Parabéns adorei a sua explicação tirou todas as minhas dúvidas eu estava fazendo errado na minha bike e depois que eu vi você explicando corretamente você tá de parabéns e eu espero que você continue com com esse seu trabalho espero que você continue com esse seu belo entusiasmo explicando aqueles que têm as dúvidas parabéns mais uma vez Deus te abençoe.
Meu amigo, que aula excelente. Minha Caloi Elite FS Full acabou de sair da revisão geral, e teve que trocar os raspadores da suspensão que estava ressecados. Eu usava silicone em Spray. Tem um produto da Vonixx para proteção hidratação das guarnições de borrachas e painel do carro, tem proteção UV, chamado "Intense". Vou aproveitar que os retentores estão novos, para aplicar uma fina camada. Abraço e sucesso
Eu tinha uma suspa de mola simples absolute, arranhou e enferrujou, tive uma XCM30 a mola, arranhou e enferrujou, agora tenho uma XCR32 a ar (da haste preta), desmontei e instalei nos retentores os foans embebidos no oleo rockshox 15w e fiz o engraxamento na luva deslizante abaixo dos retentores com algoo pm600, acima dos foans na aba final dos retentores com slikoleum, ta durando, vamos ver até quando. Muita coisa influencia e é deixada de lado, meu quadro é 68 graus de abertura da direção, e quanto mais aterto é esse grau, mais esforço lateral as hastes da suspa sofrem, consequentemente podem desgastar com mais facilidade, levando em conta o peso corporal tambem, no meu caso é de mais de 100 kg.
Eu aplico o WD40 Silicone indicado para atrito entre borracha metais, a comparação de um retentor e a corrente é meio estranha até pq o retentor vc não tem o acesso tão fácil como a corrente para fazer uma limpeza, não estou dizendo que o óleo de suspensão não pode ser aplicado mas acredito que ele não limpe assim como o Silicone que aplico, quando vc aplica qualquer produto "oleo" vc umidece os retentores e com isso a suspensão trabalha de uma forma mais suave mas não significa que o retentor está limpo... Dica que venho fazendo, tiro o ar da suspensão e faço a limpeza da canela... logo após aplico o Silicone e trabalho bem a suspensão, refasso a calibragem e está feita a lubrificação.
Sempre usei silicone para lubrificar as canelas do shock traseiro, da suspensão dianteira e do canote retrátil, ele não agride as partes de borracha das canelas.
@@thecriminalzx rapaz eu vi seu comentário e vou tentar tirar sua dúvida... É importante fazer a limpeza sempre que sujar... As vezes não será após todos os usos...a poeira no retentor vai fazer com que a canela arranhe e a sua suspensão pare de funcionar perfeitamente, então sempre que estiver sujo e você for utilizar seu equipamento você deve limpar e depois que limpar é interessante lubrificar eu utilizo silicone em spray para auxiliar na limpeza pois quando pressionar a suspensão a sujeira sobe e eu tiro... Gosto de utilizar lenço umedecido por ser um material extremamente macio e descartável... E depois da limpeza e da lubrificação coloco a bike de cabeça pra baixo para o óleo da suspensão escorrer e caprichar o serviço... 5min de serviço limpeza e lubrificação...
Partes íntimas foi boa! Tenho esse mesmo pensamento também! Mantenho a lubrificação e economizo nas lavagens, as vezes tem que carregar a bike até a sacada para esposa não brigar com terra no chão, mas tudo bem! Faz parte! Gde abx
Existe o spray correto pra isso é o Max Spray da Finish Line, ele limpa, lubrifica e evita a fricção. Indicado para suspensão dianteira, shock traseiro, canote retrátil e utilizo até nos links da suspensão. O óleo ao meu ver é feito pra ir dentro dela e não fora. Mais Indicado este produto específico.
@@angeloalmeidadossantos8040 boa amigo! esse Spray é específico, muito bom mesmo! é um investimento em cuidado que além de preservar esses componentes(que são partes caras)melhora o funcionamento.
