El Maglev de Max-Bogl es la única propuesta que promueve un sistema mixto altamente rentable y beneficioso para el desarrollo de nuestra base industrial. Imaginen nuestras fabricas con acceso directo a vías de carga, recibiendo insumos y enviando productos 24/7 hacia los puertos nacionales. *La propuesta del maglev mixto no solo es la más cómoda para el uso de los pasajeros; no solo es la más ambiental; no solo es la más moderna; no solo es la más rentable; no solo es la única propuesta multimodal con capacidad de transporte de cargas; no solo es la más rápida de construir; no solo puede garantizar la expansión de la base industrial de SD; sino que es la unica con el potencial de marcar una nueva era de industrialización en RD.* Es frustrante ver cómo el gobierno habla de transformar el país en un "hub logístico" mientras le da la espalda a la única propuesta que ofrece la conexion directa de nuestros centros urbanos, puertos, fabricas y aeropuertos.
@@luisangel444 Es tan buena la propuesta, que no la quieren ni en España, ni Francia, ni Italia, ni Rusia, ni Suiza, ni Portugal, ni Reino Unido, ni Irlanda, ni Belgica, ni Suecia, ni Finlandia, ni Dinamarca peor aún ni siquiera Alemania la quiere, entonces, ¿Cuál es la insistencia en traer una tecnología que ni en su país de origen la tienen? De ser tan buena, en Alemania hubiesen 10 o 20 líneas de metro tipo maglev pero no, aún siguen trabajando y haciendo nuevas líneas con tecnología férrea normal (Rueda-riel como le gusta al ingeniero).
@@RodolfoRamirezSS la tecnología es buena, que no la haga No significa que no es buena, ellos no están interesados en esa tecnología porque si hubieran estado interesados ya la hubieran hecho, hasta con China o Japón que tienen líneas de tren magnético también.
El ingeniero De Marchena tiene los conocimientos y quiere aportar a la sociedad Dominicana. José, gracias por ser la vía para que se aporten ideas interesantes.
Amigo si te pusiera a analizar que esto lo que busca es que el gobierno construya para el sector privado y luego los servicios que debieran de ser asequibles no lo serán porque serán del sector privado pero con dinero público. Ojalá que no haya escrito esto en el vacío y seas una persona real y no un bot.
Saludos José. Para mi es un orgullo ver al Ingeniero Alex Ramirez [ Marchena] Siempre avanzando a los tiempos, oriundo de La Descubierta, Provincia Independencia. Mi pueblo.
29:10 Muy interesante el planteamiento del ingeniero sobre la pulcritud del manejo del dinero público, y el papel que debe tener el CODIA en las construcciones. Felicito al ingeniero por su manejo patriótico, humano y profesional. 🎉
Desde EEUU New Jersey, Perth Amboy. Felicito al Presidente Luis Abinader por escuchar la mejor opción factible para la nación, a Dios las gracias (primero) por utilizar como instrumento de comunicación al Ing. Marchena para que el Gobierno entendiera qué conviene al país y felicidades a José Peguero por exponer su preocupación por la mejoría del país. DIOS te bendiga por tus buenas intención.
Muchas gracias al ingeniero Marchena. Es un gusto escuchar a un experto en un tema tan crucial para el futuro de la movilidad en República Dominicana. Apostar por un tren de levitación magnética es una decisión visionaria que resolvería nuestras necesidades actuales de transporte rápido y eficiente y, además, permitiría el traslado de carga de manera segura y sostenible. Sin duda, este proyecto traerá beneficios tanto a nivel social como económico, impulsando nuestra economía y reduciendo significativamente los costos logísticos.
Hojala se cumpla la persecion del amigo igeniero respecto que el señor presidente Abinader haya entendido prestar atención a las sugerencias que desinteresada le ofrecen personas como la que tú Peguero ha estado entrevistando .Los que deseamos el bienestar de nuestro país es relevante que las cosas se hagan bien para beneficios de todos,sin importar qué partidos o presidentes lo haga.Te felicito por el buen servicio que tu plataforma rinde al pueblo sirviéndole como plataforma de iniciativa popular gracias.Dios Te Bendiga.
El metro va y que bueno, gracias Peguero por llevar un exponente que hable cosas correctas y positivas del gobierno porque en los últimos tiempos para que lo importante para ti es llevar a políticos enemigos del presidente, muy buen exponente, confiamos en que el gobierno va hacer muy buen trabajo, bendiciones.
