RON DÀN CÒ | LỰC XIẾT NẮP MÁY | NGUYÊN NHÂN CHẢY NHỚT | VITARA 2005 | XẾ CỎ

Dành cho các bạn quan tâm nhiều hơn:
📌 Website chia sẻ tài liệu miễn phí : xeco.hauphanblo...
📌 Group giao lưu của những ae mê xe: bitly.com.vn/m...
#lucxiet,#xechat,#chaynhot,#gayocmam,#vitara
lực siết ốc bánh xe ô tô,
lực siết ốc nhớt,
lực siết ốc mặt máy,
lực siết bu lông tiêu chuẩn,
lực siết ốc,
cần siết lực,
lực xiết đai ốc,
cờ lê đo lực siết,
cần đo lực siết,
cần xiết lực kingtony,
cần xiết lực kingtony 3/8,
cần xiết lực kingtony 1/2,
cần xiết lực kingtony 1/4,
cần xiết lực toptul,
sửa chữa xe ô tô,
sửa chữa gầm xe ô tô,
sửa chữa cầu xe ô tô,
học sửa chữa xe ô tô, bảo dưỡng, sửa chữa
RON DÀN CÒ, LỰC XIẾT NẮP MÁY, NGUYÊN NHÂN CHẢY NHỚT, VITARA 2005 | XẾ CỎ

[@hungdo7694]

BẮT BUỘC không dùng ốc gia công hàng nhái. Vì cùng kích cỡ nhưng khả năng chịu lực có thể chỉ còn một nửa !!!!!

[@HauphanVlog]

Chính xác là thế