ПАК ПРОБЛЕМ! / Mercedes-Benz W212 E500 / Влог ЕП.8
HTML-код
- Опубликовано: 10 дек 2024
- Един нов-стар проблем, за който ви разказах в последния влог с Мерцедеса. Дали успяхме да го оправим и какво се беше случило точно - ще разберете в това видео!
⚡️ Влезте в света на трейдинга с промо код:
➡️ ocg15off ⬅️ за 15% ексклузивна отстъпка
rtedinvesting....
⚡️ Промо код: ➡️ OCGBEST ⬅️
за 6.44% отстъпка на всичко в сайта на BestAuto
www.bestauto.bg/
⚡️ Внесете вашия мечтан автомобил с WinCars и спестете до 50% от цената на колата в България!
www.wincars.bg/
⭕️ Последвайте ме и в други платформи:
✅ / stefan.v.andreevv
✅ / ordinary.car.guy
✅ / ordinary-car-guy-ocg-1...
#е500 #mercedes #w212
📩 За реклами, партньорства, колаборации или ако имате проектен автомобил, който искате да покажете в мое видео - пишете ми тук:
Инстаграм: ➡️ @stefan.v.andreevv или
Имейл: ➡️ stefan.v.andreevv@gmail.com
💥 Код “OCGBEST“ за 6.44% отстъпка на всичко в сайта на BestAuto:
- www.bestauto.bg/
💥Внесете вашия мечтан автомобил през компания Wincars:
- www.wincars.bg/
💥 Код "ocg15off" за Трейдинг курсове от
- rtedinvesting.com/ultimate-trading-course/
Истината с тези коли е че винаги трябва да имаш по 5к да не ти трябват;) поздрави:)
уж w212 с 388кс атмосферния мотор го водят последния здрав модерен мерцедес ама уви пак има ядове, нормално все пак и годинките почват да я удрят
@astr0n313 точно от годините почват проблемите
Ами то реално част за 20 лв е счупили дифа в крайна сметка един семеринг е довело да влизане на вода, излизане на масло и корозия. А като здравина на мотора са се доказали като един от най-здравите мотори и като цяло коли
Амии 5к може да ти трябват само за окачване и мотор
Той мотора може да е здрав, но периферията като гърми на убиване няма голяма разлика 😁 успех с ремонтите ✌️
Стефо, всичко ти е топ, ама спри с това “реално” 🫢😅
Със тая кола все нещо има да се прави със времето!😂
Хем моята 500-нара беше със пълна сервизна история от Швейцария.
Карах я 4 години и ми писна с тия сервизи. Най-много ядове със окачването, понеже са ни хубави пътищата+разни тампони на мотора и скорости два пъти заради ментета на Lemforder!
Само мотора не ми е давал проблем,обикновено обслужване и нищо повече. Има още др. работи,но няма да ми стигне мястото!😂
И докато Мерца е във сервиз и ти трябва,все стигаш до ключа от Голфа на жената за да си свършиш работа!
Продадох я и си взех предишната ген. W211-ка Face Е500 и малко над година нямам проблем! Явно със W212-ката нямах късмет.😊
@@Milushevgr ами няма как за съжаление. Жена и кола са на късмет 😂
Шегата на страна. Колата не ми е правила никакви ядове или мизерии и като изключим окачването, което очаквах да се скапе и което оправихме. За 15к км за по-малко от година, колата не ми е правила никакви мизерии освен този диф сега, което нищо не е. Ще кача клип скоро и с други неща как му правим като интервенции та да няма ядове в бъдеще, както и още подобрения 😁
Брат следя ти всички клипове и на мен лично са ми адски интересни за което Respect.Аз лично съм на този принцип нещо тръгне ли да се еб.ва много и да не мога да се радвам на определения продукт не говоря само за автомобили директно го правя и го разкарвам.Това е мое лично мнение.Стискам палци всичко със мерджана да е точно вече и да и се радваш както трябва.Поздрави и чакаме новите видеа
Благодаря много! Иначе за момента колата е супер надеждна и ми носи кеф, един диф за 650 лв нищо не е честно казано - притеснявах се повече да не са скорости, понеже това нямаше как да оправим ние сами 😃 бмв-то имаше за една година налети над 10к лв в него за обслужвания и ремонти, а тук са далеч по-малко 😁
12:34 Стефчо зоби с химия, вижте спринцовката на мивката
@@stoyanshivachev9096 тая спринцовка е за бикове да ги зобят 😂😂
Е тва е Стефане винаги си искрен така трябва успех другата неделя чакаме
@@krasimirdermendjiev9946 няма какво да лъжем и да крием, оправяме проблема и продължаваме напред 😁🙌🏻
До следващата неделя 🔥
НА 10 :38 ЕВАЛА НА МАЙСТОРА СЛОЖИЛ ФОЛИО НА ЗАДНИТЕ СТЪКЛА.Уважение вам мистър ....неможач :)
@@Д.Илиев-е2ю то това фолио е на повече от 11 години и най-вероятно е слагано от китайското. Ама за 20-30 лв ролката толкова 😃 колата почти не се кара и няма какво да се оглеждам в нея да я освежаваме
@OrdinaryCarGuy 🙂
И преди казах че стана златна тая кола... въпроса е заслужава ли се да се набутваш толкова , а след фаровете ще е непродаваема. Нито е спортна cls нито е луксозна s class .... Толкова личи че искаш да се отървеш и да се върнеш на bmw шестак twinturbo
Братле, като купих моя C350 беше същата работа. Оказа се дифа, не знам каква е причината да умират така, но аз взех втора ръка същия номер и предавателно число като моя и засега няма ядове, вече над година. Имам още някои друг проект да нагодя и може да направим едно ревю, ако желаеш. От Пловдив съм. Успех !
