그랜져HG는 명차다. 내 기준으로 그랜져IG보다 디자인이 미려하며 중후함이 느껴진다. 그랜져IG나 요즘 나오는 그랜져IG는 뒤 트렁크 쪽이 너무 젊은틱하여 중후함이 떨어진다. 내기준으로 볼때 그랜져HG 기아 K7프레스티지 올뉴K7은 디자인적으로 세련되고 미려하며 중후함이 있어 차의 가치를 올려준다 생각한다. 나는 1년에 1만킬로 정도 운행하기 때문에 신차 살 이유가 없어서 3년 4년 마다 1000만원선의 중고차로 바꿔가며 타기로 했다. 세단을 산다면 그랜져HG 3.0 익스클루시브 스페셜 등급 올뉴K7 노블레스 스페셜 SUV로 사면 모하비 4WD KV300 베라크루즈 2WD VXL 맥스크루즈 2WD 익스클루시브 스페셜로 사겠다. 중고차는 가성비 진짜 좋다.
뭔가? 차가 이상하네요 뒤 머플러는 15년식부터 적용된 후기형 모양인데 전방의 그릴은 세로형이 아닌 가로형 전기형 모양이네요? 수출형 아제라는 다른가요? 3.3 셀러브리티는 14년식 까지 밖에 없는걸로 알고 있어요 아슬란 팔아야 되서? 15년식 이전 HG는 네비가 안드로이드오토가 안되서 걍 15년식 이나 16년식 3.0 익스클루시브 스페셜이 최선의 선택 입니다
![써보기 전에는 절대 모르는 개뿔 쓸모없는 옵션ㅋㅋㅋㅋ [자동차 옵션 2부]](http://i.ytimg.com/vi/L9rsJCxOg2I/mqdefault.jpg)
![[판매완료] 그랜저HG 중고차를 생각하시는 분들이라면](/img/1.gif)
그랜져HG는 명차다. 내 기준으로 그랜져IG보다 디자인이 미려하며 중후함이 느껴진다. 그랜져IG나 요즘 나오는 그랜져IG는 뒤 트렁크 쪽이 너무 젊은틱하여 중후함이 떨어진다. 내기준으로 볼때 그랜져HG 기아 K7프레스티지 올뉴K7은 디자인적으로 세련되고 미려하며 중후함이 있어 차의 가치를 올려준다 생각한다. 나는 1년에 1만킬로 정도 운행하기 때문에 신차 살 이유가 없어서 3년 4년 마다 1000만원선의 중고차로 바꿔가며 타기로 했다. 세단을 산다면 그랜져HG 3.0 익스클루시브 스페셜 등급 올뉴K7 노블레스 스페셜 SUV로 사면 모하비 4WD KV300 베라크루즈 2WD VXL 맥스크루즈 2WD 익스클루시브 스페셜로 사겠다. 중고차는 가성비 진짜 좋다.
그랜저 HG 하이브리드는 추천 안하주시나요?
다음 리뷰에 하겠습니다
지금 봐도 괜찮아 보이네요
hg 3000씨씨 가스차인데 가스값올라서 연비는 전혀 생각하면 안되네요
보험비, 세금 2000씨씨보다 많고 단 6기통에 마력은 굉장히 좋습니다.
그랜저HG 택시 타본적 있습니다
뭔가? 차가 이상하네요
뒤 머플러는 15년식부터 적용된 후기형 모양인데
전방의 그릴은 세로형이 아닌 가로형 전기형 모양이네요?
수출형 아제라는 다른가요?
3.3 셀러브리티는 14년식 까지 밖에 없는걸로 알고 있어요
아슬란 팔아야 되서?
15년식 이전 HG는 네비가 안드로이드오토가 안되서
걍 15년식 이나 16년식 3.0 익스클루시브 스페셜이 최선의 선택 입니다
2011년 출시 2016년 단종
일반2017년단종 택시2019년단종