Traxxas Ford Bronco TRX-4 2021 prueba y opiniones en español

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  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Gracias a Rc-Pro tenemos vídeo del test y opiniones del nuevo modelo de TRX4, el Ford Bronco 2021.
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    #traxxas #bronco2021 #crawler

Комментарии • 52

  • @tinofernandez9279
    @tinofernandez9279 3 года назад +5

    Ojalá en los tiempos que corren,algún político ,explicase con esa naturalidad e hiciese entender así de bien " todos los parámetros y demás información"...eres un crack...es todo un placer oírte y con todo mi corazón lo dig☝️👍👍👍

  • @angelgarciaperez
    @angelgarciaperez 3 года назад +2

    Es cierto, no todo está hecho, hay mucho por estudiar e innovar pero, ya sabemos que mucho "ingeniero" que da por sentado que ya no hay más que hacer.
    Y más aún, las marcas punteras irán usando tecnología ya aplicadas por otras marcas, es la evolución del automóvil desde el mismo momento en el que un carromato con ruedas comenzó a llamarse así.
    Un abrazo fuerte amigo 🤜🤛

  • @evoxer87
    @evoxer87 3 года назад +4

    Totter gràcies per fer una crida a la calma, estic amb tu, cada cosa al seu moment. La gent té pressa per tot, i creieu-me, no és tracta d'arribar al límit de la tècnica en temps rècord. Es tracta d'assaborir el hobby, i sobretot el crawler, una disciplina de per se pausada i de fons. Bon cotxe el Bronco 2021, petits detalls demostren que Traxxas ha polit detalls subtils.

  • @davidolivajaldo2079
    @davidolivajaldo2079 3 года назад +7

    Lo bueno sería una prueba entre el Defender y el Bronco y ver con qué carrocería se comporta mejor este chasis a 324

  • @Mondelman
    @Mondelman 2 года назад +1

    10.000? Vamooooooooos

    • @totterrc
      @totterrc  2 года назад +1

      Graciaaaaas!! 😝

  • @jordigomez6127
    @jordigomez6127 3 года назад +1

    A mi me hiene loco este bronco para rutear

  • @666impreza666
    @666impreza666 3 года назад +1

    Traxxas lleva vendiendo el rustler décadas. El chasis del TRX4, aún con el centro de gravedad alto, es muy usable “out of the box” y un tanque. Eso no es incompatible con futuras innovaciones y/o chasis, que los habrá. No es necesario sacar un camión cada 3 años en mi opinión…. Y es cierto que hay mucho dinero detrás de los desarrollos. Vendrán cosas nuevas porque el crawler RC escala estará en auge al menos durante el próximo lustro. Tengo el TRX4 sport, para escalar, y voy a por el Sendero HD para trail escala.

  • @Dieguito.977
    @Dieguito.977 3 года назад +1

    Un video digno de Discovery channel, buenas tomas y buen relato 🤘🏻🇨🇱⛰️

  • @midiariovivirrd
    @midiariovivirrd Год назад

    CUAL ES LA VELOCIDAD MAXIMA???

  • @fer8698
    @fer8698 3 года назад +1

    Esta guapísimo el Bronco,por cierto totter,sabes si hay circuito de crawler en Roda de Bara?

    • @totterrc
      @totterrc  3 года назад

      Gracias, no, el proyecto esta parado de momento que yo sepa. Un saludo 😉

    • @fer8698
      @fer8698 3 года назад +1

      @@totterrc okokrock gracias

  • @Steamsoftsoft
    @Steamsoftsoft Год назад

    Mal coche para el precio😒

  • @ferranhervasllinares9010
    @ferranhervasllinares9010 3 года назад +2

    Una vez más, fantástico el vídeo. Me encanta este Ford Bronco 😍😍😍. Y estoy de acuerdo, no hay que tener prisa por desarrollar todo demasiado rápido, hay que disfrutar. Saludos!!!

  • @melissamaganaleon4219
    @melissamaganaleon4219 2 года назад +1

    Hola cuánto tiempo tienes q dejar cargar la pila cuando es por primera ves

    • @totterrc
      @totterrc  2 года назад

      Hola, dependerá de la batería que se utilice y el cargador

  • @juanmarichal263
    @juanmarichal263 3 года назад +2

    Bueno, qué decir, es un Traxxas.
    PD. Ésto parece una frase hecha del fútbol pero en el RC.

    • @GastonMaqueda
      @GastonMaqueda 3 года назад +1

      O sea, mecanica excelente y electronica para vomitar.

