An Tristan: bitte überdenke das nochmal, ob du das Video nicht zur Firma schicken willst. Denk daran das nächste mal kracht der bei der Fahrweise in ein Auto und löscht eine Familie aus. Normalerweise sollte die Polizei sich den typen mal vornehmen
Die Firma wird zu ihm sagen guter Mann. Zeit ist Geld. Der Kunde wartet nicht gern. Dem Chef ist das so egal, ob er das Video bekommt. Im geheimen lacht der idiot sich noch eins.
Am Ende isses meist der Chef selbst, der so fährt. Oder man hat kein Interesse daran. Selbst schon erlebt. Es wurde in Kauf genommen, dass Kinder überfahren werden, mit der Antwort hätte ich mir auch den Arsch abwischen können
Express Lieferdienst… 24 - 7, da wo andere Stunde brauchen… Was anderes kann ich mir nicht vorstellen bei der Fahrweise… Ich finde, dass gewerblich genutzte Fahrzeuge generell gedrosselt werden sollten. Irgendwie bekommt das den Leuten nicht, wenn sie den Tank nicht bezahlen müssen.
6:35 wenn er nichts sieht, muss er zum rückwärts fahren einen Sicherungsposten aufstellen. Mal ganz davon ab, das die Aktion insgesamt selten dämlich ist.
Ich fahre getränke und habe auch seltenst nen einweiser dabei dies übernehmen meistens Passanten und da ich das dorf gut kenne ist das auch egal und weiss das ich mich auf die verlassen kann
Selten dämlich ist gut. Hätte potentiell tödlich enden können für den Hintermann. Son Caddy ist nämlich recht hoch und selbst bei dem ist er bis zur Frontscheibe gekommen. Bei mir wäre er zB bis zum Rücksitz durch höchstwahrscheinlich. (Bmw e92 originale Dachhöhe 1,40m) Bei nem MX5, oder ähnlichem, wäre er höchstwahrscheinlich halb drüber gefahren. Also die Aktion als "selten dämlich" zu betiteln ist schon sehr untertrieben.
Man muss Sascha aber auch recht geben bezüglich des unterfahrschutzes. Fährt mit 15 bis 20 kmh rückwärts auf ein "bewegliches" Ziel und er klappt so weg....das ist ein witz...da kann man auch keinen haben. Da ein Auffahrunfall mit 15 kmh und das Auto hängt drunter, trotz "unterfahrschutzz". Da merkt man halt billig billig billig...ein Stange und das hält. Und wie es richtig aussieht, kann man ja auch erkennen, wo eine richtige crashstruktur drunter gebaut wird
Die Dashcam aus Cris‘s clip hätte ihm am Ende den Tag gerettet, wenn keine Bremsspuren zu sehen gewesen wären. Kein Vorwurf an die Polizei, sah halt im ersten Moment nach einem Auffahrunfall aus. Wieder ein Grund sich eine Dashcam zu besorgen!
So eine Dashcam wäre manchmal so hilfreich. Meine Eltern sind hier in einer Tempo-30-Straße auf Parkplatzsuche um eine Ecke geschlichen. Da fuhr ihnen einer von hinten rein, Schaden an der lackierten Stoßstange, ob Sensoren beschädigt waren konnte man noch nicht erkennen. Der hat dann behauptet, sie wären rückwärts gefahren. Selbst eine Kamera nach vorne hätte diese Falschaussage entlarvt. (Seltsamerweise wollte er auf keinen Fall die Polizei dabei haben, die haben am Ende aber nur alle Daten aufgenommen und sind wieder abgezischt, keine Ahnung, was der zu verbergen hatte)
Frag mich warum sowas nicht zu Pflicht gemacht wird.. Macht alles einfacher.. Jeder der sich darüber aufregt fährt so oder so wie ein idiot sind die gleichen leute die sich über einen Blitzer tag aufregen
@@TodDesMonatsAlso zwischen 10 km/h drüber und dann geblitzt werden und den hier gezeigten Aktionen liegt dann doch noch einiges dazwischen. Ich find Blitzer auch scheiße, das heißt aber nicht, dass ich mich assi verhalte im Straßenverkehr.
@@TheChrisJL10kmh hin oder her wo will man da die Grenze ziehen.. wir alle wissen das wenn 50 ist man 60 fahrt bei 80 wird auch mal gerne 100 und bei 120 auch mal gerne 130 bis 140 gefahren.. wenn es für dich so schwer ist dich an einfache Regeln zu halten dann tust du mir echt leid.. Ich fahr auch zu schnell z.b. bei 50 fahr ich 60kmh aber wenn ich dann geblitzt werde ist es halt so weil ich mich nicht an die Regeln gehalten habe.. Es geht darum das man Unfälle leichter und schneller aufklären kann.. heisst auch das ich denke du ein problem damit hast weil man sieht das du potentiell zu schnell fährst und selber ein aufn Deckel bekommst.. Wie gesagt es regen sich nur leute auf die sich nicht an die Regeln halten Und an deiner Antwort bestätigt du mich danke 😊😊😊
Hej@@TodDesMonats und @TheChrisJL! Was immer wieder erschreckend ist, dass die z.B. 10 km/h "drüber" bei 50 so verharmlost werden. Da geht's doch nicht um ein blödes Ticket. Das wäre Euer persönliches Problem. Nein, da geht es um Leben und Gesundheit. Wenn man bei 50 km/h mit einer entsprechenden Reaktionszeit eine Notbremsung (z.B. weil ein Kind auf die Straße rennt) hinlegen muss und es knapp schafft, dann erwischt man das Kind bei 60 km/h noch mit 40 km/h. Macht Euch das vielleicht mal bewusst. Gruß Petter .
@@rangdaknochenhexe8580 und zum Glück war das Auto des Einsenders ein Caddy, der ist ja relativ hoch. Wäre das z.B. n MX5 oder n Z3 gewesen, wären die Insassen nen Kopf kürzer. Der Transporter wäre da einfach drübergewalzt.
Vor allem, Sascha hat ja Recht damit dass chris6nicht mehr zu sehen war im Spiegel am Ende, aber die Verkehrsbeobachtung des Lieferwagen ist ja mal Katastrophe! Also ich weiß ja nicht wie andere Leute sich so auf der Straße bewegen, aber ich weiß IMMER was um meinen Wagen herum passiert, ob jemand hinter mir fährt oder nicht. 10 Sekunden vorher hätte er Chris ja noch sehen müssen im Spiegel und hätte sich dann, spätestens als er den Rückwärtsgang einlegt, fragen müssen, wo der Wagen ist der gerade noch hinter im fuhr!
@@cfaerberwenn der Lieferwagenfahrer nicht so eine extrem dumme Kurzschlussreaktion an den Tag gelegt hätte, hätte er 400 Meter weiter im Kreisverkehr easy drehen können... Dass man mal seine Abfahrt verpasst, ist an sich nichts ehrenrühriges - aber so spontane Aktionen sind einfach die Hölle.
6:22 Wenn ich nichts sehe, dann fahr ich doch nicht mit so einer Geschwindigkeit rückwärts. Mal ganz abgesehen davon, dass das nun wirklich der falsche Ort für solche Manöver ist.
Exakt. Man fährt also schon grundsätzlich in so einer Situation nicht rückwärts. Und extrem langsam, wenn man nix sieht. Aber es ist einfach so, dass sehr, sehr viele Leute immer denken, dass da nix ist, wenn sie es nicht sehen können.
ganz am Anfang des Videos sieht man die Seitenspiegel, also war der Einsender ersichtlich. Ich als Hintermann halte abstand beim Fahren, damit ich Bremsen kann aber ich kann ja nicht vorhersehen das der Vodere einfach mitten auf der Strasse anhält, da verringert sich der Abstand automatisch, es hält ja auch keiner im Stau 200m abstand zum LKW damit dieser weiss das man hinter ihm ist.
@@JanGrimm87ja, einzige Möglichkeit wäre gewesen, versetzt anzuhalten, damit der Typ den Einsender im Spiegel sehen kann. Aber da denkt man in so ner Situation ja erstmal nicht dran. Vor allem rechnet man an der Stelle auch nicht damit, dass DA einer mit DEM Tempo rückwärts fährt... 🤔🙈 War einfach nur ne miese sch... Aktion von dem Transporterfahrer.
Und selbst wenn er weiß, das hinter im etwas ist, heißt es noch lange nicht, dass er nicht rückwärts fährt. Hatte das selbe im Stadtverkehr, Kleintransporter hält an, ich denke wegen LvR, plötzlich Rückwärtsgang rein und Vollgas. Das erste was der Typ sagte; "Und es hat sogar gepiept." "Und dann fährst Du trotzdem ?" Zum Glück hat er seinen Fehler zugegeben, hat leider meinem Totalschaden nichts mehr gebracht.
Solche Sprinter - Duelle habe ich früher auf der A 73 an jedem Werktagsmorgen gesehen, wenn die DPD - Fahrer zu ihrer Auslieferungsrallye gestartet sind. Gegenseitiges brutales Überholen und Abdrängen, sowie ein Rennen mit anderen Autos austragen, um irgend einen unbrauchbaren Pokal (evtl. die Goldene Kloschüssel 😮😊?!?) abzustauben - daraus bestand die Stunt - Show jeden Morgen
Solche Sprinterduelle sehe ich jeden Morgen ab der Auffahrt, an der ein Warenlager eines amerikanischen Massenramschverkäufers liegt. Da brettern Kolonnen von bis zu 20 weißen oder grauen Transportern, als "geschlossener Verband" von der Tanke kommend (der Subunternehmer hat für seinen gesamten Verein nur eine einzige Tankkarte) ohne Blinker, Abstand oder Spiegelblick auf die Bahn und direkt nach links. Durchgehender Verkehr wird komplett ignoriert...
2:10 Ich habe mal einer Firma so ein Video zukommen lassen. Ja was soll ich sagen, war der Chef selbst, und er hat mich in der Email aufs übelste Beleidigt. Die Exekutive Staatsgewalt fand das Video sehr spannend, und die Judikative, die Email mit den Beleidigungen. Ich glaube ich bekomme bestimmt einen besonderen Preis wenn ich die für eine Dienstleitung beauftrage🤔😂😂
@@johnscaramis2515 aber ist nicht genau dafür ein fahrtenbuch pflicht um sowas zu vermeiden? war zumindest bei mir in der firma so. hattest du nen firmenwagen unterm hintern musstest du dich mit datum und km vorher/nachher eintragen
@@PapaLurts dann war das Firmenregelung. Fahrtenbuch bzw. Fahrerkarte sind nur für gewerbliche Transporteure verpflichtend. Wenn Transporte bzw. Fahrten nur notwendige Nebentätigkeit zur Haupttätigkeit sind, dann entfällt rein rechtlich diese Dokupflicht. Sprich für z.B. Handwerksbetriebe gibt es diese Pflicht zumindest bis 3,5t zGG nicht (könnte auch darüber nicht verpflichtend sein, aber da bin ich nicht informiert). Meine Eltern hatten selbst eine Schlosserei, Fahrtenbücher gab's mangels gesetzlicher Anforderungen nicht. Wobei die bei so einem Video den Fahrer zusammengestaucht hätten.
@@__TK___Hupen bringt auf der Autobahn fast nichts. Wenn du sowas schon machen willst, dann entsprechend frühzeitig mit Lichthupe arbeiten. Aber ich wage zu bezweifeln, dass das was bringt. Wer mit unter 80 auf der Mittelspur einer AB fährt scheint ein grundsätzliches Problem mit den Verkehrsregeln zu haben. Vermutlich wieder so ein nur bedingt fahrtüchtiger Rentner. Hoffe wirklich, dass sich die EU hier durchsetzt und solche Leute regelmäßige Tests machen müssen.
Abgesehen davon, dass er unnötigerweise durchgehend in der Mitte fährt. Was ist das bitte für eine Geschwindigkeit. So schnell wie Pinty da teilweise aufschließt, können das ja nur 75-80 sein. Warum fährt man bei freier Bahn so langsam? Ich fahre auch eher gemütlich und auch wenn es geht selten mehr als 130, aber mit dem Auto auf der Autobahn unter 100 zu fahren, wenn es vom Wetter und Verkehr möglich wäre, ist einfach nur ein Verkehrshindernis, wie man hier sieht. Pinty hat alles richtig gemacht. Verstehe, dass man da nicht hinterher eiert und auf die dritte Spur mit dem LKW wäre auch gefährlich und zudem nicht erlaubt.
@@HackbartC an sich nichts, im gegenteil eigentlich schlimm und gefährlich - würde hier aber nicht gezeigt werden, sondern in einer kobra11-folge, wenn etwas anderes passieren würde, als nur schrecken und ein wenig schlingern. dazu kommt dass saschas spruch "das fühlt sich an, als wenn die faust gottes deinen lkw trifft" zu einem regelrechten mantra/insider geworden ist, da er dies immer so sagt
Zu dem Thema Digitales Steinzeitalter eine kleine Anekdote: Neben unserem Lager verläuft eine Landstraße auf der es geknallt hat und die Polizei wollte unbedingt die Aufnahme von der Überwachungskamera als Beweismittel weil es da scheinbar Aussage gegen Aussage stand. Tja, die Polizei hatte nur kein Notebook um das Video abzuspielen weil Ihre Gerät zu dem Zeitpunkt noch mit Windows XP liefen... das war 2020 oder so. Also haben wir dann in der IT für die Polizeiwache ein Notebook von unserer Firma dafür eingerichtet und ihnen Leihweise gegeben bis das Verfahren beendet war.
Da können wir in unserer städtischen Behörde ja von Glück reden, dass wir im Schnitt nur 3-4 Jahre hinter der Softwarentwicklung stecken und immerhin schon mit Windows 10 arbeiten. Seit dem Jahr in dem Windows 11 rauskam...
9:38 Das ist von Alex ja auch einfach mal technischer Dilettantismus: Die einzelnen Frames ausdrucken, durchnummerieren und faxen - so einfach kann's gehen.
hat mein Arbeitskollege mal gemacht. Allerdings nur jeden 3ten Frame. die haben bei der zuständigen Behörde 2-mal Papier nachlegen müssen. dieses 8Minuten Buch hat es scheinbar bis in die Gerichtsverhandlung geschafft
Und vor allem Fenster runter. Dann hätte er vlt die Hupe auch gehört... Wenn der wirklich noch telefoniert hat und vlt auch das Radio an dann ist es eh kein Wunder das der die Hupe nicht gehört hat.
