Sipariş Verdiğin Araç Nasıl Gidiyor ? Model Y P Standart Range edition İstanbul yol testi
HTML-код
- Опубликовано: 30 апр 2024
- Merhaba, ben Engin Özören. Bugün, çok merak edilen bir konuyu ele alacağız: Yeni sipariş ettiğim Tesla Model Y Standart Range Edition, İstanbul yollarında nasıl bir performans sergiliyor? "Sipariş Verdiğin Araç Nasıl Gidiyor? Model Y Standart Range Edition İstanbul Yol Testi" başlıklı bu videomda, Tesla'nın bu popüler modelinin şehir içi ve dışı performansını, konforunu ve sürüş dinamiklerini test ediyoruz.
Tesla Model Y, elektrikli araç pazarında dikkat çekici bir model olarak öne çıkıyor. Standart Range Edition, uygun fiyatı ve etkileyici özellikleri ile özellikle büyük şehirlerdeki kullanıcılar için ideal. Videomuzda, İstanbul'un yoğun trafiğinden açık otoyollarına kadar farklı yollarda bu aracın nasıl bir deneyim sunduğunu göreceğiz.
Performans testlerimiz, aracın hızlanma kabiliyeti, enerji verimliliği ve şarj ömrü gibi kritik özellikler üzerine odaklanacak. Ayrıca, Model Y'nin şehir içindeki manevra kabiliyeti ve park kolaylığı gibi günlük kullanım senaryolarını da değerlendireceğiz. Aracın yol tutuşu, konfor seviyesi ve sürücü destek sistemlerinin etkinliği de incelememizde yer alacak.
Eğer bir Tesla Model Y Standart Range düşünüyorsanız veya elektrikli bir araçla İstanbul gibi büyük bir şehirde nasıl bir sürüş deneyimi yaşanır merak ediyorsanız, bu video tam size göre. Detaylı yol testi ve kapsamlı değerlendirmelerle, bu aracın şehir hayatındaki yerini sizlerle paylaşacağım.
Kanala abone olmak için; bit.ly/3RYkHfO
Instagram’dan takip et; / enginozoren
Linkedin’den takip et; / ozoren
Popüler Oynatma Listelerim
Tesla Model Y Tecrübelerim; bit.ly/47DmzAx
Elektrikli Araçlar Dünyası; bit.ly/3SnwjdA
Vlog Serisi; bit.ly/48ZN04u
Merhabalar, ben Engin Özören. RUclips kanalımda Tesla başta olmak üzere elektrikli araçlar ile deneyimlerimi paylaşıyorum. Profesyonel hayatımda öğretim görevlisi olarak görev alıyorum ve danışmanlık şirketimle büyük kurumlara eğitimler veriyorum. Kanalıma abone olarak bana destek olabilirsiniz. Herkese iyi seyirler. 
Авто/Мото
Güzel bir inceleme olmuş teşekkürler
ağzına sağlık hocam birisi şubu çeksede görsek dediğim bir video oldu süpersin.
Elimden geldiğince benzetmeye çalıştım
Degisik bi yontem olmus emeginize saglik
peki ya engin abi şimdi arabayı sadece arkadan çeker kullandın ayet güzel peki ya sadece önden çekiş için ayarlasak ve uzun yol yapsak menzil artar mı? yoksa 3 4kmh fark mı olur sadece bunun hakkında bir video gelir ise süper olur.
Tesla markasının Türkiye yüzü olma yolunda emin adımlarla ilerliyorsunuz. Her ne kadar TOGG araç seven birisi olsamda kanalınızı mütemadiyen takip ediyorum.
Güzel sözleriniz beni çok mutlu etti var olun ☺️
@@ozorenbu yoruma kesinlikle katılıyorum. Güzel sponsorluklar gelecektir inş. Sadece içeriklerin kalitesini bir tık artırabilirsiniz.
