DCS World : F-16C Tutoriel - AGM 88 en mode POS : PB et EOM
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Mes excuses pour la qualité audio quelque peu compliqué j'étais enrhumé et j'avais quelques problèmes de respiration lors du tournage. Bon visionnage.
Pour en savoir plus sur mon groupe : jtff.fr/SITE/
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Mon Twitter DCS (?) : / jtff_marco
Costaud le tuto mais très bien expliqué comme d'hab! Merci Marco
Impeccable ce tuto, merci.
Super Marco, merci pour cette vidéo. Parfaitement clair ! :)
Je t’en prie merci à toi !
Clair et efficace comme toujours, merci Marco :D
Merci Popof :)
Merci Marco pour cette vidéo! Petite question, est-ce que tu sais les différents radius de la zone de search des 3 modes, meaning les radius des 3 cercles bleu dans la doc? J’avais check la doc de BMS mais je trouve pas si tu sais des fois.
Hello Benjamin, non cette information n'est pas disponible à ma connaissance. Je ne l'ai jamais trouvé dans mes recherches, que ce soit via les docs/ressources DCS, BMS ou IRL. Je pense que ça dépend de pas mal de facteurs et c'est difficile à établir avec précision.
@@JTFFIMarcoI79thFS ok ça marche. Merci pour ta réponse!
Clair net et précis , nickel , un grand merci 👍
Avec plaisir, et même un peu beaucoup de retard ;) vivement la suite des nouveautés pour notre F-16 de DCS.
Merci Marco pour cette nouvelle vidéo !
Merci Eric ! Je devrais avoir un peu plus de temps ces prochaines semaines pour être un peu plus actif. Le Red Flag JTFF en avril m’a pas mal occupé. J’ai deux trois idées de vidéo sympa j’espère !
@@JTFFIMarcoI79thFS je suis preneur! Tu devrais avoir du temps si je te bats demain soir également (alrip) 😂😂
@@JTFFIMarcoI79thFS joke evidemmment
@@ericperusat3425 oh crois moi je sais bien qui tu es eheh, on va essayer de s’en sortir avec Wolf mais ça va être sport :)
@@JTFFIMarcoI79thFS j’apprécie ta modestie 😊 on verra tout ça demain. En tous cas merci pour tes excellents tuto. Je savais me servir des modes mais tu donnes plein d’infos ultra intéressantes et documentées
Super vidéo comme toujours, petite question comment on neutralise un site SA 10 qui me détruit tout mes agm 88 dans tout les modes possible ?
Hello Spoon et merci !
Ah pour le SA-10 et tous les autres gros systèmes il n’y a pas 36 solutions. C’est pas faisable tout seul.
Ces systèmes doivent être traités en groupe voir même avec plusieurs actions simultanées. Imagine par exemple un gros brouillage, une frappe de Tomahawk depuis un bateau et en plus des jets qui attaquent.
Maintenant le SA-10 de base du jeu, si tu veux avoir une chance solo, c’est de réussir à masquer en TBA jusqu’au dernier moment, poper et tirer des HARM très proches. Il aura peut être pas le temps de réagir à temps. C’est un peu la seule chance solo. Mais c’est évidemment très risqué car en principe un gros systèmes comme ça sera toujours accompagné de petits SAM plus réactif pour justement le protéger de ce genre d’attaque.
Avec 4 avions ça se fait assez bien, la technique face au SA-10 est de l’attaquer sur deux côtes en même temps. Il est capable de cibler plusieurs avions/Harm en même temps mais pas s’ils arrivent sur deux axes différents (120 degrés ou plus). Il devra donc choisir de quel côté se tourner et les HARM tirés de l’autre côté auront une bonne chance de passer.
Si c’est un SA-10 plus moderne comme ceux qu’on retrouve dans le High Digit Sam Asset Pack par contre à 4 ça sera compliqué et il faudra être plus…
Bonne chasse !
8:00 chevrons ?
Yes exactement :)
Merci je l’ai noté pour la prochaine 😁
Merci à toi pour la formation. J'ai regardé tout tes tutos
Un tuto sur le ravito F16 ? :)
@@richardd.3520 Et bien merci à toi de regarder. Pour le tuto pourquoi pas, il n'y a pas énormément de tips and trix mais je vais y rajouter à la liste. Les prochaines vidéos seront : 2 vidéos de missions sur le Red Flag JTFF avec ma POV, et le prochain tuto est prévu sur la procédure d'alignement des AGM-65 Maverick.
Top les vidéos mais pour des débutants je trouve que tu dérives trop avec des exemples utilisant des thermes que on comprend pas encore comme a 14min18s
Salut Gav, merci, je sais en effet tu n'es pas le premier a me le faire remarquer, par reflexe j'utilise pas mal d'acronyme etc. Et je m'en excuse. En l'occurrence, TOT = Time Over Target, autrement dit l'heure a l'laquelle l'appareil sera au dessus de la cible. Et Zulu, c'est l'abréviation militaire pour dire l'heure "UTC", donc par exemple en France en heure d'été quand il est 14h00, il est 12h00 Zulu puisque nous sommes en UTC +2. Tout ça pour dire, qu'entre avion qui font du SEAD et les bombardiers qu'il faut protéger, il est important de se coordonner sur l'heure qu'on utilise...sinon on va pas être coordonné. J'espères que ça t'aura aider a comprendre de quoi je parlais a 14:18
@@JTFFIMarcoI79thFS franchement elles sont top tes vidéos je m’exerce et j’apprends beaucoup grâce à ça :-) … je vais apprendre les acronymes pour mieux évolués. Merci beaucoup