Percayalah,gw udah otak atik komponen motor untuk mendapatkan hasil maksimal. Kalau cara boreup semacam itu gak bakalan maksimal hasilnya karena komponen paling pentingnya gak diganti yaitu ECU. Yg ada itu tenaga doang yg nambah tapi efisiensi BBM bocor parah. Banyak BBM yg terbuang percuma asli. Gw aja yg boreup 135cc injektor 130cc noken as T2 dari yg tadinya konsumsi BBM 50km/L menjadi 37km/L. Udah gitu mesin gak bisa langsam. Kalau pakai injektor bawaan telat bensinnya. Serba salah kan, akhirnya modal sejuta beli ECU juken performanya meningkat dan konsumsi BBM irit, mesin juga bisa langsam. Konsumsi bbm yg tadinya 50km/L (std) menjadi 46-48km/L 😂 cuman selisih dikit banget. Kalau ECU gak diganti percaya deh gak bakalan bisa maksimal😂 andai tenaganya gede pun BBM juga bocor parah 😂 daripada buang bbm percuma mendingan langsung pasang juken, karena selisih BBM yg terbuang itu klo ditotal lama2 bisa kebeli ecu juken 😂
Tambahan: enaknya pakai ecu juken kita bisa memiliki dual mode. Mode pertama adalah mode santai yg mana diperuntukkan untuk harian santai, bisa kita perkecil konsumsi BBM-nya. Mode kedua adalah mode performa, dengan mode itu kita bisa kebut2an di jalan. Bahkan Mio J gw yg cuma 135cc klep dan per klep std, injektor std, noken as T2,roller 8gr, ecu juken (pasang, dynotest dan remap di bengkel rekanan BRT) bisa melibas PCX dan NMaX di jalanan 😂 apalagi pas jalan nanjak semakin ketinggalan lah nmax, pcx 😂
Bang saya ud suscribe like koment...tpi saya mo nanya...klo mio karbu pake piston size 100..blok kolteran bawaan ,klep standar sama pake noken as/rocker arm BRT T1 cocok ga trimkasih
Percayalah,gw udah otak atik komponen motor untuk mendapatkan hasil maksimal. Kalau cara boreup semacam itu gak bakalan maksimal hasilnya karena komponen paling pentingnya gak diganti yaitu ECU. Yg ada itu tenaga doang yg nambah tapi efisiensi BBM bocor parah. Banyak BBM yg terbuang percuma asli. Gw aja yg boreup 135cc injektor 130cc noken as T2 dari yg tadinya konsumsi BBM 50km/L menjadi 37km/L. Udah gitu mesin gak bisa langsam. Kalau pakai injektor bawaan telat bensinnya. Serba salah kan, akhirnya modal sejuta beli ECU juken performanya meningkat dan konsumsi BBM irit, mesin juga bisa langsam. Konsumsi bbm yg tadinya 50km/L (std) menjadi 46-48km/L 😂 cuman selisih dikit banget. Kalau ECU gak diganti percaya deh gak bakalan bisa maksimal😂 andai tenaganya gede pun BBM juga bocor parah 😂 daripada buang bbm percuma mendingan langsung pasang juken, karena selisih BBM yg terbuang itu klo ditotal lama2 bisa kebeli ecu juken 😂
Tambahan: enaknya pakai ecu juken kita bisa memiliki dual mode. Mode pertama adalah mode santai yg mana diperuntukkan untuk harian santai, bisa kita perkecil konsumsi BBM-nya. Mode kedua adalah mode performa, dengan mode itu kita bisa kebut2an di jalan. Bahkan Mio J gw yg cuma 135cc klep dan per klep std, injektor std, noken as T2,roller 8gr, ecu juken (pasang, dynotest dan remap di bengkel rekanan BRT) bisa melibas PCX dan NMaX di jalanan 😂 apalagi pas jalan nanjak semakin ketinggalan lah nmax, pcx 😂
Tergantung kebutuhan dan budget juga dik 🙏🙏
Hadir kawan,,, wah mantep ilmunya,,,, semoga selalu sukses kawanku👍👍👍👍
Salam sukses juga kawan 🙏🙏
Mio j 59 head semua std cuma porting,tb std, injektor ganti punya vixion 1PA 6 hole bawanya berebet kenapa ya mas
Coba cek dulu tekanan FUEL PUMP nya Dik 🙏
bang kalo pake blok seher set punya sonic merk npp bgs ga ? apa harus yg ori ?
