🌐 CONHEÇA NOSSO SITE www.batepapoautomotivo.com.br/ 📘 COMO AVALIAR UM CARRO USADO - O GUIA COMPLETO 2.0 go.hotmart.com/R61119773X 📙 ÓLEO DE MOTOR - O GUIA COMPLETO batepapoautomotivo.wixsite.com/oleodemotorebook 🔎CONSULTA VEICULAR OLHO NO CARRO (GANHE 10% DE DESCONTO COM O LINK ABAIXO) olhonocarro.com.br/indicado?hashlink=fea661d6-8a4e-40a4-b6d6-169a78c3fe42 🔧 PEÇAS, ACESSÓRIOS, FERRAMENTAS E EQUIPAMENTOS PARA O SEU CARRO VOCÊ ENCONTRA AQUI: amzn.to/3vJQaFH 🤝 SEJA UM ASSINANTE E APOIE O NOSSO TRABALHO: ruclips.net/channel/UCfBCe_UabWgbHB6r8mRg-tQjoin CONHEÇA NOSSO PODCAST: 🎧 SPOTIFY open.spotify.com/show/1CiY64cdK0gIATxewdxGYx?si=YHgq3hVsQsmhwVT4gUjKvg 🎧 AMAZON MUSIC music.amazon.com.br/podcasts/76fe54cf-443a-4967-8a81-7eb5e35d2b53/bate-papo-automotivo-cast?ref=dm_sh_K7fQP7tziA6tHL1IkVNesoL64 🎧 Google Podcast podcasts.google.com/feed/aHR0cHM6Ly9hbmNob3IuZm0vcy9lZDhhNDk5OC9wb2RjYXN0L3Jzcw?ep=14
Meu jovem, venho trazendo uma sugestão de vídeo "Os melhores carros sedans médios e compactos usados para comprar" seria de grande valia para mim e outros consumidores. Seu trabalho é incrível, parabéns.
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Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro!!! Posso trazer um vídeo completo sobre o King sim, mas se quiser ver algumas informações sobre esse carro agora, veja o artigo que escrevi sobre ele, no link abaixo: www.batepapoautomotivo.com.br/post/novo-lan%C3%A7amento-da-byd-conhe%C3%A7a-o-king-a-nova-aposta-h%C3%ADbrida-que-promete-revolucionar-o-mercado
Tenho muita curiosidade sobre como a revenda irá se comportar com esses carros mais próximos da substituição das baterias. Estava lendo uma reportagem da 4rodas que diz que a substituição das baterias dos híbridos pluggin podem chegar a inacreditáveis 100mil em alguns, enquanto dos híbridos da linha Corolla, por ex (não plugin), custa já salgadíssimos 17 mil. Imagina então qual o custo de um elétrico puro? Não estou 100% dentro dessas informações, sei o que uma ou outra reportagem diz e acaba calhando de eu ler... Mas se a realidade por essa mesmo, provavelmente o custo de troca seja maior (talvez bem maior) que o custo fipe daquele usado. Nesse caso vira carro para retirada de peças? E quem compraria um carro desses com menos de meia vida útil? Enfim... tenho muita curiosidade mesmo... sei que a propulsão de elétricos são ridicularmente mais simples que os carros a combustão (80%, 90% de componentes a menos), porém o custo do sistema de geração de energia em suas manutenções é o grande X da questão...
Vc pode comprar porque mais 1 milhão de ciclos as baterias ! Seu carro vai enferrujar e sua baterias vai estar lá ! Tem Muito fake rolando sobre os carros elétrico! Os cara do ramo do petróleo não querem isto aqui
Amigo próximo de substituir a bateria já se passaram 20 anos ou mais, já tem vários estudos que a bateria perde já esses novos modelos 1% por ano de autonomia em 20 anos o carro ainda terá 80% de autonomia que no caso do seal seria ainda 320 km o que ainda é um bom alcance e em 20 anos o carro já vai não prestar mais e a bateria continuará boa e a economia que se teve ao carregar com energia solar ao invés de combustível, manutenção nesse período vc já vai ter economizado uns 2 carros novos o mínimo.
kkkkkkkkkk quer dizer que, como o estado de MG foi incompetente de levar a montadora para o estado, quem paga essa incompetência é o mineiro .... Brasil não é pros fracos mesmo huahuahuahhua
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Meu jovem, venho trazendo uma sugestão de vídeo "Os melhores carros sedans médios e compactos usados para comprar" seria de grande valia para mim e outros consumidores. Seu trabalho é incrível, parabéns.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro!!! Anotada sua sugestão! Tamo junto!!!
putz, esperava o pacote de peças, preço do para-choque...essa informação a própria loja já me passa
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Excelente, realmente muito estranho os dados acima.
Paulo, excelente vídeo como sempre! Você pode fazer um sobre o BYD King também? Grato.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro!!! Posso trazer um vídeo completo sobre o King sim, mas se quiser ver algumas informações sobre esse carro agora, veja o artigo que escrevi sobre ele, no link abaixo:
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Quase 30k por ano, o mesmo do carro a combustão, creio que é melhor pegar um hibrido
Tenho muita curiosidade sobre como a revenda irá se comportar com esses carros mais próximos da substituição das baterias. Estava lendo uma reportagem da 4rodas que diz que a substituição das baterias dos híbridos pluggin podem chegar a inacreditáveis 100mil em alguns, enquanto dos híbridos da linha Corolla, por ex (não plugin), custa já salgadíssimos 17 mil.
Imagina então qual o custo de um elétrico puro?
Não estou 100% dentro dessas informações, sei o que uma ou outra reportagem diz e acaba calhando de eu ler... Mas se a realidade por essa mesmo, provavelmente o custo de troca seja maior (talvez bem maior) que o custo fipe daquele usado. Nesse caso vira carro para retirada de peças?
E quem compraria um carro desses com menos de meia vida útil?
Enfim... tenho muita curiosidade mesmo... sei que a propulsão de elétricos são ridicularmente mais simples que os carros a combustão (80%, 90% de componentes a menos), porém o custo do sistema de geração de energia em suas manutenções é o grande X da questão...
Vc pode comprar porque mais 1 milhão de ciclos as baterias ! Seu carro vai enferrujar e sua baterias vai estar lá ! Tem
Muito fake rolando sobre os carros elétrico! Os cara do ramo do petróleo não querem isto aqui
Amigo próximo de substituir a bateria já se passaram 20 anos ou mais, já tem vários estudos que a bateria perde já esses novos modelos 1% por ano de autonomia em 20 anos o carro ainda terá 80% de autonomia que no caso do seal seria ainda 320 km o que ainda é um bom alcance e em 20 anos o carro já vai não prestar mais e a bateria continuará boa e a economia que se teve ao carregar com energia solar ao invés de combustível, manutenção nesse período vc já vai ter economizado uns 2 carros novos o mínimo.
um absurdo ter que pagar o ipva mesmo sendo elétrico
Ñ me arrisco com certas marcas, certos modêlos e certas nacionaldades, c/certos históricos lamentáveis.
To fora!!!’ Nos tem tonaras suficiente para atender a demanda!!!
To fora!!!!! Nos trm tomadas suficientes para a demanda!!!
carrega em casa
kkkkkkkkkk quer dizer que, como o estado de MG foi incompetente de levar a montadora para o estado, quem paga essa incompetência é o mineiro .... Brasil não é pros fracos mesmo huahuahuahhua