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昔のしか知らないから、4人で走ってる事に驚いた、推奨ラインもあるし楽しそうだなぁ
イニDの箱根は湾岸の大観山と同じコースですよ
イニDのターンパイクは逆に湾岸みたいな感じのコースになってますよねw
@@サモーン紅鮭 ゲームの仕様で180km/h以上出ないものだとたかをくくっていたら、普通に200以上出て焦ったのはいい思い出w
@@ocean-01t 箱根は唯一200突破する最大235km/h
@@ocean-01t 更にめっちゃ飛びますよねw
逆走でも、ショートカット出来る不思議
逆走得意コースなんですが、インベタインジャンプドラえもんの道具なんかでも使ってるんですかね?w
ちなみにver.2時代(かなり古いバージョン)だと下りはショートカット出来ても逆走では出来ない仕様でしたわ
@@夜歩きお嬢様その次作のアケステ3、PS2版のスペステ、PSP版のストステのいろは逆走でもショートカット不可でしたね
万有引力が働かない結界なのかも知れないw
D9の人の走りじゃない、うますぎます笑
初見の八方ヶ原とは思えないほどの腕前ですね!!凄いです!!
コース凄いテクニカルですよね。コーナーが沢山あるのでまるでニュルブルクリンクサーキットみたいな感じです
ドイツにある伝統サーキットね
一瞬あのピンクのセリカ自分のに見えた。あまりその色にする人いないから
Ver,3の正丸出たら大変な事になりそう。旧道だからただでさえ狭い上に路面も荒れている。
4人で八方ヶ原はカオスになりそう
頭文字Dの車事情ですが、正直、現環境ではどちらかというと5速車のほうが速いですかね。でも好きな車で走るのが一番だと思うので頑張ってください!
頑張ります!
Season4で一部コースに4,5速(5速については6速車限定)の最高速度が1〜2.5km/h程度上がるのと全体的に5速車の5速での加速が上方修正入ってるね碓氷でAE86のDHで走ったがSeason3より160〜170の加速が明確に速い(ただしここだとAP1にはどうしても勝てない。163〜169の加速で微妙に置いていかれる碓氷だとSeason4開始時に4速最大速度が約2km/h(テクニカルで161→163)、5速(6速車)が167→169.5km/h(シフト後の169→170の上がり方と回転数的に169.5付近っぽい)
@@recoverytwentyforce7290シルエが一番いいですよ🙃
???「掟破りの地元走りだ!!!!!!!!」(テ"レレレレーレレレレー♪)
初めましてです!私もイニシャルDのいろは坂の下りを180SX RPS13ロケットバニーで走りますよ〜
八方ヶ原はトラウマです初めての対戦で勝ち上がりのこと知らずになんで2回できるんやろつてやった時のコースが八方ヶ原無事負けました
うぽつです。S2000はオンラインバトルの環境的な話をするなら湾岸と真逆で今はかなり弱いです扱いやすさはあるのですが、湾岸で言う接触性能が弱いので押し負けしやすいのとバルスコアがたまりにくいので結構弱いです。ただ一昨年あたりはS2000環境になるほど強かった事もあるのでまたいつか環境にあがってくるかもしれません
絶対いらない返信ですけどスイマセン。0が1個足りません
現環境ではチェイサーとワンエイティーは別格で強いですよね〜
@@天使の発狂 言われて気付きましたwありがとうございます
イニシャルDはシフトチェンジが激しいくて大変😭
だがそれが楽しい
@@LeoLeojin ですよね!!
お疲れ様です!イニDACのATはホントにATなのか?と思いたくなるぐらい優秀なので初見コースはまずシフトレバーを真ん中にしてATで走ればこの区間は大体このギアで走ればいいと分かるのでオススメですよ!
アドバイスありがとうございます!
@LeoLeojin あとストーリー進行で解放されるレーシングのメーターもめちゃんこ優秀ちなみにATの場合AP1であれば8700〜9000ぐらいでシフトアップしてます(上のギアほど引っ張る)
頑張って👍
6速まである車だったらギアチェンやるのめっちゃ大変でした笑個人的には5速車が1番扱いやすいと思います。あとプレイ画面どうやって録画してるんですか?
この後ろに流れてる音楽ってなんて名前の音楽ですか?あと運転うますぎ。かっこいい!!!
GoodEnergyflowFeverOnTheRoadですね GoodEnergyflowはDACで最も過小評価されてる曲だと思います もっと人気出て良い
”チューニングに魅了された人々の物語”って言っても結局チューン頼りの高速直線番長なんよね、湾岸
確かに
頭文字Dはやっぱり己の実力がモロに反映するから湾岸みたいにガリとか姑息なバチコンが通用しないからとても良い!😊
湾岸から乗り換えてまとめサイトでバチコンは通用しないこと判明するまでバチコン仕掛けたろーってやったら中里クラッシュ連続でしたなあ・・・
@@sugapa320 湾岸プレイヤーはぶつければ勝てると思ってるアホしかいませんからね
@@sugapa320中里は後輪が滑ったんだから違うやろ。言うなら慎吾。
これどうやって撮影してるの
えーと、とりあえずフルチューンしましょう
了解です!
