La moto oggi giorno e diventata un Super lusso , io vedo con la mia moto e vedo che e veramente fatica a gestire il tutto . Il divertimento che regalano e impagabile.
la bersani si può fare anche da auto a moto, non per forza da moto a moto, io per esempio quando ho comprato la moto, l'assicurazione l'ho fatta partendo dalla macchina di mio padre
Mi piacerebbe un sacco avere anche solo un 899,ma sono sicuro che non riuscirei a mantenerla avendo anche la macchina...e già con il ninja 250 pago sui 500 all anno di assicurazione...le gomme più grandi, il consumo che é il triplo della mia sono tutte cose che si sommano...per non parlare del prezzo alla pompa....
Anche io con la stessa moto (2021) riscontro le stesse spese, già ero consapevole prima di comprarla e venivo dal GSX-R 750, ma al cuore non si comanda 😂🙈
Per la assicurazione non c'e' solo il decreto Bersani, ma anche l'intestatario al PRA del veicolo. Se hai meno di 26 anni e sei neopatentato sono dolori anche in classe 1. Poi aggiungi la garanzia incendio e furto che su 20K di moto è una cifra importante. Con 450 euro non penso sia compresa.
Chi si prende una sportiva, la maggior parte la usa solo nei fine settimana, come me, e quindi i costi si abbassano notevolmente, io per la mia moto voglio solo il meglio, e i tagliandi i ducati anche per un valore aggiunto in caso di vendita, sottolineando non senza sacrifici .
Ma dai Dio e po fora. Cazzo dici. Ho 4 ducati in garage, e a 24000km con olio, filtro olio, filtro benzina, cinghie distribuzione, olio freni, controllo generale ho speso 350euro con fattura
@@defcon5475 io ho il panigale a 24000 km devo fargli controllare il gioco valvole devono smontare tutto il motore più tutto il resto, più o meno il prezzo è questo
@@andreagiuliani5914 non dico che devi portarla dal calzolaio, ma per mia esperienza posso affermare che i meccanici sopratutto delle concessionarie non sanno fare niente più che un semplice cambio olio. Se si tratta di andare più a fondo, si perdono in un bicchiere d'acqua. Ed è li che ho preferito fare 200km di sola andata per portare la mia vecchia Signora da un vero professionista del desmo. E infatti ha risolto.
in italia mantenere una moto del genere costa pochissimo,bollo 160 euro,assicurazione fai motoplatinum ti costa 160 euro all'anno,un tagliando all'anno sulle 300 euro..secondo mè hai esagerato...io ho una panigale 1199s e l'unica spesa alta se fai molta percorrenza è solo la benzina..
Con 160 euro ti paghi il minimo sindacale e magari rinunci anche al rimborso diretto in caso di incidente... Certo che poi comprare una moto da 20.000 e passa euro e poi risparmiare su cose importanti come assicurazioni ecc... Non lo vedo un grande affare !!
Per una moto così ci sta.. bisogna fare sacrifici per mantenerla ma se avessi una moto del genere piuttosto compro una seicento da 400 euro per risparmiare qualcosa
La moto oggi giorno e diventata un Super lusso , io vedo con la mia moto e vedo che e veramente fatica a gestire il tutto . Il divertimento che regalano e impagabile.
la bersani si può fare anche da auto a moto, non per forza da moto a moto, io per esempio quando ho comprato la moto, l'assicurazione l'ho fatta partendo dalla macchina di mio padre
Io faccio tutto da me, bollo 130€,assicurazione motoplatinium 180€.
250 le gomme (michelin power rs)
Tagliando e candele 70€
Gioco valvole 0€.:D
Come hai fatto a trovare l'assicurazione a cosí poco Valerio? Assurdo pagavo 600 circa per un tm 125
Chiarissimo come sempre ma hai dimenticato di dire che consuma sempre meno di una f...a e le attira 😀😀😀😀😀
Adesso ho l'ansia solo a guardarla sta moto! Grande Baldo!
Da possessore di ducati super sport s confermo a pieno, le cifre son molto simili,leggermente meno ma le cifre son quelle🤩😂😅
Mi piacerebbe un sacco avere anche solo un 899,ma sono sicuro che non riuscirei a mantenerla avendo anche la macchina...e già con il ninja 250 pago sui 500 all anno di assicurazione...le gomme più grandi, il consumo che é il triplo della mia sono tutte cose che si sommano...per non parlare del prezzo alla pompa....
