【頭文字DAC】湾岸ミッドナイトでは考えられないとんでもない峠コースこそイニシャルDの魅力だよなぁ【れおじん】

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  • Опубликовано: 20 янв 2025

Комментарии • 62

  • @PURIPON556
    @PURIPON556 3 месяца назад +6

    昔のしか知らないから、4人で走ってる事に驚いた、推奨ラインもあるし楽しそうだなぁ

  • @カマリナ-w7i
    @カマリナ-w7i 4 месяца назад +54

    イニDの箱根は湾岸の大観山と同じコースですよ

    • @サモーン紅鮭
      @サモーン紅鮭 4 месяца назад +25

      イニDのターンパイクは逆に湾岸みたいな感じのコースになってますよねw

    • @ocean-01t
      @ocean-01t 3 месяца назад +1

      @@サモーン紅鮭 ゲームの仕様で180km/h以上出ないものだとたかをくくっていたら、普通に200以上出て焦ったのはいい思い出w

    • @recoverytwentyforce7290
      @recoverytwentyforce7290 3 месяца назад

      @@ocean-01t 箱根は唯一200突破する
      最大235km/h

    • @サモーン紅鮭
      @サモーン紅鮭 3 месяца назад

      @@ocean-01t 更にめっちゃ飛びますよねw

  • @よも-d4u
    @よも-d4u 4 месяца назад +36

    逆走でも、ショートカット出来る不思議

    • @sugapa320
      @sugapa320 4 месяца назад +3

      逆走得意コースなんですが、インベタインジャンプドラえもんの道具なんかでも使ってるんですかね?w

    • @夜歩きお嬢様
      @夜歩きお嬢様 4 месяца назад +1

      ちなみにver.2時代(かなり古いバージョン)だと下りはショートカット出来ても逆走では出来ない仕様でしたわ

    • @ブルクリ
      @ブルクリ 4 месяца назад

      ​@@夜歩きお嬢様
      その次作のアケステ3、PS2版のスペステ、PSP版のストステのいろは逆走でもショートカット不可でしたね

    • @ocean-01t
      @ocean-01t 3 месяца назад

      万有引力が働かない結界なのかも知れないw

  • @MMGT-kk2ct
    @MMGT-kk2ct 4 месяца назад +4

    D9の人の走りじゃない、うますぎます笑

  • @beat23k
    @beat23k 4 месяца назад

    初見の八方ヶ原とは思えないほどの腕前ですね!!凄いです!!

  • @pico-om8ns
    @pico-om8ns 4 месяца назад +2

    コース凄いテクニカルですよね。
    コーナーが沢山あるのでまるでニュルブルクリンクサーキットみたいな感じです

    • @LeoLeojin
      @LeoLeojin  4 месяца назад

      ドイツにある伝統サーキットね

  • @ダンゴムシの神
    @ダンゴムシの神 3 месяца назад

    一瞬あのピンクのセリカ自分のに見えた。あまりその色にする人いないから

  • @NanamiyaTakeo
    @NanamiyaTakeo 4 месяца назад

    Ver,3の正丸出たら大変な事になりそう。
    旧道だからただでさえ狭い上に路面も荒れている。

  • @SAKURAMIKO35P-n5x
    @SAKURAMIKO35P-n5x 4 месяца назад

    4人で八方ヶ原はカオスになりそう

  • @Touhouproject_like
    @Touhouproject_like 4 месяца назад +7

    頭文字Dの車事情ですが、正直、現環境ではどちらかというと5速車のほうが速いですかね。でも好きな車で走るのが一番だと思うので頑張ってください!

    • @LeoLeojin
      @LeoLeojin  4 месяца назад +1

      頑張ります!