基本的にはラインガイドが緑のときはアクセルオフしなくていいですよ!
まじかそれは知らなかったな🤥
@@あくたん-x9f 椿ラインなどの一部のコースではブレーキを入れなければ壁に一直線となったりするのでガイド通りノーブレーキでいいんだな!とやるとエライ目にあったりとかもあります
@@サモーン紅鮭 ちょっとトリッキーですよね。
@@ocean-01t 八方ヶ原や筑波フルーツラインやヤビツや土坂や長尾でも当たり前のようにブレーキが必要なコーナーでノーブレーキ指示してきますからね・・・w
そいや、THE ARCADE初のイベで湾岸コラボ来た時は驚いたなぁ~てか主さんはロケスタのやり方を知らない…?(カウント中アクセルベタ踏みはかえって遅くなるますよ
S2000は8700〜8900キープでスタートと同時にドンが一番楽でかつ結構速い(レーシングの表示で5個カラー点滅が最適っぽい)スタート直前で回転数落とす人とは段違いにスタダできるレーシングの表示は中央を境に線対称で5個のランプが2対。青点滅(アクセルオン時のみ、AP1は6500以下)消灯(AP1は7500ぐらいまでだったはず)1点灯(一番外側が点く)2点灯(外側2つずつ)以下、外側から一つずつ増えていって5点灯になる(緑→黄緑→黄色→オレンジ→赤と増える)そのあと5点滅、レブリミットで全部赤に点滅する(S2000は9100,RX-8は9050ぐらいで入る)
一試合目の曲名わかる人いますか?
ruclips.net/video/3_soVRAXtZU/видео.htmlsi=WwstqCjWrHF53Myo
思ったけどモアパワー!だとか言ってる北見のおっちゃんとか、峠はコーナーばっかでつまらないだとか言ってる朝倉アキオにこのコース走らせて感想を聞いてみたいね。二人とも曇った顔しそう
一気にクラッシュしそう
いち
いちこめありです!
昔のしか知らないから、4人で走ってる事に驚いた、推奨ラインもあるし楽しそうだなぁ
イニDの箱根は湾岸の大観山と同じコースですよ
イニDのターンパイクは逆に湾岸みたいな感じのコースになってますよねw
@@サモーン紅鮭 ゲームの仕様で180km/h以上出ないものだとたかをくくっていたら、普通に200以上出て焦ったのはいい思い出w
@@ocean-01t 箱根は唯一200突破する
最大235km/h
@@ocean-01t 更にめっちゃ飛びますよねw
逆走でも、ショートカット出来る不思議
逆走得意コースなんですが、インベタインジャンプドラえもんの道具なんかでも使ってるんですかね?w
ちなみにver.2時代(かなり古いバージョン)だと下りはショートカット出来ても逆走では出来ない仕様でしたわ
@@夜歩きお嬢様
その次作のアケステ3、PS2版のスペステ、PSP版のストステのいろは逆走でもショートカット不可でしたね
万有引力が働かない結界なのかも知れないw
D9の人の走りじゃない、うますぎます笑
初見の八方ヶ原とは思えないほどの腕前ですね!!凄いです!!
コース凄いテクニカルですよね。
コーナーが沢山あるのでまるでニュルブルクリンクサーキットみたいな感じです
ドイツにある伝統サーキットね
一瞬あのピンクのセリカ自分のに見えた。あまりその色にする人いないから
Ver,3の正丸出たら大変な事になりそう。
旧道だからただでさえ狭い上に路面も荒れている。
4人で八方ヶ原はカオスになりそう
頭文字Dの車事情ですが、正直、現環境ではどちらかというと5速車のほうが速いですかね。でも好きな車で走るのが一番だと思うので頑張ってください!
頑張ります!
Season4で一部コースに4,5速(5速については6速車限定)の最高速度が1〜2.5km/h程度上がるのと全体的に5速車の5速での加速が上方修正入ってるね
碓氷でAE86のDHで走ったがSeason3より160〜170の加速が明確に速い(ただしここだとAP1にはどうしても勝てない。163〜169の加速で微妙に置いていかれる
碓氷だとSeason4開始時に4速最大速度が約2km/h(テクニカルで161→163)、5速(6速車)が167→169.5km/h(シフト後の169→170の上がり方と回転数的に169.5付近っぽい)
@@recoverytwentyforce7290シルエが一番いいですよ🙃
???「掟破りの地元走りだ!!!!!!!!」(テ"レレレレーレレレレー♪)
初めましてです!
