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Mitsubishi LANCER EVO 6 | Yo NUNCA LO COMPRARÍA
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- Опубликовано: 14 авг 2024
- PLANTILLA:
• Marca y modelo:
• Año:
• Cilindrada y Combustible: (ejemplo: 3.000 gasolina, 1.2 diesel, eléctrico…)
• Potencia:
• De serie o Modificado: (si está modificado, que modificaciones)
• Posibilidad a hacer entrevista: (ejemplo: solo audio, disponibilidad para enseñar la cara, no es posible)
• Ciudad, Localidad (donde tengo el vehículo a grabar):
• Disponibilidad para venir a grabar a Valladolid: SI / NO
• Curiosidades o anotaciones: (ejemplo: es una edición especial, tiene 700.000km, solo hay 3 unidades en el país...)
ES NECESARIO ADJUNTAR FOTOS DEL VEHICULO
Correo: nnaxonnaxo2@gmail.com
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Instagram:
(Nacho CV) @MrNnaxo
Instagram del propietario:
@vivi_evo6
Instagram del importador que trajo esta unidad a España:
@rbautomocion
Canal secundario:
/ @mrnnaxocanalsecundario
Discord:
/ discord
Ya quisiera tener cualquier versión, son perfectos un auto para divertirte, pequeño, y para llevar a la familia de vez en cuando, lo malo es que al día de hoy son difíciles de conseguir y los que venden son exageradamente caros, gastar en uno ya es porque de plano eres super fan del modelo, y la marca.
Deportivo, Familiar y bonito, los mejores del Mundo los EVO
Hasta que aparece un Subaru 22B
Amén con los Evo :3
Eso de familiar... no sé si te habrás subido a uno pero hacer 100km en este coche no es que sea especialmente llevadero
hasta que aparece el honda nsx
@@jaelolzzz9591 Y también un GTR y un Supra
Muy muy guapo el vídeo, el Evo 6 y 9 siempre han sido mis coches favoritos de toda la vida.
Por dios escuchar MitsubiTsi duele!
Mitzubichi
@@bauturu Mitsubishi
y el blitz
Pues a mí me duele más escuchar evoluTion
A mí también... Evolu t ion.... Como cuando dicen play sta t ion.... 😵🥴🥴😵🥴😵
Sobrevalorado jamas, solo los fans reales de carros de rally saben q solo evo y wrx sti son lo mejor q hay y valen lo q valen x q son los mejores en ello
eso es como decir que el gtr y el supra son los mejores coches
Son los mas miticos, bonitos y en su dia tal vez los mejores. Pero si hablamos del mejor coche de rally por campeon, los Citroens de Loeb son los mejores, DE LEJOS.
Todos dicen eso hasta que conducen un Renault 4
No te olvides del mazda 6 mps que con 40cv menos y 200kg les ganaba hasta 3.500 rpm segun auto hebdo sport siendo más completo en general mucho más equipado y de mucha más calidad el interior
El mejor coche de Rallye a día de hoy es el actual campeón del mundo el GR Yaris o el GR corolla Morizo Edition
El video no está mal, pero decir que los Evo tienen el motor delicado es no conocer mucho del tema. Con el motor de stock se puede llegar perfectamente a los 400 cvs sin problemas de fiabilidad. Por otra parte hay muchisimo mercado aftermarket por lo que conseguir piezas es relativamente sencillo y para nada caro.
En lo que si estoy de acuerdo es que el Evo 6 se ha mitificado mucho y de ahí su precio. Las versiones 8 y 9 son mejores en muchos aspectos y aún tienen un precio relativamente asequible.
No sabe mucho del Evo debe ser fan de VW
@@marcex3934 es fan de renault 😄😄
El personaje no sabe nada
Asequible el X, el 8 y 9 no veas
@@heiwasakura1442 aún hay 8 en la franja de los 30k. Los 9 ya se suelen ir a los 40k
Muy buen vídeo y resumen del modelo, aunque eso de 250 unidades fabricadas del evoVI tme?? Te falta mínimo un 0 a la izquierda 😅 (la intención de la marca fue realizar una edición limitada de 2.500 unidades aunque en realidad se terminaron fabricando un total de 2.924 unidades en todo el mundo)
De TME se fabricaron más de 4000 para todo el mundo.
