S-line ul complet contine interior exterior suspensie la exterior S-line contine: Bara fata, bara spate si aripioarele alea la praguri plus badge-urile la interior S-line contine: Volan, scaune, ornamente praguri interior, plafon negru Sistemul Bang&Olufsen are 14 difuzoare care scot 505W si a costa 535 lire (asta am gasit pe brosura din anglia) Scaunele de S-line sunt de 3 feluri: piele, piele cu alcantara si piele cu textil pe toate poti pune incalzire ba chiar poti pune incalzire si in bancheta.
Copilul acesta minte foarte mult . Am auzi a4 2015 2.0 190 cp quattro . Am cutie s-tronic pe ea ceea ce el spunea ca exista doar la 3.0 prima minciuna . Scaune am la fel s-line cu încălzire in fabrica + multe alte opțiuni de top ca de ex distronic , line assist , side assist
Am a5 și efectiv la 130 casc. Nu știu cum de i se pare sportiva.. in afara de rigiditate/suspensie și aspect nu mi se pare nimic sportiv.. având in vedere ca eu am și manuala.. iar fără quattro (nici eu nu am) mi se pare again, mult mai puțin sportiva Dar pe lângă toate aspectele astea, este o masina pe care o conduc de 2 ani de zile și nu m-am saturat de ea. Felicitări și sa o stăpânească sănătos! ❤
la distributie te duce undeva la 2000 de lei aproape, atat m-a costat la un 2.0tdi non facelift :)),o are in fata,d aia nu te costa ca la Bmw 900-1000 de euro.
Nu as recomanda diesel in oras. Consuma ca o benzinara pentru ca nu apuca motorul sa se incalzeasca pana ajungi unde ai treaba. Asta pe langa faptul ca e chinuita si se infunda toate sistemele, dpf, etc. Ca si comparatie eu conduc 2.0 benina 252 cai , iar un prieten 2.0 tdi 150 de cai. In oras iarna are consum mai mare ca al meu, iar vara sunt cam egale. La drum lung intradevar consuma mai putin pe diesel in conditii de mers similare.
trei chestii 1. Multitronic nu are 8 trepte. Cutia este tip CVT si doar simuleaza pe manual 8 trepte 2. Pe scaunele alea poti avea incalzire. 3. Sistemul de sunet B&O nu difera de la sedan la coupe. Nici macar in VCDS la codari nu se face referire la caroserie (cine a umblat vreodata)
Deci eu nu prea inteleg povestea masinii,in primul rand el zice ca tatal lui a luat masina adusa din Germania in 2019 iar pe raport zice de 2017 sau 2018,in rest tot cum au zis si ceilalti nu prea are logica in ce argumente aduce iar la ce zicea de schimbator e la fel ca la toate,am un a5 2014 cu acelas schimbator,difara schimbatoarele doar din generatia de 2010,iar ca cele Sline stiu ca erau cu piele pergorata asta era singura diferenta
Sefule, Stronic s a pus doar pe 2.0 quattro si 3.0. Multitronic e doar pe tractiune fata 1.8 2.0 si cazuri speciale de 3.0 204 tractiune fata. Tot ce e quattro e stronic dau tiptronic(q7, bitdi 3.2 etc) cred ca si pe varianta foarte rara de 1.8t s a pus stronic dar nu sunt sigur👍🏽
Daca dupa o saptamana de mers in oras, iesi in exterior si mergi 50,100 de km cu treapta 4 la 2500 de rotatii, nare nici pe drq.. Sau macar sa nu o oprești când intra dpf ul in regenerare.. ✅✅
Poti sa pui incalzire pe orice tip de scaune, am avut exact acelasi textil cu piele si pe a4 b7 din 2006 si pe a5 2.0t quattto coupe din 2010 si aveau incalzire👍🏽
E prea fix km, ăla s a înregistrat undeva intr o stație itp sau rar, ce a zis inspectorul, îmi e lene sa ma mai urc sa ma uit, are 222.000 da o la jale 😂😂😂😂😂
Gresesti cand zici ca nu poti pune incalzire in scaune, pe S line 🤦♂️😂😂 si eu am tot un S line 2013 tot 2l si am incalzire in scaune, + cele 3 pachete de sline 😅✅🤦♂️
Masina interesanta, dar baiatul ori avea emotii, asa parea, ori nu o cunoaște, multitronicul e cvt ul de la audi, o cutie mai fiabila decat stronic(dsg), dar anosta la acceleratie, scaunle de s line pot sa vina chiar si cu ventilație, pe langa încălzire, iar la partea cu consumul, 2.0 tdi are undeva intre 8 si 10, atat am la 177 cp pe a6, iar un prieten cu un golf 6 gti are intre 10 si 12, dar senzația e net superioara la benzina, motor ce de altfel se pune si pe a5 in diferite plaje de putere, 211, 225,230 in funcție de cutie si tractiune.
