Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
หลายๆคนยังคิดมากระหว่าง ฟอร์จูนเนอร์กับmu-x ส่วนตัวผมทั้งใจมอบให้เวฟ100ครับ ประหยัดน้ำมันสุดๆ แต่ตอนนี้หาตังค์เติมน้ำมันก่อนครับ 👋 👋 👋
เวฟ100มีเกียร์ออโต้ใหมครับสนใจอยู่ครับ ชอบตรงประหยัดน้ำมัน
เลิกผลิตแล้วครับเวฟเอที
สวยหรูดูดีทั่งคู่แต่ผมเลือกซื้อMu-Xครับ😘😘😘
ฟอร์จูนเนอร์ สวย เท่ อีซูซุ คุ้มเป็นผม ถ้ามีตังเยอะ เอาฟอร์จูนเนอร์ ถ้ามีตังน้อยเอา อีซูซุ
ส่วนตัวชอบ MUX มากกว่าเยอะ ทั้งยี่ห้อ ออฟชั่น รูปร่างหน้าตา
สวยทั้งสอง แต่ส่วนตัว ชอบฟอร์จูน มากกว่าจบ
แต่ก็ดีคนละแบบจ้า
@@แสงเปาวะนา-ฉ8ฬ มีเงินซื้อหรา.จนก็เงียบไป
ส่วนตัวใช้โตต้า มา3 รุ่นตั้งแต่ไมตี้เอ็กซ์ ไทเกอร์ วีโก้ใช้มา 10ปีแล้ว ใช้ดีมั่นใจ ไม่จุกจิก คล่องตัวออกตัวเร็ว ถ้าได้ใช้น่าจะไปฟอร์จูนครับ
เป็นข้อมูลที่ดีมาก ขอบคุณครับ ผมชอบนะครับ จะซื้อรถมูลค่าระดับนี้ข้อมูลสำหรับผมสำคัญมากในการตัดสินใจ สำหรับยอดจองไม่มีผลกับผมสเปคที่เหมาะกับการใช้งานสำคัญกว่าครับ
Isuzuตั้งแต่มีมาพึ่งมีรอบนี้ดูดีมีระดับไม่เคยมอง แต่รอบนี้ตัวจริงสวยมากปีนี้น่าจะขายดีสุด😈😈
สเปกมิวดีนะ แต่ตัวตนของผมคือสไตล ฟอร์จูนเนอร ราคาไม่ใช้ประเด็นหลักในการตัดสินใจซื้อ อะไรที่เราชอบและใช้ไม่มีคนว่าเเพง เปรียมเหมือน ไอโฟนและสมาร์ทโฟนทั่วไป นั้นเอง
Fortuner legender ออฟชั่นน้อยกว่า แต่จองรอนานมาก ขายดีจัด ข้อดีมีอยู่ในตัวมันเองไม่รู้จะอธิบายยังไง อิอิ
ยอดขายโดนมิวเอ็กซ์แซงล่ะล่าสุด
ไปลองขับก่อนค่อยตัดสินใจพี่โต อ๊อฟน้อยกว่าแต่ใช้ได้จริงหมดทุกอ๊อฟน่ะคับ กล้าเป็นหนี้ได้ขี่ทั้งคู่แน่นอน
mu-x ให้ออปชั่นที่จำเป็นกว่าเกือบทุกจุด โดยเฉพาะเกี่ยวกับระบบความปลอดภัย
จริงคับ ออพชั่นที่จำเป็นทั้งนั้น จำเป็นมากกว่าไฟ LED ห้องโดยสารอีก kick sensor ให้มาก็ใช้ไม่ได้
ขำ kick sensor ของfortuner เหมือนทำมางั้นๆ แต่ใช้จริงไม่ได้
มิวX.. สมราคาคุ้มค่ากว่าเยอะ
เก็บเงินส่วนต่าง 260000 ไว้จ่ายค่างวดดีกว่าครับ
ถ้าเปรียบเทียบตามราคาถือว่าอีซูซุให้มามากกว่าอย่างเห็นได้ชัด เพราะที่ผ่านมาเขาไม่เคยให้มากกว่านี้เลย
ดีทั้งสองส่วนตัวชอบ Mu-x มากกว่า
นาทีนี้ MU-X น่าจะดีกว่า ปลอดภัยกว่า ความแรงไม่ต่างกันมากนัก
ใช่ครับ นาทีนี้ MU X คุ้มค่าสุด ถ้าจะซื้อโตโยต้ารอมันโมเดลเชนจ์จะดีกว่าครับ จะได้อะไรที่คุ้มกว่านี้ ซื้อตอนนี้อีก 2-3 ปีมันก็เปลี่ยนรุ่น ผ่อนยังไม่หมดกลายเป็นรถตกรุ่น ยังเหลือหนี้อีกบาน แต่ไม่รู้คนเชียร์เขาคิดยังไงกันนะ
เทียบราคาและสเปค Mux ให้มาเต็มกว่ามาก โตโยต้ากั๊กสเปกทุกรุ่น
มาทีหลังออฟชั่นต้องดีกว่าเนอะ แต่รูปร่างโตต้ามันหรูกว่าเยอะเลย แล้วแต่คนชอบเนอะ
@@tawit183jaabtong7 ผมชอบบอดี้ ต้า นะแต่หน้าผมไม่ค่อยโอ แต่ก็พอดูได้ คหสต. อีสุ หน้าก็พอมองได้ บอดี้สวย ท้ายโล้นไปหน่อย
แพงทั้งคู่ครับ
ฟังยังไงครับ ว่ามิว x ออฟชั่นเยอะกว่า
@@pongsatonboontoon2699 ฟอจูนเบลคมือโบราณแอร์ก็โบราณ
Legender รูปทรงเป็นกล่องเหลี่ยมๆ เพรียวๆ Mu-x รูปทรงกลมมนๆ บึกบึน สวยคนละแบบครับ แล้วแต่คนชอบ แต่ส่วนตัวผมชอบรูปทรง Mu-x
ชอบเหมือนผมเลยครับ
Izusu รอบนี้ ตั้งใจออกแบบ แบ่งเค้กชัดเจน ผมว่าได้ผล เพราะสวยสู้ได้เลย
ที่สำคัญคือราคา ทำมาสมเหตุสมผลอยู่
ผมไปดูตัวจริงมา โคตรสวยเลยครับ MuX
สไตล์ใครสไตล์มัน ไม่มีใครผืดใครถูก..มีเงินซื้อถือว่าไม่มีใครด้อยกว่าใคา..💰💰💰💰👍👍👍👍
เราไปจองเฟอร์จูนรีเจน้ดอร์มาตัวท็อบเครื่อง2.8หนึ่งล้านเเปดได้รถวันที่27พฤจินี้
เถียงกันทามม๊ายย คนรวยจริงเขาซื้อสดมือสองกัน ใช้เเล้วทิ้ง จบ
ลองขับมาแล้ว Mu-X 3.0 ยอมรับว่าช่วงล่างนิ่งดี แต่ยังอืดกว่า ปาเจโร 2.4 อีกซะครับ แต่ชอบ Option Mu-X ล้ำสุด ACC Stop and Go แค่ปาเจโรมี ACC รักษาระยะห่างอัตโนมัติ จนถึงจุดหยุดนิ่งก็ว่าเทพสุดในกลุ่มแล้ว Mu-X มากินขาด เคยลองขับฟอจูนเนอร์หลายรอบ แต่ไม่ชอบช่วงล่าง (2 ปีก่อน) รถดี สวย Option กั๊กที่สุด แต่เอาเปรียบผู้บริโภค ส่วนตัว Option ความปลอดภัยด้อย ผมไม่ซื้อ ชอบ แรงโฉบเฉี่ยว เลือกฟอจูนเนอร์ เน้นประหยัดน้ำมัน Option คุ้ม จัด Mu-x แต่แปลกดี คนทั่วไปต่อให้รถมีระบบความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม ส่วนใหญ่ไม่ยักกะมีคนใช้แฮะ
สวยหรู Mu-x ครับ..
ช่วงล่าง For โคลงและแข็งครับ ขับแล้วเวียนหัว
ช่วงล่าง ผมว่าฟอจุน ดีมากนะครับ ผมใช้Trd2ยุ่ ส่วนมิวเอ้ก ท้ายโยนไปน่อยเวลาเข้าโค้งลึกๆๆ
ต้องลอง TRD ครับ โช้คแน่นหนึบมาก
Mux สวย ละมุน แบบครอบครัว สวย แบบเรียบหรุ ที่สำคัญ ระบบความปลอดภัยที่เน้นมากเป็นพิเศษ ตอบโจทย์สำหรับเรา ใน ถนน ปท ไทยนี้ ตัวจริงสวยมาก เลือก mu x ค่ะ
ฟอร์จูนสวยกว่า มิวเอ๊ก คุ้มกว่า
ส่วนตัวเคยใช้โตโยต้าและอีซูซุมาก่อน ใช้ดีทั้งคู่หาเรื่องเปรียบเทียบ โตโยต้ารอบเครื่องจัดมาเร็วอีซูซุรอรอบมาช้า ออฟชั่นโตไห้มาเยอะอีซูซุไห้มากลางๆการขับขี่ใช้งานโตโยต้าแข็งไปนิด อีซูซุยวบไปหน่อย รวมๆแล้วมีข้อดีข้อเสียที่ต่างกัน ถ้าไห้เลือกหลับตาเอาใครก็ได้2เจ้านี้ ส่วนเจ้าอื่นไม่ขอพูดเพราะไม่รู้จริงๆไม่เคยใช้
จริงที่สุดครับ
เคยจับทั้ง โต และอี โตรอบมาไว จับในเมืองสบาย แต่ทางไกลเหนื่อยรอบสูง อีอืด ตัว1.9 ถ้ารอบถึงเทอโบทำงานวิ้งฉิว 6เกียขับทางไกลประหยัด
ผมชอบฟอร์จูนแต่เอื้อมไม่ถึง เศรษฐกิจแบบนี้จึงต้องเลือกมูเอ็กซ์ แต่ลึกๆยังเสียดายฟอร์จูน
มันก็ดีบะครับชอบแบบไหน มีตางค์เลือกได้เลย แต่ผมละก็ โตโยต้า
หล่อคนละแบบหล่อทั้งคู่ เราว่าดีหมดและ แล้วแต่คนชอบ นิชสันเพิ่งออกมาใหม่ก็หล่อมากๆเลยคะ ขอคารวะคนออกแบบ สุดยอดมากๆ
ตอนนี้รอรับรถ MU-X อยู่ ☺️
😒อิจฉา
พ่อหนูไปรับพรุ่งนี้งับ ฉลองหนูสอบติดสาธิต มช.
