2006 model 2. Nesil caddymi 33.500 e almıştım (1.9tdi)2014 model 3. Nesil caddymi(team paket) 53.500 e almıştım 2020 model caddymi 189.500 e almıştım(aktif kullanıyorum comfortline) arada 2.araba olarak passat cc vs aldım bindim ama caddyden başka araç kullanmıyan birisi olarak 2021 model caddy en dolusu 305 bin tl ye kesinlikle almıyacağım nokta ! Arka camın açılmamasını geçtim tasarımı arka ön bana çok kötü geldi doğuşa gidip style paketi inceledim asla almıyacağım bakımlar dışında servisi unutturacak bir araçtır caddy beni hiç yolda bırakmadı 3 nesildir kronik kusurları kayar kapı arızası ve z rot kırılması alacak arkadaşlara hayırlı olmasını diliyorum
Rifter daha mantıklı gözüküyor ama teknolojik olarak Caddy nın yanına yaklaşamaz elektrikli bagaj LED far hayalet gösterge ergonomik ısıtmalı koltuklar sanki comfortline opsiyonlu golf gibi zaten aynı platformda üretiliyor arkalar süspansiyona geçilmiş ama torsiyon
Video başlığın harika.yakinda SUV yerine hafif ticari, otomobil yerine motosiklet, motosiklet yerine bisiklet, derken en sonunda yürüyüş ayakkabısı videoları başlayacak
Üçüde aynı zaten 1-2-3'e kimi koyarsanız koyun caddy psa grubunun arkasından geliyor bence connect diyenler ise ford fiyatlandırmadan dolayı kendini bitirdi gibi yoksa fordda kaliteli bir araç
Konforlu olsa da konsept aynı. Ticaret yapanlar için tasarlanmış. Psa gurubu araçları daha ergonomik. Arka yolcu camları düşey açılmalı. Arka bagaj camı ayrı açılmalı, bagajda kalın bir Pandizot şart. Şanzıman konusunda da Psa açık ara iyi. Üstelik daha ekonomik. Yedek parçaları kafa kafaya. Tercihim otomatik 1. 5 berlingo yada rifter olur
Her şey çok hoş evet güzel olmuş ama Volksvagen tasarımcıları neden hala bu arka camın açılmaması konusunda ısrarcı? Rakiplerine göre en büyük eksiği buydu zaten?
@Ad Soyad psa grubunda varken cadyyde olmaması eksi bir durum tabi bir de 2.0 motorun vergilendirmesi de farklı en üst full+full comboyu 180bine aldım 3 ay önce 300 bine cadyy alınır mı bilmiyorum
Helal size cok guzel test yaptiniz tesekkurler diger videolari izledim sanki araba yeni icat edildi yada 500 sel mercedes tanitimi yapiyor gibi öve öve bitiremiyorlar testte görduk ne binek nede suv yerine almaz bildik ticari arac içiden ne olursa olsun adamlar binek ve suv konforu ve sürus kalitesini vermiyorlar bu kadar
2012 1,6 55.000 aldım manuel caddy kullandım memnun kaldım sattım 2019 aldım sıfır olsun otomatik olsun bu defa dedim memnunun gayet ama şuan 2021 almauyı 1 haftadır düşünmedim değil tek sorun önden görünümüne alışamadım halen ama 2019 caddy memnunum halen performansı gayet güzel ve hoşuma gidiyor.
Millet SUV yerine yeni Citroen Berlingo yu çoktan aldı zaten teknoloji olarak da gayet başarılı daha yüksek plastik dodikler falan daha çok SUV konseptini andiriyor
Caddynin en çok merak edilen yanı arka makasların ortadan kalkmış olması arka konforun ne derece arttığı bununla alakalı bilgilendirme yaparsaniz seviniriz Eren bey
Suv yerine alacaksam rifter alirim. Zira bu sınıfta yerden yüksek sadece rifter var. Ayrıca yuk yükleme cekme konusunda çok daha güvenilir tam otomatik sanziman var. Cam tavanında perde var. Arka camları açılıyor hem de elektrikli otomatik olarak. Motoru daha düşük hacimli yani vergisi daha düşük. Ayrıca motorun beygir gücü rifterda daha yüksek. Son olarak rifter bundan en üst donanımda daha fazla güvenlik donanımı olmasına rağmen 50 bin TL daha ucuz. E ben niye alayım bu vw caddyyi? Hayalet gösterge için mi vereyim o parayı. Cok saçma.