@@VroomVroomVlog sigur nu ați greșit o literă sau o cifră in raport? Că mi se pare ciudat la partea de km sa apară mai mulți in raport. Având în vedere că are mașină din 2019.. nu cred că a dat el km înapoi având mașină de atunci. Și al partea de accidente poate doar s-au potrivit 🤣🤣
@@tudorgradinariu3664 Km dati inapoi, multe daune, mai ales acea mare, cine stie cum a fost reparata, plus softul masinii... tu ai cumpara-o daca ar fi de vanzare ?
@@GabrielDumitruUXI clar nu, as merge pe modelul din 2009-2011 pe un 2.0 tfsi 211cp, eventual si quattro. Au multe probleme motoarele alea, dar mi as asuma.
Numele de s tronic si multitronic nu are nici-o legatura cu numarul de trepte , una e cu convertizor de cuplu si celalalta dsg cu dublu ambreiaj, s tronic este mult mai buna si reusita decat tiptronic pe motoarele pana in 2l diferenta este ca nu rezista la cuplu
Stii tu ceva dar nu stii bine. Mai documenteaza te. Stronic este cu dublu ambreiaj Multitronic este cvt Tiptronic este cu convertizor Tiptronic este cea mai fiabila, stronic este cat de cat ok pe 2.0 daca ii schimbi uleiul la 60k km. Multitronic mai bine o eviti, fapt pt care a fost si scoasa din oferta.
Multitronic nu e cu convertizor, e cutie cu variație continuă, numită CVT, tiptronicul este pusa doar pe motoarele de 3.0, pe 2.0 de la Audi nu se pune cutie tiptronic( adică cu convertizor)
Greșit rău zice băiatul de audi a5 , am avut varianta de 2.0 Diesel 177hp CU S TRONIC , 7 trepte , cu launch control , interior /exterior s line (black edition , nu avea chrome ) aveam aceleași scaune Cu ÎNCĂLZIRE in ele , gen sa nu creadă lumea ca nu exista fără încălzire in scaunele s line
Băiatul nu prea știe ce mașina are , cunoaște niște lucruri dar foarte vag . De ce ai aduce pe cineva sa prezinte o mașina pe care nu o cunoaște ? Tu Mihai când alegi sa faci un vlog de genul de ce nu Te decumentezi despre mașina ? Pur și simplu tu nu Cunoști mașina și așa apar lucruri neadevărate și care induc in eroare alte persoane . Pe viitor poate îți selectezi mai cu grija mașinile
@@drivereels13 nu astepta cu sufletu la gura ca mai am si altceva de facut decat sa urmaresc site'urile de vanzari masini pana apare a lui. Dar asa de curiozitate, de ce crezi ca a umblat la kilometraj in ultimele 4 luni?
Deci daca asta e eroare carvertical, acest site este un bullshit care induce oamenii in eroare si pe multi ( nu pe toti), ii face sa se intoarca din drum de la o masina buna.
A5 2.0tdi tractiune fata este doar un passat coupe Am avut a5 3.0Tdi quattro manuala, masina aia era sportiva…insa baiatu nu stie ce este aia sportivitate…daca ar merge cu un 3.0 quattro ar zice ca a lui e masina d aia de spala la cora pe jos…cu informatiile nu mai zic ca nu prea stie ce sa evidentieze Probleme comune la acest a5 coupe: -intra apa la amplificator si se duce drc -rugina in caz de vorbim de un an de fabricate mai vechi -probleme senzori ( senzor nivel combustibil ,senzor abs,senzori parcare) am patit la 2 masini cel cu combustibilu si cei de parcare -daca este s tronic e paguboasa Parti bune - quattro si te simti ca intr o masina de curse in curbe -chit ca n are rama la geamuri nu ai probleme in timp cu ele decat cu mizeria care intra si scartaie la inchis/deschis ,dar nu are treaba sa joace geamul cand e inchis si sa zornaie - sistemu audio chiar este ce trebuie fiind coupe Per totoal ca fost posesor pot spune ca m as intoarce de drag la aceasta masina si in 2027 chiar daca as lua una din 2013
😂 Nu stiu ce Audi merge la tine ca un pasat. A5 si pasat n au nimic in comun in afara de motor. La condus cu un pasat mai mult seama un bmw care e mai apropiat de caracterul unui vw,seat sau masini cu distributia greutatii aproape de centru.
