В оборонке сейчас много молодых кадров)) Зарплаты значительно выше средних по регионам, работа сложная и интересная. Молодежь обучают, предоставляют различную помощь - оплачивают им проценты по кредитам, платную медицинскую помощь, льготные путевки, обучение за счет предприятий и много-много других ништяков)) Мы всегда рады молодежи!
Сам еще не старпер, но обучил уже чуть меньше десятка молодых работников на высококвалифицированный труд. И обучу еще, если есть голова на плечах, огонек в глазах и желание учиться и развиваться))
Алексей Ф. Не беларусам, а агрофюреру, которого держит на троне рашка, который (-ые) уже всех заебал (и) своим колхозным пониманием, как строить азиатский курятник.
andrei lebed Никого рашка не держит. Лукашенко сам уселся и сидит. Для "рашки" как ты называешь, Лукашенко не самый удобный партнёр, но будут работать с любым более-менее адекватным. В своё время даже с полувменяемым Ющенко могли договариваться. Не надо строить из России идола. В чужие дела она не вмешивается.
+RTYYU Брянские тягачи (БАЗ) были давно, если ты не в курсе. Одно время решили подкормить белорусов и покупали у них. Но слава богу вовремя поняли что лучше развивать своё производство. Это в любом случае оправданно.
Я хоть и белорус,но рад,что Россия сама наладила производство грузовиков.Хватит кормить Лука,который помощь России для белорусского народа разворовывает и в задницу засовывает на всякие ледовые дворцы и резиденции.
Бывший директор ВАЗа Андерссон где то за пол года перед увольнением давал интерьвью, и на вопрос журналиста о причине предпочтения директора в импортных комплектующих, Андерссон ответил примером когда для готовящуюся встать на конвейер Ладу Весту предлагались комплектующие разных производителей в том числе и наших. И он привел пример представленных образцов сидений, показанную и нашим производителем, не плохих сидений. Когда разговор зашел о цене, цена этих наших сидений была озвучена на уровне сидений для Порш Кайен.. ....возможно и неплохой тягач, только давайте в довольно непростое нынешнее экономическое время для России смотреть И на цену производителя.. Хотим то мы да, много, только вот не захлебнуться бы от количества желаний и завышенных затрат, чем захлебнулся наш СССР в последнее его десятилетие. Обо что мы и сейчас уже спотыкаемся, если кто помнит пять лет назад - к 20 году столько то танков Армата, все проекты 955, 855 Апл, "Лидер"ы, авианосцы.. Производить НАДО, только для НАС дешевле конкурентов..
Тут ты всё в кучу мешаешь. Стоимость комплектующих для авто очень зависит от серийности. К примеру, если завод будет производить кресла только для Лады, то естественно, он будет уступать в себестоимости конкурентам, которые производят те же кресла для Лады, Шевроле, Киа и Хюндай, к примеру. А такие тягачи производят 10-20 штук в год, так что сильно уступать в себестоимости белорусским они не должны
Летом нынешнего года в российских СМИ появилась информация о серьезных проблемах, сопровождающих разработку и испытания тягачей семейства «Платформа-О». В частности, в электродвигателях при сильной нагрузке на колеса возникало электрозамыкание. Срок завершения работ по семейству «Платформа-О» сдвинулся с 2020 на 2022 год, а Минобороны инициировало открытие новой опытно-конструкторской работы по созданию сверхтяжелых тягачей традиционной схемы. ...ВСКОРЕ не займет (анонс под видео)
А я в автопроме, нашем, вазовском градообразующем сателлите, при чем напрочь убитом, из когда то 16тыс., сейчас вряд ли наберется 4.. Я невижу в окружающей меня "рыночной действительности" и порой да увеличивающегося производства понижающихся цен.. В нашей "рыночной экономике" 90% цен договорные..
Прав , из 300 сведомитов сделать 10 миллионов , а потом , а хто это все сделал ? ))) Ну меньше будем у РФ покупать двигателя кпп метал ресурсы , россияне только рады будут пенсии в 70-75 )))
алени)))только ЧТО вы будете в шахты опускать ??? путинскую ракету , с ядрёным двиглом ????? или рогозинских собакеч породы такса )))))))))) хахахахахахха
Наука
Приятно видеть молодежь на производстве!
