Corolla: Defeito no VVT-I
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Manutenção Toyota Corolla. Defeito no sistema VVT-I.
VENTURA MECÂNICA AUTOMOTIVA
Tel: (11) 96966-1616
Novo endereço: Av. Hélio Reali, 1536 - Residencial Astória - Tatuí/SP
(Atendimento de segunda à sexta, das 09h00 às 18h00)
#vvti #toyota #corollla #manutenção
Parabéns pelo profissionalismo e honestidade de toda equipe da Ventura Automotiva. O carro ficou outro depois desse serviço... Mais uma vez, muito obrigado e sucesso sempre!
Olá, Fernando. Venho agradecer mais uma vez pela confiança em trazer seu veículo até nós. Foi um prazer executar o serviço e também de conhecê-lo! Que a maravilhosa graça do NOSSO SENHOR JESUS CRISTO seja abundante sobre sua vida e sua família! Grande abraço.
Parabens senhor ventura e belo trabalho, é um excelente veiculo esse corolla.
Olá, Amrico Rural. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Que vídeo satisfatório.
Olá IIdacosta. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Baita diagnóstico parabéns meu amigo...
Olá, Daniel. Muito obrigado por ajudar com dicas importantes nesse caso. Grande abraço.
Aí dar aula de mecânica 👏👏👏
Valeu, Arlindo!
Parabéns, trabalho com carinho e dedicação.Deus abençoe
Muito obrigado! 💕
Adailton de Sumaré muito bom parabéns
Olá, Adailton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
🔝🤙
Obrigado, Pedro!
Parabéns amigo muito bem explicado top
Olá, Joel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
É possível dizer quanto foi gasto em peças? Vídeo esclarecedor e brilhante ganhou mais um inscrito. Parabéns
Olá, Ricardo. Aqui na plataforma não divulgamos valores, evitando comentários indesejados. Mas através do WhatsApp podemos informar. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Mostrou dominar muito bem o assunto. Parabéns
@@68rafaelandrade muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Só queria parabeniza--los pelo diagnóstico desse problema. Trabalho com reparação automotiva há 15 anos e sei o quanto é difícil e, ao mesmo tempo, gratificante nosso ramo. Todos seus videos geram uma satisfação pelo trabalho feito, organização da oficina num modo geral... mecânicos são soldados anônimos que, um dia, terão seu devido valor! Abraços a toda a equipe.
Olá, Rafael. Fico imensamente grato pelas suas palavras. São 38 anos de profissão, fazendo o que gosto. Me sinto satisfeito em saber que você e tantos outros profissionais também estão nesse mesmo objetivo, prestando bons serviços, fazendo nossa profissão ser cada vez mais valorizada. Grande abraço.
Muito bom👍👍👍
Muito obrigado, Anderson!
Que maravilha Sr Eduardo, mais um cliente satisfeito. Parabéns Sr Eduardo, muito bom esse vídeo
Muito obrigado, Jarbas!
Parabéns meu amigo pelo excelente trabalho
Obrigado, Everaldo!
Positivo e operante e bom trabalho!
Olá, KGB 0070. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo
Olá, Toninho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia seu ventura, muito bom seus vídeos, ,
Obrigado, Wagner. Hoje deve sair mais um vídeo. Grande abraço.
parabens pelo compartilhamento de imformacao
Olá, Manoel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite paz Sr. Ventura!
Gostei muito da sua forma técnica de explicação.
Estou com problema em uma RAV4 motor 2.4 ano 2011 , está apresentando um barulho tipo um estraladinho na tampa distribuição escuta também no na proteção de alumínio do coletor escape.
Fico grato se poder nos ajuda
Olá, Severino Almeyda. Para poder ajudar de forma melhor, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Baita profissional!
Olá, Rodrigo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um Corolla 1.6 2006 , numa viagem recente, bateu biela , segundo o mecânico, o tensor da corrente quebrou , tá na oficina e não tenho ideia de valores . Será que o tensor quebrado causou o problema da biela ?
Olá, Marcio. Se bateu biela, faltou lubrificação. A quebra do tensor pode ter sido causada também por falta de lubrificação. É preciso analisar antes, para ter certeza. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito bom
Olá, Marcelo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia
Comprei Corolla 2009
Com 2013 mil km
Enorme o moto ser barulhento principalmente no cabeçote
Olá, Carlos. Esse motor é bem silencioso. Se tem barulho, algo está errado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite, Ventura!
Estou com um onix joy com longo prazo travado em 20% + e nao encontro o defeito,ja conferir válvula do canister e está funcionando normal.
Poderia me passar alguma dica?
Olá, Laércio. Recomendo fazer limpeza e teste dos bicos injetores, pois a vazão pode estar baixa. Limpeza do corpo de borboleta e ajuste após a limpeza, através de um scanner. Verificar se o filtro de combustível está obstruido. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Já verifiquei a válvula canister e agora vou testar a bomba de combustível.
Muito obrigado! 🫂
Parabéns pelo video!! Aqui em casa estamos querendo comprar um fit cvt da primeira geração, vc acha uma boa compra? Questão de manutenção
Olá, Carlos Eduardo. É uma boa opção de compra, sim. É um veículo que apresenta uma manutenção com preço razoável. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo serviço..qual o modelo desse torquimetro?
Olá, Junior Santos. O torquimetro é GEDORE de 5 a 50 Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
uma duvida o que causa este tipo de porosidade na polia do comando variavel do corolla ? seria falta de troca de oleo adequado ?
Olá, Cassiano. Isso não é provocado por lubrificante errado ou falta de manutenção. É falha de material, defeito de fabricação. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa sr ventura onde esta localizada sua oficina
Olá, Marcio. No momento estamos em Guarulhos SP, mas após o mês de agosto estaremos nos mudando para cidade de Tatui. Nosso WhatsApp 11 96966 1616 para qualquer informação adicional. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tem algum canal no Instagram?
Olá, Marcelo. Não temos canal no Instagram. Somente RUclips. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Estou com um corrola seg 2009 com a primeira partida longa já foi testado bomba de combustível e estanquidade ok,,bicos injetor,,,vela trocada,,taxa de compressão ok,,,c ficar 1 hora parada a primeira partida fica longa depois que pega as demais fica normal,,o mecânico fez um teste deixando ele parado e antes de dar partida ele da partida direta no motor de partida e depois,,da partida na chave ai ele pegar normal parece ser um pobrema mecânico oque será que pode ser?
Olá, Robison. Talvez durante a partida a rotação do motor esteja abaixo do ideal, fazendo com que demore a pegar. Três possibilidades: a primeira pode ser a bateria que já não fornece a energia suficiente para uma boa partida. A segunda pode ser o próprio motor de partida que não atinge a rotação ideal. A terceira pode ser deficiência no aterramento. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva muito obrigado pela orientação vou verificar essa coisa Deus te abençoe
Amém! É sempre um prazer ajudar.
Qual era o DTC?
@@dilnesiostumpf9254 como disse logo no início do vídeo P0012. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva eu que agradeço...pois estou com um Corolla 2009 já fiz vários testes com osciloscópio e acredito ser a polia também
@@dilnesiostumpf9254 estamos a disposição para ajudar.