@@tekincalk3016 RUclipsr olmadığım için biraz fazla uğraşırsam işlerim etkilenir. Bu sebepten daha yüksek kalitede çekim vb yakın gelecekte zor :)
Sponsorluk konusunda gelince de çok naziksiniz teşekkür ederim. Gelmediği için değil uygun görmediğim için kanalda marka görmüyorsunuz ;) sevgiler
Abi bi merakim var arkadaslar da merak etmistir belki bu sekilde sadece arka motoru kullanip uzun yol yapilsa tüketim azalır mi artar mı bu konuda bizi bilgilendirirsen sevinirim
Engin Bey merhaba, elinize sağlık, bilgilendirme için çok teşekkür ederiz. Tesla sr da pil kimyası ile bilgi var mı acaba,lityum iyon değil de lityum demir fosfat mı olacak ve yanma ile ilgili bir video izledim ki bildiğimiz kalem pil şeklinde değilde prizma şekilli yassı pil kullanılacağı yönünde ve ısı ve alev almada daha güvenli olduğu söyleniyor. Ayrıca şarj oranı 0-100 arasında daha güvenle üç marjlarda kullanılabilecek vs.. Bir de pil sr da prizmatik lifepo4 olacaksa yeni üretim LR ve P de aynı pil kullanılacak mı acaba? Teşekkür ederim.
Hepsi li ion katotları farklı. Lfp olan daha uygun maliyetli bir kimya
Engin Hocam Edirne seyahat videosu gelecek mi merakla bekliyorum. Cok selamlar 🙋🏼♂️
Performance ile daha dünyada olmayan 159kw motorlu SR simulasyonu yapan koca yürekli ekonomist, teknoloji tutkunu hocam. Yüreğine sağlık, bende çok net oldu şu an SR ın motor performansı. 👌
Engin Bey SRnin tork değerleri LR ile aynı kw farklı ama o çekiç hissi tork değeri vermekte. Bunu Performansla mümkün değil simüle edemezsiniz. Bekliyoruz gelmesinü bakalım
Araç servisten çıkmış galiba sonuç videosu geldi mi gelecek mi hocam.
Hocam eline sağlık çok güzel işlere imza atıyorsun benim bir sorum olacak modey y bu yılın sonuna doğru bir güncelleme alacak ve bir sürü yenilik ile gelecek deniliyor sence almak için biraz daha beklemek mi lazım yoksa elon amcanin ne yapacağı belli olmaz al gitsin mi dersin
Güncelleme gelmesine 1 yıldan fazla var sanki.
Bekleyebilrsen bekle ;) ama araçlar akıyor
Gecen hafta ışıklarda durduğumda formantor 310 hp geldi 0-100 yapalımmı dedi ve kalktık çok fark attım diğer ışıklarda yine yanıma geldi louch conttolile kalkalım dedi yine kalktık bu seferde fark açtım long range ile yani 0-100 değerleri aynı olmasına rağmen Tesla hep fark attı bunun nasıl olduğunu anlayamadım 1500-2000 kg iki araç arasında fark olmasına ragmen ?
Merhaba Engin Bey.Almanya ve Türkiye tesla sitesinde 455 km.menzil yazmasina rağmen videolarda %100 şarjda tesla ekraninda 402 km menzil gösteriyor. Bu durumun sebebi nedir? Almanyada SR 220kw motor varken bizde 160kw lik motor olacak ama aynı menzil değerlerine sahip(wltp 455) sizce menzilde nasil bir değişiklik olur?
Son 10 gün tüketimi yüksektir
Engin hocam SR lerin teslimatı ne zaman başlayabilir videosu da istiyoruz :) en iyi ihtimal haziran başı teslimat için şu aralar ücretlerin istenmesi gerekli ancak bu yönde pek bilgi yok. En yakın temmuz 13 de başlanacak dedikoduları var, geçen seferki gibi gemilerin tahmini vs çok uğraşan da yok sanırım :) ben bu yönde alacağınız bilgileri ve detaylı fikirlerinizi bekliyorum açıkçası, şimdiden teşekkürler.
Engin bey merhaba. Kabaca bir rakam vermek gerekirse, evden ve dışarıda bir şarj istasyonundan şarj ettiğinizde km başına bu gün itibariyle ayrı ayrı ne kadar (₺) yakıyor?