Es muy interesante el análisis de Marchena, coincido totalmente con él. Así es como se debe invertir en obra pública. Este es un pais que esta en pleno auge y entiendo que junto al turismo deberian apstar a ternologia
Coñoooooo Yo no me explico. Tanto Dominicanos preparados y de altos conocimientos de los temas necesarios para el desarrollo de la tecnología de la Republica y no los usamos. Este Ingeniero es uno de los más preparados y honestos que tenemos . Presidente pongalo acargo y saque todos esos ladrones que no le interesa el pueblo. Y ponga los verdaderos profesionales que tenemos. Por Dios🙏
Muy Interesante La Explicación Llana del Ing. MARCHENA Lo único que le critico es que Justifica Y Alaba Demasiado al Presidente Abinader. BENDICIONES!!!
Señores muchas verdades hay mucha tecnología que se utilizan en otros países que son más económicos que las que hay ya existente en otro ping pero a los políticos empresarios no le interesa que nada eso desarrollo una vez como dijo kari eto fuera un dubái en Latinoamérica pero a mucha gente no le interesa tu novio que nosotros vivimos de parda al mar al río y y sin embargo en Turquía las casas más costosas están a la orilla del río el río fuera de una manera de transportarse y comunicarse como el río Sama río isabela que se pudieran usar en vacaciones como su entorquía señor dice todas las verdad tuve tantas tecnologías tantas cosas rice por qué en otro país no se puede hacer eso porque a mucha gente no le interesa👏👏👏👏👏
26:04 Se refiere a leonel y diandino.? Gastaron un dineral innecesario en el metro, para que su % de beneficios fuera mayor. Ahí está el hotel que sacó diandino del metro, en la av. Tiradentes. Y así le llaman. "El metrico"...Bárbaros!!
Que romántico es el con el presidente, espero que no sea así con las mujeres para que no fracase, cuando se descubra todo lo que esta pasando con los fideicomisos el sabrá y llorara, que vea a Reemberto que lo explica todo con detalles
Buenas tardes peguero mi amor hagamos un comité para recaudar firmas para sacar a Luis Pinocho abinader y todo su gabinete, si esta corrupción sigue en contra de nosotros la masa más vulnerable no llegaremos hasta el 2028 😢
Solo hay que exponer las buenas ideas. Dios da la fortaleza y lo demás. Que las cosas buenas que vienen de Dios sigan saliendo a flote en nuestro país. Jesús sin ti se hunde este país. ✝️
Saludos, habloan de ese tren y las dos lineas que tenemos, solo tienen tres vagones y eso no da abasto, desde 2018, segun estan trayendo vagones y donde estan, que doble moral de las autoridades y el gobierno y no, aparecen o instalan esos vagones. tienen que ser coherentes y resolver la situacion, queremos metro en toda la capital.
EL INGENIERO TIENE MUCHOS CONOCIMIENTOS EN SU ÁREA Y CREO QUE TIENE BUENAS INTENCIONES. AHORA HAY COSAS QUE DICE QUE NO ESTÁN ATERRIZADAS, 1- HABLAR DE ENERGÍA GEOTÉRMICA PERFORANDO 10 KM EN LA TIERRA ESTO TENDRÍA UN COSTO ENORME EN TIEMPO Y DINERO Y HABRÍA QUE CREAR PLANTAS PARA ESTO EXCLUSIVAMENTE. SI FUERA FACTIBLE LOS PAÍSES GENERARAN SU ELECTRICIDAD DE ESTA MANERA. ES COMO DICE JOSÉ ESTAS SON TECNOLOGÍAS MÁS EXPERIMENTALES QUE OTRA COSA POR AHORA. 2- LOS TRENES MAGLEV SON MUY CÓMODOS PERO SON SUPER COSTOSOS Y DELICADOS PARA CONSTRUIR. SOLO 3 PAÍSES TIENE TRENES DE ESTOS EN FUNCIONAMIENTO: CHINA, JAPON Y COREA. ANALICEN USTEDES.
Se ve una persona pasional con mucho interés en ver nuevas tecnología aplicadas. El problema es que esa tecnologia de esa compañía no esta funcionando comercialmente ni en Alemania, su pais de origen, eso hace que aqui nos convirtiéramos en sus conejillos de Indias. Otra es, tantas tecnologías diferentes en un pais pequeño hace que tengas que entrenar as y mas personal, mas talleres, mas suplidores. Aqui conviene elegir bien una y seguir, recuerden que esos trenes tienen vida util de 50 años, tampoco es que si traen estos se van a desmontar los existentes,,,
LOS RECURSOS QUE EL GOBIERNO NECESITA PARA PROYECTOS DE INTERES SOCIAL, COMO ESTE, SE ESTAN GASTANDO EN LOS INDIGNATES BENEFICIOS QUE RECIBEN LOS FUNCIONARIOS, LEGISLADORES Y ALTOS MANDOS MILITARES Y POLICIALES, AL IGUAL QUE EN LAS EXAGERADAS SUMAS QUE ALGUNAS INSTITUCIONES PAGAN EN ALQUILERES. LOS CIUDADANOS EXIGIMOS QUE ESTO SEA ELIMINADO DE MANERA INMEDIATA.
