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개인적으로 인생 바이크 중 하나였음.. 특히 저중심 설계 .. 주행질감이 아주 안정적
@@ss-dl5ix 타보신 분은 역시 아시는군요.
담담하게 풀어내는 정보 전달이 매력적인 채널입니다. 흥하시길 바랍니다.구독 누르고 갑니다~
@@yagomee 알아주셔서 감사합니다. 심플하지만 깊은정보를 드리려고 합니다. 자주 와주세요.
Dct모델 기대되네요저중심 저토크 수납함까지 최고요
점점 혼다가 DCT E-Clutch 등 오토매틱으로 바이크 시장을 이끌려고 하는 모습이 너무 멋지고 감개무량하네요. 클러치는.. 재밌지만.. 실용성은... 흠..ㅋ 이젠 오토가 대세!
진짜 너무 이쁘다 출퇴근 하면서 장거리도 다닐 바이크 찾고있는데 이게 너무 맘에든다
@@호호-z7m 용도가 잘 맞네요
나중에 도립식으로 바뀌고 e클러치만 추가되면 완벽해지겠네요
그럼 좋겠지만 가격이 꽤 올라갈 것 같네요
냥냥? 거리며 아재가 타기에 좋겠네요. 다음엔 이걸로 한번 타봐야 겠어요. 괜찮네요..
@@nabull7826 냐옹
16년식을 아직도 타고 있는데, 바꾸고 싶은데....고장이 없어요.....ㅡ.,ㅡ
ㅎㅎㅎ 혼다가 그렇죠
25년에 DCT도 꼭 수입 되기를..
이번에 이쁘게 변경된거 같아서 좋았는데, 여기서 도립식서스면 더더욱 이뻤을거같다는 생각이들었습니다~ㅎㅎ 그러면 단가가 안맞으려나..orz 재미있게 시청하였습니다! ^^
@@동하로그 물론 도립이면 좋겠지만 가격이 더 올라서 합리적이라는 생각에서 조금씩 벗어나게 될 것 같습니다. 채널 자주 찾아주세요. 감사합니다.
nc유저인데, 실용성을 중시한다면. 특히 스포츠성을 희생하더라도 실용성을 따져야 한다면 아주 좋은 선택입니다. 다만 여기저기 모나지 않은 성능의 단점인, 뭐 하나 잘하는 것도 없다는 것도 명확하구요. 23년식 타고 다니는데, 이번에 25년식 보면서, 아쉬웠던 부분을 다 채워서, 기다릴 걸 그랬나 하는 생각도 드네요. 여기에 기름 용량이 5리터만 더 들어갔으면 하는 바람도 있는데, 이건 제원을 봐야겠죠?
이 모델 주유구가 시트밑에 있나요??? 모캠가는사람한테는 최악이겠는데.....
@@돌맹돌맹 탠덤석 아래에 있어요.
@@돌맹돌맹최악 맞습니다...
@@검푸른물결 혹! 했는데 확! 깹니다.
@@qorguss이거 때문에 구입안하는 분들 많아요. 기본적인 프레임이 스쿠터 프레임이다 보니 어쩔 수 없죠
17년식 nc유저였는데 브레이크만 쓰레기라 사고나서 ㅋ 바접했지만 개인적으로 너무좋았던 바이크
@@날아라만두-j7d 막 타기 좋고 부담없고 못하는거 없죠
@roadsportsmedia 다 좋은데 브레이크 밀리고 abs안터져서 ㅋ 발목골절 강제바접 했어요 ㅋ
@@날아라만두-j7d 으억... 그러셨군요
시트아래 연료통, 엔진헤드의 높이가 발근처, 정립식포크로 무게가 아래로...이건 nc750의 저중심 설계입니다...도립식으로는 절대 안바뀝니다..
임도 한번 들어갔다가 식겁한ㅋㅋ NC는 룩입니다 룩! 임도 들어가면 노노합니다ㅋㅋ 그래도 좋았던 차입니다!
15년식 DCT를 앚직 출퇴근및 레저용으로 타고있는데 너무만족해서 다른대안을 못찾고 있습니다. 25년식이 DCT로 정발된다면 바로 사전예약하겠지만 힘들겠죠?
