Kupił nowy motocykl i już w nim grzebie! Przerabiamy Suzuki V-Strom 800 DE na off-roadowego potwora!
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Suzuki V-Strom 800 DE bardzo zaskoczył mnie swoją dzielnością terenową i wygodą jazdy po asfalcie, a przecież na papierze nie wygląda on wcale jakoś świetnie. Przeciętnie mocny silnik 84 KM, zbyt duży ciężar motocykla aspirującego do jazdy w terenie - 230 kg, za miękkie zawieszenie do mojej masy i mojego stylu jazdy. Mimo wszystko postanowiłem kupić ten motocykli i coś z tym wszystkim zrobić. Tuareg został w redakcji, ale opiekę przejął nad nim Dawid, a ja postanowiłem przebudować nowego V-Stroma model 2024, według mojego pomysłu, pod moje potrzeby. Pomaga mi w tym Bartosz Marszałkowicz i jego firma Motorspot Addicts. W opony wyposaża mnie Pirelli i Metzeler. Suzuki Motor Poland zaś z ciekawością przygląda się mojemu projektowi, zastanawiając się co ten Brzoza znowu wymyślił...
motorsport-add...
www.metzeler.c...
www.pirelli.co...
suzuki.pl/lpmo...
Czyli po zmianie z Tuarega na Vstroma Brzoza z Vstroma robi Tuarega... brzmi logicznie.
Kiedyś przychodzę do ojca na warsztat, a tam motocykl wisi 2m nad ziemią-podniósł go na suwnicy na której silniki z kombajnów wyciąga- i mówi, że olej będzie zmieniał. 😂
O super maszyna! Po założeniu dominatora do aprilli nie sądziłem że zmiana maszyny tak szybko nastąpi! Gratulacje!
Życie pisze różne scenariusze...
Gratuluję wyboru! Wyjątkowo ładne malowanie😃
Ja zamówiłem żółtego chociaż muszę przyznać że malowanie z 2024 też jest bardzo ładne. 🤝
Gratulacje
Czyli już nie trzeba w DLu zrzucać zbiornika paliwa żeby wymienić filtr powietrza ? Jak oni na to wpadli? :)
Czekam na kolejne odcinki. I szkoda ze drogowa wersja DL800 jest bardziej uboga niż DE . Nie mniej na wiosnę porywam zwykłego na jazde testowa .
Lepsze hamulce ma DL 800 bez DE...
Gratuluję zakupu. Masz dobry gust,kupiłem w identycznym malowaniu😂😂😂
Kusi mnie ten motocykl :) Wersje DE mają dużo ładniejsze malowania niż RE, tam jakaś bieda. Tylko zniechęcają mnie te dętki. Tego nie mogę zrozumieć. Zapowiada się dobra seria :)
Dętki pójdą do hasioka od razu 🫠
@@motovoyagerpl Taśma okienna czy Tubliss? :) Chętnie zobaczę rozwiązanie.
@@danyroy7025 taśma mocno specjalistyczna. Patent supermoto, ale nie wiem czy bede mial pozwolenie na filmowanie tej czynności 🤣😂
Outex tubless kits
No dętki mnie zniechęciły totalnie. Wezmę Afrę chyba. Jeżdżę tracerem obecnie. No jest dylemat co wziąć. Ducatti 930 jeszcze kusi i GS 900
Tomek Brzoza :-) maszyna zajebista
czekista, brejkiner nie rozumie ja. To pany nie po polsku mówiom?
Motocykl świetny, to pp co go.psuc tymi zmianami. Oczywiście, kierujący nie pasuje do tego motocykla i stąd tyle zmian 😁.
Dużo rzeczy mi pasuje w tym moto, a kilka nie... dogadamy się po prostu :)
@@motovoyagerpl spoko, zawsze konna wysłać do Japonii. Będą mieli wzór na wersję XXL 🤣
Jest prostsze rozwiązanie BMW GS900
Prostsze? Może i tak, ale czy o prostotę w życiu chodzi? ;)
teoretycznie, bo jak w bmw dokupisz quickshifter i tryby jazdy oraz regulowane zawieszenie (Enduro Packake Pro) które to rzeczy suzuki ma w standardzie to robi sie cena 73750. Owszem można w bmw dokupic tempomat za kolejne 1300zł czego nie oferuje suzuki, mamy także więcej mocy ale mówimy o różnicy blisko 20 tyś zł.... to ja już wolę DesertX.
co do wagi bmw wazy 219 i wszyscy się podniecają ale z 14 litrami paliwa. suzuki uważane za cięzkie z taką samą ilością paliwa w baku waży 224kg. 5kg róznicy (i bmw ma chyba litowy akumulator, więc po wymianie akumulatora w suzuki one ważą naprawdę podobnie).
Ile to ma koni ??
84 jeszcze...
Mamo wariot, nowe i już nasi byli 😂😅
ale wyjebana przyczepa!!!!! co to za firma robi takie cuda?
Pan Mirek 😄
Gratuluję zakupu. Ja czekam na odbiór wersji drogowej w kolorze niebieskim
Pięknie!
Pan Karaluch to jest fachowiec. Jestem mega zadowolony z serwisu oponiarskiego ❤
Dasz łapkę?!. To co chciałeś ,żeby pies łaził na trzech. Mądry pies.
Wspanialy motocykl ale ma kilka irytujacych wad; grzeje prawa noge az milo, wibruje od 5tys jak szalony, opony detkowe, ciezki jak diabli, szyba nie chroni ani troche.
Poza tym wspanialy.