Es tiempo de que los gobernantes y y presidentes del país. de buena intención. comiencen a deshacerse de los mañosos y poderosos que tronchan el bienestar de la nación. y de la población en común.
Luis Abinader su único camino es renunciar a su cargo por que lamentablemente el no está apto para gobernar el país RD..con Luis Abinader gobernando son 8 años de atraso para la Rep Dominicana
La línea 2c del km 9 hasta los Alcarrizo no se a terminado por falta de dinero eso se nota si eso está prácticamente paralizado ya el túnel está terminado porque el monorriel va rápido ? Porque hay el dinero fluye por quien lo está haciendo que puedes darce el lujo de trabajar fiao como decimos vulgarmente
No creo que esto haya sido por razones financieras. La corrupción de esa solicitación, favoreciendo a Alstom, es más que evidente (una empresa con escándalos de sobornos, desde 2003 en Indonesia, y hace unos años en EE.UU., pagando alrededor de 772 millones, Alstom se declaró culpable de una acusación criminal de dos cargos). Es triste un país donde la prensa no investiga, un pueblo en lala land, antes de que se construyera el primer metro, esta empresa ya estaba en problemas de soborno. Hay que estar atentos, vigilantes es nuestro país, los políticos sólo se preocupan por sus propios intereses corruptos.
Hablo desde Italia, y por la precision, desde una ciudad vecina desde Bologna (entonce yo conozco la monorail de Bologna que hablo el ingeniero), la monorail que tenemos nosotros es por colegar la estacion de tren central por l'aeropuerto. Es la misma que tiene en otra ciudad en Pisa (region Toscana). A pesar de todo, el implanto de Bologna es conocido por aver tenido (y tiene todavia) mucho problema tecnico de funcionamiento (y yo perdì la quenta de quanta veces se rompiò esa monorail). Y yo pregunto (da medio dominicano) ad ustedes: Es mas dificil hacer un projecto serio de ferrocarriles tradicional como tenemo nosotros en europa que colegan mas citios del pais? Si me digan que no, el mejor que non se hace nada! Si no sabe hacer un projecto serio como esto. Saludos.
Pero usted dijo que hay cosas que el presidente no sabe, pero también dijo que se juntó con Paliza. Entonces dígale a Paliza que el Presidente debería saber tal o cuál cosa, y que es mejor que el se entere por ustedes, que por otro.
al gobierno no les interesa este tipo de ingeniero, les conviene uno que chu Vasquez lo recomiende, y haga una sobrevaluacion de 900000000000000000000 de dolares.
Bendiciones sr peguero lo k pasa en este pais es lo siguiente cuando el politico ve k no c puede buscar su cuarto no le dan importancia a los proyecto donde no hay buskeda
Cómo tampoco les importa sus buenas intenciones, en palacio solo pueden utilizar su idea para hacer una mega licitación sobre valorada como ellos saben hacerlo
Este gobierno no hará nada, ni las líneas de metro que ya estaban adelantadas. Movilizarán mucho dinero y será sólo mareo.😢 Les quedan menos de 4 años. Me conformo con que lo empiece.
Y es que nadie tiene un criterio critico, el gobierno le dara los recursos al sector privado para que construya pero sera el sector privado que luego pone los precios como si ellos hubiesen puesto todo. Ya veo como es que los politicos meten reformas y las personas no protestan porque hasta en programas como estos las personas adulan al que habla sin ningun rigor critico.
Eso es Más Dinero para los que quieren continual llenándose los saco de dinero y el pobre cada días más pobres.Son descarados cualquiel proyecto que le va dejarle dinero.es muy asecible para ellos.la codicias al dineros.los a convertidos en personas lnsensible..
Ese tipo me tiene JAARRRRRTO Y ABURRIO. Pero hasta que se le dio, y se alegra que se fue a la DGAPP dónde los proyectos entran en una rueda de samsara y le quieren imponer peaje sombra, como la autopista del ámbar. Esa vaina nunca la van a hacer.
Estos empresarios que tienen la obra del teleférico no pensaron en la vida del usuario de ese teleférico ,solo pensaron en su propio beneficio como siempre . Muy buenas informaciones del Ing Marchena. Tiene miedo porque aparte de la corrupción de la sobrevaluacion de la obra hay manos oscuras capaces de todo.
