quedaron atras por su excesivo consumo de aceite y su alta produccion de contaminantes, asi como su eficiencia menor, pero eso si, su potencia era una locura, saludos desde Mexico
@@Rider17 Igualmente yo tengo una derbi gpr 125 de 2t y a pesar de esta ser utilizada exhaustivamente, no me ha generado mayor consumo de gasolina y aceite con respecto a las de 4t mencionadas en el video (desde la experiencia de haberme ido de ruta con una cbr125 y con una yzf125) saludos desde españa pisha
Tengo una RS 125 afilada de 2T, la uso a diario, entre 10 y 100 km, según el curro. Consumo de 5 - 5,5 a los 100km más el 2% de aceite (luego en la revisión no gastas por este concepto. Mecánica muy sencilla que puede tocar uno mismo, prestaciones, sensaciones, sonido.... y tiene la etiqueta C, igual que una Honda NSR 250 de 2t del 1989, voy detrás de lla pero piden pasta larga, importada de Japón, sin catalizar ni nada y han logrado homolagarla con la etiqueta C. Esto de la contaminación no es más que un negocio, también una forma de acabar con las pasiones que mueven a las personas. Saludos.
Felicidades por los 1k amigo!!!!! desde Cprdoba Argentina te mando todo lo mejor...exitosssss de diez la info y me gusto la Yamaha R125 sin dudas...felicidades y que tengas un año excelenteeee...! Que dios te bendigaaaa mucho querido!
Me encanta que la sencillez de la suzuki pueda enfrentarse de tu a tu con la reina yamaha , sabiendo esto que mi corazón es de kawasaki.. no tengo ni idea de cual elegir 🤷 🙃
No sé si las Zontes de Europa son idénticas al resto de países, ya que los modelos 155cc no están disponibles en España al menos, pero tengo la U1 125 que es la adventure y corta antes de las 10,000 revoluciones por minuto, en sexta vas a 122,123 Kmh de marcador y aunque sea difícil mantener esa velocidad, la coge con relativa facilidad, y a 100-110 Kmh de crucero va perfectamente en rutas largas, gracias al toque de 13 newton metro, la única que se acerca es la Yamaha, pero la mayoría no pasa de 11,5 newton metro, aún teniendo sobre los 14 Cv. Saludos cordiales compañero
carisimas esas motos para ser tan baja cilindrada, supongo que por eso no las traen a Latinoamerica, por que nadie las compraria por su velocidad final y su precio
Esas no son las más rápidas amigo ,las más rápidas de 125cc son las 2t tipo aprilia rs 125 2t cagiva 125 2t honda nsr 125 2t yamaha tzr 125 2t etc.....
Hoy e llegado a 132 km con mi Rieju marathon pro 4T , los dos tiempos eran más potentes y rápidos ,pero estas con inyecion, luces led de serie y consumos ridículos tampoco estan mal , para pasear o ir al trabajo
casi todas están en Colombia , pero son cilindraje 150 , no 125 , por lo menos la Zontes aquí en Colombia llegó cilindraje 155 y tiene 17 hp , una locura pa su cilindrada la verdad , la gixxer 150 , la r15 , la única que no he visto es la 150 de Kawasaki la ninja 🤔 , si mucho la 250 que es la de "menor cilindraje "
Coincido que si se venderian, los jovenes piensan primero en invertir en sus motos pero no hay muchas opciones en latinoamericana para los que andamos en 125 cc a 150 cc
Amigo te dejaste la moto más rápida 125 4t. La Rieju marathon pro. Tiene motor Yamaha y da 15 cv, pero viene preparada para poder deslimitarla quitando solo un cable y dar 17 cv. Ademas solo pesa 106 kg lo q la hace la moto más potente y ligera del mercado de 125. He tenido una y corre más q cualquier otra 125. Corre mucho y la parte de ciclo es muy buena pero no esperes tener tecnología de ningún tipo. Ni abs, ni pantallas, ni sensores, ni mierdas, aquí solo pagas por un motor unos buenos discos y unas buenas horquillas.