Ein großer Dank geht raus an das Viech auf der Kamera. Es hat sich erst auf die Kameramitte gesetzt, nachdem der eigentliche Clip mit dem Bus vorbei war. Somit konnten wir das Geschehen noch mitverfolgen. Echt nett und gut mitgedacht👍 Da kann man sehen, selbst ein Insekt kann besser nachdenken als so manche Verkehrsteilnehmer🫣
9:50 Die Digitalisierung möchten viele, aber da meist etliche Behörden involviert sind, deren Aufgaben sich teilweise überschneiden, möchte das keine bezahlen. Haben das hier am Gymnasium in der Stadt, die Schüler haben alle Tablets bekommen, es gibt aber im Großteil der Gebäude kein WLAN, da x Behörden sagen, sie wären nicht zuständig. Glasfaser liegt auch, da sind aber nur 2 Laptops für Buchungen angeschlossen, der Rest der Schule hängt an DSL, weil auch hier sich nicht geeinigt werden kann, wer das zahlt, deshalb wird es ausgesessen. Dazu kommt, dass viele Sachbearbeiter gar keine Ahnung davon haben, da sie Verwaltungsangestellte sind, Fachleute kosten Geld, die gehen bei den Gehältern aber in die freie Wirtschaft.
Wir machen uns selber kaputt mit unseren Behörden. In anderen Ländern geht es wesentlich schneller und leichter von statten aber hier muss es so dermaßen kompliziert wird und billig wie möglich. Glasfaserkabel gibt's seit 1980. Denk mal nach was wir in der Zeit gemacht haben, alles kaputt gespart Deutschland ist lange nicht mehr so entwickelt wie es sein sollte
Bei Schulen isses richtig nervig. Schulträger ist idR die Gemeinde/Stadt. Die zahlt Gebäude, Hausmeister usw. Aufsicht über die Schulen führt das Schulamt. Finanziert wird der Anteil der Lehre vom Land, welches auch Dienstherr der Beamten ist. Angestellte Lehrer sind meines Wissens bei der Stadt angestellt.
Ja, das ist wirklich Wahnsinn. Ich war vor vielen Jahren mal involviert in ein Projekt, das einer Schule einen Computerraum ausstatten wollte... es hat damals länger gedauert, die Bürokratie zu erledigen, als ich gebraucht hatte um meinen Kunden die nötige Hardware aus den Rippen zu leihern. Das hat mich so frustriert, dass ich seitdem nichts mehr ehrenamtlich gemacht habe.
@@heretic2032 Es gibt Unterscheidungen, ob etwas an der Liegenschaft erledigt werden muss, oder im Gebäude, der Hausmeister gehört zu einer anderen Behörde, da man keine Hausmeister bekommt, somit ist die Schulleitung diesem nicht weisungsbefugt, auch was Internet also Zugang und Vertrag betrifft, sind andere Behördenteile zuständig, wie die interne Hardware, dann gibt es noch den Digitalpackt, der deckt aber auch nur bestimmte Dinge ab, aber nur wenn die Voraussetzungen erfüllt sind über die sich noch die verschiedenen Behördenteile streiten und der Schulleiter Anträge stellt, von Dingen von denen er keine Ahnung hat. In jeder größeren Firma gibt es eine IT Abteilung oder man hat eine externe Firma beauftragt, an vielen Schulen macht das ein Physiklehrer der mal mehr oder weniger Ahnung von IT hat nebenbei, damit wenigstens etwas funktioniert. An den Behörden kommt noch erschwerend hinzu, dass nach und nach die Leute in Rente oder Pension gehen und es keine Übergaben an Nachfolger (wenn überhaupt jemand gefunden wird) gibt, da ja sonst eine Person mehr in der Abteilung ist, was dann aber nicht dem Personalschlüssel entspricht. Somit muss sich die Person da alleine reinarbeiten. Selbst beim Hausmeister, der demnächst in Rente geht, wird es keine Übergabe geben, da der Schule nur ein Hausmeister zugeordnet wäre... Die Liegenschaft ist groß und auf Grund ihres Alters hat diese auch einige Besonderheiten, aber egal. Das Problem zieht sich durch alle Bereiche der Verwaltungen, deshalb geht nichts richtig voran.
Und bei den Schulen hilft auch der Digitalpakt nicht, den der zahlt nur die Hard- und Software, nicht aber die benötigten Dienstleister für die Installation, das Gehalt für den IT-Admin oder die Rechnung für den externen IT-Dienstleister. Wieder mal eine typische Politiker-Entscheidung, maximal halb zu Ende gedacht, fachlich am Bedarf vorbei und Null,Null an die Folgekosten (verursacht durch Pflegeaufwand, Administration, Reparaturen, Deployment fürs neue Schuljahr) gedacht. Das kommt dabei raus, wenn Vollamateure in der Profiliga mitspielen wollen - kommen mit dem Lastenrad zur Formel 1-Quali!!
Ich liebe die langsame, gaaaaaaaaaaaaanz langsame Verrohung des Pinty. Absoluter Stammgast hier, mit der Zeit wird er lauter und die Aktionen werden etwas gnadenloser. :D Pinty, ich seh selten so gelassene Fahrer wie dich!
Moin Sascha, zu dem Clip mit dem rückwärts fahrenden Fahrzeug und deinem Kommentar, wie weit der drunter steckt und das es da immer noch nichts gibt. Ich arbeite im Rettungsdienst an der A12 in Brandenburg Richtung Polen, was ich da in meiner kurzen Zeit in den Jahren schon an Autos erlebt habe, die mit teilweise 90 und mehr unter stehende LKW geschossen sind, purer Wahnsinn. Vor allem wie weit die teilweise weg sind. Mein negatives "Highlight" war einer, der mit 2/3 drunter steckte. Da kommst du an und weißt vorm abschnallen schon, dass die Messe gelesen ist
Zu dem Video bei 8:51 - hier sieht man mal wieder wie wichtig vernünftige Abstände sind. Die fahren da mit weniger als einer Autolänge Abstand und sogar nebeneinander her. Damit nehmen sie sich jegliche Reaktionszeit.
Mich würde ja mal interessieren wer hier schuld bekommen hat oder ob bei eine Teilschuld haben. Der Transporter hat den Mini ja geschnitten aber eigentlich ist der Mini in der Pflicht den Abstand dann wieder aufzubauen was er offensichtlich nicht vor hatte
Ich stimme euch allen dreien zu, allerdings hätten der schwarze 1er bmw und die Kamera auch einfach auf die linke Spur fahren können Gerade bei 2 spurigen autobahnen schau ich bei Auffahrten mit mehreren Autos dass ich, wenn die linke Spur komplett (!) frei ist, auf die linke Spur wechsel Ich weiß ist keine Pflicht oder so, aber sorgt für einen besseren Verkehrsfluss (Ich schau logischerweise auch immer drauf dass ich niemanden ausbremse bevor sich jetzt hier irgendwer aufregt... das ist verkehrflusstechnisch genauso dumm)
@@theproman317 finde das in Niedersachsen auf der A2 interessant, da darf man in der Nähe einer Auffahrt nicht von der Mitte nach rechts weil die Linie für die in der Mitte durchgezogen ist. Fahre in der Nähe einer Auffahrt aber grundsätzlich auch in die Mitte bzw nach links wenn frei ist und einer auffahren will, hab schließlich kein Bock das er mir vor die karre zieht
Jo kann dir da nur zustimmen, gerade bei Autobahnauffahrten, wo man sich den Platz nachher mit den Autos auch auf der rechten Spur den Platz teilen muss, wäre Abstand zum leichteren Einfädeln wichtig.
Ich habe diesen Kanal vor einigen Wochen gefunden. Keine Ahnung warum mir RUclips so ein Video auf die Startseite gestellt hat, aber es hat sich gelohnt! Seit ich die Videos schaue, erkenne ich nun wie schnell so ein Unfall passieren kann, da ich in meinen 10 Jahren nur beim Ausparken an ein Auto gestoßen bin. Lange Rede, kurzer Sinn: Seit ich diese Videos schaue, fahre ich wesentlich vorsichtiger und überhole wirklich nur noch wenn es notwendig ist. "Damals" bin ich auch wie diese Ärsche im Video gefahren und bin wirklich sehr dankbar, dass mir und auch anderen bis dato nichts passiert ist.
Als IT-lerin kann ich dir sagen Ja es hängt an der Digitalisierung, aber das mit der Größe des Videos und Links anklicken ist in dem Fall einfach eine Sicherheitssache
4:00 Eigentlich könnte man die Bahn, die von "vorne" kommt ja als Warnhinweis verstehen, dass da auch eine von hinten angebraust kommen könnte. Oder man sagt sich: Da kommt schon eine Bahn von vorne, dann kann ja keine zweit Bahn da sein... Ich bin immer wieder fasziniert, wie leichtfertig die Leute auf Schienen reagieren.
In meiner PKW-Fahrprüfung wurde ich vom Prüfer gerügt, weil ich beim links-Abbiegen nicht auf Schienen einer Straßenbahn warten wollte (das hätte ich nämlich aufgrund von Gegenverkehr gemusst).... Laut Prüfer hätte ich auf die Schienen fahren und dort warten sollen.... Der hätte mich beinahe durchfallen lassen wegen dem Scheiss. Ich bin natürlich VOR den Schienen stehen geblieben, denn ich wollte weder eine potentielle Straßenbahn blockieren noch von einer getroffen werden.
@@TheLegoMaxterda kenne ich auch so eine Kreuzung... hab damals wegen so nem deppen meine Prüfung verpasst, da ich in der Bahn saß. Gab Diskussionen, ob man die Ampelschaltung ändern sollte, dass alle rot haben, wenn die Bahn fährt... geändert hat man aber bis heute nichts
nicht nur leichtfertig, sondern ausgesprochen naiv und dumm. Wenn ich diesen Hänfling schon wieder sehe, der da aussteigt..naja ich spar mir meine Vorurteile ^^
10:15 liegt nicht unbedingt an den alten weißen Säcken. Sondern an der IT-Abteilung, die die Rechner aus mehreren Gründen verrammeln muss: Sicherheitslücken, die trotz existierendem Patch nicht zeitnah geschlossen werden und dann gerne mal ganze Netzwerke infiziert und lahmlegen (man denke an die diversen Meldungen von Städten, Krankhäusern und Firmen). Und dann noch die User, die auf alles Klicken, was aufploppt, trotz (hoffentlich) Schulung und Pipapo. Vor ca. 3 Jahren gab es in der Firma, in der ich arbeite, eine Schulung zur IT-Sicherheit. Da wurde haarklein und extrem gut aufbereitet, wie man Fake-Emails erkennen kann und davor gewarnt, vor dem Check auf irgendwas zu klicken. Ein paar Tage nach Ende der Onlineschulung wurden dann gezielt solche Fake-Emails als Test verschickt. Ergebnis: irgendwo zwischen 60 und 70% der Empfänger haben auf die Links in den Emails geklickt, obwohl die Emails 100%ige Fakemerkmale aufwiesen.
Der Reifen platzt und ich fange direkt an zu heulen vor Lachen, nicht wegen dem Platzer, sondern weil ich wusste und gehofft habe, was danach kam. DANKE Sascha!
Podcast fänd ich mega! Am besten mit DDG, Horsi, RLP und dem Fahrlehrer zusammen 👍 Sascha: Moin Gemeinde! RLP: Hallo Freunde, des fahrbaren Blechle! Horsi: Ich bin mit meinem traumhaft, schönen neuen Käfer hier. DDG: Ich hab das mal anhand der Leitlinien ausgerechnet, du bist eindeutig zu schnell hierher gefahren. Der Fahrlehrer: Beruhigt euch und trinkt erstmal nen Holy Energy bitte 😂
Wäre absolut super! Jetzt bin ich aber mal so richtig deutsch! Wie willste es denn vernünftig managen alle regelmäßig zur Aufnahme zusammen zu bekommen?! Dann noch die Entfernung... sprich, ginge nur über discord. Durch die Verzögerung würden die sich doch alle reinreden und bei dem Internet hier in Deutschland wäre doch immer mindestens einer zwangsläufig n Stotterer! Grundgedanke gut Umsetzbarkeit mangelhaft
8:36 AstraWerke fährt scheinbar ähnlich wie Horsepower. Alte Karre und bis zum Schluss draufhalten, damit es spannend wird. Die Kurve hier ist eine Engstelle. Verengung gleichmäßig, das heißt, kein bestimmter hat Vorrang, sondern der, der zuerst drin ist. In diesem Fall der Gegenverkehr. Man sieht gut, wie der sich am rechten Rad orientiert, also die Kurve nicht unnötig schneidet und wie trotzdem kein Platz da ist. AstraWerke hält drauf und regt sich auf. Wie man es richtig macht, zeigt der VW im Gegenverkehr, der danach kommt. Der hat erkannt, dass das ne Engstelle ist und AstraWerke vor ihm drin ist. Also wartet er.
Ich habe noch nie auf jemanden in einer gleichseitigen engstelle zugehalten. Das will ich per link zu nem Video von mir bewiesen haben. Astrawerke wollte durchrollen, hat aber übersehen, dass der andere nen Anhänger hat. Wie? Keine Ahnung. Sonst hätte er alles easy abgepasst gehabt. Wie die Millionen mal davor und danach.
@@HorsepowerDashcam es geht nicht um die konkrete Situation, sondern um die Fahrweise. Und die wurde bei dir doch auch schon öfter mal kritisiert. Manchmal zurecht, manchmal nicht 🤗 gehört dazu wenn man zügig fährt ;) Und dass etwas bisher immer gut ging, zeigt dass man eben mit allem rechnen muss. Aber ich verstehe, dass man da durchrollen will. Beschleunigen dauert halt ein wenig mit den alten Hobeln. Kenne das von meinem. :P deswegen bekommt der diesen Winter ein paar PS mehr und einen Overdrive. Einfach zur Sicherheit. Fahr vorsichtig mein Oldi-Bruder. Wäre schade ums Auto und nicht zuletzt um dein hübsches Gesicht :P Auch Grüße an AstraWerke. Geiles Auto!!!
