cosa que esta profesion, para nada lo es. Pero me gusta que se vean como personas "normales"" sin serlo (porque están en una parte de la campana de Gauss que no toda la población puede estar). Que gran entrevista
En EEUU hasta hace relativamente poco cogían a chavales de instituto y los hacían pilotos de cazas en unos meses. Hay que tener capacidad, pero no creo que sea imposible. Otro tema es que si lo hay necesidad se pida muchísimo para cribar tanto aspirante para tan pocas plazas
Casi toda mi mi vida en mantenimiento
👏👏👏🫵 R QUEST!
Es muy interesante. Da gusto oíros hablar se me ha hecho corto.
Vendrán sorpresas este mismo mes!!!
El aspirante a piloto tiene marcado en su vida el día de su "suelta", la primera vez que vuela solo y su progresión con los diferentes aviones con los que tomará contacto. Sana envidia me da.
Campeón , en el concurso oposición, los hijos de los oficiales del Ejercito de Aire, adelantabais por la derecha, sé lo que digo. Conozco a personas muy brillantes que estuvieron en la academia preparatoria de Murcia, con un nivel tanto físico psicológico , idiomas y ciencias muy superior a los hijos de los oficiales y al final estos les pararon por la derecha, ahora no es así, va por selectividad.
Entrevista muy interesante con un invitado de primera y una magnífica calidad de sonido.
El punto negativo ha sido el entrevistador, no me ha gustado nada. Interrupciones constantes, preguntas tontas, desconocimiento de la materia (muchas cosas le suenan pero no más) y falta de soltura.
Eric Ramos habla en una frecuencia que sencillamente no entendemos muy bien pero que aún así nos fascina. Lo que comentas podría ser auténtico y agradecemos tu comentario. Está claro que lo que hacemos es diferente y por eso gusta. BE QUEST!
Todo avión dotado de planos PLANEA. Qué es eso de que "los reactores no planean"? Tienen un bajo coeficiente de planeo, nada más.
No. Un avión con tanta carga alar y con una velocidad de perdida tan alta si pierdes potencia estas en perdida practicamente
@@WalterModel45 un reactor es un A350 también. Los reactores PLANEAN. Todo cuerpo dotado de planos PLANEA con mayor o menor coeficiente de planeo. Física sencillita de primero de Ing. Aeronáutica.
@@nacholiron supongo que en la fisica sencillita no te explicaron lo de mi comentario, por eso lo comparas con un a350...
Si, un ef si potencia ni fly by ware planea dpm....con el morro a 90°