@@이민규-b9b 크게 다르지않을 것 같은데 만족하신다면 그냥 타시지요 ㅎ
저rpm 고토크인 nc에 dct가 정말 제격인 바이크,, 연비도 1리터에 30km 가까이 나놨던 놈
@@junc404 여기 DCT조합이 좋죠 근데 정식은 들어온적이 없는데
@@roadsportsmedia 코업스쿠터에서 병행수입으로 들여왔었죠~
@junc404 맞습니다. 확실히 찾는 분들이 있긴 있습니다.
이건 sp버전이 나와야한다...
22년식 탔었는데 다 좋은데 앞쇼바가 완전 저가형이라 턱턱 저속에서 요철 만나면 핸들이 휙휙 돌아감...
dct 모델 나오면 무조건 갈아탈탠디
걍 스쿠터 타세요
@@마루하지-z7zdct를 모르면 그냥 아닥하세요
이런말 하는 사람 치고 사는 사람 못봄 ㅋ
저도 살생각있음 이클러치던 야마하 얌트 든 dct든 수동타니 귀찬네여
액드방사시면 되지
스윙암좀 바꿔주지
Dct 겸용 나오면 대박
이런스타일은 승차감이 더 좋나요?
@@Dolphin-fw7ws 아무래도 서스가 온로드 스포츠바이크들에 비하면 말랑합니다
DCT가 아니면 그닥 끌리는게 없는 바이크
조은정보감사합니다 가격은얼마정도인가요..
신형 가격은 혼다코리아 홈페이지에 공지 될 겁니다.
시트밑에 주유구는 제발좀 바꿔주면 안되나
가격과연비 얘기는없네요?
2025년형은 유럽 현지도 가격 공지가 안 되었습니다. 연비는 리터당 28.5km의 연비를 갖추었습니다. (WMTC 기준)
과하지 않은 올라운더.. 그말이 딱 맞는 바이크 맞네요
@@beat3624 개 합리적입니다
@roadsportsmedia 인테그라700을 6만키로 타봤기에..브레이크가 부족한 만큼 와인딩에선 알피엠을 높게쓰고 세미오토로 엔진 브레이크를 적극적으로 쓰면 굉장히 탈만합니다
@@beat3624 좋은 경험담입니다. 바이크 자체가 맘에 든다면 이렇듯 아쉬운 점을 파해하는 방법도 터득하게 되죠. 훌륭한 대처입니다 👍
@@roadsportsmedia DCT는 세미오토일때가 진짜에요 ^^
이거 우리나라에 들어오나요?
수입 될 것으로 예상합니다.
@@roadsportsmedia dct가 들어왔음 좋겠네요^^
@@송창승-i6l 아마 또 MT만 들어오지 않을까 싶습니다. 국내에는 가격적으로 저가정책인 모델이라서 DCT 가격 책정이 애매해질 것 같네요.
자막이 너무 큰 듯
@@김종유-p4s 의견 감사합니다
dct가 읎어요...
아마 신형도 MT 사양으로 출시되지 않을까 생각합니다.
얘는 시트고가 어떻게 되나요?
@@도그마돈 802mm 입니다
형~ 가격을 말해줘야지 ?
@@love-jn8zm 국내 가격이 안나와서요
@roadsportsmedia 아하~그럼 ㅇㅈ 입니다.ㅎ
@@love-jn8zm ㅎ
dct 는 탈만함... 아님 버려야죠
dct 퀵시프트랑 체감차이 큼? 진짜 dct는 못만져봐서
@@Jaehyeik 매뉴얼 미션도 탈만해요
@@뉴비탐방 퀵쉬프터보다는 이질감이 좀 있습니다만 적응하면 편한맛에 타고.. 재밌지는 않더군요
@@뉴비탐방dct매력을 알아버리면 퀵시프트 못타요.
@@ys2450 지갑 사정 이슈
서스...
각목좀 어트기 안되겟니~
NC보다 300 더 주고 사야하는데 굳이?
아...저 각목 스윙암 좀 우째안되냐...
심히 눈에 거슬리긴 합니다만,타다 보면 눈에 안들어오는 부분이긴하니까요,근데...눈에 자꾸 밟히긴 합니다 ㅋㅋㅋ
임진왜란...일제강점기.. 독도의 영토문제역사의 왜곡 .... 참 좋은 국민인데..왜 그랬을까?