25krş 1,25₺
teslanın test sürüşü yaptırdığı araçlarda arkadan itiş olarak ayarlanabiliyor muydu? biz dual motor LR kullandık sanırım. Gerçi performansına bakmamaya çalıştım ama insan ister istemez o hızlanmayı hissetmek istiyor. Sadece sürüş hissiyatı ve konfor olarak değerlendirdik.
long range modellerde bu özellik maalesef yok
Hocam sence SR nin c süspansiyonları daha yumuşak olur mu?
Aynısı olur daha yumuşak olamaz 2 ton araba
Engin hocam merhaba bugün tarihi ile bende yeni TESLA siparişimi verdim. Temmuz Ağustos teslim dedi, bekleyeceğiz bakalım 👍👋
Servis sonuc videosu kacti mi acaba diye kanala girip baktim, neyse ki yakinda gelecekmiş
Merhaba , acaba sadece ön veya sadece arka motoru kullanmamız pil tasarruf u sağlarmı
Denemek laIm
Engin hocam yeni SR sipariş veren bizler bir grupta ikiye böldük, sizin tecrübeniz ve kaynaklarınızdan alacağınız bilgiye ihtiyacımız var. Yeni gelecek SR modelin ses sisteminin normal LR den daha düşük olacağı söyleniyor. Fakat sitesinde iki araca da ayrı ayrı baktım aynı ses sistemi olduğu belirtilmiş. Tesla böyle bir hukuki hata yapıp bize farklı bir ses sistemi olan araç verebilir mi? Böyle bir durum var mı?
Ya gruptakilere ses sistemi yokmuş 😂😂 iki araçta aynı fark yok
@@ozoren cansın hocam 😅❤️
Tüm bilgilendirmeleriniz için çok teşekkürler. iyiki varsınız ve bizlere en doğru bilgileri aktarıyorsunuz. Size bişey sormak istiyorum. Benim MG ZS EV bir aracım var. 8 aydır kullanıyorum. ama bu aralar yeni araç fiyatlarını görünce değiştirmek istiyorum. Fakat 3 araç arasında kaldım. Yeni gelecek modifiye edilen fiyatı düşen Tesla Y - TOGG ve Torres EVX arasında kaldım. sizce hangi araç en doğru tercih olur. bu konuda bir bilgi ve tavsiye verebilirseniz çok sevinirim. Şimdiden ilginize teşekkürler. Yeni videolarınızı merakla bekliyoruz...
Paranıza göre değişir. Ya Togg ya Tesla diğer araç mantıksız şu anda o paraya Tesla alınır.
@@ozoren sizce Togg güvenileilecek bir araçmı?Gelecek vaadediyormu. malum ekskleri çok.yazılımcıları acaba bu konuda yeterlimi peki?
@@indispensable35 neden üç araç sordunuz öyleyse ?
@@ozoren sizin bu konuda deneyimlerinize güveniyorum. çok bilgi var malum internette iyi ve kötü. enson siz Togg da teslim aldınız. mutlaka birçok bilgi almışsnızdır diye sormak istedim. bu 3 arabayı baz almamın sebebi bagaj genişlikleri ve iç hacinin ferahlığı. ben aracı işimdede kullandığım için bagaj hacmi geniş bir araç aradığımda bu 3 aracı seçtim.ama inanın bu 3 araç hakkında izlediğim ve okuduğum bilgilerden başka bir bilgim yok ve kafam çok karıştı.doğru araca para vermek için sizin bilginizden yararlanmak istedim.sizde cevaplıyorsunuz çok teşekkürler
Sizin aracınızı bu modda kullanarak uzun yolda menzil uzatmak mümkün mü peki bununda testini yapabilir misiniz ?