S-line ul complet contine interior exterior suspensie
la exterior S-line contine: Bara fata, bara spate si aripioarele alea la praguri plus badge-urile
la interior S-line contine: Volan, scaune, ornamente praguri interior, plafon negru
Sistemul Bang&Olufsen are 14 difuzoare care scot 505W si a costa 535 lire (asta am gasit pe brosura din anglia)
Scaunele de S-line sunt de 3 feluri: piele, piele cu alcantara si piele cu textil pe toate poti pune incalzire ba chiar poti pune incalzire si in bancheta.
+ la 3S-Line ar trebui sa ai sus la becurile de interior 2 butoane pentru închidere/deschidere ușă garaj !
@@rar1636 este dotare separată nu toate au
a iesit bomba💪
In viitor o sa imi iau si eu un A5 sa speram :)), cea mai sexy masina
toți ăștia de fug de politie vezi doamna , la 12 ii suna părinții sa aduca mașina acasa😂😂😂😂
Încearcă sa faci și un test drive ,nu doar discuții, noi asta vrem sa vedem ,cum merge masina
O să am în vedere
cutia multitronic este un CVT care simuleaza 8 trepte si s-a pus pe platforma audi MLB cu tractiune fata.
Copilul acesta minte foarte mult . Am auzi a4 2015 2.0 190 cp quattro . Am cutie s-tronic pe ea ceea ce el spunea ca exista doar la 3.0 prima minciuna . Scaune am la fel s-line cu încălzire in fabrica + multe alte opțiuni de top ca de ex distronic , line assist , side assist
1:22 sa i mai puna niste antigel
exista s-tronic pe 2.0 TDI quattro, proprietarul nu prea este bine documentat. Multitronic este doar pe tractiune fata.
Am a5 și efectiv la 130 casc. Nu știu cum de i se pare sportiva.. in afara de rigiditate/suspensie și aspect nu mi se pare nimic sportiv.. având in vedere ca eu am și manuala.. iar fără quattro (nici eu nu am) mi se pare again, mult mai puțin sportiva
Dar pe lângă toate aspectele astea, este o masina pe care o conduc de 2 ani de zile și nu m-am saturat de ea.
Felicitări și sa o stăpânească sănătos! ❤
Eu si cu duba simt ca stau pe loc la 130 😂😂
@@spectra9759 aia zic 😂
Pai e greu cu un 2.0 ... măcar un 3.0 tfsi sau tdi stronic cv cu soft și cv suspensii cauciucuri etc calumea
Inseamna ca nu stii sa conduci. Ce ar trebui sa faci la 130? Ce treaba are top speedul cu sportivitatea? 😂😂😂
@@RST9413 asta a zis el in clip
S tronic este si pe 2.0 TDI doar ca pe cele quattro
la distributie te duce undeva la 2000 de lei aproape, atat m-a costat la un 2.0tdi non facelift :)),o are in fata,d aia nu te costa ca la Bmw 900-1000 de euro.
Nu as recomanda diesel in oras. Consuma ca o benzinara pentru ca nu apuca motorul sa se incalzeasca pana ajungi unde ai treaba. Asta pe langa faptul ca e chinuita si se infunda toate sistemele, dpf, etc.
Ca si comparatie eu conduc 2.0 benina 252 cai , iar un prieten 2.0 tdi 150 de cai. In oras iarna are consum mai mare ca al meu, iar vara sunt cam egale. La drum lung intradevar consuma mai putin pe diesel in conditii de mers similare.
Se poate încălzire ❤
2:27 eu stiam ca multitronic are doar o treapta de viteze nu 8!
