Ну Олеж, согласись, выглядит эта тачка намного круче, чем например BMW 4 серии при равноценном двигателе. За 3 млн это интересное предложение на рынке, ты что бы взял, если бы хотел именно НОВОЕ и КУПЕ_)))
Бородач, по развороту монитора вниз, я так полагаю, конструктор стремился избежать бликов на солнце, чтобы при свечении солнца с разных углов в салон монитор не бликовал.
Теперь слушайте сюда товарищи, у нас в США эти Камаро с таким мотором стоят 24-27 тыс., так же есть куча моторов мощных и много комплектаций, тоже самое с мустангом, лично имел муст 2.4 310 л.с., он давал под сраку многим, разгон 4.8 до сотни, Камаро 2.0 по слабее и едет похуже. Итог такой, понятно, что у вас в России налоги, пошлины и тд, вот и возят туда для лохов эти комплектации, тут на этих машинах одни мексы ездят.
Сергей Вулкан ну да, ты прав, тем более, что машина моя раза в 4, дороже этого ведра, ой а у жены в 3, а у меня же 2 машины, ну да ладно, такого Камаро у меня же нету(( пойду поплачу, нажрусь с моими друзьями мексиканскими бомжами))
@@Areg_Arutiunian У меня живой комар есть, только что поймал. Да смысл сравнивать. Эти ведра не стоят денег за, которые ими в России торгуют. Как только началось активное продвижение ГОВНОваза, притащить даже такую машину стало накладно. Люди ебанулись и накупили парашных вазовских вест в кредит, а это значит, что лохосхема от государства зашла на ура. Дальше будет только хуже! Я тут с таксистом ехал на весте и спросил нахуя он это купил. Он ответил, что хорошая машина, а иномарки, они же ломаются. Рука-лицо!
С этого мотора спокойно снимают 400+ л/с , что подрузмевается под максимальной комплектацией ? Там в допах даже у дилера есть, выхлоп Borla. Тоже самое ,что взять 420 бмв и сделать вывод ,что это не М4, значит машина г-но, да это не ZL 1 представь себе, но что 420 ,что эта имеют не плохой потенциал
У меня месяц такая только черная. Хотел привезти серую с 6.2.(подумал всегда найдется у кого круче.) Потом чувствовал себя типа на китайце поеду.вроде красивая но китаец... Теперь просто езжу хоть в туалет. Расхот по городу реально 12_13.по трассе 8. Тягаться с 3.0 легко. Дальше после 200 устает.. Но смысл... На 6.2 взул и ушел в 30 литров. А возле клуба ты смотришся круто и реально пустой не ухожу... Отличная тачка для понтов за малые деньги. Про налог с 6.2 я просто молчу. И ещё обслуживание 6.2 это отдельно. Помню свой рейнж с 4.2. Сколько бабла высосал. То что обзор того того нет это не Лексус это пони кар понтовоз и все. Я просто езжу на работу. И на вопрос какой мотор и фырканье-отвечаю купи хотя бы такую. А пока ты можещ купить только маршрутку и то на один проезд.
@@ИгорьДмитрив-ч4ж Привет, я изначально хотел купить Cla 45 который выйдет через год. И уже настроился на него, но из-за финансов куплю Camaro. Мне очень нравится но разгон 6 секунд очень расстраивает. Было ли у тебя такое что ты пожилел что купил его? И стоит ли делать чип тюнинг в первые месяци покупки
@@МАГА-д3р понимаеш всегда хочется большего. Есть многие ну типа взял два литра сока.. Тут вопрос в одном. Купить не проблема.. А содержать.? Хочется всегда -щас надавлю и полетел... Но когда по городу 25-30 расход...тут придется поставить на время. И ещё все системы с отключаемым цилиндрами имеют свойство сбоить.и вот тут начинается катавасия на центр.да и быджет 6.2 кусается.у меня сейчас временный поджопник жрет 12-14. Как бы терпимо. Сказать что пожалел -чуть иногда хочется 6.2. Но как вспомню роверка.с его расходом в дрож кидает. Все таки все что +-20 это мне больно.
