모터 인버터 엔지니어인데, 모터 시험 할 때 레졸버 오프셋이 미약하게나마 맞지 않으면 고속에서 운전실패 또는 약계자 전류가 토크를 유발하면 안 되는데 고속 타행운전에서 토크가 발생할 우려가 있는 등.. 중저속에서는 크게 문제가 없는데 고속운전에 문제가 발생할 수있어서 민감합니다. 레졸버 오프셋을 잡는게 제 생활인데 차량에서 레졸버 오프셋 보정에 대한 설명이 아주 정확했습니다. 굿굿. 진단기를 이용해서 20~50km/h로 타행운전하면서 잡는 방법을 이 영상을 통해서 알게 되었네요. 정보 감사합니다 ^_^ 배워도 배워도 끝이 없네요 ㅎㅎ
자동차 스캐너 데이터값 보면서 자가진단하던 시절에 정비에 상당히 고심을 많이 하시고 일반인들도 알아 볼 수 있게 상세하게 설명하시길래 그때 구독하고 영상을 보고 도움을 받았습니다. 근데 블루핸즈 계신 줄은 상상도 못했네요. 당연히 일반정비소 사장님일 거라 생각했는데... 보증 끝나면 근처도 안간다는 블루핸즈가 뭔가 달라보입니다. 요즘은 영상이 뜸하시네요. 시간 되실때 간간히 올려주세요~
영상에서 처럼 동일한 부위 또는 비정상적인 소음이 발생하는 부품이 발견되면 당연히 교체 해드릴거에요. 재가 수리한 차량은 사고차는 아니고.말씀처럼 동일한소음 또는 다른 부위에서 소음 발생하더라도 예약하신 업체에서 수리 가능하시니 걱정하지 안으셔도 되겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다 ^^
방지턱에 긁히는 전기차는 현기 밖에 없어요, 화물차인 포터도 그 문제 부각 됨요, E-GMP 는 실패작입니다. 바닥고가 낮은데다 현기 특유의 물렁한 서스 땜에 그 사단이 나는 겁니다. 아직도 기본기엔 영 서툰 현기차 절대 사지 마세요. 세상에 젤 믿을 수 없는 브랜드가 현기 자동차입니다.
보통 감속기 소음이 시작된이후에는 오일교환후 완화되기가 쉽지 안습니다 특히 베어링 손상에 의한 현상은 기대하기가 어렵구요. 허나 기어 치합에 의한 소음은 다소 약하게나마 줄수있지만 교한을 해보셔야 알수있게습니다. 오일 교환후 소음사라지기를 기대합니다~^^ 시청해주셔서 고맙습니다.
모든 전기차가 다 그런건 아니지만 보통에 친환경 차량들은 운행중 제동을 하더라도 회생제동 효과 때문에 브레이크 라이닝 동작이 작게 걸립니다. 이때문에 운행중 외부에서 침투하는 이물질들이 라이닝 사이에 조금식 흡착을 하게 되는데 일반 자동차는 순전히 브레이크 힘으로 차가 멈추면서 이때 라이닝에 열이 발생을 하고 조금씩 마모도 일어 나게 됩니다. 허나 친환경 차량(전기차외)들은 설명처럼 브레이크 보다는 회생 제동이 우선시 하다보니 라이닝에 흡착된 이물질이 좀처럼 분해 되질 않습니다. 물론 제동중에 전쪽으로 회생만 하는 것은 아니고 완전히 정차하기 전 또는 회생재동보다 많은 힘이 필요로 하는 제동력이 요구될때는 브레이크에 힘이 실리기는 합니다. 그러나 대부분 일반 제동중일때는 회생 제동에 의지하므로 라이닝에 이물질 흡착이 불가피 합니다, 이물질 제거 방법으로는 핸들에 있는 회생제동 레벨을 0단계로 조절하시고 대략 30분~1시간 가량 운행을 하시고 제동을 하실때보 보다 적극적으로 브레이크 페달을 밟으시면서 제동을 하시면 라이닝에 흡착된 이물질이 마모되면서 소음이 사라지게 됩니다. 이러한 과정은 순수 전기차에 많이 발생하고 있으며 동인한 소음이 발생하면 같은 방법으로 소음 제거 방법을 활용히시기 바랍니다. 참고로 제동중 "끼~익" 소리는 제동력에는 영향력이 별로 없습니다.^^ 시청해 주셔서 감사합니다~^^
![12월 무조건 사야되는 수입차 할인 모음.zip [벤츠, BMW, 아우디, 랜드로버, 포드, 도요타]](http://i.ytimg.com/vi/YqfGjMd4my4/mqdefault.jpg)
모터 인버터 엔지니어인데, 모터 시험 할 때 레졸버 오프셋이 미약하게나마 맞지 않으면 고속에서 운전실패 또는 약계자 전류가 토크를 유발하면 안 되는데 고속 타행운전에서 토크가 발생할 우려가 있는 등.. 중저속에서는 크게 문제가 없는데 고속운전에 문제가 발생할 수있어서 민감합니다. 레졸버 오프셋을 잡는게 제 생활인데 차량에서 레졸버 오프셋 보정에 대한 설명이 아주 정확했습니다. 굿굿. 진단기를 이용해서 20~50km/h로 타행운전하면서 잡는 방법을 이 영상을 통해서 알게 되었네요. 정보 감사합니다
^_^ 배워도 배워도 끝이 없네요 ㅎㅎ
핵심을 잘알고계십니다.^^
레졸보 옵셋은 모터에서는 아주 중요하죠.