6:50 DANKE DANKE DANKE dass du das mal ansprichst, lieber Sascha! 👍❤️ Ich habe vor ein paar Jahren das Resultat von so einem Auffahrunfall auf der Autobahn gesehen. Das war sogar das Selbe Modell wie hier zu sehen, nur dass die halbe Karre bis *hinter der B-Säule* unter dem LKW-Anhänger steckte. Da war NULL Überlebensraum auf den vorderen Plätzen und der 24 Jahre junge Fahrer war entsprechend sofort tot! Es ist unfassbar, wie schwach und unzureichend diese "Unterfahrschutz"-Balken sind und dass trotzdem nichts dagegen gemacht wird. Dennoch fahren so viele Leute so wahnsinnig dicht auf LKWs auf, während andere Leute LKWs schneiden oder gar absichtlich ausbremsen. 🤦♂️ Passiert beides gleichzeitig, kann es hinten ganz schnell mal Tote gegeben! Selbst ein schockierend großer Teil der LKW-Fahrer scheint sich dieser Gefahr nicht bewusst zu sei , so unbekümmert, wie einige LKW gerne vor herannahenden PKW rausziehen. Die Gefahr, die durch hohe Auflieger und Aufbauten für PKWs ausgeht, ist kriminell unterschätzt und viel zu unbekannt!
Also das die Polizei email anhänge und Links nicht öffnen darf liegt nicht an ewiggestrigen sondern einfach an den Sicherheitsvorschriften. Man kann jede Datei so verstecken, dass sie aussieht wie ein Video. Hier fehlt halt ein Digitales Meldeportal, wo man Dateien hochladen kann die automatisch geprüft werden, bevor sie auf den Computern der Beamten landen.
@@sapalot3998 das ist definitiv das Problem. Das merke ich jeden Tag auf der Arbeit. Fairerweise muss man aber sagen, dass daran gearbeitet wird die Systeme zu vereinheitlichen.
Die Polizei hat aber in der Regel ein paar PCs ohne Anschluss ans interne Netzwerk die für nichts anderes da sind als fremde USB sticks oder DVDs auszulesen.
@@pawsnpistons und die haben meist keinen Internet Anschluss, weil sie in der Forensik stehen und keine Daten rein oder raus gehen sollen, die nicht Autorisiert wurden.
Zum Rant über "alte weiße Säcke" am Schluss: Es sind immer mal wieder diverse Kreisverwaltungen komplett offline, weil sie sich einen Erpressungstrojaner eingefangen hat. Es gibt also durchaus gute Gründe für behördeninterne Verbote, auf externe Links zu klicken. Solche Regeln werden wahrscheinlich auch nicht von alten weißen Säcken aufgestellt, sondern von jungen Informatikern.
Naja, aber vorherige Politiker haben es verpasst unsere Behörden frühzeitig digitaler zu machen bzw. Deutschland hinkt deshalb allgemein vielen Ländern digital hinterher (man schaue sich alleine den Internetempfang während einer Bahnfahrt an)
10:14 "Alte weiße Säcke"... ich wüsste nicht, was die Hautfarbe damit zu tun hätte und bei Geschlecht und Alter ist es ähnlich. Aber wir könne ja mal versuchen mehr junge schwarze Frauen bei der Polizei unterzubringen, dann wird vielleicht die Anhanggröße erhöht. Nur Links werden sie, wenn sie für IT Sicherheit zuständig sind, auch nicht zulassen.
Ist doch normalerweise die Standardregeln in Unternehmen: Keine Links, keine fremden oder "gefundenen" USB Sticks einstöpseln usw, überprüfen ob Absender passt usw.
Weiß zufällig noch jemand in welcher Folge die Stunt-Taube vorkam mit folgendem Dialog "Halt an wir müssen doch helfen" "Da kannst du nichts mehr helfen, das hat die nicht überlebt" *schluchz* ❤
Die Szene Mini / Bulli ist eine echte Aggro-Szene: Der Bulli drängt sich in die Lücke, der Mini will ihn nicht reinlassen, kommt zu dicht, will daraus überholen und knallt ins Heck. Wenn sich zwei Sturköppe treffen...
9:30 Das ist bei Aachen von der RWTH Uniklinik kommend. Da passieren täglich so Dinger und ja, da wo die beiden herkommen werden 2 Spuren und zu einer aber fast alle die Geradeaus möchten, ballern da über die Sperrfläche in der Hoffnung das von hinten auf den beiden linken Spuren niemand kommt
zum dem vidoe von chris aus neufahrn. wie viel abstand soll er haben? mittlerweile hat fast jeder lkw eine rückfahrkamere. egal ob schon drin oder neu dran installiert. und auch komplett fahrlässig an so einer straße, obwohl man scheinbar viel zu wenig sicht hinter sich hat, stehen zu bleiben und volle kanne rückwärts zu fahren
ne das mit dem Abstand den der Sasha erwähnt hat dient nur zusagen warum der LKW gefahren ist obwohl jemand hinter ihm ist. Falls der LKW dich auf einer geraden Spur sehen kann, hast du wahrscheinlich eine Distanz von ca. 100+ Metern zum LKW
So wie ich es verstanden habe, ging es nur darum warum er die Kamera nicht sehen konnte. Wobei ich dem nicht unbedingt zustimmen würde, die Kamera ist mittig platziert und hat damit den schlechtesten möglichen Winkel, um einen der Spiegel zu entdecken. Das Auto ist aber deutlich breiter und länger, sodass im Spiegel gut noch ein Teil des Autos zu sehen sein kann. Selbst der Fahrer im PKW hat bessere Chancen, einen Spiegel zu sehen.
Zum Clip von Alex, bei 8:50: Ich fahre da öfter lang. An der Stelle geht's gleich rechts auf der Spur auf die Autobahnauffahrt der A4 (AS Laurensberg) weiter, daher staut es sich oft. Viele fahren daher von rechts kommend über die Sperrfläche wenn sie nicht auf die Autobahn wollen. Das wird oft eng, da die Spuren auf der unsere Kamera da ankommt dort noch 100 fahren dürfen. Tägliches Chaos da an der Stelle.
7:37 wenn generell der Rückspiegel mal genutzt wird, dann weiß man auch, ob jemand dahinter ist. Man hätte ja bereits im Vorfeld die Spiegel des LKWs deutlich gesehen. Aber da sind ja auch pkw-Fahrer auf der Autobahn, die bis auf die Lkw auffahren, um dann mit einem Schlenker den Blinker setzen und andere zu Vollbremsungen nötigen. Vorrausschauendes Fahren heißt eben nicht, dass man nur stur nach vorne glotzt, sondern auch die Spiegel benutzt.
Thema Podcast. Deine Art Sachen zu kommentieren, deinen Humor und deine Stimme sind super angenehm. Name könnte „die fahrnünftigen“ sein. Laberpartner wäre evtl. deine Aileen oder nen lkw Kollege. Fehlt nurnoch das Thema. Ich würde dich/euch hören 😊😊
Zu dem Clip bei 8:48 - Du hast Recht, da geht es von zwei Spuren auf eine Spur, weshalb sich dort im Feierabendverkehr gut Rückstau bildet. Ich denke der Bulli hat sich, wie so viele, extra nicht eingeordnet, weil die Autos die geradeaus fahren und nicht auf der Spur bleiben wollen, dann über die Sperrfläche ballern um direkt auf die mittlere Spur zu kommen, da die rechte Spur auf die Autobahn abgeht. Sieht man dort oft, hat mich eh schon immer gewundert, dass ich da noch keinen Unfall gesehen habe...
Zum Letzten Clip: Bei mir kam die Polizei Zuhause vorbei und hat mir einen USB Stick von denen geben wo ich die Datei drauf ziehen sollte. Er war jedoch nicht gesperrt oder sonstiges😅 Ich hätte mir alle Daten die drauf waren kopieren können. Denn mit rein ins Haus wollten die auch nicht XD
@@Jonbe88 wahrscheinlich "Privatinitiative" in dem Sinne dass einer diese Idee hatte wie man trotz der Beschränkungen an solche Videos herankommt. Vielleicht auch noch kombiniert mit einem privaten Notebook zum Anschauen. In dem Sinne dann also eine Variation von "Shadow-IT", wo exzessive Beschränkungen der offiziellen IT dazu führen dass Mitarbeiter eigene IT-Strukturen entwickeln...
8:48 An der Stelle, wo es von zwei auf eine Spur geht fahren so viele immer auf der "zweiten" Spur weiter und ziehen direkt auf die Spur, auf der aktuell unsere Kamera fährt. Das erlebe ich jeden zweiten Tag zum Feierabend und dass es da nicht öfter knallt ist eigentlich ein Wunder. Hier kommt aber wahrscheinlich auch der Rückstau aus dem Aachener Kreuz dazu, der den Unfall da noch mal begünstigt
Schön, mal wieder Saschas legendären Monolog *"Die Faust Gottes"* zu hören. Könnte da mal bitte jemand einen Remix machen? Mit einer Kirchenorgel im Hintergrund und einem Chor am Ende - das wäre klasse.
8:47 Das ist eine Stelle im Aachener Norden (Toledoring). Dort geht es tatsächlich von 2 auf 1 Spur; das wird aber schon 250 m vorher angekündigt (Zur Info: Der Toledoring hat durchgehend Tempo 70). Somit hatte der Bulli einige Zeit (mindestens 12 Sekunden), um sich (á la Reißverschlussprinzip) einzuordnen. Er 'muss' also nicht die ganze Strecke der Sperrfläche befahren. Er wollte sich vermutlich vordrängeln. Es könnte sein, dass der Mini ihn nicht hineinlassen wollte, denn der reagiert etwas angepisst, weil der (kurz vor dem Crash) den Bulli überholen will, indem er nach links zieht (rausziehen will).
Schön beide Situationen beschrieben. Leider ist es jedoch meistens so, wenn z.b. der Mini sich schon 1km vorher eingeordnet hat, lässt er niemand anderen mehr rein. In diesem Fall, hat dann Karma endlich mal den Richtigen getroffen.
@@KingOfKarma92Reißverschlussverfahren bedeutet nicht, dass Du Dich in den Sicherheitsabstand hineindrängen darfst. Ja, prinzipiell haben dort beide denselben Vorrang, aber die wenn deine Spur endet muss trotzdem auf der benachbarten ausreichend Platz zum Einscheren sein.
@@schorso Nun im Reißverschlussprinzip ist aber der Mini verpflichtet genug Platz zu lassen. Wenn er natürlich bockig ist und den Platz nicht gibt, ist er trotzdem in der Schuld. Was anderes wäre es, wenn beide Spuren durchgängig wären, dann muss der Mini keinen Platz für den Spurwechsel machen und der Bulli nicht in den Sicherheitsabstand einscheren.
@@KingOfKarma92Du beziehst Dich auf §7 Absatz 4. Aber direkt darunter steht in Absatz 5, dass der Fahrstreifen in allen Fällen (!) nur dann gewechselt werden darf, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Ist also zu wenig Platz, darf sich der Bulli sein Recht nicht erzwingen, weshalb im Schadensfall die Schuld von Gerichten meistens beim Spur Wechsler gesehen wird. Rechtsprechung funktioniert leider nicht wie Trumpfkarten danach wer "unrechter" hatte.
5:05 Wer hat da noch das Bild vor Augen, wo ein Auflieger gerade im spitzen Winkel über einen Bordstein gezogen wird? Klar, weiß ich nicht, warum der Reifen da hochgegangen ist. Aber es gibt so viele LKW-Fahrer, die es drauf anlegen.
Vielleicht hätte man das Video ausdrucken sollen. So jeden dritten, vierten Frame. Dann können die Damen und Herren bei der Pozilei aus Neuland sich das als Daumenkino angucken. 🤷♂️
9:38 Als der Bulli rein ist, MUSS der Mini abbremsen, um den Abstand aufzubauen. Punkt um. Ende. Aus. Statt dessen gibt er Gas, um aufzufahren. Da ist er aber sowas von selbst Schuld, wenn es kracht. Genauso der Bulli: Wenn da kein Platz ist, darf er sich nicht reindrängeln. Wenn der Mini ihn nicht reinlässt, muss er eben hinter dem Mini rein.
Vermutlich hat er vorher schon Gas gegeben, um die Lücke im Reißverschlussverfahren, in die der Transporter rein wollte (und wohl auch durfte), dicht zu machen. Für den Transporter isses schwierig. Wenn vorher genug Platz war, durfte er sich da einordnen. Wenn der Mini die Lücke plötzlich kleiner macht, wirds gefährlich. Entweder reindrängeln oder bremsen und hoffen, dass die Fahrer dahinter das auf beiden Spuren raffen.
Hab schon ein paar Straßenbahnvollbremsungen miterlebt. Gerade wenn sich da nicht festgehalten wird weil Handy und so, da legt es dich gnadenlos auf den Bart.
@@sabineerikaschlenz2959 gemeint war: „da legt es dich gnadenlos auf EINEN Bart.“ Soll heißen: Wenn du fällst, ist da auf jeden Fall ein Bart, auf den du dich legen kannst. 🙃
Ich habe schon mal eine Bus-Vollbremsung miterlebt - mich hat's voll vom Sitz mit dem Kopf und der Schulter gegen eine Haltestange gehauen. War aber zum Glück nur eine leichte Prellung. Den Busfahrer hat das überhaupt nicht interessiert, der hat nur geguckt, ob sein Bus was abgekriegt hat, die Fahrgäste waren dem komplett egal. 😬😠
Bei mir war es einem Bus nach Vollbremsung mal so, daß ein Kinderwagen, in dem das Baby auf einer Hängematte lag um 45 Grad kippte und das Baby in der Hängematte wie ein Pendel sich hin und her bewegte.
Was ich mich bei dem LKW/Transporter bei der Szene von 06:00 bis 07:45 frage ist, ist das so überhaupt zulässig? Ich weiß, ist eh kein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug, von daher reine Theorie, aber ich dachte bisher immer das die Spiegel breiter als der Aufbau sein müssen? Bei dem hier sieht es so aus als ob der die normalen Spiegel von den Varianten mit der schmalen Pritsche oder nem normalen Kastenaufbau dran hat, dann aber nachträglich ne extra Breite LKW Pritsche draufgebaut wurde ohne entsprechend breitere Spiegelausleger zu verbauen.