Hele arka koltukların ayrı ayrı hareket etmesi, yatırınca zeminle düz olması, ön koltuğun dahi yatması ve 3 metrelik eşya bile koyabilecek olmanız bambaşka birşey.
@@muhammetckr9310 Zaten tek kusuru o. Onun dışında cady den çok üstün. Ve sırf arka görüntüsü için diğer özelliklerden vazgeçilmez. Üstüne üstlük çok ciddi fiyat farkı bile var. Tabi herkesin zevki aynı olamaz o ayrı.
@@filamingon Bu araçtan bende yakın zamanda almayı düşünüyorum. Merak ettiğim rifter da trim sesleri varmı ve araçta canınızı sıkan birşey varmı. Daha gidip bi test sürüşü yapamadım.
+.lari Tekno oyuncaklar, arka görunus, guvenlik ekipmanlari -.leri Ustte esya gözu olmamasi, arka koltuklar bagimsiz hareket etmemesi, öndeki gözler daha ergonomik olabilirmis, cam tavanda perde olmamasi, 2.0 motora sahip olmasi ? arkada hala makas mi kullaniliyor (suspansiyon) Rifter hala tercih edilebilir durumda, hatta konfor anlaminda Citroen daha da iyi...
Cam tavan bu kadar kullanışsız olabilirdi. Bİr ticarinin en önemli özelliği kullanışlılık ve saklama alanlarıdır. Peugeot Rifter da bulunan zenith cam tavan harika bir özellik sunuyor. Arka camlar 2020 model bir arabada açılmıyor. 2.0 turbo dizel motordan bu kadar verimsiz kullanılabilirdi. 1.6 üzeri hacimden dolayı vergiye de takılıyor. Beklediğimden daha kalitesiz ve acele yapılmış bir araç gibi geldi. Detaylar ve kalite maalesef iyi değil. 1.5 dizel 130 hp Gtline bir Rİfter hem daha ucuz hem kat kat daha iyi. Bu videodan sonra Rifter Gtline test videosu izlerseniz daha iyi anlarsınız beni. Bunların tamamı benim kişisel görüşüm tabiki , otomobillere olan ilgim ve alakamın vermiş olduğu bilgi ve tecrübeler ile bu yorumda bulundum... saygılar
2.0 motor 10 sn lerde hizlanma verisi bize ters )), tavanda port bagaj gibi kapakli uzun cisim tasima alani bu ticarinin kullanilabilirligini arttirirdi.
Slm,ben ÖTV muafiyetli cady veya toyoto proace city alabilirmiyim?işin erbabı olarak hangisini tercih edersiniz? ÖTV muafiyetli araç tavan rakamı 330.000 TL buna göre önereceğiniz Skoda,wosvogen suç araç ne olabilir yardımlarınız ve fikirleriniz için çok tşk ederim. Sağlıklı güzel günler, Hayırlı İşler dilerim.
2007 senesinden beri Caddy araç kullanan birisi olarak; aracımı yenileme niyeti ile yeni Caddy'i incelemeye gittim fakat aracı beğenmedim sanki bir şeyler eksik ayrıca şahsi görüşüm aracın tasarımı sanki geri gitmiş bir garip duruyor önü arkası birbirinden farklı bir bütünlük yok gibi, tamponun alt tarafı ise daha da garip sanki sonradan sanayide modifiyeci de taktırılmış gibi duruyor, arka camların açılmama durumu halen devam ediyor arkada oturanlar açısından arka camların açılmaması hiç iyi olmuyor ve fiyat olarak diğer rakiplerinden daha pahalı bu tarz araçlara ilgisi olanlara Rifter incelemelerini tavsiye ederim.