  • @julioromerobusto5144
    @julioromerobusto5144 11 месяцев назад

    Ola tote buenos bideos boy a comprar el trx4 bronco bei que ba bien …soy nuebo en tema de los crawler tengo un absima yucatan e cimorado ase nada el axial scx10 iii y me boy a comprar ese que consejo me das

  • @salvadorchicano7530
    @salvadorchicano7530 3 года назад +1

    Convencido me has......próxima adquisición......muy chulo el Bronco....y las explicaciones perfectas......eres el mejor....un abrazo.....

  • @luispabloguevaraacosta666
    @luispabloguevaraacosta666 3 года назад +1

    Pura vida Totter, como anda chaval, espero que bien. Hace rato no hablamos. Espero que pronto tengas el nuevo de Axial xq quiero saber que trae "nuevo" y ver x cual me decio Traxxas o Axial. Un abrazo desde CR

  • @ReticulaNorte
    @ReticulaNorte 3 года назад +1

    Ole ole ole que ganas de ver este maldito coche me tiene enamorado el maldito Bronco!!! Enhorabuena una …… pasada 🤩🤩🤩🤩

  • @octavianocanedo9933
    @octavianocanedo9933 3 года назад +1

    Que tal totter..... Nada mas que decir del eterno trx4 con nuevo body bronco muy bonito,.... Es chasis muy capas y con eso tendremos traxxas para un buen rato en hora buena amigo 👌👌👌a probar los siguientes crawlers ya que seguiran e inovaran mas adelante no todo esta dicho en esta categoría saludos desde el otro lado del charco México pere.....!!!!!

  • @davidsanchez8318
    @davidsanchez8318 3 года назад +1

    Muy wapo el coche .. haber si pruebas el nuevo element sendero el de la carrocería roja ,, haber qe tal va.

  • @koipondfanatic7760
    @koipondfanatic7760 2 года назад +1

    That was an awesome video! Great camera work and the car is very cool!

  • @Manuelblancobandera
    @Manuelblancobandera 3 года назад +1

    To guapo, viste el Bronco antiguo de axial scx 10 3? A mi me molan más los antiguos jajaja😂😂😂

    • @totterrc
      @totterrc  3 года назад +1

      Siiii, lo he visto y también me ha gustado mucho jejeje

  • @ronaldvargasmontero9404
    @ronaldvargasmontero9404 3 года назад +1

    Vaya que se comporta mejor que su hermano mayor el landy, que belleza de video, saludos desde Costa Rica mi amigo 🤜🤛🇪🇦🇨🇷

  • @pau_4x432
    @pau_4x432 3 года назад +1

    Brutal Pere!! Que bé tornarte a vere per aqui!

  • @guersonperdomoperera2725
    @guersonperdomoperera2725 3 года назад +1

    PEREZ ESTA MUY GUAPO. GRACIAS SALUD Y SUERTE.

  • @Davidsalp
    @Davidsalp 3 года назад +1

    Esta muy chulo el bronco, muy escala. Si realmente traxxas es muy duro, el mio despues de casi 4 años practicamente de serie aguanta como un campeon. y una cosa un escala es lo mas parecido a un 1/1, y en un 1/1 el tacto del acelerador es mas parecido a un motor con escobillas,. Un coche real en 4x4 real, has de ir jugando con el acelerador en subidas bajadas, rocas, asi veo (mi opinion) mas realista un motor con escobillas que uno sin escobillas y se busca realismo, ¿No cres? Por cierto los videos son cada vez mas profesioonales. Buen trabajo. 🙋🏻‍♂️

    • @totterrc
      @totterrc  3 года назад +1

      Gracias David, si, visto de esa manera si sería mas realista un escobillas... Hay te tengo que dar la razón, un saludo 😉

  • @Miguell136RC
    @Miguell136RC 3 года назад +1

    Totter ya que has hablado de los motores:
    Un motor sin escobillas y sin sensores baja de revoluciones en subidas y sube en bajadas como los de escobillas?

