From Road 2 Race | Harley-Davidson Performance Bagger | Besuch bei Dr. Jekill & Mr. Hyde [2/3]
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- Опубликовано: 9 апр 2024
- Wir nehmen Euch mit zur Besichtigung des HQ von Dr. Jekill and Mr. Hyde nach Holland. Die neue Videoreihe besteht aus 3 Teilen. In dem 2ten Teil schauen wir uns ein ganz spezielles Bike - den Road 2 Race Performance Bagger an, den Dr. Jekill and Mr. Hyde in intensiver Zusammenarbeit mit Harley-Davidson Düsseldorf und vielen weiteren Partnern gebaut haben.
Bike Landingpage:
www.jekillandhyde.com/en/bran...
Ihr habt Interesse an einem Umbau, wollte Parts oder Carbon-Teile von Performance Brothers für euer Bike bestellen? Dann meldet euch bei uns über Patricks Werkstatt-Seite PS Bikefarm: www.psbikefarm.de
Kommt jederzeit gerne auf uns zu falls Ihr Fragen habt.
We´re there 4 ya!!
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🎥 Videoproduktion:
Durch unseren Freund und Crew-Member Holger!
/ holgaz.mp4
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Развлечения
![Forschung bis Verpackung - Die komplette Werkstour | Besuch bei Dr. Jekill & Mr. Hyde [3/3]](http://i.ytimg.com/vi/HImbXfGqUpg/mqdefault.jpg)
Wieder ziemlich cool und es bringt das Thema Racing Harley Davidson schon viel näher. Bin wieder auf den nächsten Teil gespannt
Geile Video Qualität sowohl content als auch film und schnitt
freu mich auf Teil 3
Für mich das Bike in 2024 im deutschen Raum!
Klasse Video , die Performance sehe ich hier aber nur bei Gewicht Bremsen und Fahrwerk . Die 462 keine wirkliche Race Nocke . Fahre selbst eine Race Setup auf der Straße und das ist auch standfest . Aber alles in einem ein sehr gelungenes Fahrzeug . Hut ab !
Cooles Video 👌🏼 sind alle Teile an dem Mopped gekauft oder auch die ein oder andere Sonderanfertigung? Da geht mir das Herz auf wenn ich die gefräste Schwinge und die Bremssattelhalter sehe 😍 Alter Schwede 👍
Freu mich schon auf Teil 3 👍
Hi Rene, danke für Deine Nachricht. Schau doch am besten direkt mal auf der offiziellen Landingpage von J&H nach. Wenn du in der Suchmaschine “Jekill and Hyde Road to Race” eingibst gelangst du direkt drauf. Dorf werden alle Teile vorgestellt die an dem Bike verbaut wurden und welche Hersteller/Partner an diesem geilen Projekt involviert waren. Beste Grüße 🤘🏽😉
www.jekillandhyde.com/de/brands/harley-davidson-auspuff/touring-2-1-auspuff/project-21-from-road-to-race
Danke Danke für s zeigen 🫵 Bitte Welche Leistung ist erreicht? 200 Ps ? /
200 Nm ?
200 ps niemals ! Mit der Nocke Max 120ps am Motor …
@@dennku1764 hmm 🤔 120 bis 160 Ps ist real denke ich
@@daywalker1289 weißt du was man für 160 ps machen muss ? Also mal so zum Vergleich . Ich fahre nen 132er mit 30/30 Nocke . Dazu etwas an den Köpfen geportet mit der 2/1 Jekill und ein paar weiteren Kleinigkeiten . Da sind jetzt echte 141 ps am Motor und 227nm rausgekommen . Die 462 Nocke hat kaum Überschneidung und kommt bei Längen nicht an 30/30 475 oder geschweige die f35 ran. Ohne gute Nocke keine Beatmung . Keine gute Beatmung keine Leistung ….. und wenn wie hier beschrieben die 98Dezibel eingehalten werden müssen biste da eh weit von weg weil der Topf dann relativ dicht ist und wieder Leistung verloren geht . ✌🏼
@@dennku1764 Gratuliere, für mich als 1800 Intruder Fahrer 125Ps schon interessant was da maximal ginge bzw. wo die Grenzen sind
Das Teil sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt 🤮 frag mich wieso man ein Harley Fass zum Sportler umbauen muss 😂 aber naja…
Hi und danke für deine Nachricht.
An dem Konzept einen Bagger mit Renntauglichkeit zu bauen hat sich ja nichts geändert. Es gibt mittlerweile viele die Interesse an solchen Rennen haben und die sich gerne anschauen wie sich ein solches Bike auf einer Rennstrecke macht. Aber damit unsere Zuschauer auch etwas davon haben erklär uns doch etwas genauer was aus deiner Sicht an diesem Bike nicht gekonnt umgesetzt wurde. 👌🏽👍🏽
Die besten Grüße
@@ClubstyleCulture_Berlin ganz einfach: eine Harley sieht armselig aus, wenn sie wie ein Yoghurt Becher wirken will. KTM baut auch keine Chopper, nur weil sie denken im Enduro/Supermoto Bereich sind sie die besten.