Ich bin ein junger Architekt aus Deutschland. Ich habe nicht viel Erfahrung im Seilbahn Bau. Was ich aber definitiv beurteilen kann, ist dass die Geschwindigkeit des Ab und Neubaus sowie des gesamten Baufordchrittes an der neuen Bahn absolut bemerkenswert ist. In so kurzer Zeit einen solch komplexen Bau zu errichten, welcher einen so großen technischen Anteil hat ist wirklich beeindruckend. Ich freue mich drauf
Sehr schöne Seilbahn! Bin sie am vergangenen Wochenende zum ersten Mal gefahren. Kompliment für die tolle Gestaltung und die reibungslose Umsetzung des Projekts. Die Entzerrung der Talstationen Komperdellbahn, Alpkopfbahn und Sunliner hat auf jeden Fall einen entscheidenden Mehrwert gebracht. Und selbstverständlich auch die neue Streckenführung mit der Zwischenstation.
Ein Wahnsinn, in welcher kurzen Zeit die neue Bahn gebaut wurde. Wir haben letzte Woche unsere Skiferien in Serfaus genossen (wie jedes Jahr) Die neue Bahn hat uns super gut gefallen! Unglaublich wieviel Platz man in der neuen Kabine hat.
Man merkt einmal mehr, wie professionell und weitsichtig SFL plant under agiert. Für mich einfach das Skigebiet mit dem besten Gesamtkonzept - und dem Mut große Entscheidungen zu treffen. Alles Gute für die neue Bahn und die Zukunft 👍🏼
2:43 sehr schwieriges Bild An diesem Gebäude hängen viele Erinnerungen, das dies nun nicht mehr Existiert ist irgendwie Traurig. 😢 Aber die neue Komperdellbahn ist ser schön geworden un ich kann es kaum erwarten die neue Version zu testen. ❤️
Da ich seit 40 Jahren regelmässig immer wieder nach serfaus zum Skifahren komme, kann ich das sehr gut nachvollziehen. Ende Februar werde ich die neue Bahn auch sehen und mir meinen Eindruck machen.
Sehr tolle Bahn, auch das Depot im UG ist sehr viel besser geworden. Waren Anfang Januar dort und freuen uns schon auf den März. ⛷️🚠
11 месяцев назад+1
Die Bahn ist wirklich sehr toll geworden. Es gab nie Probleme mit der Kapazität, die Kabinen sind sehr schön. Auch das Video ist super. Danke, dass ihr noch die alte Bahn gezeigt habt!
Sehr cooles 😎 und interessantes Video 👍🏻 Bin echt gespannt Sie das erste mal zu fahren 🤩 auch eine super Lösung mit der Schneealm .. das macht es deutlich angenehmer 😌
Bei all den Baumassnahmen speziell an der Komperdellstation hoffe ich sehr, dass mein geliebtes Kölner Haus seinen Platz und seinen Charme behälten kann....
Seit über 20 Jahren sind wir jedes Jahr in Serfaus...immer gibt et etwas neues....aber auf diese neue Lösung der Seilbahn freu ich mich riesig...2024 wird Legendär...❤
Sind die Gondeln breiter als die "normalen" Doppelmayr IV D-line Kabinen? Ansonsten ist es ein wirklich schönes Projekt geworden, und ich kann es kaum erwarten, im Februar loszulegen.
Vielen Dank 🥰. Es freut uns sehr zu hören, dass dir unsere neue Komperdellbahn gefällt. Die Kabinen sind ein Sondermodell, das gemeinsam von den Bergbahnen Serfaus-Fiss-Ladis und der Firma Doppelmayr entwickelt wurde. Sie sind sogar 15 cm länger und 40 cm breiter als das Standardmodell.
