Generalnie czy to wszystko ma sens nie wiem ale trzeba oddac Panu Gospodarzowi szacunek za umiejetnosci, poswiecony czas. Naprawde robi to wrazenie. Jeszcze jedna rzecz ktora tez jest niepoliczalna satysfakcja i zadowolenie ze swojej pracy ;) Pozdrawiam serdecznie i tak jak Pan powiedzial na samym koncu jeszcze mi sie chce i oby jak najdluzej tak bylo :)
Masz racje tez bym sie głeboko zastanowił czy to ma sens, niemniej co do samej przeróbki i umiejetnosci jej wykonania to naprawde chyle czoła. Pewnie ze mozna kupic nowszy model, lepiej wyposażony i fabrycznie gotowy ale pewnie bizon własicielowi na tyle pasuje w uzytkowaniu ze jednalk zdecydował sie na takie modyfikacje. Tak czy siak gratuluje pomysłowosci i wykonania. Oby maszyna odwdzieczyła sie niezawodnoscia.
Projekt bezapelacyjnie rewelacyjny, wielki szacunek dla tego Pana za realizację i pomysłowość. Jednak jak to mawiają z gówna bata nie ukręcisz, jakość części do BIZONA pozostawia wiele do życzenia. Zastanawiam się jak będzie widocznością hedera z kabiny i czy nie trzeba będzie stać z głową uwieszoną jak słonecznik w dość niskiej kabinie z JD. Jednak kibicuje Panu, ażeby przezwyciężył wszystkie przeciwności jakie natrafi.
o to to, też o tym pomyslałem na dronningborgach pracuje juz ponad 10 lat. Miałem d3000,d7000 i teraz d4000s z hydromatem. Po za tym że klimy brakuje , to za kombajn dałem 25 już ładne kilka lat temu i robiłem tylko drobne naprawy ;) z niektórymi częściami jest problem. Np wieniec w przedniej zwolnicy, ale dało się i to jakoś ogarnąć.
Powiedzcie mi, kto blokuje naszą POLSKĄ myśl techniczną? Przecież Polacy, to urodzeni inżynierowie, budowniczy i wynalazcy, więc kto nam broni wykorzystywać nasz potencjał i budować POLSKIE maszyny?
Fajny temat tak dla własnej wygody a zwłaszcza satysfakcji że sam zrobiłem i nikt takiego egzemplarza nie ma. Innego wytłumaczenia nie ma bo ekonomicznie te modyfikacje nie mają większego sensu. Policzyć koszty tej modyfikacji i robocizny plus wartość kombajnu to ok 100tys się nazbiera. Za taką kwotę można już coś o wiele trwalszego i wydajniejszego kupić np NH TX 32-34
WOW dla mnie laika ARCY DZIELO Z Naszego BIZONA i kto powiedzial nie mozna DLA WLASCICIELA WIELKIE GRATULACJE Zupelnie Nowa Maszyna :) Mam nadzieje ze bedzie Okazja Luknac Filmik z Pracy Tego Pieknego Malenstwa ;) Pozdrawiam Milego Dzionka wszystkim
Plastikowe kanalizacyjne rurki do "odkurzacza" to taki sobie pomysł. Będą się bardzo elektryzować. Wtedy łatwo o iskrę. A w kombajnie lepiej nie iskrzyć...
Rzeczywiście, może poprowadzić łańcuszek do ziemi? Takie rozwiązanie stosuje się w spalinowych opryskiwaczach plecakowych przy rozsypywaniu granulatów.
Dla czego nie robili tak w masowej produkcji?? Gdyby tak robili to na pewno nasze bizonki miały by większą ilość zwolenników bo jednak te udogodnienia na pewno umilą pracę. Dobrze wykonane i oby obyło się bez awarii
To była państwowa firma i każdy siedzial cicho i się nie wychylał do modernizacji. Po drugie zarząd myślał żeby tylko coś zajebac i się nachapac. W 80 tych latach Jaruzelski wpajał komunizm a gospodarkę miał w dupie.