เข่นกันค่ะ รอ รับรถอาทิตย์หน้านี้
ผมชอบคับ
2ค่ายไม่ว่าโตโยต้ากับอีซูซุเป็นรถเจ้าตลาดทั้งคู่ทั้งหลังบริการขายโอเคครับ..กำลังคิดๆตัดสินใจอยู่เพราะผมเริ่มมีอายุ.. ยอมรับว่ามิว-Xรุ่นใหม่กว่า..ขับออกงานไปที่ไหนไม่ขี้เหร่พอๆกับฟอร์จูเนอร์ครับ..โดยภาพรวมเป็นรถที่เร้าใจ.. ให้ระบบความปลอดภัยกับราคาในยุคตังค์หายาก ถ้าจะจ่ายไปตอนนี้ ต้องคุ้มค่า.. ทั้งรูปโฉมระบบพัฒนาความสดวกหลายอย่าง..เดี๋ยวไปขอโปรชัวร์ใกล้บ้านครับ..
มั่นใจ ISUZU MU X
Mu X สดใหม่กว่า ออฟชั่นมากกว่า บอดี้กว้างกว่า ยาวกว่า สูงกว่า ใหญ่กว่า แต่ราคาขายรุ่นท็อปถูกกว่า2แสนกว่าบาท ถึงได้เป็นที่ 1
เทียบกันแล้ว มิวx น่าสนใจมากครับ
ภายนอกพี่โตยังดูสวยกว่าส่วนภายในกับราคาชอบพี่มิว ความเห็นส่วนตัวครับ
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ หามานาน เยี่ยมเลยครับ
ดีทั้งคู่..ดีทุกอย่าง...หากจะให้ดีกว่านี้..ลดกำไรลงหน่อย...ลดสักสามสี่หมื่นประกันพ.ร.บให้อีกสองปี..เติมน้ำมันฟรีสองสัปดาห์..ดีแน่จ๊ะ.
Mu-x for the win😊trusted reliability and durability
อีซูซุรอบนี้โหดจิง ปกติไม่ให้ขนาดนี้ ทำราคามาใช้แล้วทิ้งไม่เสียดาย
อี ดูไม่ภูมิฐาน
@@สุขเกษมพวงพันธ์-พ8ส สภาพพพ
ได้ลองนั่งเบาะแถว 3 ทั้ง2ยี่ห้อแล้ว..ผมเลือก MU-Xแบบไม่ลังเลเลย..เพิ่งรับรถมาเมื่อต้นเดือนมีนาคม67 มาแล้วครับ
ยอดเยี่ยมเลย ผมตัดสินใจได้แล้ว ขอบคุณ ที่ให้ข้อมูลดีๆแบบนี้ครับ
ส่วนตัวคันต่อไปถ้าให้เลือกเอาmu x ราคาดีกว่าออฟชั่นดีกว่าแต่พี่จูนหน้าตาดีกว่า
เบ็ดเสร็จ ต่างกัน 260,000(รุ่นท๊อป)ก็ตามใจคนชอบน่ะ แต่พี่โต เขามีพื้นฐานดีกว่า มัยเนอร์ พี่สุ หน้าจะได้กว่านี้เยอะ อยู่ที่กำลังซื้อละตอนนี้
ผมไม่ใช่สาวกเจ้าตลอดแต่ผมคิดว่าโตโยต้าดีกว่าเยอะเลยครับ ดีไซน์สวยหรูดูดีกว่า ส่วนอีซูซุมองไม่เห็นความสวย ซึ่งถ้าเทียบในทุกๆ ด้านแล้วยังไม่ใช่คู่แข่งกัน แต่ถ้าอีซูซุยอดขายดีขึ้นผมเชื่อว่าราคาจะอัพขึ้นเยอะแต่ก็มีรูปทรงเหมือนๆ เดิม
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ก็ไม่ใช่สาวกครับแต่เห็นพิมพ์งี้หลายคลิปอยู่
เลือกสวยสปอร์ตหรู แรง ไป Fortunerเลือกแก่ชรา ราคาถูก Option เยอะ ไปมิว x
@@MONO-hn9zg 5555
@@MONO-hn9zg ไม่แน่ครับปลายปีหน้าเขาอาจจะยัดอุปกรณ์เข้ามาแบบจัดเต็มก็ได้นะครับสำหรับค่ายพี่โตน่าจะทั้งกระบะและก็พีพีวี
นิวเอ็กซ์หน้าจะเปลี่ยนจากช่องซีดีเป็นช่องเก็บความเย็นเหมือน ฟอร์จูนเนอร์ มันจะดีขึ้นมากเลย ส่วนตัวใช้นิวเอ็กซ์อยู่แต่ไม่เคยได้ใช้ซีดี
ด้านการโดยสารภายใน fortuner ดูให้มาเยอะกว่า เเต่ถ้าด้านระบบการขับขี่ mu-x ให้มาเยอะกว่า เเล้วเเต่คนชอบครับ ส่วนผม fortuner จอดอยู่ในบ้านเเล้ว fortunerหล่อจริง
ผมเลือกเพราะไฟเลี้ยวครับ กินขาด
@@เดชาสายบุตร 555เอางั้นหรือไอ้ทิด
@@kingcopbara177 555
@@เดชาสายบุตร ถ้าเป้นผมเลือกเพราะไฟแยงตาครับ ฟอจูนไหนขับมาแยงตา เปิดไฟสู้เลยครับ
Isuzu ไม่ค่อยปล่อยออฟชั่นที่เป็นระบบไฟฟ้ามาเยอะ เพราะว่ามันจะชอบจุกจิกตอนซ่อมทำให้ซ่อมยาก นี่อาจจะคือจุดขาย ซ่อมง่าย อะไหล่ราคาไม่แรง
เยอะกว่าฟอจูนนะ
คลิปนี้ดีมากครับ เปรียบเทียบได้เห็นพอเข้าใจได้มากพอสมควร และช่วยในการตัดสินใจ ที่จะมีไว้ครอบครองครับ
เถียงกันเข้าไปครับ รถดีหมดยกเว้นไม่มีตังซื้อเรื่องนี้น่าเศร้า
เปงเส้า
5555
อยากแข่งเป็นหนี้ญี่ปุ่นจร้าพี่
555
ส่วนตัวขับเวฟ110 i คิดว่า เวฟ ดีสุด
เทียบตามหลักคณิตศาสตร์บัญญัติไตรยางค์ น่าจะพอสังเกตได้ว่าใช้คนละเทคโนโลยีกัน เพราะเครื่องยนต์ 1,900 ซีซี แต่ให้กำลังถึง 150 แรงม้า แต่เครื่องยนต์ 3,000 ซีซี แต่กลับให้แรงม้าแค่ 190 แรงม้า เอง ถ้าเปรียบเทียบอัตราส่วน มีซีซีเพิ่มขึ้น 1,100 ซีซี จะต้องทำกำลังสูงสุดได้ 236 แรงม้าถ้าใช้เทคโนโลยีเดียวกัน แต่นี่ ทำแรงม้าได้เพียง 190 แรงม้าเอง ท่านผู้ใช้รถไม่สงสัยกันบ้างเหรอครับ
สงสัยเหมือนกันครับ
มันก็กั๊กเหมือนกันั่นแหละ
ขอบคุณนะฉันรับรถEsuzu Mux or new สีแดง1คันเรียบร้อยแล้วขอบคุณ ขอบคุณ ขอบคุณ