Das Fahrzeug ist sicherlich aus einem östlichen EU-Land (Polen, Rumänien, Bulgarien). Ich kann mir gut vorstellen, dass dort nicht alle EU-Vorschriften so umgesetzt werden, wie sie gedacht sind :-(
2:35 So einen Anblick hatte ich am Freitag auf der Autobahn an einer Rastplatz-Auffahrt. Hab mir zuerst nichts weiter bei gedacht, weil daneben schon ein zweiter PKW richtig rum stand und offenbar mit dem anderen am diskutieren war. Zwei Minuten später ging der Verkehrsfunk an mit Falschfahrer-Warnung ... das brauch ich auch nicht jeden Tag im Feierabendverkehr. 😵💫
Zu 9:50 jop, so isses. Bei heise oder Golem war mal ein Erfahrungsbericht. Jemand mit Ausbildung zum IT Typen wollte was sinnvolles machen, also nahm er ne Stelle beim Staat an (anstatt Wirtschaft, dafür halt schlechte Bezahlung), lokales Rathaus oder so. Er fand Jahrzehnte alte Methoden vor, jeder seiner Vorschläge (z.b. Ein Ticketsystem für IT Probleme) wurden vom Vorgesetzten abgelehnt. Die paar Jahre vor der Rente wolle er keine unnötigen Umstrukturierungen und Risiken eingehen. So ist alles beim Alten geblieben und der junge typ hat irgendwann gekündigt. Zum verrückt werden. (Ps: aus Erinnerung erzählt, Details könnten abweichen)
Versuch dir die Faustregeln zu merken: Stell dich nicht in den Toten Winkel wenn möglich und schau immer was der Lkw macht. Und: Siehst du den Fahrer im Spiegel, sollte er (wenn er sie benutzt) dich auch sehen. Liebe Grüße ☺️ (Im Endeffekt schützt natürlich nichts zu 100% vor einem Unfall aber das könnte helfen)
Herr Schmidt, nehmen sie sofort die Kündigung zurück!!!!! oder ich setze sie in einen LKW wo sie mal erfahren dürfen, wie es ist, wenn die Faust Gottes zuschlägt. Hochachtungsvoll, ihr Lieblingsmitarbeiter! @@Lutiwiel
6:20 Joa, Rückwärts fahren, auf einer Bundes/Landstraße. Macht Sinn. Echt großartige Aktion von der Person. Man gut, dass es ne Dashcam gibt, sonst hätte jemand vielleicht noch Schuld bekommen. 🫣
Habe letztens erst von nem Azubi aus den USA gehört das er dem Werkstattleiter sagte das er leider die Reifendrücke nicht auf 100% bekommt. Im Tacho konnte man den reifendruck anzeigen lassen. Der Azubi hat knapp 7 BAR ( 100 PSi ) auf einen PKW reifen geballert. Zum Glück ist nichts passiert.
9:50 Naja, Es gibt nur wenig Geld für Digitalisierung, daher das mickerige Mail-Limit. Und dass man auf dem Dienst-Polizei-Rechner nicht "irgendwelche" Download links anklicken kann ist auch verständlich. Sonst heißt es wieder: Gemeinde XXX ist offline, die Daten wurden vom Trojaner verschlüsselt. Dennoch kein akzeptabler Zustand.
Downloadlinks anklicken ist nicht ok. Das sehe ich ein. Die Begrenzung setzt der Postfachanbieter. Um das zu umgehen wäre ein Portal sinnvoll, in dem man ein einmalig vergebenes Konto inkl. Passwort bekommt, und dort alles hochladen kann, was man zu dem Fall beitragen kann. So etwas kenne ich von einer kleinen Gemeinde hier. Also man muss nur wollen, dann klappt das auch.
Trojaner sind in der Regel ausgeführte Dateien oder sog. Drive by Downloads. Aber eine mp4 Datei, welche z.B. einen Scan durchläuft, und auf einem Rechner als inselsystem gespeichert wird, ist eine sehr sichere Kiste. USB Sticks bzw. Ports werden aus zwei Gründen gesperrt: Kopieren bzw. Einschleppen oder entwenden von Dateien an Scannern vorbei oder Tastaturemulationen/getarnte Abhörmöglichkeiten.
Das ist ja für den einzelnen Arbeitsplatz eine sinnvolle Regel, aber nicht für die Behörde als ganzes. Da muss es dann einfach jemanden in der IT-Abteilung geben, an die solche Links/Sticks weitergegeben werden damit der sie mit der notwendigen Sachkenntnis behandelt.
7:45 mich kotzt es sowieso immer an, dass polizisten so oft urteilen. Die sollen den unfall aufnehmen oder sich die dashcam ansehen. die sind nicht die judikativen und haben sich kein urteil zu erlauben, höchstens spekulieren
Die haben aber ggfs für die Judikative zu ermitteln. Und da es vorkommt, dass jemand unter Drogeneinfluss einem Anderen hinten drauf fährt, müssen sie nachfragen. Anderenfalls könnten sie sich wegen Strafvereitelung im Amt strafbar machen.
Die letzte Szene ist an der A4-Auffahrt Aachen-Laurensberg, Kohlscheider Straße. Die Autos von rechts kommen vom Toledoring, der kurzer vorher von zwei auf eine Spur verengt wird. Da gilt Tempo 70, meist wird aber schneller gefahren.
Die Spur von rechts wird übrigens zur Auffahrt auf die A4 Richtung Köln, deswegen gibt es sowohl Leute, die von rechts auf die beiden linken Spuren wechseln (z.B. Richtung Niederlande), als auch Leute die von links auf die Abfahrt nach Köln wechseln.
4:19 das waren 2 Bahnen der Üstra (Hannovers U/Straßenbahnen) da fliegt der ein oder andere auch ganz ohne Bremsung auf den Bart 😅 top Video, alles Gute!
Zum Thema digitale Steinzeit bei Polizeibehörden: ich habe letztens eine Anzeige aufgegeben, wegen eines Autofahrers, der massiv im Straßenverkehr genötigt hat (die Aufnahme werde ich noch einsenden). Ich zeigte der Polizei die Aufnahme, sie waren sehr zufrieden und am Ende fragten sie mich: „können sie die Aufnahme auf eine DVD brennen?“ darauf sagte ich, dass ich mehr ungenutzte USB Sticks zu Hause habe, als DVDs und es okay sei, wenn ich den Stick erstmal nicht wiedersehe 😄 aber die Frage allein sagt genug über den technische Fortschritt unsrer Behörden aus.
10:10 Das würde ich so nicht sagen. Dass Links (besonders wenn man damit eine Datei herunterladet) immer eine Gefahr darstellen können, sollte hoffentlich jedem klar sein. Für den Dateiaustausch braucht es schon eine sichere Plattform, welche die Polizei hier vermutlich nicht hat. Denke aber eher nicht dass sich die alteingesessenen Polizisten dem verweigern würden, sondern es wird halt einfach an der Stelle bei der IT gespart.
Mal ganz davon ab das es echt erschreckend ist wie weit der LKW bei 6:29 auf den Caddy rauf kam Das erste was mir ins Auge Stach als alten CB Funker ,war der Aufkleber mit der President . Schon faszinierend was einem so auffällt
10:00 deswegen musste ich mal eine DVD brennen. Die einzige nach vielen Jahren. Usb stick ging auch nicht am Polizeiposten, die waren gesperrt. Konnte es nur auf meinem Laptop zeigen... ging um eine Anzeige wegen Nötigung mit Vollbremsung und rumgeschreie. Gerichtsverhandlung wurde aufgeschoben, was daraus wurde weiss ich nicht. Ist schon 1 1/2 Jahre her. Vielleicht sollte ich das Video mal einsenden...
In Deutschland werden mittlerweile viele Verfahren eingestellt aus genau solchen Gründen. Statt das Problem anzugehen, wird das schon seit Jahrzehnten ignoriert und es wird nicht besser.
Um bei 4:59 mal kurz anzugeben. Erste Erwähnung glaube ich war im Video '10 Jahre im LKW/eine Sammlung von Bildern und videos' damals auf dem LKW-Kanal😇
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
An Tristan: bitte überdenke das nochmal, ob du das Video nicht zur Firma schicken willst. Denk daran das nächste mal kracht der bei der Fahrweise in ein Auto und löscht eine Familie aus. Normalerweise sollte die Polizei sich den typen mal vornehmen
Die Firma wird zu ihm sagen guter Mann. Zeit ist Geld. Der Kunde wartet nicht gern. Dem Chef ist das so egal, ob er das Video bekommt. Im geheimen lacht der idiot sich noch eins.
Würde gerne wissen was auf dem Fahrzeug stand
Am Ende isses meist der Chef selbst, der so fährt. Oder man hat kein Interesse daran. Selbst schon erlebt. Es wurde in Kauf genommen, dass Kinder überfahren werden, mit der Antwort hätte ich mir auch den Arsch abwischen können
Express Lieferdienst… 24 - 7, da wo andere Stunde brauchen…
Was anderes kann ich mir nicht vorstellen bei der Fahrweise…
Ich finde, dass gewerblich genutzte Fahrzeuge generell gedrosselt werden sollten. Irgendwie bekommt das den Leuten nicht, wenn sie den Tank nicht bezahlen müssen.
Und das Rechte Hinterrad eiert noch dazu
Sag mal Sascha: Wieviel Druck ist eigentlich in einem LKW-Reifen?
Und wie fühlt es sich an, wenn so ein Reifen neben einem hochgeht? 😂
Diese Frage brennt gefühlt allen Zuschauern unter den Nägeln. Wann, ja wann endlich wird diese beantwortet?
Sascha ist noch nie LKW gefahren, wie soll er das wissen?
@@electrokicker Sascha war doch Mal LKW Fahrer. Wie soll er LKW Fahrer sein ohne LKW zufahren 🤔
:D :D :D WIE DIE FAUST GOTTES !!
@@IlRyoichill Leider haben Sie den Gag verpasst, mit viel Glück steht der nächste Gag für Sie bereit 😅
Als da der Reifen platzte hab ich laut angefeuert: "Tu es, sag es, SAG ES!!!" Und hab dann so gefeiert als du es gesagt hast. xD
Ich wäre auch schwer enttäuscht gewesen, wenn er es nicht gesagt hätte 😅
Nur stunttaube davor.... hat gefehlt 😊
6:35 wenn er nichts sieht, muss er zum rückwärts fahren einen Sicherungsposten aufstellen.
Mal ganz davon ab, das die Aktion insgesamt selten dämlich ist.
Ich fahre getränke und habe auch seltenst nen einweiser dabei dies übernehmen meistens Passanten und da ich das dorf gut kenne ist das auch egal und weiss das ich mich auf die verlassen kann
Selten dämlich ist gut. Hätte potentiell tödlich enden können für den Hintermann.
Son Caddy ist nämlich recht hoch und selbst bei dem ist er bis zur Frontscheibe gekommen.
Bei mir wäre er zB bis zum Rücksitz durch höchstwahrscheinlich. (Bmw e92 originale Dachhöhe 1,40m)
Bei nem MX5, oder ähnlichem, wäre er höchstwahrscheinlich halb drüber gefahren.
Also die Aktion als "selten dämlich" zu betiteln ist schon sehr untertrieben.
Man muss Sascha aber auch recht geben bezüglich des unterfahrschutzes. Fährt mit 15 bis 20 kmh rückwärts auf ein "bewegliches" Ziel und er klappt so weg....das ist ein witz...da kann man auch keinen haben. Da ein Auffahrunfall mit 15 kmh und das Auto hängt drunter, trotz "unterfahrschutzz". Da merkt man halt billig billig billig...ein Stange und das hält. Und wie es richtig aussieht, kann man ja auch erkennen, wo eine richtige crashstruktur drunter gebaut wird
Die sind doch in der Regel schon zu dritt da, also wäre das sogar möglich gewesen 😂😂
@@Patsche_stell dir mal vor das wäre ein moppedfahrer statt einem caddy gewesen
Die Dashcam aus Cris‘s clip hätte ihm am Ende den Tag gerettet, wenn keine Bremsspuren zu sehen gewesen wären. Kein Vorwurf an die Polizei, sah halt im ersten Moment nach einem Auffahrunfall aus. Wieder ein Grund sich eine Dashcam zu besorgen!
So eine Dashcam wäre manchmal so hilfreich. Meine Eltern sind hier in einer Tempo-30-Straße auf Parkplatzsuche um eine Ecke geschlichen. Da fuhr ihnen einer von hinten rein, Schaden an der lackierten Stoßstange, ob Sensoren beschädigt waren konnte man noch nicht erkennen. Der hat dann behauptet, sie wären rückwärts gefahren. Selbst eine Kamera nach vorne hätte diese Falschaussage entlarvt.
(Seltsamerweise wollte er auf keinen Fall die Polizei dabei haben, die haben am Ende aber nur alle Daten aufgenommen und sind wieder abgezischt, keine Ahnung, was der zu verbergen hatte)
Frag mich warum sowas nicht zu Pflicht gemacht wird.. Macht alles einfacher..
Jeder der sich darüber aufregt fährt so oder so wie ein idiot sind die gleichen leute die sich über einen Blitzer tag aufregen
@@TodDesMonatsAlso zwischen 10 km/h drüber und dann geblitzt werden und den hier gezeigten Aktionen liegt dann doch noch einiges dazwischen. Ich find Blitzer auch scheiße, das heißt aber nicht, dass ich mich assi verhalte im Straßenverkehr.
@@TheChrisJL10kmh hin oder her wo will man da die Grenze ziehen.. wir alle wissen das wenn 50 ist man 60 fahrt bei 80 wird auch mal gerne 100 und bei 120 auch mal gerne 130 bis 140 gefahren.. wenn es für dich so schwer ist dich an einfache Regeln zu halten dann tust du mir echt leid..
Ich fahr auch zu schnell z.b. bei 50 fahr ich 60kmh aber wenn ich dann geblitzt werde ist es halt so weil ich mich nicht an die Regeln gehalten habe..
Es geht darum das man Unfälle leichter und schneller aufklären kann.. heisst auch das ich denke du ein problem damit hast weil man sieht das du potentiell zu schnell fährst und selber ein aufn Deckel bekommst..
Wie gesagt es regen sich nur leute auf die sich nicht an die Regeln halten Und an deiner Antwort bestätigt du mich danke 😊😊😊
Hej@@TodDesMonats und @TheChrisJL!
Was immer wieder erschreckend ist, dass die z.B. 10 km/h "drüber" bei 50 so verharmlost werden. Da geht's doch nicht um ein blödes Ticket. Das wäre Euer persönliches Problem. Nein, da geht es um Leben und Gesundheit.
Wenn man bei 50 km/h mit einer entsprechenden Reaktionszeit eine Notbremsung (z.B. weil ein Kind auf die Straße rennt) hinlegen muss und es knapp schafft, dann erwischt man das Kind bei 60 km/h noch mit 40 km/h.
Macht Euch das vielleicht mal bewusst.
Gruß
Petter
.