Stie cineva ce evacuare electronica avea? Stiu ca in general sunt Thor si inca vreo una
trei chestii
1. Multitronic nu are 8 trepte. Cutia este tip CVT si doar simuleaza pe manual 8 trepte
2. Pe scaunele alea poti avea incalzire.
3. Sistemul de sunet B&O nu difera de la sedan la coupe. Nici macar in VCDS la codari nu se face referire la caroserie (cine a umblat vreodata)
eu am multitronic si am m8 in bord cand o dau pe manual cum vine asta?
@@drivereels13 tu ai o infinitate de trepte de viteze avant cvt. Cand dai pe manual masina are presetate 8 pozitii. Asta e tot
@@drivereels13 cum a zis si radu, nu ai viteze teoretice pe cvt
Deci eu nu prea inteleg povestea masinii,in primul rand el zice ca tatal lui a luat masina adusa din Germania in 2019 iar pe raport zice de 2017 sau 2018,in rest tot cum au zis si ceilalti nu prea are logica in ce argumente aduce iar la ce zicea de schimbator e la fel ca la toate,am un a5 2014 cu acelas schimbator,difara schimbatoarele doar din generatia de 2010,iar ca cele Sline stiu ca erau cu piele pergorata asta era singura diferenta
Si eu lucrez într-o fabrica de masini; care face Mercedes G classe; jaguar; BMW G30 dar înca nu am primit nici o masina😂
Trebuia sa faceti și o tura cu ea😢
Automatele in prezent sunt mai eficiente ca si consum fata de manuale
Sa faci video și cu r8 ul
Se poate pune incalzire pe scaunele astea! A avut un prieten fix aceasi masina cu aceeasi scaune si avea incalzire, dar clima tot pe o zona
Multitronic ul e cutie CVT
Cine stie ,cunoaste......lasa fraierii sa vb...
Sefule, Stronic s a pus doar pe 2.0 quattro si 3.0. Multitronic e doar pe tractiune fata 1.8 2.0 si cazuri speciale de 3.0 204 tractiune fata. Tot ce e quattro e stronic dau tiptronic(q7, bitdi 3.2 etc) cred ca si pe varianta foarte rara de 1.8t s a pus stronic dar nu sunt sigur👍🏽
Si din 2016 cutia multitronic a fost scoasa din uz si se foloseste stronic dl382 cu diferite coduri 0ck etc👍🏽
S-tronic a fost pus si pe audi a3 2011 1.6TDI!
S tronic e pe a4 avant 2018 si 2019 motor 2.0
@@spectra9759 Este și pe audi a3
Si am uitat sa zic ca nu e quattro.
Daca asa sta el la volan cand conduce nu ma mira de ce a lovit-o de 2 ori, se uita in fata prin volan
Sa ne povestească cum întra motorina în baia de ulei de la regenerării
Primu om care alege diesel pentru oraș in detrimentul benzinei 😂
Saracu dpf..
Daca dupa o saptamana de mers in oras, iesi in exterior si mergi 50,100 de km cu treapta 4 la 2500 de rotatii, nare nici pe drq..
Sau macar sa nu o oprești când intra dpf ul in regenerare.. ✅✅
@@adiadrian4503 știu, dar totuși, diesel nu e făcut pt oraș..
Conduc diesel de 7 ani mai mult in oras si nu scoate nici fum nici curatat nu a fost vreodata. Dar conteaza cum e folosit si ingrijit.
Poti sa pui incalzire pe orice tip de scaune, am avut exact acelasi textil cu piele si pe a4 b7 din 2006 si pe a5 2.0t quattto coupe din 2010 si aveau incalzire👍🏽
Bine de știut!
Eu asta cu km am patit o la ITP, au trecut cu 20.000 mai putin decat avea in bord😂😂
Hai că mi-am găsit fratele de nume🤣🤣🤣
A dat mașina după clipul ăsta😂😂
Si cine a informat baiatul ca nu poti avea incalzire in scaunele de s-line?😂😂
Ăla câte ia vândut mașina și a spus ca ea este extra full,dar n-are încălzire ca are scaune de s line 😂😂😂
Eu care am s-line și are încălzire fata spate😂
A uitat de trapa la extra full
Stai așa o secunda s tronic este cutia care se strica mai repede multitronicul este cutia mai fiabila și mai buna
Cam invers....
Hai că dacă e consumă puțin în oraș un 2.0 TDI mai ales iarna mers pe distanțe scurte😂😂🤦🏻
De ce nu rămâne istoricul pe carvertical sau pe email la un raport mai vechi ?