Anche io con la stessa moto (2021) riscontro le stesse spese, già ero consapevole prima di comprarla e venivo dal GSX-R 750, ma al cuore non si comanda 😂🙈
Moto bellissima, poi però bisogna fare i conti con il portafoglio...è alla fine resto felice con la mia er6n del 2008😂
Per la assicurazione non c'e' solo il decreto Bersani, ma anche l'intestatario al PRA del veicolo. Se hai meno di 26 anni e sei neopatentato sono dolori anche in classe 1. Poi aggiungi la garanzia incendio e furto che su 20K di moto è una cifra importante. Con 450 euro non penso sia compresa.
Costa tanto ma è stupenda...grande Andi 👍
👍 bisogna pensarci bene prima di acquistarla!!!
Ciao sono il ragazzino di cattolica con la bmx 👋
Ma Chi vuole prendersi una ducati 848 EVO le spese sono simili ?
Me lo chiedo anche io..ma i prezzi sono quelli.
Le supersportive hanno quella fascia di prezzo
The camera should be on the Ducati not you
Spendo più io di assicurazione sul mio 125 ahaha
Ti capisco
Meno della V4...😂✌️
Chi si prende una sportiva, la maggior parte la usa solo nei fine settimana, come me, e quindi i costi si abbassano notevolmente, io per la mia moto voglio solo il meglio, e i tagliandi i ducati anche per un valore aggiunto in caso di vendita, sottolineando non senza sacrifici .
Ma guarda io ho un v2 da un anno e ci ho fatto 12000 km quindi 😂😂😂
@@davidelalla5694 anche io con la stessa moto faccio circa 9/10000 km per anno 🙈❤️
@@davidelalla5694 scusa costo tagliando dei 12 e 24 con il gioco valvole a quanto si aggira ?grazie
Ti sei scordato il desmoservice a 24000 km li ci vogliono intorno a 1000 euro come minimo 🤷♂️
Ma dai Dio e po fora. Cazzo dici. Ho 4 ducati in garage, e a 24000km con olio, filtro olio, filtro benzina, cinghie distribuzione, olio freni, controllo generale ho speso 350euro con fattura
@@defcon5475 io ho il panigale a 24000 km devo fargli controllare il gioco valvole devono smontare tutto il motore più tutto il resto, più o meno il prezzo è questo
@@andreagiuliani5914 cambia meccanico....
@@defcon5475 preferisco portarla in un centro ducati e spendere di più ma fare le cose fatte bene , con le moto mai risparmiare
@@andreagiuliani5914 non dico che devi portarla dal calzolaio, ma per mia esperienza posso affermare che i meccanici sopratutto delle concessionarie non sanno fare niente più che un semplice cambio olio. Se si tratta di andare più a fondo, si perdono in un bicchiere d'acqua. Ed è li che ho preferito fare 200km di sola andata per portare la mia vecchia Signora da un vero professionista del desmo. E infatti ha risolto.
Va fatto anche il cuscinetto de mono braccio come mv? Sarebbero altri 400 ogni 40mila km
Ora si può utilizzare anche la classe di merito della mscchina
Io per la mia tracer 9 gt 120cv solo di assicurazione con tutto spendo 950€ 🙃
Ciao non ti piacerebbe cambiarla? Se si con quale moto la cambieresti?
Moto Morini
@@Elix92xx è diventata cinese come benelli?
Troppi soldi 😥
in italia mantenere una moto del genere costa pochissimo,bollo 160 euro,assicurazione fai motoplatinum ti costa 160 euro all'anno,un tagliando all'anno sulle 300 euro..secondo mè hai esagerato...io ho una panigale 1199s e l'unica spesa alta se fai molta percorrenza è solo la benzina..
Con 160 euro ti paghi il minimo sindacale e magari rinunci anche al rimborso diretto in caso di incidente... Certo che poi comprare una moto da 20.000 e passa euro e poi risparmiare su cose importanti come assicurazioni ecc... Non lo vedo un grande affare !!
Vabbè 160 euro se vivi al nord Italia… provate ad assicurarla (parlo solo di RC) a Napoli…
Per una moto così ci sta.. bisogna fare sacrifici per mantenerla ma se avessi una moto del genere piuttosto compro una seicento da 400 euro per risparmiare qualcosa
Ciao, riguardo l'assicurazione, al minuto 3.18, dici di pagare €400. Posso sapere, gentilmente, Per quanti mesi sei coperto?
Pensavo peggio
Una moto del genere detto 1000 volte🤣🤣comprate jappoo
Con un 1000 jap non è che la cosa cambia di molto
Ormai ducati due tre anni e fallirà e già molto vicina