Tive o 520 e peguei o bsc 200. Ele é uma versão bem aprimorada. Gostei da função de gráficos de cadencia, velocidade e frequência cardíaca. Além da página e altimetria que o 520 já possuía. Ele também tem uma conexão melhor com satélites que o 520 também
Comprei um 520 a poucos dias por indicação do Jorge que até então tinha o 520 como o principal, estou gostando, preço mto bom, bem prático. Qto a Vulcano em sonho para o momento 😅
Estou usando o bsc 200 a alguns dias e digo que é bem preciso, ando em áreas com muitas árvores onde sei que outros gps perdem sinal, no bsc 200 o sinal é constante, a navegação é muito boa, chega a ser quase 100% precisa qdo se precisa tomar outra direção, notei uma diferença de uns 2 metros entre oq mostrava no gps e minha posição, mas isso é mais preciosismo pra mim, talvez pra alguns possa fazer diferença, pelo valor que paguei de R$ 271 valeu a pena demais.
Eu tenho esse ai. O diferencial desse para o 520, é que esse pode inicar a rota ja com o pedal iniciado ou o treino estruturado, coisas que no 520 nao tem como, basta clicar no botão de menu selecionar e pronto
Eu tenho uma volcano villarica. Estou gostando bastante dela, embora o meu pedal seja bem light por enquanto. Só fiquei um pouco preocupado pois vi vídeo de trinca no chain stay esquerdo da balança. Claro que todas as marcas estão sujeitas a danos no quadro, mas já preocupa. No mais, gostando muito da bike.
@@Mateusj4o1r19 no vídeo o dano parece ser de uma pedra ou pancada, mas não posso afirmar com certeza. Espero não ser crônico. Mas estou gostando da bike.
ai perguntar isso, eu achava que o 520 era melhor pela numeracao, aqui no japao o 520 esta mais ou menos 70 dolares e o igps200 100dolares +ou - estou na duvida mais pela navegacao
Olá Joaquim, depende do lubrificante e da condição do pedal. Nesse produto que eu estava testando tive que relubrificar com 85km de pedal. Na imersão de Lawax faço entre 200 e 300km no MTB
Obrigado por todo conteúdo Jorge, eu tenho aprendido muito com você. Eu estou querendo vender minha Specialized Shiv Elite grupo 105 de 2017 por uma Soul 3R5, mas tenho medo de comprar uma 3R5 que eu estou negociando com eles e nesse ano ainda lançar uma atualização da 3R5, uma geração nova delas, pois esse modelo atual se não me engano tem desde o inicio de 2019 e eu imagino que eles estão para lançar um modelo novo, uma atualização considerável no quadro. Eu gostaria de saber na sua opinião oque você acha que eu deveria fazer: você acha que vale a pena esperar e que tenha a possibilidade disso acontecer? O vendedor diz não saber, mas eu estou desconfiado de ter a possibilidade de acontecer pois não estou vendo nos últimos meses muitas atualizações de estoque da 3R5 e direto está tendo bastante promoção nesses modelos e tamanhos que estão ficando parados.
Realmente, o modelo 3R5 está a bastante tempo na Soul. Olhando as tendências das road bikes, não vi mudanças drásticas que peçam por um novo modelo. Você viu algo inovador no mercado de bikes de estrada nos últimos 3 anos? A 3R5 já é uma bike Aero, tem freios a disco, eixo passante, cabeamento todo interno e integrado, aceita pneus de 28mm, talvez até 32mm. Faz tempo que não vemos mudanças de geometria nas road bikes, geometria já é algo muito consolidado nelas. Talvez a Soul poderia lançar um modelo com algum sistema de absorção no canote, algo nesse sentido, mas acho pouco provável! Em resumo, não vejo motivos para eles lançarem uma nova Road. Uma outra opção muito consolidada são as bikes Swift, vale a pena buscar por uma dessa e negociar com a loja um preço que se aproxime da Soul.
@@jorgelucascouto Entendi, obrigado pela ajuda e por toda informação. A Soul 3R5 principalmente no início de 2019 no seu lançamento, já parecia muito atualizada e acima do tempo principalmente para os modelos da época eu imagino. Eu vi o Bike Guru se não me engano, apenas sugerir que talvez eles poderiam lançar um quadro mais leve, seria interessante se eles conseguissem melhorar o peso do quadro sem comprometer a rigidez ou mesmo melhorar a rigidez, embora eu imagino que o peso dela esteja ok para uma road aero. Qual bike Swift você sugere para mim para competir com uma 3R5? Eu tenho interesse em alguma com rodas de carbono de perfil alto se você souber de alguma. Obrigado Jorge por sua ajuda, tem ajudado muito.