Ni p.idea.....tengo un gpr 125 CC 2 t...y me sobran dos marchas para todas esas ...si ya habla.osbde cagiva u Aprilia le sobran 3 ....informate antes de decir tonterías
Hay motos que has mencionado que solo hay en Europa y Asia pero esas motos las he visto en mi distrito en el peru. Además que le están inflando el precio y bastante
Cabe De Sobra La Pulsar Ns 125 ahi , es una Moto Veloz, Con Tecnología tiene CBS 4 Válvulas y 2 Bujias Que La Hacen Potente y Eficiente y Es Mas Barata Que Esas y Cotizada Al Dia De Hoy Les Compite de Tu A Tu
@@leanmiranda5 pues en este segmento que dieron son motos de un esquema pro ? Pero de lo que digo que en potencia y tecnología la ns tambien es buena no dije que mejor
buen punto, pero veelo como un capricho muy exclusivo ya que estas motos estan orientadas a un nicho muy especifico, asi que disfruta el video y no te enganches,; es un consejo que te sera muy util en la vida.
jajajaja no compares,estas traen inyección electronica,frenos de disco abs de doble canal, componenetes premium, mono amortiguador, todo electrónico, te aseguro que no les verias el polvo en la carretera con una Ns 125
cuentanos tu experiencia, claro tambien si el dueño le daba un manejo y mantenimiento adecuado, por que asi pueda ser una moto hecha de titanio, si no la cuidas presentara problemas si o si
Primero lo del titanio no me fio mi jefe me dijo que es una marca china y si le daba caña porque me pique con el a 120kmh yo con mi golf gt sport gasolina mk5 y lo veia a esa velocidad y lo de las partes del motor era tanto en la rendija de aceite como en el filtro y eran trozos de metal como mi dedo
Comunidad muchas gracias por su apoyo 👊, por fin hemos llegado a los 1K y vamos a por más 🦾
Deportivas
Que loco, donde quedaron esas bestias 2T de hasta 180km/h, Cagiva, Honda, Aprilia, Gilera, etc, máquinas de ensueño, saludos desde Argentina.
quedaron atras por su excesivo consumo de aceite y su alta produccion de contaminantes, asi como su eficiencia menor, pero eso si, su potencia era una locura, saludos desde Mexico
@@Rider17 Igualmente yo tengo una derbi gpr 125 de 2t y a pesar de esta ser utilizada exhaustivamente, no me ha generado mayor consumo de gasolina y aceite con respecto a las de 4t mencionadas en el video (desde la experiencia de haberme ido de ruta con una cbr125 y con una yzf125) saludos desde españa pisha
@@germanmontenegro3876 buenas, ando buscando una moto 125 y un buen amigo me recomendo la gpr. te ha dado algun fallo o algo? gracias
Tengo una RS 125 afilada de 2T, la uso a diario, entre 10 y 100 km, según el curro. Consumo de 5 - 5,5 a los 100km más el 2% de aceite (luego en la revisión no gastas por este concepto. Mecánica muy sencilla que puede tocar uno mismo, prestaciones, sensaciones, sonido.... y tiene la etiqueta C, igual que una Honda NSR 250 de 2t del 1989, voy detrás de lla pero piden pasta larga, importada de Japón, sin catalizar ni nada y han logrado homolagarla con la etiqueta C. Esto de la contaminación no es más que un negocio, también una forma de acabar con las pasiones que mueven a las personas. Saludos.
Felicidades por los 1k amigo!!!!! desde Cprdoba Argentina te mando todo lo mejor...exitosssss de diez la info y me gusto la Yamaha R125 sin dudas...felicidades y que tengas un año excelenteeee...! Que dios te bendigaaaa mucho querido!
Al 2t no hay con que darle las 125 2t le pasan el trapo jajaja muy bien video! Hace uno de 2t ahora
Felicidades x los 1k brow ✌💯🔥
Si se pudo gracias a toda la comunidad y vamos a por más 👌
Me encanta que la sencillez de la suzuki pueda enfrentarse de tu a tu con la reina yamaha , sabiendo esto que mi corazón es de kawasaki.. no tengo ni idea de cual elegir 🤷 🙃
Tengo la Yamaha yzf r125 y la Máxima velocidad que he cogido es 149km saludossss✋🏽✋🏽
Jajaja no mams
Sabes lo que es una 125 2t?