    • @totterrc
      @totterrc  3 года назад

      Pues sin sensores no sabría decirte, de echo en crawler no se suelen usar combos sin sensores

    • @Miguell136RC
      @Miguell136RC 3 года назад

      @@totterrc es q los combos con sensores valen más q mi coche de serie😊. Gracias

  • @alexlara8956
    @alexlara8956 3 года назад +1

    Muy buen vídeo, me han recomendado verte y me ha gustado.
    Lo que comentas del motor, porque no montan ya de serie motores sin escobillas? Si dan mejor prestaciones

    • @totterrc
      @totterrc  3 года назад +1

      Gracias! El echo de montar escobillas o no varía mucho el precio, un motor sin escobillas para Crawler aumentaría mucho el coste del producto. Un saludo 😉

    • @YETI591969
      @YETI591969 2 года назад

      @@totterrc Perdona por tardar tanto en contestar.
      Al final el precio lo pagamos nosotros, depende del bolsillo o lo que estés dispuesto a pagar, siempre será más asequible montado de fabrica que uno mismo.

  • @juanmanuelvargas6249
    @juanmanuelvargas6249 3 года назад

    No deseo un coche rápido (rutas) ni hiperactivo... Qué crawler de serie, de todos los disponibles en el mercado, es el más lento (para subir y bajar) ?
    Gracias!

  • @carloss7522
    @carloss7522 3 года назад

    Hola totter, estoy enamorado de este trx4 bronco aunque tambien me encanta el defender, estoy viendo tambien que acaba de salir el absima yucatan 1/8, quiero el coche para pequeños paseos y un poco de crawling, el 1/8 me gusta por lo grande que es, crees que vale la pena irse a absima en vez de un trx de estos??

  • @YoShImUrA53
    @YoShImUrA53 3 года назад +1

    Hola Totter. El coche va muy bien, pero me ha parecido más interesante tus comentarios al final.
    Lo de poder hacer un overdrive asjutable sobre la marcha no sé si es siquiera físicamente posible, salvo que hagas un diferencial central electrónico, que seguro que el coste es prohibitivo, pero no sé si es siquiera posible realizar en un modelo a escala.
    Lo más parecido que se me ocurre es el bloqueo total del eje trasero (llamado en inglés "dig"), que los de Axial (y también Vanquish) están apostando bastante fuerte por ello, y creo que como solución intermedia de compromiso, para casos muy puntuales, es suficiente.

    • @totterrc
      @totterrc  3 года назад

      Gracias, en realidad si sería posible con una transmisión tipo variador de ciclomotor en uno de los ejes... No se... Son ideas... Jejeje eso ya es faena para los ingenieros 😜. Un saludo 😉

    • @YoShImUrA53
      @YoShImUrA53 3 года назад +1

      @@totterrc claro, pero eso sería un deslizamiento constante, que no es lo que necesitas siempre. Por otra, el embrague tipo cvt como el de un ciclomotor sigue ocupando bastante sitio.
      No te digo que no sea posible innovar, pero puestos a ello, a mi tal vez para este tipo de uso me gustaría más un sistema de frenado similar al sistema de tracción del nuevo suzuki jimny escala real. Es decir, el abs actúa de bloqueo de cada rueda independiente, y con eso se abre un mundo de posibilidades a poder repartir el par frenando un eje o rueda individual según tus necesidades. El problema de nuevo es el tamaño, cómo lo repartes por el chasis, cómo afecta al peso y centro de gravedad... Y, de nuevo, el factor más crítico, coste. Un saludo y gracias. Salgo justo para dar una vuelta crawleando

    • @knoopx
      @knoopx 3 года назад +2

      con dos motores y dos variadores tienes overdrive regulable sobre la marcha y dig delantero/trasero, pero claro ya estamos hablando de otra cosa aunque a mi personalmente el rollo escala me importa más bien poco.

    • @YoShImUrA53
      @YoShImUrA53 3 года назад

      @@knoopx tú que por lo que dices igual estás más acostumbrado a inventos y crawler más extremo, un dig delantero tiene uso? A mi es que no se me ocurre, salvo que quieras pivotar empujando con el eje trasero cuando tengas una rueda del eje delantero en el aire, pero me parece un caso muy particular y algo aislado, no?

    • @knoopx
      @knoopx 3 года назад

      @@YoShImUrA53 sí tiene sentido, el caso más común es bajar ruedas traseras estando de lado en una pendiente.

  • @davidolivajaldo2079
    @davidolivajaldo2079 3 года назад

    Estaría bien un video de montaje de luces para este coche y el winch

  • @chujmlrc
    @chujmlrc 3 года назад +1

    Muy buen vídeo Pere!! Yo lo tengo reservado en hobbyplay! Lo que pasa que he visto el nuevo scx10 3 Ford bronco y me encanta también y no se que hacer! 😅 creo que le quedarían muy bien unas cuantas chuches y toques que le darían un puntazo muy escala. Saludos 🖖🏼 😉🍻👍🏻