@@ИнформацияЗасекречена-н1ч ну я не могу ответить. У меня она год. Просто езжу и все... Ну раз в месяц открою капот -посмотреть... Так очень поразило что по ямам пролетает на 180-200 и ниразу нигде не чиркает... Так смотрищ низкая но из за того что женская подвеска-пробоев нет. По расходу-как нажимать... Если спокойно кататься 7-7.5. Тапок в пол и не отпускать-13-14.
Ну на рынке США есть версии с правильными моторами. И V6 и V8, там достаточно моторов. Включая версию SS Exorcist, с 8-ми литровым V8 на компрессоре на 1000 сил, с 10-ти ступенчатым автоматов или 7-ми ступенчатой механикой с возможностью переключения без сцепления.
@@Padla9001 а почему нет? Кто запрещает купить за границей расстаможить зарегистрировать и ездить. А цена-минус накрутка дилера минус псевдосборы минус много чего вплоть до содержания автосалона и кучу клерков...
3.2 ляма. За эти деньги в США можно легко купить Camaro 2SS 1LE. И там будет всё. И V8 и тормоза и салон. Это не Шевроле сошёл с ума, а правительство РФ зажралось.
Бородатая Езда они не убивали суть Камаро,они вас просто обделили нормальными версиями)А ты так говоришь,будто других версий в целом нет)а они есть !и v8 тоже есть)
Странные какие то обзорщики: обсуждают обьем двигателя с акцентом на то что у него всего 2 литра. Ребята! Вам нужен обьем двигателя или разгон? При обьеме всего 2 литра эта тачка до сотни пуляет за 5,9 сек!
Есть такая машина, юбилейка....норм машина...но мотор конечно....так себе...от опеля) Олег, телефон можно было убрать на слот беспроводной зарядки...но она не в самом удобном месте)
Не понимаю узколобость тех, кто ненавидит двигатель на 2 литра. Вы в курсе, что он едет почти, как V6? Что у него расход, как у какой-нибудь Камри? Что налог на него человеческий? Такое ощущение, что все отписавшиеся - владельцы исключительно V6 и V8. И что такое "правильный автомобиль"? У каждого свои критерии. Я, например, не могу позволить себе мощные версии, а эту с радостью бы купил.
Борода, ты конечно извини, но ты типичный Емеля лежащий на печи. Вместо того чтобы развиваться на волне успеха, балду пропинал, буханку продал и теперь нафиг никому не нужен. Типичный пример раздолбайства и лени..Скатится легко, подняться хотя бы на тот же уровень крайне сложно..
ЭТОТ ВАРИАНТ КАМАРО-КОМАР ПО СУТИ!!! Я ездил летом на "СС" и замечу-отжигает по взрослому!!! А этот вариант для девочек и студентов весьма неплох,особенно учитывая его цену в стране-производителе...А у нас-В Газпроме газ!!! А на дорогах-Лада-таз!!! УВЫ!!!Случайно наткнулся на обзор...Хотя после просмотра обзора Харлея Роуд глайд составил мнение о данном эксперте...
Дружище что произошло за год? Давай генерь бешаные идеи, обзорами сейчас никого не удивить, строй проекты, взлетал же наверх и резко снизил темпы, давай соберись , отдохни сьезди куда нибудь и с новыми силами стартани крутой проект на долгосрочку. Удачи тебе, ты крутой мужик, но что то подраслабился)
Эта модель нормальная с v8 6,2 литра ,а эту сделали для выбора у кого денег меньше и на европейский рынок чтобы экономить на топливе. То что Камаро даёт выбор в моторах это круто ! Такой бред эту модель обсерать .
Ну, вообще, если посмотреть на торпеды мускулкаров 70-х годов, у многи торпеды были с таким отницательным углом наклона. Так что, возможно, это та заимствованная фишка
Если так нравится этот кузов и не нравится двигатель, то в чём проблема? Берёте её с салона продаёте этот движ и покупаете б/у v8 с коробкой и ставите. Будет вам счастье
Цена машины соответствует ее сущности! А мне наоборот нравится, что притягивает внимание, стоит по нынешним меркам нормально, налог не большой, расход адекватный и цена обслуживания думаю в нормальных рамках. Хочет быть, а не казаться, так пойди купи бмв м4, м6 и тд, или мерс амг. Только там цена в раз в 7 дороже будет, другой налог, другой расход и цена обслуживания.