Todo lo que se hace en alianza público/privada es una forma de redistribuir la riqueza de abajo hacia arriba. La idea es que el capital y la infraestructura sea proveida por el estado, es decir con dinero del pueblo, pero las ganacias van a parar a los bolsilos de los privados. Ese no ha sido nunca una forma equitativa de desarrollar un país. Ahora está claro que de lo que se trata es de instalar una forma legal de un robo masivo a la población.
Si fuera el pld o leonel,hace rato se hubiera iniciado el tren metropolitano. Este gobierno no ha hecho nada
2 месяца назад
Las tecnologías que dice ese señor, como las de trenes con levitación magnética, están todavía en desarrollo, y no son óptimas para aplicarse, se han retirado en muchos países por el alto consumo de electricidad y mantenimiento, etc. Mejor irse por lo seguro y no tratar de inventar la rueda.
Es una pena que un profesional con tantas luces un expérto en el tema milite en un partido que es y ha sido una desgracia para el pais, ese grupo politico cada vez que gobierna nos mete derechito en un hoyo..!!!
El señor el ingeniero que está exponiendo. dice que el pueblo es pesimista. Señor ingeniero y con todo eso que usted está diciendo. usted quiere que el pueblo sea optimista y que no sea pesimista, con todo lo negativo que pasa en RD en este (país) lo que yo creo que usted quiere que el pueblo sea Soñador e iluso
En este gobierno de Luis Abinader todos los grandes proyectos se han devueltos atras no se sabe porque razón porque no es por falta de recursos yo creo que hay algo guardado lo cual no se ha querido traer a la luz. Porque si ese tren se vá hacer con recursos públicos y privados porque tanto amargar y no se contrata una empresa internacional para que venga a licitarla y diga cuanto se van a invertir en esa obra que sería interesante para el país y los que van a poner los recursos para hacerla.
El Maglev de Max-Bogl es la única propuesta que promueve un sistema mixto altamente rentable y beneficioso para el desarrollo de nuestra base industrial.
Imaginen nuestras fabricas con acceso directo a vías de carga, recibiendo insumos y enviando productos 24/7 hacia los puertos nacionales.
*La propuesta del maglev mixto no solo es la más cómoda para el uso de los pasajeros; no solo es la más ambiental; no solo es la más moderna; no solo es la más rentable; no solo es la única propuesta multimodal con capacidad de transporte de cargas; no solo es la más rápida de construir; no solo puede garantizar la expansión de la base industrial de SD; sino que es la unica con el potencial de marcar una nueva era de industrialización en RD.*
Es frustrante ver cómo el gobierno habla de transformar el país en un "hub logístico" mientras le da la espalda a la única propuesta que ofrece la conexion directa de nuestros centros urbanos, puertos, fabricas y aeropuertos.
@@luisangel444 Es tan buena la propuesta, que no la quieren ni en España, ni Francia, ni Italia, ni Rusia, ni Suiza, ni Portugal, ni Reino Unido, ni Irlanda, ni Belgica, ni Suecia, ni Finlandia, ni Dinamarca peor aún ni siquiera Alemania la quiere, entonces, ¿Cuál es la insistencia en traer una tecnología que ni en su país de origen la tienen?
De ser tan buena, en Alemania hubiesen 10 o 20 líneas de metro tipo maglev pero no, aún siguen trabajando y haciendo nuevas líneas con tecnología férrea normal (Rueda-riel como le gusta al ingeniero).
@@RodolfoRamirezSS la tecnología es buena, que no la haga No significa que no es buena, ellos no están interesados en esa tecnología porque si hubieran estado interesados ya la hubieran hecho, hasta con China o Japón que tienen líneas de tren magnético también.
@@RodolfoRamirezSSEn todos esos países hay derecho de vías en europa y estados unidos por eso no se hace
Jajaja rentable 🤣🤣🤣
Es la línea 3 del metro que se va a hacer, no es el tren de Santo Domingo Santiago, 🤣🤣🤣🤣 jjjajaha rentable 🤣🤣🤣🤣.
El ingeniero De Marchena tiene los conocimientos y quiere aportar a la sociedad Dominicana. José, gracias por ser la vía para que se aporten ideas interesantes.
sientate ha esperar
WAO que excelente entrevista el ingeniero esta muy bien documentado y es muy preparado el pais necesita personas asi
Amigo si te pusiera a analizar que esto lo que busca es que el gobierno construya para el sector privado y luego los servicios que debieran de ser asequibles no lo serán porque serán del sector privado pero con dinero público.
Ojalá que no haya escrito esto en el vacío y seas una persona real y no un bot.
Saludos José. Para mi es un orgullo ver al Ingeniero Alex Ramirez [ Marchena]
Siempre avanzando a los tiempos, oriundo de La Descubierta, Provincia Independencia.
