We like the Sanyo Main Line, so we've seen the front view of various people, but this is the first time we've seen the front view of the 1000 series! It was highly evaluated, including the labor of a very rare and long shoot! 💟💖💚🌐🏢💒🏙🛣🚗🚙🚋✨ #KohyaSuechika; #Kohya Suechika: #Kanto; #Tokyo; #Kansai; #Harimacho; #Inamicho; #Hyogo #Office; #Secretariat: #Hall
この車両、山陽直通にも近鉄直通にも顔だしてて万能性高いなぁと思う。
1000系が直通特急の運用に入るのは初めて知りました
近鉄との直通運転開始前から山陽と直通特急運転してますよ！よく見かけたから最初はびっくりして阪神のオレンジの電車じゃないとちょっと感激しました笑
なんば線開業当初しか知らない俺としては1000系が山陽に入ってくるのが珍しく感じる
近鉄との直通運転開始前から山陽と直通特急運転してますよ！よく見かけたから最初はびっくりして阪神のオレンジの電車じゃないとちょっと感激しました笑
山陽本線好きなんで色々な人の前面展望見ましたが・・・1000系での前面展望は初です！
大変珍しいのと長時間撮影の労いも含めて高評価しときました！
山陽電鉄ですよニワカ
山陽本線だったらＪＲになっちまうで電鉄つけてあげないと
@@mairu-4484 失敬！山陽電車だったwww
早い
😅
近鉄奈良線でよく見る阪神1000系ですが、大阪梅田〜山陽姫路間の直通特急(いわゆる「銀脱」)の運用に就くのは指で数えられるくらいしかありません。あと大阪梅田〜尼崎・西宮間の急行でも見ます。
Wow ! Amazing ride ! I always appreciate this side , Kobe, Osaka ... very nostalgic for me . Miss there . Thanks a lot for brilliant job .
Excellent video from Argentina my Friends 😊
We like the Sanyo Main Line, so we've seen the front view of various people, but this is the first time we've seen the front view of the 1000 series!
It was highly evaluated, including the labor of a very rare and long shoot! 💟💖💚🌐🏢💒🏙🛣🚗🚙🚋✨ #KohyaSuechika; #Kohya Suechika: #Kanto; #Tokyo; #Kansai; #Harimacho; #Inamicho; #Hyogo #Office; #Secretariat: #Hall
really fast!
1435mm？
前面展望を僕も終点まで撮りたいのですが、こうちゃんチャンネルさんみたいに上手く撮るにはどうしたらいいですか？ 何を使って撮影してますか？
基本はiPhoneで撮影していて、上手く撮りたいなら貼り付ける方法もありますが、たまに手持ちで押さえながら撮影することもありますね！長時間で手持ちになるとキツイので、、
お返事ありがとうございます。
貼りつける方法とはどんな風にすればいいですか？色々お聞きしてすみません。
姫路城とか姫路セントラルパークって、姫路駅から近いのかしら？？？
城は駅から徒歩10～15分くらい
姫センは山奥なのでバスですね。バスでもかなり時間かかりますw
御影止まれるんですか?
阪神1000系も直通特急、特急運用の際は御影にも停車しますよ
@@TAKAHIRO-v7s御影通過は近鉄乗り入れの快速急行です。あそこは近鉄車だと6両編成でもはみ出ますから
モーターがR179に似てるなんか
1000系直通で入れるならなんば線経由で姫路まで走らせたら需要あんのに
既に3回くらいは姫路と奈良をお客さん乗せて実験じゃないけど、繋がりましたよのお披露目みたいなのはやってますよ！乗ってみたかったけど。
1,000系は双方の路線に入れるけど近鉄車両は姫路方面には入れないからちょっと姫路-奈良間の運転は近鉄の社長も興味示しても阪神がうんとは言わないでしょうね！！
阪神1000系車両での山陽姫路から阪神大阪梅田までの動画見るの初めてです。ただやっぱりですが山陽でもタブレット端末による自動放送が導入されましたが山陽の車掌は自動放送日本語のみしか流さない車掌が目立ちますネ。直通特急運用ではやっぱり日英両方自動放送流す方が当たり前のような感じに思うんですがなかなか日英両方の自動放送流さない山陽の車掌に違和感が感じます。
個人的見解おつ
@@yama_tomo_VISSELKOBE5727 近鉄では日本語を含めて4ヶ国語を収録していますが、奈良線や特急以外で4ヶ国語全て流している線区はないように感じます。日本語だけ、または日本語と英語だけ。
意見するのはいいと思うし、否定はしませんが、山陽電鉄にもやり方があるので認めてあげてもいいのではないでしょうか
甲子園駅直通特急全部停車させて下さい。理由は区間急行と緩急接続を取るため｡
西宮駅区間特急全部停車させて下さい。理由は急行と緩急接続を取るため。