Após limpeza, principalmente em períodos úmidos, jogo de leve um spray de silicone nas canelas e no raspador. Fica muito bom, teoricamente não agride borrachas mas não sei se de alguma forma é prejudicial ou contamina o óleo interno com o tempo...
Breno, sendo bem sincero, eu tava meio cético em relação a usar óleo de suspensão de moto pra fazer a limpeza da minha. Mas fui lá e comprei. Cara... Que coisa linda é ver a sujeira saindo toda dos retentores, e a suspensão trabalhando limpinha. Muito obrigado pela dica.
@@pedal4fun bom dia, Mateus. Eu comprei um da Repsol. Foi o melhor custo-benefício (valor / quantidade) na minha pesquisa. Como vem 1L, vai durar mais que a bike kkkkkkk. Rola juntar um grupo de amigos e dividir o valor da garrafa. Muita atenção na hora da compra em conferir se é 100% sintético, pois existem os semi, além dos minerais.
@@joaoameireles tenho um óleo atf 10w aqui, porém percebi que tem derivados de petróleo na composição... chegou a ver se esse aí tem também? Pois acho que pode prejudicar os retentores
@@pedal4fun Tem que ser sintético, caso contrário vai detonar qualquer componente de vedação da sua suspensão. Sendo específico na minha compra, eu peguei o Repsol Qualifier. A garrafa custa cerca de 100 lá no ML. Abaixo desse valor, ou achava apenas mineral, ou sintético onde o valor com frete seria mais caro que o Repsol.
Acredito que teria que usar a mesma graxa de suspensão no retentor de poeira, assim como é feito nas revisões, colocado na parte de cima do retentor. O interessante seria se conseguíssemos puxar o retentor para cima e limpa-lo e lubrificar com a graxa correta.
9:01 água é um solvente natural, e não conheço um elemento que não seja de forma alguma, afetado pela água, pode levar muito tempo, mas a água sempre vence
Faço exatamente esse processo que vc faz na suspensão da minha bike que tenho a 9 anos e ela está perfeita até hoje, no meu caso sempre usando o famoso Óleo Singer!!! Fica a dica tb! 😉
Dica, pega uma abraçadeira fita de nylon aquelas enforca gato e enfia(abre)com cuidado a borracha lateral dos retentores(criar um vão), e pode espirrar ali tb este spray ( depois de ter feito a limpeza com este mesmo spray e uma microfibra)
Bom Dia, Tudo bem? Eu possuo uma suspensão da Zoom de entrada/simples de mola que veio de fábrica na minha MTB de entrada Caloi Vulcan. Perguntei ao meu mecânico e o mesmo me orientou a realizar no máximo uma limpeza externa e passar um camada fina de óleo singer nas canelas. Nesse caso, pensei em pegar um pouco de óleo singer por intermédio da seringa como vc demonstrou no vídeo e passar/colocar nas mesmas. Isso esta adequado, pode ser feito/realizado, e irá ajudar na conservação e manutenção do dia a dia?
meu amigo estou comprando 1 biciicleta aro 29 ela tem opção de escolher suspensão VORTEX ou ELEVEM ...... qual das 2 vc me indicaria ??????? me ajuda ai irmão
Boa noite! Realizei manutenção na minha suspensão recente. Como estava com excesso de graxa/óleo, joguei desengraxante nas canelas. Será que eu perdi a revisão nela por isso?
Nao deveria ter feito isso! Bastava ter tirado o excesso com um pano. Nao perdeu a revisão, mas precisa lubrificar de novo a parte que voce desengraxou
Minha suspensão perdeu a cor justamente ali onde tu falou que dar perda, dá não, mandei fazer a lubrificação, nenhum problema, uso uma Rockshox Judy, continua 100%. Mas não queria ter comprando ela preta, queria prateada.
Boa.. Meu mecânico sempre deixa óleo no retentor, e quando levo pra revisão ele confere se ainda fica um pouco úmido ao abaixar e retornar a suspensão.
Tenho uma suspensão rockshox boxxer Black e ela está perdendo a cor da canela do lado esquerdo, sempre limpei pra nao riscar e nem perder cor ams como é so no lado esquerdo nao sei se é normal e ela esta funcionando perfeitamente, sabe me dizer se ela estar começando a perder cor é normal pois é so no lado esquerdo ????
