Bom dia, Sr David, em primeiro lugar parabens pelo seu trabalho! Eu tenho uma w203 c220cdi que está todo o ano parada numa garagem sem humidade. Utilizo-a somente nas férias... só duas vez por ano, digamos 1 vez a cada 6 meses. Assentei a carrinha em calços para não deformar os pneus, bateria desligada e coberta com uma protecção. O que eu gostaria de saber, é o seguinte: Quanto tempo acha que posso manter os líquidos, sobretudo o óleo do motor, dado que não faço praticamente kms. O óleo do motor posso mante-lo quanto tempo? E os restantes? O depósito deve manter-se a meio ou cheio? A bateria deve ficar ligada a um carregador todo o tempo para não se estragar? Obrigado e cumprimentoS.
Bom dia.... Lubrificante do motor deverá ser substituído a cada 12 meses, a bateria se possível deverá ficar desligada e o combustível com o mínimo possível para que sempre que a viatura for circular ira adicionar combustível novo 😉👍 e a troca do filtro de combustível a 12 meses também... espero ter ajudado 😉😉👍
Quando o turbo se encontra por exemplo sem folga e no ponto de vista do utilizador a funcionar correctamente mas apresenta essa passagem de óleo é necessário efectuar de imediato a reparação do turbo ou pode andar assim mais tempo que não vai afectar nada demais no motor e turbo? O ideal seria reparar certo? mas se andar assim algum tempo com passagem de oleo existe algum perigo? pode provocar danos maiores no motor ou turbo? Abraço bom vídeo e excelente manutenção.
Com a utilização da viatura estando o turbo a passar óleo é claro que lhe vao aparecer mais danos, por exemplo: colector de admissão entupido, valvula egr, linha de escape saturada com resíduos de óleo ( catalizador, fap, etc.) Ja para não falar na redução de desempenho do motor visto que esta a queimar óleo junto com o combustível reduzindo a eficiência da queima... 👍
Boas, mais um vídeozinho daqueles que nos habituaram... o tal vídeo a falar de normas e especificações do óleo para o motor já temos? Valvulina da caixa, no meu BMW (Mtf-l2) diz: no oil change. Ou seja será.mesmo assim? O do diferencial deve se mudar também? Obrigado e continuação dos EXCELENTES vídeos
Boas, amigo todos os líquidos e/ou lubrificantes têm uma vida útil de funcionamento e têm que ser substituídos, no seu caso de um bmw se a caixa é automática o fabricante da caixa é a ZF pesquise no site da ZF e verá que mandam substituição do lubrificante em todas as suas caixas a cada 60 mil km. Agora fica ao critério de cada um fazer a respectiva manutenção ou mais tarde substituição da caixa 👍😁
Boas, adorei o vosso trabalho, e a minha mãe tem uma carrinha igual com o avantgard sport com 350k km e secalhar uma revisão igual a essa era o ideal, entao gostaria de saber onde fica a oficina e como se chama Cumprimentos
Boa noite. Adquiri uma carrinha igual à cerca de dois meses, do mesmo ano com 200000Km. Reparei agora que no sítio da junta da cabeça do motor, está babada de óleo. Que devo fazere?
Deverá mandar reparar a fuga de óleo rapidamente, porque o óleo derramado pode cair em tubos , apois de motor, alternador e etc, acabando por destruir estes e outros componentes no habitáculo do motor... se assim o pretender poderá fazer a sua marcação connosco através do email a.m.auto@hotmail.com 😉👍
E por quanto ficou esta revisao? por alto.. Podem responder por mensagem, apenas fiquei curioso porque tenho um carro igual e a precisar de uma revisão assim. Bom trabalho e têm mais um subscritor!
Isto é verdadeira revisao, oleo de caixa, oleo de travoes e mais. Se fosse so mudar oleo motor e filtros, toda a gente era mecanico.
Olá boa tarde pode me indicar onde fica o sessor de pressão do ar condiciunado?
Melhor do que o videoclipe oficial dos Fine Young Caniballs. Gostei!
Hehehehehe nada melhor que depois de jantar a novela do costumo. Depois de jantar já vou ver.
Um abraço
Obrigado pelos vídeos
Muy lindos los vídeos. Un saludo de tino Pérez . Desde argentina.
Un trabajo de 5 estrellas para este tractor diésel .
