Спасибо.Сделал по вашему совету.Усовершенствовал немного.Болт,который вставил вместо оси пропустил и через крышку,которую мы оторвали.Сверху закрутил гайкой.Получилось,что ось держится на двух точках и плюс держит крышку.
У автор беда с крестовыми отвертками, закручивает крестовую головку плоской отверткой :)))) Молодец, самое главное показал, не распыляясь на показ снятия карты. Однозначно - лайк.
Спасибо, пригодилось, отламывать крышку не надо, ножом острым пройтись по периметру, снимается без проблем, обратно на клей и запаял, вместо болта поставил обрезок гвоздя нагрел на газу чтоб шляпка впаялась в корпус
Тоже отлично. А если сделать гвоздик подлиннее, нарезать резьбу на конце и пропустить через отверстие, сделанное в той же крышке, как советует выше Voff, то вообще получится вечная конструкция, и шестеренка не буде тереться внутри о резьбу винта.
Евгений здравствуйте видео про замок смотрел только сейчас вы уже про него и забыли но все равно вопрос к профи .в мороз клинит блокировка это шестеренки?спасибо
То ось сломается, то у шестерни зубья, шестерни ставил на 3д принтере напечатаные, хватало на год, дверь разбирал потом с закрытыми глазами, плюнул, поставил универсальный привод открытия двухпроводной, присоединил к тросику-который проволочка и пока забыл про проблему.
Хотелось бы добавить уточнения. Во-первых, не откладывайте ремонт, чем дольше тянем, тем больше "съедается" шестерёнка. Во-вторых, просто "болтик" не надо ставить, его резьба "сожрёт" отверстие в шестерёнке. В (Леруа) есть латунная трубка ф4мм, отрезаем 7,5 мм, и только через неё ставим винтик ф3мм
И, конечно, надо пропустить винт насквозь, в сторону где ниша, так он будет крышку крепить и заодно законтрить второй гайкой, дабы не разболталось. Ещё смазки добавить, там её действительно почти нет, TRW PFG-110, силиконовая, литол не стоит закладывать. Замок теперь как новый работает, не слышно.
И ось поменял на всех замках и шестеренки по 3 раза менял на всех замках, один хер клинит замок либо ломаются зубчики шестеренок, прям беда, а не машина, буду продавать авто,
Вот только что вскрыл, спасибо автору видео. Слизало шестерёнку на самом моторчике. Пока просто перевернул её, и тех. вазелином смазал все шестерёнки. Моторчик и крышку на суперклей. На самом деле это одна деталь. Присоединил к проводке-вроде работает.
Приветствую! Такая проблема была с промежутком в двух дверях. Оси в порядке,шестерни "лысые". Пришлось покупать замки в сборе,отдельно электропривод не продается...
От рычажков в двери - однозначно снимать, иначе карту не снимете. А в замке тоже лучше снять. Так же удобнее, тем более, что поставить на место вообще не проблема.
Если был хруст и открытие закрытие работало. А сейчас хруста нет и не закрывается и не открывается замок, только руками. Скорей всего слизало звёздочку?
После замены не срабатывает кнопка закрытия, моторчик жжужит щелкает но со всеми дверями не работает. Что может быть? Имеет значение как выставить шестиренки с направляющей при сборе?
@@evgen74garage10 та всё целое. Когда эту дверь дергаешь защелку, (замок ремонтировался на передней пассажирской) то все двери срабатывают, но когда с пульта закрываешь, все срабатывают кроме этой.
@@evgen74garage10 Уже выше писал, что это возможно. Но это надо программу менять в "мозге" машины. Овчинка выделки не стоит, да и, к тому же, зачем отказываться от важной меры собственной безопасности? Не понимаю.