Mi pueblo.
29:10 Muy interesante el planteamiento del ingeniero sobre la pulcritud del manejo del dinero público, y el papel que debe tener el CODIA en las construcciones. Felicito al ingeniero por su manejo patriótico, humano y profesional. 🎉
Desde EEUU New Jersey, Perth Amboy.
Felicito al Presidente Luis Abinader por escuchar la mejor opción factible para la nación, a Dios las gracias (primero) por utilizar como instrumento de comunicación al Ing. Marchena para que el Gobierno entendiera qué conviene al país y felicidades a José Peguero por exponer su preocupación por la mejoría del país. DIOS te bendiga por tus buenas intención.
Soy tu vecino 😁 Luis Pinocho TRAIDOR!!! CORRUPTO!!!
Ingeniero Marchena excelente y muchísimas gracias por sus informaciones.
Excelente y muy bien dotado profesional, siempre lo escucho muy atentamente, me nutre y no soy profesional en su rama.
Mis respetos!
Muchas gracias al ingeniero Marchena. Es un gusto escuchar a un experto en un tema tan crucial para el futuro de la movilidad en República Dominicana. Apostar por un tren de levitación magnética es una decisión visionaria que resolvería nuestras necesidades actuales de transporte rápido y eficiente y, además, permitiría el traslado de carga de manera segura y sostenible. Sin duda, este proyecto traerá beneficios tanto a nivel social como económico, impulsando nuestra economía y reduciendo significativamente los costos logísticos.
Ing. de MARCHENA, admire sus conocimiento, su forms armoniosa de expresarse
34:41 Que programaso!! Muchas información interesantes. Muy edificante...❤
Gracias
Te felicito José Peguero, siempre traes invitados con capacidad para hablar del tema
Necitamos mas persona como este ingeniero k ahy muchos en nuestro pais
Muy buena entrevista, hombre como estos es que el presidente debe tener a su lado
Gracias por seguir dandonos estas noticias actualizadas sobre transporte en nuestro pais .
He visto las dos entrevistas de este señor y se nota que es hombre íntegro y cristiano.
Hojala se cumpla la persecion del amigo igeniero respecto que el señor presidente Abinader haya entendido prestar atención a las sugerencias que desinteresada le ofrecen personas como la que tú Peguero ha estado entrevistando .Los que deseamos el bienestar de nuestro país es relevante que las cosas se hagan bien para beneficios de todos,sin importar qué partidos o presidentes lo haga.Te felicito por el buen servicio que tu plataforma rinde al pueblo sirviéndole como plataforma de iniciativa popular gracias.Dios Te Bendiga.
Admiro la valentía de ese ingeniero dominicano se nota que tiene buenas intenciones para este desdichado país.
El metro va y que bueno, gracias Peguero por llevar un exponente que hable cosas correctas y positivas del gobierno porque en los últimos tiempos para que lo importante para ti es llevar a políticos enemigos del presidente, muy buen exponente, confiamos en que el gobierno va hacer muy buen trabajo, bendiciones.
Es fascinante escuchar detenidamente estos. Profesionales son computadora quantica con un chin de ese conocimiento me conformaría.
Gracias jose por programa asi, debemos de pensar mas en el pais que en nuestro veneficio
Excelente, gracias Sr. Peguero.
Es muy interesante el análisis de Marchena, coincido totalmente con él. Así es como se debe invertir en obra pública. Este es un pais que esta en pleno auge y entiendo que junto al turismo deberian apstar a ternologia
Coñoooooo
Yo no me explico.
Tanto Dominicanos preparados y de altos conocimientos de los temas necesarios para el desarrollo de la tecnología de la Republica y no los usamos.
Este Ingeniero es uno de los más preparados y honestos que tenemos .
Presidente pongalo acargo y saque todos esos ladrones que no le interesa el pueblo.
Y ponga los verdaderos profesionales que tenemos.
Por Dios🙏
Excelente programa José felicidades 🙏🙏
Gracias
Estoy muy contento por tu nuevo estudio Peguero, eres un trabajador 🎉
Excelente entrevista.
Excelente entrevista José
Bendiciones José
Palante jose peguero😊
Muy Interesante La Explicación Llana del Ing. MARCHENA Lo único que le critico es que Justifica Y Alaba Demasiado al Presidente Abinader.
BENDICIONES!!!