Não, não é normal e alguma coisa aí está muito errado. Ou a sua limpeza nao foi suficiente, ou usou oleo incorreto, ou perdeu o prazo de manutenção. Corre em uma oficina e vê se ainda adianta fazer uma revisão com troca de bucha e retentores
Quanto ao Wd40 o rótulo diz que não ataca borrachas e não “é próprio”. WD40 é desengraxante então se aplica a relação (aplicado a um pano). Para canelas de suspensão o silicone pasta ou aerossol com apenas uma bombada já retira a camada fina de sujeira na superfície do retentor. Lubrificação de suspensão é somente a do óleo interno da câmara.
manutenção periódica é a cada 3 meses, a canela da suspensao fica seca em UM treino longo. Vai ficar 3 meses andando com ela seca, vai lixar com certeza.
Peguei um pedal enlameado e após limpar, minha suspensão dianteira tá fazendo um barulho de ar (rst fisrt hidraulica). Será que infiltrou água? Ela tem uma semana de uso apenas
Brenão, e aqueles óleos de máquina de costura(singer)? É um quebra galho? Eu toda vez que termino de lavar a bike, coloco um pouco do óleo numa flanela e passo na suspensão.
Negativo. A parte de baixo pega muito mais sujeira. Não é assim que ficam as nossas pernas? Sapatilha imunda, canela muito suja e as coxas nem tanto, não é? Ali embaixo a canela iria tomar muita pedrada. A rock Shox lançou um modelo invertido em meados de 2011, fez um sucesso pelo marketing mas logo depois caiu por terra e ninguem quis saber daquilo. As Lefty sao invertidas, elas até usam um protetor.
@@CicloSul A borracha de vedação iria empurrar a sujeira para baixo, quanto as pedras um protetor resolveria o problema. Seria uma solução , agora com testes poderiam resolver outros problemas. Na posição que estão hoje o desgaste é muito maior. Seu ponto de vista é valido, mas tudo precisa de testes para validar ou não uma hipótese. Essa da Rock Shox não conhecia , vou dar uma olhada. valeu.
@@ValquiriaWarrior talvez vc diga isso pois tem na cabeça a suspensão de moto, que é invertida em alguns casos. Porém as que são assim. São urbanas, pegam pouco barro e lama e as de trilha são muito bem protegidas. Se as de moutain bike tivessem essa proteção seriam muito pesadas. A suspensão rock shox citada aqui é a RS1. Era um xodó quando foi lançada, mas depois só deu dor de cabeça. Se não me engano até mesmo as lefty antigas (não a lefty ocho) também davam uma leve dor de cabeça.
Opinião alheia a gente vê em todo o lugar. Não faltaria alguns mandando passar batom, pasta de dente, margarina, cera de ouvido, meleca do nariz, maionese, pasta térmica, álcool isopropílico, tinner e fluído de solda na canela da suspensão
RUclips fazendo comentários de mecânica só sai merda. Tá de sacanagem, suspensão chega a 300 graus com funcionamento no interno. Nesta temperatura derete todo sistema né.
Caraí, minha bike é zera, rodou 30 dia... Suspensão fez barulho de mola véia.... Joguei uma luz de lanterna e vi os arranhão, e quando ela sobe a sujeira vem junto com óleo... Não acredito numa joça dessa.
cara, WD-40 não é desengripante comum, ele é a base de minerais, não é óleo, nem desengripante, tem testes em borrachas, só pesquisar antes de passar informações erradas paras as pessoas.
Parabéns adorei a sua explicação tirou todas as minhas dúvidas eu estava fazendo errado na minha bike e depois que eu vi você explicando corretamente você tá de parabéns e eu espero que você continue com com esse seu trabalho espero que você continue com esse seu belo entusiasmo explicando aqueles que têm as dúvidas parabéns mais uma vez Deus te abençoe.
