Nạp ga động hệ thống điều hòa (cơ bản) || Hocdienoto.com

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • #hocdienoto #hoc_dien_oto #học_điện_ôtô #hocdienotoonline #hoc_dien_oto_online #học_điện_ôtô_online #hocdienlanhoto #nạp_ga_động
    Nạp ga động là giai đoạn nạp bổ sung, lưu ý khi nạp động ta nạp dạng hơi trên đường áp thấp. Nếu trước khi nạp động đã thực hiện nạp tĩnh rồi, tức là đã xả gió rồi thì thôi. Còn nếu hệ thống đang hoạt động, cần châm thêm ga, thì ta phải xả gió các đường ống sau khi gắn vào.
    Học đầy đủ hơn trên:
    hocdienoto.com...

Комментарии • 17

  • @dathuynh853
    @dathuynh853 8 месяцев назад +1

    cảm ơn video anh nhiều, anh cho em hỏi vẫn thấy người ta nạp gas động mở van thấp áp mà vẫn chốc bình để nạp vào thì có ảnh hưởng gì không anh. còn trường hợp mà nạp gas vào van thấp áp khi máy nổ mà gas vào rất chậm hoặc không vào thì bị nguyên nhân gì vậy anh.

  • @hungtruong8091
    @hungtruong8091 3 месяца назад

    Xin hỏi, ở chế độ hoạt động bình thường, dầu bôi trơn vừa đủ, thì nhiệt độ máy nén là bao nhiêu độ C? Nếu thiếu dầu bôi trơn, thì nhiệt độ máy nén có tăng cao lên không? Xin cảm ơn!

  • @huynguyenuc2984
    @huynguyenuc2984 4 года назад +1

    Ống thầy trong video dạy ở trường lý tự trọng

  • @phonghong5631
    @phonghong5631 4 года назад +1

    Hay quá thầy ơi

  • @trongluu2340
    @trongluu2340 3 года назад

    Anh ơi các clip của các Thầy và tài liệu đều ghi là khi nổ máy và lốc lạnh hoạt động thì áp thấp nằm khoảng 1,5kg đến 2,5kg . và áp cao khoảng 14kg đến 16kg là đc . vậy em muốn hỏi sự chênh lệch giữa 1,5kg và 2,5kg nói lên điều gì vậy anh ? thí dụ 1,5kg mà xe vẫn ko lạnh thì mình nạp thêm nhưng với điều kiện là dưới 2.5kg . hay là tuỳ lượng ga nhiều ít cũng từng loại xe nên mới có loại chênh lệch đó vậy a ?

    • @hocdienoto
      @hocdienoto  3 года назад

      Bạn đã hỏi các thầy, và các thầy đã trả lời bạn sao :)

    • @trongluu2340
      @trongluu2340 3 года назад

      @@hocdienoto em coi trên youtube. học từ anh và các thầy khác . chứ em ko có học bên ngoài nên ko biết hỏi ai hết anh ạ .

    • @hocdienoto
      @hocdienoto  3 года назад +1

      Trên xe 4 chỗ hay trên xe 50 chỗ thì áp suất trên đường áp cao, thấp đều như nhau. Chỉ khác lượng ga nạp vào (đơn vị tính là kí lô gam). Mỗi 1 loại ga (môi chất) sẽ có đặc tính riêng. Khi hệ thống lạnh mới hoạt động thì áp trên 2 đường ống sẽ cao, ví dụ trên đường áp thấp là 2,5kg, trên đường áp cao là 16kg. Khi hệ thống lạnh đã chạy đến trạng thái ổn định, nhiệt độ trong khoang hành khách đã lạnh, thì áp trên 2 đường ống sẽ giảm. Nói chung nếu đúng nhất là chúng ta nên nạp đủ khối lượng ga cho từng xe theo yêu cầu của nhà sản xuất. Tuy nhiên, nếu không có thì áp dụng kinh nghiệm mà mọi người hay sử dụng (nạp theo cách xem áp suất mình vừa nêu). Chào bạn

  • @atNguyen-oh4cx
    @atNguyen-oh4cx 4 года назад

    Nguyễn thành đạt 18t4-CNO1

  • @khoianh9597
    @khoianh9597 4 года назад

    Nguyễn Lê Anh Khôi 18t4 CNô1

  • @khatruong1526
    @khatruong1526 4 года назад

    Trương minh kha 18t4 cnô1

  • @khoale7536
    @khoale7536 3 года назад

    motor khoảng bao nhiêu kw là kéo dc máy nén ạ

    • @hocdienoto
      @hocdienoto  3 года назад

      1.5hp. 1.1kW nha bạn

    • @khoale7536
      @khoale7536 3 года назад

      @@hocdienoto là 1 ngựa rưỡi ạ

    • @khoale7536
      @khoale7536 3 года назад

      @@hocdienoto cảm ơn a

    • @hocdienoto
      @hocdienoto  3 года назад

      Đúng rồi bạn. Có thể chọn cao hơn 1 chút, vì nhiều khi kéo không nổi máy nén nếu khi sạc đầy ga. Mình đã từng gắn motor 5hp xài rất OK, tuy nhiên lại dễ quá tải cho hệ thống điện nhà (bị tắt CB)