Denemek lazım
Merhaba neden tesla 22kw sarj kullamadiniz go-e 22kw kullaniyorsunuz sebebi nedir aracla beraber sarj verilmiyormu
Tesla standart almayı düşünüyorum oyuzden bilgi rica ediyorum teşekkürler
Tesla 11 kw kabul ediyor. Üç farklı yerden şarj ediyorum mobil olarak taşıyorum
Araçla verilen şarj cihazı mi var 5 MT typ2 kablomu var
Videonun sonunda performance budur diyorsun ya abi Model s plaid nasıldır peki😂 keşke bi deneyimleyebilsek videoları var ama senden dinlemek istiyorum
Hocam servisten aldınız mı aracı durumlar nasılmış
Yarın videosu var
Engin Hocaaaam daha çok heyecanlandırdın bizi :) şimdi soruyorum size ben satışa sunulan gün akşam saat 19:00 gibi sipariş verdim Haziran-Temmuz gösteriyordu teslimat, sizin öngörünüz nedir? Ne zaman tahmini teslim alırım :) çok gaza geldim..
İlk fırsatta teslim
Engin bey ben de sr sipariş edeblerden biriyim.Sonradan yazılım ile beygir yükseltebileceğimi öğrendim.Bununla alakalı detaylı bir bilgi verebilir misiniz?
İmkansız ;)
@@ozoren ne sırıtıyosun kardeşim paramız ona yetti
@@mehmetdurmaz3472 zengin adam
İlginç bir deneme! Aynısını BMW M4 ve M5 i arkadan itiş moduna getirip, 320 ve 520 lerle ilgili bir öntahmin yapmak gerekebilirdi ( yeni kasalar gelmeden önce)!
Yapsalardı keşke
420 tork meselesi kısılmış güçlü sr ve lr arka motorunda aynı. Tork meselesini göz ardı etmiş olmuyor musunuz?
Bilmem benimkisi hepsinden yukarıda olduğu için %70 basım da 7,5 sn tutturmuşum. Bu da yakaladığımı gösteriyor. Belki ara hızlanmalar tutmamıştır
Beygir gucleri hakkinda ufak bir duzeltme yapalim Engin Hocam; tesla manual power consumptiona gore;
Model Y SR = 159kw / 216hp
Model Y LR = 378kW / 514hp
Model Y P. = 393kW / 534hp
Model Y LR ve P de on motor 158kw iken, LR de arka motor 220, P de ise arka motor 235kW gucunde. Motor degerleri tesla sitesinde yazmakta. Tork degerleri degisiyor. SR tr paket uretildigi icin 159kw nin ne kadari 220kw motor gibi davranacak onu gelince gorecegiz torku hesaplamaniz cok zor bu konuda yazilima buyuk is dusuyor. Selamlar.
Long Range, Engin Bey'in söylediği gibi, 378kW motorlara sahip olmasına rağmen acceleration boost eklenmemiş yalın durumda 440bg güç çıkışı veriyor maksimum olarak.
🎉🎉🎉
👍🏻
Ön bagaj daha büyük olabilir mi peki? Önde motor olmadığından merak ediyorum
Motor orada değil aks üzerinde
Öndeki bagaj olayı, ısı pompasının mevcudiyetiyle alakalı. İlk Model 3 lerde ısı pompası olmadığı için, ön bagaj daha büyüktü.
10:38 gemiye iniş sırasında f18 pilotu
GioEV den bir 350kw şarj alınırmış, etrafında dolaşmışsınız. 😁
Engin bey öncelikle model y LR 440 bg değil benim ruhsatımda 378 kw yazmakta ve bu da ortalama 506 bg yapıyor. ikinci husus olarak LR modeline arka motoru SR ile aynı demişsiniz 378 kw nin 160 ı arkada 218 i önde oluyor bu hesaba göre benim bildiğim kadarıyla arka motor çok daha güçlü ön motorlara göre.
Arka motor aynı ancak kw kısıtlı. P nin arka motoru lr den farklı.
Ev lerde ön arka toplayarak bulunmuyor.
Engin hocam toplam gücü hesaplamak için ön ve arka toplanmaz mı basit matematiğe göre
@@kadirerguz olabilir bilmiyorum
❤
EGN’yi teslim alma videosu ne zaman gelecek? Bir anda EGN geri dönmüş, video mu kaçırdım diye bir süre aradım 😂
Hahahaha belki bu akşam belki yarın :)
4x2 versiyonlar arkayı atar mı diyorsunuz?