@@SerfausfissladisAttirolAh, okay, interessant. Und warum hat man sich entschieden, die Kabinen größer zu machen? Hat es damit zu tun, dass die Gäste mehr Komfort haben?
danke für das informative Video. Wir kommen seit 2000 jeden Februar in unser allerliebstes Skigebiet und sind mächtig gespannt. Mein Mann wird dieses Jahr hinter die Kulissen der Komperdell schauen 😀 Wir sehen das Skigebiet immer nur mit Schnee, und so ist das wirklich interessant, wie es dort ohne Schnee aussieht 😀
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. 😄 In den schwarzen Quadraten werden die Skier von Innen reingestellt, damit diese auch nicht umfallen. Liebe Grüße, das SFL Social Media Team
@@SerfausfissladisAttirol Oh, Klasse, das freut mich zu hören, ich hoffe das sie uns noch Lange Erhalten bleibt, Gibt es sonst noch irgendwelche Ersatzpläne von Anlagen?
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. 😄 Ja, die Bahn verfügt über ein AURO-System. In unsere Baublog kannst du alles über die Komprdellbahn nachlesen: affiliate.serfaus-fiss-ladis.at/de/Blog?category=all&year=all&season=all&author=all&keyword=komperdellbahn Liebe Grüße, 😄 das SFL Social Media Team
Schöne Bahn! Warum werden in den Stationen, oder zumindest in der Mittelstation (das ist die einzige, die man sieht) Kettenförderer verwendet und nicht Reifen?
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. Eine Erneuerung der Lazidbahn ist in den nächsten Jahren geplant. Allerdings ist eine Durchfahrt von der Komperdellbahn zur Lazidbahn nicht vorgesehen.😄 Liebe Grüße, das SFL Social Media Team
Bin am Wochenede mal gefahren und muss sagen die Bahn ist eich sehr gelungen. Vorralem das Auro System und das neue Skihalter System gefällt mir gut. Und interressante Streckentrassierung. Wirckli a schiane Bahn! Aber kurze Frag, warum wurde eig der Umlauf in der Mittelstion so gebaut dass nur jeweils 1 Sektion alleine fahren könnte nicht beide? Lg
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. 😄 Für uns gibt es keinen Betriebsfall, der Sinn machen würde, beide Sektionen einzeln, jedoch gleichzeitig zu betreiben. Auch wären die Kosten weitaus höher ausgefallen und die Station wesentlich größer geworden. Deshalb diese Entscheidung.😄 Liebe Grüße, das SFL Social Media Team
Als jemand, der sich für Seilbahnen interessiert, ist es schade zu sehen, wie die vormals sehr vielfältige Seilbahnwelt immer monotoner wird. Natürlich bringt die neue Bahn einen Mehrwert in Sachen Komfort, Effizienz und Förderleistung, hat aber neben ihren hunderten baugleichen Schwesteranlagen jedweden Charakter verloren. Ein weiteres Massenprodukt für einen Massenmarkt. Trotzdem, ein derartiges Projekt in der Geschwindigkeit umzusetzen ist eine großartige Leistung.
in beeindruckendes Projekt, und die Berg-, Mittel-, und Gipfelstation sind jeweils sehr gut geworden. Allerdings empfinde ich die Gondeln als Rückschritt, ich mag es nicht, wenn man die Ski mit in die Gondel hinein nehmen muss. Da haben mit die alten kleineren Gondeln besser gefallen.
Ich bin ein junger Architekt aus Deutschland. Ich habe nicht viel Erfahrung im Seilbahn Bau. Was ich aber definitiv beurteilen kann, ist dass die Geschwindigkeit des Ab und Neubaus sowie des gesamten Baufordchrittes an der neuen Bahn absolut bemerkenswert ist. In so kurzer Zeit einen solch komplexen Bau zu errichten, welcher einen so großen technischen Anteil hat ist wirklich beeindruckend. Ich freue mich drauf
Schöne Doku zu einem wirklich tollen Seilbahnprojekt!
Sehr schöne Seilbahn! Bin sie am vergangenen Wochenende zum ersten Mal gefahren. Kompliment für die tolle Gestaltung und die reibungslose Umsetzung des Projekts. Die Entzerrung der Talstationen Komperdellbahn, Alpkopfbahn und Sunliner hat auf jeden Fall einen entscheidenden Mehrwert gebracht. Und selbstverständlich auch die neue Streckenführung mit der Zwischenstation.