NPP Bagus Dik 👍
Bang mau tanya kalau ga di pakein radiator aman kah buat harian?
Aman Dik 👍🙏
@@LuckyMotorChannelper klep kalau pakai standar bisa
Salam santun
Sehat selalu kak Luki
Bahagia bersama keluarga
Semangat terus
Mampir dong kak
Ditunggu ya
Siap mas bro 👍
bang lucky saya mau tanya .. menurut bg lucky untuk ketahanan dan jangka panjang mending ganti linier atau blok racing lokal?
Blok racing Dik 🙏
Mau tanya om. CVTnya (puli depan, Roller sama per CVT) apakah sudah diupgrade atau masih Standar.
Ini masih standar mas bro 🙏
Bli , mau tanya shogun 125 fd 2004 kalau lepas gas kenapa bunyi klotok klotok ya ? Sekalian mau tanya harga bore up . Suksma .
BORE UP ada paket 1 jt an sampai 2 jt
Klotok klotok harus cek dulu gus🙏
Atasnya ngelitik ga mas ?
Tidak Dik 🙏
minta no ape nya pak hari sabtu bukak pak
Buka terus Gus kecuali Minggu setengah hari
Mas saya nanya dari kemarin gk di balas
Kalo Shogun sp new kopling make klep 28/24 itu bisa tidak ubah sudut gk🙏
Kalau memperbesar klep apapun wajib ubah sudut mas bro 🙏
Bang saya ud suscribe like koment...tpi saya mo nanya...klo mio karbu pake piston size 100..blok kolteran bawaan ,klep standar sama pake noken as/rocker arm BRT T1 cocok ga trimkasih
Boleh juga mas bro 👍
Tapi sebaiknya BORE UP 150 cc biar terasa powernya
Bearing noken as nya pake yang lama apa beli lagi bearing baru bang?
Baru Dik 🙏
Bang numpang nanya kalau rantai keteng smash sgp dipasang keshogun 125 FL bisa ga soal nya saya mesen online datang nya smash semoga dijwb
Kalau panjangnya sama boleh mas 🙏
Ada kontak wa yg bisa dihubungi? Saya rencana mau servis motor .. mau tanya2 dulu
Itu kompresi berapa bang?
11 Dik 🙏
Injektor pake apa mas ?? Spek sama kok yg saya ngelitik ya atas nya
Mantap bang 👍💪 kira2 upgrade gitu berapa biaya totalnya..
Ada paket 1 jt an sampai 2 jt
Om ijin tanya.untuk lubang crangkase nya apakah mengalami pengikisan?
Tidak perlu mas bro 🙏🙏
Om saya mau bore up smash ke 150 biaya nya brp, sama lokasi nya dimana om?
Ada paket 1 jt an mas bro.
Saya di Bali 🙏
Bang untuk profil piston untuk domnya dirubah apa tidak?
Di video sudah detail dik tonton dulu ya Dik 🙏
@@LuckyMotorChannelpiston sonic/cs1 bukannya 58?
Pin piston sonic itu pin 13 apa pin 15 ya bli
13 Dik
Pemakaian tahan berapa tahun bli? 🙏
Selama inget ganti oli tepat waktu sampai saat ini belum ada yang rusak dik 🙏
Siap makasih info nya bli 🙏
Tnpa pendingin tambahan apa aman pak
Aman mas 👍
Lokasi dimana min?
Di Bali mas 🙏
Total biayanya bang brp
Ada paket 1 jt an 🙏
Bang bisa mesan bang