@@nazardid дивився раніше канал aleksei karev, але він так монотонно розповідає що заснути хочеться, в тебе більш активно виходить, ну української звичайно + 100 балів
Гарні у вас відео і так, якість та подача матеріалу стала кращою та цікавішою! У вас хороший провайдер) І його можливості настільки широкі, що драйвер навіть не підозрює. Кількість даних, яка фіксується - дуже велика і дуже точна. А для фліт менеджерів функціоналу взагалі купа. І є кілька варіантів, як виправляти факапи, які ви наводили у прикладах, легально. До прикладу, коли водій поставив не той статус чи взагалі забув його змінити і залишився на он дьюті на 3 дні і це легально. Фліт менеджер має легальні інструменти, щоб міняти івенти, на яких ви не рухалися (он, офф, сліп), редагувати коментарі. Це саме ви можете робити в себе через планшет. Можу кілька ідей підкинути по логбуку, про що ви не розповіли або я прослухав)) - сертифікації, кодрайвери, PT-30, адверс драйвінг, рекап, персонал юз, ярд мув. Не впевнений, що це всім цікаво, але є багато речей, 80% водіїв якими не користуються, бо не вміють чи навіть не чули, за що отримують вайолейшни, і це я говорю тільки про тих, хто їздить по логбуку звісно))
О, хороший список) За деякі функції я також не в курсі. Ще хотів розказати про погані локбуки на яких їздять до першої перевірки і про заблокованих провайдерів. Але відео виходило на 90 хвилин. І друга частина дуже тошнотна получалась) Щиро дякую за коментар і ідеї! Ціную!
@@nazardid а я б послухав) і про погані логбуки і про провайдерів, яких блокують кожного місяця штук по 3-4) можна розтягнути відео) було б цікаво ще послухати про клейми, страхівку, сейфті. А про деякі функції, наприклад адверс драйвінг (скоро зима, може знадобитися), або про рекап, як їздити коли цикл закінчився - знають мало водіїв нажаль і не користуються цим. А за відео дякую, обідаю під них)))
Вечір добрий, Назаре! Гарні відео, легко дивитись та отримуєш багато корисної інформації. Натрапив на тебе випадково, зараз починаю шукати інформацію про роботу диспетчера. Розумію, що це не твоя гілка, проте якщо зможеш, зніми відео про свій досвід з диспетчерами позитивний та негативний (знаю, що зараз ти задоволений діями свого). Твої рекомендації, що диспетчер повинен знати. Дякую! Всіх благ!
Привіт! От ти дуже здивуєшся через два тижня;) Щиро дякую за коментар і підтримку, обов'язково зроблю відео про роботу диспетчера і про стосунки диспетчера з водіями)
Зніми будь ласка відео про те як водії працюють, я маю на увазі по якій формі типу 1099 чи w2 і т.д. дуже цікаво буде подивитися, а ще розкажи в чому різниця і які податки треба платити😊 дякую
Привіт Назару від Назара з м.Рівне! Незнаю де ця інформація в житті пригодиться мені😅.. бо в Америку незбираюсь... Але дуже все цікаво! Переглядаючи твоє відео навіть неїм щоб непропустити щось цікаве... Так тримати! Мені дуже подобаються позитивні люди, такі як ти! Щиро вам заздрю в цьому!😊 Успіхів тобі!
Дякую, мега круте відео) Завжди цікавило як це. Власне, працюю в ІТ й до нас кілька разів звертались великі контори для розробки цих логбуків) Насправді там сильно більше можливостей)
Це точно, там ще податки по пальному, ще кілька статусів про які взагалі не згадав, а з точки зору програмування там взагалі кошмар... Бази данних, клнеути по поліцейських протоколах і так далі... Так, то дуже серйозне ПЗ.)
Вітаю, Назарчику! Кажеш, любиш довгі коментарі? Це чудово, бо я обожнюю їх писати! Дякую за цікаву інформацію, з логбуком розібрався не з першого разу, але впертість перемогла,передивився трохи і тепер усе зрозуміло.Твоя подача інформації це як хороший навігатор все чітко, без зайвих об’їздів, чітко, ясно зрозуміло. Ще й з гумором, якого так не вистачає. Бажаю тобі гарних доріг, а штрафи залишалися тільки у страшних снах. Сподіваюся, нові випуски будуть не менш цікавими.
