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不管是平地和坡道都应该踩刹车然后先n档，然后手刹，再p档，这是保护变速箱的最好停车方法
驾了几十年车，以前是手动挡，后来是自动挡，早前的确方法不对，后来才正确，您讲的很清楚，谢谢
讲得太棒了❤🎉
这条家伙的操作是提早让你们的车进场维修牙相齿轮
鬆腳煞，可以從n推到p喔
楼下是对的。
Thanks
S檔不一定是運動檔
去死背順序不如理解為什麼要這麼做的原因，當理解了就不用死背了ruclips.net/video/EoJvan9Es-8/видео.html這影片講得比較詳細
這個好很多~多了解釋"釋放動能"是怎麼一回事,更能理解為什麼停車步驟的順序
第一次聽到不懂車的人在放屁. 不知道你駕了多小年車?我本人驾了40 年車, 行走了２佰萬公里，一直是用自动波. 正常駕駛你只用Ｐ和 Ｄ就可以.若果是上坡的, 把你的車輪都轉向左側, 然後接挂p熄火, 再把手煞車拉上.若果是下坡的, 把你的車輪都轉向右側, 然後接挂p熄火, 再把手煞車拉上
停車還是把輪胎回正比較好吧ruclips.net/video/YlpuAzBU2BY/видео.html
@@tsengjaja2273 不知道现在，但早年的手册里坡地趴车的确要求打满前轮以防止溜车。
放屁，斜坡直接停了車拉手剎直接掛p檔就行了
No. You are wrong
在坡上 手刹完车还是会轻微移动、这时候放在N挡 等车身动完再直接挂p熄火 ， 你还是不懂工作原理
@@AAAA-uw4sg 因為在斜坡拉手剎後車位稍微翹起那是正常作用力，因為車頭有引擎都會比較重，屬於正常現象，會輕微移動那是你的手剎有問題，我的車手剎有維護只要拉了手剎就直接掛p檔就行了，你的車不行不代表別人的不行，我也開了20年的車，會移動都是手剎有問題，你的會移動？？？掛n檔才去p檔？？哈哈哈和你一樣只會脫褲子放屁的人有一堆，你們就只會紙上談兵，我是自己親自開了20年，除了輕微漏油外無大修，這就是我的底氣
不管是平地和坡道都应该踩刹车然后先n档，然后手刹，再p档，这是保护变速箱的最好停车方法
驾了几十年车，以前是手动挡，后来是自动挡，早前的确方法不对，后来才正确，您讲的很清楚，谢谢
讲得太棒了❤🎉
这条家伙的操作是提早让你们的车进场维修牙相齿轮
鬆腳煞，可以從n推到p喔
楼下是对的。
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S檔不一定是運動檔
去死背順序不如理解為什麼要這麼做的原因，當理解了就不用死背了
ruclips.net/video/EoJvan9Es-8/видео.html
這影片講得比較詳細
這個好很多~多了解釋"釋放動能"是怎麼一回事,更能理解為什麼停車步驟的順序
第一次聽到不懂車的人在放屁. 不知道你駕了多小年車?
我本人驾了40 年車, 行走了２佰萬公里，一直是用自动波. 正常駕駛你只用Ｐ和 Ｄ就可以.
若果是上坡的, 把你的車輪都轉向左側, 然後接挂p熄火, 再把手煞車拉上.
若果是下坡的, 把你的車輪都轉向右側, 然後接挂p熄火, 再把手煞車拉上
停車還是把輪胎回正比較好吧
ruclips.net/video/YlpuAzBU2BY/видео.html
@@tsengjaja2273 不知道现在，但早年的手册里坡地趴车的确要求打满前轮以防止溜车。
放屁，斜坡直接停了車拉手剎直接掛p檔就行了
No. You are wrong
在坡上 手刹完车还是会轻微移动、这时候放在N挡 等车身动完再直接挂p熄火 ， 你还是不懂工作原理
@@AAAA-uw4sg 因為在斜坡拉手剎後車位稍微翹起那是正常作用力，因為車頭有引擎都會比較重，屬於正常現象，會輕微移動那是你的手剎有問題，我的車手剎有維護只要拉了手剎就直接掛p檔就行了，你的車不行不代表別人的不行，我也開了20年的車，會移動都是手剎有問題，你的會移動？？？掛n檔才去p檔？？哈哈哈和你一樣只會脫褲子放屁的人有一堆，你們就只會紙上談兵，我是自己親自開了20年，除了輕微漏油外無大修，這就是我的底氣