W większości nie zgadzam się z tym co piszesz. Będę teraz Cię obrażał, jak każdy właściciel motka, o którym piszemy coś złego. Zatem sam jesteś szalony - bo to moto WCALE nie wibruje. Dętki wywalam i robię bezdętkę za naprawdę niewielki koszt, więc żadna do wada. Opony szosowe też idą do hasioka, bo nie potrzebuję tego moto na asfalt. Felgi zostają te. Szyba, jak na tak niską, to chroni świetnie, ale wymieniam ją sobie na Puiga, ciut wyższą - głównie efekt wizualny. Nogę piecze? Chyba w krótkich spodenkach - nogę to piekł Tuareg, a tutaj ledwo to czuć. Co do wagi - tak, racja, ale będę redukował ile się da. Czujesz się obrażony? :P :P :P - Brzoza
@@motovoyagerplNie, nie czuje 😊
Dlugo sie nad nim zastanawialem bo jazda nim daje ogroma frajde. Ale sobie odpuscilem ze wgledow na powyzsze.
Edit: podziel sie prosze informacja co zrobisz z tymi oponami. Widzialem rozne triki ale to ... takie to wszystko bylo.
@@podunkman2709 Kurcze, jak każdy jest inny... Serio, dla mnie to są takie bzdury powielane o tych wibracjach że nie mogę tego słuchać. Polatajcie jednocylindrówkami, a potem znowu powrót na dwa cylindry. Nic nie będzie wibrować. Nawet odkurzacz coś wibruje. Ja tam czuję że jadę, a nie że mi wibracja przeszkadza. Ogólnie jestem zakochany w tym motocyklu, a to co mi nie pasuje, zmieniam. Fakt, zmian będzie od cholery... Ps. - wcale nie chcę Cię obrażać :P
Za duzo pisac. Wszystko będzie w filmach. W skrócie: maksymalna redukcja wagi, tuning zawieszeń, jak najbardziej przesunąć go chce w strone offroadu, opony, okleiny, tapicerka siedzenia, inna kierownica, tuning ukladu hamulcowego - oplot, sportowa pompa. Mnóstwo rzeczy.
Ja już bym zawory regulowal 😂😂😂😂
Klient
-ogląda pracę mechanika, stawka 120%
- podpowiada mechanikowi, stawka 150%
- pomaga w pracach, stawka 200%
- wie lepiej , stawka 500%
😉
Gratulacje wyboru
PS
Auto też Suzuki...😉
Auto to akurat bylo Suzuki, ale nie moje. Ja mam CRV. Co do stawek dodatkowych - klient robi reklamę w internecie warsztatowi - 75% 😂
fajnie, jestem ciekaw 2 rzeczy, wagi przed i wagi po modyfikacjach oraz modyfikacji zawieszenia. Osobiście uważam że dla osoby około 80kg zawieszenie nie wymaga specjalnie modyfikacji (na tecie przy całkiem ostrej jeździe dobija może 2 razy na dzień) ale dla kogoś cięższego może już potrzebować. Kiedy następna część.
Ważę stówkę i wiem, że mod zawiasu się przyda.
Brzoza, dla ustawienia poprzeczki do testów offroadowych Suzuki polecam "FIRST TIME RIDING THE V-STROM 800DE OFF-ROAD!" z kanału Austin Teyler
Znam... 😁
Bardzo ciekawa rozmowa i ciekawe charaktery. Co do motocykla. Przewrotnie. Wszyscy chwala tenere ale nikt nia nie chce finalnie jezdzic.
Mnóstwo ludzi jeździ tenerami i wystarczy... nie tylko tenera jest na świecie. To dobre motocykle, szczegolnie ciekaw jestem wreszcie wersji extreme, która dopiero teraz pojawia się na salonach.
O 10 kg na pewno da się odciążyć ten motocykl. Koło 18 z tyłu i motocykl prawie idealny :)
Przegadaliśmy to. Nie ma sensu dawać koła 18. Za malo zyskam za duża cenę. Zostaje tak jak jest.
I would be a pleasure to support you with this project. #hesslerrallyeteam #vstromrally
Hi! My man, Bartek from Motorsport Addicts, wrote an email to you, and I know that you had talked already about this project. We need some stuff from you, coz we admire your hard work ;) Thx Stefan - Brzoza
Czad!!
A co mają grzane manetki wspólnego z rozbebeszaniem motocykla ?
Pod bakiem jest kostka do wpięcia manetek
Ciekawe jak ten motocykl został zamówiony że przyszedł w skrzyni do właściciela. Przecież zamawiając przez salon to oni go składają, a właściciel odbiera już złożony. Może uchylisz rąbka tajemnicy ???? Pozdro
Jak do właściciela? Przyszedł do siedziby Suzuki Motor Poland...
@@motovoyagerpl Aaa ok.
Kolor git
Jakie gmole i płytę pod silnik planujecie zamontować??
Gmole swmotech, a plyta idzie z tworzywa.
👍
A dlaczego ta zamiana?
Bo są takie możliwości, bo Dawid bardzo chcial Tuarega, bo lubię jak się coś dzieje nowego :) - Brzoza
To bardziej SUV inż terenówka ale to tylko moje zdanie. zato w trasę napewno wygodny
Widac, ze nie jezdziles nim...
@@motovoyagerplniestety nie jeździłem ale w błocie masa motocykla robi swoje jest dużo trudniej tylko oto mi chodzi
@@pazdzior18 dlatego bedziemy redukować masę i to jest jedno z głównych założeń projektu. :) zgadzam się, że na papierze ten motocykl nie wyglada zupełnie, ale jazda nim wszystko zmienia.
@@motovoyagerpl i oto chodzi trzymam kciuki za projekt 😉
Jestem ciekaw projektu, beda filmy z kazdego etapu? Nagrasz Pan ?
Pewnie, już nagrywamy materiał na nastepny odcinek.