Slm. Eren Bey hep spor araba.. 0. 100. Saniye. Beygir felan kasiyor. Bu ve buna benzer videolar Bekliyoruz. Hatta ARABA. TRAKTOR. SUV cekistirmecede Bekliyoruz. Manyak izlenme ve abine cekersin. Saygilar
Araçta yalıtımlı olması gereken bir cam tavan vardır diye umuyorum eğer öyleyse iyi olur video da güneş aracın içinde net görünüyor yazın 40 derecede işe yarıyormu çok merak ettim yoksa klimaya çok iş düşecek
Hocam bence öyle düşünmeyin yeni çocuk sahibi olmuş bir tanıdığımız gerek bagaj hacmi gerek çocuk koltukları için bu modele yöneldi. Benzer donanımda geniş hacime sahip VAG grup otomobiller 500bin tl civarında olunca fiyat avantajlı geliyor.
Arık araçlarda “fiziksel havalandırma düğmesi var” diye ballandıra ballandıra anlatacağız herhalde. Ya arkadaş gözünü yoldan ayırmadan insanlar nasıl istediği gibi ayarlayacak klimasını? Ama üzülmeyin otomatik çarpışma önleyici standart. Bu aracın en olmazsa olmazı arka camdı onu da yapmamışlar. Bir de bu sınıf araçların hepsinin arka koltukların da ileri geri ayarlanabilir olması gerek. Kocaman aracın arka koltuğunda insanlar sıkışıyor. Bagaj kullanılmadığında arka koltuklar son derece ferah olabilir.
Suv niyetine almayı düşünüyorum bu aracı. Ama şehirlerarası 7 litre yakması bana çok geldi. Şehiriçi kaç yakıyor acaba? Rüzgar sesi de var kararsız kaldım. 300 bine alacak araç bulamıyom. Sizin tavsiyeniz hangi araç olur 300 bine suv yada binek yada ticari
SUV, binek ticari bir karışım istiyorsanız alacağınız tek araç rifter. Bindiğinizde SUV dan farkı yok. Kesinlikle çok amaçlı ve çok işlevsel bir araç. Alıp da pişman olan duymadım. Eleştirebileceğim tek şey arka koltukların biraz dik olması onun dışında her açıdan güzel. Şehiriçi ağırlıklı 6 litre. 120 yi geçmeden uzun yolda maksimum 5 litre 100ü geçmeden 4,5 litre
Hocam... Boşuna inceliyosunuz.... Koskoca volkswagen mühendislerinin kafa basmıyomu... Kayar kapılara açılır cam... Arka bagaj üst kısmına tavana monte edilmiş saklama gözleri... Vesair eksiler... Bu sınıfta... (Cıtroen Berlingo) tek geçerim... Saygılar...
Rifter veya berlingo varken bu kadar fiyat arkı ödeyip almak bana saçma geliyor. Hem o araçlar bence aile kullanımı için daha uygun çünkü arka camlar da açılıyor. Tabi zevkler renkler tartışılmaz ama bu fiyatlar nereye kadar gidecek gerçekten çok merak ediyorum daha da yükselmez dedikçe yükseliyor, gerçekten çok ilginç.
Yağ usta böyle bir araç yapıyorsun arka camları inmiyor bu nasıl bir kafa gerçekten Merak ediyorum düşünsene ailenle gidiyorsun cam açıcam desen kutu yok yani
2000 motor verimsiz 6 bin mtv arka camlar otomatik değil bunun neresi iyi opel combo bundan çok daha iyi ikisinide test ettim kamyonla otomobil kadar fark var
@@erenaycicek34 yoksa caddy yi baz alırsak 2014-2015 de dolu paketleri 70 bin felendi dsg olanları vs 2014 sonu öyle olması lazım.Patron almıştı bizim 2014 'ün makyaj öncesi son kasa 2015 e girerken 50 küsur bin lira idi manuel 1.6 team paket.Aradaki farkı sen hesapla 250 baz alsan 2015 den bu yana neredeyse 5 katı artmış fiyatlar.