Георгий Коландария ,открутив в торце три болта и сняв тягу он вытаскивается. Отверстие паяльником чуть меньше делаешь и на горячую вгоняешь болт, пластик остынет и зафиксирует болт
![PADDINGTON IN PERU - Official Trailer [4K] - Paddington Bear is back!](http://i.ytimg.com/vi/lKgitu25ZAg/mqdefault.jpg)
Спасибо.Сделал по вашему совету.Усовершенствовал немного.Болт,который вставил вместо оси пропустил и через крышку,которую мы оторвали.Сверху закрутил гайкой.Получилось,что ось держится на двух точках и плюс держит крышку.
Отличный лайфхак! Спасибо!
У автор беда с крестовыми отвертками, закручивает крестовую головку плоской отверткой :)))) Молодец, самое главное показал, не распыляясь на показ снятия карты. Однозначно - лайк.
Весь инструмент в гараже хранится , а дома минимума хватает
Одна дверь хрустела,втарая ваще заклинило. После этого видео понял в чём причина.спасибо.
Спасибо за видео!!!
Очень наглядно и полезно!
Такая же беда случилась только с водительской дверью.Спасибо за видео всё получилось.🙋
Андрей Кочкин это радует что хоть так смог помочь!
Спасибо, пригодилось, отламывать крышку не надо, ножом острым пройтись по периметру, снимается без проблем, обратно на клей и запаял, вместо болта поставил обрезок гвоздя нагрел на газу чтоб шляпка впаялась в корпус
Тоже отлично. А если сделать гвоздик подлиннее, нарезать резьбу на конце и пропустить через отверстие, сделанное в той же крышке, как советует выше Voff, то вообще получится вечная конструкция, и шестеренка не буде тереться внутри о резьбу винта.
Спасибо! Сделал и себе. Помог!
Спасибо за полезное видео.Очень помогло.У меня актион 2012 года.
Пожалуйста
Спасибо. Помогло. Все так же было как у вас на видео
Руслан Сагитов все просто и дешево можно сделать
Спасибо огроменное！ Сделал как вы！
miras пожалуйста
спасибо! полезное видео, только вот болтик сквозной с крышкой надо делать
Теперь так и делаю!
благодарчик очень спас
Спасибо!
Евгений здравствуйте видео про замок смотрел только сейчас вы уже про него и забыли но все равно вопрос к профи .в мороз клинит блокировка это шестеренки?спасибо
То ось сломается, то у шестерни зубья, шестерни ставил на 3д принтере напечатаные, хватало на год, дверь разбирал потом с закрытыми глазами, плюнул, поставил универсальный привод открытия двухпроводной, присоединил к тросику-который проволочка и пока забыл про проблему.
Ну так и есть
Евгений, подскажите пожалуйста размер болтика
Здравствуйте, подскажите размеры болтика?
По виду - винт на5 мм.. длина 25-30 мм. Это всё, в принципе, можно легко по месту промерить штангенциркулем с глубиномером (колумбиком).
Хотелось бы добавить уточнения. Во-первых, не откладывайте ремонт, чем дольше тянем, тем больше "съедается" шестерёнка. Во-вторых, просто "болтик" не надо ставить, его резьба "сожрёт" отверстие в шестерёнке. В (Леруа) есть латунная трубка ф4мм, отрезаем 7,5 мм, и только через неё ставим винтик ф3мм
И, конечно, надо пропустить винт насквозь, в сторону где ниша, так он будет крышку крепить и заодно законтрить второй гайкой, дабы не разболталось. Ещё смазки добавить, там её действительно почти нет, TRW PFG-110, силиконовая, литол не стоит закладывать. Замок теперь как новый работает, не слышно.
Спасибо за видео, только свою проблему не решил, у меня слизало звёздочку, дальнюю самую.Буду менять замок, ломать дальше не вижу смысла
Либо менять шестерёнки. Есть люди печатают их на 3d принтере
И ось поменял на всех замках и шестеренки по 3 раза менял на всех замках, один хер клинит замок либо ломаются зубчики шестеренок, прям беда, а не машина, буду продавать авто,
@@user-yg6ez5wi2m Проблема с самим замком, где-то железки туго ходят в приводе. Корейцы экономят на смазке.