Fala Jorge, beleza? Eu queria aproveitar para perguntar: com esse óculos você não precisar usar (de verdade) um outro óculos escuro? Só ele já está suficiente para tempo claro e escuro?
@themadsable há 0 segundo Pergunta: Esse GPS ele "RECALCULA ROTA" exemplo: estou seguindo uma rota, em determinado ponto eu saio dela, ele recalcula rota? se caso sim... é rápido?
Jorge blz mano. Parabéns pelo canal. Mano me ajuda nessa. Eu tenho uma Trek x-caliber 8 e vou trocar de bike. Tenho a possibilidade de pegar a Chisel Comp 2023 nova (por 11 mil na loja da speciallize aqui na minha cidade) ou a Soul Volcano Nx 2023 nova (por 17 mil no site da Soul). Detalhe: Aqui na minha cidade tem algumas trilhas xco, mas sem grandes descidas e pouco técnicas. Tem muito estradão. E rola os pedais noturnos asfalto (role para giro). Eu te pergunto: qual seria a melhor bike para mim entre essas duas ?
Acho que a vesúvio de 17 mil vem com GX e Sid. São componentes bem superiores. A Chisel é uma bike bem montada por 11 mil, também tem um bom custo benefício.
Boa tarde! São propostas diferentes, IGS 620 tem tela colorida e mapa no aparelho, sem falar da boa memória interna. A evolução do IGS 620 é o IGS 630.
@@geraldolucascamposlemos9029 Pelo que pesquisei no site da IGPSPORT o BSC300 tem tela colorida e mapas, parece ser uma versão melhorada do IGS620. O IGS630 é um aparelho acima, que custa o dobro do BSC300. Fiquei interessado em testar o BSC300 no canal.
@@jorgelucascouto eu confundi, o BSC 200 que não tem a tela colorida, mas o recurso de mapa do BSC 300 são limitados, não da para vc criar uma rota, apenas seguir uma atividade já salva. Mas o preço do BSC 300 não está barato não. Comprei o meu IGS 620 de promoção no mercado livre por 750 reais, com um importador oficial da marca.
@@geraldolucascamposlemos9029 vc pode criar a rota e passar para o bsc300, igual eu fiz no tutorial de rota com o igs520. O bsc300 está 899 na Shopee e 1170 no mercado livre, parece uma opção interessante.
Ola Jorge boa noite , sei que não faz parte do vídeo , mas poderia me ajudar ? Eu adquiri um aro absolute prime 28 furos e um cubo arc 009 e não acho o ERD do aro para a compra dos raios , você poderia me ajudar ?
Liguei pra Isapa semana passada buscando justamente essa informação. Me disseram que o erd era 600mm Confere se não tem uma etiqueta na folha interna do aro com essa informação.
Boa noite estou bem perto de adquirir uma volcano mas tenho uma séria dúvida em relação ao tamanho de quadro, estou no limite entre as 2 tenho 1.69 e dei uma volta em uma M achei um pouco grande em relação a minha oggi 15.5 mas temo em comprar uma volcano S e ficar pequeno
Olá Fabrício. Acredito que vc está numa altura que seria "compatível" com os dois tamanhos de bike, mas um bike fitter com certeza vai avaliar melhor isso para você fazer a melhor escolha. As vezes baseado no seu estilo de pedal, comprimento de medidas do corpo (como tamanho da perna, braços, tronco) podem te direcionar para uma bike tamanho 15 ou tamanho 17. As bikes de geometria atualizada estão mais longas mesmo! Parecem e são maiores. Por exemplo, o REACH da Chisel é de 430mm, nela eu uso uma mesa de 80mm e fiquei 100% encaixado na bike, não mudaria mais nada! Se eu pegasse uma BMC de tamanho 17, é mais alongada, com 450mm de REACH, isso me forçaria a usar uma mesa mais curta de 60mm, para manter o alcance ideal com o guidão. Então é bem comum essa situação de agora as bikes parecerem grandes, longas, mas fazem assim pra forçar o ciclista a usar a mesa curtinha.