Bom dia, Sr David, em primeiro lugar parabens pelo seu trabalho! Eu tenho uma w203 c220cdi que está todo o ano parada numa garagem sem humidade. Utilizo-a somente nas férias... só duas vez por ano, digamos 1 vez a cada 6 meses. Assentei a carrinha em calços para não deformar os pneus, bateria desligada e coberta com uma protecção. O que eu gostaria de saber, é o seguinte: Quanto tempo acha que posso manter os líquidos, sobretudo o óleo do motor, dado que não faço praticamente kms. O óleo do motor posso mante-lo quanto tempo? E os restantes? O depósito deve manter-se a meio ou cheio? A bateria deve ficar ligada a um carregador todo o tempo para não se estragar? Obrigado e cumprimentoS.
Bom dia....
Lubrificante do motor deverá ser substituído a cada 12 meses, a bateria se possível deverá ficar desligada e o combustível com o mínimo possível para que sempre que a viatura for circular ira adicionar combustível novo 😉👍 e a troca do filtro de combustível a 12 meses também... espero ter ajudado 😉😉👍
Quando o turbo se encontra por exemplo sem folga e no ponto de vista do utilizador a funcionar correctamente mas apresenta essa passagem de óleo é necessário efectuar de imediato a reparação do turbo ou pode andar assim mais tempo que não vai afectar nada demais no motor e turbo? O ideal seria reparar certo? mas se andar assim algum tempo com passagem de oleo existe algum perigo? pode provocar danos maiores no motor ou turbo? Abraço bom vídeo e excelente manutenção.
Com a utilização da viatura estando o turbo a passar óleo é claro que lhe vao aparecer mais danos, por exemplo: colector de admissão entupido, valvula egr, linha de escape saturada com resíduos de óleo ( catalizador, fap, etc.)
Ja para não falar na redução de desempenho do motor visto que esta a queimar óleo junto com o combustível reduzindo a eficiência da queima... 👍
@@amauto.davidmonteiro Impecável David obrigado. Abraço e bom trabalho
Boas, mais um vídeozinho daqueles que nos habituaram... o tal vídeo a falar de normas e especificações do óleo para o motor já temos? Valvulina da caixa, no meu BMW (Mtf-l2) diz: no oil change. Ou seja será.mesmo assim? O do diferencial deve se mudar também? Obrigado e continuação dos EXCELENTES vídeos
Boas, amigo todos os líquidos e/ou lubrificantes têm uma vida útil de funcionamento e têm que ser substituídos, no seu caso de um bmw se a caixa é automática o fabricante da caixa é a ZF pesquise no site da ZF e verá que mandam substituição do lubrificante em todas as suas caixas a cada 60 mil km. Agora fica ao critério de cada um fazer a respectiva manutenção ou mais tarde substituição da caixa 👍😁
Olá David, o icing spray da berner, onde posso adquirir? A wurth tem algum equivalente?
Boas... sim a wurth também tem...👍
Boas, adorei o vosso trabalho, e a minha mãe tem uma carrinha igual com o avantgard sport com 350k km e secalhar uma revisão igual a essa era o ideal, entao gostaria de saber onde fica a oficina e como se chama
Cumprimentos
Boas, a oficina é a A.M.AUTO e estamos em Valongo, se colocar no Google maps A.M auto aparece a Localização exacta 😉👍👍
Mercedes Benz la mejor
Boa noite. Adquiri uma carrinha igual à cerca de dois meses, do mesmo ano com 200000Km. Reparei agora que no sítio da junta da cabeça do motor, está babada de óleo. Que devo fazere?
Deverá mandar reparar a fuga de óleo rapidamente, porque o óleo derramado pode cair em tubos , apois de motor, alternador e etc, acabando por destruir estes e outros componentes no habitáculo do motor... se assim o pretender poderá fazer a sua marcação connosco através do email a.m.auto@hotmail.com 😉👍
Força
bmw f31 163 CV caixa manual ,oleo da caixa mudar de quantos em quantos kms?
Boas, dependendo da utilização da viatura mas entre os 60/80 mil km...
E por quanto ficou esta revisao? por alto..
Podem responder por mensagem, apenas fiquei curioso porque tenho um carro igual e a precisar de uma revisão assim.
Bom trabalho e têm mais um subscritor!
Pode pedir o seu orçamento através do email a.m.auto@hotmail.com 😉👍
Só tenho pena de uma coisa,a vossa oficina é demasiado longe senão ganhavam mais um cliente!
Velas beru... As bonines deixam muito a desejar... Nao seria melhor Ngk.
Ruville sim é nice.
Beru so uso em velas incandescentes sao top, em ignição nem pensar
no minuto 19:32 esse desbaste é apenas para balancear o disco e não indicar a espessura mínima admissível