Чистий трак видно відразу. Оцю жовту мигаючу лампу можеш добавити до відео де ти розказуєш про обладнання та необхідні речі для флетбетчика. Дивлюсь як ти розкладаєш тарпи, стрепи і думаю як же ж це робити коли дощі чи сніги, це набагато важче. Респект, повага, та дякую за відос. Чекаю наступного, успіхів
Щиро дякую за коментар і підтримку:) Дууууже приємно:) Ремні і цепки інколи треба по дощі покрутити, по-носити.... А тарпу при поганій погоді зазвичай знімаєш в приміщенні))
в сша фіксується локація та точні координати на кожну годину драйвінга, а також на кожен новий івент (завів трак, зайшов у додаток, перепідключив блютус, змінив статус, абсолютно кожен), пересічення кордону само собою. В логбуці Назара фіксується кожне пересікання штату також, просто він цього не може побачити в себе)
Дякую за цікавий контент. В штатах таки простіший режим роботи та відпочинку ніж в ЄС, нема купи заплутаних норм, компенсації, 45 в готелі і іншого. Чи є щось таке?
цікаво яким чином в кінці звітного періоду можна списувати податки) це ж треба весь рік ті чеки з їдалень збирати і потім ту пачку бухгалтеру висилати, а частина вже фарба затреться, чи то не так працює?))
Десь приблизно так, але не так страшно. Бухгалтеру - пачка чеків не потрібна. А от податкова може попросити. І на такий випадок вам потрібні фото тих чеків.... Є навіть спеціальний софт куди фоткаєш чеки і воно зразу розподіляє все по категоріях)
Привіт! Бо треба не ізострічкою мотати, а скотчом армованим)) Скотч рішає!))) Шо їм? поки то дивився їв картопельку відварену з запеченими ковбасками та помідорком))
Таке питання, на твоєму траку гальма теж дуже різкі, якщо навіть ледве нажав ? Спробував проїхатись на Мерседес 817 в ідеальному стані, після буса дуже незвично різкі гальма. Це на всіх повітряних системах так ?
Ше неразу не був в окрізі Нокс, але дуже тепло відношусь до Луізвіля..... Причому тут середина літа 93 ого? (Так це бред повний але він має сенс.просто повіртє)
@@nazardid нічого незвичайного просто аудиторія може бути не в контексті. Є гра Project Zomboid і за лором зомбіфікація почалася на початку червня 93ого на околицях Луізвіля.
Класне відео! Можливо як ідея для наступних відео: як краще працювати з точки зору податків (фіз особа / ллс/ корпорація). Якщо це компанія, то який тип кращий/в якому штаті відкривати краще. На які реально цифри по податкам виходять після всіх списань по різним типам компаній. Бо по хорошому водій ще навчаючись на сдл вже має підготувати все юридично, а на ютубі толком не пояснюю це. Дякую!
З західноєвропейськими коипаніями ти помилився ! Там "лоґбук" не крутеться впринципі , це виключено як така можливість впринципі . Якщо кудись невстигаєш , то це твоя проблема , якщо поставив неправильну позицію(типу спав а поставив ненароком , що працював) , то це твоя проблема , і за любу помилку екстравеличезні штрафи . А якщо "покрутив" якимсь чином то тахо , то спокійно садять в тюрму ! В Європі більше обмежень й правил і за порушення набагато строгіші покарання . Хто працював на фурах в Європі а тепер працює в Штатах , і мав бажання більше заробляти , то в Штатах для цього є можливості , а в Європі багатотисячні штрафи , тюрма , заборона в'їзду в країни і т.д. .
О круте пояснення. Скажи будь ласка , чи зустрічав ти таких водіїв що постійно живуть у траку, бо не хочуть платити рент апартаментів, економлять таким чином або збирають кошти на дім. P.s.Сказати Кладка, то файно ❤, Тернопільщина Молодець . Успіхів
чим займаюсь - другий р1к чекаю поки Німеччина почне визнавати українськ1 посв1дчення водiя, бо на фуру без цього не можна. А знайти ф1рму що оплатить 12 тисяч еуро на зм1ну або автошколу це ще той квест 😢.
Є питання. Існує велики діаспора українців в Чикаго, але чомусь, багато хто, хоче звалити в інші штати. Чому? Та чи заважають наші нашим вливатися в життя в США?
Привіт! Вибір штату то тема для кількох відео, на це впливає в першу чергу чим людина планує займатися.... Сюди добавляйте: вартість життя, вартість страховки, податки, нерухомість, діти не діти.... І це тільки якщо поверхнево. Діаспора скоріше допомогає ніж мішає. Питання в іншому, що не так багато українців хочуть інтегруватись)
Як то кажуть не без халепи, придбавши програма для захвату, для монтажу поки користуюсь безкоштовною. Зробив відео відрендерив, півтори годинний відос заважив 53 гіга, ну і почав завантажувати, завантажив пішла обробка і сюпрайс завеликий обєм. Де що порадили перевірити, по бітрейту, по якості відео. Бо як то не на вищу якісто.