Bo to miało być tanie, masowe i nieskomplikowane żeby Józki w PGR-ach tego nie zarzynali i mogli naprawić młotkiem z przecinakiem. Nikt się nie przejmował wygodą czy ugodnieniami skoro to i tak szło do państwowego tak czy siak. A potem Fortschritt pokazał modele E524 i E526 które miały takie bajery i w FMŻ się sfajdali na miękko na szybko kopiując Claasa Commandora, i to w gorszej postaci.
@@dariuszbrzezinski3479jakby nie Jaruzelski moglibyśmy być jak Ukraina, to on pchnął Polskę na zachód ale w tv tego nie powiedzą, pamiętny wyjazd do nowego Jorku, bardzo ciekawa historia.
Ciekawe jest rozumowanie tego Pana względem obciążenia silnika generowanego przez hydrostat. Jak stoi to nie obciąża, a jak jedzie to co też nie obciąża? Perpetuum mobile
Jak na razie wszystko ładnie wygląda według właściciela ale maszyna jeszcze jest nie przetestowana w polu i dopiero po żniwach będzie wiadomo czy wszystko jest przemyślane i będzie zdawało egzamin
Doskonaly dowod na to ze jezeli sie ma spawarke i pomysly jedyne co ogranicza to wlasna wyobraznia. Co do silnika pokusilbym sie o silnik mana 220 koni jest w polce taki juz powstal wiec moze w tym kierunku sw 400 fajnie brzmi ale w rekordach sie gotowal
To że w rekordzie silnik się grzał to nie wina silnika , tylko nie dopracowanego układu chłodzenia , bo po różnych przeróbkach układu chłodzenia ten sam silnik się nie grzał
@rafaldzieciol547 Witam silników SW 400 było kilka rodzajów o różnych parametrach mocy ja mam założony o mocy 150 koni były też mocniejsze nawet o mocy ponad 200 koni mechanicznych a jeżeli chodzi o grzanie to tak jak kolega pod spodem napisał tiger 1960 Pozdrawiam🙂
Odnośnie obciążenia silnika hydrostatem to jest Pan w błędzie. Kombajn z hydrostatem ma mocniejszy silnik montowany niż wersja bez hydrostatu. Na pierwszym biegu nie ma to znaczenia, ale na trzecim już tak...
Biedny bogatego nie zrozumie, tak samo jest i tu, gołodupiec z siuntką nie zrozumie że te przeróbki są robione z własnej pasji,w celu wykazania swoich umiejętności i spełnienia sie, nawet po zabudowach widać że to nie wieśniak z siuntką z kabina delux
Kombajn musi pracować i być funkcjonalny, a to co zrobił ten facio to totalna lipa.Sterowniki z najnowszej generacji ,a cała reszta z beznadzieja,sto lat za murzynami
To widać jest pasjonat. :) Facet zna się na rzeczy i widać że stać byłoby go na lepsze maszyny. Natomiast ekonomika rolnictwa skłania do oszczędności. Na pewno wyjdzie taniej taką maszynę mieć niż zachodnią.
Wlozyl 30 tys w kombajn, wszystko robi sam, a kupno nowszego kombajnu o dobrym komforcie pracy to obecnie ponad 100 tys, a jeszcze koszta, ktore trzeba wlozyc, bo idealu nie kupisz nigdy, to trzeba jeszcze dolozyc.
Ja mam kabinę bizona i mi się nie kurzy? Co Pan perdolisz? Miał byś pan dobra kabinę to żeś pan pospawał posmarkał i założył guwno co będzie się rwało pękało
ale się bawi szkoda kombajnu było sobie jelonka kupic a nie niszczys bizona szkoda czasu i kasy bedzie miało sie co jarac na polu niema to jak kurz i elektryczne pierdolniki A mówia ze kryzys i bieda w rolnictwie protesty a pasy wchodza blokuja oc tu chodzi ktoś kit wciska PATRZAC PO FILMACH TO NORMALNIE KARINKTONY
@@jdorka7149 części eksploatacyjne jeszcze są ale różnego rodzaju blachy obudowy elementy podsiewacza kupić do zachodniego to prawie nieosiągalne a do bizona jest wszystko. Mam Deutz fahra i rzeźbie do niego właśnie podsiewacz, obudowe wentylatora i inne pierdoły bo używane to kupa rdzy a nowych w Polsce nie kupi tylko w Niemczech za ogromne pieniądze .