시청해 주셔서 감사합니다.~^^
자동차 스캐너 데이터값 보면서 자가진단하던 시절에 정비에 상당히 고심을 많이 하시고 일반인들도 알아 볼 수 있게 상세하게 설명하시길래 그때 구독하고 영상을 보고 도움을 받았습니다. 근데 블루핸즈 계신 줄은 상상도 못했네요. 당연히 일반정비소 사장님일 거라 생각했는데... 보증 끝나면 근처도 안간다는 블루핸즈가 뭔가 달라보입니다. 요즘은 영상이 뜸하시네요. 시간 되실때 간간히 올려주세요~
아이오닉5 4륜 오너라 재미있게 봤습니다.
영상 감사합니다 ^^
네.
시청해주셔서 고맙습니다^^
생각보다 큰작업 이네요. 비슷한 이음이 미세하게 발생해서 교체 요청하기도 했는데 조금 확실해질때까지 기다려 봐야겠습니다.
소리가 확실하게 들리면 조으련만..
좋은결과 바라겠습니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^#
@@tv-ht2my 소리가 확실히 들려도 안된다는데요?
전기차 수리영상 감사합니다 👍
아직도 전기차 는 고장수리하는곳을
찾기가 어렵네요
엄청난 작업 이네요. 잘 봤습니다
네.작업시간이 좀 길었습니다.
시청해주셔서 고맙습니다 ^^
고생이 많으시네요 신뢰가 가네요
시청해주셔서 고맙습니다 ^^
안녕하세요? 저는지방에서 아이오니5개인택시하는사람입니다.유튜브잘보고있어요 항상고마운마음으로시청중입니다.감속기수리시간과부품조달이바로되나요?
혹시 탈거/재장착 관련 작업시간은 어느정도 걸리셨을까요?...하나 분해하는 것도 엄청 오래걸리셨을 것 같은데...
전기차 영상 좋아요
시청해주셔서 감사합니다^^
너무 좋은 영상올려주셨네요 재밌어요 감사합니다.
고맙습니다 채움빠님~^^
항상 잘보고있어요
정보 감사합니다
네.시청해주셔서 고맙습니다 ^^
같은 증상으로 사업소 두번 이나 갔었는데 정상이라고만 해서 갑갑해 죽겠어요 ㅠ_ㅠ 동승자들이 다 이게 무슨소리냐고 할정도... 헌데 작업이 생각보다 복잡하네요.... 이거 그냥 타도 별 탈 없는걸까요; 벌써 5만km째 소리나는중인데;
정상아닙니다. 결국 갈아야해요 보증전에 하이테크가서 받아보세요
전기차는 다좋은대 아직은 사고라도 나면 수리기간이 너무 길어서 부담은 됩니다
와우 😊 잘 봤습니다. 작업시간 궁금 합니다~
영업소 는 어디인가요?
우왕 천번째 구독자다~
아로니야님.진심으로 감사드립니다~^^
시청해주셔서 고맙습니다^^
니로EV도 영상과 유사한 소리가 나는데
같은 원인 인가요?
