Здравствуйте Леонид. Как же мне нравятся ваши видео!!! Вот что значит настоящий профессионал!!! Очень люблю смотреть ваши видео, всегда очень интересно!!! Вы самый настоящий мастер в рыбалке!!! Ваш контент самый лучший, вы заслуживаете 1000,000 подписчиков.
Я делаю груза с хорошим удержанием на грунте проще и они работают эффективнее. Попробуйте, наверняка понравится. Для формы отливки и одновременно корпуса груза использую металлические (жестяные) пробки от пива. У них рифленные края. Беру две пробки, заливаю в них свинец. Количество в зависимости от веса, который хочу получить. Одна полностью залитая пробка весит около 50 г, соответственно две - 100 г. Потом коротким саморезом или шурупом скрепляю их между собой даже без предварительного сверления отверстия. Скрепляю плоскими сторонами пробок друг к другу. Между пробками прокладываю проволочную петельку для крепления к леске. Пробки хорошо цепляются ко дну рифленными краями. Получается, что не надо делать никакой оснастки, форм. Из инструмента - только отвертка. Единственное необходимое действие - вынуть предварительно перед заливкой свинца из жестяных пробок пластиковые прокладки, иначе горячий свинец при заливке будет разбрызгиваться.
@@LeonidTimo Если груз покажется недостаточным, сцепите между собой два-три таких груза "паровозиком". В таком виде груз будет самостоятельно приноравливаться к неровностям дна и ещелучше держать снасть на течении
Здравствуйте Леонид.
Как же мне нравятся ваши видео!!! Вот что значит настоящий профессионал!!! Очень люблю смотреть ваши видео, всегда очень интересно!!!
Вы самый настоящий мастер в рыбалке!!! Ваш контент самый лучший, вы заслуживаете 1000,000 подписчиков.
Я делаю груза с хорошим удержанием на грунте проще и они работают эффективнее. Попробуйте, наверняка понравится. Для формы отливки и одновременно корпуса груза использую металлические (жестяные) пробки от пива. У них рифленные края. Беру две пробки, заливаю в них свинец. Количество в зависимости от веса, который хочу получить. Одна полностью залитая пробка весит около 50 г, соответственно две - 100 г. Потом коротким саморезом или шурупом скрепляю их между собой даже без предварительного сверления отверстия. Скрепляю плоскими сторонами пробок друг к другу. Между пробками прокладываю проволочную петельку для крепления к леске. Пробки хорошо цепляются ко дну рифленными краями. Получается, что не надо делать никакой оснастки, форм. Из инструмента - только отвертка. Единственное необходимое действие - вынуть предварительно перед заливкой свинца из жестяных пробок пластиковые прокладки, иначе горячий свинец при заливке будет разбрызгиваться.
Спасибо, обязательно попробую !!!!!
@@LeonidTimo Если груз покажется недостаточным, сцепите между собой два-три таких груза "паровозиком". В таком виде груз будет самостоятельно приноравливаться к неровностям дна и ещелучше держать снасть на течении
Нормально получилось 👍👍👍
👍
Нет, для Нижней Волги это совсем лёгкие грузила...
У нас, на Вятке, 150-200 местами тоже волочит, только в путь!
@@ДмитрийКувалов-с4э такая же проблема на Неве, привет из Питера
А где фольга ?
а зачем фольга?
Так Вы в начале видео говорили о её применении. для формы.@@LeonidTimo
👍👍👍👍👍👈
Цемент или свинец?Лёня,это эпоксидка