4092 tme en acabado gsr/rs2 se fabricaron
Más 400 o 500 tme RS
Más de 4500 tme en total
@@antonioreguera1288 desconozco cuál es tu fuente, pero según la propia marca y los libros de historia del modelo he incluso las fuentes oficiales , la cifra no alcanzó las 3.000 unidades, de echo de haberse fabricado tantas unidades como citas, este modelo no sería tan cotizado como es en la actualidad, que es en parte lo que lo hace más caro que los modelos precedentes (de los que si se fabricaron entre 8k-9k unidades por versión) no tendría ningún sentido
Que guapa la comarca de Tresmiera!! Y con ese coche más.
Los evo son unas máquinas magníficas 👌
Hermoso Viddeo, Hermoso Auto!! Y me ha encantado la localización del video con esas Montañas de fondo, hacia muuuuucho no veía un video en FULL HD que disfutara del HD de verdad, espero ver otros videos en ese o otros lugares así Nacho!! Sigue así!!
Cantabria es lo que tiene
😆 tu nunca lo comprarías porque no puedes comprarlo... pero bien que te gustaría. Cualquier coche antiguo exclusivo tiene esos problemas de repuestos. Para correr a día de hoy nadie compra un coche del 99...
Yo tengo mi evo 4 y es una locura, la verdad que cada repuesto es muy caro pero 30 segundos al volante es todo lo que esta bien!
Yo tengo un Evo 6, y es lo mejor del mundo, el sonido que emite al acelerar me eriza la piel ❤
El vano del motor tiene la misma ubicación de los diferentes componentes que el Hyundai Coupe RD (1 gen con motor G4GF 2.0)... el bloque del motor es el mismo. Hasta el pomo del cambio de marchas es exactamente igual.
Yo tengo obviamente un Coupe RD 2.0 y puedo decir que es un magnifico coche infravaloradisimo, que anda muy bien para solo tener 140cv de la época os aseguro que se equipara con 170-200cv actuales (con el handicap a favor del peso de un vehículo de finales de los 90... apenas 1100 o 1150kg +/-).
Menuda envidia Nacho.... Creo que has hecho que miles queramos comprar uno....Y eso vendrá a significar que hacer un trabajo maravilloso. Mil gracias!!
Una máquina japonesa de mucho cuidado,es lo que dices, pieza de coleccionista, fastidia desgastarle sería para darle un uso muy especial
Tuve la suerte de conducir varios Mitsubishi Lancer serie R año 2017, de los últimos fabricados, motor 1.6 o 1.8 con AT, obviamente muy lejos del Evolution.
A pesar de ser un auto básico su chassis es una maravilla, en autopistas y carretera puedes cambiar de pista, y lo hará como si fuera sobre rieles, hasta hice adelantamientos de 1era a 3era pista muy rápido y con total seguridad.
Ahora imagínate un evo o un sti manuales son otro mundo
Es una pieza de colección , también crecí jugando las SEGA rally y este auto es mi favorito de echo en dirt es igual .
Mitsubishi es de das marcas que antes transmiten emociones al conducir .
Si hubo una Versión 2 puertas muy parecida llamada Mirage del '98, solo que cambio la estética de los faros y las defensa delantera y motor
Pero no es un Lancer evo, el Lancer solo lo hay 4 puertas
@@antonioreguera1288pero se puede convertir a Evo con mucho dinero
Si quieres hacer un poco de historia te recomiendo la hagas bien 😉.. en el 95 ganó el WRC un tal Colin McRae y del 96 al 99 consecutivamente Mäkinen. Eso el campeonato de pilotos, en marcas Mitsubishi sólo ganó el campeonato de 1998. Entre el 6 y el VII hubo un 6,5 que es el que fabricaron el TME en conmemoración a los 4 títulos de pilotos. Saludos
Es que el desconocimiento es atrevido 🙄. Además no es el primer coche con el que le pasa algo por el estilo...
