Mooie video! Desiro is één van de schattige modellen van de NMBS, naast Deense Neus, Duikbril en de dieseltrein van reeks 41 (MW41) wegens schattig optrekgeluid. Toch worden we geplaagd door Desiro's bij Intercitytreindiensten, omdat ze ook op die treinsoort ingezet worden wegens snelle acceleratie. Ze zijn niet geschikt voor langeafstandsverbindingen, zoals: IC-diensten, omdat ze beperkt comfort hebben. Dus ze zijn volledig geschikt voor Stads- en Stoptreindiensten. Zoals je weet of nog niet weet, heeft dit model de bijnaam "Metro" gekregen, omdat hij daarop lijkt.
@@detreinreiziger Ja omdat ze zo gebouwd zijn. Ik heb dat wel vernomen ergens op de reviews, recensie, bepaalde facebook groepen over treinen, enzovoort dat dit model op en metro lijkt. Er is maar 1 toilet per treinstel en er zijn geen klaptafeltjes op éénrichtingszitplaatsen. Dus dit model is niet geschikt voor Intercitytreindiensten. Het heeft ook de bijnaam "tram". Het probleem is dat er geen genoeg treinmodellen zijn of dat er bespaard wordt op heel wat treinmodellen. Bovendien wordt er ook gekeken welk treinmodel voor een bepaalde lijn goedkoper is in exploitatie. Dit model doet sinds deze dienstregeling (2020) (dus vanaf 15/12/2020) langeafstandsdiensten van en naar Groothertogdom-Luxemburg. Naar daar mogen enkel de treinen van 085-reeks gaan, omdat ze ook een stroomafnemer hebben die op wisselspanning rijdt.
Leuke Video! sehr schönes Video Daumen nach oben! 😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Trainspotter Richard Danke!!
Great Video! Big Like! Lg Eric ;D
Thanks Eric!✌️
Mooie video! Desiro is één van de schattige modellen van de NMBS, naast Deense Neus, Duikbril en de dieseltrein van reeks 41 (MW41) wegens schattig optrekgeluid. Toch worden we geplaagd door Desiro's bij Intercitytreindiensten, omdat ze ook op die treinsoort ingezet worden wegens snelle acceleratie. Ze zijn niet geschikt voor langeafstandsverbindingen, zoals: IC-diensten, omdat ze beperkt comfort hebben. Dus ze zijn volledig geschikt voor Stads- en Stoptreindiensten. Zoals je weet of nog niet weet, heeft dit model de bijnaam "Metro" gekregen, omdat hij daarop lijkt.
Harshan U.S. 1995 klopt, dat had ik gelezen op Wikipedia. Dat ze de bijnaam Metro kregen wist ik nog niet, wel kei grappig 😂
@@detreinreiziger Ja omdat ze zo gebouwd zijn. Ik heb dat wel vernomen ergens op de reviews, recensie, bepaalde facebook groepen over treinen, enzovoort dat dit model op en metro lijkt. Er is maar 1 toilet per treinstel en er zijn geen klaptafeltjes op éénrichtingszitplaatsen. Dus dit model is niet geschikt voor Intercitytreindiensten. Het heeft ook de bijnaam "tram". Het probleem is dat er geen genoeg treinmodellen zijn of dat er bespaard wordt op heel wat treinmodellen. Bovendien wordt er ook gekeken welk treinmodel voor een bepaalde lijn goedkoper is in exploitatie. Dit model doet sinds deze dienstregeling (2020) (dus vanaf 15/12/2020) langeafstandsdiensten van en naar Groothertogdom-Luxemburg. Naar daar mogen enkel de treinen van 085-reeks gaan, omdat ze ook een stroomafnemer hebben die op wisselspanning rijdt.
Harshan U.S. 1995 ja ik begrijp die keuze niet echt, ik had liever nog steeds die CFL 3000 met I10 rijtuigen
@@detreinreiziger Tja, dit is gewoon omdat dit materieel goedkoper in exploitatie is voor die lijnen.
@@OverSpotterBlackHUS1995 Daarom zullen ze dat wel gedaan hebben
Ich glaube du hast dich vertan das sind doch die SNCB AM08 /Desiro ML?
Name Last Nein eigentlich nicht. In Belgien heißt es MS08. Auf Französisch heißt es SNCB AM08.