Привіт від Прикарпаття. Зараз від нового року в Європі мають ввести нові тахографи що навіть на ходу можуть зчитати всю інформацію. А так чим раз тим менше крутять. Бо тут вже більшість пішло на днювку по оплаті і всерівно скільки ти проїхав і скільки про стояв, закінчився час лягай спати буде слідуючий день і гроші капнуть. Бо то в основному не вина волія що ти голинами стоїш а фірм. А як колесо у вас не крутиться грошей немає а це не правильно. Також кілька років тому так було по крайній мірі в Польщі як я починав. І помаленьку шукав фірму яка більше менше поатить якусь стабільну плату адекватну від роботи. В Європі переважно зміна триває 13 годин нормальна але можна і до 15 годин продовжити лиш 3 рази на тиждень.і їзди по 9 годин на день але два рази до 10 годин можна їхати. Але то особо водій вирішує в нормальній компанії. Заставити не можуть. А якщо заставляють то треба міняти фірму. І тепер ще добавилось що як нічна зміна то не більше 10 годин має бути їзди і праці.
Вітання в Прикарпаття) Стало цікаво як працює тахо в Європі) Чому нема чітких границь, як то від 13 до 15 годин роботи? І мається на увазі всіх годин чи тільки видіння 15 годин можна в день?
@@nazardid є таке розуміння як( зміна) від початку роботи до кінця. Так як у вас якщо добре запам'ятав он дюті. Від початку тижня до кінця тижня маєте 144 години роботи а по тих 144 годинах маєте стати на відпочинок мінімум на 24 це коротка пауза або на 45 нормана, це тижневі відпочинки. А робоча зміна то робочий день. Нормальна зміна то 13 годин загального часу. Протягом зміни можна 9 годин їхати і максимум два рази на тиждень по 10 годин а молотки то типу загрузка вигрузка то до схочу. А можна три рази на тиждень продовжити зміну до 15 годин але тоді вже відпочинок буде тільки 9 годин бо відповідно доба немає більше. А як до 13 годин праці то відпочинок 11 годин мінімум. Ще є таке що наприклад зміна була 11 годин відпрацював а відстояв лиш 9 годин типу сліпера то ти вже не маєш одної короткої паузи і довгої зміни.
@@nazardid є тут один канал Автошкола дальнобоя. Там багато цікавого росказує як все це працює. В мене десь там на початках показував як я пишу в зошит після робочого дня.
Назаре, Назаре, кум, брат чуть не сват. У мене проханячко про допомогу як то кажуть, просили мама, просили тато і ми вас просимо. Так як ти мешкаєш у США тобі лекше цю інформацію перевірити, ні шпійонити не треба чи є можливість перевірити вартість S.T.A.L.K.E.R 2 її вартість для американців, я вже її придбав але вона в нас подорожчала і хотілось дізнатись чи це лише у нас. Я брав десь 1650грн + - 41-42$ а зараз вона 2549грн + - 60-62$ обина і та пропозиція там три пропозиції. Я про цю пропозицію S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl - Ultimate Edition
Привіт З Івано Франківська дуже інтенсивно
Щиро дякую за коментар) Вітання в Франківськ))
Я за відос з подробицями про локбук
Прийнято) Щиро дякую за коментар))
Прикольно знімаєш, і дуже структурно інформацію подаєш. Відчувається що готуєшся до зйомки.
Дякую: за коментар:)) Дуже приємно отримати високу оцінку від тебе!!!
Нарешті хтось розклав по попичках👍👍👍
Дуже корисно!!!
Чесно? Доступно?
@@nazardid дивився раніше канал aleksei karev, але він так монотонно розповідає що заснути хочеться, в тебе більш активно виходить, ну української звичайно + 100 балів
Щиро дякую:) Дуже приємно))
Спасибо офигенно разложил, молодец! Доступно и интересно!
Вам щиро дякую за коментар і підтримку! Дуже цінно!:)
Дякую за контент, недавно натрапив на канал)
Радий знайомству) Добра тепла і любові Вам! Дякую за коментарі))
дивлюсь відосики під чайок зі смаколиками.
Дякую за творчість.
Смачного) Вам дякую що дивитесь і коментуєте))
Класно роз'яснив круто дякую
Завжди з радістю) Вам дякую за коментарі!:)
Гарні у вас відео і так, якість та подача матеріалу стала кращою та цікавішою! У вас хороший провайдер) І його можливості настільки широкі, що драйвер навіть не підозрює. Кількість даних, яка фіксується - дуже велика і дуже точна. А для фліт менеджерів функціоналу взагалі купа. І є кілька варіантів, як виправляти факапи, які ви наводили у прикладах, легально.
