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1:13 에 '엑셀 떼'라는 마음에서 우러나는 손놀림이 느껴지네요 ㅎㅎㅎㅎ
예전것부터 정주행중
크! 미니때문에 봤지만, 1편에 미니 역사에 대한 설명은 정말 최곱니다.. 혹시 2편부터 보신 분들은 1편 꼭 보세요.영상이라는 매체 특성때문에 다른 자동차 언론/매체보다는 보는 재미는 덜합니다. 오히려 팟캐스트 같은 느낌이 많이 드네요^^하지만 영상 기술적인 부분은 인력이 붙으면 충분히 해결될 거 같고, 말씀 중에 자동차를 대하시는 관점이나 내용들이 훌륭해서 앞으로 많이 기대되는 채널입니다! 구독하고 다른 영상들도 보게 될 거 같습니다.
격려 말씀 감사합니다. 좋은 내용을 전달해 드리기 위해 더 노력하겠습니다. ^^
오프닝 갬성 ㅎㄷㄷ하네요 ㅋㅋㅋ
정주행중 입니다^^
와... 코너링 기술이 ㅎㄷㄷ 미니 퍼포먼스라기보단 드라이버 실력이네요
시승하시는 코스좀 알수있을까요??? 정말좋네요~~
네 시승 주요 코스는 유명산입니다. ^^
다른차의 비교라는거는 잘 알지만, 미니에 대한 리뷰보다는 미니를 몰며 자동차에대한 리뷰 같네요. 미니리뷰는 35분중 5분 이내로 나왔다는게 많이 아쉽네요.
오토기어 첫 동영상 시승이여서 부족한 부분이 많았습니다. ^^
1:13 에 '엑셀 떼'라는 마음에서 우러나는 손놀림이 느껴지네요 ㅎㅎㅎㅎ
예전것부터 정주행중
크! 미니때문에 봤지만, 1편에 미니 역사에 대한 설명은 정말 최곱니다.. 혹시 2편부터 보신 분들은 1편 꼭 보세요.
영상이라는 매체 특성때문에 다른 자동차 언론/매체보다는 보는 재미는 덜합니다. 오히려 팟캐스트 같은 느낌이 많이 드네요^^
하지만 영상 기술적인 부분은 인력이 붙으면 충분히 해결될 거 같고, 말씀 중에 자동차를 대하시는 관점이나 내용들이 훌륭해서 앞으로 많이 기대되는 채널입니다! 구독하고 다른 영상들도 보게 될 거 같습니다.
격려 말씀 감사합니다. 좋은 내용을 전달해 드리기 위해 더 노력하겠습니다. ^^
오프닝 갬성 ㅎㄷㄷ하네요 ㅋㅋㅋ
정주행중 입니다^^
와... 코너링 기술이 ㅎㄷㄷ 미니 퍼포먼스라기보단 드라이버 실력이네요
시승하시는 코스좀 알수있을까요??? 정말좋네요~~
네 시승 주요 코스는 유명산입니다. ^^
다른차의 비교라는거는 잘 알지만, 미니에 대한 리뷰보다는 미니를 몰며 자동차에대한 리뷰 같네요.
미니리뷰는 35분중 5분 이내로 나왔다는게 많이 아쉽네요.
오토기어 첫 동영상 시승이여서 부족한 부분이 많았습니다. ^^