Videodaki gibi düşünüyorum
Model 3 SR lar bile arkadan atıyorsa
@@fielasta3211 aslında hiç atmaması lazım değil mi, ağırlık merkezi aşağıda ve araç ağır bir araç. Benim w205 c180 bile lastik iyiyse kuru havada kolay kolay arka atmıyor, 1400 kilo
@@recepdeniz3859 maalesef arkadan itişliler atıyor. Elektrik motorunun gücü ve en önemlisi virajda reg yapılırsa , o daha da kötü. Ayrıca , ıslak zeminde az bir rampalı yerde geri geri ( hele çimse of of)giderken , daha çok zorlanıyor traction control. Sakin modlarda kullanılması gereken modeller. Özellikle yağmurlu havalarda! Beygirleri düşük , ağırlıkları fazla bile olsa , anlık bir durumda elektriğin torku maalesef çok kısa bir zamanda , zemindeki tutunmayı aşabiliyor. 150-200hp arasındaki öbür markalardada böyle.
@@fielasta3211 lastik durumunuz nedir, belki de standart lastikleri yetersiz geliyordur
Engin hocam veriler belli mi bilmiyorum ama arkadan itişli versiyon 150/200 kg civarında daha hafif olacaktır diye tahmin ediyorum hem batarya küçük hemde tek motor var
Açıkladılar 50 kg
Kullanilan lfb Batarya kw/h olarak küçük ancak kimyası ve yapısı gereği ağır bir batarya o yüzden motorun yokluğu hafiflik açısından pek fark etmeyecektir.
Engin Bey merhaba. Yeni tesla modeli ile aynı paraya ikinci el 20 bin km civarı 2023 model VW Passat variant 1.5 TSI (elegance donanım) arasında kaldım, kafam karıştı doğrusu. Evimde şarj imkanı olmayacak ama evime çok yakın mesafede tesla supercharger noktası var ve günlük rotamda pek çok ac/dc şarj istasyonu mevcut. Aylık 1000 km civarı yol yapıyorum ve kaba bir hesapla model y Passata göre yine ekonomik gözüküyor (Hesabıma göre her defasında DC üniteden şarj etmem durumunda bile ayda 2000 ₺ daha ekonomik). Sizin ve kıymetli takipçilerinizin fikrini merak ediyorum. Siz nasıl karar verirdiniz? Herkese iyi günler.
Çok az km yaptığınız için passat daha uygun olur. Sevgiler
@@ozoren Teşekkürler.
Tüketim değişimi tek motor sadece önle oluyomu tüketimde olursa
Klima sistemi yüksek devirde çalıştığı için anlamak çok zor
Sr mi sipariş ettin yoksa togg mu ?
Bilemeyiz :)
@@ozoren ben tahmin edeyim .. togg finansal açıdan bakmışsındır sen olaya
Engin hocam keyifle izliyoruz videolarını, başarılar. 159 KW gücün gayet yeterli olduğunu düşünüyorum, 100 KW'lik E-Corsa bile tatmin ediyor beni benzinliden sonra :) Çok da takılmamak lazım Performans'ın 3,7sn lik 0-100'üne. Günlük hayatta İstanbul'da hangimizin ihtiyacı var ki buna? Benim ihtiyacım geniş iç hacim & bagaj, teknoloji ve ekonomi. Bunların tamamı SR'de var. Bir şekilde para denkleştirip performans ya da long range alınabilir ama o MTV'yi vereceğime benzinliye binmeye devam ederim, aynı hesaba geliyor
MTV dert ise 1.8 m tl yaıtırımın dolar bazlı kaybı onun 30 katı size. Kısacası mtv bu arabanın giderinin denizde damlası
@@ozorenkesinlikle....
4X4 candır :)
Edirne videosu ne zaman gelir ?
Haftaya
Engin hocam 2013 Ford focus kullanıyorum Tesla standart rance e geçmeye değer mi :) Sabahtan beri video bekliyorum elinize sağlık yine keyifle izledim.