제품은 제품으로만 봐주세요 ☺
선생님 여기서 왜 갑자기....마음은 동의하지만 참아주세요,상품은 상품으로만 보자구요, ㅠ.ㅠ
개인적으로 인생 바이크 중 하나였음.. 특히 저중심 설계 .. 주행질감이 아주 안정적
@@ss-dl5ix 타보신 분은 역시 아시는군요.
담담하게 풀어내는 정보 전달이 매력적인 채널입니다. 흥하시길 바랍니다.구독 누르고 갑니다~
@@yagomee 알아주셔서 감사합니다. 심플하지만 깊은정보를 드리려고 합니다. 자주 와주세요.
Dct모델 기대되네요
저중심 저토크 수납함까지 최고요
점점 혼다가 DCT E-Clutch 등 오토매틱으로 바이크 시장을 이끌려고 하는 모습이 너무 멋지고 감개무량하네요. 클러치는.. 재밌지만.. 실용성은... 흠..ㅋ 이젠 오토가 대세!
진짜 너무 이쁘다 출퇴근 하면서 장거리도 다닐 바이크 찾고있는데 이게 너무 맘에든다
@@호호-z7m 용도가 잘 맞네요
나중에 도립식으로 바뀌고 e클러치만 추가되면 완벽해지겠네요
그럼 좋겠지만 가격이 꽤 올라갈 것 같네요
냥냥? 거리며 아재가 타기에 좋겠네요. 다음엔 이걸로 한번 타봐야 겠어요. 괜찮네요..
@@nabull7826 냐옹
16년식을 아직도 타고 있는데, 바꾸고 싶은데....고장이 없어요.....ㅡ.,ㅡ
ㅎㅎㅎ 혼다가 그렇죠
25년에 DCT도 꼭 수입 되기를..
이번에 이쁘게 변경된거 같아서 좋았는데, 여기서 도립식서스면 더더욱 이뻤을거같다는 생각이들었습니다~ㅎㅎ 그러면 단가가 안맞으려나..orz 재미있게 시청하였습니다! ^^
@@동하로그 물론 도립이면 좋겠지만 가격이 더 올라서 합리적이라는 생각에서 조금씩 벗어나게 될 것 같습니다. 채널 자주 찾아주세요. 감사합니다.
nc유저인데, 실용성을 중시한다면. 특히 스포츠성을 희생하더라도 실용성을 따져야 한다면 아주 좋은 선택입니다. 다만 여기저기 모나지 않은 성능의 단점인, 뭐 하나 잘하는 것도 없다는 것도 명확하구요. 23년식 타고 다니는데, 이번에 25년식 보면서, 아쉬웠던 부분을 다 채워서, 기다릴 걸 그랬나 하는 생각도 드네요. 여기에 기름 용량이 5리터만 더 들어갔으면 하는 바람도 있는데, 이건 제원을 봐야겠죠?
이 모델 주유구가 시트밑에 있나요??? 모캠가는사람한테는 최악이겠는데.....
@@돌맹돌맹 탠덤석 아래에 있어요.
@@돌맹돌맹최악 맞습니다...
@@검푸른물결 혹! 했는데 확! 깹니다.
@@qorguss이거 때문에 구입안하는 분들 많아요. 기본적인 프레임이 스쿠터 프레임이다 보니 어쩔 수 없죠
17년식 nc유저였는데 브레이크만 쓰레기라 사고나서 ㅋ 바접했지만 개인적으로 너무좋았던 바이크
@@날아라만두-j7d 막 타기 좋고 부담없고 못하는거 없죠
@roadsportsmedia 다 좋은데 브레이크 밀리고 abs안터져서 ㅋ 발목골절 강제바접 했어요 ㅋ
@@날아라만두-j7d 으억... 그러셨군요
시트아래 연료통, 엔진헤드의 높이가 발근처, 정립식포크로 무게가 아래로...
이건 nc750의 저중심 설계입니다...
도립식으로는 절대 안바뀝니다..
임도 한번 들어갔다가 식겁한ㅋㅋ NC는 룩입니다 룩! 임도 들어가면 노노합니다ㅋㅋ 그래도 좋았던 차입니다!
15년식 DCT를 앚직 출퇴근및 레저용으로 타고있는데 너무만족해서 다른대안을 못찾고 있습니다.
25년식이 DCT로 정발된다면 바로 사전예약하겠지만 힘들겠죠?