Schön, wie du uns alle konditioniert hast. Da sieht man einen LKW-Reifen platzen und der erste Gedanke ist einfach "boah, wie die Faust Gottes!"
Wie die Schockwelle von dem Reifen an der Dashcam gerüttelt hat, ich muss schon sagen diese 10 Bar habens in sich
Zu 6:25: Der LKW sieht das Auto nicht und fährt im Affentempo rückwärts. Auf so eine Idee muss man erst mal kommen.
Und zum Glück stand da kein Motorradfahrer, der wäre wohl jetzt tot.
@@rangdaknochenhexe8580 und zum Glück war das Auto des Einsenders ein Caddy, der ist ja relativ hoch. Wäre das z.B. n MX5 oder n Z3 gewesen, wären die Insassen nen Kopf kürzer. Der Transporter wäre da einfach drübergewalzt.
Vor allem, Sascha hat ja Recht damit dass chris6nicht mehr zu sehen war im Spiegel am Ende, aber die Verkehrsbeobachtung des Lieferwagen ist ja mal Katastrophe! Also ich weiß ja nicht wie andere Leute sich so auf der Straße bewegen, aber ich weiß IMMER was um meinen Wagen herum passiert, ob jemand hinter mir fährt oder nicht. 10 Sekunden vorher hätte er Chris ja noch sehen müssen im Spiegel und hätte sich dann, spätestens als er den Rückwärtsgang einlegt, fragen müssen, wo der Wagen ist der gerade noch hinter im fuhr!
@@Halomax Wenn der Lieferwagen aufmerksamer gewesen wäre, hätte er auch die Kreuzung nicht verpasst.
@@cfaerberwenn der Lieferwagenfahrer nicht so eine extrem dumme Kurzschlussreaktion an den Tag gelegt hätte, hätte er 400 Meter weiter im Kreisverkehr easy drehen können...
Dass man mal seine Abfahrt verpasst, ist an sich nichts ehrenrühriges - aber so spontane Aktionen sind einfach die Hölle.
6:22 Wenn ich nichts sehe, dann fahr ich doch nicht mit so einer Geschwindigkeit rückwärts.
Mal ganz abgesehen davon, dass das nun wirklich der falsche Ort für solche Manöver ist.
Exakt. Man fährt also schon grundsätzlich in so einer Situation nicht rückwärts. Und extrem langsam, wenn man nix sieht.
Aber es ist einfach so, dass sehr, sehr viele Leute immer denken, dass da nix ist, wenn sie es nicht sehen können.
ganz am Anfang des Videos sieht man die Seitenspiegel, also war der Einsender ersichtlich. Ich als Hintermann halte abstand beim Fahren, damit ich Bremsen kann aber ich kann ja nicht vorhersehen das der Vodere einfach mitten auf der Strasse anhält, da verringert sich der Abstand automatisch, es hält ja auch keiner im Stau 200m abstand zum LKW damit dieser weiss das man hinter ihm ist.
@@JanGrimm87ja, einzige Möglichkeit wäre gewesen, versetzt anzuhalten, damit der Typ den Einsender im Spiegel sehen kann. Aber da denkt man in so ner Situation ja erstmal nicht dran. Vor allem rechnet man an der Stelle auch nicht damit, dass DA einer mit DEM Tempo rückwärts fährt... 🤔🙈
War einfach nur ne miese sch... Aktion von dem Transporterfahrer.
Und selbst wenn er weiß, das hinter im etwas ist, heißt es noch lange nicht, dass er nicht rückwärts fährt. Hatte das selbe im Stadtverkehr, Kleintransporter hält an, ich denke wegen LvR, plötzlich Rückwärtsgang rein und Vollgas. Das erste was der Typ sagte; "Und es hat sogar gepiept." "Und dann fährst Du trotzdem ?" Zum Glück hat er seinen Fehler zugegeben, hat leider meinem Totalschaden nichts mehr gebracht.
Wenn sich zwei Sprinter auf der Autobahn balgen, hat das ein bisschen was von Schulhofschläger schlägt Schulhofschläger…
Solche Sprinter - Duelle habe ich früher auf der A 73 an jedem Werktagsmorgen gesehen, wenn die DPD - Fahrer zu ihrer Auslieferungsrallye gestartet sind.
Gegenseitiges brutales Überholen und Abdrängen, sowie ein Rennen mit anderen Autos austragen, um irgend einen unbrauchbaren Pokal (evtl. die Goldene Kloschüssel 😮😊?!?) abzustauben - daraus bestand die Stunt - Show jeden Morgen
Solche Sprinterduelle sehe ich jeden Morgen ab der Auffahrt, an der ein Warenlager eines amerikanischen Massenramschverkäufers liegt. Da brettern Kolonnen von bis zu 20 weißen oder grauen Transportern, als "geschlossener Verband" von der Tanke kommend (der Subunternehmer hat für seinen gesamten Verein nur eine einzige Tankkarte) ohne Blinker, Abstand oder Spiegelblick auf die Bahn und direkt nach links. Durchgehender Verkehr wird komplett ignoriert...
Ich bin nach wie vor der Ansicht, dass Mercedes das Dingen von Anfang an "Hetzer" anstatt "Sprinter" hätte nennen sollen 🙈
@@andeekaydotzufällig Leipzig/Schkeuditz?
2:10 Ich habe mal einer Firma so ein Video zukommen lassen. Ja was soll ich sagen, war der Chef selbst, und er hat mich in der Email aufs übelste Beleidigt. Die Exekutive Staatsgewalt fand das Video sehr spannend, und die Judikative, die Email mit den Beleidigungen. Ich glaube ich bekomme bestimmt einen besonderen Preis wenn ich die für eine Dienstleitung beauftrage🤔😂😂
Ist so eigentlich noch besser, denn dann hat der Chef in seiner Email zugegeben, dass er gefahren ist. Kein "weiß nicht, wer gefahren ist"
Saugeil, alles richtig gemacht!
@@johnscaramis2515 aber ist nicht genau dafür ein fahrtenbuch pflicht um sowas zu vermeiden? war zumindest bei mir in der firma so. hattest du nen firmenwagen unterm hintern musstest du dich mit datum und km vorher/nachher eintragen
@@PapaLurts dann war das Firmenregelung.
Fahrtenbuch bzw. Fahrerkarte sind nur für gewerbliche Transporteure verpflichtend. Wenn Transporte bzw. Fahrten nur notwendige Nebentätigkeit zur Haupttätigkeit sind, dann entfällt rein rechtlich diese Dokupflicht. Sprich für z.B. Handwerksbetriebe gibt es diese Pflicht zumindest bis 3,5t zGG nicht (könnte auch darüber nicht verpflichtend sein, aber da bin ich nicht informiert). Meine Eltern hatten selbst eine Schlosserei, Fahrtenbücher gab's mangels gesetzlicher Anforderungen nicht. Wobei die bei so einem Video den Fahrer zusammengestaucht hätten.
@@johnscaramis2515 Oder es hat steuerliche Gründe: Alternative zur 1% Regelung bei Firmenwagen mit Privatnutzung.
Bei Pinty vermute ich mal, dass das wieder so einer ist, der das Gerücht "Wenn alles frei ist, kann man auf dem Mittelstreifen fahren" auslebt
Erstmal beim Vorbeifahren hupen um die Person aufzuwecken
@@__TK___ Lieber nicht. In der einen Folge, mit dem Einsender "Onkel Stoffel", hat man gesehen, dass das auch GEWALTIG nach hinten losgehen kann.
@@__TK___Hupen bringt auf der Autobahn fast nichts. Wenn du sowas schon machen willst, dann entsprechend frühzeitig mit Lichthupe arbeiten.
Aber ich wage zu bezweifeln, dass das was bringt. Wer mit unter 80 auf der Mittelspur einer AB fährt scheint ein grundsätzliches Problem mit den Verkehrsregeln zu haben.
Vermutlich wieder so ein nur bedingt fahrtüchtiger Rentner. Hoffe wirklich, dass sich die EU hier durchsetzt und solche Leute regelmäßige Tests machen müssen.
Langsamer als ein LKW? Die Person lebt nicht mehr so ganz.
Abgesehen davon, dass er unnötigerweise durchgehend in der Mitte fährt. Was ist das bitte für eine Geschwindigkeit. So schnell wie Pinty da teilweise aufschließt, können das ja nur 75-80 sein. Warum fährt man bei freier Bahn so langsam? Ich fahre auch eher gemütlich und auch wenn es geht selten mehr als 130, aber mit dem Auto auf der Autobahn unter 100 zu fahren, wenn es vom Wetter und Verkehr möglich wäre, ist einfach nur ein Verkehrshindernis, wie man hier sieht.
Pinty hat alles richtig gemacht. Verstehe, dass man da nicht hinterher eiert und auf die dritte Spur mit dem LKW wäre auch gefährlich und zudem nicht erlaubt.
Die Faust Gottes... ich musste schon lachen, bevor du es gesagt hast und dachte mir nur: Los Sascha, Sag es 😀
was auch immer diego maradona mit platzenden lkw-reifen zu tun hat 🤔🤪
@@okumichi_shigeru Bei Maradona war's aber die Hand Gottes, nicht seine Faust ;)
Ich verstehe nicht was daran so lustig ist wenn ein LKW reifen Platzt!
@@HackbartC an sich nichts, im gegenteil eigentlich schlimm und gefährlich - würde hier aber nicht gezeigt werden, sondern in einer kobra11-folge, wenn etwas anderes passieren würde, als nur schrecken und ein wenig schlingern. dazu kommt dass saschas spruch "das fühlt sich an, als wenn die faust gottes deinen lkw trifft" zu einem regelrechten mantra/insider geworden ist, da er dies immer so sagt
@@ytgrayer hat aber die faust für verwendet, und nicht die handfläche xD
4:42 Ich so: "Bitte bitte bitte"
Stille...
4:48 Sascha endlich: "Also wenn so n LKW-Reifen platzt..."
Ich so : "Jaaa" 😆
Ich glaube, wir haben alle auf diesen legendären Satz gehofft 😁
Zu dem Thema Digitales Steinzeitalter eine kleine Anekdote:
Neben unserem Lager verläuft eine Landstraße auf der es geknallt hat und die Polizei wollte unbedingt die Aufnahme von der Überwachungskamera als Beweismittel weil es da scheinbar Aussage gegen Aussage stand. Tja, die Polizei hatte nur kein Notebook um das Video abzuspielen weil Ihre Gerät zu dem Zeitpunkt noch mit Windows XP liefen... das war 2020 oder so. Also haben wir dann in der IT für die Polizeiwache ein Notebook von unserer Firma dafür eingerichtet und ihnen Leihweise gegeben bis das Verfahren beendet war.
Also ich habe auch auf XP schon Videos geschaut...
@@TakaD20 ging eher um das Format und die Software die dazu genutzt wird. Sind keine 0815 Heimkameras in MP4 Format 😄
@@noThing-wd6pyman hätte das Videoformat ja auch mal konvertieren können:)
Da können wir in unserer städtischen Behörde ja von Glück reden, dass wir im Schnitt nur 3-4 Jahre hinter der Softwarentwicklung stecken und immerhin schon mit Windows 10 arbeiten. Seit dem Jahr in dem Windows 11 rauskam...
@@AnGeLpImPeR Das liegt nicht in meiner Verantwortung. Hätte man bestimmt auch irgendwie aber zu mir hieß es nur Laptop bereitstellen für Polizei.
Der Isolde Gag ist sowas von gut. Auf jeden Fall passt das zu einem nicht so tristan Video.
Bei uns sind Tristan und Isolde die Funkrufnamen der Polizei 🚓🚔🚨
9:38 Das ist von Alex ja auch einfach mal technischer Dilettantismus: Die einzelnen Frames ausdrucken, durchnummerieren und faxen - so einfach kann's gehen.
hat mein Arbeitskollege mal gemacht. Allerdings nur jeden 3ten Frame. die haben bei der zuständigen Behörde 2-mal Papier nachlegen müssen. dieses 8Minuten Buch hat es scheinbar bis in die Gerichtsverhandlung geschafft
@@extremchiller410 Au weia! Gut, dass das schon vorher war, sonst hätte ich jetzt Gewissensbisse, den Zwinker-Smiley nicht benutzt zu haben.
6:06 Der fährt aber für die Situation (abgesehen davon, dass das hier sowieso völlig bescheuert ist) auch viel zu schnell rückwärts
Eben, er muss nur etwas langsamer fahren und schon wär nix passiert
Wenn ich schnell rückwärts fahre ist die Gefahrensituation doch auch schneller vorbei ;)
Und vor allem Fenster runter. Dann hätte er vlt die Hupe auch gehört...
Wenn der wirklich noch telefoniert hat und vlt auch das Radio an dann ist es eh kein Wunder das der die Hupe nicht gehört hat.
Ein großer Dank geht raus an das Viech auf der Kamera. Es hat sich erst auf die Kameramitte gesetzt, nachdem der eigentliche Clip mit dem Bus vorbei war. Somit konnten wir das Geschehen noch mitverfolgen. Echt nett und gut mitgedacht👍 Da kann man sehen, selbst ein Insekt kann besser nachdenken als so manche Verkehrsteilnehmer🫣
In Sekt - klar, warums nicht schmeckt.
9:50 Die Digitalisierung möchten viele, aber da meist etliche Behörden involviert sind, deren Aufgaben sich teilweise überschneiden, möchte das keine bezahlen.
Haben das hier am Gymnasium in der Stadt, die Schüler haben alle Tablets bekommen, es gibt aber im Großteil der Gebäude kein WLAN, da x Behörden sagen, sie wären nicht zuständig.
Glasfaser liegt auch, da sind aber nur 2 Laptops für Buchungen angeschlossen, der Rest der Schule hängt an DSL, weil auch hier sich nicht geeinigt werden kann, wer das zahlt, deshalb wird es ausgesessen. Dazu kommt, dass viele Sachbearbeiter gar keine Ahnung davon haben, da sie Verwaltungsangestellte sind, Fachleute kosten Geld, die gehen bei den Gehältern aber in die freie Wirtschaft.
Wir machen uns selber kaputt mit unseren Behörden. In anderen Ländern geht es wesentlich schneller und leichter von statten aber hier muss es so dermaßen kompliziert wird und billig wie möglich. Glasfaserkabel gibt's seit 1980. Denk mal nach was wir in der Zeit gemacht haben, alles kaputt gespart Deutschland ist lange nicht mehr so entwickelt wie es sein sollte
Bei Schulen isses richtig nervig.