Hoy estando en diciembre la marca cfmotos lanzó una versión NK125 súper deportiva con un motor capaz de alcanzar los 150 por hora
MUY CHIDORI LA R125 DE YAMAHA 🔥🔥💪
La kmx 125 , 24 hp a 6500 rpm velocidad final 140 kmph o más
No sé si las Zontes de Europa son idénticas al resto de países, ya que los modelos 155cc no están disponibles en España al menos, pero tengo la U1 125 que es la adventure y corta antes de las 10,000 revoluciones por minuto, en sexta vas a 122,123 Kmh de marcador y aunque sea difícil mantener esa velocidad, la coge con relativa facilidad, y a 100-110 Kmh de crucero va perfectamente en rutas largas, gracias al toque de 13 newton metro, la única que se acerca es la Yamaha, pero la mayoría no pasa de 11,5 newton metro, aún teniendo sobre los 14 Cv. Saludos cordiales compañero
0:45 iiiiiaunnnnn 🤣🤣🤣🤣🤣💔
Jjaajaa, las 125 2 tiempos son mucho màs rápidas amigo. Saludos
Aprilia RS 50 2T anda más que la de 125 4t 😮
carisimas esas motos para ser tan baja cilindrada, supongo que por eso no las traen a Latinoamerica, por que nadie las compraria por su velocidad final y su precio
ktm rs124?
Compraré una Aprilia 125 RS4 2014 será buena opción??🤔
porsupuesto, solo ten en cuenta que las refacciones va hacer mas dificil que encontrar a mi papa que se fue desde hace 20 años jaja
muy buen video, yo dispongo de la gsxr 125 y velocidad top son 140km/h !!
Muy buena maquina 125cc
Arregla el velocímetro
@@richardrubio708 ruclips.net/video/zaIwCa81sUw/видео.html
Es muy ligera por eso me gusta tanto!
@@richardrubio708la envidia mata 😢
La Aprilia es de hace 10 años sacaba 28 o 30 CV y delimitada llegaba a 156 km las motos de ahora no valen nada
Esas no son las más rápidas amigo ,las más rápidas de 125cc son las 2t tipo aprilia rs 125 2t cagiva 125 2t honda nsr 125 2t yamaha tzr 125 2t etc.....
Yo tengo la cbr 125r y la he puesto a 147kmh(del cuanta kilómetros) en bajada y en llano llega a 130 sin problema
Y los de italika diciendo que sus 150 corren 130 jaja
Hoy e llegado a 132 km con mi Rieju marathon pro 4T , los dos tiempos eran más potentes y rápidos ,pero estas con inyecion, luces led de serie y consumos ridículos tampoco estan mal , para pasear o ir al trabajo
LAS MOTOS 2T TIENEN MAS HP Y MAS VELOCIDAD FINAL POR EJ KTM EXC Y MAS
Traiganlas a Colombiaaaaaaaa
casi todas están en Colombia , pero son cilindraje 150 , no 125 , por lo menos la Zontes aquí en Colombia llegó cilindraje 155 y tiene 17 hp , una locura pa su cilindrada la verdad , la gixxer 150 , la r15 , la única que no he visto es la 150 de Kawasaki la ninja 🤔 , si mucho la 250 que es la de "menor cilindraje "
Si estas motos las trajeran a latam yo creo que se venderian como pan caliente 🤔
Coincido que si se venderian, los jovenes piensan primero en invertir en sus motos pero no hay muchas opciones en latinoamericana para los que andamos en 125 cc a 150 cc
Ninguna 2t, yo tengo uña derbi gpr 125 2t y una ktm duke 125 2022 (mismo motor que la rc) y t aseguro que no tiene nada que ver !! Jajaja
amigo, una 2t 125 con válvula de escape no compite ya con otras 125 4t, serían solo 2t todo el video jaj
Joe todas se ponen a la par de mi 200cc china :"c
Pulsar NS 125 con ABS Llega hasta 120km/h precio 2,000$ USD
Muy bonita y todo pero mucha plata para una moto 125 cc, con esos precios es mejor obtener una cc más alta.
CIERTO, PERO HAY MOTOS PARA TODO TIPO DE PUBLICO, EN ESTE CASO PARA UN NICHO MUY ESPECIFICO
Amigo te dejaste la moto más rápida 125 4t. La Rieju marathon pro. Tiene motor Yamaha y da 15 cv, pero viene preparada para poder deslimitarla quitando solo un cable y dar 17 cv. Ademas solo pesa 106 kg lo q la hace la moto más potente y ligera del mercado de 125. He tenido una y corre más q cualquier otra 125. Corre mucho y la parte de ciclo es muy buena pero no esperes tener tecnología de ningún tipo. Ni abs, ni pantallas, ni sensores, ni mierdas, aquí solo pagas por un motor unos buenos discos y unas buenas horquillas.
