機長も副操縦士も女性パイロット

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 41

  • @classicismco.556
    @classicismco.556 7 месяцев назад +10

    こういう仕事に就けるというのが素晴らしい。

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +2

      夢を叶えるための努力と運もありますね😂

  • @fairymaleficent9760
    @fairymaleficent9760 7 месяцев назад +5

    女性は冷静なので案外向いているんですよね

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад

      なるほど~🤔
      手を抜かず忠実に業務を遂行するイメージもありますね☝️

  • @gooooma
    @gooooma 7 месяцев назад +5

    オリエンタルエアブリッジにも女性パイロットいたんですねー!

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      ご視聴ありがとうございます❤️
      あまり詳しくないのですが、女性パイロットは各社で活躍してるみたいですね🤩
      これからもどんどん増えるといいな〜🙌

  • @加治屋翔-v5k
    @加治屋翔-v5k 7 месяцев назад +4

    最近は男性でもCAさんいるけど、女性のパイロットもかっこいいですね

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад

      ご視聴ありがとうございます🤩🙏
      確かに日本でも男性CAが増えましたね〜、でもCAさんはやっぱり女性の方がラブリーです🤣❤️

    • @隼斗-z2o
      @隼斗-z2o 5 месяцев назад +1

      GOOD LUCK リアタイ見てから男性CA居るのびっくりしたわ。

    • @UtanAir
      @UtanAir  5 месяцев назад

      @user-eg6mx8cp3c イケメンでしたか?🤩

  • @別府温泉青鬼
    @別府温泉青鬼 7 месяцев назад +4

    私が好きなボンちゃん❤️そして、パイロットの方が女性‼️素敵ですね👍

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      ご視聴ありがとうございます🤩🙌
      私もボンバルディアがお気に入りです🤩
      しかも女性パイロットとはシビレました❤️

  • @白バイ教官
    @白バイ教官 7 месяцев назад +5

    大当たりですね😃
    2人共女性パイロットは珍しいかも知れませんね?

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      ご視聴とコメントありがとうございます🙏❤️
      海外では珍しくないようですが、国内で2人とも女性パイロットは初めて見ました🤩
      機体ばかり見ているとなかなか気付きませんね😂

    • @冷やしたぬき-u5t
      @冷やしたぬき-u5t 7 месяцев назад +2

      ANAWINGSのひな祭りフライトでありましたね😊

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      @@冷やしたぬき-u5t そんなイベントあったんですね~🤩

  • @marian3413
    @marian3413 7 месяцев назад +3

    わーーーカッコいい😀

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      女性だとなおさら輝きますね😂❤

  • @drone.art.1
    @drone.art.1 8 месяцев назад +3

    こんばんは😀しっかりストーリーになる様に撮影されてたんですね!流石です。

    • @UtanAir
      @UtanAir  8 месяцев назад +1

      ありがとうございます🙌🤩
      とりあえず撮るだけ撮って繋いだだけなんですが、真ん前のスポットに入ってくれたのがラッキーでした😂❤️

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 7 месяцев назад +3

    初めまして
    私も伊丹でパイロットさんにおてふりを求めます。女性のパイロット、こうパイははじめで見ました。
    ありがとうございました。
    チャンネル登録をしておきまました。これからも宜しくお願い致します🙏

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      りきとかっぺさん、ご視聴とコメント、チャンネル登録ありがとうございます❤️
      実は以前からりきとかっぺさんのチャンネルは登録しており動画も拝聴させて頂いています🤩
      映像クオリティーがすごくいいですね~👍
      今後とも宜しくお願い致します🙏

    • @riki.kappe5342
      @riki.kappe5342 7 месяцев назад +1

      これからも、いい友達でいてください。

  • @wakakochin
    @wakakochin 7 месяцев назад +2

    日本国内の女性パイロットって1%くらいだった気がする

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      まだまだ少ないですね〜😰

    • @fairymaleficent9760
      @fairymaleficent9760 7 месяцев назад +1

      1%いないです

  • @将之寺田
    @将之寺田 2 месяца назад

    1603便のように綺麗な胴体着陸出来るかな?

  • @近江昌子
    @近江昌子 7 месяцев назад +3

    こう言う時こそひなまつりフライトを実施して欲しいな。🎎

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +1

      今なら話題になる女性フライトもいずれは当たり前になる時代が来るのでしょうか🤔

  • @drone.art.1
    @drone.art.1 5 месяцев назад +1

    この動画、凄いバズですね🤩

    • @UtanAir
      @UtanAir  5 месяцев назад +1

      しばらくみてませんでしたが、ビックリ🤣

  • @内山一也
    @内山一也 7 месяцев назад +2

    優秀な女性ならエアラインパイロットになれる時代。

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +2

      戦闘機パイロットにも女性が活躍する時代になりましたね~🤩

  • @ガンジー-w4v
    @ガンジー-w4v 7 месяцев назад +3

    ORCの乗務員だよね、ANAからのリース機

    • @UtanAir
      @UtanAir  7 месяцев назад +2

      なるほど~🤔
      教えて頂きありがとうございます👍

  • @KeMi-j2c
    @KeMi-j2c 4 месяца назад +1

    正・副ともに女性はやめてほしい。機器が正常に機能している場合は問題ないが、不具合が生じて腕力で機体を制圧する必要が生じたときに女性の力だけでは対処できない可能性があるのでは? たとえば片肺で油圧系統がアウトになった状態で手動操縦するのは男でも大変。正・副ともに女性で運航する場合は事前に通知してください。私は搭乗しませんから。

    • @UtanAir
      @UtanAir  4 месяца назад

      なるほど、そういうリスクもあるんですね🤔
      勉強になります。

    • @あーるあーる-c6i
      @あーるあーる-c6i 3 месяца назад +1

      素人が何を😂

    • @KeMi-j2c
      @KeMi-j2c 3 месяца назад

      プロの操縦士であれば御自身が双発免許を取るのに小型双発機で片発絞った状態で足をつりそうになりながら汗まみれになってマニューバーした時のことを思い出して下さい。ボンバル8のサイズの機体であれをやるのがどれだけ大変なことか容易に想起できるはずです。客室にデッドヘッドの男性操縦士が控えていれば良いのですが。

    • @Aier_JA874A
      @Aier_JA874A 2 месяца назад +3

      現代の飛行機は油圧が喪失することはないです。それに、フライ・バイ・ワイヤなので仮に油圧が喪失しても操縦桿が重くなるわけではありません。また、片肺では油圧は喪失しませんし、仮に喪失してもバックアップ系統があるので手動操縦は可能です。

    • @KeMi-j2c
      @KeMi-j2c 2 месяца назад

      @@Aier_JA874A 筋力が問題となるのは姿勢制御に限りません、『「当局は女性操縦士が緊急時にクランク操作ができない可能性がある点などを懸念している」THE WALL STREET JOURNALの記事から』。何にせよ、男性操縦士の方が体力に係わる安全余裕度(Margin of Safety)が高いことは否定できないと思います。この件について運航会社はどのように担保しているのか、見解を聞きたいところです。