Привет! зарядка моя)) наконец то дождался)) Андрей как всегда , ты на высоте! Приятно смотреть работу мастера! Большое спасибо за ремонт!)) Все таки, надо было в 715 переделать, интересно было бы посмотреть)))
Красиво. Добротно. Я сорок лет как паяльник в руках не держал. В голове полный ноль. За сложное не берусь. Так только омы килоомы проверить в автомобиле. Запчастей море. Думал сына научу. Не захотел сын учится. Тратится под старость нет смысла. Иногда думаю может второе дыхание откроется, но склероз не отпускает.
Wszystko płynie, wszystko się zmienia. Są pamięci i normalne. Tyle, że nowe akumulatory wymagają nowych trybów i często stare ładowarki już tego nie zapewniają np. akumulatory wapniowe, żelowe itp.
@@ugolok_ZU Ни фига, кучка не маленькая, Я в два раза быстрее грыз, к концу видео интрига вырастала, появился холодный пот, волнение, а вдруг что то взорвется)))) не осчастливил))
Загорелся идеей переделать свой старенький 707д в 715д, т.к. акб теперь 100ач и 707 не хватает. Есть инфо в сети как поднять напряжение, а как ток -не нашел. Не могли бы поподробнее описать процесс. А то я паять могу, на 2 умножать в у е могу, а теоретической базы не х ватает, чтобы понять, как второй шунт вставить.
для начало надо убедится что ТПИ (трансформатор) у вас подходит в 707 ставили ТПИ более "слабые" потом в некоторых 707 стали ставить ТПИ от 715, если у вас второй случай (проверить можно открыв мой ролик любой с 715 или 820 посмотреть маркировку трасформатора она написана с верху) если у вас Трансформатор (ТПИ 715го) то это возможно сделать если раннего обрасца то проблемотично
Здравствуйте! Начал недавно смотреть Ваш канал, интересно и толково рассказываете и объясняете. Наткнувшись на ролик ремонта Кулон-707d у меня возник вопрос, а можно ли в нем поднять максимальное выходное напряжение до 17 В? И как это можно сделать?
@@ugolok_ZU , у меня не получается актуальную принципиальную схему найти на эту модель, да и честно говоря не очень я силен в импульсных источниках питания. Поэтому хотелось бы попросить у Вас помощи, по возможности подсказать, если у меня получится найти схему на Кулон 707d.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня кулон-912, все в нем работает, только при зарядке и режим блока питания на дисплее всегда горит 16,3 Ампера, а фактически ток тот каторый я выстовляю в настройках, тоесть на дисплее не правильно показывает номинал тока. Что может быть, что сгорела? Перед этим дефектом, при включении Кулона погас экран и покозалось что запахло гарью, когда его вскрыл не чего не обнаружил. Я снова его включил и обнаружил не правильный ТОК на дисплее. К стати, через блютуз модуль также показывает 16.3 Ампера. При разряде ток настройки и ток на дисплее совпадает. И ещё вопрос как с вами можно связаться? Пожалуйста помогите. Кулон очень дорог для меня!
Занимаюсь ремонтом силовой электроники: сварки, зарядки, стабилизаторы, частотники и прочее... Так что моё личное мнение объективное, с точки зрения ремонтника: Любое зарядное устройство ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ должно быть фирменным от нормального производителя и весить от 2,5 - 3 кг, всё что весит меньше и стоит менее 3000 руб, у меня язык не поворачивается называть зарядным для автомобильных аккумулятором. К сожалению, все Кулоны, Вымпелы, Орионы и прочая подобная хрень созданы для того, чтобы получить максимальную прибыль при минимальных затратах! И самая главная цель производителя выше перечисленных моделей и их подобных, минимальная надёжность устройства, чтобы люди их непрерывно покупали. Так что советую при выборе хорошего и надёжного зарядника не жалеть денег, покупать тяжёлое ТРАНСФОРМАТОРНОЕ зарядное устройство от нормального производителя, в нормальном магазине с настоящей гарантией, и радоваться удачному приобретению на долгие годы вперёд. И разумеется ХРАНИТЬ И ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ!!!!!! ЭТО ВАЖНО!!!
Поясню, прошивки нет и не предвидится контроллер залочен от чтения (проверял), если поставить шунты как в 715 то показания на 707 будут в 2 раза ниже и их придётся в уме умножать на 2, если поставить шунт 1 как в 707 а мощность поднять то при привышении потолка 7А панелька вырубит ШИМку и выдаст на экране надпись "перегрузка"
Здравствуйте, Андрей. Как можно попасть в очередь, я пытался 2,5 года назад,.задавал этот же вопрос. Есть заготовки для токарного станка, как прислать?
Здравствуйте, возьмите меня на доработку. Купил неделю назад кулон 820, думал с новой прошивкой, с другим вентилятором и транзистором. Однако, вентилятор с елочкой 0.15, транзистор (или как он называется не знаю) тот что горит , плата старая, версия прошивки 125 - короче говоря все как не надо. Новое устройство - не могу использовать. Возьмите пожалуйста в работу, не знаю.как с вами связаться.