До прикладу, коли водій поставив не той статус чи взагалі забув його змінити і залишився на он дьюті на 3 дні і це легально. Фліт менеджер має легальні інструменти, щоб міняти івенти, на яких ви не рухалися (он, офф, сліп), редагувати коментарі. Це саме ви можете робити в себе через планшет.
Можу кілька ідей підкинути по логбуку, про що ви не розповіли або я прослухав)) - сертифікації, кодрайвери, PT-30, адверс драйвінг, рекап, персонал юз, ярд мув. Не впевнений, що це всім цікаво, але є багато речей, 80% водіїв якими не користуються, бо не вміють чи навіть не чули, за що отримують вайолейшни, і це я говорю тільки про тих, хто їздить по логбуку звісно))
О, хороший список) За деякі функції я також не в курсі. Ще хотів розказати про погані локбуки на яких їздять до першої перевірки і про заблокованих провайдерів. Але відео виходило на 90 хвилин. І друга частина дуже тошнотна получалась)
Щиро дякую за коментар і ідеї! Ціную!
@@nazardid а я б послухав) і про погані логбуки і про провайдерів, яких блокують кожного місяця штук по 3-4) можна розтягнути відео) було б цікаво ще послухати про клейми, страхівку, сейфті. А про деякі функції, наприклад адверс драйвінг (скоро зима, може знадобитися), або про рекап, як їздити коли цикл закінчився - знають мало водіїв нажаль і не користуються цим. А за відео дякую, обідаю під них)))
Ооооооо.... Це не всі з офісі підтримки локбука і фліти знають) Особливо про рекап ))
Дякую за відоси. Дуже інформативно і корисно.
Гарної дороги!!!
Щиро дякую!:)
Цікаво, гарний формат, цікаві локації. Дякую за побажання
Вам дякую що дивитесь і коментуєте))
от відео Агонь :) тепер все пополочкам, давай далі інфу))
Щиро дякую за коментар і підтримку:) Далі буде))
Чудове , цікаве відео👍👍👍 . Дякую тобі , Назар . Чекаю продовження .
Щиро дякую за коментар і підтримку:)
Молодець, дякую за контент, приємно дивитись. Чекаю ще контент.
Завжди з радістю) Нове відео вже в понеділок:) Вам дякую за коментар!
Дякую!)
На здоров'я:) Вам також дякую за коментар і перегляд))
Назар як завжди - смачно, цікаво і корисно😊!
На здоров'я) Всього найкращого))
Дякую за відео, дуже чекаю на додадкове відео про логбук)))
Привіт! Щиро дякую за коментар і підтримку:)
Вечір добрий, Назаре! Гарні відео, легко дивитись та отримуєш багато корисної інформації. Натрапив на тебе випадково, зараз починаю шукати інформацію про роботу диспетчера. Розумію, що це не твоя гілка, проте якщо зможеш, зніми відео про свій досвід з диспетчерами позитивний та негативний (знаю, що зараз ти задоволений діями свого). Твої рекомендації, що диспетчер повинен знати. Дякую! Всіх благ!
Привіт! От ти дуже здивуєшся через два тижня;)
Щиро дякую за коментар і підтримку, обов'язково зроблю відео про роботу диспетчера і про стосунки диспетчера з водіями)
@@nazardid Тоді чекаю ;)
Їм кашу з тунцем, а як дивлюся/слухаю то їду 😉
Смачного)) і легкої дороги))
Привіт Назар.Як завтра з мене лайкос. Дуже інформативне відео. Я за душне відео 👍👍👍Чекаю. Бо мені це теж буде потрібно знати 😊🖐
Привіт) Щиро дякую за коментар і підтримку) Придумаємо душне))
Зніми будь ласка відео про те як водії працюють, я маю на увазі по якій формі типу 1099 чи w2 і т.д. дуже цікаво буде подивитися, а ще розкажи в чому різниця і які податки треба платити😊 дякую
Привіт! Щиро дякую за ідею) Дуже ціную такі коментарі!!!
Хороший і цікавий відос, якість відео покращилась суттєво, прогрес є. Дякую за цікаво проведений час👍 Окремо за рубля👍😂
Вам дякую за коментар і підтримку:))
Привіт Назару від Назара з м.Рівне! Незнаю де ця інформація в житті пригодиться мені😅.. бо в Америку незбираюсь...
Але дуже все цікаво!