@@3pdraiwer750 W deutzu moze tak, ale dominatory maja duzo czesciwspolnych z nowyszmi modelami claasa, a taki dominator 68 to byl produkowany jeszcze w latach 2000 i ma ogrom czesci wspolnych z modelami z lat 80-tych. Zalezy od modelu. Ale tez te oblachowanie nie niszczy sie tak jak w bizonach.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Chetnie ten kombajn zobaczymy po skończeniu modyfikacji pozdrawiam
Ale brawo za odwagę i podjęcie wyzwania
Kawal dobrej roboty mam nadzieję ze efekt końcowy będzie pokazany
Generalnie czy to wszystko ma sens nie wiem ale trzeba oddac Panu Gospodarzowi szacunek za umiejetnosci, poswiecony czas. Naprawde robi to wrazenie.
Jeszcze jedna rzecz ktora tez jest niepoliczalna satysfakcja i zadowolenie ze swojej pracy ;)
Pozdrawiam serdecznie i tak jak Pan powiedzial na samym koncu jeszcze mi sie chce i oby jak najdluzej tak bylo :)
Bez sensu . Przecież są nowe w Niemczech hahaha
Masz racje tez bym sie głeboko zastanowił czy to ma sens, niemniej co do samej przeróbki i umiejetnosci jej wykonania to naprawde chyle czoła. Pewnie ze mozna kupic nowszy model, lepiej wyposażony i fabrycznie gotowy ale pewnie bizon własicielowi na tyle pasuje w uzytkowaniu ze jednalk zdecydował sie na takie modyfikacje. Tak czy siak gratuluje pomysłowosci i wykonania. Oby maszyna odwdzieczyła sie niezawodnoscia.
😊😊😮😊😅😅😅
Coś czuję ze ten zestaw (kabina i hydrostat) jest ode mnie 😉
Piękna robota 💪👍
Jeszcze naklejki z moim logo brakuje 😁
Witam rzeczywiście hydrostat jest od Pana ale kabinę kupiłem gdzie indziej bo jak dzwoniłem to pan nie miał kabiny kompletnej pozdrawiam
@@JaroslawKardynalPanie Jarku nie jest pan jedynym użytkownikiem Bizona rekorda z taką przeróbką . ruclips.net/video/Py_In-4RDS0/видео.html
@@kebab88ful Oglądałem bardzo fajnie pozdrawiam
Zapraszam na oględziny swojego mieszkamy z 50 km od siebie
@@wynalazca2121 ok dzięki za zaproszenie
Bardzo pomysłowe rozwiazanie umiejscowienia pompy hydrostatu podobnie jak w classie 👍 ciekawe czy na drodze bedzie szybszy
Kawal dobrej roboty juz zrobione a jak bedzie finalnie tak bedzie mega
Widać że człowiek ma pojęcie o mechanice 👍
Mamy bardzo zdolny samoukuw brawo dla tego pana
Samouków jak już😂
Ciekawy projekt mam nadzieję że zobaczymy go w akcji
Projekt bezapelacyjnie rewelacyjny, wielki szacunek dla tego Pana za realizację i pomysłowość. Jednak jak to mawiają z gówna bata nie ukręcisz, jakość części do BIZONA pozostawia wiele do życzenia. Zastanawiam się jak będzie widocznością hedera z kabiny i czy nie trzeba będzie stać z głową uwieszoną jak słonecznik w dość niskiej kabinie z JD. Jednak kibicuje Panu, ażeby przezwyciężył wszystkie przeciwności jakie natrafi.