Te equivocas por completo. Makinen ganó el mundial de rallyes del 95 al 98, ambos incluidos.
Collin MacRae ganó el mundial en el año 94 con el Subaru Impreza 555.
@@miguelangelbartolomemartin8820 qué manera de hacer el ridículo 🤦... el 94 lo ganó Didier Auriol... por lo menos, si no sabes, infórmate antes de poner tonterías majo.
Y fueron en papel 2500 unidades ( aunque se dice que fueron algo más de 4000), no 250...
El Evo es el carro de mis sueños siempre lo usaba en NFS 🔥
NFT?
@@alberto3028 es Need For Speed, NFS. El videojuego.
Excelente video mi hermano yo tengo un evo 6 pero está sensillo quiero poco a poco modificarlo saludos desde oanamá🙋♂️👍👌🇵🇦🤷♂️
¿Motor delicado el de un evo de serie???.
No sabes de lo que hablas.
Los recambios originales empiezan a escasear por que es un modelo que tiene más de 21 años.
La dirección tiene algún problema por que de serie no es dura.
Yo compré un evo 6 RS2 nuevo y lo tuve 9 años y sin problemas. Ahora tengo un 9 con 500cv hecho todo como Dios manda y ningún problema.
¿Caro de mantener?... Depende a lo que tú le llames caro y depende del poder económico de cada uno.
El coche es espectacular como el Subaru también, pero sigo siendo fanático de las Deltonas, lo malo que sólo los tengo en maqueta
Ese auto es Demasiado épico, Lo Probé en varios juegos de Carreras y en Pista espectacular!!. Para mi mejor que el GTR R35. Es pequeño (Tiene poco peso), tiene mucha potencia y esa Tracción Integral uff que va. No importa si la curva es de alta o baja... Solo dale todo al pedal y olvídate de choques, Nada de sub ni sobreviraje. Simplemente increíble
Buen coche y buen video, aunque no entiendo lo que dices de la prohibición del doble alerón en los rallyes, mira el escort cosworth.
El Cosworth no tiene doble alerón... Tiene el superior y el inferior es parte de la cola del coche, no uno que tenga hueco inferior con respecto al techo del maletero. En cuyo caso, el Cosi se consideraría con el alerón inferior anulado, al no haber hueco inferior, como en este.
Me mola más el de la siguiente gen a ese, aunque es superior difícil de ver. el que has traido hoy esta muy guapo también la verdad
Video de referencia. Un excelente trabajo Nacho. 👍
Has patinado en un par de cosas.
La toma de aire que dices tu no es funcional, es un conducto NACA de admisión que se usa en rallys y está tapado en el coche de calle porque ahí no va la admisión.
Una unidad nacional no vale 50k xD
Se mueven entorno a 35-45k y alguno más barato si tiene cosas por hacer.
Por lo demás el coche es precioso y una pasada. Transmiten sensaciones únicas que las lavadoras de hoy en día ni sueñan en transmitir
Buen vídeo, genial coche. Quien pudiera tener uno y disfrutarlo. Un saludo Nacho.
Utilizo a diario un mitsubishi galant, mismo bloque motor sin turbo, una maravilla sin duda, no hace falta tenerlo a 280cv para darse cuenta de que es un coche fantástico
Tuve un 6 , etc...para llegar a conocer a esta bestia,necesita tiempo llevándolo , al año lo vendí y lo siniestraron,...el 6,5 TME ni me imagino como irá,..le hice línea,mapa a medida,buena entrada de aire, solo con eso con la relacion de cambio de serie,es una locura .El Evo 6 black Diamond es el mejor evo de lejos ,una pasada .
dejo el like y el comentario ayudando a que traigas la edicion makinen al canal
LASTIMA Q NO LLEGO AL CONTINENTE AMERICANO.. ES UNA BELLEZA.. Y UNA BESTIA EN LA CARRETERA... YO LO MANEJE EN MI JUVENTUD EN EUROPA Y WOWW LASTIMA Q NO ME LO PUDE TRAER A CDMX.. BÁSICAMENTE ERA COMO TENER LA EXPERIENCIA DE UN COCHE DE RALLY..
