PROGRESSER en CROSS- Parapente Revard-Nivolet-Banges
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- Dans ce nouveau format plus interactif je vous emmène voler sur un beau parcours aux lumières du soir. La trace gps veut permet de suivre et comprendre le plan de vol et les images et réactions du pilote vous immerge au coeur de l'action !
Bon vol à tous !
trace gps détaillée: ayvri.com/scen...
voile : Mana En-A de chez UP (LIGHT montagne) 23m2
sellette: woddy walley
filmé avec Go Pro fusion
photos avec Canon G5X
trace gpx enregistré grace à OSMAND
Merci à Christophe pour ta contribution dans ce vol magique !
![[REX] Tentative de VOL BIVOUAC | Projet trop Ambitieux ? Partie1](http://i.ytimg.com/vi/75t9sd0brpI/mqdefault.jpg)
Bon ben voilà, j'en suis à peu près là dans ma progression et en septembre je serai à Trevignin pour 2 mois, alors mon 1er objectif sera celui-ci ! Ça fait du bien de revoir cette vidéo maintenant que j'ai un peu progressé... merci encore de baliser ainsi le parcours d'un parapentiste en progression 🩵🪂🙏
Trop cool, d'anciennes vidéos servent encore de repère 👌 continues bien ta progression et hésites pas a me demander conseil sur septembre quand tu serai dans le coin même si ça devient assez stable a cette période
@@airmontagne9528 Je te remercie. Oui t'es videos sont inspirantes, bien filmées et tes commentaires correspondent complètement aux sentiments qu'on peut ressentir, je me reconnais vraiment dans tes questionnements.👍🏻
Sois prudent et bon vols ! 🪂🩵🙏
Franchement celui ci il est pour moi le must to do sur les premier cross à effectuer. Les conditions en soirée plus la luminosité sont parfaites
Puis franchement au top l’attero a 300m de l’objectif
Bravo
Meme si celui ci date j’imagine que cela reste un beau souvenir
En effet souvenir et vol qui a marqué ma progression
Merci beaucoup pour ces explications 👍
Je regarde toujours tes vidéos avec un œil très admiratif et un autre œil plus contemplatif...je ne pratique pas le parapente mais le cyclisme et je fais quelques randonnées pédestres en famille.
Cet envol sur la chaîne du Revard me rappelle plein de souvenirs vus d'en bas !
Quel bonheur ça doit être de voler avec comme seule énergie....les courants d'air ! ;)
Merci une fois de plus de me faire rêver...c'est très bon pour le moral !
NB: je viens de voir qu'un Français avait fait 421 km en vol....sans doute un adepte du jeu de dès !
Oui les reccords de distance sont en plaine avec du vent qui fait dériver mais ca fait pas des boucles. Merci pour ce retour très encourageant ca motive énormément🤗
Merci vraiment pour ce partage d'expérience !!
Petite révision des crêtes,,, top 👍
je viens de faire mon 2 eme vol (re visionnage ) a 23h50 !juste avant de dormir pour inciter mon cerveau a partir dans de merveilleux rêves !je ne comprends pas encore toutes les subtilités du parapente mais j ai moins le vertige et j apprécie de plus en plus la beauté des paysages vu d en haut !c est magique et je commence a aimer avoir la tête dans les nuages !c est vraiment fascinant ! le reportage est séduisant et je vais le visionner encore et encore ,il est remarquable et peu être vu aussi bien par des non initiés que par des pros Bravo ! et Merci pour ce moment si captivant!Annie
Merci. Je suis content davoir des retours de non initiés. Il est difficile de tout expliquer en une vidéo mais jy répond avec plaisir en commentaire. Du vocabulaire a clarifier?
Je re visionnerai ce reportage et peut-être vous poserai des questions sur du vocabulaire un peu technique pour moi en attendant bonne nuit, je vais partir aux pays des rêves !(j espère)🙃🤩
@@airmontagne9528 Bonjour juste une petite question, pouvez vous m expliquer quand vous parlez de mettre un coup d d'accélérateur ?c'est une nouvelle position que vous adoptez ou vous êtes aidé par un appareil j ai du mal à comprendre comment c est possible ?n oubliez pas que je n'ai jamais fait de parapente et j'ai juste envie de comprendre comment on peut voler, monter et descendre sans une aide mécanique 🤔
@@anniemartinez2175 bonjour, avec plaisir avec question d'ordre "mécanique de vol" l'accélérateur permet de modifier l'inclinaison du profil de l'aile pour que la vitesse augmente mais au détriment de la finesse (le plané qui permet d'aller plus loin possible). en d'autre terme ça signifie que dans certaines situation on prefère d'aller plus vite car on est contre le vent et parfois pour sortir d'un secteur qui nous parrait mauvais (air descendant ou turbulences) .
D'un point de vue technique pour le pilote on pousse avec les pieds un barreau qui est relié plus haut à une poulie sur les élévateurs (ce qui nous relie à l'aile). bien sur un schéma serait plus parlant. tapez "schéma accélérateur parapente" dans google image pour mieux visualiser ;-)
Au plaisir d'une autre question... pourquoi on peux monter?