    • @recoverytwentyforce7290
      @recoverytwentyforce7290 4 месяца назад

      Season4で一部コースに4,5速(5速については6速車限定)の最高速度が1〜2.5km/h程度上がるのと全体的に5速車の5速での加速が上方修正入ってるね
      碓氷でAE86のDHで走ったがSeason3より160〜170の加速が明確に速い(ただしここだとAP1にはどうしても勝てない。163〜169の加速で微妙に置いていかれる
      碓氷だとSeason4開始時に4速最大速度が約2km/h(テクニカルで161→163)、5速(6速車)が167→169.5km/h(シフト後の169→170の上がり方と回転数的に169.5付近っぽい)

    • @金-f9l
      @金-f9l 3 месяца назад

      @@recoverytwentyforce7290シルエが一番いいですよ🙃

  • @クソソソ-b3j
    @クソソソ-b3j 4 месяца назад +1

    ???「掟破りの地元走りだ!!!!!!!!」(テ"レレレレーレレレレー♪)

  • @ケルベロスチャンネル
    @ケルベロスチャンネル 4 месяца назад +1

    初めましてです!
    私もイニシャルDのいろは坂の下りを180SX RPS13ロケットバニーで走りますよ〜

  • @はる-d8m3g
    @はる-d8m3g 4 месяца назад +2

    八方ヶ原はトラウマです
    初めての対戦で勝ち上がりのこと知らずになんで2回できるんやろつてやった時のコースが八方ヶ原無事負けました

  • @コッペパン-o6o
    @コッペパン-o6o 4 месяца назад +4

    うぽつです。S2000はオンラインバトルの環境的な話をするなら湾岸と真逆で今はかなり弱いです
    扱いやすさはあるのですが、湾岸で言う接触性能が弱いので押し負けしやすいのとバルスコアがたまりにくいので結構弱いです。ただ一昨年あたりはS2000環境になるほど強かった事もあるのでまたいつか環境にあがってくるかもしれません

    • @天使の発狂
      @天使の発狂 4 месяца назад

      絶対いらない返信ですけどスイマセン。0が1個足りません

    • @美味しい食べ物良い
      @美味しい食べ物良い 4 месяца назад

      現環境ではチェイサーとワンエイティーは別格で強いですよね〜

    • @コッペパン-o6o
      @コッペパン-o6o 4 месяца назад

      @@天使の発狂
      言われて気付きましたwありがとうございます

  • @コロスケケ-z5g
    @コロスケケ-z5g 4 месяца назад +4

    イニシャルDはシフトチェンジが激しいくて大変😭

  • @サモーン紅鮭
    @サモーン紅鮭 4 месяца назад +11

    お疲れ様です!
    イニDACのATはホントにATなのか?と思いたくなるぐらい優秀なので初見コースはまずシフトレバーを真ん中にしてATで走ればこの区間は大体このギアで走ればいいと分かるのでオススメですよ!

    • @LeoLeojin
      @LeoLeojin  4 месяца назад +1

      アドバイスありがとうございます!

    • @recoverytwentyforce7290
      @recoverytwentyforce7290 4 месяца назад

      ​@LeoLeojin あとストーリー進行で解放されるレーシングのメーターもめちゃんこ優秀
      ちなみにATの場合AP1であれば8700〜9000ぐらいでシフトアップしてます(上のギアほど引っ張る)

  • @金-f9l
    @金-f9l 3 месяца назад

    頑張って👍

  • @もっち船長
    @もっち船長 3 месяца назад

    6速まである車だったらギアチェンやるのめっちゃ大変でした笑個人的には5速車が1番扱いやすいと思います。あとプレイ画面どうやって録画してるんですか?

  • @NIWSAN
    @NIWSAN 4 месяца назад +1

    この後ろに流れてる音楽ってなんて名前の音楽ですか?あと運転うますぎ。かっこいい!!!