@@enesdemirci. yapıcak bişi yok kanka bi ara bende çok canımı sıkıyodum araba fiyatlarına moralim bozuluyodu hala ara sıra canım sıkılıyo ama eskisi kadar takmıyorum, yeni Türkiye nin şartları böyle işte alışmak lazım maalesef ;(
Wv son 15 senedir sadece iç dizaynı,far grubunu ve tamponun görüntüsünü değiştiriyor yeni kasa diye kaktırıyor.Motorlar aynı şasi aynı malzeme kalitesi ve donanım seviyeleri aynı bir değişiklik yok
Yeni Caddy Türkiye işi zor. En yüksek vergi dilimi olan 2.0 cc motor kullanıyorsun ve bu büyük motor hacmi olmasına rağmen sunduğun güç 122 ps 320nm tork sadece!Rakipleri;Fiat Doblo 1.6 multijet 120ps 320nm tork, platform kardeşler, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo ve Opel Combo 1.5 dizel 130ps 300nm tork ve Ford Connet 1.5 dizel motor ile 120ps 320nm tork sunarken üstelik hepsinin de 4 cam otomatik olarak alınabiliyorken Caddy hem dizel motorda hem şu arka camların hala açılamıyor olmasında büyük bir dezavantaj oluşturmuş kendine... Ama yine şu Passatçılar gibi Caddyciler her şeye rağmen alırlar her halde 🤣
Emeğine sağlık otomobil kullanımlı kamyonet aslında bu araç tamponu ve panjurunu beğenmedim arka tarafı ve içi çok güzel arka havalandırma arka usb çıkisı koymaları ve ön koltuk alt çekmeceleri çok özel bi detay arka camlar açılmıyor şaka gibi
Hâlâ arka camlar açılmıyor.Ben bu sınıfta Rifter ve Connecti tek geçerim.Gerek motor ve şanzımanları gerekse özellikleriyle Caddy'den hem daha donanımlı hemde daha ucuz. Üstelik DSG her an bi sıkıntı çıkarabilir.
@@muhammetalikaraca8067 motor konusunda haklısın connectlerin uzun yollarda rapma cıkarken kamyonlar gibi vites düşe düşe çıktığını biliyorum.mk4 exclusive olan var bende.koltuk ısıtmadan led farlara usb lerden bluetoothla bağlanmaya.süper çalışan esp den arka kameraya kadar herşeyi var connect yapı olarak bile çok zayıf geliyor bana.tercihtir görüştür saygı duyarım dostum
Ne gereksiz bi soru.suv yerine alınır mı? Bu hafif ticari bi arac arka camları hic bi modelinde acilmiyo cam tavan sabit perdesi yok.hız limiti var ve her yıl muayene daha sayımmi
Çok tuhaf oldum tüylerim diken diken, hiç alınmadığı bir tasarım aman Allah'ım😮🤨 Nerde o eski ağırbaşlı csdy. Yorum yapmam için gözümün biraz alışması lazım ama alışınca beğenirim gibi😅😅 Çok sportif olmuş abartı (Dış tasarım) İç tasarımı beğendim ama 👍
@@mustafagenco6468 300 bin liraya çok rahat sıfır (sıfıra yakın) c-hatchback, c-sedan, c-suv alınabiliyor. Ticari bi araç o kadar etmez her yeri sert plastik taş gibi. 320 bin tl ye 10bin km de 3008 veriyorlar.
@@mustafagenco6468 Temiz araçlar 😂.Hatta size bir örnek daha Aralık ayında Active life prime edition araçları 320bin tl gibi fiyatlara verdiler sıfırr.Makyajlı 3008 tanıtıldıgından ötürü. Piyasayı araştıran kaliteli araca biner.
Hocam bunlar köpek gibi psa savununca arabadan anladığını filan zannediyor ayrıca vw alanlara enayi ve saçma gibi yorum yaparak aşağılık olduklarını belirtmiş oluyorlar.
Gerçekten şaşırıyorum bu Peugeot fanatikliği nedir anlayamıyorum bunlarin ki fanatikliği de geçmiş artık heryer de bu şekilde saldırıyorlar baksan Peugeotta konfor namına hicbirsey yok övündükleri 3008 ı kullandım bir süre berbat konfor
@@ozbay14531907 Hocam peugeot sahipleri,opel sahipleri ve 13 yaşındaki veletler babalarının arabaları üzerine yorum yapıyorlar.VW kalitesi bellidir,fikirleri ve algıyı değiştiremezler.Hiç kale bile almayın onlar bir şeye sahip olamayan,hayattaki tek başarısı zannedilen yorum yazmak fiilini yapan boşluklar tamamen.