Mu-X. ยังห่างชั้นPPV.ฟอร์จูนครับ ทั้งหน้าตาและความเป็นผู้นำของตลาด แค่GR.แพงแค่ไหนคนยังสั่งจองขายเป็นเทน้ำเทท่า
ใช้มิวตัวเก่าครับไม่ได้อวยนะ แต่คิดว่าถ้าจะเปลี่ยนรถในราคาล้านห้าขึ้นตอนนี้ก็คงต้องเป็นมิวเอ็กซ์ไม่รู้ว่าคนอื่นเป็นเหมือนผมหรือเปล่า การจะเปลี่ยนรถแต่ละทีก็คิดแล้วคิดอีก ราคาขายต่อ การตกรุ่น ความประหยัด ศูนย์บริการ ใช้รถแต่ละคันก็ 5 ปีขึ้นไปดังนั้นเลือกมิวเอ็กซ์จะเหมาะกว่าแต่ก็ต้องยอมรับว่า legender มันสวยจริงๆปล. เครื่อง 3.0 เสียภาษี 6800 บาทนะครับ แต่ก็ต้องยอมรับว่าเครื่องใหญ่ขับสนุกกว่า ความประหยัดก็พอได้ ผมขับได้ 14 กม./ลิตร ขึ้นไป แต่ทางตรงๆ ยาวๆ นะครับ ในเมืองก็หนักหน่อย
ในเมือง รถติดๆ ได้ 10.5 โลลิตร ไม่หนักเท่าไหร่หรอก เติม b20 ได้ไม่ใช่เหรอ
ใช่คับพี่มิวเอกเป็นต่อเยอะมากถึงภาษีจะแพงกว่าจริงแต่ราคาขายต่างกันตั้ง260,000ถ้าเราคิดผลต่างจากภาษีเอาเงิน260,000ไปจ่ายภาษีเราจะจ่ายภาษีได้37ปีเลยทีเดียวครับคงไม่มีใครจ่ายภาษีถึง37ปีหรอกครับคงขายทิ้งไปตั้งนานครับ555
@@phonophile ผมเติมประจำแหละครับ
ขนาดmu-x โฉมที่แล้วหน้าตาดูโบราณมาก ยอดขายยังอันดับ2เลย ถ้าโฉมนี้ ฟอร์เหนื่อยแน่
มิวเอ็กซ์ อยู่อันดับ 3-4 ไม่ใช่เหรอครับ ที่ 2 ปาเจโรสปอร์ต
5555 ขำเม้นนี้ เขาไม่เหนื่อยหรอก
@@biker638 สลับ 2-3 กับ ปาเจ ครัล
@@fan7382 //คำว่าสลับกันหมายถึง ผลัดกันคนละครั้ง......แต่ดูประวัน2ปีที่ผ่านมา mu-xแซง pajeroได้4เดือน จาก 24เดือน 555555 สลับจริง จริ๊ง 55555
MU-X มันขายได้ถึง10,000คันรึเปล่า
MU X สวยจัดเลย ชอบๆ อ๊อฟชั่นเต็มๆ
รูปร่างผมว่ายังห่างกับฟอร์ ส่วนเครื่องยนต์ผมมั่นใจพี่โต ที่บ้านใช้มาสามคันตั้งแต่ ไมตี้ ไทเกอร์ เดี๋ยวนี้ใช้วีโก้สิบปียังไม่เคยทำเครื่องเลยไม่ค่อยมีปัญหา จุกจิกส่วนอ็อฟชั่นแล้วแต่ความพอใจของแต่ละคนครับ
ใช้คับพี่โตไม่จุกจิกผมใช้มา8ปีแล้ว
ก้ใช้โต ก็เทไปุูกแล้วนิ
ส่วนตัวชอบฟอร์จูนเนอร์ เนื่องจากต้องขับรถวันละหลายร้อยกิโล ลองมาทุกค่ายแล้ว ราคาไม่ใช่ปัญหา เลยมาจบที่ฟอร์จูนเนอร์ muxลองมารู้สึกขับไม่มันเท่าฟอร์จูน
Mu. X. ขอเพิ่มกล้องรอบคันได้ไหม จะสุดยอดเลย
ส่วนตัวชอบฟอร์จูนดูหล่อ เเต่เรื่องออฟชั่นให้mu-x
ขอบคุณ สำหรับข้อมูลดี ๆ ครับ
Mu-X เบาะตอน 3 พับเรียบไม่เกะกะ ที่นั่งตอน 2 มีที่จับขึ้นได้ง่าย เบรคมือไฟฟ้าให้มา Design ภายนอกสวย แต่ชอบกำลังเครื่องยนต์แบบฟอร์จูน 2.4
ฟอจูนนะด้อยกว่าชาวบ้านตรงเบาะแถวสามที่แขวนพับเรียบไม่ได้นอกนั้นค่ายอื่นเทียบไม่ได้เลย
บอกตรงๆคนซื้อจริงมีน้อย พอคนเล่นน้อยก็อย่างว่า สักพักตกอีก...สวยจริง ดีจริง แต่ตอนนี้ไม่มีกินจริงๆๆ
เลือกมิวครับ เพราะอีสุได้เครื่องยนต์ยุคใหม่กว่า ปล่อยมลพิษน้อยกว่า อัตราสิ้นเปลืองน้อยกว่า มาตรฐานยูโร6 ด้วย
ดีทั้ง2นะ..สวยทั้ง2..แค่ส่วนตัวผมว่าmu x มันดูสวยกว่าโฉบกว่า..ส่วนตัวผมนะ..
เพื่อนอยู่โรงงาน ผลิตชิ้นส่วนไห้toyota แต่บอกไห้ซื้อ mux เลยจัดแล้ว ท็อป2 3000cc
กำลังหาคนแบบนี้ เขาคิดอย่างไรถึงให้ซื้อ MU X ครับ
อีซูซุทัั้งใจ ใช้กันทั้งครอบครัว จัดแน่มิวเอ็กซ์
ชอบการนำเสนอครับ เงินเรา จะเลือกคันไหน อยู่ที่ความพอใจครับผม ถ้าเลือกให้แฟน Fortuner (ไม่อยากให้มีความปลอดภัยเยอะ ) ขำขำนะครับผม😂😂
โดนใจครับ อิอิ
For ภายนอกสวยลงตัวเยอะเลย ภายใน mux จบกว่า จอใหญ่ เบาะก้นั่งสบาย แถว3 กว้างสุดเลย พอมาดูราคา option เหมาะการใช้งานถนนเมืองไทยมากๆ เลือก mu x ดีกว่า ใหม่กว่าสดกว่า แถมราคาถูกกว่า เกือบ 3 แสน ขอให้ mux ยอดให้แซง fortuner ให้ขาดเลย เสด toyota ออกส่วนลดมาสู้ สุดท้าย ผู้บรืโภคก้ได้ประโยชน์
คิดเหมือนกันค่ะ
ราคาต่างกัน 260000 บาทฟอร์จูนเนอร์บอกว่า กุจะลดราคามาสู้คงไม่ไหว เดี๋ยวคนจะรู้ว่าที่ผ่านมาดูเอากำไรเกินควร
55555555
ถ้า MuX ไม่ทำราคามาถูกกว่า คงขายยากอ่ะ
@@spyzasniper4266 ใช่ๆๆ
😂😂😂
อีสุ อ๊อฟชั้นครบ ชอบมาก
ถ้าเป็นหนุ่มหล่อเลือกได้ ฟอร์จูนเนอร์หล่ออ่ะ ชอบนะครับ
I guess Im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an Instagram account??I stupidly lost the login password. I love any tricks you can offer me.