Schulträger ist idR die Gemeinde/Stadt. Die zahlt Gebäude, Hausmeister usw.
Aufsicht über die Schulen führt das Schulamt.
Finanziert wird der Anteil der Lehre vom Land, welches auch Dienstherr der Beamten ist.
Angestellte Lehrer sind meines Wissens bei der Stadt angestellt.
Ja, das ist wirklich Wahnsinn. Ich war vor vielen Jahren mal involviert in ein Projekt, das einer Schule einen Computerraum ausstatten wollte... es hat damals länger gedauert, die Bürokratie zu erledigen, als ich gebraucht hatte um meinen Kunden die nötige Hardware aus den Rippen zu leihern. Das hat mich so frustriert, dass ich seitdem nichts mehr ehrenamtlich gemacht habe.
@@heretic2032 Es gibt Unterscheidungen, ob etwas an der Liegenschaft erledigt werden muss, oder im Gebäude, der Hausmeister gehört zu einer anderen Behörde, da man keine Hausmeister bekommt, somit ist die Schulleitung diesem nicht weisungsbefugt, auch was Internet also Zugang und Vertrag betrifft, sind andere Behördenteile zuständig, wie die interne Hardware, dann gibt es noch den Digitalpackt, der deckt aber auch nur bestimmte Dinge ab, aber nur wenn die Voraussetzungen erfüllt sind über die sich noch die verschiedenen Behördenteile streiten und der Schulleiter Anträge stellt, von Dingen von denen er keine Ahnung hat.
In jeder größeren Firma gibt es eine IT Abteilung oder man hat eine externe Firma beauftragt, an vielen Schulen macht das ein Physiklehrer der mal mehr oder weniger Ahnung von IT hat nebenbei, damit wenigstens etwas funktioniert.
An den Behörden kommt noch erschwerend hinzu, dass nach und nach die Leute in Rente oder Pension gehen und es keine Übergaben an Nachfolger (wenn überhaupt jemand gefunden wird) gibt, da ja sonst eine Person mehr in der Abteilung ist, was dann aber nicht dem Personalschlüssel entspricht.
Somit muss sich die Person da alleine reinarbeiten.
Selbst beim Hausmeister, der demnächst in Rente geht, wird es keine Übergabe geben, da der Schule nur ein Hausmeister zugeordnet wäre... Die Liegenschaft ist groß und auf Grund ihres Alters hat diese auch einige Besonderheiten, aber egal.
Das Problem zieht sich durch alle Bereiche der Verwaltungen, deshalb geht nichts richtig voran.
Und bei den Schulen hilft auch der Digitalpakt nicht, den der zahlt nur die Hard- und Software, nicht aber die benötigten Dienstleister für die Installation, das Gehalt für den IT-Admin oder die Rechnung für den externen IT-Dienstleister. Wieder mal eine typische Politiker-Entscheidung, maximal halb zu Ende gedacht, fachlich am Bedarf vorbei und Null,Null an die Folgekosten (verursacht durch Pflegeaufwand, Administration, Reparaturen, Deployment fürs neue Schuljahr) gedacht. Das kommt dabei raus, wenn Vollamateure in der Profiliga mitspielen wollen - kommen mit dem Lastenrad zur Formel 1-Quali!!
Ich liebe die langsame, gaaaaaaaaaaaaanz langsame Verrohung des Pinty. Absoluter Stammgast hier, mit der Zeit wird er lauter und die Aktionen werden etwas gnadenloser. :D Pinty, ich seh selten so gelassene Fahrer wie dich!
Moin Sascha, zu dem Clip mit dem rückwärts fahrenden Fahrzeug und deinem Kommentar, wie weit der drunter steckt und das es da immer noch nichts gibt. Ich arbeite im Rettungsdienst an der A12 in Brandenburg Richtung Polen, was ich da in meiner kurzen Zeit in den Jahren schon an Autos erlebt habe, die mit teilweise 90 und mehr unter stehende LKW geschossen sind, purer Wahnsinn. Vor allem wie weit die teilweise weg sind. Mein negatives "Highlight" war einer, der mit 2/3 drunter steckte. Da kommst du an und weißt vorm abschnallen schon, dass die Messe gelesen ist
Zu dem Video bei 8:51 - hier sieht man mal wieder wie wichtig vernünftige Abstände sind. Die fahren da mit weniger als einer Autolänge Abstand und sogar nebeneinander her. Damit nehmen sie sich jegliche Reaktionszeit.
Da war aber dann noch der Egoismus dabei: Mimi, ich lass dich nicht rein --> Mini-Fahrer. Und schon isses passiert. Der konnte ja gar nichts sehen.
Mich würde ja mal interessieren wer hier schuld bekommen hat oder ob bei eine Teilschuld haben. Der Transporter hat den Mini ja geschnitten aber eigentlich ist der Mini in der Pflicht den Abstand dann wieder aufzubauen was er offensichtlich nicht vor hatte
Ich stimme euch allen dreien zu, allerdings hätten der schwarze 1er bmw und die Kamera auch einfach auf die linke Spur fahren können
Gerade bei 2 spurigen autobahnen schau ich bei Auffahrten mit mehreren Autos dass ich, wenn die linke Spur komplett (!) frei ist, auf die linke Spur wechsel
Ich weiß ist keine Pflicht oder so, aber sorgt für einen besseren Verkehrsfluss
(Ich schau logischerweise auch immer drauf dass ich niemanden ausbremse bevor sich jetzt hier irgendwer aufregt... das ist verkehrflusstechnisch genauso dumm)
@@theproman317 finde das in Niedersachsen auf der A2 interessant, da darf man in der Nähe einer Auffahrt nicht von der Mitte nach rechts weil die Linie für die in der Mitte durchgezogen ist. Fahre in der Nähe einer Auffahrt aber grundsätzlich auch in die Mitte bzw nach links wenn frei ist und einer auffahren will, hab schließlich kein Bock das er mir vor die karre zieht
Jo kann dir da nur zustimmen, gerade bei Autobahnauffahrten, wo man sich den Platz nachher mit den Autos auch auf der rechten Spur den Platz teilen muss, wäre Abstand zum leichteren Einfädeln wichtig.
Ich habe diesen Kanal vor einigen Wochen gefunden. Keine Ahnung warum mir RUclips so ein Video auf die Startseite gestellt hat, aber es hat sich gelohnt! Seit ich die Videos schaue, erkenne ich nun wie schnell so ein Unfall passieren kann, da ich in meinen 10 Jahren nur beim Ausparken an ein Auto gestoßen bin.
Lange Rede, kurzer Sinn: Seit ich diese Videos schaue, fahre ich wesentlich vorsichtiger und überhole wirklich nur noch wenn es notwendig ist. "Damals" bin ich auch wie diese Ärsche im Video gefahren und bin wirklich sehr dankbar, dass mir und auch anderen bis dato nichts passiert ist.
Als IT-lerin kann ich dir sagen Ja es hängt an der Digitalisierung, aber das mit der Größe des Videos und Links anklicken ist in dem Fall einfach eine Sicherheitssache
4:00 Eigentlich könnte man die Bahn, die von "vorne" kommt ja als Warnhinweis verstehen, dass da auch eine von hinten angebraust kommen könnte. Oder man sagt sich: Da kommt schon eine Bahn von vorne, dann kann ja keine zweit Bahn da sein...
Ich bin immer wieder fasziniert, wie leichtfertig die Leute auf Schienen reagieren.
In meiner PKW-Fahrprüfung wurde ich vom Prüfer gerügt, weil ich beim links-Abbiegen nicht auf Schienen einer Straßenbahn warten wollte (das hätte ich nämlich aufgrund von Gegenverkehr gemusst).... Laut Prüfer hätte ich auf die Schienen fahren und dort warten sollen.... Der hätte mich beinahe durchfallen lassen wegen dem Scheiss. Ich bin natürlich VOR den Schienen stehen geblieben, denn ich wollte weder eine potentielle Straßenbahn blockieren noch von einer getroffen werden.
@@percypino8962ok cool story bro - irgendwie hast du mitten in der Pointe abgebrochen.
Das ist nicht das erste Mal das an der Stelle eine Bahn ein Autofahrer erwischt hat 😂
@@TheLegoMaxterda kenne ich auch so eine Kreuzung... hab damals wegen so nem deppen meine Prüfung verpasst, da ich in der Bahn saß. Gab Diskussionen, ob man die Ampelschaltung ändern sollte, dass alle rot haben, wenn die Bahn fährt... geändert hat man aber bis heute nichts
nicht nur leichtfertig, sondern ausgesprochen naiv und dumm. Wenn ich diesen Hänfling schon wieder sehe, der da aussteigt..naja ich spar mir meine Vorurteile ^^
10:15 liegt nicht unbedingt an den alten weißen Säcken. Sondern an der IT-Abteilung, die die Rechner aus mehreren Gründen verrammeln muss: Sicherheitslücken, die trotz existierendem Patch nicht zeitnah geschlossen werden und dann gerne mal ganze Netzwerke infiziert und lahmlegen (man denke an die diversen Meldungen von Städten, Krankhäusern und Firmen). Und dann noch die User, die auf alles Klicken, was aufploppt, trotz (hoffentlich) Schulung und Pipapo.
Vor ca. 3 Jahren gab es in der Firma, in der ich arbeite, eine Schulung zur IT-Sicherheit. Da wurde haarklein und extrem gut aufbereitet, wie man Fake-Emails erkennen kann und davor gewarnt, vor dem Check auf irgendwas zu klicken.
Ein paar Tage nach Ende der Onlineschulung wurden dann gezielt solche Fake-Emails als Test verschickt. Ergebnis: irgendwo zwischen 60 und 70% der Empfänger haben auf die Links in den Emails geklickt, obwohl die Emails 100%ige Fakemerkmale aufwiesen.
5:00 bevor du es gesagt hast, wusste ich es schon, dass du es sagst 😂😅
Der Reifen platzt und ich fange direkt an zu heulen vor Lachen, nicht wegen dem Platzer, sondern weil ich wusste und gehofft habe, was danach kam. DANKE Sascha!
Podcast fänd ich mega! Am besten mit DDG, Horsi, RLP und dem Fahrlehrer zusammen 👍
Sascha: Moin Gemeinde!
RLP: Hallo Freunde, des fahrbaren Blechle!
Horsi: Ich bin mit meinem traumhaft, schönen neuen Käfer hier.
DDG: Ich hab das mal anhand der Leitlinien ausgerechnet, du bist eindeutig zu schnell hierher gefahren.
Der Fahrlehrer: Beruhigt euch und trinkt erstmal nen Holy Energy bitte
😂
Wäre absolut super! Jetzt bin ich aber mal so richtig deutsch! Wie willste es denn vernünftig managen alle regelmäßig zur Aufnahme zusammen zu bekommen?! Dann noch die Entfernung... sprich, ginge nur über discord. Durch die Verzögerung würden die sich doch alle reinreden und bei dem Internet hier in Deutschland wäre doch immer mindestens einer zwangsläufig n Stotterer!
Grundgedanke gut
Umsetzbarkeit mangelhaft
@@vadimblinreicht doch alle viertel oder halbes Jahr. Das sollte man irgendwie schon hinbekommen.
Was käme dabei heraus, wenn man Holy und Yfood zusammenpanscht?
@@CrazyGamerTV 2-4 mal im Jahr für vllt ne halbe Stunde? Bei der Zusammenstellung?! Da bekomme ich ja Entzugserscheinungen! :D
@@vadimblin wenn schon denn schon mehrere Stunden. Oder man trifft sich alle viertel Jahr und macht für jeden Monat ne 1 1/2 h Folge
Manches würde dir ohne Kamera niemand glauben... 😂
"Wenn Sie glauben, die Geschichte sei erfunden, hatten Sie Unrecht."
(Detlef Bierstedt für Jonathan Frakes)
8:36 AstraWerke fährt scheinbar ähnlich wie Horsepower.
Alte Karre und bis zum Schluss draufhalten, damit es spannend wird.
Die Kurve hier ist eine Engstelle. Verengung gleichmäßig, das heißt, kein bestimmter hat Vorrang, sondern der, der zuerst drin ist.
In diesem Fall der Gegenverkehr.
Man sieht gut, wie der sich am rechten Rad orientiert, also die Kurve nicht unnötig schneidet und wie trotzdem kein Platz da ist.
AstraWerke hält drauf und regt sich auf.
Wie man es richtig macht, zeigt der VW im Gegenverkehr, der danach kommt.
Der hat erkannt, dass das ne Engstelle ist und AstraWerke vor ihm drin ist. Also wartet er.
Ich habe noch nie auf jemanden in einer gleichseitigen engstelle zugehalten. Das will ich per link zu nem Video von mir bewiesen haben.
Astrawerke wollte durchrollen, hat aber übersehen, dass der andere nen Anhänger hat. Wie? Keine Ahnung. Sonst hätte er alles easy abgepasst gehabt. Wie die Millionen mal davor und danach.
@@HorsepowerDashcam es geht nicht um die konkrete Situation, sondern um die Fahrweise. Und die wurde bei dir doch auch schon öfter mal kritisiert. Manchmal zurecht, manchmal nicht 🤗 gehört dazu wenn man zügig fährt ;)
Und dass etwas bisher immer gut ging, zeigt dass man eben mit allem rechnen muss.
Aber ich verstehe, dass man da durchrollen will. Beschleunigen dauert halt ein wenig mit den alten Hobeln. Kenne das von meinem. :P deswegen bekommt der diesen Winter ein paar PS mehr und einen Overdrive. Einfach zur Sicherheit.
Fahr vorsichtig mein Oldi-Bruder. Wäre schade ums Auto und nicht zuletzt um dein hübsches Gesicht :P
Auch Grüße an AstraWerke. Geiles Auto!!!
6:50 DANKE DANKE DANKE dass du das mal ansprichst, lieber Sascha! 👍❤️
Ich habe vor ein paar Jahren das Resultat von so einem Auffahrunfall auf der Autobahn gesehen. Das war sogar das Selbe Modell wie hier zu sehen, nur dass die halbe Karre bis *hinter der B-Säule* unter dem LKW-Anhänger steckte. Da war NULL Überlebensraum auf den vorderen Plätzen und der 24 Jahre junge Fahrer war entsprechend sofort tot!
Es ist unfassbar, wie schwach und unzureichend diese "Unterfahrschutz"-Balken sind und dass trotzdem nichts dagegen gemacht wird.