Закажите из штатов v6 или чего по больше и дешевле и надёжнее выйдет я думаю. А переплачивать в двое дорого за дохленькие два литра думаю не целесообразно.
У меня Камаро SS 6.2 литра. Какие к черту 15 литров она у тебя жрала? Если ехать по трассе круиз контроль 90км то она ест не менее 22л. А в чем тогда смысл 6.2л мотора? При адекватно активной манере езды она ест не меньше 27л. Алан Енилеев снимал обзор, с тапкой в пол у него средние расходы были 33л. Не вещай пожалуйста в массы дичь, не обманывай людей🤦♂️
11:49 там сзади лоток с беспроводной зарядкой для телефона, только какого хрена он сзади и под большую бутылку дырки нет, но вообще ее можно просто назад кинуть, в этой машине все можно назад кинуть, тот случай когда дизайнеры заморочились с стилем и забили на удобства :)
Сними этот женский нажопник с пояса уже, что за мода то :) А Комаро уже не торт, по крайне мере в РФ. Странно за почти 40К можно купить два литра, а чуть выше 50К купить 6,2 литра SS, черт, Гринписс остановись
3я минута остановил просмотр. внешка минимум v8 на самом деле нет.....так а нах ты взял 2л на тест взял бы камаро v8 6л. журнашлисты.....www.chevrolet.com/performance/camaro-sports-car/build-and-price/trim
тачка которая стоит в америке по цене лады весты в России, вполне себе не плохая.
То в америке
у неё даже х-морда, как у весты
@@khokita американская Веста Комаровна
1 700 000 - начальная цена Камаро в США, 530 000 - Весты. Не пишите ерунды.
@@khokita Это у весты морда как у комаро и лексуса.)
Так в это кузове есть еще и V6 3,6 и V8 6.2, а двухлитровый турбо мотор он начальный, в чем смысл обзора?) v8 как был так и сейчас есть
Только не в россии
@@БородатаяЕзда самое главное, морда от версии с V8 на турбомашине
@@StellarGale а на предыдущих кузовах с мотором 3,6 морда была короче или уже чем с V8?)))
@@Robson771205 она просто выглядит совсем иначе. Это ещё хорошо, ведь турбо морда выглядит просто отвратительно. Хотя и эта не идеал.
@@StellarGale что значит турбо морда?)
в подкапотку надо еще приткнуть запаску как в ниве. Чего место зря пропадает..
Ну Олеж, согласись, выглядит эта тачка намного круче, чем например BMW 4 серии при равноценном двигателе. За 3 млн это интересное предложение на рынке, ты что бы взял, если бы хотел именно НОВОЕ и КУПЕ_)))
Серёг, абсолютно с тобой согласен) Да и Камаро намного надёжнее будет...
Какие могут быть вопросы к овощному двигателю,возьми на тест с v8 и не говори о том что что то в ней не так...
В России они продаются только с таким мотором. И он показал в обзоре что такую тачку с таким двигателем брать бессмысленно
эхх, а ведь это была моя любимая машина)))
Бородач, по развороту монитора вниз, я так полагаю, конструктор стремился избежать бликов на солнце, чтобы при свечении солнца с разных углов в салон монитор не бликовал.
Теперь слушайте сюда товарищи, у нас в США эти Камаро с таким мотором стоят 24-27 тыс., так же есть куча моторов мощных и много комплектаций, тоже самое с мустангом, лично имел муст 2.4 310 л.с., он давал под сраку многим, разгон 4.8 до сотни, Камаро 2.0 по слабее и едет похуже. Итог такой, понятно, что у вас в России налоги, пошлины и тд, вот и возят туда для лохов эти комплектации, тут на этих машинах одни мексы ездят.
Зато у меня телега от коня есть, а на коня еще коплю. Завидуй молча!