멋지네요^^~~
시청해주셔서 감사합니다^^
감속기의 베어링 소음이네요.
영상 잘 봤습니다. 코나도 문제가 있었는데.. 아이오닉도 결국 문제가 생기는군요..
세상엔 완벽한 기계란 없는가봅니다.ㅠ
시청해주셔서 고맙습니다^^
안녕하세요.
저도 같은 증상이 생긴지 3~4일 됬는데
제차는 아이오닉5 8월 출고차 입니다.
블루핸즈에 예약 했는데 리얼님처럼
교체 해 줄까요?
그리고 수리하신차는 사고차인지 아닌지
궁굼합니다. 리얼님한테 수리 맡길수 있는지요.
영상에서 처럼 동일한 부위 또는 비정상적인 소음이 발생하는 부품이 발견되면 당연히 교체 해드릴거에요.
재가 수리한 차량은 사고차는 아니고.말씀처럼 동일한소음 또는 다른 부위에서 소음 발생하더라도 예약하신 업체에서 수리 가능하시니 걱정하지 안으셔도 되겠습니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
퓨즈박스에 고전압 차단 손잡이를 운행중 댕기면 차량이 멈추나요?? 만약 멈춘다면 핸들이 잠기나요? 혹 함 문의드립니다..
꺼거거거거걱 거리는 소리가 나네요.
내연차로 비유하면 엔진 변속기 뒤쪽 디퍼련셜박스를 내린거 ㅋㅋㅋ 그러니 큰 작업이지..
18년식 쏘울EV 조수석 아래쪽에서 쇠갈리는 소리가 나서 모터감속기 교체해야 할 것 같은데 어디로 가야 저럼하게 교체할 수 있거나 수리할 수 있을까요?
저도 지금 감속기 에서 글글글 소리가 나는데 수리센테 가봐야겠네요
이 수리는 보증수리인가요?
아이오닉5 영상은 꾸준히 시청하고있습니다~인천에서 근무하시는듯한데 어디점인지 알수있을가요? 점검받을기회가 있다면 가보고싶어요
시청해주셔서 감사합니다.
당분간은 업체노출을 일부러는 안하고 있습니다.죄송합니다.
23년8월 아이오닉5 인데요
정차전 8~6키로사이 브레이크 밟으면 뚝 소리가나고
완전정차시 방구끼는소리 뿍소리와. 출발시에에도 뿍소리가나는데요
제동0단계에서 크리닝을해도 변함이 없네요 ㅠ
잘보고갑니다
시청해주셔서 감사합니다^^
안녕하세요.
답변 감사합니다.
다름이 아니라 모터나 감속기를 교체하지
않으면 어떤현상이나 문제가 생기나요
궁굼합니다.
감속기에경우 보통에경우 소음 유형에따라 그 수명 이 좌우되는데 베어링쪽 손상이 소음이 점점 커지는 반면에 기어쪽 손상은 소리도거칠고 심하면 기어파손으로 간혹 운행불가 상항이 발생 하기도 합니다.
아이오닉 출고된지 얼마나 됐다고 벌써부터 감속기 고장이 많네요. 게다가 보증은 달랑 1년에 2만키로…ㅠㅠ
택시의경운 일반6만, 감속기 16만, 배터린 20만이에요. 다시한번알아보시 보증전에 꼭 수리받으세요
오호~ 좋은 영상 감사합니다. 코나는 그르륵 하는 소리가 심해지니 옆차들이 놀라서 바라볼정도 소음이 나더군요,
물론 모터랑 함께 교환(무상기간 지나서 ) 약 400만원지출 ㅜㅜ 그후 1년 10만 키로 운행하니 또 소음이~ ㅠㅜ
확 싸 질러 버리고 싶지만....ㅠㅠ
저도 보증기간 지나서 411만원에 교체했는데 불안하네요
@@xchart200 안녕하세요 ~ 제차는 운행을 매일.300키로정도 해서 보증기간 1년,2만키로를 둘다 놓쳐 무상혜택을 못받는데
차에 신경 바짝 쓰셔서 조금만 이상함 바로 센타로 가셔서 무상 받으셔야 합니다.