Wydłużona gardziel jest i pięknie wszystko widać
No trzymam kciuki 🤞 szacunek 👌
Gratulacje dla pana Jarka super wykonanie czekam na żniwa i relacje jak to będzie chodziło
Rewelacja co za robota
Bardzo ciekawy projekt zycze powodzenia w relizacji bo to są ludzie z pasja bo zawsze jest łatwo kupic ale trudniej zrobic samemu
Teraz jak już obejrzałem do końca to widzę że Pan i by z osła konia zrobił 😂😂😊 pozdrawiam
Mam dronningborg d4000 i jest praktycznie wszystko co tu pan przerabia a cena za taki kombajn około 40tyś i naprawdę polecam
o to to, też o tym pomyslałem na dronningborgach pracuje juz ponad 10 lat. Miałem d3000,d7000 i teraz d4000s z hydromatem. Po za tym że klimy brakuje , to za kombajn dałem 25 już ładne kilka lat temu i robiłem tylko drobne naprawy ;) z niektórymi częściami jest problem. Np wieniec w przedniej zwolnicy, ale dało się i to jakoś ogarnąć.
@@this_is_us2448 A miał by pan jakaś instrukcje obsługi głównie ustawienia tego kombajnu to różnych zbóż?
Kiedy siuntka z turbo i napędem cię nie zadowala 😂
Albo V8 od Chrisa 😁
Powiedzcie mi, kto blokuje naszą POLSKĄ myśl techniczną? Przecież Polacy, to urodzeni inżynierowie, budowniczy i wynalazcy, więc kto nam broni wykorzystywać nasz potencjał i budować POLSKIE maszyny?
Super za piękna prace to jest to
Fajny temat tak dla własnej wygody a zwłaszcza satysfakcji że sam zrobiłem i nikt takiego egzemplarza nie ma. Innego wytłumaczenia nie ma bo ekonomicznie te modyfikacje nie mają większego sensu. Policzyć koszty tej modyfikacji i robocizny plus wartość kombajnu to ok 100tys się nazbiera. Za taką kwotę można już coś o wiele trwalszego i wydajniejszego kupić np NH TX 32-34
WOW dla mnie laika ARCY DZIELO Z Naszego BIZONA i kto powiedzial nie mozna DLA WLASCICIELA WIELKIE GRATULACJE Zupelnie Nowa Maszyna :) Mam nadzieje ze bedzie Okazja Luknac Filmik z Pracy Tego Pieknego Malenstwa ;) Pozdrawiam Milego Dzionka wszystkim
Czekamy na pracę w polu ,!
Szacun !! , ciekawe jak będzie pracował ??
Plastikowe kanalizacyjne rurki do "odkurzacza" to taki sobie pomysł. Będą się bardzo elektryzować. Wtedy łatwo o iskrę. A w kombajnie lepiej nie iskrzyć...
Już lepiej niedużym kosztem rury blaszane i kolanka np.rynnowe wtedy bezpiecznie
Rzeczywiście, może poprowadzić łańcuszek do ziemi? Takie rozwiązanie stosuje się w spalinowych opryskiwaczach plecakowych przy rozsypywaniu granulatów.
Wystarczy się wpiąć na mostku między akumulatorami i jest 12v bez przeróbek
Cała instalacja może być 12v. Polacy przekombinowali z tym 24v, tak samo jak w Ursusach 🙂
Dla czego nie robili tak w masowej produkcji?? Gdyby tak robili to na pewno nasze bizonki miały by większą ilość zwolenników bo jednak te udogodnienia na pewno umilą pracę.
Dobrze wykonane i oby obyło się bez awarii
To był PRL, tego przeciętny człowiek nie ogarnie swoim współczesnym umysłem...
To była państwowa firma i każdy siedzial cicho i się nie wychylał do modernizacji. Po drugie zarząd myślał żeby tylko coś zajebac i się nachapac. W 80 tych latach Jaruzelski wpajał komunizm a gospodarkę miał w dupie.