Selam ben 10 yıldır Cady kullanıyorum 1.6 motordan 2.0 motora geçiş yapmıştım 4 yıldır 2.0 motor kullanıyorum..1.6 motor daha başarılı idi ve bu arabayı inceledim kesinlikle artık Cady benim için bitmiştir halen arka camlar açılmıyor ve 270 bin liradan başlıyor asla bu para etmez.citröen ve peguet ve Opel hatta Toyota volkswagen’i geçmiştir. Ve altı aylık vergisi 1250₺ civarı ..
@@cetinankara1144 olay süspansiyon veya bağımsız olması değil. Kamyonlarda kullanılan yaprak yaydan sarmal helezona geçilmiş. Sürüs kalitelisini arttıran en önemli unsur bu. Rakiplerinden en büyük eksisi buydu. Rakipleri senelerdir helezon yay kullanıyor.
Bence, tasarım olarak ufak tefek değişiklikler dışında hâlâ aynı duruyor. VW bu hafif ticari konusunda her zaman geriden geliyor zaten. Uzun zaman aynı şasiyi kullandı, rakipleri sürekli geliştirmeler yaparken o tasarımına ve özelliklerine sadık kaldı. Ayrıca 2.0 litre motor ve 122 bg güç ile de rakiplerinden geride.
Bence bu araç sadece yük taşımak için yapılmış. Bizim gibi pazarlarda mpv kafası için değil. Piyasa da psa nın araçları varken bence şahsı yok. Yerli ürün grurumuzda bile arka camlar otomatik açılıyor. Adamlar o kadar özenmemişki tüm rakiplerinde arka el tutamakları var. Arka bagaj kapağında vakum olsa ne olur. Kısa sürede kilit mekanizması bozulur. Sonuçta biz Türkler kapak zor kapanınca zaten bastırarak kapatıyoruz.🤣🤣🤣 Ama bu mekanizma yüzünden bunu yapamıyacaz. Sistem kendide kapatamayıp veya zorlanacağı için kısa sürede sorun çıkaraçak. Arka tasarımı vitonun binek versiyonuna benzemiş. Onda güzel duruyordu ama bunda olmamış. Bence vw ticari araç grubunda ford ile birleştiği için ve ilk meyveler çıkana kadar caddy eskiyen yüzünü üstün körü güncellemişler. Ben bu paralara çıkacak olsam. Psa grubundan birini tercih ederim. Çünkü mtv yönündende avantajlı. Bali sadece 2000cc getiriyorsun hiç değilse 1600cc-1500cc güçündeki motoru getirme. Bu fiyata bu motorun 240 beygirlik versiyonu olmasa da ona yakın olanları getirilmeliydi. Hem yüksek vergi hemde düşük performans birde yüksek fiyatla dediğim gibi bence tercih edilmemeli ama işte milletteki marka takıntısı yüzünden satar. Ben şahsen bu aracı 2. Elde de tercih etmem. Bu arada ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş. Teşekkür ederim.
2006 model 2. Nesil caddymi 33.500 e almıştım (1.9tdi)2014 model 3. Nesil caddymi(team paket) 53.500 e almıştım 2020 model caddymi 189.500 e almıştım(aktif kullanıyorum comfortline) arada 2.araba olarak passat cc vs aldım bindim ama caddyden başka araç kullanmıyan birisi olarak 2021 model caddy en dolusu 305 bin tl ye kesinlikle almıyacağım nokta ! Arka camın açılmamasını geçtim tasarımı arka ön bana çok kötü geldi doğuşa gidip style paketi inceledim asla almıyacağım bakımlar dışında servisi unutturacak bir araçtır caddy beni hiç yolda bırakmadı 3 nesildir kronik kusurları kayar kapı arızası ve z rot kırılması alacak arkadaşlara hayırlı olmasını diliyorum
hocam doblo alın bağımsız süspansiyon var şaka maka dobloda, üstüne de süspansiyon ek paket alabiliyorsunuz :D
Rifter daha mantıklı gözüküyor ama teknolojik olarak Caddy nın yanına yaklaşamaz elektrikli bagaj LED far hayalet gösterge ergonomik ısıtmalı koltuklar sanki comfortline opsiyonlu golf gibi zaten aynı platformda üretiliyor arkalar süspansiyona geçilmiş ama torsiyon
Haklısınız bu fiyatlara cok fazla
alacak arkadaşlara hayırlı olsun güle güle kullansınlar
@@MrDRHOUSE1991 caddy varken doblo alinmaz zaten caddyde makas yok suan.