Переглядаючи твоє відео навіть неїм щоб непропустити щось цікаве...
Так тримати! Мені дуже подобаються позитивні люди, такі як ти! Щиро вам заздрю в цьому!😊
Успіхів тобі!
Привіт))) Щиро дякую за розгорнутий і позитивний коментар) Можеш не заходити. Дивлячись на коментар - ти також дуже позитивний, і це прекрасно!!!
Дякую Назаре! Цікаво! І детальніше про лог. було би цікаво. Хай щастить!
Щиро дякую за коментар і підтримку:))
Дякую, мега круте відео)
Завжди цікавило як це.
Власне, працюю в ІТ й до нас кілька разів звертались великі контори для розробки цих логбуків)
Насправді там сильно більше можливостей)
Це точно, там ще податки по пальному, ще кілька статусів про які взагалі не згадав, а з точки зору програмування там взагалі кошмар... Бази данних, клнеути по поліцейських протоколах і так далі... Так, то дуже серйозне ПЗ.)
Привіт, запиши будь ласка те відео, про яке ти запитував, цікаво тебе слухати, твої відео легко заходять))!
Щиро дякую за коментар)) Буду записувати потрошки)
Було цікаво
Радий що сподобалося) Дякую за коментар))
Вітаю! Гарне відео! Все зрозуміло пояснив.
Щиро дякую за високу оцінку)
Вітаю, Назарчику! Кажеш, любиш довгі коментарі? Це чудово, бо я обожнюю їх писати! Дякую за цікаву інформацію, з логбуком розібрався не з першого разу, але впертість перемогла,передивився трохи і тепер усе зрозуміло.Твоя подача інформації це як хороший навігатор все чітко, без зайвих об’їздів, чітко, ясно зрозуміло. Ще й з гумором, якого так не вистачає.
Бажаю тобі гарних доріг, а штрафи залишалися тільки у страшних снах. Сподіваюся, нові випуски будуть не менш цікавими.
Щиро дякую за довгий в розгорнутий коментар) Ми знайшли один одного і це прекрасно:))
👍
Сподобалося?
В якій ти компанії робиш? Контент прикольний 🙌
Компанія ULA Trans, напиши в особисті в інсту - дам контакти. А за коментар щиро дякую))
Назаре, впевнеий , що би ти не знімав і чим би не займався, це цікаво
🎉
Ого, це дуже висока оцінка моєї творчості! Щиро дякую за коментар і підтримку))
Їм гарячі бутери після служби і дивлюсь)))
Смачного!:) Також захотілось гарячих бутерів))
Самий позитивний блогер переймається що відео душне ?та ти що старий ?😂👍💪🇺🇦
Чесно? Мені все здається що можна веселіше, цікавіше і детальніше))
Чистий трак видно відразу. Оцю жовту мигаючу лампу можеш добавити до відео де ти розказуєш про обладнання та необхідні речі для флетбетчика. Дивлюсь як ти розкладаєш тарпи, стрепи і думаю як же ж це робити коли дощі чи сніги, це набагато важче. Респект, повага, та дякую за відос. Чекаю наступного, успіхів
Щиро дякую за коментар і підтримку:) Дууууже приємно:) Ремні і цепки інколи треба по дощі покрутити, по-носити.... А тарпу при поганій погоді зазвичай знімаєш в приміщенні))
Розкажіть, будь ласка, про страхування здоров'я та життя. Які є нюанси, вік драйвера, історія драйвера чи компанії, штату?
Ооооо, це тема для інтерв'ю з страховим агентом, але колись щось таке придумаємо)) не обіцяю що це буде скоро. Дуже широка і глибока тема )
🤝
Тисну вашу мужню руку у відповідь :)
Вечір добрий! Транспорант,червоні прапорці повісив ще піонЕрів на причеп,все агітбригада готова😁
🤣😂🤣 Точняк:) І Лозунг якийсь треба придумати типу Мейк Америка Комуністік агайн ;))
@@nazardid 😁😁😁
О-о-о ну що скоро п'ятірочка підписників.
Ура ура ура) Чекаю з нетерпінням:)
Назаре, відео не душне.) Все гуд!
Гросс у грошах це добре, а ось скільки в miles вийшло за тиждень?
Упс... Забігавмя і забув про милі зовсім))
В Європі мені здається більш жорсткий контроль праці і відпочинку водія,в мене наприклад тахо фіксує по яким я дорогам їхав і де пересікав кордон
Тут зараз планують ввести запис геолокації кожні 15хв, і водії дуже виють на цю тему. Контроль справді м'якший в США
в сша фіксується локація та точні координати на кожну годину драйвінга, а також на кожен новий івент (завів трак, зайшов у додаток, перепідключив блютус, змінив статус, абсолютно кожен), пересічення кордону само собою. В логбуці Назара фіксується кожне пересікання штату також, просто він цього не може побачити в себе)
Ого. ..... ... І коли переписують - це все враховується? А інспектор це все бачить коли скачує ЛогБук??
