Very clever design! Excellent job showing this one, very clear and informative. I've always appreciated your detailed approach to explaining unique mechanisms. Have a great day, my friend 🍻
Hey Jake my friend! sorry for delay in answering, my days should have 30 hours to reach all the things i would like to do. yeah, love these car locks, I believe that until now these mechanisms have not enjoyed the place they deserve within the lock picking community. On the other hand, it is shocking how, for example, a basic car like a VW polo that can cost €20k (or less) has exactly the same lock as a Porche Cayenne that can cost €90k ( or more). Both are very, very easy to pick, and that is something that the general public does not know about and I think it should be publicized. It is a rather negligent action on the part of vehicle manufacturers. Thank you a lot for watching and comment my friend ;o)))
Excelente apertura maestro, ese tipo de teclas vienen en alturas 1,2,3 y 4. El primer dígito 1 o 2 te indica si la patita que cae en la llave es derecha o izquierda
Sí, tienes razón, me fijé luego, en realidad es sencillo, pero mientras hacía el vídeo no caí en ello. Muchas gracias por comentarlo Pedro, y gracias por ver y comentar, un saludo ;o)
Impresionante el sistema del embrague, aunque ha estropeado todas las películas de mi infancia en las que forzaban la cerradura de un coche con un destornillador y una llave inglesa. Ahora me doy cuenta de que no correspondían a la realidad. ¡Que decepción! 😤
No te creas, hay de todo, pero sí que muchas tienen este sistema o similar, y si fuerzas giran locas. Nunca me han gustado los destornilladores ;o))))) Muchas gracias por ver y comentar compañero, de verdad que lo valoro un montón, un abrazo ;o)
Excelente video y muy buen explicado el funcionamiento de el embrague de el cilindro
Muchas gracias Ruben, es un placer compartir mis vídeos con todos vosotros ;o)
Buenos días saludos
Very clever design! Excellent job showing this one, very clear and informative. I've always appreciated your detailed approach to explaining unique mechanisms. Have a great day, my friend 🍻
Hey Jake my friend! sorry for delay in answering, my days should have 30 hours to reach all the things i would like to do.
yeah, love these car locks, I believe that until now these mechanisms have not enjoyed the place they deserve within the lock picking community. On the other hand, it is shocking how, for example, a basic car like a VW polo that can cost €20k (or less) has exactly the same lock as a Porche Cayenne that can cost €90k ( or more). Both are very, very easy to pick, and that is something that the general public does not know about and I think it should be publicized. It is a rather negligent action on the part of vehicle manufacturers.
Thank you a lot for watching and comment my friend ;o)))
Tricky lock!!!
The serrations really make it a difficult pick. 😃🐈⬛🐾🐈🐾🍻
Love these locks, they are much more fun than I expected, they should have a place in to the lock picking community ;o)
Excelente apertura maestro, ese tipo de teclas vienen en alturas 1,2,3 y 4. El primer dígito 1 o 2 te indica si la patita que cae en la llave es derecha o izquierda
Sí, tienes razón, me fijé luego, en realidad es sencillo, pero mientras hacía el vídeo no caí en ello. Muchas gracias por comentarlo Pedro, y gracias por ver y comentar, un saludo ;o)
Very interesting lock and mechanism thankyou so much TP!
My pleasure, love these locks ;o)))
Impresionante el sistema del embrague, aunque ha estropeado todas las películas de mi infancia en las que forzaban la cerradura de un coche con un destornillador y una llave inglesa. Ahora me doy cuenta de que no correspondían a la realidad. ¡Que decepción! 😤
No te creas, hay de todo, pero sí que muchas tienen este sistema o similar, y si fuerzas giran locas.
Nunca me han gustado los destornilladores ;o)))))
Muchas gracias por ver y comentar compañero, de verdad que lo valoro un montón, un abrazo ;o)