Действительно ведь молодняк, это не может не радовать
В оборонке сейчас много молодых кадров)) Зарплаты значительно выше средних по регионам, работа сложная и интересная. Молодежь обучают, предоставляют различную помощь - оплачивают им проценты по кредитам, платную медицинскую помощь, льготные путевки, обучение за счет предприятий и много-много других ништяков)) Мы всегда рады молодежи!
Сам еще не старпер, но обучил уже чуть меньше десятка молодых работников на высококвалифицированный труд. И обучу еще, если есть голова на плечах, огонек в глазах и желание учиться и развиваться))
Хорошо! Респект вам!
аха, и хрен устроишься работать на такие производства (хоть кем), если ты не уже молодежь. Проверено на себе.
Спасибо прекрасная техника.
Отличная техника
Ну, и молодцы! Удачи вам.
получилась бы очень вместительная пожарная машина ! и огромный подъёмник для тушения высоток .
Оооооо этоже камазовская Платформа-О. Красотииищааа-то какаяяяя!!! Кхм, кхм, а я думал он для Минобороны)
он для всего, что больше обычных габаритов. наверняка на нем и автокраны высокой проходимости будут.
Бал Бес гражданская версия есть, говорят для начала на север заказали крупные нефтяные конторы.
завидую, почему у меня не было возможности такой работы.
вот это поворот...
Молодцы!
Молодцы!
Тягачи должны быть свои (как и всё). А то хз какая вожжа, пока ещё "братьям", под хвост попадёт.))
Белорусам неоднократно предлагали выкупить МЗКТ. Предприятие никуда не делось бы, люди работали бы, налоги шли бы в казну Белоруссии.
Ну нет, так нет.
Алексей Ф. Не беларусам, а агрофюреру, которого держит на троне рашка, который (-ые) уже всех заебал (и) своим колхозным пониманием, как строить азиатский курятник.
Они уже Россию ненавидят))))
Спасибо Лукашенко.Ленин был не прав-не каждая кухарка может управлять страной,а бывший колхозный гопарь тем более.
andrei lebed
Никого рашка не держит. Лукашенко сам уселся и сидит.
Для "рашки" как ты называешь, Лукашенко не самый удобный партнёр, но будут работать с любым более-менее адекватным. В своё время даже с полувменяемым Ющенко могли договариваться.
Не надо строить из России идола. В чужие дела она не вмешивается.
Так держать!!!
Самое главное- нет аналогов в мире.😁
God Bless Holy Russia in United States of Europe
Слава богу, и изделиям от странного в последнее время руководства "братской республики, нашлась своя замена.....вот реальная замена МАЗам и МЗКТ.....
Ну и где серийное производство этой замены? Что-то показывают только КЗКТ-7428
А что это за шлем такой у испытателей, который напоминает авиационный? Знает кто?
типа, как у танкистов. Шлемофон.
Скора Займёт Место ВСТРАЮ Лет Так Через 10
эт чё, вместо МЗКТ? или там другие были?
Пока ещё не посланы, но дело идёт к этому.
+RTYYU Брянские тягачи (БАЗ) были давно, если ты не в курсе. Одно время решили подкормить белорусов и покупали у них. Но слава богу вовремя поняли что лучше развивать своё производство. Это в любом случае оправданно.
У БАЗа нет тягачей очень большой грузоподъёмности.
Именно на тягачах МЗКТ возят БР "Тополь" и "Ярс".
"Искандеры" тоже на минских тягачах.
Пока так.
Не отрицая помоечности тутбу, замечу, что в этом случае всё верно (точнее не МАЗ, а МЗКТ).
RTYYU,Александр Григорьевич,перелогиньтесь
чето оно очень большие какието ракеты может тягать. похоже на космическую пусковую установку
РС-28 «Сармат» ~ 150 тонн. Для сравнения: масса Р-36М2 «Воевода» 211,4 тонн.
прощай Беларусь
Я хоть и белорус,но рад,что Россия сама наладила производство грузовиков.Хватит кормить Лука,который помощь России для белорусского народа разворовывает и в задницу засовывает на всякие ледовые дворцы и резиденции.
LYZGA Вы правы,вообще кремль своей дуростью,а может личной выгодой отдельных нетоварищей конечно удивляет делая заказы для армии за границей
Komuto Herovato Ну-ну, и много назаказывали?
@Да нет креветки так и будут поставлять.@
не только - также знаменитые белорусские ананасы...
Прощай так прощай , насильно мил не будешь ! ))) встречай Европа и цивилизация )
Всё-таки осилили электротрансмиссию или на традиционную перешли?