Вот только что вскрыл, спасибо автору видео. Слизало шестерёнку на самом моторчике. Пока просто перевернул её, и тех. вазелином смазал все шестерёнки. Моторчик и крышку на суперклей. На самом деле это одна деталь. Присоединил к проводке-вроде работает.
В районе мотора (где у тебя крышечка сломалась) лучше пропил сделать, ибо не всегда так везет, и иногда выламывается вместе с моторчиком.
Ни разу не выломал с моторчиком,но не суть. Теперь если и вскрываю для замены шестерёнок,то полностью для замены и на на моторе
Приветствую! Такая проблема была с промежутком в двух дверях. Оси в порядке,шестерни "лысые". Пришлось покупать замки в сборе,отдельно электропривод не продается...
Сколько вышел по цене замок?
Крышечка при демонтаже не сломалась, а с остальной частью корпуса раскрылась, с той где третья шестерня стоит.
Добрый день а диаметр болтика скажите пожалуйста🙂 и ещё я дверь разобрал и вижу там 2 тяги и не пойму откуда снимать от ручки или от замка
От рычажков в двери - однозначно снимать, иначе карту не снимете. А в замке тоже лучше снять. Так же удобнее, тем более, что поставить на место вообще не проблема.
Нашел в интернете , случайно . Созванивались , парень печатает
Добрый день. Замоки с левой задней двери взаимозаменяемый на правую заднюю дверь или нет?
Нет,каждый свой
Спасибо
Если был хруст и открытие закрытие работало. А сейчас хруста нет и не закрывается и не открывается замок, только руками. Скорей всего слизало звёздочку?
Да.именно
@@evgen74garage10 спасибо.
Ок.
подскажите как снять обшивку двери, проблема в том что она заблокирована
Вот вам решение проблемы-ruclips.net/video/K0oziBC3cYk/видео.html
А можно отключить автоматическое запирание?
К сожалению нет
@@evgen74garage10 Можно, но это надо "мозг" у машины перепрошивать. Дурное это дело.
Как позвонить автору.
После замены не срабатывает кнопка закрытия, моторчик жжужит щелкает но со всеми дверями не работает. Что может быть? Имеет значение как выставить шестиренки с направляющей при сборе?
Возможно у Вас ещё и тяга сломана пластиковая внутри
@@evgen74garage10 та всё целое. Когда эту дверь дергаешь защелку, (замок ремонтировался на передней пассажирской) то все двери срабатывают, но когда с пульта закрываешь, все срабатывают кроме этой.
Если трещит,значит что там не так
@@evgen74garage10 разобрал замок ещё раз, подключил только моторчик с шестернями, тяги почему то перестали двигаться. Не понимаю
Пластиковую тягу в механизме проверьте
все проблемы в машине - один в один!
В основном ламается из за автомата закрывания двери .. Можит хто знает как отключить срабатывание при скорости 50 км .. Буду благодарен .
Не придумали еще
@@evgen74garage10 Уже выше писал, что это возможно. Но это надо программу менять в "мозге" машины. Овчинка выделки не стоит, да и, к тому же, зачем отказываться от важной меры собственной безопасности? Не понимаю.
Снял бы хоть как было до и как стало!!! Что за хруст был, может у меня тоже хрустит, а я думаю что всё ок???
Никита м ,его не спутаешь.Как бензопила
Дружище, а более на сколько? А как ты его зафиксировал? Как вытаскивал сам замок?
Более = болтик
Георгий Коландария ,открутив в торце три болта и сняв тягу он вытаскивается.
Отверстие паяльником чуть меньше делаешь и на горячую вгоняешь болт, пластик остынет и зафиксирует болт
Спасибо за видео. Все сделал, все получилось!!!
Спасибо!