Дякую за цікавий контент. В штатах таки простіший режим роботи та відпочинку ніж в ЄС, нема купи заплутаних норм, компенсації, 45 в готелі і іншого. Чи є щось таке?
Сильно простіший) Я тут в коментарях почитав - взагалі в шоці)
Пора відео про рибалочку, у вихідний і якась філософія. гарного робочого тижня
Щиро дякую за коментар і побажання)) придумаємо ще рибалку))
Я часто їду на фурі з Риму на Мілан і дивлюся тебе . Ну і думаю їхати в США .
Приїжай) З Риму в Мілан то в мене буває від доставки до наступної загрузки))
горохова зупа на копчених ребрах, і чорний хліб з салом. Не диня, звичайно, але теж смачно.
О_О я тоже таке хочу ;)
цікаво яким чином в кінці звітного періоду можна списувати податки) це ж треба весь рік ті чеки з їдалень збирати і потім ту пачку бухгалтеру висилати, а частина вже фарба затреться, чи то не так працює?))
Десь приблизно так, але не так страшно. Бухгалтеру - пачка чеків не потрібна. А от податкова може попросити. І на такий випадок вам потрібні фото тих чеків.... Є навіть спеціальний софт куди фоткаєш чеки і воно зразу розподіляє все по категоріях)
Привіт! Бо треба не ізострічкою мотати, а скотчом армованим)) Скотч рішає!))) Шо їм? поки то дивився їв картопельку відварену з запеченими ковбасками та помідорком))
Точно, Скотч)) Наступного разу))
Смачного, картопелька то завжди топ!:)
@@nazardid дякую)
Завжди з радістю:)
Привет
А на какую камеру снимаешь?
И что за стабилизатор?
Привіт! Все в одному - Осмо Покет 3))
@nazardid дякую))
Прикольно знімає)
Дууууже нею задоволений. Ще буває включаю гопро 7.... Але Осмо - це топ. Закрила всі мої потреби
Таке питання, на твоєму траку гальма теж дуже різкі, якщо навіть ледве нажав ? Спробував проїхатись на Мерседес 817 в ідеальному стані, після буса дуже незвично різкі гальма. Це на всіх повітряних системах так ?
Так, в мене перший час трак постійно домагався як треба було загальмувати. Потім привикаєш:)
Ше неразу не був в окрізі Нокс, але дуже тепло відношусь до Луізвіля..... Причому тут середина літа 93 ого?
(Так це бред повний але він має сенс.просто повіртє)
Повірю на слово:)
@@nazardid нічого незвичайного просто аудиторія може бути не в контексті. Є гра Project Zomboid і за лором зомбіфікація почалася на початку червня 93ого на околицях Луізвіля.
Круто) Проїхав Луїзвіль 100 раз))
Варю гречку поки дивлюсь відео ))
Гречка з тушівкою? Моя улюблена страва)
@@nazardid Не. То була гречка з сосискою ))
Тоже нормально:))
Знаю що приготувати, відкрив холодильник щоб молока до кави взяти а там оселедець треба картошечки зварити буде бімба ракета.
Ооооо) Тут такі кулінарні шедеври в народу, ребра, гарячі канапки, оселедець з бараболькою )) Смакота)
Класне відео! Можливо як ідея для наступних відео: як краще працювати з точки зору податків (фіз особа / ллс/ корпорація). Якщо це компанія, то який тип кращий/в якому штаті відкривати краще. На які реально цифри по податкам виходять після всіх списань по різним типам компаній.
Бо по хорошому водій ще навчаючись на сдл вже має підготувати все юридично, а на ютубі толком не пояснюю це. Дякую!
Привіт! Щиро дякую за ідею і великий коментар) Щось придумаємо))
+
Вибачаюсь за питання не по темі, бачу ви носите окуляри, чи немає проблем при проходженні медогляду? Дякую :)
Привіт! Прохожу звичайну перевірку і маю помітку що мушу бути за кермом в окулярах. Що на звичайних правах що на СДЛ. Проблем нема
@@nazardid дякую!