@Rey Benedict Instablaster ;)
คอยดูต่อไปมิว x ขึ้นเบอร 1แน่นอนเพราะใหม่กว่าสดกว่าทนกว่าประหยัดกว่าคุ้มค่าคุ้มราคาที่สำคัญไม่แพงเวอร์
ยุที่ใจชอบ.... แต่ ประหยัดกว่า ดีกว่าแน่ๆๆ
ฟังดูแล้วรู้สึกว่าจะพูดแต่ข้อดีขอโตโยต้าฟอร์จูนนะครับ ไม่เห๋นพูดข้อดีของมิวXเลย ถ้าจะคิดจะรีวิวขอให้มีความความเป็นกลางหน่อยครับ
เขาก็บอกถึงว่า Fortuner และ Mu-X มีอะไรบ้าง และไม่มีอะไรบ้าง สงสัยดูวิดีโอไม่จบ แล้วมาวิจารณ์เขา
นาทีนี้พี่ MU X ครับ ออฟชั่นเหลือๆ
เอาไปทำพรือหราวออฟชั่นเสียเจ้งมาจะพาระบบอื่นรวนนี้ดิกังโวน จัยจังว้าเสียตังซ่อมสิ่งไม่จำเปนอีกละ
ขายไม่ถึงครึ่งใอ้จูนซักทีครับ
@@sompoprotjanakorn6533 ระดับคนยังเบี้ยซื้อรถโบ๋นี้พักกังวล ถึงอีกเรื่องไม่ใช่ว่าติพังง่ายๆที
อีซุควรตั้งชื่อให้เท่ห์กว่านี้วัยรุ่นจะชอบเรียนแบบฟอจู เช่น มิวx รีเจนซี่ แบบนี้เวลาเรียกชื่อวัยรุ่นชอบ
Mu-x สวยครับใหม่กว่า ออฟชั่นเยอะกว่าถูกกว่า และที่สำคัญประหยัดน้ำมัน
ฟอร์จูนประหยัดกว่าครับ ดูข้อมูลเปรียบเทียบได้ที่ เฮดไลค์แมกครับ
@@kannzkerrrxka3586 เหรออออ
@@kannzkerrrxka3586 ใช่ครับ
legender ดูหรู ดูแพงกว่า ทนทานกว่า หล่อกว่า ขายมือสอง ราคาดีกว่า Mu x ผมเทใจไป legender ทั้งหมดทั้งใจ
สเปคเทียบราคา ความประหยัด ความนุ่ม เรียบง่ายใช้ทน ยกให้อิซูซุครับ
ถ้าความทนพี่โตทนกว่าเยอะ
@@จบเจ็บใจ ต่างจังหวัด รถ 20 ปี+ เห็นแต่ อิสุ ครับ ใช้บรรทุกหนักๆ ทางการเกษตร อยากให้เห็น แต่ถ้าจะบอกว่าแท็กซี่ใช้ทนผมคงไม่เถียง
@@sp.channel274 ต้องภาคเหนือ โตเย้อใช้งานหนักกว่าอีสุบันทุกทางเรียบของอีสานอีก
@@จบเจ็บใจ เข้าไปดูในรายการต่างประเทศสิใครเครื่องน็อคก่อนกันในรายการดึงรถดั้ม
@@sp.channel274 ถ้าความทนไม่สู้โตโยต้าครับ แต่มันซ่อมไม่ยาก อะไหล่มันเยอะ ซ่อมจบ อาผมก็ใช้ อีสุตัวเก่าเครื่องไดเร็ค สีเขียว รุ่นก่อนดราก้อนอาย เข้าอู่บ่อยเหมือนกัน ไมตี้ X ทนกว่าครับ
"นะฮะ" ---"นะครับ" เยอะมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ชอบออกคลิป-ชอบพูดนำเสนอ ควรไปเรียนฝึกพูดที่สโมสรการพูด (ไม่ต้องเก่งแบบคุณอุดม แต้พานิช พอให้รู้หลักการพูดก็พอแล้ว)
เลือกเพราะหน้าหล่อหลังเท่ห์ และสุดท้ายคือไฟเลี้ยวสะดุดตาครับ
ฟอร์จูนเนอร์รถอันธพาลขับชอบโชว์ว่าข้านี่เจ๋งอวดร่ำอวยรวยขับปาดหน้าไม่ปืนก็หมัดคนขับได้ออฟชั่นจากคนใช้ถนน(มิวเอ็กตัวใหม่เห็นมาหลายคนแล้วขับแบบผู้ดีไม่ปาดหน้าตละกุลเขาดี
หลับตาก็เห็นฟอร์จูนเนอร์
รอมือ 2 จากคนผ่อนไม่ไหว รุ่นไหนก็ได้ สัก 3-4 เดือน
ความปลอดภัย มิวเอ็กจัดเต็ม รูปทรงก็ดูแมนหล่อกว่า
จากคนใช้จริง For 2023 ชอบเบาะคนขับกระชับหลังดีมาก ออกตัวไฟแดงดีมาก จังหวะเร่งรีบ ทันใจ ทางไกล 100 -120 ได้ 13-14 โล/ลิตร เบาะหลังแขวนดีแล้ว บ่อยครั้งผมต้องวางของหนักด้านหลัง สบายใจ ไม่ต้องกังวลว่าวางทับเบาะแล้วเบาะจะเสียจะพังหรือเปล่า
ความคิดส่วนตัวผมครับ2รุ่นมีข้อดีจุดเด่นแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานแต่ละบุคคลปัจจัยหลักคือเรื่อง เงินที่จะซื้อครับ ชอบทั้ง2รุ่นติดแค่เรื่องเงิน ครับ
แค่หน้าตาก็สู้ฟอจูนไม่ได้แล้วคับ แต่ราคาบวก ออฟชั่นผมให้ มิว
ส่วนตัว หน้าฟอร์จูนดูกระบะกว่ามิวเอ็กอีก สเกิร์ทดูคลองถมมาก 555
@@totoserado2083 มิวตังหากที่ยังเหมือนกระบะ ฟอจุนแตกต่างไปกว่าเย้อดูสปอตกว่าอีก มิวยังเอาส่วนที่เปนกระบะมาเรย555
@@totoserado2083 mu-x นี้มันยกหน้าตาของกระบะ d-max มาทั้งดุ้น เปลี่ยนจากตะแกรงที่เป็นกระจังหน้าเหมือนกับดีแม็กเปลี่ยนเป็นคิ้ว 2 ชั้นซ้อนแค่นั้นเอง ที่เหลือเหมือนกันหมด ส่วน Fortuner ไม่มีเค้าโครงของกระบะรีโว่เลย สวยหรูดูสปอร์ตล้ำสมัย
@@ช่องวัยรุ่น90 ไม่รู้สิ ดูอย่างpajero ยกไทรมันมาทั้งดุ้น ยังดูโฉบเฉี่ยว บึกบึนกว่า หน้ามิวเอ็กยังให้อารมเป็น suvมากกว่าทั่งที่ได้เค้าโครงดีแม็กมา ฟอจูนมาตายตรงเสกิร์ตนี่แหละ ดูกากเลย
@@totoserado2083 ยอดขายเกือบ 3,000คันเนี่ยนะครับบอกว่า มาตายตรงสเกิร์ต5555 ยอดขายระดับ 3,000 คันต่อเดือนสำหรับ PpV เขาเรียกว่ายอดพุ่งกระฉูดครับไม่ใช่ว่าตกม้าตาย555
ชัดเจนมากๆ ผมนี่รีบกดติดตามเลยยย
คลิปนี้ ดีมาก ครับ
ผมชอบโตโยต้าคับ.พี่ชายผมจัดมาแล้วได้ลองขับ.แล้วสนุกจริงคับเกียร์ออโต้คับมีกล้องรอบคัน🥰
แอดผมไปลองมา kick sensor ใช้งานไม่ได้นะคับ ทั้งศูนย์มาเตะยังไม่เปิดผมถือว่าไม่มีนะ 5555ยังไงก็ MU X ออพชั่นความปลอดภัยเยอะกว่า ราคาก็ถูกกว่า ไม่มีก็บอกไม่มีไม่ใช่มีแล้วใช้ไม่ได้ หลอกกันนี่หว่า
เหมือนมวยเก่งคนละอย่าง โตโยต้าดีไซน์สวย อีซูซุออฟชั่นเยอะราคาถูกกว่า (ส่วนใหญ่ดูหน้าตาสวยเอาไว้ก่อน)
มันไม่ใช่ละครับ เอกลักษณ์มันคนละอย่างเลย แล้วแต่ความชอบละ
@@thanatipsriwarom932 ขออภัยที่ทำให้ไม่ถูจัยคับ
ผมว่า โฉมนี้ mu-x สวยกว่า
@@PankongCharuskhan คุณพูดเรื่องจริงครับ mu-x การออกแบบไม่ได้เรื่องเลย รูปโฉม Fortuner กินขาดทุกด้านไม่ว่าจะเป็นด้านท้ายด้านหน้าหรือภายใน Fortuner สวยกว่าหรูกว่า Sport กว่าแรงกว่า ส่วนมิวเอกซ์ก็แก่ชราราคาถูก Option เยอะส่วนเรื่องดีไซน์ยังไม่เข้าขั้นครับ
@@dudeedudeechannel7622 5555 อันนี้ที่บอกว่ามิวเ***ซ์สวยกว่า ตาเป็นตะคริวหรือเปล่าครับ555555555 ขอขำยาวหน่อยนะ เพราะเห็นทุกคนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าฟอร์จูนเนอร์สวยกว่า หรูกว่า sport กว่า สงสัยตาจะเป็น ตะคริว จริงๆมองมิวXสวยกว่าได้ยังไง งง5555
ชอบฟอร์จูนเนอร์ครับขับแล้วดูยิ่งใหญ่5555
555นิไม่บินเลยละพี่
ดูหรู หล่อ เท่กว่า
เหมือนแถมปืนทุกคัน ขับแล้วกร่าง ฟอจุน
ฟังไปๆมาเอกลักษณ์ความเปนพีพีวีต้นตำรับผู้นำคือฟอจูนเนอตัวอย่างกระจกมองมุมค่ายอื่นๆยังเอาแบบฟอจูนเนอร์ไปติดเลยครับมองๆไปก้รู้ละมาจากโตต้าฟอจูนเนอร์นะพี่น้องเอ้ย(ทางที่ดีรถใครรถมันอย่าไปเลอกเรียนแบบเลยมันไม่ใช่ตัวเองจร้า)เหนละขำๆจร้า
ท่าให้เลือก mu-x ครับ แต่ความจริงในถนน มีแต่ fortuner
จัดมิวเอ็กไปเลยแบบนี้
ดีเหมือนกันหมด แต่ฟอจูนเนอร์เต็มถนน เพราะสวยกว่า ดูแน่นกว่ส มิวยอดขายตกลงไปมากถึงมากที่สุด เดือนละไม่กี่คัน อทบจะไม่เห็น ทั้งที่รถดี อาจเป็นเพราะคนเคยใช้ ย้ายมาใช้ฟอจูนกันเยอะ