Здравствуйте, где то наверно год назад мы с вами общались, я тогда вам рассказывал что не мог найти причину кривого сигнала с шимки на мосфет, в результате чего он сгорал. Сигнал смотрел осцилографом. я нашел причину , это был поврежденный транс, я его снял и сигнал нормализовался. Вот недавно добрался и премотал его, видимо как то криво, давно разматывал и забыл как он точно был намотан. схему составлял конечно, но было давно и может ошибся, Вобщем не хочет он запускаться у меня. Нет ли случайно у вас схемы намотки этого транса?
@@ugolok_ZU Спасибо, это могу и сам на своем, вопрос в правильности намотки ,скорее всего ошибка... Я знаю количество витков обмоток, а вот где начало и конец , вобщем нужны тонкости намотки. там две обмотки спареными проводами, причем одна со средней точкой... он не так прост как кажется...
Привет! зарядка моя)) наконец то дождался)) Андрей как всегда , ты на высоте! Приятно смотреть работу мастера! Большое спасибо за ремонт!)) Все таки, надо было в 715 переделать, интересно было бы посмотреть)))
Блин, а я предлогал))
Доброго времени суток. Рад видеть. Лайк тебе за труды это обязательно. Удачи тебе и успеха во всем!
спасибо
У меня кулон 706d с белой мордашкой)
Красиво. Добротно. Я сорок лет как паяльник в руках не держал. В голове полный ноль. За сложное не берусь. Так только омы килоомы проверить в автомобиле. Запчастей море. Думал сына научу. Не захотел сын учится. Тратится под старость нет смысла. Иногда думаю может второе дыхание откроется, но склероз не отпускает.
Добра, я вас понимаю
Как всегда,быстро и просто,все показано и разжовано,чем мне и нравятся твои ролики . Спасибо Молодец.❤😊
Андрей, здоровья Вам!
😊😊😊 хер 108 😊😊😊
Вам бы такое устройство, чтобы время замедлялось😊
Доброе утро Андрей. Лайк.
Как всегда на высоте!!!!! Когда можно будет отправить мой аппарат на ремонт?
👍
👍👍
Я из Петрозаводска
Здорово!!!👍👍👍
Высший класс 👍👍👍
Mamy XXI wiek a producenci nie potrafią zrobić solidnego urządzenia ładującego.
Od 30 lat używam radzieckiego PACCBET-2. Ładuje idealnie.
Wszystko płynie, wszystko się zmienia. Są pamięci i normalne. Tyle, że nowe akumulatory wymagają nowych trybów i często stare ładowarki już tego nie zapewniają np. akumulatory wapniowe, żelowe itp.
Только спать собрался, нууу пойду семечек хоть возьму, для просмотра.
в это раз чутка короче) Кучка махенькая будет)
@@ugolok_ZU Ни фига, кучка не маленькая, Я в два раза быстрее грыз, к концу видео интрига вырастала, появился холодный пот, волнение, а вдруг что то взорвется)))) не осчастливил))
Андрей привет ! Как всегда ЛАЙК, всё на высоте. Надо связаться, я тебе написал на почту по поводу Вымпела 55. Жду ответа.
В данном устройстве вентилятор с завода не ставится ,по крайней мере мне все попадались без него,но питание под него выходит
ну я поставил тем более детали разведены были
@@ugolok_ZU Согласен,тоже ставлю!Лишнем не будет,тем более без него нагрев ощутимый
@@Leha-qd7ty О я так понял коллега)
Загорелся идеей переделать свой старенький 707д в 715д, т.к. акб теперь 100ач и 707 не хватает. Есть инфо в сети как поднять напряжение, а как ток -не нашел. Не могли бы поподробнее описать процесс. А то я паять могу, на 2 умножать в у е могу, а теоретической базы не х
ватает, чтобы понять, как второй шунт вставить.
для начало надо убедится что ТПИ (трансформатор) у вас подходит в 707 ставили ТПИ более "слабые" потом в некоторых 707 стали ставить ТПИ от 715, если у вас второй случай (проверить можно открыв мой ролик любой с 715 или 820 посмотреть маркировку трасформатора она написана с верху) если у вас Трансформатор (ТПИ 715го) то это возможно сделать если раннего обрасца то проблемотично
Здравствуйте! Начал недавно смотреть Ваш канал, интересно и толково рассказываете и объясняете. Наткнувшись на ролик ремонта Кулон-707d у меня возник вопрос, а можно ли в нем поднять максимальное выходное напряжение до 17 В? И как это можно сделать?
можно, конечно только с ходу не вспомню как перед глазами 707 нет.
@@ugolok_ZU , у меня не получается актуальную принципиальную схему найти на эту модель, да и честно говоря не очень я силен в импульсных источниках питания. Поэтому хотелось бы попросить у Вас помощи, по возможности подсказать, если у меня получится найти схему на Кулон 707d.
