Driven a 422 a long time ago....this boy changes gears correctly....he will be a real professional....double clutch...has the first timing when you need to push the gear selector into gear..all the best...greting from Croatia
hola soy raul gonzalez. nosotros tuvimos 1 man 26 322 eso era duro q recuerdos los viajes por toda españa mi padre y yo .viendo estos videos recuerdo mi camion . con nostaljia
Me has hecho recordar a los camioneros de aquí, en el Perú aun conducen como allá en antaño, es una formula de cambiar muy antigua y efectiva pues entran los cambios muy bien cuando se sabe hacer como en el video, además que se entrena la disociación de miembros, manos y pies hacen distintas maniobras a la misma vez, como baterista, ojala sigas conduciendo asi, es muy útil, desde ya te digo que domando esto y el cambio de bola dominarás todo.
Mi padre tenía un 362 con remolque. Recuerdo cuando iba con él por España a finales de los 80 y principios de los 90. Que recuerdos viendo este video... Espectacular el sonido del MAN. Gran camión.
me alegra haberte hecho recordar esos buenos momentos! yo era como tu, cada vez que podia me escapaba para hacerle compañia a mi padre. La verdad que es un orgullo poder ponerte al volante de una vieja gloria de estas y conducir de verdad, cambiar como antaño y no que lo haga el camion solo, como la gran mayoria de los de ahora. a pesar de los años, cada vez que giras la llave suena como el primer dia, una maravilla de maquina. gracias por los comentarios =)
Betr. "Halbe Gänge" z.b. 6L zu 6H geht ohne Kuppeln. Aber von 5L zu 6L ist besser zu Kuppeln . Klar gehts auch ohne,hab ich auch gemacht. Aber für Anfänger ist das nix. Nach 6 Jahren ZF AS Tronic im Holländer wird die Sehnsucht nach ner Richtigen Schaltung immer größer. Sei es mit oder ohne Syncro .
Was mir in dem Video auffällt ist, daß der Kollege zu hoch dreht bevor er schaltet. Da ist er meistens schon ein gutes Stück hinter dem max. Drehmoment ... Ansonsten fährt er aber gut.
dann fahr Du mal ein Fuller Twin Split Gertriebe ohne zwischenkuppeln, und nimm Dich dann vor den Mechanikern in Acht. Weiterhin viel Spass mit vollsynchronisierten ZF Getrieben, oder was am besten für Dich wäre: Rentnerautomatik........
Driven a 422 a long time ago....this boy changes gears correctly....he will be a real professional....double clutch...has the first timing when you need to push the gear selector into gear..all the best...greting from Croatia
My father had MAN 19.332 and he drive acros yugoslavia.This the Real truck.
hola soy raul gonzalez. nosotros tuvimos 1 man 26 322 eso era duro q recuerdos los viajes por toda españa mi padre y yo .viendo estos videos recuerdo mi camion . con nostaljia
Me has hecho recordar a los camioneros de aquí, en el Perú aun conducen como allá en antaño, es una formula de cambiar muy antigua y efectiva pues entran los cambios muy bien cuando se sabe hacer como en el video, además que se entrena la disociación de miembros, manos y pies hacen distintas maniobras a la misma vez, como baterista, ojala sigas conduciendo asi, es muy útil, desde ya te digo que domando esto y el cambio de bola dominarás todo.
Un gran camion y una muy buena tecnica de cambiar me recordaste los viajes con mi padre en el f 2000 18.463 tren de carretera
Muy bueno
Schöner Klang,Erinnerungen an die 90er❤
Mi padre tenía un 362 con remolque. Recuerdo cuando iba con él por España a finales de los 80 y principios de los 90. Que recuerdos viendo este video... Espectacular el sonido del MAN. Gran camión.
Ánimo tio, ha tenido que ser duro, pero la vida sigue adelante
me alegra haberte hecho recordar esos buenos momentos! yo era como tu, cada vez que podia me escapaba para hacerle compañia a mi padre. La verdad que es un orgullo poder ponerte al volante de una vieja gloria de estas y conducir de verdad, cambiar como antaño y no que lo haga el camion solo, como la gran mayoria de los de ahora. a pesar de los años, cada vez que giras la llave suena como el primer dia, una maravilla de maquina. gracias por los comentarios =)
David Dominguez tienes el Man todavía
Me gustaría verlo por Salamanca
Good sound and good drive
Its best truck in the World for drivingschool....
Eso es un camion de verdad,mi tio tenia un 362 tambien,hoy en dia van solos ,saludos y animo.
great truck
Good drive
Hola, para reducir haces doble embrague no? La caja es sincronizada en ese camión y no pasaría nada si no haces doble-embrague?
Ali can abinin söylediği çift debriyajlı manlar
Betr. "Halbe Gänge" z.b. 6L zu 6H geht ohne Kuppeln. Aber von 5L zu 6L ist besser zu Kuppeln . Klar gehts auch ohne,hab ich auch gemacht. Aber für Anfänger ist das nix.
Nach 6 Jahren ZF AS Tronic im Holländer wird die Sehnsucht nach ner Richtigen Schaltung immer größer. Sei es mit oder ohne Syncro .
Was mir in dem Video auffällt ist, daß der Kollege zu hoch dreht bevor er schaltet. Da ist er meistens schon ein gutes Stück hinter dem max. Drehmoment ...
Ansonsten fährt er aber gut.
👌👌👌🌹🌹🌹🌹❤❤😀
takvog imam i ja pre dobar je
jo
пустой же?
mas videos conduciendo
he subido otro pequeño video por si te interesa echarle un vistacillo, ire subiendo mas. Gracias por el animo!
denada la verdad es que me encantan los camiones muchas gracias por ir subiendo videos
subir videos y fotos si alguien tiene camiones Man F 90. son autenticos camiones duros
Yahoo ć
Das ist ein ZF Getriebe und kein Fulla da Brauchst nux Zwischnkuppln
warum tud der Fahrer zwischenkuppeln ???
das Getriebe lässt sich so leicht schalten
und als ob das nicht schon genug wäre, auch noch beim hochschalten zwischengas geben..............
Spielt rum... Halbe Gänge schalten, ich lach mich weg!
dann fahr Du mal ein Fuller Twin Split Gertriebe ohne zwischenkuppeln, und nimm Dich dann vor den Mechanikern in Acht. Weiterhin viel Spass mit vollsynchronisierten ZF Getrieben, oder was am besten für Dich wäre: Rentnerautomatik........
@@bombert Ja dee gute alte Twin Split.
Sowas können die Pussys heute gar nicht mehr fahren😁
YES !
this manual is crap, very hard to find 5&6 gear, newer Man's manual way better
Its hard to find??
It is easy, especially If you have skills to drive it properly...
no it's good autotragic is shit