Сергей Вулкан ну да, ты прав, тем более, что машина моя раза в 4, дороже этого ведра, ой а у жены в 3, а у меня же 2 машины, ну да ладно, такого Камаро у меня же нету(( пойду поплачу, нажрусь с моими друзьями мексиканскими бомжами))
@@Areg_Arutiunian У меня живой комар есть, только что поймал. Да смысл сравнивать. Эти ведра не стоят денег за, которые ими в России торгуют. Как только началось активное продвижение ГОВНОваза, притащить даже такую машину стало накладно. Люди ебанулись и накупили парашных вазовских вест в кредит, а это значит, что лохосхема от государства зашла на ура. Дальше будет только хуже! Я тут с таксистом ехал на весте и спросил нахуя он это купил. Он ответил, что хорошая машина, а иномарки, они же ломаются. Рука-лицо!
Сергей Вулкан Живой комар это хорошо, главное что бы крови много не пил) а по поводу остального, так и есть)
@@Sergey-Vulkan таксисты знают, что говорят.
С этого мотора спокойно снимают 400+ л/с , что подрузмевается под максимальной комплектацией ? Там в допах даже у дилера есть, выхлоп Borla. Тоже самое ,что взять 420 бмв и сделать вывод ,что это не М4, значит машина г-но, да это не ZL 1 представь себе, но что 420 ,что эта имеют не плохой потенциал
ЭТА ЛЕГЕНДА еще переживет этого обзорщика ДАЖЕ С 2х ЛИТРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ )))
Даааааа.... Когда на буханке по пиздорожью гонял было поинтересней) приходилось бутеры с икрой хомячить с чайком, а сейчас обзоры в низ идут
Дайте этому человеку нормальный Camaro на V8
в россии только 2 литра продают
@@Zxz18 я знаю. А жаль... Но никто не запрещал кому-то с деньгами привезти из штатов)
@@Vik_Taran И ето еще дешевле выйдет...
Пусть на этот денег сперва накопит! Нормальный ему дайте
Олег где видео ? Что с уазом мятным что с нивой? Что с хот роадом?
Алексей Дергунов, уаз отдал обратно он, давно уже
Телочки которые поведутся на эту тачку не узнают, что у нее под капотом-)
У меня месяц такая только черная.
Хотел привезти серую с 6.2.(подумал всегда найдется у кого круче.)
Потом чувствовал себя типа на китайце поеду.вроде красивая но китаец...
Теперь просто езжу хоть в туалет. Расхот по городу реально 12_13.по трассе 8.
Тягаться с 3.0 легко. Дальше после 200 устает..
Но смысл...
На 6.2 взул и ушел в 30 литров.
А возле клуба ты смотришся круто и реально пустой не ухожу...
Отличная тачка для понтов за малые деньги.
Про налог с 6.2 я просто молчу.
И ещё обслуживание 6.2 это отдельно.
Помню свой рейнж с 4.2.
Сколько бабла высосал.
То что обзор того того нет это не Лексус это пони кар понтовоз и все.
Я просто езжу на работу.
И на вопрос какой мотор и фырканье-отвечаю купи хотя бы такую. А пока ты можещ купить только маршрутку и то на один проезд.
@@ИгорьДмитрив-ч4ж Привет, я изначально хотел купить Cla 45 который выйдет через год. И уже настроился на него, но из-за финансов куплю Camaro. Мне очень нравится но разгон 6 секунд очень расстраивает. Было ли у тебя такое что ты пожилел что купил его? И стоит ли делать чип тюнинг в первые месяци покупки
@@МАГА-д3р понимаеш всегда хочется большего. Есть многие ну типа взял два литра сока..
Тут вопрос в одном. Купить не проблема..
А содержать.?
Хочется всегда -щас надавлю и полетел...
Но когда по городу 25-30 расход...тут придется поставить на время.
И ещё все системы с отключаемым цилиндрами имеют свойство сбоить.и вот тут начинается катавасия на центр.да и быджет 6.2 кусается.у меня сейчас временный поджопник жрет 12-14. Как бы терпимо.
Сказать что пожалел -чуть иногда хочется 6.2.
Но как вспомню роверка.с его расходом в дрож кидает. Все таки все что +-20 это мне больно.
@@ИгорьДмитрив-ч4ж че по надежности?
@@ИнформацияЗасекречена-н1ч ну я не могу ответить.
У меня она год.
Просто езжу и все...
Ну раз в месяц открою капот -посмотреть...
Так очень поразило что по ямам пролетает на 180-200 и ниразу нигде не чиркает...
Так смотрищ низкая но из за того что женская подвеска-пробоев нет.