Tenho a mesma altura, a minha é uma 529 M, mudei a mesa de 80 para 60mm e me ajustei bem. Obs: fiz bike fit Na dúvida, pelo conforto, pegue o tamanho maior. É mais fácil de ajustar que se tiver com quadro pequeno pra vc
@@Mateusj4o1r19errado! Tenho uma 929 M , andei em uma soul volcano S ficou tamanho perfeito! Até pq depemdendo vai vir com guidao integrado e a geometria dela é diferente das ht ! Logico q vai ser uma bike mais justa porem encaixa melhor ! Tenho msm tamanho
Tive o 520 e peguei o bsc 200. Ele é uma versão bem aprimorada. Gostei da função de gráficos de cadencia, velocidade e frequência cardíaca. Além da página e altimetria que o 520 já possuía. Ele também tem uma conexão melhor com satélites que o 520 também
Estava esperando um comentário como esse, procurei comparativo em todos os lugares e nada. Obrigado
Olá, gostaria de saber se o BSC 200 tem a função de rotar ao início da rota baixada caso se perca assim como o BSC 300?
Ansioso pra ver os comentários da sua próxima bike Jorge . Arrisco dizer que será uma Volcano rsrs parabéns pelos conteúdos com qualidade 👏
Comprei um 520 a poucos dias por indicação do Jorge que até então tinha o 520 como o principal, estou gostando, preço mto bom, bem prático. Qto a Vulcano em sonho para o momento 😅
Estou usando o bsc 200 a alguns dias e digo que é bem preciso, ando em áreas com muitas árvores onde sei que outros gps perdem sinal, no bsc 200 o sinal é constante, a navegação é muito boa, chega a ser quase 100% precisa qdo se precisa tomar outra direção, notei uma diferença de uns 2 metros entre oq mostrava no gps e minha posição, mas isso é mais preciosismo pra mim, talvez pra alguns possa fazer diferença, pelo valor que paguei de R$ 271 valeu a pena demais.
Ainda recomenda para seguir rotas?
só aguardando o vídeo review ...
Eu tenho esse ai. O diferencial desse para o 520, é que esse pode inicar a rota ja com o pedal iniciado ou o treino estruturado, coisas que no 520 nao tem como, basta clicar no botão de menu selecionar e pronto
Boa hein... tenho um 520, sinto falta as vezes de querer mudar de rota no meio de uma atividade, e não poder...
Olá, gostaria de saber se o BSC 200 tem a função de rotar ao início da rota baixada caso se perca assim como o BSC 300?
Eu tenho uma volcano villarica. Estou gostando bastante dela, embora o meu pedal seja bem light por enquanto. Só fiquei um pouco preocupado pois vi vídeo de trinca no chain stay esquerdo da balança. Claro que todas as marcas estão sujeitas a danos no quadro, mas já preocupa. No mais, gostando muito da bike.
Acho que esse vídeo que vc viu eu tbm vi, e é o primeiro relato que ouço falar. Então não me parece ser motivo de alarde.
@@Mateusj4o1r19 no vídeo o dano parece ser de uma pedra ou pancada, mas não posso afirmar com certeza. Espero não ser crônico. Mas estou gostando da bike.
Sou apaixonado nessa specialazer só que preta e é foda n ter dinheiro
ai perguntar isso, eu achava que o 520 era melhor pela numeracao, aqui no japao o 520 esta mais ou menos 70 dolares e o igps200 100dolares +ou - estou na duvida mais pela navegacao
Tenho o 520 e chegou dia 20/05 dia 21/05 eu usei ele, as primeiras impressões eu acabei gostando.
Se vc não testou, vale o teste do IGS630, acho que vc vai gostar muito. Ok, o preço é um pouco mais salgado.
Olá Felipe! Um dia quero testar também 😃
🤙
Boa tarde meu querido , lubrifica a corrente com quantos km? Feliz pedal , bota pra giraaaaaaaaaaa.