Завжди з радістю:)
З західноєвропейськими коипаніями ти помилився ! Там "лоґбук" не крутеться впринципі , це виключено як така можливість впринципі . Якщо кудись невстигаєш , то це твоя проблема , якщо поставив неправильну позицію(типу спав а поставив ненароком , що працював) , то це твоя проблема , і за любу помилку екстравеличезні штрафи . А якщо "покрутив" якимсь чином то тахо , то спокійно садять в тюрму ! В Європі більше обмежень й правил і за порушення набагато строгіші покарання . Хто працював на фурах в Європі а тепер працює в Штатах , і мав бажання більше заробляти , то в Штатах для цього є можливості , а в Європі багатотисячні штрафи , тюрма , заборона в'їзду в країни і т.д. .
Я про американські компанії, власники яких родом зі східної Європи т:)
@@nazardid підтримую, знаю таких десятки) а за східноєвропейські та азіатські взагалі не треба пояснювати))
Ну то я за те і кажу:))
Чекаю на душне відео з податками і страховками
Дякую що сказав) Ти перший)))
Слава Україні! Цікаве і веселе відео. Гарних гросів і менше заторів та перевірок.
Героям Слава!!! Щиро дякую за коментар і побажання:)
Західноєвропейські компаніїї тахограф не крутять, бо потім бо-бо буде при перевірці, тисячі євро штрафу)
Я десь там обмовився і не точно сформулював те що хотів сказати.
@@nazardid Та я розумію. Та мабуть в планшеті й простіше щось накрутити, ніж в європейському тахографі - повіреному й запломбованому приладі
Однозначно) Тут просто програма))
О круте пояснення. Скажи будь ласка , чи зустрічав ти таких водіїв що постійно живуть у траку, бо не хочуть платити рент апартаментів, економлять таким чином або збирають кошти на дім.
P.s.Сказати Кладка, то файно ❤, Тернопільщина Молодець . Успіхів
Привіт! Багато хто так робить) і це справді економить багато коштів))
чим займаюсь - другий р1к чекаю поки Німеччина почне визнавати українськ1 посв1дчення водiя, бо на фуру без цього не можна. А знайти ф1рму що оплатить 12 тисяч еуро на зм1ну або автошколу це ще той квест 😢.
Німці є німці))
Хочу в Америку капець
Не погана лавочка для попити кави чи чаю з печеньком.
Печеньки не можна))
Яких блогерів не подивишся, всі їздять самі без напарника. У яких випадках їдете з напарником?
Коли хтось стажується)) або дружина-дівчина)) Нема зараз змісту їздити з напарником...
Є питання. Існує велики діаспора українців в Чикаго, але чомусь, багато хто, хоче звалити в інші штати. Чому? Та чи заважають наші нашим вливатися в життя в США?
Привіт! Вибір штату то тема для кількох відео, на це впливає в першу чергу чим людина планує займатися.... Сюди добавляйте: вартість життя, вартість страховки, податки, нерухомість, діти не діти.... І це тільки якщо поверхнево.
Діаспора скоріше допомогає ніж мішає. Питання в іншому, що не так багато українців хочуть інтегруватись)
Дякую.
Знімай більше, що відбуваєть навколо. Міста. Звички.
Прийнято, буду старатись)
Варимо пельмені
Оооо, пельменьки це круто) Смачного))
Коли вже кладовку купиш?)
Вже купив!:) І Розібрав)) Відео залишилось зробити. За пару тижнів буде)
@@nazardid підписувався на двох Українців в США які купують кладовки, а по факту підписався на 2 далекобійників)
Стабільність - ознака майстерності:)
кожен водій каже,шо не крутить,але сплять тільки по 4 год і їдуть дальше)))
Магія) Хогвартс нервово курить за забором ))))
Як то кажуть не без халепи, придбавши програма для захвату, для монтажу поки користуюсь безкоштовною. Зробив відео відрендерив, півтори годинний відос заважив 53 гіга, ну і почав завантажувати, завантажив пішла обробка і сюпрайс завеликий обєм. Де що порадили перевірити, по бітрейту, по якості відео. Бо як то не на вищу якісто.
О, супер! Вже залив? Можна дивитись?
@@nazardid Ще не залив буду согодні перезнімати бо якось не спочатку гри.