Реално малко майстора ти е филмирал(без цел да обиждам) нямаше нужда да разглобява нищо, само се маха генерацията, за двата болта на тампоните се бърка през багажника(има си отвори за тая цел) и дифа излиза надолу като полуоските си излизат от него от самото накланяне. Излишна работа малко :)
не им сменят маслото никога, нормално да се скапе в някой момент
@@BobbyM89 ами никой никога не е обслужвал дифа и това е довело до умирането му общо взето както и някои други фактора ама пак са свързани с обслужване. Ще кажеш значи кога си готов и действаме. А иначе за долният коментар - тук няма тези болтове това е при Ц класата. При мен си се държат на болтовете на моста и те си се стигнат отдолу под самата кола спокойно
@@ivayloilchev2857 съгласен напълно
@@OrdinaryCarGuy моя виеше пак така, но нямах стружки в маслото. Беше си чисто. Не е било при мен от несмяна.
Видеото прилича на такова за 14 годишни ,снимано от 16 годишен ,който нищо не е прочел за колата освен надписа е500 ,но обянява как се сменява диф (не,че се получи ама карай)
Какъв ти е проблема с фаровете?
@@GPowerE36 ами от този клип най-добре ще се разбере 😁
ruclips.net/video/fbmR2QRN-y4/видео.htmlsi=3mEvs-HkIO0PzpR8
Добре дошъл в Мерцедес Клуба :Д
Надявам се това да е последният такъв проблем, то ако беше станал от първия път нямаше да е драма
@@OrdinaryCarGuy никога не е последния или караш с проблеми или наливаш супер много пари който никога няма да избиеш дано си направите дете с женати и да спреш да си хвърляш парите по тия кенефи
@@llookkooo това че имаш дете не значи, че трябва да спираш да правиш хобито ти или нещото, което обичаш да правиш. На фона на стотиците счупени двигатели и скоростни кутии по сервизите на автомобили от лада до ламбо - един диф не е болка за умиране
@@OrdinaryCarGuyто при мерцедес общо взето е така ,страничните работи-окачване и екстериор се еб*ват,обаче двигателите държат на куче
Със телефона ли си снимаш?
Да 😁
Знаеш ли, каква точно е била C класата - кой модел точно, от която сте взели диференциала?
Cls не C класа
Първо взех от цлс 500ка и не стана, после от 205 ц класа ама не знам кой мотор
А и за C клас спомена w205
@@OrdinaryCarGuy питам точно за мотора, защото ми е интересно, че дори и от по-слаб мотор/модел може да се сложи диференциал на 500-арка 👌🏽💪🏽
Мисля че беше 2ка по това дето ми казаха хората, но честно казано повече че интересуваше предавателното число. Днес на един мерцедес видях 2.65 диф с 3 опашки, колата е е400 ка а такива са примерно на 350 дизел 🤷🏻♂️ явно си правят каквото искат от Мерцедес 🤣
Колко ориентировъчно струва нов диференциал? Като гледам, колко си педантичен, ме изненада че си взел втора ръка.
@@alexanderilchev2803 нов няма шанс да намериш, ако говорим за напълно ревизиран в чужбина намирах за 63ка и беше 3к лв, но нямаше да стане, рециклиране изключих като опция понеже да се доверя на някой за такива нещо то със сигурност трябва да ми дава гаранция и да ми покрие разходите ако нещо издаде багажа след 1 седмица или месец
5 цифрена сума е
Не мога да разбера какво ги възхвалявате тези кенефи, като скоро след покупката им давате още толкова пари за ремонти?! Иначе ти желая успех де😀
Ами караш премиум автомобил макар на години, даже частите са му евтини особено за кола 400 кс, то за голф дето струва 2к лв дифа ще е минимум 150-200 лв 😃
Като имаш кинти няма какво да те уплаши 😅
Ако имат кинти щях да взема 213ка 63s или м5 компетишън 😁
Парите който хвърли и продължаваш да хвърляш по тази кола щеше да си вземеш 6.3
То и 6.3то има обслужване - ама ще вземем и такова както е тръгнало 😃
Брат тва не е живот да слугуваш на колата си ..
Ее сменил съм един диф, не съм първия дето му се случва 😁
🫢👌
Дифа стана ли !?
В крайна сметка от Ц класата беше същия, а този от цлс-а не ставаше
За да нямаш такива проблеми отиваш в сервиз а не при аматьори.
Ами взимаме диф на сляпо, това и майстор не може да ти каже какъв е като не го е виждал 😃
@OrdinaryCarGuy майстор никога няма да вземе на сляпо.
@ за това не съм майстор 🤷🏻♂️😃
Така става като се купува американка уж били много обслужени на реални км това онова за ударите не говоря
Тя колата е от 80к км в българия 😃
Старите бараки са по пътищата а лъскачките събират прах в гаража
Това оня твоя приятел те създаде с тоя мерцедес
жълти
Махай този Бенц и взимай м5.успех
Не бих си взел м5 ф10 честно казано. От бмв май само ф90 мотора става като надеждност от V8 с турбо моторите
БМВ са майстори на шестаците. Не могат да правят нито здрави осмаци, нито здрави 4 цилиндъра. Казвам го като собственик на Е39. На Мерцедес пък силата им е в бензиновите осмаци и 4-цилиндровите дизели.
@@OrdinaryCarGuyС изключение на горивните помпи защото са пренадути за да може да бъде конкуренция на Е63 разбира се и след известно време отива в кофата.