ปาเจโร่ครับ ขับสี่ฟูลไทม์อยู่ในใจตลอดกาล ใช้อยู่ bmw ก็ขับสี่ infiniti ก็ขับสี่
นึกเล่นๆครับ อนาคตฟอร์จูนเนอร์จะจัดราคากี่ล้านบาทถ้าจัดออฟชั่นที่มิวเอ็กซ์มีตอนนี้ ถ้าราคาเดิมแต่ฟังชั่นดีกว่ารุ่นเดิม...ลูกค้าชั้นยอดคงหน้าชา ไปตามๆกัน 555
ราคาได้น่าจะเกินไปจากเดิม แต่รอดูอีซูซุจะขึ้นราคามาเทียบเคียง ถ้ายอดขายเพิ่มขึ้น
![ISUZU MU-X vs TOYOTA FORTUNER พีพีวีขายดีแห่งยุค 2021 [PPV Series EP.3]](/img/1.gif)
หลายๆคนยังคิดมากระหว่าง ฟอร์จูนเนอร์กับmu-x ส่วนตัวผมทั้งใจมอบให้เวฟ100ครับ ประหยัดน้ำมันสุดๆ แต่ตอนนี้หาตังค์เติมน้ำมันก่อนครับ 👋 👋 👋
เวฟ100มีเกียร์ออโต้ใหมครับสนใจอยู่ครับ ชอบตรงประหยัดน้ำมัน
เลิกผลิตแล้วครับเวฟเอที
สวยหรูดูดีทั่งคู่แต่ผมเลือกซื้อMu-Xครับ😘😘😘
ฟอร์จูนเนอร์ สวย เท่
อีซูซุ คุ้ม
เป็นผม ถ้ามีตังเยอะ เอาฟอร์จูนเนอร์ ถ้ามีตังน้อยเอา อีซูซุ
ส่วนตัวชอบ MUX มากกว่าเยอะ ทั้งยี่ห้อ ออฟชั่น รูปร่างหน้าตา
สวยทั้งสอง แต่ส่วนตัว ชอบฟอร์จูน มากกว่าจบ
แต่ก็ดีคนละแบบจ้า
@@แสงเปาวะนา-ฉ8ฬ มีเงินซื้อหรา.จนก็เงียบไป
ส่วนตัวใช้โตต้า มา3 รุ่นตั้งแต่ไมตี้เอ็กซ์ ไทเกอร์ วีโก้ใช้มา 10ปีแล้ว ใช้ดีมั่นใจ ไม่จุกจิก คล่องตัวออกตัวเร็ว ถ้าได้ใช้น่าจะไปฟอร์จูนครับ
เป็นข้อมูลที่ดีมาก ขอบคุณครับ ผมชอบนะครับ จะซื้อรถมูลค่าระดับนี้ข้อมูลสำหรับผมสำคัญมากในการตัดสินใจ สำหรับยอดจองไม่มีผลกับผม
สเปคที่เหมาะกับการใช้งานสำคัญกว่าครับ
Isuzuตั้งแต่มีมาพึ่งมีรอบนี้ดูดีมีระดับ
ไม่เคยมอง แต่รอบนี้ตัวจริงสวยมาก
ปีนี้น่าจะขายดีสุด😈😈
สเปกมิวดีนะ แต่ตัวตนของผมคือสไตล ฟอร์จูนเนอร ราคาไม่ใช้ประเด็นหลักในการตัดสินใจซื้อ อะไรที่เราชอบและใช้ไม่มีคนว่าเเพง เปรียมเหมือน ไอโฟนและสมาร์ทโฟนทั่วไป นั้นเอง
Fortuner legender ออฟชั่นน้อยกว่า แต่จองรอนานมาก ขายดีจัด ข้อดีมีอยู่ในตัวมันเองไม่รู้จะอธิบายยังไง อิอิ
ยอดขายโดนมิวเอ็กซ์แซงล่ะล่าสุด
ไปลองขับก่อนค่อยตัดสินใจพี่โต อ๊อฟน้อยกว่าแต่ใช้ได้จริงหมดทุกอ๊อฟน่ะคับ กล้าเป็นหนี้ได้ขี่ทั้งคู่แน่นอน
mu-x ให้ออปชั่นที่จำเป็นกว่าเกือบทุกจุด โดยเฉพาะเกี่ยวกับระบบความปลอดภัย
จริงคับ ออพชั่นที่จำเป็นทั้งนั้น จำเป็นมากกว่าไฟ LED ห้องโดยสารอีก kick sensor ให้มาก็ใช้ไม่ได้
ขำ kick sensor ของfortuner เหมือนทำมางั้นๆ แต่ใช้จริงไม่ได้
มิวX.. สมราคาคุ้มค่ากว่าเยอะ
เก็บเงินส่วนต่าง 260000 ไว้จ่ายค่างวดดีกว่าครับ
ถ้าเปรียบเทียบตามราคาถือว่าอีซูซุให้มามากกว่าอย่างเห็นได้ชัด เพราะที่ผ่านมาเขาไม่เคยให้มากกว่านี้เลย
ดีทั้งสองส่วนตัวชอบ Mu-x มากกว่า
นาทีนี้ MU-X น่าจะดีกว่า ปลอดภัยกว่า ความแรงไม่ต่างกันมากนัก
ใช่ครับ นาทีนี้ MU X คุ้มค่าสุด ถ้าจะซื้อโตโยต้ารอมันโมเดลเชนจ์จะดีกว่าครับ จะได้อะไรที่คุ้มกว่านี้ ซื้อตอนนี้อีก 2-3 ปีมันก็เปลี่ยนรุ่น ผ่อนยังไม่หมดกลายเป็นรถตกรุ่น ยังเหลือหนี้อีกบาน แต่ไม่รู้คนเชียร์เขาคิดยังไงกันนะ
เทียบราคาและสเปค Mux ให้มาเต็มกว่ามาก โตโยต้ากั๊กสเปกทุกรุ่น
มาทีหลังออฟชั่นต้องดีกว่าเนอะ แต่รูปร่างโตต้ามันหรูกว่าเยอะเลย แล้วแต่คนชอบเนอะ
@@tawit183jaabtong7 ผมชอบบอดี้ ต้า นะแต่หน้าผมไม่ค่อยโอ แต่ก็พอดูได้ คหสต. อีสุ หน้าก็พอมองได้ บอดี้สวย ท้ายโล้นไปหน่อย
แพงทั้งคู่ครับ
ฟังยังไงครับ ว่ามิว x ออฟชั่นเยอะกว่า
@@pongsatonboontoon2699 ฟอจูนเบลคมือโบราณแอร์ก็โบราณ
Legender รูปทรงเป็นกล่องเหลี่ยมๆ เพรียวๆ Mu-x รูปทรงกลมมนๆ บึกบึน สวยคนละแบบครับ แล้วแต่คนชอบ แต่ส่วนตัวผมชอบรูปทรง Mu-x
ชอบเหมือนผมเลยครับ
Izusu รอบนี้ ตั้งใจออกแบบ แบ่งเค้กชัดเจน ผมว่าได้ผล เพราะสวยสู้ได้เลย
ที่สำคัญคือราคา ทำมาสมเหตุสมผลอยู่
ผมไปดูตัวจริงมา โคตรสวยเลยครับ MuX
สไตล์ใครสไตล์มัน ไม่มีใครผืดใครถูก..มีเงินซื้อถือว่าไม่มีใครด้อยกว่าใคา..💰💰💰💰👍👍👍👍
เราไปจองเฟอร์จูนรีเจน้ดอร์มาตัวท็อบเครื่อง2.8หนึ่งล้านเเปดได้รถวันที่27พฤจินี้
เถียงกันทามม๊ายย คนรวยจริงเขาซื้อสดมือสองกัน ใช้เเล้วทิ้ง จบ
ลองขับมาแล้ว Mu-X 3.0 ยอมรับว่าช่วงล่างนิ่งดี แต่ยังอืดกว่า ปาเจโร 2.4 อีกซะครับ แต่ชอบ Option Mu-X ล้ำสุด ACC Stop and Go แค่ปาเจโรมี ACC รักษาระยะห่างอัตโนมัติ จนถึงจุดหยุดนิ่งก็ว่าเทพสุดในกลุ่มแล้ว Mu-X มากินขาด เคยลองขับฟอจูนเนอร์หลายรอบ แต่ไม่ชอบช่วงล่าง (2 ปีก่อน) รถดี สวย Option กั๊กที่สุด แต่เอาเปรียบผู้บริโภค ส่วนตัว Option ความปลอดภัยด้อย ผมไม่ซื้อ ชอบ แรงโฉบเฉี่ยว เลือกฟอจูนเนอร์ เน้นประหยัดน้ำมัน Option คุ้ม จัด Mu-x แต่แปลกดี คนทั่วไปต่อให้รถมีระบบความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม ส่วนใหญ่ไม่ยักกะมีคนใช้แฮะ
สวยหรู Mu-x ครับ..
ช่วงล่าง For โคลงและแข็งครับ ขับแล้วเวียนหัว
ช่วงล่าง ผมว่าฟอจุน ดีมากนะครับ ผมใช้Trd2ยุ่ ส่วนมิวเอ้ก ท้ายโยนไปน่อยเวลาเข้าโค้งลึกๆๆ
ต้องลอง TRD ครับ โช้คแน่นหนึบมาก
Mux สวย ละมุน แบบครอบครัว สวย แบบเรียบหรุ ที่สำคัญ ระบบความปลอดภัยที่เน้นมากเป็นพิเศษ ตอบโจทย์สำหรับเรา ใน ถนน ปท ไทยนี้ ตัวจริงสวยมาก เลือก mu x ค่ะ
ฟอร์จูนสวยกว่า มิวเอ๊ก คุ้มกว่า
ส่วนตัวเคยใช้โตโยต้าและอีซูซุมาก่อน ใช้ดีทั้งคู่หาเรื่องเปรียบเทียบ โตโยต้ารอบเครื่องจัดมาเร็วอีซูซุรอรอบมาช้า ออฟชั่นโตไห้มาเยอะอีซูซุไห้มากลางๆการขับขี่ใช้งานโตโยต้าแข็งไปนิด อีซูซุยวบไปหน่อย รวมๆแล้วมีข้อดีข้อเสียที่ต่างกัน ถ้าไห้เลือกหลับตาเอาใครก็ได้2เจ้านี้ ส่วนเจ้าอื่นไม่ขอพูดเพราะไม่รู้จริงๆไม่เคยใช้
จริงที่สุดครับ
เคยจับทั้ง โต และอี โตรอบมาไว จับในเมืองสบาย แต่ทางไกลเหนื่อยรอบสูง อีอืด ตัว1.9 ถ้ารอบถึงเทอโบทำงานวิ้งฉิว 6เกียขับทางไกลประหยัด
ผมชอบฟอร์จูนแต่เอื้อมไม่ถึง เศรษฐกิจแบบนี้จึงต้องเลือกมูเอ็กซ์ แต่ลึกๆยังเสียดายฟอร์จูน
มันก็ดีบะครับชอบแบบไหน มีตางค์เลือกได้เลย แต่ผมละก็ โตโยต้า
หล่อคนละแบบหล่อทั้งคู่ เราว่าดีหมดและ แล้วแต่คนชอบ นิชสันเพิ่งออกมาใหม่ก็หล่อมากๆเลยคะ ขอคารวะคนออกแบบ สุดยอดมากๆ
ตอนนี้รอรับรถ MU-X อยู่ ☺️
😒อิจฉา
พ่อหนูไปรับพรุ่งนี้งับ ฉลองหนูสอบติดสาธิต มช.