Vielen Dank. Freut uns, dass es dir gefällt 🥰
Ein ganz großes Dankeschön an die SEILBAHN KOMPERDEL GMBH das so ein mega Projekt gelungen ist ihr seid die besten DANKE AN SERFAUS FISS LADIS 😊👍👍👍👍👍🚡
Vielen lieben Dank 🥰
Ein Wahnsinn, in welcher kurzen Zeit die neue Bahn gebaut wurde. Wir haben letzte Woche unsere Skiferien in Serfaus genossen (wie jedes Jahr) Die neue Bahn hat uns super gut gefallen! Unglaublich wieviel Platz man in der neuen Kabine hat.
Man merkt einmal mehr, wie professionell und weitsichtig SFL plant under agiert. Für mich einfach das Skigebiet mit dem besten Gesamtkonzept - und dem Mut große Entscheidungen zu treffen. Alles Gute für die neue Bahn und die Zukunft 👍🏼
Danke 🥰
2:43 sehr schwieriges Bild
An diesem Gebäude hängen viele Erinnerungen, das dies nun nicht mehr Existiert ist irgendwie Traurig. 😢
Aber die neue Komperdellbahn ist ser schön geworden un ich kann es kaum erwarten die neue Version zu testen. ❤️
Da ich seit 40 Jahren regelmässig immer wieder nach serfaus zum Skifahren komme, kann ich das sehr gut nachvollziehen. Ende Februar werde ich die neue Bahn auch sehen und mir meinen Eindruck machen.
Super mooi geworden! We kunnen niet wachten om de nieuwe Komperdellbahn over 2 weken te proberen 😄🎿
Richtig Cooles Video freue mich auf Sommer 2024!
Freut uns wenn es dir gefällt. Bis bald. 🥰
Sehr tolle Bahn, auch das Depot im UG ist sehr viel besser geworden. Waren Anfang Januar dort und freuen uns schon auf den März. ⛷️🚠
Die Bahn ist wirklich sehr toll geworden. Es gab nie Probleme mit der Kapazität, die Kabinen sind sehr schön.
Auch das Video ist super. Danke, dass ihr noch die alte Bahn gezeigt habt!
Danke für die netten Worte 🥰
Sehr cooles 😎 und interessantes Video 👍🏻 Bin echt gespannt Sie das erste mal zu fahren 🤩 auch eine super Lösung mit der Schneealm .. das macht es deutlich angenehmer 😌
Danke für das Lob 🥰
Mega! Dadurch wird SFL nochmal besser und hebt den Standard nochmals an. Absolut Top !!! ❤
🥰😍
Technisch wie optisch hervorragend gelungen.👍 Im Dezember2023 bereits besucht. Kommen im März (2024) gerne wieder🤩
Bis bald 🥰😍
Schön !!! 😍
🥰😍
Freue mich auf die erste fahrt in wenigen tagen 😊😎🥰
Cooles Video, danke! Vielleicht kann ich in dieser Saison für ein Video mit GPS Statistiken/Telemetrie vorbeikommen!
Zehrr schön 😍😍
🥰😍
Bei all den Baumassnahmen speziell an der Komperdellstation hoffe ich sehr, dass mein geliebtes Kölner Haus seinen Platz und seinen Charme behälten kann....
Seit über 20 Jahren sind wir jedes Jahr in Serfaus...immer gibt et etwas neues....aber auf diese neue Lösung der Seilbahn freu ich mich riesig...2024 wird Legendär...❤
In einer Woche werden wir in Serfaus sein. Freuen uns schon sehr die neue Komperdellbahn zu benutzen 😊
Viel Spaß 🥰
Sind die Gondeln breiter als die "normalen" Doppelmayr IV D-line Kabinen?
Ansonsten ist es ein wirklich schönes Projekt geworden, und ich kann es kaum erwarten, im Februar loszulegen.
Vielen Dank 🥰. Es freut uns sehr zu hören, dass dir unsere neue Komperdellbahn gefällt. Die Kabinen sind ein Sondermodell, das gemeinsam von den Bergbahnen Serfaus-Fiss-Ladis und der Firma Doppelmayr entwickelt wurde. Sie sind sogar 15 cm länger und 40 cm breiter als das Standardmodell.