Ni p.idea.....tengo un gpr 125 CC 2 t...y me sobran dos marchas para todas esas ...si ya habla.osbde cagiva u Aprilia le sobran 3 ....informate antes de decir tonterías
Brother habla de las 4t modernas y todos sabemos que las 2t se dejaron de hacer por el excesivo gasto que tenían algunas y por las nuevas regulaciones
@@dzk-gamer4641 el nombre del vídeo es las 125cc más rápidas ....no especifica ,,,por eso mi comentario amigo
Hay motos que has mencionado que solo hay en Europa y Asia pero esas motos las he visto en mi distrito en el peru. Además que le están inflando el precio y bastante
?
Falto la italika 125
AGREGA LA FREEDON MAVERICK 125CC LLEGA HASTA 140KM/H Y VALE 1700$ UsD
yzfr 125 ,,,,,,,,,,, kawasaki 125
Xd metes la zontes y no la mitt GP pues es mucha mejor moto que muchas de las que metiste y tiene más velocidad punta xd
Y la gn 125 corre 125🥸
Cabe De Sobra La Pulsar Ns 125 ahi , es una Moto Veloz, Con Tecnología tiene CBS 4 Válvulas y 2 Bujias Que La Hacen Potente y Eficiente y Es Mas Barata Que Esas y Cotizada Al Dia De Hoy Les Compite de Tu A Tu
la ns125 es refrigerada por aire, no como su hermana la 200. se queda atrás frente a las japonesas
@@leanmiranda5 ???? Decime que moto del segmento 125 es refrigerada por líquido?
@@leanmiranda5 y otra cosa no tiene nada que ver que sea refrigerada por aire, para mi gusto es mejor hasta altas cilindradas hay asi ? De que hablas
@@leanmiranda5 pues en este segmento que dieron son motos de un esquema pro ? Pero de lo que digo que en potencia y tecnología la ns tambien es buena no dije que mejor
@@juanreyes3946 la r125 y las japonesas son refrigeradas, ademas que toda moto de alto rendimiento es refrigerada por líquido amigo
Aaaa vrg, son premuim? Mucho plástico y poco motor por lo menos 200 estaría mucho mejor 125 solo deberían de ser de trabajo
Esa es la idea una moto de baja cilindrada que deja barridas a 150-180-200 y una que otra 250
Siendo 4t con toque deportiva premium
Porqué pagaría $110,000.00 por la R125 si la R15 V3 está en $90,000.00 por donde vivo.
buen punto, pero veelo como un capricho muy exclusivo ya que estas motos estan orientadas a un nicho muy especifico, asi que disfruta el video y no te enganches,; es un consejo que te sera muy util en la vida.
Faltó una dinamo 125
jajajaja
No valen la pena me compro una pulsar ns 125 y corre lo mismo que esas motos y me ahorró plata
Porsupuesto , por eso aclare que se trata de motos premium y no muy comunes en el mercado latino
Quedaros vosotros con tvs que nosotros nos quedamos con ktm...
jajajaja no compares,estas traen inyección electronica,frenos de disco abs de doble canal, componenetes premium, mono amortiguador, todo electrónico, te aseguro que no les verias el polvo en la carretera con una Ns 125
La u 125 le hize un mantenimiento la moto es de un cliente y es una mierda a los 3000 km ya habian trozos de motor en el aceite
cuentanos tu experiencia, claro tambien si el dueño le daba un manejo y mantenimiento adecuado, por que asi pueda ser una moto hecha de titanio, si no la cuidas presentara problemas si o si
Primero lo del titanio no me fio mi jefe me dijo que es una marca china y si le daba caña porque me pique con el a 120kmh yo con mi golf gt sport gasolina mk5 y lo veia a esa velocidad y lo de las partes del motor era tanto en la rendija de aceite como en el filtro y eran trozos de metal como mi dedo
Hoy todo viene de China...eso de decir es China....honda es honda y sus componentes provienen de China....
La Yamaha me costo un huevo 😬
+ un riñon
Jajajaja
MUY CHIDORI LA R125 DE YAMAHA 🔥🔥💪