Bo to miało być tanie, masowe i nieskomplikowane żeby Józki w PGR-ach tego nie zarzynali i mogli naprawić młotkiem z przecinakiem. Nikt się nie przejmował wygodą czy ugodnieniami skoro to i tak szło do państwowego tak czy siak. A potem Fortschritt pokazał modele E524 i E526 które miały takie bajery i w FMŻ się sfajdali na miękko na szybko kopiując Claasa Commandora, i to w gorszej postaci.
@@TheAgrotechnik też tak mogło być
@@dariuszbrzezinski3479jakby nie Jaruzelski moglibyśmy być jak Ukraina, to on pchnął Polskę na zachód ale w tv tego nie powiedzą, pamiętny wyjazd do nowego Jorku, bardzo ciekawa historia.
Ładny pozdrawiam
Nasuwa się pytanie czy nie warto było kupić zachodni kombajn w podobnej cenie co teraz czyli 30 tys plus cena kombajnu.
No ma głowę gość 😮🤔tylko podziwiać jestem ciekawy reszty 😊
Fajny projekt 🙂✊
Ciekawe jest rozumowanie tego Pana względem obciążenia silnika generowanego przez hydrostat. Jak stoi to nie obciąża, a jak jedzie to co też nie obciąża? Perpetuum mobile
Według tego Pana wszystko jest bardzo dobrze ciekawe
Jak na razie wszystko ładnie wygląda według właściciela ale maszyna jeszcze jest nie przetestowana w polu i dopiero po żniwach będzie wiadomo czy wszystko jest przemyślane i będzie zdawało egzamin
Piękna maszyna będzie
ratujmy nasze polskie maszyny
Czy gardziel będzie wydłużona?
Doskonaly dowod na to ze jezeli sie ma spawarke i pomysly jedyne co ogranicza to wlasna wyobraznia. Co do silnika pokusilbym sie o silnik mana 220 koni jest w polce taki juz powstal wiec moze w tym kierunku sw 400 fajnie brzmi ale w rekordach sie gotowal
To że w rekordzie silnik się grzał to nie wina silnika , tylko nie dopracowanego układu chłodzenia , bo po różnych przeróbkach układu chłodzenia ten sam silnik się nie grzał
I gruby portfel.
@@tiger-lo4vw ale czasem brakowało mu mocy zwłaszcza w większej ilości zboża
@rafaldzieciol547 Witam silników SW 400 było kilka rodzajów o różnych parametrach mocy ja mam założony o mocy 150 koni były też mocniejsze nawet o mocy ponad 200 koni mechanicznych a jeżeli chodzi o grzanie to tak jak kolega pod spodem napisał tiger 1960 Pozdrawiam🙂
jaki wentylator został wstawiony w tunelu do odciagu pyłu z filtra?
Odnośnie obciążenia silnika hydrostatem to jest Pan w błędzie. Kombajn z hydrostatem ma mocniejszy silnik montowany niż wersja bez hydrostatu. Na pierwszym biegu nie ma to znaczenia, ale na trzecim już tak...
Biedny bogatego nie zrozumie, tak samo jest i tu, gołodupiec z siuntką nie zrozumie że te przeróbki są robione z własnej pasji,w celu wykazania swoich umiejętności i spełnienia sie, nawet po zabudowach widać że to nie wieśniak z siuntką z kabina delux
Witam normalnego człowieka 😉👍
Witam wszystkich montuje właśnie taki hydrostat i miałbym kilka pytań ma jak mogę zdobyć nr tel do pana jarka
@user-ko6sp2nn3v podaj nr zadzwonię
i nie mogły bizonki tak z fabryki wyjeżdzać,jak tu wszystko ładnie wyglada i pasuje
Kombajn musi pracować i być funkcjonalny, a to co zrobił ten facio to totalna lipa.Sterowniki z najnowszej generacji ,a cała reszta z beznadzieja,sto lat za murzynami
i jak teraz to pracuje? w 2024
Wszystko będzie zrobione a potem sprzedają bo niema efekty to tylko z 050 z lat 70 jak chodzi o wydajności!!