@@SerfausfissladisAttirolAh, okay, interessant. Und warum hat man sich entschieden, die Kabinen größer zu machen? Hat es damit zu tun, dass die Gäste mehr Komfort haben?
danke für das informative Video. Wir kommen seit 2000 jeden Februar in unser allerliebstes Skigebiet und sind mächtig gespannt. Mein Mann wird dieses Jahr hinter die Kulissen der Komperdell schauen 😀 Wir sehen das Skigebiet immer nur mit Schnee, und so ist das wirklich interessant, wie es dort ohne Schnee aussieht 😀
Das freut uns sehr und wünschen euch viel Spaß 🥰
Warum haben die Gondeln unten so schwarze Blöcke oder was auch immer das ist?
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. 😄
In den schwarzen Quadraten werden die Skier von Innen reingestellt, damit diese auch nicht umfallen.
Liebe Grüße,
das SFL Social Media Team
@@SerfausfissladisAttirol vielen Dank für die Antwort jz weiß ich es 👍🏼
Wird es auch Bald einen Ersatz der Hübschen Lazidbahn geben?
Hallo,
nein, die Lazidbahn wird vorerst nicht erneuert.
Liebe Grüße
das SFL Social Media Team
@@SerfausfissladisAttirol Oh, Klasse, das freut mich zu hören, ich hoffe das sie uns noch Lange Erhalten bleibt, Gibt es sonst noch irgendwelche Ersatzpläne von Anlagen?
Nicht schlecht. Verfügt der Komperdell über eine AURO-System?
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. 😄
Ja, die Bahn verfügt über ein AURO-System. In unsere Baublog kannst du alles über die Komprdellbahn nachlesen:
affiliate.serfaus-fiss-ladis.at/de/Blog?category=all&year=all&season=all&author=all&keyword=komperdellbahn
Liebe Grüße, 😄
das SFL Social Media Team
Schöne Bahn! Warum werden in den Stationen, oder zumindest in der Mittelstation (das ist die einzige, die man sieht) Kettenförderer verwendet und nicht Reifen?
Hey, ich war vor kurzem in Serfaus und in allen Stationen der Kompetdell sind neben den Kettenförderern auch Reifen im Einsatz.
Liebe Grüße
Schöne Bahn! Ist geplant, die Lazidbahn ebenso zu erneuern, sodass die Bergstation der Komperdellbahn als durchfahrbare Mittelstation fungiert?
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht.
Eine Erneuerung der Lazidbahn ist in den nächsten Jahren geplant. Allerdings ist eine Durchfahrt von der Komperdellbahn zur Lazidbahn nicht vorgesehen.😄
Liebe Grüße,
das SFL Social Media Team
Bin am Wochenede mal gefahren und muss sagen die Bahn ist eich sehr gelungen. Vorralem das Auro System und das neue Skihalter System gefällt mir gut. Und interressante Streckentrassierung. Wirckli a schiane Bahn! Aber kurze Frag, warum wurde eig der Umlauf in der Mittelstion so gebaut dass nur jeweils 1 Sektion alleine fahren könnte nicht beide?
Lg
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. 😄
Für uns gibt es keinen Betriebsfall, der Sinn machen würde, beide Sektionen einzeln, jedoch gleichzeitig zu betreiben. Auch wären die Kosten weitaus höher ausgefallen und die Station wesentlich größer geworden. Deshalb diese Entscheidung.😄
Liebe Grüße,
das SFL Social Media Team
Als jemand, der sich für Seilbahnen interessiert, ist es schade zu sehen, wie die vormals sehr vielfältige Seilbahnwelt immer monotoner wird.
Natürlich bringt die neue Bahn einen Mehrwert in Sachen Komfort, Effizienz und Förderleistung, hat aber neben ihren hunderten baugleichen Schwesteranlagen jedweden Charakter verloren.
Ein weiteres Massenprodukt für einen Massenmarkt.
Trotzdem, ein derartiges Projekt in der Geschwindigkeit umzusetzen ist eine großartige Leistung.
in beeindruckendes Projekt, und die Berg-, Mittel-, und Gipfelstation sind jeweils sehr gut geworden. Allerdings empfinde ich die Gondeln als Rückschritt, ich mag es nicht, wenn man die Ski mit in die Gondel hinein nehmen muss. Da haben mit die alten kleineren Gondeln besser gefallen.