    • @金太郎-o6h
      @金太郎-o6h 3 месяца назад

      GoodEnergyflow
      FeverOnTheRoad
      ですね GoodEnergyflowはDACで最も過小評価されてる曲だと思います もっと人気出て良い

  • @4oa0
    @4oa0 4 месяца назад +6

    ”チューニングに魅了された人々の物語”って言っても結局チューン頼りの高速直線番長なんよね、湾岸

  • @shaman_0050
    @shaman_0050 4 месяца назад +10

    頭文字Dはやっぱり己の実力が
    モロに反映するから湾岸みたいに
    ガリとか姑息なバチコンが通用しないからとても良い!😊

    • @sugapa320
      @sugapa320 4 месяца назад +1

      湾岸から乗り換えてまとめサイトでバチコンは通用しないこと判明するまでバチコン仕掛けたろーってやったら中里クラッシュ連続でしたなあ・・・

    • @shaman_0050
      @shaman_0050 4 месяца назад

      @@sugapa320 湾岸プレイヤーはぶつければ勝てると思ってるアホしかいませんからね

    • @あずさ-z3w
      @あずさ-z3w 3 месяца назад +3

      ​@@sugapa320中里は後輪が滑ったんだから違うやろ。言うなら慎吾。

  • @banana-v5w
    @banana-v5w 3 месяца назад

    これどうやって撮影してるの

  • @コナカ社長-l2v
    @コナカ社長-l2v 4 месяца назад +4

    えーと、とりあえずフルチューンしましょう

  • @阿部幸恵-u2x
    @阿部幸恵-u2x 4 месяца назад

    基本的にはラインガイドが緑のときはアクセルオフしなくていいですよ!

    • @あくたん-x9f
      @あくたん-x9f 4 месяца назад +1

      まじかそれは知らなかったな🤥

    • @サモーン紅鮭
      @サモーン紅鮭 4 месяца назад +2

      @@あくたん-x9f 椿ラインなどの一部のコースではブレーキを入れなければ壁に一直線となったりするのでガイド通りノーブレーキでいいんだな!とやるとエライ目にあったりとかもあります

    • @ocean-01t
      @ocean-01t 3 месяца назад +1

      @@サモーン紅鮭 ちょっとトリッキーですよね。

    • @サモーン紅鮭
      @サモーン紅鮭 3 месяца назад +1

      @@ocean-01t 八方ヶ原や筑波フルーツラインやヤビツや土坂や長尾でも当たり前のようにブレーキが必要なコーナーでノーブレーキ指示してきますからね・・・w

  • @ブルクリ
    @ブルクリ 4 месяца назад +1

    そいや、THE ARCADE初のイベで湾岸コラボ来た時は驚いたなぁ~
    てか主さんはロケスタのやり方を知らない…?(カウント中アクセルベタ踏みはかえって遅くなるますよ

    • @recoverytwentyforce7290
      @recoverytwentyforce7290 4 месяца назад +1

      S2000は8700〜8900キープでスタートと同時にドンが一番楽でかつ結構速い(レーシングの表示で5個カラー点滅が最適っぽい)
      スタート直前で回転数落とす人とは段違いにスタダできる
      レーシングの表示は中央を境に線対称で5個のランプが2対。
      青点滅(アクセルオン時のみ、AP1は6500以下)
      消灯(AP1は7500ぐらいまでだったはず)
      1点灯(一番外側が点く)
      2点灯(外側2つずつ)
      以下、外側から一つずつ増えていって5点灯になる(緑→黄緑→黄色→オレンジ→赤と増える)
      そのあと5点滅、レブリミットで全部赤に点滅する(S2000は9100,RX-8は9050ぐらいで入る)

  • @パナカ-m2z
    @パナカ-m2z 3 месяца назад

    一試合目の曲名わかる人いますか?

    • @antyobi-xr8vx
      @antyobi-xr8vx 3 месяца назад

      ruclips.net/video/3_soVRAXtZU/видео.htmlsi=WwstqCjWrHF53Myo

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 4 месяца назад +3

    思ったけど
    モアパワー!だとか言ってる北見のおっちゃんとか、峠はコーナーばっかでつまらないだとか言ってる朝倉アキオにこのコース走らせて感想を聞いてみたいね。
    二人とも曇った顔しそう

    • @LeoLeojin
      @LeoLeojin  4 месяца назад

      一気にクラッシュしそう

  • @user-tc5wy9eh1s
    @user-tc5wy9eh1s 4 месяца назад

    いち

    • @LeoLeojin
      @LeoLeojin  4 месяца назад

      いちこめありです!