Не тягни кота за всі подробиці)) Заливай) Перше всерівно не буде ідеальне, але ідеальне не можливе без першого))
© Фонд золотих цитат Назара 😅😂😆
Останні кілька хвилин кингурятник спокою не давав😁,поліз в гугл дивитися чому кингурятник називається кингурятником😂
Розібрався?:) Тому що його придумали в Австралії)))
Ке
@@nazardid я то розібрався,але навіщо мені ця інформація:)
Є пару ідейок ;)
@@nazardid цікаво,що за ідеї? 😁
Давай душ не відео. Впевнений там буде багато лацків і ще більше подяк
Ого, вас справді багато) Замутимо якось і душне)
Привіт від Прикарпаття. Зараз від нового року в Європі мають ввести нові тахографи що навіть на ходу можуть зчитати всю інформацію. А так чим раз тим менше крутять. Бо тут вже більшість пішло на днювку по оплаті і всерівно скільки ти проїхав і скільки про стояв, закінчився час лягай спати буде слідуючий день і гроші капнуть. Бо то в основному не вина волія що ти голинами стоїш а фірм. А як колесо у вас не крутиться грошей немає а це не правильно. Також кілька років тому так було по крайній мірі в Польщі як я починав. І помаленьку шукав фірму яка більше менше поатить якусь стабільну плату адекватну від роботи. В Європі переважно зміна триває 13 годин нормальна але можна і до 15 годин продовжити лиш 3 рази на тиждень.і їзди по 9 годин на день але два рази до 10 годин можна їхати. Але то особо водій вирішує в нормальній компанії. Заставити не можуть. А якщо заставляють то треба міняти фірму. І тепер ще добавилось що як нічна зміна то не більше 10 годин має бути їзди і праці.
Вітання в Прикарпаття) Стало цікаво як працює тахо в Європі) Чому нема чітких границь, як то від 13 до 15 годин роботи? І мається на увазі всіх годин чи тільки видіння 15 годин можна в день?
@@nazardid є таке розуміння як( зміна) від початку роботи до кінця. Так як у вас якщо добре запам'ятав он дюті. Від початку тижня до кінця тижня маєте 144 години роботи а по тих 144 годинах маєте стати на відпочинок мінімум на 24 це коротка пауза або на 45 нормана, це тижневі відпочинки. А робоча зміна то робочий день. Нормальна зміна то 13 годин загального часу. Протягом зміни можна 9 годин їхати і максимум два рази на тиждень по 10 годин а молотки то типу загрузка вигрузка то до схочу. А можна три рази на тиждень продовжити зміну до 15 годин але тоді вже відпочинок буде тільки 9 годин бо відповідно доба немає більше. А як до 13 годин праці то відпочинок 11 годин мінімум. Ще є таке що наприклад зміна була 11 годин відпрацював а відстояв лиш 9 годин типу сліпера то ти вже не маєш одної короткої паузи і довгої зміни.
@@nazardid є тут один канал Автошкола дальнобоя. Там багато цікавого росказує як все це працює. В мене десь там на початках показував як я пишу в зошит після робочого дня.
@@nazardid як щось буде цікаво то пишіть.
Прикольно! Дякую за детальне пояснення)
Цікаво цікаво
Що ж буде далі?
Не спойлери))
Назар даєш душне відео по логбуку, людям треба в тому теж шарити
Щиро дякую за коментар) Не думав що тут так багато бажаючих розібратися в темі. Придумаю щось:)
,logbook
Саме так:)
Якраз проснувся, як варений треба кави зробити мордаху помити, бивні почистити, чимось поснідати навіть і не знаю.
А я задом наперед все прочитав) Але тепер історія склалась як треба) Вийшов сценарій гарного відео:)
Це запис?
Да, это премьера записи)
Так, це просто відео))
Щиро дякую за підтримку!:)
Братан все супер
Пиши видео по логбкуку
Удачи!!!
Поки що це відео на паузі))
Я їм борщ
Смачного:) З ребрами? Наваристий?
Ага а ще чувак ти хто такий я тебе не знаю, караул гоподаре мене викрадають, алярм, карамба.
Бивні почищені кава готується.
🤣😂🤣
Вода.особливо про паперовий логбук.людина не має досвіду
Привіт) Щиро дякую за коментар) Справді досвіду з паперовим логбуком малоч тиждень тільки так проїздив))
Назаре, Назаре, кум, брат чуть не сват. У мене проханячко про допомогу як то кажуть, просили мама, просили тато і ми вас просимо. Так як ти мешкаєш у США тобі лекше цю інформацію перевірити, ні шпійонити не треба чи є можливість перевірити вартість S.T.A.L.K.E.R 2 її вартість для американців, я вже її придбав але вона в нас подорожчала і хотілось дізнатись чи це лише у нас. Я брав десь 1650грн + - 41-42$ а зараз вона 2549грн + - 60-62$ обина і та пропозиція там три пропозиції. Я про цю пропозицію S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl - Ultimate Edition
110$ Не заходячи на стімі. Але є версія за 60 - гола
@@nazardid У вас дороще. Дякую за допомогу.
Завжди з радістю)
намагаюсь втікти з України, слава ухилянтам
Получається?)