ВИНТОМОТОРНАЯ УСТАНОВКА 9Л.С. на Аэросани

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 23

  • @Хочулетать-е
    @Хочулетать-е  7 месяцев назад

    Плейлист аэролодка - аэросани ruclips.net/p/PLO7YIqZA8nVyDXQ-qOfRX5_Lc0-lqAgfp&si=wQUhNZaI9XvfNRro
    Винт заказывал здесь: www.permaero.ru/19263-vozdushnye-vinty-dlja-aerolodok

  • @кропотинаольга-е6ц
    @кропотинаольга-е6ц 7 месяцев назад +2

    По морозу тяга будет больше и ещё отрепетируй винт так ,что бы двигатель не выходил на полную мощьность,по ходу набора скорости он раскрутит винт.

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  7 месяцев назад

      Да да по-любому тяги поболе станет, читал про это статью это для скорости настройка будет, чтобы двигатель до максималки не докручивал 100 - 150 оборотов

    • @кропотинаольга-е6ц
      @кропотинаольга-е6ц 7 месяцев назад

      @@Хочулетать-е Верно мыслишь.

  • @кропотинаольга-е6ц
    @кропотинаольга-е6ц 7 месяцев назад +1

    Привет лётных дел мастер.Прекрасное позновательное видео.Аэролодочку попрёт не плохо.Ставь подводные крылья и будешь выходить на ГЛИССЕР.

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  7 месяцев назад

      Привет 👋, ну не совсем мастер, скажем так большой любитель. Да сперва соберу нормальную плоскодонку с поперечным реданом для глиссирования

    • @юрийвасильев-з7н
      @юрийвасильев-з7н 7 месяцев назад

      бред. . . для выхода на глисс судна 200кг водоизмещения, тяги нужно 100кг- проверенно практикой. . .

    • @юрийвасильев-з7н
      @юрийвасильев-з7н 7 месяцев назад

      в тоже время ,Для 9л/с тяга в 39кг это запредельный параметр. . . обычно для таких винтов тяга 3кг на л/с. . .

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  7 месяцев назад

      @@юрийвасильев-з7н ха а судно будет 25кг максимум весить

    • @кропотинаольга-е6ц
      @кропотинаольга-е6ц 7 месяцев назад

      @@Хочулетать-е Движок ,прибамбасы,плюс боцман с трубкой-посчитал.

  • @ВикторЖмуров-з3у
    @ВикторЖмуров-з3у 4 месяца назад +1

    Приветствую! Разглядел что винт стоит правого вращения. А надо левого. Или я ошибаюсь?

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  4 месяца назад

      @@ВикторЖмуров-з3у приветствую двигатель и винт левого вращения, этот винт может и правого вращения быть - тогда он будет по тянущей схеме работать.

  • @ВалерийЯковлев-э7р
    @ВалерийЯковлев-э7р 7 месяцев назад

    Где можно купить пропеллер, скинь

  • @prostoy_sovetskiy_inzhener
    @prostoy_sovetskiy_inzhener 7 месяцев назад +1

    Кто сказал, что удаление глушителя четырехтактного двигателя снижает мощность? Это глупость по незнанию.
    Глушитель всегда снижает мощность, любого мотора, особенно плохо сконструированный глушитель. Чем хуже, тем больше снижает.
    Снижает мощность удаление правильно настроенной системы выпуска ДВХТАКТНОГО двигателя, вне зависимости, был в ней глушитель или его не было.

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  7 месяцев назад

      Я и говорил что у 4 тактника мощность больше без глушителя это наглядно видно

    • @prostoy_sovetskiy_inzhener
      @prostoy_sovetskiy_inzhener 7 месяцев назад

      @@Хочулетать-е
      Я и спросил, кто говорил такие глупости?
      Зритель должен знать таких "героев".
      :)

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  7 месяцев назад

      @@prostoy_sovetskiy_inzhener Не понимаю про какие вы глупости говорите. Я сказал что " без глушителя тяга прибавляется" на 4 тактных моторах. И это говорил Андрей Логунов и реальные замеры делал с глушителем и без

    • @АсылГалимов
      @АсылГалимов 7 месяцев назад

      Весы косо тянут..выправь и ещё кило добавится

  • @ГлебСыроедов
    @ГлебСыроедов 6 месяцев назад +1

    наткнулся тут на видос, у мужика на аэролодке такого размера винт выдает 70 кг тяги, но на 20 л/с, может ведь "малыш" если к нему усилие хорошее приложить, даже не верится.... 70 кило это уже по взрослому, тебе есть к чему стремиться

    • @Хочулетать-е
      @Хочулетать-е  6 месяцев назад

      Эти винты вообще классные настраиваешь как тебе надо и под любые лошадки, Ого кинь ссылку пожалуйста