私もイニシャルDのいろは坂の下りを180SX RPS13ロケットバニーで走りますよ〜
八方ヶ原はトラウマです
初めての対戦で勝ち上がりのこと知らずになんで2回できるんやろつてやった時のコースが八方ヶ原無事負けました
うぽつです。S2000はオンラインバトルの環境的な話をするなら湾岸と真逆で今はかなり弱いです
扱いやすさはあるのですが、湾岸で言う接触性能が弱いので押し負けしやすいのとバルスコアがたまりにくいので結構弱いです。ただ一昨年あたりはS2000環境になるほど強かった事もあるのでまたいつか環境にあがってくるかもしれません
絶対いらない返信ですけどスイマセン。0が1個足りません
現環境ではチェイサーとワンエイティーは別格で強いですよね〜
@@天使の発狂
言われて気付きましたwありがとうございます
イニシャルDはシフトチェンジが激しいくて大変😭
だがそれが楽しい
@@LeoLeojin
ですよね!!
お疲れ様です!
イニDACのATはホントにATなのか?と思いたくなるぐらい優秀なので初見コースはまずシフトレバーを真ん中にしてATで走ればこの区間は大体このギアで走ればいいと分かるのでオススメですよ!
アドバイスありがとうございます!
@LeoLeojin あとストーリー進行で解放されるレーシングのメーターもめちゃんこ優秀
ちなみにATの場合AP1であれば8700〜9000ぐらいでシフトアップしてます(上のギアほど引っ張る)
頑張って👍
6速まである車だったらギアチェンやるのめっちゃ大変でした笑個人的には5速車が1番扱いやすいと思います。あとプレイ画面どうやって録画してるんですか?
この後ろに流れてる音楽ってなんて名前の音楽ですか?あと運転うますぎ。かっこいい!!!
GoodEnergyflow
FeverOnTheRoad
ですね GoodEnergyflowはDACで最も過小評価されてる曲だと思います もっと人気出て良い
”チューニングに魅了された人々の物語”って言っても結局チューン頼りの高速直線番長なんよね、湾岸
確かに
頭文字Dはやっぱり己の実力が
モロに反映するから湾岸みたいに
ガリとか姑息なバチコンが通用しないからとても良い!😊
湾岸から乗り換えてまとめサイトでバチコンは通用しないこと判明するまでバチコン仕掛けたろーってやったら中里クラッシュ連続でしたなあ・・・
@@sugapa320 湾岸プレイヤーはぶつければ勝てると思ってるアホしかいませんからね
@@sugapa320中里は後輪が滑ったんだから違うやろ。言うなら慎吾。
これどうやって撮影してるの
えーと、とりあえずフルチューンしましょう
了解です!
基本的にはラインガイドが緑のときはアクセルオフしなくていいですよ!
まじかそれは知らなかったな🤥
@@あくたん-x9f 椿ラインなどの一部のコースではブレーキを入れなければ壁に一直線となったりするのでガイド通りノーブレーキでいいんだな!とやるとエライ目にあったりとかもあります
@@サモーン紅鮭 ちょっとトリッキーですよね。
@@ocean-01t 八方ヶ原や筑波フルーツラインやヤビツや土坂や長尾でも当たり前のようにブレーキが必要なコーナーでノーブレーキ指示してきますからね・・・w
そいや、THE ARCADE初のイベで湾岸コラボ来た時は驚いたなぁ~
てか主さんはロケスタのやり方を知らない…?(カウント中アクセルベタ踏みはかえって遅くなるますよ
S2000は8700〜8900キープでスタートと同時にドンが一番楽でかつ結構速い(レーシングの表示で5個カラー点滅が最適っぽい)
スタート直前で回転数落とす人とは段違いにスタダできる
レーシングの表示は中央を境に線対称で5個のランプが2対。
青点滅(アクセルオン時のみ、AP1は6500以下)
消灯(AP1は7500ぐらいまでだったはず)
1点灯(一番外側が点く)
2点灯(外側2つずつ)
以下、外側から一つずつ増えていって5点灯になる(緑→黄緑→黄色→オレンジ→赤と増える)
そのあと5点滅、レブリミットで全部赤に点滅する(S2000は9100,RX-8は9050ぐらいで入る)
一試合目の曲名わかる人いますか?
ruclips.net/video/3_soVRAXtZU/видео.htmlsi=WwstqCjWrHF53Myo
思ったけど
モアパワー!だとか言ってる北見のおっちゃんとか、峠はコーナーばっかでつまらないだとか言ってる朝倉アキオにこのコース走らせて感想を聞いてみたいね。
二人とも曇った顔しそう
一気にクラッシュしそう
いち
いちこめありです!