Vaya joyita de coche, es sin duda el coche de mis sueños. Por cierto, sabía que eras del norte :) Yo soy de Asturias.
No se porqué dices que el mitsubishi lancer de primera generación no tuvo ningún éxito y que sólo participó en algún rally porque no fué así, el lancer 1600 gsr rally car en su año de lanzamiento el 73 no solo gano el SCR (Southern Cross Rally) de Australia si no que las 4 unidades que competían quedaron en los 4 primeros puestos y en el 74 y 76 ganó el Rally Safari por delante del Porsche 911 y del Lancia Stratos respectivamente y sin ser un coche tan ambicioso como los que he dicho anteriormente incluso teniendo la mitad de cilindrada que el 911 y menos aspiraciones deportivas en su diseño y en su último año en competición ganó el Rally Bandama del 77 y ni decir tiene que tanto en Japón como en Australia era el mas firme dominante en los campeonatos de rally y de turismos en sus años en activo, de hecho eso fué lo que marcó el nacimiento del evo 1 después de todos esos años porque con el Starion y el Galant Vr-4 en los que Mitsubishi volcó sus aspiraciones en competición no llegó nunca a tener un coche tan competitivo como el Lancer, sobre todo la primera generación aunque la segunda también cosecho bastantes éxitos y victorias 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤯 Por cierto el Evo VI TME siempre ha sido mi favorito.
He visto el video está mañana e iba preguntar si la zona donde habéis grabado es el valle de sobron! Estuve hace unos años y preguntaba por curiosidad, el sitio es espectacular...bueno total que tenía que irme a currar y no he podido escribir antes ni dejar ningún comentario. Mientras tanto me he quedado pensando que el coche sería de esa zona de por allí, sin más hasta ahí todo normal. Horas más tarde,va y me ha adelantado en la carretera, me quedado loco jajajajaja y a la vez he dicho uuuuueeeeee si es el coche que he visto esta mañana jajajajaja video wapisimo y el coche más de lo mismo. Es el coche de mis sueños. Al dueño le digo que lo disfrutes y al que ha hecho el vídeo gran trabajó, sigue así!! Un saludo a los dos!!! 💪💪💪
Que casualidad!!! Ahora se lo digo al dueño!
Asón, Hermosa, la Sia... no sabeis nada😍😍
El último evo que corrió el mundial de rallyes tenía la base del evo 7, y no triunfó porque ese año cambiaron la reglamentación Grupo A a reglamentación WRC y a Mitshubishi no le dio tiempo a adaptarse.
El último fue el evo 8 wrc
Gran video. Gracias Nacho
Tus vídeos son una pasada
Si bien oficialmente nunca existio un Evo coupe 2 puertas, Proton si logro hacerlo realidad, el Proton Putra WRC prototype era basicamente un Mirage para WRC que como muchos sabemos las versiones deportivas del Mirage de los 90's usaban las plataformas del lancer pero en carrocerias coupe y hatchback como el mirage Cyborg-R o Asti RX, asi que Proton es el responsable de crear el primer Lancer evo coupe lastima que solo quedo en prototipo
Increíble máquina, siempre he sido más fan del wrx, pero hay serie admitir que están de lujo...
Impreza
Que joya. Quién pudiera tener uno en su garaje guardadito para el fin de semana .
Este, junto con el hf integrale son mis familiares favoritos... No sé por qué 🤣
Es precioso, pero muy caro...y dada su exclusividad es un vehículo para sufrir y a mi me gustan para disfrutar. Grande Nachete!
Pues yo he tenido un 6 y ahora tengo un 9 y los disfruto al máximo sin problemas....
Yo tengo un VI Rs potenciado a 650CV y llevo 19 años disfrutándolo como un enano. Espero morirme con él. No he probado nada igual (y tengo un 911 Turbo entre otras cosas).