เข่นกันค่ะ รอ รับรถอาทิตย์หน้านี้
ผมชอบคับ
2ค่ายไม่ว่าโตโยต้ากับอีซูซุเป็นรถเจ้าตลาดทั้งคู่ทั้งหลังบริการขายโอเคครับ..กำลังคิดๆตัดสินใจอยู่เพราะผมเริ่มมีอายุ.. ยอมรับว่ามิว-Xรุ่นใหม่กว่า..ขับออกงานไปที่ไหนไม่ขี้เหร่พอๆกับฟอร์จูเนอร์ครับ..โดยภาพรวมเป็นรถที่เร้าใจ.. ให้ระบบความปลอดภัยกับราคาในยุคตังค์หายาก ถ้าจะจ่ายไปตอนนี้ ต้องคุ้มค่า.. ทั้งรูปโฉมระบบพัฒนาความสดวกหลายอย่าง..เดี๋ยวไปขอโปรชัวร์ใกล้บ้านครับ..
มั่นใจ ISUZU MU X
Mu X สดใหม่กว่า ออฟชั่นมากกว่า บอดี้กว้างกว่า ยาวกว่า สูงกว่า ใหญ่กว่า แต่ราคาขายรุ่นท็อปถูกกว่า2แสนกว่าบาท ถึงได้เป็นที่ 1
เทียบกันแล้ว มิวx น่าสนใจมากครับ
ภายนอกพี่โตยังดูสวยกว่า
ส่วนภายในกับราคาชอบพี่มิว ความเห็นส่วนตัวครับ
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ หามานาน เยี่ยมเลยครับ
ดีทั้งคู่..ดีทุกอย่าง...หากจะให้ดีกว่านี้..
ลดกำไรลงหน่อย...ลดสักสามสี่หมื่น
ประกันพ.ร.บให้อีกสองปี..เติมน้ำมันฟรีสองสัปดาห์..ดีแน่จ๊ะ.
Mu-x for the win😊trusted reliability and durability
อีซูซุรอบนี้โหดจิง ปกติไม่ให้ขนาดนี้ ทำราคามาใช้แล้วทิ้งไม่เสียดาย
อี ดูไม่ภูมิฐาน
@@สุขเกษมพวงพันธ์-พ8ส สภาพพพ
ได้ลองนั่งเบาะแถว 3 ทั้ง2ยี่ห้อแล้ว..ผมเลือก MU-Xแบบไม่ลังเลเลย..เพิ่งรับรถมาเมื่อต้นเดือนมีนาคม67 มาแล้วครับ
ยอดเยี่ยมเลย ผมตัดสินใจได้แล้ว ขอบคุณ ที่ให้ข้อมูลดีๆแบบนี้ครับ
ส่วนตัวคันต่อไปถ้าให้เลือกเอาmu x ราคาดีกว่าออฟชั่นดีกว่า
แต่พี่จูนหน้าตาดีกว่า
เบ็ดเสร็จ ต่างกัน 260,000(รุ่นท๊อป)ก็ตามใจคนชอบน่ะ แต่พี่โต เขามีพื้นฐานดีกว่า มัยเนอร์ พี่สุ หน้าจะได้กว่านี้เยอะ อยู่ที่กำลังซื้อละตอนนี้
ผมไม่ใช่สาวกเจ้าตลอดแต่ผมคิดว่าโตโยต้าดีกว่าเยอะเลยครับ ดีไซน์สวยหรูดูดีกว่า ส่วนอีซูซุมองไม่เห็นความสวย ซึ่งถ้าเทียบในทุกๆ ด้านแล้วยังไม่ใช่คู่แข่งกัน แต่ถ้าอีซูซุยอดขายดีขึ้นผมเชื่อว่าราคาจะอัพขึ้นเยอะแต่ก็มีรูปทรงเหมือนๆ เดิม
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ก็ไม่ใช่สาวกครับแต่เห็นพิมพ์งี้หลายคลิปอยู่
เลือกสวยสปอร์ตหรู แรง ไป Fortuner
เลือกแก่ชรา ราคาถูก Option เยอะ ไปมิว x
@@MONO-hn9zg 5555
@@MONO-hn9zg ไม่แน่ครับปลายปีหน้าเขาอาจจะยัดอุปกรณ์เข้ามาแบบจัดเต็มก็ได้นะครับสำหรับค่ายพี่โตน่าจะทั้งกระบะและก็พีพีวี
นิวเอ็กซ์หน้าจะเปลี่ยนจากช่องซีดีเป็นช่องเก็บความเย็นเหมือน ฟอร์จูนเนอร์ มันจะดีขึ้นมากเลย ส่วนตัวใช้นิวเอ็กซ์อยู่แต่ไม่เคยได้ใช้ซีดี
ด้านการโดยสารภายใน fortuner ดูให้มาเยอะกว่า เเต่ถ้าด้านระบบการขับขี่ mu-x ให้มาเยอะกว่า เเล้วเเต่คนชอบครับ ส่วนผม fortuner จอดอยู่ในบ้านเเล้ว fortunerหล่อจริง
ผมเลือกเพราะไฟเลี้ยวครับ กินขาด
@@เดชาสายบุตร 555เอางั้นหรือไอ้ทิด
@@kingcopbara177 555
@@เดชาสายบุตร ถ้าเป้นผมเลือกเพราะไฟแยงตาครับ ฟอจูนไหนขับมาแยงตา เปิดไฟสู้เลยครับ
Isuzu ไม่ค่อยปล่อยออฟชั่นที่เป็นระบบไฟฟ้ามาเยอะ เพราะว่ามันจะชอบจุกจิกตอนซ่อมทำให้ซ่อมยาก นี่อาจจะคือจุดขาย ซ่อมง่าย อะไหล่ราคาไม่แรง
เยอะกว่าฟอจูนนะ
คลิปนี้ดีมากครับ เปรียบเทียบได้เห็นพอเข้าใจได้มากพอสมควร และช่วยในการตัดสินใจ ที่จะมีไว้ครอบครองครับ
เถียงกันเข้าไปครับ รถดีหมดยกเว้นไม่มีตังซื้อเรื่องนี้น่าเศร้า
เปงเส้า
5555
อยากแข่งเป็นหนี้ญี่ปุ่นจร้าพี่
555
ส่วนตัวขับเวฟ110 i คิดว่า เวฟ ดีสุด
เทียบตามหลักคณิตศาสตร์บัญญัติไตรยางค์ น่าจะพอสังเกตได้ว่าใช้คนละเทคโนโลยีกัน เพราะเครื่องยนต์ 1,900 ซีซี แต่ให้กำลังถึง 150 แรงม้า แต่เครื่องยนต์ 3,000 ซีซี แต่กลับให้แรงม้าแค่ 190 แรงม้า เอง ถ้าเปรียบเทียบอัตราส่วน มีซีซีเพิ่มขึ้น 1,100 ซีซี จะต้องทำกำลังสูงสุดได้ 236 แรงม้าถ้าใช้เทคโนโลยีเดียวกัน แต่นี่ ทำแรงม้าได้เพียง 190 แรงม้าเอง ท่านผู้ใช้รถไม่สงสัยกันบ้างเหรอครับ
สงสัยเหมือนกันครับ
มันก็กั๊กเหมือนกันั่นแหละ
ขอบคุณนะฉันรับรถEsuzu Mux or new สีแดง1คันเรียบร้อยแล้วขอบคุณ ขอบคุณ ขอบคุณ
Mu-X. ยังห่างชั้นPPV.ฟอร์จูนครับ ทั้งหน้าตาและความเป็นผู้นำของตลาด แค่GR.แพงแค่ไหนคนยังสั่งจองขายเป็นเทน้ำเทท่า