Meu amigo, que aula excelente. Minha Caloi Elite FS Full acabou de sair da revisão geral, e teve que trocar os raspadores da suspensão que estava ressecados. Eu usava silicone em Spray. Tem um produto da Vonixx para proteção hidratação das guarnições de borrachas e painel do carro, tem proteção UV, chamado "Intense". Vou aproveitar que os retentores estão novos, para aplicar uma fina camada. Abraço e sucesso
Esse óleo na canela da suspensão foi top. A minha estava até meio dura e depois dessa dica melhorou muito.
Eu tinha uma suspa de mola simples absolute, arranhou e enferrujou, tive uma XCM30 a mola, arranhou e enferrujou, agora tenho uma XCR32 a ar (da haste preta), desmontei e instalei nos retentores os foans embebidos no oleo rockshox 15w e fiz o engraxamento na luva deslizante abaixo dos retentores com algoo pm600, acima dos foans na aba final dos retentores com slikoleum, ta durando, vamos ver até quando. Muita coisa influencia e é deixada de lado, meu quadro é 68 graus de abertura da direção, e quanto mais aterto é esse grau, mais esforço lateral as hastes da suspa sofrem, consequentemente podem desgastar com mais facilidade, levando em conta o peso corporal tambem, no meu caso é de mais de 100 kg.
Até me increvi depois q falou desse negócio de toda hr lavar bike, Mountain bike roda na terra ✌️🤝
Eu aplico o WD40 Silicone indicado para atrito entre borracha metais, a comparação de um retentor e a corrente é meio estranha até pq o retentor vc não tem o acesso tão fácil como a corrente para fazer uma limpeza, não estou dizendo que o óleo de suspensão não pode ser aplicado mas acredito que ele não limpe assim como o Silicone que aplico, quando vc aplica qualquer produto "oleo" vc umidece os retentores e com isso a suspensão trabalha de uma forma mais suave mas não significa que o retentor está limpo... Dica que venho fazendo, tiro o ar da suspensão e faço a limpeza da canela... logo após aplico o Silicone e trabalho bem a suspensão, refasso a calibragem e está feita a lubrificação.
boa tarde e belo assunto a se tratar. eu lubrifico minha suspensão com silicone spray com PTFE na composição. sempre após o pedal e depois de limpar.
É isso que precisamos aprender, adorei o vídeo, e o Beatles aí em cima, muito bom também.
Falou tudo, brother!a melhor informação, tô tendo vendo o seu vídeo! E é verdade!
Sempre usei silicone para lubrificar as canelas do shock traseiro, da suspensão dianteira e do canote retrátil, ele não agride as partes de borracha das canelas.
Isso ai,uso a anos na minha tbm,ele ainda serve para hidratar a borracha.
Eu também faço isso , é top viu
Limpar e lubrificar com o spray toda vez antes de andar, ou depois de aplicar uma vez é só dar uma limpada a cada pedal?
@@thecriminalzx rapaz eu vi seu comentário e vou tentar tirar sua dúvida...
É importante fazer a limpeza sempre que sujar... As vezes não será após todos os usos...a poeira no retentor vai fazer com que a canela arranhe e a sua suspensão pare de funcionar perfeitamente, então sempre que estiver sujo e você for utilizar seu equipamento você deve limpar e depois que limpar é interessante lubrificar eu utilizo silicone em spray para auxiliar na limpeza pois quando pressionar a suspensão a sujeira sobe e eu tiro... Gosto de utilizar lenço umedecido por ser um material extremamente macio e descartável...
E depois da limpeza e da lubrificação coloco a bike de cabeça pra baixo para o óleo da suspensão escorrer e caprichar o serviço... 5min de serviço limpeza e lubrificação...
@@tarcisiovilasboas9235 obrigado amigo
Bacana. Ótimo conteúdo. Não tenho conhecimento para atestar, mas me pareceu muito coerente.
Excelente. Sinceramente, nunca fiz isso e o pior na oficina não fizeram isso nas minhas. Agora vou ficar esperto. Show
Partes íntimas foi sensacional! Também faço assim, bike aparentemente suja porém limpo as partes íntimas a cada rolê 🤟
Cara vc é brabo explica muito mulher que vários aí parabéns.