@@DAVINCIEVO Yo tengo el 9 con 535cv y opino lo mismo que tú.
Un saludo.
@@miguelangelbartolomemartin8820 Nice. Son imbatibles en sensaciones.
De verdad que me encantó tu video👌👌👌 10 de 10, y como lo has dicho,es el auto de mi infancia y sobretodo la versión de Tommy es el auto de mis sueños. Y créeme que yo sí que lo compraría sin importar que costará más que un Ferrari o un Lamborghini. Te has ganado un nuevo suscriptor, y nuevamente gracias por compartir éste vídeo 👍👍👍
Yo tengo su rival desde hace años , tengo pendiente pillarme el evo 3 me encanta esa línea el 4 uñy el 5 como el carisma pero vitaminado
Que calidad de video!
Los Lancer me encantan, y este evo esta bastante bonito.
Nuevo suscriptor. Saludos
Te faltó Initial D Stage 2 dónde vienen los Emperor
Espectaculares los evos sea el que sea 💪 personalmente me gustan sobretodo los 8, 9 o X, que son los que estuve mirando hace un tiempo, pero cualquiera es precioso.
Saludos!
Un chuzo y uno de mis favoritos de los japoneses 😻😻😻😻❤️
Buen video nacho!
Tengo un lancer gts sun & sound 2015 con 40mil km. Y está como nuevo 160 km/hr de Monterrey a nuevo Laredo México en 1 hr. Y media y no data, como nuevo, no le exijo más.
Mi coche favorito 😻
Que gran video enhorabuena.
Te quería preguntar si esta homologada la conversión del volante y si es afirmativa la respuesta como ha hecho para homologarlo.
Un saludo
Se puede realizar el cambio de volante y homologarlo. Cualquier empresa de homologación te puede realizar el proyecto.
Soy de México 🇲🇽 alguien sabe si puedo conseguir uno aquí y en cuanto puede costar? Gracias ✌️
Son inmortales
Muy buen video, se nota que te lo has currado.
PD: Vigilaría con el nivel de decibelios en las diferentes tomas de audio, ya que entre una toma y otra se puede apreciar que el nivel de db es diferente y es algo que me chirria bastante, espero que en los siguientes videos lo tengas en cuenta, un saludo nene jaja.
Me asombra la calidad de este video
Que pasadote de coche 😍😍
Muy buen vídeo, deberías de hacer un vídeo sobre un Subaru Impreza también
El equivalente al Evo 6 es el Subaru Impreza WRX STI
Preciosisimo, de los más bonitos de estética rally! ¿Sobrevalorado? Seguramente... pero prestacional y bonito a reventar!
Una curiosidad, cuándo hay tomas de aire en el capot, si están en contra del sentido de la marcha (Como en el Evo) suele ser para refrigerar el vano motor, mientras que si esta al mismo sentido de la marcha suele ser para refrigerar el intercooler que se sitúa debajo justo (Rav4, Montero Sport, Jimny, etc... más común en diesel) quitando los que la ponen por estética solo..
Un saludo
Mi sueño de juventud 😍
Gran video
Cuando dices un rally mundial te refieres a un campeonato del mundo De rallys no?
bien video amigo por cierto en que pais y ciudad grabaste el video, el lugar al igual que el auto se ven increibles
Eso es mi tierra. los collados del Ason en Cantabria, España.
Bro tu canal es lo mejor que me encontrado en mucho tiempo. Sigue así porfavor, tus videos son demasiado bueno
Wow 😳😳😳😳, En Estados Unidos y Puerto Rico se vendía con el nombre de Mitsubishi Mirage y la versión deportiva como Mitsubishi Mirage Technica
Este y el subaru impreza wrc son laa creme' de la creme'
Eres de Cantabria/Burgos/León? leí lo de Lunada los Tornos etc y me sorprendió
No se si ya la comentaron antes, pero el campeonato del 95 ganó mcrae. el lancer 1600 ganó el rally de safari el cual es el más difícil del campeonato en esas épocas ????