Bu ne saçma soru ya. Kötü Ford focus’tan Tesla’ya geçilir mi diye soruyorsun farkında değilsin galiba farkın?
Üstelik araban 2013 bu me saçmasapan soru böyle
@@basrikarademir3005 keşke bıraksaydınız da Engin hocam cevaplasaydı.
Takipçime saçma dememenizi rica ediyorum yorumunuzu düzeltiniz
Aynı araç stoğumda duruyor. Volvo c30 sizin focusun aynısı. Aralarında dağlar kadar fark bir o kadar da benzerlik var. İşletme maliyeti focus ancak rahatlık konfor Tesla.
@@ozoren özür dilerim Engin hocam. Arkadaştan da özür diliyorum
Merhabalar tişörtün güzelmiş bende Berlin’e Tesla giga da çalışıyorum istersen yazın sana bir kaç basımlı tişört getirebilirim
Çoook mutlu olurum sevgili dostum
@@ozoren ❣️
Bizim arabalara hw4 koymayı ihmal etmiyorsunuz değil mi hocam Berlin giga da, aman diyeyim dikkatten kaçmasın :))))
@@m.a.8736 araçlar bence üretilmeye başladı
@@ozoren ben de öyle düşünüyorum yoksa yetişmez. Hw3 hw4 konusu çoğu sipariş verenin aklını karıştırıyor menzil konusunda bir süre sonra yüzde 10 vergi ile long range arkadan itiş satılabilir korkumuz zaten var:) üstüne bir de hw3 ten darbe yemesek diye umuyoruz.
Engin bey paspasları nerden aldınız😊
Sr siparişi ettim size zahmet
İsrarlı bir arkadaşımın hediyesi
@@ozoren yardım please
Bu videodan sonra benim için arabalar artık ikiye ayrılır: Tesla'lar ve diğerleri. Tesla'nın işletim sistemi bu kadar özelleştirmeye izin veriyor olması HARİKA.
Araştırdım Teslanın kullanıcaya sunduğu özelleştirme ayarları;
Sürüş Deneyimi:
Hızlanma: Farklı hızlanma profilleri arasından seçim yapabilir veya kendi profilinizi oluşturabilirsiniz.
Frenleme: Yenilikçi frenleme sistemi, farklı frenleme hisleri ve geri kazanım seviyeleri sunar.
Direksiyon: Direksiyon hassasiyeti ve tepkisini ayarlayabilirsiniz.
Hava Süspansiyonu: Hava süspansiyonu, sürüş yüksekliğini ve sertliğini ayarlayarak konfor ve performans arasında denge kurmanızı sağlar.
Kullanıcı Arayüzü:
Ana Ekran: Ana ekranın temalarını, renklerini ve widget'larını özelleştirebilirsiniz.
Sürüş Görüntüleri: Hız, navigasyon ve diğer bilgileri farklı şekillerde görüntüleyebilirsiniz.
Ses Kontrolleri: Sesi dokunmatik ekran, direksiyon simidi düğmeleri veya sesli komutlarla kontrol edebilirsiniz.
Aydınlatma: İç ve dış aydınlatmanın renklerini ve parlaklığını ayarlayabilirsiniz.
Güç Aktarma Organı:
Motor Gücü: Bazı modellerde motor gücünü ve torkunu ayarlayabilirsiniz.
Enerji Geri Kazanımı: Frenleme sırasında geri kazanılan enerji miktarını kontrol edebilirsiniz.
Regeneratif Frenleme: Farklı seviyelerde rejeneratif frenleme arasından seçim yapabilirsiniz.
Kaygan Zemin Modu: Kaygan zeminlerde daha iyi çekiş için özel bir sürüş modu mevcuttur.
Bunlar sadece Tesla'nın sunduğu birçok özelleştirilebilir özellikten birkaçıdır.
Bu kadar özelleştirme hangi marka hangi araç insanlara sunabiliyor ? Tesla işte bu yüzden dünyada birinci.