Ese señor Alex de Marchena es un maestro y muy decente se le ve y su preparación habla solo
Señores muchas verdades hay mucha tecnología que se utilizan en otros países que son más económicos que las que hay ya existente en otro ping pero a los políticos empresarios no le interesa que nada eso desarrollo una vez como dijo kari eto fuera un dubái en Latinoamérica pero a mucha gente no le interesa tu novio que nosotros vivimos de parda al mar al río y y sin embargo en Turquía las casas más costosas están a la orilla del río el río fuera de una manera de transportarse y comunicarse como el río Sama río isabela que se pudieran usar en vacaciones como su entorquía señor dice todas las verdad tuve tantas tecnologías tantas cosas rice por qué en otro país no se puede hacer eso porque a mucha gente no le interesa👏👏👏👏👏
Excelente, el ingeniero bajo el tono luego de esa invitación a palacio, como les pasa a todos. Ojalá me inviten a mi también. 😅
26:04 Se refiere a leonel y diandino.? Gastaron un dineral innecesario en el metro, para que su % de beneficios fuera mayor. Ahí está el hotel que sacó diandino del metro, en la av. Tiradentes. Y así le llaman. "El metrico"...Bárbaros!!
Una parte de la población está clara de que Leonel a junto de díandido acabaron con el país. Esos ladronasos…….!!!!!!!
Que romántico es el con el presidente, espero que no sea así con las mujeres para que no fracase, cuando se descubra todo lo que esta pasando con los fideicomisos el sabrá y llorara, que vea a Reemberto que lo explica todo con detalles
Buenas tardes peguero mi amor hagamos un comité para recaudar firmas para sacar a Luis Pinocho abinader y todo su gabinete, si esta corrupción sigue en contra de nosotros la masa más vulnerable no llegaremos hasta el 2028 😢
Solo hay que exponer las buenas ideas. Dios da la fortaleza y lo demás. Que las cosas buenas que vienen de Dios sigan saliendo a flote en nuestro país. Jesús sin ti se hunde este país. ✝️
Saludos, habloan de ese tren y las dos lineas que tenemos, solo tienen tres vagones y eso no da abasto, desde 2018, segun estan trayendo vagones y donde estan, que doble moral de las autoridades y el gobierno y no, aparecen o instalan esos vagones. tienen que ser coherentes y resolver la situacion, queremos metro en toda la capital.
EL INGENIERO TIENE MUCHOS CONOCIMIENTOS EN SU ÁREA Y CREO QUE TIENE BUENAS INTENCIONES. AHORA HAY COSAS QUE DICE QUE NO ESTÁN ATERRIZADAS,
1- HABLAR DE ENERGÍA GEOTÉRMICA PERFORANDO 10 KM EN LA TIERRA ESTO TENDRÍA UN COSTO ENORME EN TIEMPO Y DINERO Y HABRÍA QUE CREAR PLANTAS PARA ESTO EXCLUSIVAMENTE. SI FUERA FACTIBLE LOS PAÍSES GENERARAN SU ELECTRICIDAD DE ESTA MANERA. ES COMO DICE JOSÉ ESTAS SON TECNOLOGÍAS MÁS EXPERIMENTALES QUE OTRA COSA POR AHORA.
2- LOS TRENES MAGLEV SON MUY CÓMODOS PERO SON SUPER COSTOSOS Y DELICADOS PARA CONSTRUIR. SOLO 3 PAÍSES TIENE TRENES DE ESTOS EN FUNCIONAMIENTO: CHINA, JAPON Y COREA. ANALICEN USTEDES.
Se ve una persona pasional con mucho interés en ver nuevas tecnología aplicadas. El problema es que esa tecnologia de esa compañía no esta funcionando comercialmente ni en Alemania, su pais de origen, eso hace que aqui nos convirtiéramos en sus conejillos de Indias. Otra es, tantas tecnologías diferentes en un pais pequeño hace que tengas que entrenar as y mas personal, mas talleres, mas suplidores. Aqui conviene elegir bien una y seguir, recuerden que esos trenes tienen vida util de 50 años, tampoco es que si traen estos se van a desmontar los existentes,,,
Buenos dias josé peguero los chinos puedan hacer esos ferrous carrir mas barato 4 mil millones meno y no hacen eso es pera repartir el dinero
LOS RECURSOS QUE EL GOBIERNO NECESITA PARA PROYECTOS DE INTERES SOCIAL, COMO ESTE, SE ESTAN GASTANDO EN LOS INDIGNATES BENEFICIOS QUE RECIBEN LOS FUNCIONARIOS, LEGISLADORES Y ALTOS MANDOS MILITARES Y POLICIALES, AL IGUAL QUE EN LAS EXAGERADAS SUMAS QUE ALGUNAS INSTITUCIONES PAGAN EN ALQUILERES. LOS CIUDADANOS EXIGIMOS QUE ESTO SEA ELIMINADO DE MANERA INMEDIATA.
Luis Abinader debería ver este video.
Que bueno, el presidente por fin escuchó otra campana, hay que defender los dineros del pueblo dominicano.