Qué lugares más bonitos,collados de Ason y Picón blanco
A mi me parece genia💪💪👍👍
Q bien este coche me gusta...
Tengo mi MITSUBISHI GALANT 98, transformado como el AUTO EVO del VIDEO. Quería venderlo pero mejor lo guardo como una RELIQUIA.
Cada vez me gusta más el canal, la última vez que te compararon con Vicesat me calleron a diestro y siniestro en los comentarios, pero sinceramente me la suda, esto es entretenimiento y eso hace, entretenerme, los haters, pues eso "Me la Sudan".
No son objetivos, no saben diferenciar un canal de otro, su Dios es Vicesat y de ahí no pasan, no saben diferenciar uno de otro ni disfrutar del contenido, hay que ser atontado para no saber diferenciar y disfrutar de ambos (Me gusta Vice al igual que tú).
Dicho esto y habiendo vendido varios coches de los que presentas y dejando de lado que te falta experiencia, veo que cada vez estás más al día y vas mejorando, como cualquier "Ser humano" (Mira los principios de Vice, no hay nada más patético poniendo el microondas o haciendo salchichas recauchutadas".
Cuando esté canal crezca voy a ser el primero en descojonarme del resto (Ojo, me encanta Vice) pero se trata de entretenimiento y eso ambos lo hacen.
Como sugerencia, sube más vídeos y deja Instagram a un lado.
Un abrazo y bienvenidos los Haters! 🤣🤣
Que nunca comprarias un evo6?imagino que por el precio porque como deportivo de wrc es una pasada
14:13 Lol, tengo un Lancer 2000 y es. Prácticamente el mismo Salpicadero, excluyendo el volante.. xd
Carrazo y muy buen video, aunque yo soy mas del VII jeje.
al ver el video e deducido que a sido grabado en el norte de España y cuando has dicho lo de la conversión del volante de derecha a izquierda e recordado que una vez me comentaron que por el norte hay un sitio que se dedican a cambiar de lado el volante de los evo sabes donde es?
pd: no me refiero a rmc
Ese coche con el motor mejorado, una buena puesta apunto y con lo ligero que es no le tiene nada que envidiar a los supercoches de hoy en dia
Lo que dices es falso, un Lancer Evolution (normal) te los puedes conseguir por 10 mil dólares o incluso menos...
Junto al STI, El 350z, el TT, El Mustang, El Miata o el BMW M3 E46 son considerados deportivos baratos! 🗿
Aquí en Costa Rica se consiguen en buen estado en no más de 20,000 usd
Qué guapo está el evo🥰
8:14 me dejo sordo 😂😂
Joder, donde vives que es tan bonito O_o
Que buen video me suscribo👍
En mis top 3 esta este👍👍👍
Le suena mucho los frenos, es normal? Son de competición?
Ebc seguro
Investiga un poco más y sabrás quién le fabricaba los bloques motor al Evo, te vas a sorprender.
Otra cosa, aprende cómo funciona un diferencial autoblocante y averiguarás el motivo por el que un Evo o cualquier coche con autoblocante tiene un giro tan limitado 👍
Lancer evolu"TION" el acento.... A todo gas amigoo
Coño si es paisano!
Conozco a alguien con una colección más que decente aquí en la tierruca.
No soy fan del 4g63 tiene problemas de soplo de empaquetadura cuando subes la presión del turbo sin cambiar inyectores se va lean muy facilmente
Tengo un Lancer GLXI y la parte de radio y perillas es exactamente igual los mandos
Buenas Nacho, la dirección comparandola con la dirección de BMW
Cual tiene mejor tacto ?
No tienen nada que ver
Que opinas del Subaru impresa de esta misma línea rally?
Este y el 9 me encantan, lastima qur nunca tendre uno
Saca un vídeo de Toyota Caldina año 2000 4x4 petrolero motor 3c
Mucho te falta por aprender del mundo del motor me parece a mi
Que bicho mas hermoso la puta madre!