Si pe a5 2010 coupe se auzea mai bine muzica cu audi concert 12boxe decat pe bang and olufsen pe a4 b9
Cum sa nu ai încălzire in scaune nepoate,trebuie sa înveți mai mult
La un passat B6 faci review?😄
Căutăm unu
multitronic este pe tractiune fata
s-tronic este pe quatrro,
E prea fix km, ăla s a înregistrat undeva intr o stație itp sau rar, ce a zis inspectorul, îmi e lene sa ma mai urc sa ma uit, are 222.000 da o la jale 😂😂😂😂😂
si eu sunt cu masinile,ai mei deja s-au saturat
:))
masina lui are consum de 9 in oras si eu cu 2.0 la passat manual am consum de 13-14 ...Das Auto..
Gresesti cand zici ca nu poti pune incalzire in scaune, pe S line 🤦♂️😂😂 si eu am tot un S line 2013 tot 2l si am incalzire in scaune, + cele 3 pachete de sline 😅✅🤦♂️
Frumoasă mașina
Masina interesanta, dar baiatul ori avea emotii, asa parea, ori nu o cunoaște, multitronicul e cvt ul de la audi, o cutie mai fiabila decat stronic(dsg), dar anosta la acceleratie, scaunle de s line pot sa vina chiar si cu ventilație, pe langa încălzire, iar la partea cu consumul, 2.0 tdi are undeva intre 8 si 10, atat am la 177 cp pe a6, iar un prieten cu un golf 6 gti are intre 10 si 12, dar senzația e net superioara la benzina, motor ce de altfel se pune si pe a5 in diferite plaje de putere, 211, 225,230 in funcție de cutie si tractiune.
pe langa ca ai vreo 15 ani, cum sa scoti cumetre consum de 10 in oras la mers normal la 2.0 tdi, mergi cu ea in 3 mii de ture?
@@bogdanqq8252 păi tu pui un amarar de 2.0 pe o mașină că q5 automata si quattro? Care are vreo 1700kg
💪💪
Forță!
Ce față a făcut când a auzit de km. 😂
😅
@@VroomVroomVlog sigur nu ați greșit o literă sau o cifră in raport? Că mi se pare ciudat la partea de km sa apară mai mulți in raport. Având în vedere că are mașină din 2019.. nu cred că a dat el km înapoi având mașină de atunci. Și al partea de accidente poate doar s-au potrivit 🤣🤣
1:30 190 cai audi vrom vrom vlog abonați 190k🤣🤣
Petarda masina :))))))))))
De ce e petarda ?
@@tudorgradinariu3664 Km dati inapoi, multe daune, mai ales acea mare, cine stie cum a fost reparata, plus softul masinii... tu ai cumpara-o daca ar fi de vanzare ?
salut aceea mare este farul si bara deoarece faru e cu faza lunga adaptiva si bara e de s line
@@GabrielDumitruUXI clar nu, as merge pe modelul din 2009-2011 pe un 2.0 tfsi 211cp, eventual si quattro. Au multe probleme motoarele alea, dar mi as asuma.
Numele de s tronic si multitronic nu are nici-o legatura cu numarul de trepte , una e cu convertizor de cuplu si celalalta dsg cu dublu ambreiaj, s tronic este mult mai buna si reusita decat tiptronic pe motoarele pana in 2l diferenta este ca nu rezista la cuplu
Stii tu ceva dar nu stii bine. Mai documenteaza te.
Stronic este cu dublu ambreiaj
Multitronic este cvt
Tiptronic este cu convertizor
Tiptronic este cea mai fiabila, stronic este cat de cat ok pe 2.0 daca ii schimbi uleiul la 60k km. Multitronic mai bine o eviti, fapt pt care a fost si scoasa din oferta.
Multitronic nu e cu convertizor, e cutie cu variație continuă, numită CVT, tiptronicul este pusa doar pe motoarele de 3.0, pe 2.0 de la Audi nu se pune cutie tiptronic( adică cu convertizor)
Cica e buna pentru începători cu 190 cp. Pe bune? Ce sa zică un copil de 20 de ani care merge doar cu 100km/h sau peste.