По расходу-как нажимать...
Если спокойно кататься 7-7.5.
Тапок в пол и не отпускать-13-14.
Такое чувство, что чел хотел взять 6.2, но ему сказали фиг, держи 2.0 и теперь он все видео жалуется, что у него 2.0..
Место под капотом много свободного
Чел, существует 6.2 и место под него
Ну на рынке США есть версии с правильными моторами. И V6 и V8, там достаточно моторов. Включая версию SS Exorcist, с 8-ми литровым V8 на компрессоре на 1000 сил, с 10-ти ступенчатым автоматов или 7-ми ступенчатой механикой с возможностью переключения без сцепления.
Я согласен но налоги и обслуживание посчитай.
Я взял себе такую и доволен...
А такое вообще законно?!
@@Padla9001 а почему нет?
Кто запрещает купить за границей расстаможить зарегистрировать и ездить.
А цена-минус накрутка дилера минус псевдосборы минус много чего вплоть до содержания автосалона и кучу клерков...
@@ИгорьДмитрив-ч4ж Недавно купил машину. Думаю, если ничего не изменится, так и сделаю, когда в следующий раз покупать буду.
@@ИгорьДмитрив-ч4ж За эту цену есть 5-го поколения Camaro SS 6,2, не понимаю выбор 2.0
Кстати,штата Лас Вегас не существует- это город ) И камаро стартует от 25 000$ в США+ Налоги выйдет 30 000 - 32 000 $ и это будет в базе
Кто нибудь скажите, как она в обслуживании? Запчасти доступны? Дорогие ?
Они в ресталинге что-нибудь меняли в подвеске? Настройки? Или всё осталось на прежнем уровне?
монтажер продинамал твое "вот здесь ссылочка на обзор"
Как бы можно было и 4х и 6ти литровую взять. Это нормальная тенденция, не все хотят ревущую тачку, кому-то нужна эта внешность.
Мне очень нравиться... Любите сами.. не слушайте завистников!!!!
3.2 ляма. За эти деньги в США можно легко купить Camaro 2SS 1LE. И там будет всё. И V8 и тормоза и салон. Это не Шевроле сошёл с ума, а правительство РФ зажралось.
За эту цену есть 5-го поколения Camaro SS 6,2, не понимаю выбор 2.0. Здесь электро усилитель. У SS 425 или 405 лс в зависимости от мкпп или акпп
Что они сделали с передом? Зачем?
У Камаро же есть версии с V8? Только это уже не 3.2 млн.
В россии не продают
@@БородатаяЕзда так точно. Я уже почитал)) Спасибо за ответ .
Этот комаро для нашего рынка, не удивляйтесь
Меня только он и инетересует. Наш рынок
Бородатая Езда нужно просто поменять мотор)
Бородатая Езда они не убивали суть Камаро,они вас просто обделили нормальными версиями)А ты так говоришь,будто других версий в целом нет)а они есть !и v8 тоже есть)
Странные какие то обзорщики: обсуждают обьем двигателя с акцентом на то что у него всего 2 литра. Ребята! Вам нужен обьем двигателя или разгон? При обьеме всего 2 литра эта тачка до сотни пуляет за 5,9 сек!
Штат Лас-Вегас 😄😄😄
Что за трек на 13-ой?
Учи географию, не позорься.
Есть такая машина, юбилейка....норм машина...но мотор конечно....так себе...от опеля) Олег, телефон можно было убрать на слот беспроводной зарядки...но она не в самом удобном месте)
в 2019 году говорят нет беспроводной зарядки
А чего силуэт фар мустанговский?
19.45 просто сделал мой вечер))
Хватит нищебродский мотор обсирать. Возьми с V8, для которого эта машина была создана.
В Россию большинство американцев идут с рядной четвёркой, с v8 это уже экзотика
Не понимаю узколобость тех, кто ненавидит двигатель на 2 литра. Вы в курсе, что он едет почти, как V6? Что у него расход, как у какой-нибудь Камри? Что налог на него человеческий? Такое ощущение, что все отписавшиеся - владельцы исключительно V6 и V8. И что такое "правильный автомобиль"? У каждого свои критерии. Я, например, не могу позволить себе мощные версии, а эту с радостью бы купил.