Olá Joaquim, depende do lubrificante e da condição do pedal. Nesse produto que eu estava testando tive que relubrificar com 85km de pedal. Na imersão de Lawax faço entre 200 e 300km no MTB
Obrigado por todo conteúdo Jorge, eu tenho aprendido muito com você. Eu estou querendo vender minha Specialized Shiv Elite grupo 105 de 2017 por uma Soul 3R5, mas tenho medo de comprar uma 3R5 que eu estou negociando com eles e nesse ano ainda lançar uma atualização da 3R5, uma geração nova delas, pois esse modelo atual se não me engano tem desde o inicio de 2019 e eu imagino que eles estão para lançar um modelo novo, uma atualização considerável no quadro. Eu gostaria de saber na sua opinião oque você acha que eu deveria fazer: você acha que vale a pena esperar e que tenha a possibilidade disso acontecer? O vendedor diz não saber, mas eu estou desconfiado de ter a possibilidade de acontecer pois não estou vendo nos últimos meses muitas atualizações de estoque da 3R5 e direto está tendo bastante promoção nesses modelos e tamanhos que estão ficando parados.
Realmente, o modelo 3R5 está a bastante tempo na Soul. Olhando as tendências das road bikes, não vi mudanças drásticas que peçam por um novo modelo. Você viu algo inovador no mercado de bikes de estrada nos últimos 3 anos?
A 3R5 já é uma bike Aero, tem freios a disco, eixo passante, cabeamento todo interno e integrado, aceita pneus de 28mm, talvez até 32mm. Faz tempo que não vemos mudanças de geometria nas road bikes, geometria já é algo muito consolidado nelas. Talvez a Soul poderia lançar um modelo com algum sistema de absorção no canote, algo nesse sentido, mas acho pouco provável!
Em resumo, não vejo motivos para eles lançarem uma nova Road. Uma outra opção muito consolidada são as bikes Swift, vale a pena buscar por uma dessa e negociar com a loja um preço que se aproxime da Soul.
@@jorgelucascouto Entendi, obrigado pela ajuda e por toda informação. A Soul 3R5 principalmente no início de 2019 no seu lançamento, já parecia muito atualizada e acima do tempo principalmente para os modelos da época eu imagino. Eu vi o Bike Guru se não me engano, apenas sugerir que talvez eles poderiam lançar um quadro mais leve, seria interessante se eles conseguissem melhorar o peso do quadro sem comprometer a rigidez ou mesmo melhorar a rigidez, embora eu imagino que o peso dela esteja ok para uma road aero. Qual bike Swift você sugere para mim para competir com uma 3R5? Eu tenho interesse em alguma com rodas de carbono de perfil alto se você souber de alguma. Obrigado Jorge por sua ajuda, tem ajudado muito.
@@jorgelucascouto Passa 32 de boa
Fala Jorge, beleza? Eu queria aproveitar para perguntar: com esse óculos você não precisar usar (de verdade) um outro óculos escuro? Só ele já está suficiente para tempo claro e escuro?
Sim, uso sempre esse óculos em todos os pedais!
@@jorgelucascouto vou considerar a compra de um.
@themadsable
há 0 segundo
Pergunta: Esse GPS ele "RECALCULA ROTA" exemplo: estou seguindo uma rota, em determinado ponto eu saio dela, ele recalcula rota? se caso sim... é rápido?
Não, para recalcular rota somente em Garmin edge 530 e outros GPS bem caros
da pra usar ele em MOTO?
Jorge blz mano. Parabéns pelo canal.
Mano me ajuda nessa. Eu tenho uma Trek x-caliber 8 e vou trocar de bike. Tenho a possibilidade de pegar a Chisel Comp 2023 nova (por 11 mil na loja da speciallize aqui na minha cidade) ou a Soul Volcano Nx 2023 nova (por 17 mil no site da Soul).
Detalhe: Aqui na minha cidade tem algumas trilhas xco, mas sem grandes descidas e pouco técnicas. Tem muito estradão. E rola os pedais noturnos asfalto (role para giro).
Eu te pergunto: qual seria a melhor bike para mim entre essas duas ?
Acho que a vesúvio de 17 mil vem com GX e Sid. São componentes bem superiores. A Chisel é uma bike bem montada por 11 mil, também tem um bom custo benefício.
@@jorgelucascouto então na tua visão entre a Chisel Comp 2023 e a Volcano Nx. Eh melhor eu ficar com a Chisel?
Esse GPS acompanha segmento em tempo real jorge? A aparência dele lembra o garmin edge 130
Não tem Strava live segments
@@jorgelucascoutosomente os garmin que tem Strava live segments?
Testa o novo cambio da absolute
Olá, um dia quero testar
Seguindo a mesma lógica, será que o BSC300 é uma versão melhorada do IGS620?
Esse eu ainda não vi nada sobre, mas deve ser!