там электро стоит. Это даже заметно, когда им с пульта управляли.
не пойму зачем закупаем белорусские МАЗы , когда у нас есть свой тягач военной техники ЗИЛ-135ЛМ или ИСУ-152К.
А зачем покупаете вообще катики мерседес и пр технику ? К тому-же зачем камаз , в нем российского меньше чем в МАЗе ! )))
Это шо за ракэта такая там будет огромная... О_о Ядерный щит от марсиан?
Да, да. От марсиан. Которые Хиросиму и Нагасаки бомбили.
ЗЫ: Господи, какие же вы тупые, новое поколение.
Макет новой тяжёлой ракеты "Сармат".
х
Корч
Бывший директор ВАЗа Андерссон где то за пол года перед увольнением давал интерьвью, и на вопрос журналиста о причине предпочтения директора в импортных комплектующих, Андерссон ответил примером когда для готовящуюся встать на конвейер Ладу Весту предлагались комплектующие разных производителей в том числе и наших. И он привел пример представленных образцов сидений, показанную и нашим производителем, не плохих сидений. Когда разговор зашел о цене, цена этих наших сидений была озвучена на уровне сидений для Порш Кайен.. ....возможно и неплохой тягач, только давайте в довольно непростое нынешнее экономическое время для России смотреть И на цену производителя.. Хотим то мы да, много, только вот не захлебнуться бы от количества желаний и завышенных затрат, чем захлебнулся наш СССР в последнее его десятилетие. Обо что мы и сейчас уже спотыкаемся, если кто помнит пять лет назад - к 20 году столько то танков Армата, все проекты 955, 855 Апл, "Лидер"ы, авианосцы.. Производить НАДО, только для НАС дешевле конкурентов..
Тут ты всё в кучу мешаешь. Стоимость комплектующих для авто очень зависит от серийности. К примеру, если завод будет производить кресла только для Лады, то естественно, он будет уступать в себестоимости конкурентам, которые производят те же кресла для Лады, Шевроле, Киа и Хюндай, к примеру. А такие тягачи производят 10-20 штук в год, так что сильно уступать в себестоимости белорусским они не должны
Летом нынешнего года в российских СМИ появилась информация о серьезных проблемах, сопровождающих разработку и испытания тягачей семейства «Платформа-О». В частности, в электродвигателях при сильной нагрузке на колеса возникало электрозамыкание. Срок завершения работ по семейству «Платформа-О» сдвинулся с 2020 на 2022 год, а Минобороны инициировало открытие новой опытно-конструкторской работы по созданию сверхтяжелых тягачей традиционной схемы. ...ВСКОРЕ не займет (анонс под видео)
Про отношения не рынке понятно, просто я на производстве работаю, где немного другие отношения. Не в автопроме
А я в автопроме, нашем, вазовском градообразующем сателлите, при чем напрочь убитом, из когда то 16тыс., сейчас вряд ли наберется 4.. Я невижу в окружающей меня "рыночной действительности" и порой да увеличивающегося производства понижающихся цен.. В нашей "рыночной экономике" 90% цен договорные..
Не вписались в рынок, чё
Электровозом не комильфо.
Этот тягач для доставки и загрузки баллистической ракеты в шахту базирования. Ты серьезно считаешь, что к этим шахтам подведены Ж\Д пути?)))
Технически это электровоз (в каждом колесе электромотор).
Александр Кузнецов, ну тогда и Тесла электовоз))
Все что наносит удар по свядомо-незалЁжным псевдобратьям "союзничкам" радует.Немного остудит их знакокачественный гонор
Прав , из 300 сведомитов сделать 10 миллионов , а потом , а хто это все сделал ? )))
Ну меньше будем у РФ покупать двигателя кпп метал ресурсы , россияне только рады будут пенсии в 70-75 )))
алени)))только ЧТО вы будете в шахты опускать ??? путинскую ракету , с ядрёным двиглом ????? или рогозинских собакеч породы такса ))))))))))
хахахахахахха
вАвАчка, заздри,заздри...)))
До первой лужи, которая намочит электродвигатели в колесах.
Ну конечно инженеры твоего то мнения и не спросили)))
А я и не претендовал на диванную истину в отличие от верхне-высказавшегося гражданина)))
Да, блин, все и так знают, что электродвигатели под водой не работают. Что кто-то в этом сомневается?
И в космосе дышать нечем, однако космонавты там летают)))
А насосы погружные на дачах на чем работают, на солярке, али на дровах?