Dennoch fahren so viele Leute so wahnsinnig dicht auf LKWs auf, während andere Leute LKWs schneiden oder gar absichtlich ausbremsen. 🤦♂️ Passiert beides gleichzeitig, kann es hinten ganz schnell mal Tote gegeben!
Selbst ein schockierend großer Teil der LKW-Fahrer scheint sich dieser Gefahr nicht bewusst zu sei , so unbekümmert, wie einige LKW gerne vor herannahenden PKW rausziehen.
Die Gefahr, die durch hohe Auflieger und Aufbauten für PKWs ausgeht, ist kriminell unterschätzt und viel zu unbekannt!
Nichts ist schöner als eine neue Fahrnuenftig Dashcamfolge direkt nach der Nachtschicht zu schauen. 😊
4:12 also eine Stadtbahn übersehen kennt man ja, aber zwei übersehen. Das ist schon premium Qualität.
Klarer Fall: Die Bahn war im toten Winkel, ist viel zu schnell gerast und eine Warnweste hatte sie auch nicht an.
8:14 Die Ziege hat mich gekillt, das Rehkitz hat sich da bestimmt verarscht gefühlt 🤣
Das ist kein Rehkitz, das Fell passt schon gar nicht und die Kopfform auch nicht.
@@PhreakDarkSoul das ist eindeutig ein Löwe!!!!
Ich würde es als Kamerunschaf einordnen, mit Mischling drin, zwecks Felllänge.
Also das die Polizei email anhänge und Links nicht öffnen darf liegt nicht an ewiggestrigen sondern einfach an den Sicherheitsvorschriften. Man kann jede Datei so verstecken, dass sie aussieht wie ein Video. Hier fehlt halt ein Digitales Meldeportal, wo man Dateien hochladen kann die automatisch geprüft werden, bevor sie auf den Computern der Beamten landen.
Sowas gibt's in der einen oder anderen Behörde Deutschlands. Problem wird dann wohl die dezentrale/förderalistische Organisation sein...
@@sapalot3998 das ist definitiv das Problem. Das merke ich jeden Tag auf der Arbeit. Fairerweise muss man aber sagen, dass daran gearbeitet wird die Systeme zu vereinheitlichen.
Die Polizei hat aber in der Regel ein paar PCs ohne Anschluss ans interne Netzwerk die für nichts anderes da sind als fremde USB sticks oder DVDs auszulesen.
@@pawsnpistons und die haben meist keinen Internet Anschluss, weil sie in der Forensik stehen und keine Daten rein oder raus gehen sollen, die nicht Autorisiert wurden.
Die sollte klar sein, dass eine Prüfung, egal ob manuell oder automatisch, nur bekannte Schadsoftware findet.
Zum Rant über "alte weiße Säcke" am Schluss: Es sind immer mal wieder diverse Kreisverwaltungen komplett offline, weil sie sich einen Erpressungstrojaner eingefangen hat. Es gibt also durchaus gute Gründe für behördeninterne Verbote, auf externe Links zu klicken. Solche Regeln werden wahrscheinlich auch nicht von alten weißen Säcken aufgestellt, sondern von jungen Informatikern.
Naja, aber vorherige Politiker haben es verpasst unsere Behörden frühzeitig digitaler zu machen bzw. Deutschland hinkt deshalb allgemein vielen Ländern digital hinterher (man schaue sich alleine den Internetempfang während einer Bahnfahrt an)
10:14 "Alte weiße Säcke"... ich wüsste nicht, was die Hautfarbe damit zu tun hätte und bei Geschlecht und Alter ist es ähnlich. Aber wir könne ja mal versuchen mehr junge schwarze Frauen bei der Polizei unterzubringen, dann wird vielleicht die Anhanggröße erhöht. Nur Links werden sie, wenn sie für IT Sicherheit zuständig sind, auch nicht zulassen.
Die "alten weissen Säcke" haben mich nur deshalb aufhorchen lassen, weil ich ein wenig Angst habe, dass Sascha jetzt auch noch woke wird. Bitte nicht!
@@Sarius-ho9cz Mit der Telekom habe ich an Bahnstrecken und an Autobahnen IMMER Internet. Aber der Datenschutz ist einfach nur Schmutz in diesem Land
Ist doch normalerweise die Standardregeln in Unternehmen: Keine Links, keine fremden oder "gefundenen" USB Sticks einstöpseln usw, überprüfen ob Absender passt usw.
Weiß zufällig noch jemand in welcher Folge die Stunt-Taube vorkam mit folgendem Dialog
"Halt an wir müssen doch helfen"
"Da kannst du nichts mehr helfen, das hat die nicht überlebt"
*schluchz*
❤
Folge 112 aufm anderen Kanal bei 4:19
ruclips.net/video/yasZqTE5sZ0/видео.htmlsi=aY9yL_1FkBSoHPFO&t=259
@@EureVideosFahrnuenftig Tausend Dank!
Die Szene Mini / Bulli ist eine echte Aggro-Szene: Der Bulli drängt sich in die Lücke, der Mini will ihn nicht reinlassen, kommt zu dicht, will daraus überholen und knallt ins Heck. Wenn sich zwei Sturköppe treffen...
Dieses "Ich muss von der Autobahnauffahrt direkt auf die linke Spur" törnt mich sowas von ab. Solche Leute haben den Restverstand abgegeben.
9:30 Das ist bei Aachen von der RWTH Uniklinik kommend. Da passieren täglich so Dinger und ja, da wo die beiden herkommen werden 2 Spuren und zu einer aber fast alle die Geradeaus möchten, ballern da über die Sperrfläche in der Hoffnung das von hinten auf den beiden linken Spuren niemand kommt
zum dem vidoe von chris aus neufahrn. wie viel abstand soll er haben? mittlerweile hat fast jeder lkw eine rückfahrkamere. egal ob schon drin oder neu dran installiert. und auch komplett fahrlässig an so einer straße, obwohl man scheinbar viel zu wenig sicht hinter sich hat, stehen zu bleiben und volle kanne rückwärts zu fahren
Ich bin ganz ihrer Meinung wobei ich auch nicht denke das Sascha das so meinte das der Chris ne Mitschuld hätte wegen zu wenig Abstand
Vor allem wie schnell der einfach rückwärts gefahren ist... Blind, da war nichts mit rantasten. Der hat ja alles gegeben.
Der LKW-Fahrer muss ihn vorher (beimfahren) im Rückspiegel gesehen haben.
ne das mit dem Abstand den der Sasha erwähnt hat dient nur zusagen warum der LKW gefahren ist obwohl jemand hinter ihm ist.
Falls der LKW dich auf einer geraden Spur sehen kann, hast du wahrscheinlich eine Distanz von ca. 100+ Metern zum LKW
So wie ich es verstanden habe, ging es nur darum warum er die Kamera nicht sehen konnte. Wobei ich dem nicht unbedingt zustimmen würde, die Kamera ist mittig platziert und hat damit den schlechtesten möglichen Winkel, um einen der Spiegel zu entdecken. Das Auto ist aber deutlich breiter und länger, sodass im Spiegel gut noch ein Teil des Autos zu sehen sein kann. Selbst der Fahrer im PKW hat bessere Chancen, einen Spiegel zu sehen.
Zum Clip von Alex, bei 8:50:
Ich fahre da öfter lang. An der Stelle geht's gleich rechts auf der Spur auf die Autobahnauffahrt der A4 (AS Laurensberg) weiter, daher staut es sich oft. Viele fahren daher von rechts kommend über die Sperrfläche wenn sie nicht auf die Autobahn wollen. Das wird oft eng, da die Spuren auf der unsere Kamera da ankommt dort noch 100 fahren dürfen. Tägliches Chaos da an der Stelle.
7:37 wenn generell der Rückspiegel mal genutzt wird, dann weiß man auch, ob jemand dahinter ist. Man hätte ja bereits im Vorfeld die Spiegel des LKWs deutlich gesehen.
Aber da sind ja auch pkw-Fahrer auf der Autobahn, die bis auf die Lkw auffahren, um dann mit einem Schlenker den Blinker setzen und andere zu Vollbremsungen nötigen.
Vorrausschauendes Fahren heißt eben nicht, dass man nur stur nach vorne glotzt, sondern auch die Spiegel benutzt.
Thema Podcast. Deine Art Sachen zu kommentieren, deinen Humor und deine Stimme sind super angenehm. Name könnte „die fahrnünftigen“ sein. Laberpartner wäre evtl. deine Aileen oder nen lkw Kollege. Fehlt nurnoch das Thema. Ich würde dich/euch hören 😊😊
Sasha, die Zehn-Bar und die Faust Gottes. Es ist wie der Hund aus Susi und Strolchi. "Hab ich euch schonmal von meinem Großvater erzählt?"
"Jaaaaaaah"
Zu dem Clip bei 8:48 - Du hast Recht, da geht es von zwei Spuren auf eine Spur, weshalb sich dort im Feierabendverkehr gut Rückstau bildet.
Ich denke der Bulli hat sich, wie so viele, extra nicht eingeordnet, weil die Autos die geradeaus fahren und nicht auf der Spur bleiben wollen, dann über die Sperrfläche ballern um direkt auf die mittlere Spur zu kommen, da die rechte Spur auf die Autobahn abgeht.
Sieht man dort oft, hat mich eh schon immer gewundert, dass ich da noch keinen Unfall gesehen habe...
Zum Letzten Clip: Bei mir kam die Polizei Zuhause vorbei und hat mir einen USB Stick von denen geben wo ich die Datei drauf ziehen sollte. Er war jedoch nicht gesperrt oder sonstiges😅 Ich hätte mir alle Daten die drauf waren kopieren können. Denn mit rein ins Haus wollten die auch nicht XD
Krass dass die sowas wie einen usb stick kennen.
@@Jonbe88 wahrscheinlich "Privatinitiative" in dem Sinne dass einer diese Idee hatte wie man trotz der Beschränkungen an solche Videos herankommt. Vielleicht auch noch kombiniert mit einem privaten Notebook zum Anschauen.
In dem Sinne dann also eine Variation von "Shadow-IT", wo exzessive Beschränkungen der offiziellen IT dazu führen dass Mitarbeiter eigene IT-Strukturen entwickeln...
@@Syndur da Stand schon Polizeistation ****** Drauf.
naja deren it scheint nicht die beste zu sein lol
8:48 An der Stelle, wo es von zwei auf eine Spur geht fahren so viele immer auf der "zweiten" Spur weiter und ziehen direkt auf die Spur, auf der aktuell unsere Kamera fährt. Das erlebe ich jeden zweiten Tag zum Feierabend und dass es da nicht öfter knallt ist eigentlich ein Wunder. Hier kommt aber wahrscheinlich auch der Rückstau aus dem Aachener Kreuz dazu, der den Unfall da noch mal begünstigt
1:45 Tristan dachte sich isolde...😉👍
Schön, mal wieder Saschas legendären Monolog *"Die Faust Gottes"* zu hören.
Könnte da mal bitte jemand einen Remix machen?
Mit einer Kirchenorgel im Hintergrund und einem Chor am Ende - das wäre klasse.
8:47 Das ist eine Stelle im Aachener Norden (Toledoring). Dort geht es tatsächlich von 2 auf 1 Spur; das wird aber schon 250 m vorher angekündigt (Zur Info: Der Toledoring hat durchgehend Tempo 70). Somit hatte der Bulli einige Zeit (mindestens 12 Sekunden), um sich (á la Reißverschlussprinzip) einzuordnen. Er 'muss' also nicht die ganze Strecke der Sperrfläche befahren. Er wollte sich vermutlich vordrängeln. Es könnte sein, dass der Mini ihn nicht hineinlassen wollte, denn der reagiert etwas angepisst, weil der (kurz vor dem Crash) den Bulli überholen will, indem er nach links zieht (rausziehen will).
Schön beide Situationen beschrieben. Leider ist es jedoch meistens so, wenn z.b. der Mini sich schon 1km vorher eingeordnet hat, lässt er niemand anderen mehr rein. In diesem Fall, hat dann Karma endlich mal den Richtigen getroffen.
@@KingOfKarma92Reißverschlussverfahren bedeutet nicht, dass Du Dich in den Sicherheitsabstand hineindrängen darfst. Ja, prinzipiell haben dort beide denselben Vorrang, aber die wenn deine Spur endet muss trotzdem auf der benachbarten ausreichend Platz zum Einscheren sein.
@@schorso Nun im Reißverschlussprinzip ist aber der Mini verpflichtet genug Platz zu lassen. Wenn er natürlich bockig ist und den Platz nicht gibt, ist er trotzdem in der Schuld.
Was anderes wäre es, wenn beide Spuren durchgängig wären, dann muss der Mini keinen Platz für den Spurwechsel machen und der Bulli nicht in den Sicherheitsabstand einscheren.
Nein, er hat keine 12 Sekunden Zeit um sich einzufädeln. Reißverschlussverfahren wird erst am ENDE der Spur angewendet.
@@KingOfKarma92Du beziehst Dich auf §7 Absatz 4. Aber direkt darunter steht in Absatz 5, dass der Fahrstreifen in allen Fällen (!) nur dann gewechselt werden darf, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Ist also zu wenig Platz, darf sich der Bulli sein Recht nicht erzwingen, weshalb im Schadensfall die Schuld von Gerichten meistens beim Spur Wechsler gesehen wird. Rechtsprechung funktioniert leider nicht wie Trumpfkarten danach wer "unrechter" hatte.
Die Videos von Pintys lösen bei mir ja immer Nostalgiegefühle an die Freitagnächte aus wenn ein neues Video von dir kam
5:05 Wer hat da noch das Bild vor Augen, wo ein Auflieger gerade im spitzen Winkel über einen Bordstein gezogen wird?
Klar, weiß ich nicht, warum der Reifen da hochgegangen ist. Aber es gibt so viele LKW-Fahrer, die es drauf anlegen.
Ich kann doch wahrhaft nicht der einzige sein, der sich über die tiefe Stimme von Sascha wundert?
Der Tristan und Isolde Witz war eine 11/10
4:49 ich hab darauf gewartet, dass du es sagst. Herrlich.
Vielleicht hätte man das Video ausdrucken sollen. So jeden dritten, vierten Frame. Dann können die Damen und Herren bei der Pozilei aus Neuland sich das als Daumenkino angucken. 🤷♂️
Am besten noch abwechselnd in Streifen schneiden. Interlacing. 😂
Bessere Idee: 8mm Film oder VHS-Massete
@@danieldieste9905 RCA Videodisc. Damit sinkt die Chance, dass die bösen Jungs das abspielen können.