syzyfowa praca. za wykonanie szacun ,za sens przemyslenie takiej roboty w starym stuclu to porazka
To widać jest pasjonat. :)
Facet zna się na rzeczy i widać że stać byłoby go na lepsze maszyny. Natomiast ekonomika rolnictwa skłania do oszczędności. Na pewno wyjdzie taniej taką maszynę mieć niż zachodnią.
To chyba było do przewidzenia że będzie dużo przeróbek, bo to jak by głowę konia chciał przyczepić do tułowia osła 😂😂😂
Redakcja niech odwiedzi w żniwa. Sprawdzimy jak sobie radzi maszynka.)
Nie lepiej było kupić nowy?😅
Paszionat miło się oglonda
ej ty analfabeto...oglonda , oglonda..w hameryce polskiego nie uczą.
Wacolo by mial zagadkę na lata z tym kombajnem
Ludzie to mają pomysły........ja bym się w takie coś nie bawił tylko sprzedał bizona i kupił coś nowszego
Wlozyl 30 tys w kombajn, wszystko robi sam, a kupno nowszego kombajnu o dobrym komforcie pracy to obecnie ponad 100 tys, a jeszcze koszta, ktore trzeba wlozyc, bo idealu nie kupisz nigdy, to trzeba jeszcze dolozyc.
Ale na szczęście są ludzie co lubią się bawić i pokazywać co można zbudować jeśli się chce
@@NygussMusic co to za budowa? To tylko przeszczepnianie czesci
@@simer20 ty pewnie kombajn od zera zbudowałeś
@@NygussMusic nie kupiłem claasa xD
Różne świry są na tym świecie.
Przykład nie groźny lecz całkowicie absurdalny.
To tak jakby z Poloneza chciał zrobić Mercedesa,jaja jak berety.
👍👏
Co z tego że wygoda i klima jak i tak trzeba będzie na stojąco i zgarbiony całe żniwa kosić żeby widzieć co się w hederze dzieje.
?? W oryginalnym nie trzeba wcale stać, a tutaj jest dodatkowo 10 cm przedłużony pomost.
To rekord
Kolego chyba ci się rekord z z056 popierdolił to jest rekord a mnie standard tam się nie stoi
@smigler4343 podajnik pochyły też jest przerobiony przedłużony o 45 cm poza tym w tej kabinie sie nie da stać bo jest za niska
@@JaroslawKardynal da z głową w szyberdachu jak się wytnie 🤣
*Kamil Ogrodnik lubi to ;D
Ciekawe czy widział.
Odległość między panami to 10 km więc mogą robić wyścigi 😂
@@szef566 Dobry pomysł, Ja mam hydromotor z tej nowszej serii, no ale najpierw trzeba to zrobić a dopiero później myśleć o głupotach.
@@kamilogrodnik ciekawy jestem efektów jak to wyjdzie w praktyce ale domyślam się że nie jedną wiązanka okraszona zostanie ta modernizacja
ten film pokazuje smutny obraz w jakim kraju żyjemy, gdzie łatwiej było zniszczyć, sprzedać, niż modernizować,
Nie lepiej było po prostu sprzedać to i kupić kombajn JD?
Może i lepiej. Ale satysfakcji z konstruowania i wykonania to nie da
@@arkadiuszwielg Ale to by nie był Bizon tylko J.D.
A chcesz partycypować w tym zakupie ? i potem serwisować tą zachodnią kupę złomu ??