Sobre la carga en vagones seria un gran ahorro para el empresariado del pais y demas consumidores .
Es tiempo de que los gobernantes y y presidentes del país. de buena intención. comiencen a deshacerse de los mañosos y poderosos que tronchan el bienestar de la nación. y de la población en común.
Luis Abinader su único camino es renunciar a su cargo por que lamentablemente el no está apto para gobernar el país RD..con Luis Abinader gobernando son 8 años de atraso para la Rep Dominicana
Lamentablemente se queda 4 años, lo que tenemos que hacer es un cambio para el 2028, no más PLD, PRM FP etc votemos por un partido nuevo
Estoy de acuerdo con el acuerdo público-privado. A pesar de que el pasaje del tren Metropolitano pueda ser (según yo) cerca de 45 pesos el vieaje.
Gracia a Dios que ese proyecto se calló, ojalá que la cúpula del presidente le haga caso a este señor que es un fenómeno...
Si no hay búsqueda no hay trato
La línea 2c del km 9 hasta los Alcarrizo no se a terminado por falta de dinero eso se nota si eso está prácticamente paralizado ya el túnel está terminado porque el monorriel va rápido ? Porque hay el dinero fluye por quien lo está haciendo que puedes darce el lujo de trabajar fiao como decimos vulgarmente
Ya el túnel de la línea 2 a los alcarrizos fue excavado, lo que falta es concluir con la parte elevada. Y lo que llevan son 3 años no 4.
Y donde están los 45 mil millones de dólares en prestamos???? Eso hay que auditarlo.
En Dubai y Panamá en paraísos fiscales 😂
Todo en RD se lleva sobre coste y sobre evaluación....
En RD nada se hace sin buscarse la vida...
Por qué se habrían borrado partes de la entrevista y se habría vuelto a subir? Mm..
El Ingeniero De Marchena debiera tratar el tema del Telesférico de Santiago, en otro programa .
No creo que esto haya sido por razones financieras. La corrupción de esa solicitación, favoreciendo a Alstom, es más que evidente (una empresa con escándalos de sobornos, desde 2003 en Indonesia, y hace unos años en EE.UU., pagando alrededor de 772 millones, Alstom se declaró culpable de una acusación criminal de dos cargos). Es triste un país donde la prensa no investiga, un pueblo en lala land, antes de que se construyera el primer metro, esta empresa ya estaba en problemas de soborno. Hay que estar atentos, vigilantes es nuestro país, los políticos sólo se preocupan por sus propios intereses corruptos.
Hablo desde Italia, y por la precision, desde una ciudad vecina desde Bologna (entonce yo conozco la monorail de Bologna que hablo el ingeniero), la monorail que tenemos nosotros es por colegar la estacion de tren central por l'aeropuerto.
Es la misma que tiene en otra ciudad en Pisa (region Toscana).
A pesar de todo, el implanto de Bologna es conocido por aver tenido (y tiene todavia) mucho problema tecnico de funcionamiento (y yo perdì la quenta de quanta veces se rompiò esa monorail).
Y yo pregunto (da medio dominicano) ad ustedes: Es mas dificil hacer un projecto serio de ferrocarriles tradicional como tenemo nosotros en europa que colegan mas citios del pais?
Si me digan que no, el mejor que non se hace nada! Si no sabe hacer un projecto serio como esto.
Saludos.
Pero usted dijo que hay cosas que el presidente no sabe, pero también dijo que se juntó con Paliza. Entonces dígale a Paliza que el Presidente debería saber tal o cuál cosa, y que es mejor que el se entere por ustedes, que por otro.
al gobierno no les interesa este tipo de ingeniero, les conviene uno que chu Vasquez lo recomiende, y haga una sobrevaluacion de 900000000000000000000 de dolares.
Tengo entendido que van a tratar de financiarlo con fideicomiso público/privado.
Más de 4 Año haciendo un pedacito de metros y ahora es que falta.
Para mí, ese proyecto se anunció para entusiasmar a la población. Ojalá esté equivocado.
Bendiciones sr peguero lo k pasa en este pais es lo siguiente cuando el politico ve k no c puede buscar su cuarto no le dan importancia a los proyecto donde no hay buskeda
Cómo tampoco les importa sus buenas intenciones, en palacio solo pueden utilizar su idea para hacer una mega licitación sobre valorada como ellos saben hacerlo
Este gobierno no hará nada, ni las líneas de metro que ya estaban adelantadas. Movilizarán mucho dinero y será sólo mareo.😢 Les quedan menos de 4 años. Me conformo con que lo empiece.