Tesla'nın özelleştirme seçenekleri, sürücülerin arabalarını kendi ihtiyaçlarına ve tercihlerine göre uyarlamalarına olanak tanır. Bu da birçok insanda memnuniyet ve tatmin duygusu yaratabilir.
@@ismailcayl7789 üzülerek belirmek istiyorum bu sürüş ve kullanıcı ayarları Tesla ile muadil bir çok araçta var ve hatta biraz daha fazlası olanlarda var. Bunlar sadece teslaya özel değil.
Yazılım ve eğlence kısmı ise evet tesla sunum şekliyle kullanıcıya daha çok hitap ediyor ve otonom sürüş, güvenlik modu gibi Yazılım kısmında ise gerçekten öncü durumda.
125kw 1.9 ton arkadan itiş bir elektrikli kullanıcısı olarak 159kw normal kullanıcı için oldukça yeterli olacaktır.
Engin bey sürekli lr leri gömüyor standart modda gayette yapıştırıyor 517 bg işe 534 beygir arası fark o kadar fazla olmasa gerek pist mosu 3.7sn lr nin standardı da 5sn arada 1.3 sn var 😂
Yoo kesinlikle gömmüyorum. Yahu insan sevdiğini beğendiğini söyleyemez mi. O 1.3 sn işte herşeyi değiştiriyor.
Volvo xc40 p6 7,4 var gayet iyi onun için tahmin edebiliyorum
Haziran teslimatını heyecanla bekliyorum
Hazirandan sonra Türkiye nin yeni cliosu olacak sipariş adetlerine bakınca bunu tahmin etmek zor değil.
Yeni troc Tiguan diyelim
@@ozoren Tamam oda olur 😃
O fiyatlarda kalsın Egeası olur 😂
100 kw zoe kullanmistim arac kalkista pati yapiyor coknetkilenmistim 😂, bu araclari dusunemiyorum.
Bizim gibi fakirleri düşünüp test yapan koca yürekli adam. :)
Zenginlerin fakiri :)
Sanırım Togg 7.4 sn de 0-100 tamamlıyor
Icimden bir ses bir tane SR siparisi verilmis gibi bir sey diyor
Bilemeyiz :)
Anket aç hocam sr mi togg mu
Engin bey 220 beygir olmasa da 205 beygir BMW iX1 e Drive 20 modelini bir ay önce satın aldık sürücünün aşırı bir sürat beklentisi yoksa şehir içinde ve uzun yolda memnun kalacağını düşünüyorum ayrıca yaklaşık 3000 kilometrelik ortalamada tüketimimiz 14.8 kW h olarak gerçekleşti, umarım kanalınızda sizin de test ettiğiniz bir videoyu ileride izleme şansına sahip oluruz. Arkadaşlarımdan her gün elektrikli arabalar çöp olacak baş ağrısı yapıyor kendi kendine otoyolda alev alıyor gibi türlü türlü paylaşımlara maruz kalsam da sizin de kanalda çokça soylediginiz gibi hayatında hiç elektrikli araç kullanmayan insanlar kullananlara ne yapmaları gerektiğini anlatıyor 😂 kilometre olarak da önceki araçlarımız da bakım aralıklarından dolayı ufak triplerimiz oluyordu ancak sizin de daha önce soylediginiz gibi eğer bu araçları otoparkta Bekleteceksek almayalım zaten sıfırları bayilerde mevcut dedik o yüzden her yere bu araçla gitmenin keyfini yaşıyoruz, ayrıca da bu güzel içerikler için size teşekkür ederiz, enerjimiz bol olsun :)
Güle güle kullanın harika değerler 🤩🤩sizinle çekeriz yahu
Antalyadayız, güzergahımız günlük sizin de ziyaret ettiğiniz Bucak Sönmez park enyakıt istasyonu civarından Antalya arası, imecar dan geçerken sizi de anıyoruz :) videolarınızı zevkle izliyoruz ailenize ve size Antalya’da görüşene dek sağlıklı günler dilerim 🙏
Su an turkiye de gercek anlamda elektrikli oldugunu dusundugun tek arac tesla, yazilim, guc, tasarim, kullanislilik, kaput alti bagaj, periyordik bakim meselesi vs.