@@이민규-b9b 크게 다르지않을 것 같은데 만족하신다면 그냥 타시지요 ㅎ
저rpm 고토크인 nc에 dct가 정말 제격인 바이크,, 연비도 1리터에 30km 가까이 나놨던 놈
@@junc404 여기 DCT조합이 좋죠 근데 정식은 들어온적이 없는데
@@roadsportsmedia 코업스쿠터에서 병행수입으로 들여왔었죠~
@junc404 맞습니다. 확실히 찾는 분들이 있긴 있습니다.
이건 sp버전이 나와야한다...
22년식 탔었는데 다 좋은데 앞쇼바가 완전 저가형이라 턱턱 저속에서 요철 만나면 핸들이 휙휙 돌아감...
dct 모델 나오면 무조건 갈아탈탠디
걍 스쿠터 타세요
@@마루하지-z7zdct를 모르면 그냥 아닥하세요
이런말 하는 사람 치고 사는 사람 못봄 ㅋ
저도 살생각있음 이클러치던 야마하 얌트 든 dct든 수동타니 귀찬네여
액드방사시면 되지
스윙암좀 바꿔주지
Dct 겸용 나오면 대박
이런스타일은 승차감이 더 좋나요?
@@Dolphin-fw7ws 아무래도 서스가 온로드 스포츠바이크들에 비하면 말랑합니다
DCT가 아니면 그닥 끌리는게 없는 바이크
조은정보감사합니다 가격은얼마정도인가요..
신형 가격은 혼다코리아 홈페이지에 공지 될 겁니다.
시트밑에 주유구는 제발좀 바꿔주면 안되나
가격과연비 얘기는없네요?
2025년형은 유럽 현지도 가격 공지가 안 되었습니다. 연비는 리터당 28.5km의 연비를 갖추었습니다. (WMTC 기준)
과하지 않은 올라운더.. 그말이 딱 맞는 바이크 맞네요
@@beat3624 개 합리적입니다
@roadsportsmedia 인테그라700을 6만키로 타봤기에..브레이크가 부족한 만큼 와인딩에선 알피엠을 높게쓰고 세미오토로 엔진 브레이크를 적극적으로 쓰면 굉장히 탈만합니다
@@beat3624 좋은 경험담입니다. 바이크 자체가 맘에 든다면 이렇듯 아쉬운 점을 파해하는 방법도 터득하게 되죠. 훌륭한 대처입니다 👍
@@roadsportsmedia DCT는 세미오토일때가 진짜에요 ^^
이거 우리나라에 들어오나요?
수입 될 것으로 예상합니다.
@@roadsportsmedia dct가 들어왔음 좋겠네요^^
@@송창승-i6l 아마 또 MT만 들어오지 않을까 싶습니다. 국내에는 가격적으로 저가정책인 모델이라서 DCT 가격 책정이 애매해질 것 같네요.
자막이 너무 큰 듯
@@김종유-p4s 의견 감사합니다
dct가 읎어요...
아마 신형도 MT 사양으로 출시되지 않을까 생각합니다.
얘는 시트고가 어떻게 되나요?
@@도그마돈 802mm 입니다
형~ 가격을 말해줘야지 ?
@@love-jn8zm 국내 가격이 안나와서요
@roadsportsmedia 아하~그럼 ㅇㅈ 입니다.ㅎ
@@love-jn8zm ㅎ
dct 는 탈만함... 아님 버려야죠
dct 퀵시프트랑 체감차이 큼? 진짜 dct는 못만져봐서
@@Jaehyeik 매뉴얼 미션도 탈만해요
@@뉴비탐방 퀵쉬프터보다는 이질감이 좀 있습니다만 적응하면 편한맛에 타고.. 재밌지는 않더군요
@@뉴비탐방dct매력을 알아버리면 퀵시프트 못타요.
@@ys2450 지갑 사정 이슈
서스...
각목좀 어트기 안되겟니~
NC보다 300 더 주고 사야하는데 굳이?
아...저 각목 스윙암 좀 우째안되냐...
심히 눈에 거슬리긴 합니다만,타다 보면 눈에 안들어오는 부분이긴하니까요,근데...눈에 자꾸 밟히긴 합니다 ㅋㅋㅋ
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역사의 왜곡 .... 참 좋은 국민인데..왜 그랬을까?
제품은 제품으로만 봐주세요 ☺
선생님 여기서 왜 갑자기....마음은 동의하지만 참아주세요,상품은 상품으로만 보자구요, ㅠ.ㅠ