@@airmontagne9528 merci la réponse est Claire qui sait si un jour je ne ferai pas un petit tour dans les airs, mais avant j ai besoin de savoir de comprendre je suis curieuse des belles choses de la nature mais aussi des choses qui me dépassent et la je m instruis je gratte je fouille...j aime bien savoir... bonne fin de journée Annie 🙄😀
BRAVO !!!!!! Beau vol qui fait envie !!!!!
Merci !
Salut.
Pour le retour de banges, ce n'est jamais très portant où tu te fait descendre, c'est pour ça qu'il fait essayer de partir pas trop bas de banges/la cochette.
Je ne connais pas le vent météo ce jour, mais tu aurais pu peut-être aller plus en appuie sur le relief... Mais il vaut mieux vacher 200m avant l'attero que dans un arbre ;)
Très cool de voir cette joie des premiers cross. (On l'as toujours même aux suivant).
Oui plus au relief cest l'autre solution que je me suis dis. Jpensais tellement avoir largement la hauteur... difficile de partir de plus haut avec les conditions qui fablissent. Mais je regrette pas mes choix. 😁
i realize Im pretty randomly asking but do anyone know of a good place to watch new tv shows online ?
@Kyler Benedict Flixportal
@Kaleb Lawrence Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D Appreciate it !
@Kyler Benedict you are welcome :D
Sympathique vidéo, merci et bonne continuation sur ce principe enrichissant
Merci ! vivement le démarrage de la saison thermique et du beau temps pour ne refaire
60 vols... 40 km😂😂. Trop fort, tu es impressionnant Baptiste. Super vidéo, merci.
C'était 40 en totalité des km parcourus. En ligne droite ca fait moins mais j'étais heureux c'est ce qui compte
Tres belle video!
Merci c'est top !!
C'est le pied tu me fais rever a chaque fois.
Merci cest trop ^^ jetais au bon endroit au bon moment. aujourdui je pensais ameliorer ce cross mais on a vite déchanté une fois en l'air . Conditions etaient pas a la hauteur des prévisions... une autre fois🤔
bien jouer :-)
Merci j'étais happy sur celui-là
Super vol top !!
Merci conditions cadeaux^^ jaimerai avoir les même pour faire le tour du lac d'Annecy
@@airmontagne9528 un jour viendra 😉
Super vol!😯 c'est pas encore pour moi la sortie de bocal, je continue de tourner à l'intérieur pour travailler le pilotage et analyse en l'air😅.
Les rushs de fins sont vraiment magnifiques!!🤩
Merci davoir regardé jusqu'au bout 😄 quand tu te sentira prêt a lever quelques barrières tu sortira peut être de ta première zone l'automne semble idéal pour ça. Plus soft. Et suivre des bons pilotes de ton club ca aide. Mon premier cross yavait 2 pilotes confirmés avec nous a la radio
Oui, je vais regarder les clubs du coins pour commencer alors 😅 Je vol seul habituellement, mais avoir les conseils de plus confirmés manque pour ma progression.
@@Les_Aventures_de_Choub je vole beaucoup seul aussi. Mais en cross tu progresse mieux a plusieurs rien a voir. 🤗
Bravo pour vos beau commentaires dans les vols avec des paysages magnifique. J'ai envie un jour de faire du parapente en passant bien entendu par une école avec tout se qu'il faudras. Je voudrais savoir est ce que en s'abonnent chez vous c'est payant ou gratuit ?
Merci de me répondre.
gratuit !!
Merci pour votre réponse.
👍
Salut, j'adore tes videos!!! J'ai vu que tu changes de parapente assez vite dans ta progression. PI puis Susi.... et Mana. Qu'est-ce que tu conseillerai entre les trois vu que tu les connais bien :-) C'est pas une question facile, mais je tente quand même.
Merci ca fait plaisir
euh non j'ai jamais changé encore ^^ toujours la mana. j'ai eu deux voiles différentes en stage mais c'était pas du light. sinon on voit souvent la voile de mon pote aurélien orange( mini voile little cloud). je prévois d'acheter en plus une monosurface un jour, pour la compacité et les décollages encore plus court. Mais actuellement j'adore la mana, très safe légère, et efficace en thermique.
@@airmontagne9528 Merci pour ta réponse. Je cherche à m'équiper en light et le choix est vaste et compliqué
Salut, tu utilises quoi comme vario/gps? Il est top le programme pour voir ta progression après le vol
Le variomètre que j'ai ne fait pas GPS j'utilise mon téléphone portable pour enregistrer ma trace plusieurs applications le fond moi j'utilise OSM AMD
Ensuite il faut charger la trace GPS sur le site internet ayvri
@@airmontagne9528 Okok, tu veux dire l'application OSMand?
@@vmfykl oui cest ça !
Belle vidéo qui relate un beau vol d'un pilote en progression dans les bonnes conditions pour !
La fin me rappelle mon premier vol allé-retour au semnoz ruclips.net/video/3I517t0hIP0/видео.html
Yes merci ! Les bon pilotes arrivent a de sortir des points bas comme tu la bien fait sur ton parcours