Pero el dinero que se tomó en préstamo 44millones de dólar y el dinero
De la concepción del aeropuerto de las americanas
En Dubai y Panamá en paraísos fiscales y en mis bolsillos de los funcionarios 😂
El pueblo necesita empleo
El presidente debe primero crear fabrica y empresa para los Dominicano y luego el transporte
Este país está en quiebra, no hay dinero para esa obra.
Y es que nadie tiene un criterio critico, el gobierno le dara los recursos al sector privado para que construya pero sera el sector privado que luego pone los precios como si ellos hubiesen puesto todo.
Ya veo como es que los politicos meten reformas y las personas no protestan porque hasta en programas como estos las personas adulan al que habla sin ningun rigor critico.
El túnel ya está terminado
Gracias a Dios , el presidente ya ha abierto los ojos .
Ese ingeniero debería estar trabajando en la construcción de eso mismo que esta explicando
Ahí está el rovos en esos papeles que no están ahí en el contrato que son enganchado
Eso es Más Dinero para los que quieren continual llenándose los saco de dinero y el pobre cada días más pobres.Son descarados cualquiel proyecto que le va dejarle dinero.es muy asecible para ellos.la codicias al dineros.los a convertidos en personas lnsensible..
¿y que force es que tiene Peguero con ese técnico?
Ven tu, que tu eres que sabes del tema
@ Está bien, digame cuando y dónde.
Me pongo q ver esto y pienso: estas ideas del señor presi no son del proyecto de Leonel: RD 2044???? 😅😅😂😂😂😂
Abinader está robando 🤷🏻♂️
Ese tipo me tiene JAARRRRRTO Y ABURRIO. Pero hasta que se le dio, y se alegra que se fue a la DGAPP dónde los proyectos entran en una rueda de samsara y le quieren imponer peaje sombra, como la autopista del ámbar. Esa vaina nunca la van a hacer.
Estos empresarios que tienen la obra del teleférico no pensaron en la vida del usuario de ese teleférico ,solo pensaron en su propio beneficio como siempre . Muy buenas informaciones del Ing Marchena. Tiene miedo porque aparte de la corrupción de la sobrevaluacion de la obra hay manos oscuras capaces de todo.
Que vergüenza nuestra patria cuanto abusó
Todo lo que se hace en alianza público/privada es una forma de redistribuir la riqueza de abajo hacia arriba. La idea es que el capital y la infraestructura sea proveida por el estado, es decir con dinero del pueblo, pero las ganacias van a parar a los bolsilos de los privados. Ese no ha sido nunca una forma equitativa de desarrollar un país. Ahora está claro que de lo que se trata es de instalar una forma legal de un robo masivo a la población.
Abinader tiene 4 ano haciendo 6 kilometro de metro y ha podido terminarlo
Cociendo prestados para los empresarios diga nombre
JOSE ESE LAY ES TUYO
Gracias
Ese señor es un DISPARATOSO la avenida ecológica es una de las avenida de más crecimiento vehicular
Es la avenida que en realidad necesita el metro
Si fuera el pld o leonel,hace rato se hubiera iniciado el tren metropolitano. Este gobierno no ha hecho nada
Las tecnologías que dice ese señor, como las de trenes con levitación magnética, están todavía en desarrollo, y no son óptimas para aplicarse, se han retirado en muchos países por el alto consumo de electricidad y mantenimiento, etc. Mejor irse por lo seguro y no tratar de inventar la rueda.
😮
Es una pena que un profesional con tantas luces un expérto en el tema milite en un partido que es y ha sido una desgracia para el pais, ese grupo politico cada vez que gobierna nos mete derechito en un hoyo..!!!
El señor el ingeniero que está exponiendo. dice que el pueblo es pesimista. Señor ingeniero y con todo eso que usted está diciendo. usted quiere que el pueblo sea optimista y que no sea pesimista, con todo lo negativo que pasa en RD en este (país) lo que yo creo que usted quiere que el pueblo sea Soñador e iluso
En este gobierno de Luis Abinader todos los grandes proyectos se han devueltos atras no se sabe porque razón porque no es por falta de recursos yo creo que hay algo guardado lo cual no se ha querido traer a la luz. Porque si ese tren se vá hacer con recursos públicos y privados porque tanto amargar y no se contrata una empresa internacional para que venga a licitarla y diga cuanto se van a invertir en esa obra que sería interesante para el país y los que van a poner los recursos para hacerla.
Este gob es INÉPOTO de principio a fin.
O apareció milagro parte dos susanable
Ese tren lo va hacer Leonel en el 2029
Si
Pregúntale por qué este gobierno tiene desde el 2020 que no pone los 6 vagónes que se necesitan
Ese señor mientras supuestamente critica la corrupción, sólo sabe loar al presidente.