Partes íntimas foi boa!
Tenho esse mesmo pensamento também! Mantenho a lubrificação e economizo nas lavagens, as vezes tem que carregar a bike até a sacada para esposa não brigar com terra no chão, mas tudo bem! Faz parte!
Gde abx
Existe o spray correto pra isso é o Max Spray da Finish Line, ele limpa, lubrifica e evita a fricção. Indicado para suspensão dianteira, shock traseiro, canote retrátil e utilizo até nos links da suspensão. O óleo ao meu ver é feito pra ir dentro dela e não fora. Mais Indicado este produto específico.
Acabei de assisti esse vídeo 30 de Setembro, comprei nesse exato momento o Spray Finish LINE! Obrigado pela valiosa dica!!!
@@angeloalmeidadossantos8040 boa amigo! esse Spray é específico, muito bom mesmo! é um investimento em cuidado que além de preservar esses componentes(que são partes caras)melhora o funcionamento.
Caracas. Mandou beeeeeem demais. Breno, continue com esse formato
Eu uso a anos na minha óleo de silicone,top demais.
No meu caso queria preservar a aparência do dourado das hastes, o silicone também preserva a cor ou isto é inevitável depois de muito uso?
O silicone automotivo líquido é mais barato em quantidade, da certo?
Muito bom Breno… Já estou seguindo as dicas…
Após limpeza, principalmente em períodos úmidos, jogo de leve um spray de silicone nas canelas e no raspador. Fica muito bom, teoricamente não agride borrachas mas não sei se de alguma forma é prejudicial ou contamina o óleo interno com o tempo...
Eu costumo jogar spray de silicone no canote retrátil. Sugestão do meu mecânico. Agora, vou jogar também na suspensão.
Pode colocar amigo,só não coloque muito,eu coloco no dedo e passo na canela da suspa,a anos faço isso e nunca me incomodei
Breno, sendo bem sincero, eu tava meio cético em relação a usar óleo de suspensão de moto pra fazer a limpeza da minha.
Mas fui lá e comprei.
Cara... Que coisa linda é ver a sujeira saindo toda dos retentores, e a suspensão trabalhando limpinha.
Muito obrigado pela dica.
Está utilizando qual? estou querendo adquirir a este procedimento também... mas não sei se esses de suspensão, mais baratinhos, são prejudiciais.
@@pedal4fun bom dia, Mateus.
Eu comprei um da Repsol. Foi o melhor custo-benefício (valor / quantidade) na minha pesquisa. Como vem 1L, vai durar mais que a bike kkkkkkk.
Rola juntar um grupo de amigos e dividir o valor da garrafa.
Muita atenção na hora da compra em conferir se é 100% sintético, pois existem os semi, além dos minerais.
@@joaoameireles tenho um óleo atf 10w aqui, porém percebi que tem derivados de petróleo na composição... chegou a ver se esse aí tem também? Pois acho que pode prejudicar os retentores
@@pedal4fun Tem que ser sintético, caso contrário vai detonar qualquer componente de vedação da sua suspensão.
Sendo específico na minha compra, eu peguei o Repsol Qualifier. A garrafa custa cerca de 100 lá no ML.
Abaixo desse valor, ou achava apenas mineral, ou sintético onde o valor com frete seria mais caro que o Repsol.
@@joaoameireles imaginei... ainda bem que não utilizei. Achei um da algoo 5w 100% sintético por 45 reais na shopee. Acho que vou pegar esse.
Acredito que teria que usar a mesma graxa de suspensão no retentor de poeira, assim como é feito nas revisões, colocado na parte de cima do retentor. O interessante seria se conseguíssemos puxar o retentor para cima e limpa-lo e lubrificar com a graxa correta.
Eu uso slickoleum pós limpeza.
Tenho uma suspensão com mais de 15 anos e esta ótima
Óleo de Bengala de Moto é mesmo? NO FINAL DO VÍDEO VC RESPONDE VALEU.
Eu uso vaselina liquida nas canelas para limpar e lubrificar a minha suspensão de mola da gta . Nao agride as borrachas .