Boa tarde!
São propostas diferentes, IGS 620 tem tela colorida e mapa no aparelho, sem falar da boa memória interna. A evolução do IGS 620 é o IGS 630.
@@geraldolucascamposlemos9029 Pelo que pesquisei no site da IGPSPORT o BSC300 tem tela colorida e mapas, parece ser uma versão melhorada do IGS620. O IGS630 é um aparelho acima, que custa o dobro do BSC300. Fiquei interessado em testar o BSC300 no canal.
@@jorgelucascouto eu confundi, o BSC 200 que não tem a tela colorida, mas o recurso de mapa do BSC 300 são limitados, não da para vc criar uma rota, apenas seguir uma atividade já salva. Mas o preço do BSC 300 não está barato não. Comprei o meu IGS 620 de promoção no mercado livre por 750 reais, com um importador oficial da marca.
@@geraldolucascamposlemos9029 vc pode criar a rota e passar para o bsc300, igual eu fiz no tutorial de rota com o igs520. O bsc300 está 899 na Shopee e 1170 no mercado livre, parece uma opção interessante.
Olá, gostaria de saber se o BSC 200 tem a função de rotar ao início da rota baixada caso se perca assim como o BSC 300?
Sim, ele tem a função voltar ao início, que ele traça a rota no sentido contrário
@@jorgelucascouto Como faço para acionar qual o botão aperto? Comprei, mas ainda não usei. Tinha o igs 520 que não tinha essa função...
Ola Jorge boa noite , sei que não faz parte do vídeo , mas poderia me ajudar ? Eu adquiri um aro absolute prime 28 furos e um cubo arc 009 e não acho o ERD do aro para a compra dos raios , você poderia me ajudar ?
Não sei o ERD, mas caso não encontre da pra medir o diâmetro interno dele
Liguei pra Isapa semana passada buscando justamente essa informação. Me disseram que o erd era 600mm
Confere se não tem uma etiqueta na folha interna do aro com essa informação.
@@jorgelucascouto ta ok vou conferir obrigado
@@Mateusj4o1r19 ok muito obrigado amigo pela ajuda
@@joaovitorsouza5662medidas dos raios para esse aro e cubo são 297mm e 299mm
como fica as zonas de frequencia cardiaca e zonas de potencia
Tem como configurar as zonas e colocar pra mostrar na tela tb
É esse capacete abus é do aliexpres??
Esse de abus não tem nada 🤣
Boa noite estou bem perto de adquirir uma volcano mas tenho uma séria dúvida em relação ao tamanho de quadro, estou no limite entre as 2 tenho 1.69 e dei uma volta em uma M achei um pouco grande em relação a minha oggi 15.5 mas temo em comprar uma volcano S e ficar pequeno
Olá Fabrício. Acredito que vc está numa altura que seria "compatível" com os dois tamanhos de bike, mas um bike fitter com certeza vai avaliar melhor isso para você fazer a melhor escolha. As vezes baseado no seu estilo de pedal, comprimento de medidas do corpo (como tamanho da perna, braços, tronco) podem te direcionar para uma bike tamanho 15 ou tamanho 17. As bikes de geometria atualizada estão mais longas mesmo! Parecem e são maiores. Por exemplo, o REACH da Chisel é de 430mm, nela eu uso uma mesa de 80mm e fiquei 100% encaixado na bike, não mudaria mais nada! Se eu pegasse uma BMC de tamanho 17, é mais alongada, com 450mm de REACH, isso me forçaria a usar uma mesa mais curta de 60mm, para manter o alcance ideal com o guidão. Então é bem comum essa situação de agora as bikes parecerem grandes, longas, mas fazem assim pra forçar o ciclista a usar a mesa curtinha.
Tenho a mesma altura, a minha é uma 529 M, mudei a mesa de 80 para 60mm e me ajustei bem.
Obs: fiz bike fit
Na dúvida, pelo conforto, pegue o tamanho maior. É mais fácil de ajustar que se tiver com quadro pequeno pra vc
@@Mateusj4o1r19errado! Tenho uma 929 M , andei em uma soul volcano S ficou tamanho perfeito! Até pq depemdendo vai vir com guidao integrado e a geometria dela é diferente das ht ! Logico q vai ser uma bike mais justa porem encaixa melhor ! Tenho msm tamanho
Quantos mm essa sid?
100mm