ใช้มิวตัวเก่าครับ
ไม่ได้อวยนะ แต่คิดว่าถ้าจะเปลี่ยนรถในราคาล้านห้าขึ้นตอนนี้ก็คงต้องเป็นมิวเอ็กซ์
ไม่รู้ว่าคนอื่นเป็นเหมือนผมหรือเปล่า การจะเปลี่ยนรถแต่ละทีก็คิดแล้วคิดอีก ราคาขายต่อ การตกรุ่น ความประหยัด ศูนย์บริการ ใช้รถแต่ละคันก็ 5 ปีขึ้นไป
ดังนั้นเลือกมิวเอ็กซ์จะเหมาะกว่า
แต่ก็ต้องยอมรับว่า legender มันสวยจริงๆ
ปล. เครื่อง 3.0 เสียภาษี 6800 บาทนะครับ แต่ก็ต้องยอมรับว่าเครื่องใหญ่ขับสนุกกว่า ความประหยัดก็พอได้ ผมขับได้ 14 กม./ลิตร ขึ้นไป แต่ทางตรงๆ ยาวๆ นะครับ ในเมืองก็หนักหน่อย
ในเมือง รถติดๆ ได้ 10.5 โลลิตร ไม่หนักเท่าไหร่หรอก เติม b20 ได้ไม่ใช่เหรอ
ใช่คับพี่มิวเอกเป็นต่อเยอะมากถึงภาษีจะแพงกว่าจริงแต่ราคาขายต่างกันตั้ง260,000ถ้าเราคิดผลต่างจากภาษีเอาเงิน260,000ไปจ่ายภาษีเราจะจ่ายภาษีได้37ปีเลยทีเดียวครับคงไม่มีใครจ่ายภาษีถึง37ปีหรอกครับคงขายทิ้งไปตั้งนานครับ555
@@phonophile ผมเติมประจำแหละครับ
ขนาดmu-x โฉมที่แล้วหน้าตาดูโบราณมาก ยอดขายยังอันดับ2เลย ถ้าโฉมนี้ ฟอร์เหนื่อยแน่
มิวเอ็กซ์ อยู่อันดับ 3-4 ไม่ใช่เหรอครับ ที่ 2 ปาเจโรสปอร์ต
5555 ขำเม้นนี้ เขาไม่เหนื่อยหรอก
@@biker638 สลับ 2-3 กับ ปาเจ ครัล
@@fan7382 //คำว่าสลับกันหมายถึง ผลัดกันคนละครั้ง......แต่ดูประวัน2ปีที่ผ่านมา mu-xแซง pajeroได้4เดือน จาก 24เดือน 555555 สลับจริง จริ๊ง 55555
MU-X มันขายได้ถึง10,000คันรึเปล่า
MU X สวยจัดเลย ชอบๆ อ๊อฟชั่นเต็มๆ
รูปร่างผมว่ายังห่างกับฟอร์ ส่วนเครื่องยนต์ผมมั่นใจพี่โต ที่บ้านใช้มาสามคันตั้งแต่ ไมตี้ ไทเกอร์ เดี๋ยวนี้ใช้วีโก้สิบปียังไม่เคยทำเครื่องเลยไม่ค่อยมีปัญหา จุกจิกส่วนอ็อฟชั่นแล้วแต่ความพอใจของแต่ละคนครับ
ใช้คับพี่โตไม่จุกจิกผมใช้มา8ปีแล้ว
ก้ใช้โต ก็เทไปุูกแล้วนิ
ส่วนตัวชอบฟอร์จูนเนอร์ เนื่องจากต้องขับรถวันละหลายร้อยกิโล ลองมาทุกค่ายแล้ว ราคาไม่ใช่ปัญหา เลยมาจบที่ฟอร์จูนเนอร์ muxลองมารู้สึกขับไม่มันเท่าฟอร์จูน
Mu. X. ขอเพิ่มกล้องรอบคันได้ไหม จะสุดยอดเลย
ส่วนตัวชอบฟอร์จูนดูหล่อ เเต่เรื่องออฟชั่นให้mu-x
ขอบคุณ สำหรับข้อมูลดี ๆ ครับ
Mu-X เบาะตอน 3 พับเรียบไม่เกะกะ ที่นั่งตอน 2 มีที่จับขึ้นได้ง่าย เบรคมือไฟฟ้าให้มา Design ภายนอกสวย แต่ชอบกำลังเครื่องยนต์แบบฟอร์จูน 2.4
ฟอจูนนะด้อยกว่าชาวบ้านตรงเบาะแถวสามที่แขวนพับเรียบไม่ได้นอกนั้นค่ายอื่นเทียบไม่ได้เลย
บอกตรงๆคนซื้อจริงมีน้อย พอคนเล่นน้อยก็อย่างว่า สักพักตกอีก...สวยจริง ดีจริง แต่ตอนนี้ไม่มีกินจริงๆๆ
เลือกมิวครับ เพราะอีสุได้เครื่องยนต์ยุคใหม่กว่า ปล่อยมลพิษน้อยกว่า อัตราสิ้นเปลืองน้อยกว่า มาตรฐานยูโร6 ด้วย
ดีทั้ง2นะ..สวยทั้ง2..แค่ส่วนตัวผมว่าmu x มันดูสวยกว่าโฉบกว่า..ส่วนตัวผมนะ..
เพื่อนอยู่โรงงาน ผลิตชิ้นส่วนไห้toyota แต่บอกไห้ซื้อ mux เลยจัดแล้ว ท็อป2 3000cc
กำลังหาคนแบบนี้ เขาคิดอย่างไรถึงให้ซื้อ MU X ครับ
อีซูซุทัั้งใจ ใช้กันทั้งครอบครัว จัดแน่มิวเอ็กซ์
ชอบการนำเสนอครับ เงินเรา จะเลือกคันไหน อยู่ที่ความพอใจครับผม ถ้าเลือกให้แฟน Fortuner (ไม่อยากให้มีความปลอดภัยเยอะ ) ขำขำนะครับผม😂😂
โดนใจครับ อิอิ
For ภายนอกสวยลงตัวเยอะเลย ภายใน mux จบกว่า จอใหญ่ เบาะก้นั่งสบาย แถว3 กว้างสุดเลย
พอมาดูราคา option เหมาะการใช้งานถนนเมืองไทยมากๆ เลือก mu x ดีกว่า ใหม่กว่าสดกว่า แถมราคาถูกกว่า เกือบ 3 แสน
ขอให้ mux ยอดให้แซง fortuner ให้ขาดเลย เสด toyota ออกส่วนลดมาสู้ สุดท้าย ผู้บรืโภคก้ได้ประโยชน์
คิดเหมือนกันค่ะ
ราคาต่างกัน 260000 บาท
ฟอร์จูนเนอร์บอกว่า กุจะลดราคามาสู้คงไม่ไหว เดี๋ยวคนจะรู้ว่าที่ผ่านมาดูเอากำไรเกินควร
55555555
ถ้า MuX ไม่ทำราคามาถูกกว่า คงขายยากอ่ะ
@@spyzasniper4266 ใช่ๆๆ
😂😂😂
5555
อีสุ อ๊อฟชั้นครบ ชอบมาก
ถ้าเป็นหนุ่มหล่อเลือกได้ ฟอร์จูนเนอร์หล่ออ่ะ ชอบนะครับ
I guess Im asking the wrong place but does anyone know a way to log back into an Instagram account??
I stupidly lost the login password. I love any tricks you can offer me.