4:38
9:38 Als der Bulli rein ist, MUSS der Mini abbremsen, um den Abstand aufzubauen. Punkt um. Ende. Aus. Statt dessen gibt er Gas, um aufzufahren. Da ist er aber sowas von selbst Schuld, wenn es kracht.
Genauso der Bulli: Wenn da kein Platz ist, darf er sich nicht reindrängeln. Wenn der Mini ihn nicht reinlässt, muss er eben hinter dem Mini rein.
Vermutlich hat er vorher schon Gas gegeben, um die Lücke im Reißverschlussverfahren, in die der Transporter rein wollte (und wohl auch durfte), dicht zu machen.
Für den Transporter isses schwierig. Wenn vorher genug Platz war, durfte er sich da einordnen. Wenn der Mini die Lücke plötzlich kleiner macht, wirds gefährlich.
Entweder reindrängeln oder bremsen und hoffen, dass die Fahrer dahinter das auf beiden Spuren raffen.
Die FAUST GOTTES hat wieder zugeschlagen!
Hab schon ein paar Straßenbahnvollbremsungen miterlebt. Gerade wenn sich da nicht festgehalten wird weil Handy und so, da legt es dich gnadenlos auf den Bart.
... und wenn De keenen Bart hast? Tja, wat machste dann? 😂
@@sabineerikaschlenz2959 Dann legts dich halt auf die Bäckchen 😘
@@sabineerikaschlenz2959 gemeint war: „da legt es dich gnadenlos auf EINEN Bart.“ Soll heißen: Wenn du fällst, ist da auf jeden Fall ein Bart, auf den du dich legen kannst. 🙃
Ich habe schon mal eine Bus-Vollbremsung miterlebt - mich hat's voll vom Sitz mit dem Kopf und der Schulter gegen eine Haltestange gehauen. War aber zum Glück nur eine leichte Prellung. Den Busfahrer hat das überhaupt nicht interessiert, der hat nur geguckt, ob sein Bus was abgekriegt hat, die Fahrgäste waren dem komplett egal. 😬😠
Bei mir war es einem Bus nach Vollbremsung mal so, daß ein Kinderwagen, in dem das Baby auf einer Hängematte lag um 45 Grad kippte und das Baby in der Hängematte wie ein Pendel sich hin und her bewegte.
Ein neues Fahrnünftig Video am
morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Danke!
Was ich mich bei dem LKW/Transporter bei der Szene von 06:00 bis 07:45 frage ist, ist das so überhaupt zulässig? Ich weiß, ist eh kein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug, von daher reine Theorie, aber ich dachte bisher immer das die Spiegel breiter als der Aufbau sein müssen? Bei dem hier sieht es so aus als ob der die normalen Spiegel von den Varianten mit der schmalen Pritsche oder nem normalen Kastenaufbau dran hat, dann aber nachträglich ne extra Breite LKW Pritsche draufgebaut wurde ohne entsprechend breitere Spiegelausleger zu verbauen.
Das Fahrzeug ist sicherlich aus einem östlichen EU-Land (Polen, Rumänien, Bulgarien).
Ich kann mir gut vorstellen, dass dort nicht alle EU-Vorschriften so umgesetzt werden, wie sie gedacht sind :-(
2:35 So einen Anblick hatte ich am Freitag auf der Autobahn an einer Rastplatz-Auffahrt. Hab mir zuerst nichts weiter bei gedacht, weil daneben schon ein zweiter PKW richtig rum stand und offenbar mit dem anderen am diskutieren war. Zwei Minuten später ging der Verkehrsfunk an mit Falschfahrer-Warnung ... das brauch ich auch nicht jeden Tag im Feierabendverkehr. 😵💫
"Die Faust Gottes...hab ich das schonmal gesagt?" Neeeein, das ist komplett neu :D
9:45 Jeden Frame einzeln ausdrucken und ein Daumenkino basteln. Das geht sicherlich
Der perfekte start in den Tag. ^^
Erstmal Daum hoch und dann Schauen ^^
Macht man das nicht generell so? Bin verwirrt. :D
Zu 9:50 jop, so isses. Bei heise oder Golem war mal ein Erfahrungsbericht. Jemand mit Ausbildung zum IT Typen wollte was sinnvolles machen, also nahm er ne Stelle beim Staat an (anstatt Wirtschaft, dafür halt schlechte Bezahlung), lokales Rathaus oder so. Er fand Jahrzehnte alte Methoden vor, jeder seiner Vorschläge (z.b. Ein Ticketsystem für IT Probleme) wurden vom Vorgesetzten abgelehnt. Die paar Jahre vor der Rente wolle er keine unnötigen Umstrukturierungen und Risiken eingehen. So ist alles beim Alten geblieben und der junge typ hat irgendwann gekündigt. Zum verrückt werden. (Ps: aus Erinnerung erzählt, Details könnten abweichen)
4:44 seit deinen Videos habe ich immer Angst an einer Ampel neben einem LKW zu stehen. Ich bereite mich jederzeit auf einen Knall vor.
Versuch dir die Faustregeln zu merken:
Stell dich nicht in den Toten Winkel wenn möglich und schau immer was der Lkw macht. Und:
Siehst du den Fahrer im Spiegel, sollte er (wenn er sie benutzt) dich auch sehen.
Liebe Grüße ☺️
(Im Endeffekt schützt natürlich nichts zu 100% vor einem Unfall aber das könnte helfen)
4:06 würde sagen Hannover Misburg, on Hanover knallt es öfter mal zwischen Bahnen und Autos.
Perfekter Start in den Home Office Tag :D
Ja kann ich mich anschließen
schließe ich mal an :D
Ihr seid gefeuert !!!
Grüße, Herr Schmidt
Herr Schmidt, nehmen sie sofort die Kündigung zurück!!!!!
oder ich setze sie in einen LKW wo sie mal erfahren dürfen, wie es ist, wenn die Faust Gottes zuschlägt.
Hochachtungsvoll, ihr Lieblingsmitarbeiter!
@@Lutiwiel
Bist du auch TBZ ?
6:20 Joa, Rückwärts fahren, auf einer Bundes/Landstraße. Macht Sinn. Echt großartige Aktion von der Person.
Man gut, dass es ne Dashcam gibt, sonst hätte jemand vielleicht noch Schuld bekommen. 🫣
Sascha hatte was von Reifenspuren gesagt. Aber ansonsten hast Du natürlich Recht.
@4:45 ich habe mitgesprochen 😂
Wir alle haben mitgesprochen 🤣
Habe letztens erst von nem Azubi aus den USA gehört das er dem Werkstattleiter sagte das er leider die Reifendrücke nicht auf 100% bekommt.
Im Tacho konnte man den reifendruck anzeigen lassen.
Der Azubi hat knapp 7 BAR ( 100 PSi ) auf einen PKW reifen geballert.
Zum Glück ist nichts passiert.
9:36 Bei dem Abstand unterstelle ich dem Mini-Fahrer aber auch akute Todessucht.
Und alles wegen diesem kindischen "Dich lass ich jetzt aber nicht rein, Menno!"
Podcast würde ich ja maximal fühlen 😮
10:00 druckste frame für frame auf folie und schiebst den Overhead projektor raus.
Das E-Mail Limit und das Verbot der anklicken von Links ist keine Sache der alte, weißen Säcke, sondern der IT-Sicherheit.
9:50
Naja, Es gibt nur wenig Geld für Digitalisierung, daher das mickerige Mail-Limit.
Und dass man auf dem Dienst-Polizei-Rechner nicht "irgendwelche" Download links anklicken kann ist auch verständlich. Sonst heißt es wieder: Gemeinde XXX ist offline, die Daten wurden vom Trojaner verschlüsselt.
Dennoch kein akzeptabler Zustand.
Downloadlinks anklicken ist nicht ok. Das sehe ich ein. Die Begrenzung setzt der Postfachanbieter. Um das zu umgehen wäre ein Portal sinnvoll, in dem man ein einmalig vergebenes Konto inkl. Passwort bekommt, und dort alles hochladen kann, was man zu dem Fall beitragen kann. So etwas kenne ich von einer kleinen Gemeinde hier. Also man muss nur wollen, dann klappt das auch.
Trojaner sind in der Regel ausgeführte Dateien oder sog. Drive by Downloads. Aber eine mp4 Datei, welche z.B. einen Scan durchläuft, und auf einem Rechner als inselsystem gespeichert wird, ist eine sehr sichere Kiste. USB Sticks bzw. Ports werden aus zwei Gründen gesperrt: Kopieren bzw. Einschleppen oder entwenden von Dateien an Scannern vorbei oder Tastaturemulationen/getarnte Abhörmöglichkeiten.
Das ist ja für den einzelnen Arbeitsplatz eine sinnvolle Regel, aber nicht für die Behörde als ganzes. Da muss es dann einfach jemanden in der IT-Abteilung geben, an die solche Links/Sticks weitergegeben werden damit der sie mit der notwendigen Sachkenntnis behandelt.
04:43 Diese Weisheit hätte ich wirklich gerne als Aufkleber.
7:45 mich kotzt es sowieso immer an, dass polizisten so oft urteilen. Die sollen den unfall aufnehmen oder sich die dashcam ansehen. die sind nicht die judikativen und haben sich kein urteil zu erlauben, höchstens spekulieren
Die haben aber ggfs für die Judikative zu ermitteln. Und da es vorkommt, dass jemand unter Drogeneinfluss einem Anderen hinten drauf fährt, müssen sie nachfragen. Anderenfalls könnten sie sich wegen Strafvereitelung im Amt strafbar machen.
1:52 "Isolde der Firma mal dieses Video zukommen lassen" hahaha geil
Die letzte Szene ist an der A4-Auffahrt Aachen-Laurensberg, Kohlscheider Straße. Die Autos von rechts kommen vom Toledoring, der kurzer vorher von zwei auf eine Spur verengt wird. Da gilt Tempo 70, meist wird aber schneller gefahren.
Da fragst man sich warum der Mini dem Bus keinen Platz lässt
Die Spur von rechts wird übrigens zur Auffahrt auf die A4 Richtung Köln, deswegen gibt es sowohl Leute, die von rechts auf die beiden linken Spuren wechseln (z.B. Richtung Niederlande), als auch Leute die von links auf die Abfahrt nach Köln wechseln.
"Diese weißen alten Säcke blockieren hier alles" 😂
Du sprichst mir aus der Seele
Zu Tristan. Hab in so einer Situation schon mal die Firma angerufen. Hatte da den Chef am Telefon, der saß in dem Wagen!
hat er sich den wenigstens entscbhuldigt?
@@WUSCHEL2004 ich lach mich tot. Angepflaumt hat er mich.
4:19 das waren 2 Bahnen der Üstra (Hannovers U/Straßenbahnen) da fliegt der ein oder andere auch ganz ohne Bremsung auf den Bart 😅 top Video, alles Gute!
4:43 Die Faust Gottes!!!
Solltest Dir das Copyright schützen lassen.
6:10 Aussenspiegel sehen oder nicht ist in dem Falle mal vollkommen egal, die Frage ist ...... "Wieso setzt der zurueck ??" denke mal abfahrt verpasst
6:35 erstmal mit gefühlt 50 rückwärts ballern 😂
Die Dashcam kann sich glücklich schätzen in einem hohen Caddy zu sitzen; in einer Limousine oder einem Coupe hätte das tödlich geendet.
Und das mitten auf ´ner Bundesstraße.. muss man nicht verstehen..
8:00 ist übrigens ein Muffellamm, also ein Wildschaf
Muffel oder Mufflon?
Wenn du hinter einem LKW fährst und dir die Reifenteile, fast so groß wie mein PKW damals, um die Karre fliegen, das fühlt sich auch an!
WIE fühlt sich das an? 😂
5:09 beim Busfahrer Alex, 5:48, hallo Alex, das war doch eine Gerade, die Sperrfläche war zum Schwung holen. 😉
3:18 wie schafft man es denn auf der Autobahn unter 80 zu fahren, das ja schon fast Lebensmüde als Autofahrer. Da bekommt man ja wirklich Angst bei. 😨
Zum Thema digitale Steinzeit bei Polizeibehörden: ich habe letztens eine Anzeige aufgegeben, wegen eines Autofahrers, der massiv im Straßenverkehr genötigt hat (die Aufnahme werde ich noch einsenden). Ich zeigte der Polizei die Aufnahme, sie waren sehr zufrieden und am Ende fragten sie mich: „können sie die Aufnahme auf eine DVD brennen?“ darauf sagte ich, dass ich mehr ungenutzte USB Sticks zu Hause habe, als DVDs und es okay sei, wenn ich den Stick erstmal nicht wiedersehe 😄 aber die Frage allein sagt genug über den technische Fortschritt unsrer Behörden aus.
10:10 Das würde ich so nicht sagen. Dass Links (besonders wenn man damit eine Datei herunterladet) immer eine Gefahr darstellen können, sollte hoffentlich jedem klar sein.
Für den Dateiaustausch braucht es schon eine sichere Plattform, welche die Polizei hier vermutlich nicht hat. Denke aber eher nicht dass sich die alteingesessenen Polizisten dem verweigern würden, sondern es wird halt einfach an der Stelle bei der IT gespart.
Mal ganz davon ab das es echt erschreckend ist wie weit der LKW bei 6:29 auf den Caddy rauf kam
Das erste was mir ins Auge Stach als alten CB Funker ,war der Aufkleber mit der President .
Schon faszinierend was einem so auffällt
10:00 deswegen musste ich mal eine DVD brennen. Die einzige nach vielen Jahren. Usb stick ging auch nicht am Polizeiposten, die waren gesperrt.
Konnte es nur auf meinem Laptop zeigen... ging um eine Anzeige wegen Nötigung mit Vollbremsung und rumgeschreie. Gerichtsverhandlung wurde aufgeschoben, was daraus wurde weiss ich nicht. Ist schon 1 1/2 Jahre her. Vielleicht sollte ich das Video mal einsenden...
Gerne interessiert die community wahrscheinlich sehr
In Deutschland werden mittlerweile viele Verfahren eingestellt aus genau solchen Gründen. Statt das Problem anzugehen, wird das schon seit Jahrzehnten ignoriert und es wird nicht besser.
Um bei 4:59 mal kurz anzugeben. Erste Erwähnung glaube ich war im Video '10 Jahre im LKW/eine Sammlung von Bildern und videos' damals auf dem LKW-Kanal😇
7:54 sieht für mich nach Rehkitz aus
Mufflon