당해보셧음 아시겠지만 내연기관 차라면 엔진과 미션을 함께 갈아야 한다는식으로 모터와 감속기를 둘다 교환하라니
이게 말이나 됩니까만,,,ㅠㅠ
@@김만홍-s8f 감속기는 무상 16만키로에요
ev6인데요 방지턱 넘다가 크로스맴버랑 감속기를 긁혔는데요 긁힌부분에서 오일이 묻어나오는데 수리가능할까요
방지턱에 긁히는 전기차는 현기 밖에 없어요,
화물차인 포터도 그 문제 부각 됨요,
E-GMP 는 실패작입니다. 바닥고가 낮은데다 현기 특유의 물렁한 서스 땜에 그 사단이 나는 겁니다.
아직도 기본기엔 영 서툰 현기차 절대 사지 마세요.
세상에 젤 믿을 수 없는 브랜드가 현기 자동차입니다.
안녕하세요 동일한 증상이 있.. 는데ㅠ 16만이 넘어버려서.. 혹시 감속기 오일 교환으로.. 소음 완화를 기대할수있을까요?ㅜㅠ
보통 감속기 소음이 시작된이후에는 오일교환후 완화되기가 쉽지 안습니다
특히 베어링 손상에 의한 현상은 기대하기가 어렵구요. 허나 기어 치합에 의한 소음은 다소 약하게나마 줄수있지만 교한을 해보셔야 알수있게습니다.
오일 교환후 소음사라지기를 기대합니다~^^
시청해주셔서 고맙습니다.
전기모터의 순간 출력을 감속기가 버텨내질 못하는.. 택시고 키로수가 어느정도인진 모르지만… 내구성이 아직은 …..잘보고갑니다
고장없는 부품들이 나와야 저도 조금은 편해질것같습니다^^
시청해주셔서 고맙습니다 ~^^
@@tv-ht2my 현존하는 최고의 기술과 원가절감을 고려해 어느정도의 수명이 적당할지 넘 빨라도 또 느려도 문제…..ㅎㅎ
@@tv-ht2my
저는22년 6월 출고된 아이오닉5 인데 저속 주행중 브레이크 밟으면 소리가 납니다.원인이 뭘까요?
모든 전기차가 다 그런건 아니지만 보통에 친환경 차량들은 운행중 제동을 하더라도 회생제동 효과 때문에 브레이크 라이닝 동작이 작게 걸립니다.
이때문에 운행중 외부에서 침투하는 이물질들이 라이닝 사이에 조금식 흡착을 하게 되는데 일반 자동차는 순전히 브레이크 힘으로 차가 멈추면서 이때 라이닝에 열이 발생을 하고 조금씩 마모도 일어 나게 됩니다.
허나 친환경 차량(전기차외)들은 설명처럼 브레이크 보다는 회생 제동이 우선시 하다보니 라이닝에 흡착된 이물질이 좀처럼 분해 되질 않습니다.
물론 제동중에 전쪽으로 회생만 하는 것은 아니고 완전히 정차하기 전 또는 회생재동보다 많은 힘이 필요로 하는 제동력이 요구될때는 브레이크에 힘이 실리기는 합니다.
그러나 대부분 일반 제동중일때는 회생 제동에 의지하므로 라이닝에 이물질 흡착이 불가피 합니다,
이물질 제거 방법으로는 핸들에 있는 회생제동 레벨을 0단계로 조절하시고 대략 30분~1시간 가량 운행을 하시고 제동을 하실때보 보다 적극적으로 브레이크 페달을 밟으시면서 제동을 하시면 라이닝에 흡착된 이물질이 마모되면서 소음이 사라지게 됩니다.
이러한 과정은 순수 전기차에 많이 발생하고 있으며 동인한 소음이 발생하면 같은 방법으로 소음 제거 방법을 활용히시기 바랍니다.
참고로 제동중 "끼~익" 소리는 제동력에는 영향력이 별로 없습니다.^^
시청해 주셔서 감사합니다~^^
@@tv-ht2my 제 차는 쉐보레 볼트EV 인데.... 딱 그 문제가 있어서 저 역시 동일한 방식으로 조치중입니다.
브레이크디스크가 반질반질한게 아니라 울퉁불퉁 이상한 형상이 되어가네요.
3만km타고 감속기 고장나면 쓰레기차네요!
전기차는 아직 아닌것 같아요!