@@Svyazist81 Она практически не отличается от Кулон 715 а она в инете есть
Привет, пропажа, как дела?
работаю в поте лица вернулся очередь разгребаю
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня кулон-912, все в нем работает, только при зарядке и режим блока питания на дисплее всегда горит 16,3 Ампера, а фактически ток тот каторый я выстовляю в настройках, тоесть на дисплее не правильно показывает номинал тока. Что может быть, что сгорела? Перед этим дефектом, при включении Кулона погас экран и покозалось что запахло гарью, когда его вскрыл не чего не обнаружил. Я снова его включил и обнаружил не правильный ТОК на дисплее. К стати, через блютуз модуль также показывает 16.3 Ампера. При разряде ток настройки и ток на дисплее совпадает. И ещё вопрос как с вами можно связаться? Пожалуйста помогите. Кулон очень дорог для меня!
я читаю коментарии и вроде как ответил на ваш вопрос на основном канале, с данным дефектом ещё не встречался
Скажите что лучше Вымпел 55 или Кулон?
Занимаюсь ремонтом силовой электроники: сварки, зарядки, стабилизаторы, частотники и прочее...
Так что моё личное мнение объективное, с точки зрения ремонтника: Любое зарядное устройство ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ должно быть фирменным от нормального производителя и весить от 2,5 - 3 кг, всё что весит меньше и стоит менее 3000 руб, у меня язык не поворачивается называть зарядным для автомобильных аккумулятором.
К сожалению, все Кулоны, Вымпелы, Орионы и прочая подобная хрень созданы для того, чтобы получить максимальную прибыль при минимальных затратах!
И самая главная цель производителя выше перечисленных моделей и их подобных, минимальная надёжность устройства, чтобы люди их непрерывно покупали.
Так что советую при выборе хорошего и надёжного зарядника не жалеть денег, покупать тяжёлое ТРАНСФОРМАТОРНОЕ зарядное устройство от нормального производителя, в нормальном магазине с настоящей гарантией, и радоваться удачному приобретению на долгие годы вперёд.
И разумеется ХРАНИТЬ И ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ!!!!!! ЭТО ВАЖНО!!!
Здравствуйте, как вам отправить на ремонт и доработку кулон 820? Очень долго ищу с вами связь, подскажите пожалуйста… помогите пожалуйста
Андрей, привет. Есть вопрос не по теме зу. Можешь помочь советом? Если да, то напишу на почту.
пиши чем смогу
Андрей привет если ты говоришь,что мордашки одинаковые 707 прошить под 715 и поменять шунт как у 715
Поясню, прошивки нет и не предвидится контроллер залочен от чтения (проверял), если поставить шунты как в 715 то показания на 707 будут в 2 раза ниже и их придётся в уме умножать на 2, если поставить шунт 1 как в 707 а мощность поднять то при привышении потолка 7А панелька вырубит ШИМку и выдаст на экране надпись "перегрузка"
Здравствуйте, Андрей. Как можно попасть в очередь, я пытался 2,5 года назад,.задавал этот же вопрос. Есть заготовки для токарного станка, как прислать?
Здравствуйте, возьмите меня на доработку. Купил неделю назад кулон 820, думал с новой прошивкой, с другим вентилятором и транзистором. Однако, вентилятор с елочкой 0.15, транзистор (или как он называется не знаю) тот что горит , плата старая, версия прошивки 125 - короче говоря все как не надо. Новое устройство - не могу использовать.
Возьмите пожалуйста в работу, не знаю.как с вами связаться.
не могу пока, гарантия же есть пользуйтесь спокойно пока гарантия
@@ugolok_ZU здравствуйте, да на озоне брал, нет там никакой гарантии, да и не хочу чтоб сгорел. Пожалуйста поставьте в очередь я не тороплю.
Здравствуйте, где то наверно год назад мы с вами общались, я тогда вам рассказывал что не мог найти причину кривого сигнала с шимки на мосфет, в результате чего он сгорал. Сигнал смотрел осцилографом. я нашел причину , это был поврежденный транс, я его снял и сигнал нормализовался. Вот недавно добрался и премотал его, видимо как то криво, давно разматывал и забыл как он точно был намотан. схему составлял конечно, но было давно и может ошибся, Вобщем не хочет он запускаться у меня. Нет ли случайно у вас схемы намотки этого транса?
нет, но могу померить индуктивность единственное что могу пока
@@ugolok_ZU Спасибо, это могу и сам на своем, вопрос в правильности намотки ,скорее всего ошибка...
Я знаю количество витков обмоток, а вот где начало и конец , вобщем нужны тонкости намотки.
там две обмотки спареными проводами, причем одна со средней точкой... он не так прост как кажется...
@@user-dl4tl1cn9h в курсе тоже есть перемотанный)
А прошивку поменять ?
а нельзя PIC залочен да и прошивки нет в доступе
Прекрасно !я первый. Прошу подарок. Зу.можно кулон 720
С сожалению я не "имею" дочь миллионера а так бы с радостью....
@@ugolok_ZU прекрасно