Greșit rău zice băiatul de audi a5 , am avut varianta de 2.0 Diesel 177hp CU S TRONIC , 7 trepte , cu launch control , interior /exterior s line (black edition , nu avea chrome ) aveam aceleași scaune Cu ÎNCĂLZIRE in ele , gen sa nu creadă lumea ca nu exista fără încălzire in scaunele s line
mai luati-va inca vreo 10 masini (simultan). Is prea putine cate aveti
Ce sportiva sa fie la 2.0 d?😂
Trebuia sa il intrebi de masina de la 16 ani cu care lua toate gropile
Băiatul nu prea știe ce mașina are , cunoaște niște lucruri dar foarte vag . De ce ai aduce pe cineva sa prezinte o mașina pe care nu o cunoaște ? Tu Mihai când alegi sa faci un vlog de genul de ce nu Te decumentezi despre mașina ? Pur și simplu tu nu Cunoști mașina și așa apar lucruri neadevărate și care induc in eroare alte persoane . Pe viitor poate îți selectezi mai cu grija mașinile
primu bos
Pe fază!
Ridica scaunul, moșule, ca te uiți de sub volan pe drum 😂😂😂
Detalii destul de eronate din partea baiatului... fara suparare!
20.000 lei nu sunt chiar 5000€ ….20 de lei adica vreo 70€
Se pregateste sa vanda masina de si'a tras kilometrajul ala? :)) In noiembrie 2022 avea 222k...nu a umblat taicasu la nimic. In fine, treaba lui.
sa mi trimiti si mie linku daca o vezi la vanzare in viitoru apropiat;)
@@drivereels13 nu astepta cu sufletu la gura ca mai am si altceva de facut decat sa urmaresc site'urile de vanzari masini pana apare a lui.
Dar asa de curiozitate, de ce crezi ca a umblat la kilometraj in ultimele 4 luni?
Și eu mă cheamă Stefan am un golf 5 gtd 2.0 rupeeee
super tare!
Ce cod motor? Ce an? Ce cutie?
@@geo2251 pai că an un 2005 și cutie automata dsg
@@gurademiel8364 frumos. Ce cod motor?
Deci daca asta e eroare carvertical, acest site este un bullshit care induce oamenii in eroare si pe multi ( nu pe toti), ii face sa se intoarca din drum de la o masina buna.
Nu prea le are băiatul 😂. Habar n are ce conduce, ce s a pus și ce nu pe modelul respectiv…
Educat baiatul, stie destule pt varsta lui.. multi la varsta asta nu stiu pe ce lume traiesc.
@@SeGat. nu stie nimic aproape..
L-au prins și l-au dat cu vaselina .....
Eu nu inteleg cum are 20 de ani și masina de 4 ani 😂
Un lip grila și un eleron
Are 20 ani si are masina de 4 ani.Cum vine asta?? A pazit -o 2 ani ? :))
În primul rand multitronicul e cea mai smechera cutie doar ca nu e fiabila deloc e stricacioasa
Numai buna nu e un CVT :))
Ba da o drq de la 3 ani isi amintește ca s a îndrăgostit de audi))
A5 2.0tdi tractiune fata este doar un passat coupe
Am avut a5 3.0Tdi quattro manuala, masina aia era sportiva…insa baiatu nu stie ce este aia sportivitate…daca ar merge cu un 3.0 quattro ar zice ca a lui e masina d aia de spala la cora pe jos…cu informatiile nu mai zic ca nu prea stie ce sa evidentieze
Probleme comune la acest a5 coupe:
-intra apa la amplificator si se duce drc
-rugina in caz de vorbim de un an de fabricate mai vechi
-probleme senzori ( senzor nivel combustibil ,senzor abs,senzori parcare) am patit la 2 masini cel cu combustibilu si cei de parcare
-daca este s tronic e paguboasa
Parti bune
- quattro si te simti ca intr o masina de curse in curbe
-chit ca n are rama la geamuri nu ai probleme in timp cu ele decat cu mizeria care intra si scartaie la inchis/deschis ,dar nu are treaba sa joace geamul cand e inchis si sa zornaie
- sistemu audio chiar este ce trebuie fiind coupe
Per totoal ca fost posesor pot spune ca m as intoarce de drag la aceasta masina si in 2027 chiar daca as lua una din 2013
😂 Nu stiu ce Audi merge la tine ca un pasat. A5 si pasat n au nimic in comun in afara de motor. La condus cu un pasat mai mult seama un bmw care e mai apropiat de caracterul unui vw,seat sau masini cu distributia greutatii aproape de centru.
Cam vb ce nu stie,minte mult