Camaro или Mustang????
Надо было под капот запаску, как у Нивы. В СССР знали, что делать, если под капотом пусто.
тоже подумал про запаску)) но там скорее всего просто докатка лежит в багажнике
У меня 5го поколения 6,2 на компрессоре. Бублик расходный материал. У этих вроде 279 лс
Борода, ты конечно извини, но ты типичный Емеля лежащий на печи. Вместо того чтобы развиваться на волне успеха, балду пропинал, буханку продал и теперь нафиг никому не нужен. Типичный пример раздолбайства и лени..Скатится легко, подняться хотя бы на тот же уровень крайне сложно..
Классный обзор! Хорошая подача.
Ну вот, наконец-то отличный обзор!
ЭТОТ ВАРИАНТ КАМАРО-КОМАР ПО СУТИ!!! Я ездил летом на "СС" и замечу-отжигает по взрослому!!! А этот вариант для девочек и студентов весьма неплох,особенно учитывая его цену в стране-производителе...А у нас-В Газпроме газ!!! А на дорогах-Лада-таз!!! УВЫ!!!Случайно наткнулся на обзор...Хотя после просмотра обзора Харлея Роуд глайд составил мнение о данном эксперте...
«Брикет мороженого»😂
Сам кайфанул
В чем проблема ? Возьми на обзор ss или zl1🤷🏻♂️
Zl1 1lE
5,9 сек до 100. Это вполне достойно. Мало кто может таким разгоном похвастать.
Это не конец легенды, это версия для бедных...
Про остальные придирки с его стороны я ничего даже писать не буду, потому что это будет очень долго
Дружище что произошло за год? Давай генерь бешаные идеи, обзорами сейчас никого не удивить, строй проекты, взлетал же наверх и резко снизил темпы, давай соберись , отдохни сьезди куда нибудь и с новыми силами стартани крутой проект на долгосрочку. Удачи тебе, ты крутой мужик, но что то подраслабился)
Эта модель нормальная с v8 6,2 литра ,а эту сделали для выбора у кого денег меньше и на европейский рынок чтобы экономить на топливе. То что Камаро даёт выбор в моторах это круто ! Такой бред эту модель обсерать .
это еще не все , ты можешь взять такчку 3,6 потом ( если денег мало) подкопить и .....поставить турбину. А потом наказывать,- жестоко наказывать))
В россии только этот мотор
какой двигатель такие и ротора ! куча претензий особенно к БАГАЖНИКУ - НЕ ПОЙДЕТ НА КАРТОШКУ ЕЗДИТЬ )))
А про v6,c8 не не слышал да
Зачем?v6 хуже едет!
когда стоишь в пробке, даже на камаре, ты никто.
Если мотор такой же как на фокусе рс, то его можно раскачат до 350 сил
Как на Опель,это же не мустанг
А где Рэт род ?
Стейдж поставь
Монитор в обратку наклонили чтоб пыль не садилась на него и его тряпками не затерли до царапин)))
Ну, вообще, если посмотреть на торпеды мускулкаров 70-х годов, у многи торпеды были с таким отницательным углом наклона. Так что, возможно, это та заимствованная фишка
Вот давай не будешь меня расстраивать пххаах)
Спасибо за обзор, чувак. Тебя интересно слушать, даже когда я с тобой не совсем согласен - я считаю это главное. Молодец.
Что с ауди
Если так нравится этот кузов и не нравится двигатель, то в чём проблема? Берёте её с салона продаёте этот движ и покупаете б/у v8 с коробкой и ставите. Будет вам счастье
Комплектация начальная, поэтому мотор 2х литровый. Просто она новая и максимальные комплетакции позже 100% будут. Как то так)
ждём видосов
Camaro 2019 - SWAP LS
А что в этой машине есть такого, что она стоит больше трех миллионов?
Там камера должна быть вместо парктроника
Ахуеть, ты живой!!! Я уж думал ты падох....
Цена машины соответствует ее сущности! А мне наоборот нравится, что притягивает внимание, стоит по нынешним меркам нормально, налог не большой, расход адекватный и цена обслуживания думаю в нормальных рамках. Хочет быть, а не казаться, так пойди купи бмв м4, м6 и тд, или мерс амг. Только там цена в раз в 7 дороже будет, другой налог, другой расход и цена обслуживания.