@Rey Benedict Instablaster ;)
คอยดูต่อไปมิว x ขึ้นเบอร 1แน่นอนเพราะใหม่กว่าสดกว่าทนกว่าประหยัดกว่าคุ้มค่าคุ้มราคาที่สำคัญไม่แพงเวอร์
ยุที่ใจชอบ.... แต่ ประหยัดกว่า ดีกว่าแน่ๆๆ
ฟังดูแล้วรู้สึกว่าจะพูดแต่ข้อดีขอโตโยต้าฟอร์จูนนะครับ ไม่เห๋นพูดข้อดีของมิวXเลย ถ้าจะคิดจะรีวิวขอให้มีความความเป็นกลางหน่อยครับ
เขาก็บอกถึงว่า Fortuner และ Mu-X มีอะไรบ้าง และไม่มีอะไรบ้าง สงสัยดูวิดีโอไม่จบ แล้วมาวิจารณ์เขา
นาทีนี้พี่ MU X ครับ ออฟชั่นเหลือๆ
เอาไปทำพรือหราวออฟชั่นเสียเจ้งมาจะพาระบบอื่นรวนนี้ดิกังโวน จัยจังว้าเสียตังซ่อมสิ่งไม่จำเปนอีกละ
ขายไม่ถึงครึ่งใอ้จูนซักทีครับ
@@sompoprotjanakorn6533 ระดับคนยังเบี้ยซื้อรถโบ๋นี้พักกังวล ถึงอีกเรื่องไม่ใช่ว่าติพังง่ายๆที
อีซุควรตั้งชื่อให้เท่ห์กว่านี้วัยรุ่นจะชอบเรียนแบบฟอจู เช่น มิวx รีเจนซี่ แบบนี้เวลาเรียกชื่อวัยรุ่นชอบ
Mu-x สวยครับ
ใหม่กว่า ออฟชั่นเยอะกว่า
ถูกกว่า และที่สำคัญประหยัดน้ำมัน
ฟอร์จูนประหยัดกว่าครับ ดูข้อมูลเปรียบเทียบได้ที่ เฮดไลค์แมกครับ
@@kannzkerrrxka3586 เหรออออ
@@kannzkerrrxka3586 ใช่ครับ
legender ดูหรู ดูแพงกว่า ทนทานกว่า หล่อกว่า ขายมือสอง ราคาดีกว่า Mu x ผมเทใจไป legender ทั้งหมดทั้งใจ
สเปคเทียบราคา ความประหยัด ความนุ่ม เรียบง่ายใช้ทน ยกให้อิซูซุครับ
ถ้าความทนพี่โตทนกว่าเยอะ
@@จบเจ็บใจ ต่างจังหวัด รถ 20 ปี+ เห็นแต่ อิสุ ครับ ใช้บรรทุกหนักๆ ทางการเกษตร อยากให้เห็น แต่ถ้าจะบอกว่าแท็กซี่ใช้ทนผมคงไม่เถียง
@@sp.channel274 ต้องภาคเหนือ โตเย้อใช้งานหนักกว่าอีสุบันทุกทางเรียบของอีสานอีก
@@จบเจ็บใจ เข้าไปดูในรายการต่างประเทศสิใครเครื่องน็อคก่อนกันในรายการดึงรถดั้ม
@@sp.channel274 ถ้าความทนไม่สู้โตโยต้าครับ แต่มันซ่อมไม่ยาก อะไหล่มันเยอะ ซ่อมจบ อาผมก็ใช้ อีสุตัวเก่าเครื่องไดเร็ค สีเขียว รุ่นก่อนดราก้อนอาย เข้าอู่บ่อยเหมือนกัน ไมตี้ X ทนกว่าครับ
"นะฮะ" ---"นะครับ" เยอะมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ชอบออกคลิป-ชอบพูดนำเสนอ ควรไปเรียนฝึกพูดที่สโมสรการพูด (ไม่ต้องเก่งแบบคุณอุดม แต้พานิช พอให้รู้หลักการพูดก็พอแล้ว)
เลือกเพราะหน้าหล่อหลังเท่ห์ และสุดท้ายคือไฟเลี้ยวสะดุดตาครับ
ฟอร์จูนเนอร์รถอันธพาลขับชอบโชว์ว่าข้านี่เจ๋งอวดร่ำอวยรวยขับปาดหน้าไม่ปืนก็หมัดคนขับได้ออฟชั่นจากคนใช้ถนน(มิวเอ็กตัวใหม่เห็นมาหลายคนแล้วขับแบบผู้ดีไม่ปาดหน้าตละกุลเขาดี
หลับตาก็เห็นฟอร์จูนเนอร์
รอมือ 2 จากคนผ่อนไม่ไหว รุ่นไหนก็ได้ สัก 3-4 เดือน
ความปลอดภัย มิวเอ็กจัดเต็ม รูปทรงก็ดูแมนหล่อกว่า
จากคนใช้จริง For 2023 ชอบเบาะคนขับกระชับหลังดีมาก ออกตัวไฟแดงดีมาก จังหวะเร่งรีบ ทันใจ ทางไกล 100 -120 ได้ 13-14 โล/ลิตร เบาะหลังแขวนดีแล้ว บ่อยครั้งผมต้องวางของหนักด้านหลัง สบายใจ ไม่ต้องกังวลว่าวางทับเบาะแล้วเบาะจะเสียจะพังหรือเปล่า
ความคิดส่วนตัวผมครับ2รุ่นมีข้อดีจุดเด่นแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานแต่ละบุคคลปัจจัยหลักคือเรื่อง เงินที่จะซื้อครับ ชอบทั้ง2รุ่นติดแค่เรื่องเงิน ครับ
แค่หน้าตาก็สู้ฟอจูนไม่ได้แล้วคับ แต่ราคาบวก ออฟชั่นผมให้ มิว
ส่วนตัว หน้าฟอร์จูนดูกระบะกว่ามิวเอ็กอีก สเกิร์ทดูคลองถมมาก 555
@@totoserado2083 มิวตังหากที่ยังเหมือนกระบะ ฟอจุนแตกต่างไปกว่าเย้อดูสปอตกว่าอีก มิวยังเอาส่วนที่เปนกระบะมาเรย555
@@totoserado2083 mu-x นี้มันยกหน้าตาของกระบะ d-max มาทั้งดุ้น เปลี่ยนจากตะแกรงที่เป็นกระจังหน้าเหมือนกับดีแม็กเปลี่ยนเป็นคิ้ว 2 ชั้นซ้อนแค่นั้นเอง ที่เหลือเหมือนกันหมด ส่วน Fortuner ไม่มีเค้าโครงของกระบะรีโว่เลย สวยหรูดูสปอร์ตล้ำสมัย
@@ช่องวัยรุ่น90 ไม่รู้สิ ดูอย่างpajero ยกไทรมันมาทั้งดุ้น ยังดูโฉบเฉี่ยว บึกบึนกว่า หน้ามิวเอ็กยังให้อารมเป็น suvมากกว่าทั่งที่ได้เค้าโครงดีแม็กมา ฟอจูนมาตายตรงเสกิร์ตนี่แหละ ดูกากเลย
@@totoserado2083 ยอดขายเกือบ 3,000คันเนี่ยนะครับบอกว่า มาตายตรงสเกิร์ต5555 ยอดขายระดับ 3,000 คันต่อเดือนสำหรับ PpV เขาเรียกว่ายอดพุ่งกระฉูดครับไม่ใช่ว่าตกม้าตาย555
ชัดเจนมากๆ ผมนี่รีบกดติดตามเลยยย
คลิปนี้ ดีมาก ครับ
ผมชอบโตโยต้าคับ.พี่ชายผมจัดมาแล้วได้ลองขับ.แล้วสนุกจริงคับเกียร์ออโต้คับมีกล้องรอบคัน🥰
แอดผมไปลองมา kick sensor ใช้งานไม่ได้นะคับ ทั้งศูนย์มาเตะยังไม่เปิดผมถือว่าไม่มีนะ 5555
ยังไงก็ MU X ออพชั่นความปลอดภัยเยอะกว่า ราคาก็ถูกกว่า ไม่มีก็บอกไม่มีไม่ใช่มีแล้วใช้ไม่ได้ หลอกกันนี่หว่า
เหมือนมวยเก่งคนละอย่าง โตโยต้าดีไซน์สวย อีซูซุออฟชั่นเยอะราคาถูกกว่า (ส่วนใหญ่ดูหน้าตาสวยเอาไว้ก่อน)
มันไม่ใช่ละครับ เอกลักษณ์มันคนละอย่างเลย แล้วแต่ความชอบละ
@@thanatipsriwarom932 ขออภัยที่ทำให้ไม่ถูจัยคับ
ผมว่า โฉมนี้ mu-x สวยกว่า
@@PankongCharuskhan คุณพูดเรื่องจริงครับ mu-x การออกแบบไม่ได้เรื่องเลย รูปโฉม Fortuner กินขาดทุกด้านไม่ว่าจะเป็นด้านท้ายด้านหน้าหรือภายใน Fortuner สวยกว่าหรูกว่า Sport กว่าแรงกว่า ส่วนมิวเอกซ์ก็แก่ชราราคาถูก Option เยอะส่วนเรื่องดีไซน์ยังไม่เข้าขั้นครับ
@@dudeedudeechannel7622 5555 อันนี้ที่บอกว่ามิวเ***ซ์สวยกว่า ตาเป็นตะคริวหรือเปล่าครับ555555555 ขอขำยาวหน่อยนะ เพราะเห็นทุกคนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าฟอร์จูนเนอร์สวยกว่า หรูกว่า sport กว่า สงสัยตาจะเป็น ตะคริว จริงๆมองมิวXสวยกว่าได้ยังไง งง5555
ชอบฟอร์จูนเนอร์ครับขับแล้วดูยิ่งใหญ่5555
555นิไม่บินเลยละพี่
ดูหรู หล่อ เท่กว่า
เหมือนแถมปืนทุกคัน ขับแล้วกร่าง ฟอจุน
ฟังไปๆมาเอกลักษณ์ความเปนพีพีวีต้นตำรับผู้นำคือฟอจูนเนอตัวอย่างกระจกมองมุมค่ายอื่นๆยังเอาแบบฟอจูนเนอร์ไปติดเลยครับมองๆไปก้รู้ละมาจากโตต้าฟอจูนเนอร์นะพี่น้องเอ้ย(ทางที่ดีรถใครรถมันอย่าไปเลอกเรียนแบบเลยมันไม่ใช่ตัวเองจร้า)เหนละขำๆจร้า
ท่าให้เลือก mu-x ครับ แต่ความจริงในถนน มีแต่ fortuner
จัดมิวเอ็กไปเลยแบบนี้
ดีเหมือนกันหมด แต่ฟอจูนเนอร์เต็มถนน เพราะสวยกว่า ดูแน่นกว่ส มิวยอดขายตกลงไปมากถึงมากที่สุด เดือนละไม่กี่คัน อทบจะไม่เห็น ทั้งที่รถดี อาจเป็นเพราะคนเคยใช้ ย้ายมาใช้ฟอจูนกันเยอะ
ปาเจโร่ครับ ขับสี่ฟูลไทม์อยู่ในใจตลอดกาล ใช้อยู่ bmw ก็ขับสี่ infiniti ก็ขับสี่
นึกเล่นๆครับ อนาคตฟอร์จูนเนอร์จะจัดราคากี่ล้านบาทถ้าจัดออฟชั่นที่มิวเอ็กซ์มีตอนนี้ ถ้าราคาเดิมแต่ฟังชั่นดีกว่ารุ่นเดิม...ลูกค้าชั้นยอดคงหน้าชา ไปตามๆกัน 555
ราคาได้น่าจะเกินไปจากเดิม แต่รอดูอีซูซุจะขึ้นราคามาเทียบเคียง ถ้ายอดขายเพิ่มขึ้น