😀
Azıcık kayırıp ilk arabalardan versinler de. Bitsin bu çile..
OBD port şart oldu 😂
Keşke şu arabanın gerçek eksiklerini de anlatsan. Seni her izlediğimde acaba bizdeki teslalar başka mı diye sormadan edemiyorum.
RUclips un en yüksek izlenmesi olan eksikler videolarımı izle
ARKA LASTİKLER ÇABUK ERİYECEK GİBİ PERFORMASTA ARKA ÖN CANT DEMEK ERİMEYİ DENGELEMEK İÇİN FARK VAR SANKİ
Bu aralar biraz zoraki içerikler üretilmeye başladı sanki.
Kim kime zorla içerik üretilebilir ? Zoraki bir yorum olmuş
@@ozoren …mış gibi içerik neden hazırlıyoruz ki, başlığı gören sanki araç gelmişte, test videosu gibi algılıyor. Bu ülkede …mış gibi ler yüzünden insanların algısı bozuluyor. Özellikle tesla konusunda ve yol videoları konusunda aynı fasit daire de dönmeye başladınız. Gerçek Yeni konu başlıklarına sözümüz yok. Diğer taraftan işiniz ile ilgili yaptığınız kaliteli içerikler için teşekkürler. Bu konular ile ilgili daha çok içerik bekleriz. Mesala Togg alırken verilen 800bin tl kredinin, 800bin tl mevduat faizi ile ödenebildiğini çekebilirsiniz. ;)
@@MucahitSari o sizin düşünceniz. Daha ilk 30 sn de kapatabilirsiniz. Ayrıca iddasına girerim gelecek araç aynı bu şekilde davranacak. 7,5 sn değerini %60-70 basarak tutturdum.
İstediğim içeriği çekme özgürlüğümü sponsorsuz ve gerçek deneyim kanalı olduğum için yapıyorum. Para kazanma ihtiyacım olmadığı için kısacası hocanın keyfi ne yapmak istiyorsa onu yapıyor.
İstersem 20 defa İzmir videosu çekerim istersem her seferinde yeni konu bulurum. Senin için eski olan başkası için yeni. Tr de 15 milyon RUclips kullanıcısı var. Ben sadece mücahit sarıya içerik üretmiyorum. Aslında sadece kendime içerik üretiyorum. 10 sene sonra izlemek için
Engin Bey merhaba, elinize sağlık, bilgilendirme için çok teşekkür ederiz. Tesla sr da pil kimyası ile bilgi var mı acaba,lityum iyon değil de lityum demir fosfat mı olacak ve yanma ile ilgili bir video izledim ki bildiğimiz kalem pil şeklinde değilde prizma şekilli yassı pil kullanılacağı yönünde ve ısı ve alev almada daha güvenli olduğu söyleniyor. Ayrıca şarj oranı 0-100 arasında daha güvenle üç marjlarda kullanılabilecek vs.. Bir de pil sr da prizmatik lifepo4 olacaksa yeni üretim LR ve P de aynı pil kullanılacak mı acaba? Teşekkür ederim.
Yeni gelecek araçta, lityum demir fosfat piller gelecek, iç direnç voltajinin düşük olması sebebiyle %100 e problemsiz bir şekilde sarj edilebilecek hatta firmalar bu bataryalarin hafta da en az 1 kez tam sarj edilmesi gerektiğini söylemekte, ayrıca kimyası gereği çok daha güvenli ve çok daha uzun ömürlü bataryalar, yapılan araştırmalar 2000 den fazla sarj döngüsüne sahip olduğunu gösteriyor. Bu da 1 milyon km üstü ömür demek. %80 e kadar sarj edilmesi tavsiye edilen ve 500 km menzili bulunan nmc bataryalardan menzil, güvenlik ve ömür yönünden çok daha iyi durumda, kötü yönleri ise daha ağır olması, nispeten daha yavaş sarj olması ve en önemlisi -15 -20 gibi çok soğuk havalarda sarj problemi.