Закажите из штатов v6 или чего по больше и дешевле и надёжнее выйдет я думаю. А переплачивать в двое дорого за дохленькие два литра думаю не целесообразно.
Бери SS спортивный. Ты брал гражданской версии
Жаль что в Россию не постовляют РЕАЛЬНО КРУТЫЕ МОТОРОРЫ
Что к чему ты и этот не купишь,а кому надо любой купит,зачем ныть?
@@КостяКолокостя Что к чему? Ты типо миллиардер? Я и не говорю что такой куплю🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Как конец??? Начало и не было!
Так зачем делать тест-драйв 2-х литрового? непонятно, диз
Ну чтоб всяким понторезам стало понятно что 2 литра это дно
Потому что нет в России новых на v8, их из-за налога не привозят, их никто не покупает
Борода, в том что она так стоит (2 литра) не ее вина.
ЧТО С S5 ?
Смотри места сколько под капотом, прям просится свап на V6, V8 тем более что коробки там одинаковые
Эхх куда катимся...
Что ты хочешь за такую цену???
Берите Камаро из США, там в 2.0т 280л.с., едет хорошо
Зато он стал бюджетнее
Внутри приятно снаружи пиздато
Трек на 12:43
Реальный расход 18..6. а городе ... Да и пох.. дисплей наклонен, чтобы не бликовал, когда, освещение сзади
Жду видео с обновлённой bmw7 с красным салоном
Надо подписать петицию на отмену растаможки на масклкары.
Штат: Лас-Вегас
Где-то плачет моя географичка
слишком сильно обсираешь, сбавь обороты.
Никому не кажется, что она спереди на весту похожа?
У меня Камаро SS 6.2 литра. Какие к черту 15 литров она у тебя жрала? Если ехать по трассе круиз контроль 90км то она ест не менее 22л. А в чем тогда смысл 6.2л мотора? При адекватно активной манере езды она ест не меньше 27л. Алан Енилеев снимал обзор, с тапкой в пол у него средние расходы были 33л. Не вещай пожалуйста в массы дичь, не обманывай людей🤦♂️
У него 2.0, а не 6.2
11:49 там сзади лоток с беспроводной зарядкой для телефона, только какого хрена он сзади и под большую бутылку дырки нет, но вообще ее можно просто назад кинуть, в этой машине все можно назад кинуть, тот случай когда дизайнеры заморочились с стилем и забили на удобства :)
Ну кто не захочет казаться купит ZL1 2019 !
Комплектация для стран третьего мира с дуратскими законами, налогами, пошлинами... Это кстати 2LT вроде комплектация, не 3LT?
Сними этот женский нажопник с пояса уже, что за мода то :) А Комаро уже не торт, по крайне мере в РФ. Странно за почти 40К можно купить два литра, а чуть выше 50К купить 6,2 литра SS, черт, Гринписс остановись
Лозунг: быть, а не казаться.
Есть ещё v6 и v8, но к нам поставляют только 2 литра)))
Да, но какое дело мне до других рынков
Гтр можно взять
В 5 раз дороже
Сколько бреда... Извините, у меня машина 2016г. Это просто кайф... Не слушайте...
Молодец, взял машину, по сути, в минималке, с самым слабым двигателем, и что-то говорит про звук и драйв :р
А где просмотры то?
История такая же, как если бы в Харлей засунули 250 кубиков одностволку....и не едет, и не звучит. А внешне да - Харлей!
3я минута остановил просмотр. внешка минимум v8 на самом деле нет.....так а нах ты взял 2л на тест взял бы камаро v8 6л. журнашлисты.....www.chevrolet.com/performance/camaro-sports-car/build-and-price/trim
Я бы с таким пренебрежением про "2 литра" не говорил, а то "ралисты" помидорами закидают.
ИАТ Technik для меня и 1.6 Нормас. Я про посыл «обзорщика»
@@may4enok видимо на родину данного авто у автора видео нет денег съездить и "запилить" обзор на версию с "ве 8".
ИАТ Technik дык на дворе 2019 ненужно ехать в штаты чтоб снять обычную тачку.
Шевроле Камаро моя мечта)