@@agromechanikapawe3978 Drugi rolnik 1973 z agrofoto
@@agromechanikapawe3978 taaa, dżondrera to trzeba kosmitów wzywać i części z marsa sprowadzać bo ludzie nie dają sobie z nimi rady 🤣🤣🤣
Jak położysz wisienkę na gównie to gówno dalej będzie gównem nie zamieni się w tort
Ten silnik bedzie mial ciezko
Ale to nadal stary, mało wydajny bizon. Jak mówi jedno powiedzenie: "Z g*wna bicza nie ukręcisz"
Za te przeróbki można kupić jelenia
1840 razy powiedział tak tak 🤣
Szkoda że FMŻ upadło
Miatrz😊
Kto wykończył polski przemysł maszyn rolniczych? Ciągnik URSUS przykładem ,o reszcie brak słów.
Ja mam kabinę bizona i mi się nie kurzy? Co Pan perdolisz? Miał byś pan dobra kabinę to żeś pan pospawał posmarkał i założył guwno co będzie się rwało pękało
Wszystko fajnie ale to tylko bizon,jakość części która jest w sklepach nie jest warta tego ,a po drugie brak wydajności na dzisiejszej czasy 😊
Dlaczego gazeta nie odwiedzla gościa który z ojcem założył do starego Rekorda kabinę od new holland
Dokładnie takich przeróbek w Polsce nie brakuje np: tu ruclips.net/video/Py_In-4RDS0/видео.html
Lub ten rolnik wstawił hydro oraz silnik z MAN 220 koni. ruclips.net/video/2qjq3G6LWQE/видео.html
Redaktorzy Farmera mają pole do popisu . ruclips.net/video/8XKa6WE1eiY/видео.html .Rekord z przeróbką na NH.
Brzydki z tą kabina . Ale komfort pracy na pewno lepszy
Nie prosciej bylo by do nh czy jd zamontowac oslony od bizona i mówić ze to bizon 😊
Kabina droższa niż cały kombajn....
Z gówna bata nie ukrecisz 😂
Jak to mowia, masz leb i hu.... to kombinuj ,Polak to jest przehu...... i co placzki mozna ,mozna
ale się bawi szkoda kombajnu było sobie jelonka kupic a nie niszczys bizona szkoda czasu i kasy bedzie miało sie co jarac na polu niema to jak kurz i elektryczne pierdolniki A mówia ze kryzys i bieda w rolnictwie protesty a pasy wchodza blokuja oc tu chodzi ktoś kit wciska PATRZAC PO FILMACH TO NORMALNIE KARINKTONY
To tak jakby pomalować MTZ na zielono i mówić że to John Deere 😂
@siemanr185-No nie bardzo, porównanie nie trafione wogóle;)
Gorzej jak bizon się zepsuje, bo nie ma części do tych kombajnów normalnej jakości a większość nawet nie pasuje.
Marnej jakości ale są części a do zachodnich ciężko z częściami
@@3pdraiwer750 Do Claasa i Case nigdy nie miałem i nigdy nie mam problemu z dostępnością wszystkich części.
@@jdorka7149 części eksploatacyjne jeszcze są ale różnego rodzaju blachy obudowy elementy podsiewacza kupić do zachodniego to prawie nieosiągalne a do bizona jest wszystko.
Mam Deutz fahra i rzeźbie do niego właśnie podsiewacz, obudowe wentylatora i inne pierdoły bo używane to kupa rdzy a nowych w Polsce nie kupi tylko w Niemczech za ogromne pieniądze .
@@3pdraiwer750 W deutzu moze tak, ale dominatory maja duzo czesciwspolnych z nowyszmi modelami claasa, a taki dominator 68 to byl produkowany jeszcze w latach 2000 i ma ogrom czesci wspolnych z modelami z lat 80-tych. Zalezy od modelu. Ale tez te oblachowanie nie niszczy sie tak jak w bizonach.
Kupujesz dawcę i masz
Moimi skromnymi zadaniem to będzie ULEP
na sczęście to tylko twoje skromne zdanie
@JaroslawKardynal będzie kiedyś do sprzedania ?
na ilu hektarach ten kombajn będzie pracował ?
16
I jak się sprawuje hydrostat?