9:01 água é um solvente natural, e não conheço um elemento que não seja de forma alguma, afetado pela água, pode levar muito tempo, mas a água sempre vence
Faço exatamente esse processo que vc faz na suspensão da minha bike que tenho a 9 anos e ela está perfeita até hoje, no meu caso sempre usando o famoso Óleo Singer!!! Fica a dica tb! 😉
O óleo que coloca dentro da suspensão da oara ser de moto? Numa rockshox ar e hidráulica?
Atualmente quais fork oil, tem p melhor preço? Indica algum?
Dica, pega uma abraçadeira fita de nylon aquelas enforca gato e enfia(abre)com cuidado a borracha lateral dos retentores(criar um vão), e pode espirrar ali tb este spray ( depois de ter feito a limpeza com este mesmo spray e uma microfibra)
Óleo ATF
É ótimo
Geralmente usado em sistema de direção hidráulica
Top
Minha suspensão é uma Masterchok eu tenho ela uns seis meses mas não ando todo dia só aos domingo ela tá nova tenho que lubrificar já
Amigo cheguei agora em seu canal. Vejo que vc e uma pessoa séria e tem convicção no que fala. Tem algum video seu falando de limpesa de corrente?
Bom Dia, Tudo bem? Eu possuo uma suspensão da Zoom de entrada/simples de mola que veio de fábrica na minha MTB de entrada Caloi Vulcan. Perguntei ao meu mecânico e o mesmo me orientou a realizar no máximo uma limpeza externa e passar um camada fina de óleo singer nas canelas. Nesse caso, pensei em pegar um pouco de óleo singer por intermédio da seringa como vc demonstrou no vídeo e passar/colocar nas mesmas. Isso esta adequado, pode ser feito/realizado, e irá ajudar na conservação e manutenção do dia a dia?
Eu nao sei se o singer é abrasivo para as borrachas! Talvez seja. Minha recomendação é oleo de suspensao
Oleo mineral pode ?@@CicloSul
Vc pode me indicar os produtos certos pra cuidar da beki no geral?
Breno, uma pergunta... O quê seu mecânico diz sobre esse cuidado que você cê tem?
Pode pasar óleo de maquina de custura, nesses componentes como Correia,suspa,shock....?
Você perguntou brincando ne
Né?
Foi brincando né cara? Me responde por favor
meu amigo estou comprando 1 biciicleta aro 29 ela tem opção de escolher suspensão VORTEX ou ELEVEM ...... qual das 2 vc me indicaria ??????? me ajuda ai irmão
Eu realmente nao conheço nenhuma das duas
Óleo P/ Suspensão De Bike Fork Oil 5w ALGOO - Posso utilizar para fazer esse tipo de limpeza e lubrificação nas canelas?
Eu uso óleo de silicone a anos na minha suspa a ar,ele é ótimo para a borracha tbm.
Preserva a cor também? A minha tem as hastes douradas, não queria que a cor saisse
qual tipo de óleo eu posso tá passando e usando esse método que você passou?!!
Boa noite!
Realizei manutenção na minha suspensão recente. Como estava com excesso de graxa/óleo, joguei desengraxante nas canelas. Será que eu perdi a revisão nela por isso?
Nao deveria ter feito isso! Bastava ter tirado o excesso com um pano. Nao perdeu a revisão, mas precisa lubrificar de novo a parte que voce desengraxou
Minha suspensão perdeu a cor justamente ali onde tu falou que dar perda, dá não, mandei fazer a lubrificação, nenhum problema, uso uma Rockshox Judy, continua 100%. Mas não queria ter comprando ela preta, queria prateada.
Uso óleo mineral nas canelas (vaselina líquida)
Óleo mineral que vende em farmácia pode?
Qual link vc ensina usar a seringa?
Deve ou não fazer revisão do amortecedor Fox 32 a ar da bike Scott?
Claro que deve
Como é o passo a passo para desmontagem da lubrificação da suspensão dependente???
Posso lubrificar a suspensão com silicone em gel ou liquido?
