MISANO STREGATA! 👿 - ROUND 3 - MISANO
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- Опубликовано: 8 июл 2024
- Arriviamo a Misano da dominatori dell'ultima tappa al Mugello, ma so che qui sarà più dura.
Come sempre partiamo senza dati. Il cronometro ci sorride subito ma poi la situazione si complica!
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Guidare in quelle condizioni a Misano era davvero impossibile! Spiace molto xè visto i tempi con il caldo che c’era stavi andando davvero moooolto bene! Dai….l’importante è che nn ti sia fatto niente! Sempre e solo complimenti 👏👏👏👏
Stavi facendo una gara sensazionale, anche con i problemi. Davvero un peccato, ma per ottobre secondo me riuscirete a trovare la quadra...💪🏻💪🏻💚
Bellissimo sentirti parlare con i meccanici e vedere la telemetria 💪🏼😉
Grande Gama!!! Ti seguirò a Suzuka 👍💪🥇🚀
Spiace tutti questi problemi. Avendo avuto la possibilità di conoscerti, anche se brevemente, si capisce che sei una persona che merita.
Ovviamente apprezzo e stimo chi fa questo mestiere, ma secondo me, il Gama è quello più bravo. Forse deve iniziare ad accontentarsi in queste situazioni.
Nooooooo cavolo nonostante tutto eri da podio ….. tanta roba! Grande Gama…..!!!
mi è dispiaciuto proprio vederti cadere ma come dici tu ci sta e comunque bel video ;-)
Grande Gama sei sempre un grande.
Daje Chri capita, ma sei il più forte..e poi guidi la Regina 😍😍😍
Ritornerai più forte e più incarognito di prima...💪
Capita , testa bassa e via a spingere 👍💪
Eccolo il Gama nazionale ❤❤❤
Peccato, bella gara. Si, è difficile riconoscere il limite quando ci sono problemi. Anche perché quel limite, in questi casi, sembra abbassarsi rapidamente. Forse, bisognerebbe adottare una tattica più conservativa.
Forza gamaaaaa !!!
In bocca al lupo per Suzuka 👍
Dai capita Gamma, sei veramente bravo a guidare sopra i problemi
I traversi alla quercia non erano efficaci, ma da fuori erano uno spettacolo 😍
Guidi alla grande fai paura.bravo Gama dai sempre il massimo.complimenti.
Bravissimo nient'altro da dire
Ai vinto in umiltà 👍👍
I problemi sull'avantreno.si vedevano tutti . Bravo a non mollare e a stampare tempiloninsul filo della chiusura dell'anteriore ..da brivido il curvone con il chattering....bravo davvero comunque....e gran coraggio e tecnica
Grazie mille ❤️🔥
Mi dispiace molto per il risultato non próprio bello. Ma il video è figuissimo, vederlo fare il curvone a 280Km/h fa paura, mamma mia.!!!! Sei grande presto ritornerà ao gradino piu alto del podio.
Bravo lo stesso. Anche queste gare possono rivelarsi utili per capire alcune cose e migliorarle.
In bocca al lupo per Suzuka!
P.S. Ma che freno motore strano ha la Kawa? Sembra sempre che non scali le marce... a sentirlo da "fuori" non fa PEM PEM PEMMM quando scali.
Sì lo so, sono un tecnico sopraffino. Il Pem pem è roba da professionisti proprio.
😂😂😂
😂😂😂
😢😢😢😢
Peccato .ma si fort
da quel poco che si vede dai dati...non riuscendo a vedere bene i mm di corsa forcella, io avrei detto che il problema non era il mono ma la forcella...avete provato a caricarla? magari abbassandola 2-3 mm l'ant? a mio parere il problema era li! comunque con questo problema sei riuscito ad avere un ottimo passo, complimenti.
Il problema principale è che abbiamo avuto solo 3 turni prima della gara, quindi molte prove non le abbiamo fatte…😂 però abbiamo lavorato anche sulla forcella.
Abbiamo lavorato sul mono per cercare di dare più grip in fase di frenata per ridurre lo scivolamento, in modo da poter essere più incisivo in frenata.
il fare una spietata autocritica appartiene solo ai campioni veri.
Se posso, uno dei motivi perché ti ritengo un passo avanti a molti altri, è quella manciata di centesimi "naturali" di vantaggio che hai nel riaggancio del gas. In quest'ottica, nelle circostanze come quelle che si sono configurate nelle fasi finali di gara, una perdita di aderenza improvvisa, purtroppo ci sta. Così come andare lungo 6 giri su 7: credo non siano dei veri errori, è la tua indole di osare, e non accontentarti quando sai di dover sopperire ai problemi. Rammenta che hai letteralmente salvato te e moto al curvone, a 270 Km/h. E' un week end da non dimenticare.
Grazie mille! ❤️
Hai individuato un vantaggio che ho nella velocità di riaggancio del gas ed è vero! Arriva da come posiziono la mano sul gas ma a volte questo movimento mi crea un po’ di problemi all’avambraccio. Quindi sto cercando di modificare un pochino la posizione 😉
Ma perché lungo alla quercia eil resto no???
Perché è la frenata più lunga, e perché in gara c’era vento a favore in quel punto e quindi alimentava il problema 🤯
Ciao ragazzo ci sei questo sabato sera ….????
Ciao vescovo!
Dove? Penso di andare a Masone!
@@chrigama al Fado dai vieni ti aspettiamo per 20:00 ….. sei mio ospite …🤙🤙🤙🤙🤙