Oda a német precizitás? - 30 év után sincs kész a stuttgarti pályaudvar

A Stuttgart 21-et Németország egyik legmodernebb vasúti csomópontjának szánták, ahol a főpályaudvar, további állomások és a mintegy 57 km-es vasúthálózat is a felszín alá kerül. Ennek azonban már csaknem 30 éve. Az átadásra még a legoptimistább becslések szerint is legalább két évet kell még várni. Oda a német precizitás mítosza? Ennek jártunk utána Stuttgartban. Az építkezést technikai nehézségek, környezetvédelmi aggályok, tüntetések és szervezési problémák lassították, az átadásra még a legoptimistább becslések szerint is legalább két évet kell még várni.
#Stuttgart21 #DB #vasút #Németország
@DWBusiness #dwbusiness

[@Szotyi1792]

Az a lényeg hogy a tervek után folyik az építkezés. Lassan de halad. Az M0 tervei valahol 1970 körül születtek meg. Na az északnyugati résznél egy kapavágás sincs. 😢

[@A_T_Sanya]

Az utolsó videó a környezet tanulmányról meg a tervezetről talán 2014-es :D mutatják a nyomvonalat, meg hogy túrni kell majd a földet mint a giliszta : de a környező városok véleményét is meg kell nézni, van ahol jónak itélték a nyomvonalat volt ahol nem tetszett avároslakóknak mert h zaj,meg szennyezés és akkor a földtúrás és a különböző kőzetek is nehezítik állítólag a fúrást :D #sohavégetnemérős :D

[@A_T_Sanya]

2,5 mr euro helyett 11 mr euró? nem is olyan vészes :D

[@macskea]

30 év alatt valószínűleg inflálódott is annyit. Egyébként brutális mennyiségű pénz. 😮