PACEIRO PODE SER OLEO IDRAULICO DE DIRÉÇAO IDRAULICA É SÓ TIRANDO UMA DUVIDA
Me falaram para jogar silicone spray na canela e fazer essas bombadas também, será que prejudica?? Da Algoo mesmo
Nao sei a propriedade do silicone!
@@CicloSul Mais tarde ja vou pegar um óleo de suspensão e dar um trato!
Boa.. Meu mecânico sempre deixa óleo no retentor, e quando levo pra revisão ele confere se ainda fica um pouco úmido ao abaixar e retornar a suspensão.
E esses spray de silicone adequados para lubrificar sem agredir plásticos e borrachas, será que funcionam bem?
Funciona sim, faço isso
Boa tarde meu amigo goste da dica
Matéria muito boa 👏👏
Tenho uma suspensão rockshox boxxer Black e ela está perdendo a cor da canela do lado esquerdo, sempre limpei pra nao riscar e nem perder cor ams como é so no lado esquerdo nao sei se é normal e ela esta funcionando perfeitamente, sabe me dizer se ela estar começando a perder cor é normal pois é so no lado esquerdo ????
Não, não é normal e alguma coisa aí está muito errado. Ou a sua limpeza nao foi suficiente, ou usou oleo incorreto, ou perdeu o prazo de manutenção. Corre em uma oficina e vê se ainda adianta fazer uma revisão com troca de bucha e retentores
Qual o nome do lubrificador q vc usou na suspesao aí no vídeo?
Obrigado pelo vídeo
Qual oleo voce usa?
Mas tem esse óleo tem marca específica, coloca o link aqui
Usar óleo de máquina tem problema?
Tem! Ele corrói as borrachas
Eu posso jogar desingripante aonde passa o canal da mesa e mesa e garfo?,a minha começou a fazer um som de falta de graxa e ficando duro
mano aquele oleo M1 tipo desingripante posso usar ?
Breno vasilina poderia ser um substituído mais barato e também eficaz?
Nao sei viu
não, tem petróleo, e vai dilatar a borracha
usa silicone em spray, ou como no vídeo, fork oil
Vi um video no youtube do cara limpando a canela da suspensão com m1, m1 estraga a suspensão também?
Eu nem sei o que é isso!
@@CicloSul starret m1, é um micro óleo
Óleo de corrente de moto serve
Quanto ao Wd40 o rótulo diz que não ataca borrachas e não “é próprio”. WD40 é desengraxante então se aplica a relação (aplicado a um pano). Para canelas de suspensão o silicone pasta ou aerossol com apenas uma bombada já retira a camada fina de sujeira na superfície do retentor. Lubrificação de suspensão é somente a do óleo interno da câmara.
A do oleo interno nao lubrifica nada. Fica totalmente seca e depois de algum tempo vai desgastar a canela
@@CicloSul por isso manutenção periódica
manutenção periódica é a cada 3 meses, a canela da suspensao fica seca em UM treino longo. Vai ficar 3 meses andando com ela seca, vai lixar com certeza.
tenho uma rst storm, qual oleo eu uso nela , pode me dizer ?
Peguei um pedal enlameado e após limpar, minha suspensão dianteira tá fazendo um barulho de ar (rst fisrt hidraulica). Será que infiltrou água? Ela tem uma semana de uso apenas
Nao faço ideia cara, só abrindo pra saber
Brenão, e aqueles óleos de máquina de costura(singer)? É um quebra galho? Eu toda vez que termino de lavar a bike, coloco um pouco do óleo numa flanela e passo na suspensão.
Vai sujar mais e deteriorar o seu retentor
Estou para montar uma bicicleta Houston ela é boa?
cara, nunca andei, nem conheço os modelos
Uso silicone spray na minha ajuda muito
Silicone preserva a cor da haste? Estou em dúvida pq minhas hastes de suspensão são douradas, não queria que ela perdesse a cor, na tua preservou?
Posso usar óleo hidráulico pra limpar?
Todo óleo é hidraulico
Cadê o link do vídeo que ensina a lubrificar a suspensão?
Vai la nos reels do meu instagram!
os oleos q encontrei sao acima de 100 conto, é isso mesmo?
Uso dw40 a quase 20 anos e nunca tive problemas com ressecamento de plásticos!
Um pouco de óleo Diesel nós retentores e bom ?
kkkkkkkkk cara eu ia fazer piada com isso mas tenho medo do pessoal achar que é serio. Não, não usem oleo diesel nos retentores!
@@CicloSul faz ai a piada kkkkkkkk
Sabe uma coisa que nunca entendi .
Porque o garfo não é invertido ?
Isso iria juntar muito menos sujeira e facilitar tremendamente a limpeza.
Negativo. A parte de baixo pega muito mais sujeira. Não é assim que ficam as nossas pernas? Sapatilha imunda, canela muito suja e as coxas nem tanto, não é?
Ali embaixo a canela iria tomar muita pedrada. A rock Shox lançou um modelo invertido em meados de 2011, fez um sucesso pelo marketing mas logo depois caiu por terra e ninguem quis saber daquilo.
As Lefty sao invertidas, elas até usam um protetor.
@@CicloSul A borracha de vedação iria empurrar a sujeira para baixo, quanto as pedras um protetor resolveria o problema.
Seria uma solução , agora com testes poderiam resolver outros problemas. Na posição que estão hoje o desgaste é muito maior. Seu ponto de vista é valido, mas tudo precisa de testes para validar ou não uma hipótese. Essa da Rock Shox não conhecia , vou dar uma olhada. valeu.
@@ValquiriaWarrior talvez vc diga isso pois tem na cabeça a suspensão de moto, que é invertida em alguns casos. Porém as que são assim. São urbanas, pegam pouco barro e lama e as de trilha são muito bem protegidas. Se as de moutain bike tivessem essa proteção seriam muito pesadas. A suspensão rock shox citada aqui é a RS1. Era um xodó quando foi lançada, mas depois só deu dor de cabeça. Se não me engano até mesmo as lefty antigas (não a lefty ocho) também davam uma leve dor de cabeça.
Excelente!
Ponho óleo singer e funciona bem também.
Vai sujar mais e deteriorar o seu retentor
Kkkkkk então pode jogar ela fora
Obrigado!
Rodo pouco na minha baike tenho ela a 6 7 anos, não lavo ela e não quebra rs dúvida, óbvio ando 2 vezes na semana 😂 aí não quebra né.
Serve pra suspensão de entrada ?
claro
Muito bom
Tirar a peça pra que? Eu quero aprender a regular o Retorno da suspensão.
pode passar wd 40 norma na suspensao
Eu nao passo, destroi as borrachas
E a vaselina? Pode ?
Da pra uma suspensão de mola virar ar e óleo ?
duvido muito
Faulo tudo 🤝👍🤝👍
Show
WD acho que e gasolina apenas isso.ou estou errado.
E gasolina Corrie
Opinião alheia a gente vê em todo o lugar. Não faltaria alguns mandando passar batom, pasta de dente, margarina, cera de ouvido, meleca do nariz, maionese, pasta térmica, álcool isopropílico, tinner e fluído de solda na canela da suspensão
RUclips fazendo comentários de mecânica só sai merda.
Tá de sacanagem, suspensão chega a 300 graus com funcionamento no interno.
Nesta temperatura derete todo sistema né.
Caraí, minha bike é zera, rodou 30 dia... Suspensão fez barulho de mola véia.... Joguei uma luz de lanterna e vi os arranhão, e quando ela sobe a sujeira vem junto com óleo... Não acredito numa joça dessa.
Meu pai tinha um Marea e sofria
Alguem sabe se pode passar white lub
Nao, white lub é desengripante, vai agredir as borrachas
Óleo de suspensão de moto (ATF).
para com este papo furado o óleo singer é o ideal pra lubrificar o retentor da suspensão
E vasilina?
Eu acho que tem alguma parada nela por ser mineral/vegetal ou sei lá o que e faz segurar muita sujeira.
Munha explicação😅@@CicloSul
cara, WD-40 não é desengripante comum, ele é a base de minerais, não é óleo, nem desengripante, tem testes em borrachas, só pesquisar antes de passar informações erradas paras as pessoas.