@@muhammetckr9310 305 bin 220 bin karşılaştırma bu :D
Emeğine sağlık üstadım her zaman olduğu gibi çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog destekte
Video başlığın harika.yakinda SUV yerine hafif ticari, otomobil yerine motosiklet, motosiklet yerine bisiklet, derken en sonunda yürüyüş ayakkabısı videoları başlayacak
çorap yerine çıplak ayak demeyi unutmuşssun
Sürgülü kapı rayları çok sırıtıyor daha kibar olabilirdi
Cam tavan perdesi olmadan Urfa gibi sıcak şehirde nasıl olacak acaba?
Aynen bende Urfalıyım onu düşündüm fakat aradığım yorum 😅
UV özellikli bir cam olsa gerek ama bende mardindeyim 45⁰ de sanmıyorum perdesiz içinde durulmaz kapalı otopark şart ya da köyü bir film
@@Sametbay940 her ne kadar UV dayanımı olsa bile çıplak cam doğrudan güneş ışığını can sıkıcı olabilir
Fırın misali araçtan indiğinizde pişmiş bir urfa kababı olarak inebilirsiniz dikkat edin derim 😂
@@Sametbay940 aynen hemşerim
Cam tavan kapatan perde yok gibi. Yazın sıcak olur. Birde 2.0 motor yüksek vergi
Alınacak son yüksek motorlar ticari olduğu için fiyat çok yüksek değil aynı motorlu Passat 800 bine satılıyor özellik olarak ona yakın donanımları var
Vergilendirme otomobillerinki gibi yapilmiyor. Ozel bi statuleri var
Hocam kamyonet bu motor hacmine bakmazlar, kamyonet mtv lerine bak bir de ticari muayenesi yılda 1, otobanda hız sınırı farkli
Kimse arka tasarımını beğenmemiş ama ben çok beğendim Cadillac escalade gibi olmuş baya güzel bence
Kesinlikle katılıyorum
Bende çok beğendim
Yeni Çıkan Cadillac Escalade de muazzam bir araç olmuş
@@gmcsierra1484 fiyatı da muazzam 😂
@@farukbey3403 aynen öyle
Arka kısım hariç cok beyendim.teşekkürler eren hocam.
Test surusu ve tanitimi yapani sonunda bulduk 👍harika tanitim ,sagolun üstad
Arka camların açılmaması almamak için yeterli bir sebep:) yeni Renault Kangoo yu bekleyelim;)
Sen kız 😂❤❤ ❤z❤ ❤
Bunu bekliyordum araç bence mükemmel 👌
Hafif ticari grubunda dördüncülük hakkı bu aracın.Rifter,Berlingo,Combo ilk üç.
Connecti yazmayı unuttun heralde
3 de aynı bok ne 4 ü 1 inci
Üçüde aynı zaten 1-2-3'e kimi koyarsanız koyun caddy psa grubunun arkasından geliyor bence connect diyenler ise ford fiyatlandırmadan dolayı kendini bitirdi gibi yoksa fordda kaliteli bir araç
Bu gibi demeden cümle kuracağınız bir zaman için sabırsızlanıyorum.
Konforlu olsa da konsept aynı. Ticaret yapanlar için tasarlanmış. Psa gurubu araçları daha ergonomik. Arka yolcu camları düşey açılmalı. Arka bagaj camı ayrı açılmalı, bagajda kalın bir Pandizot şart. Şanzıman konusunda da Psa açık ara iyi. Üstelik daha ekonomik. Yedek parçaları kafa kafaya. Tercihim otomatik 1. 5 berlingo yada rifter olur
Her şey çok hoş evet güzel olmuş ama Volksvagen tasarımcıları neden hala bu arka camın açılmaması konusunda ısrarcı? Rakiplerine göre en büyük eksiği buydu zaten?
@Ad Soyad psa grubunda varken cadyyde olmaması eksi bir durum tabi bir de 2.0 motorun vergilendirmesi de farklı en üst full+full comboyu 180bine aldım 3 ay önce 300 bine cadyy alınır mı bilmiyorum
Helal size cok guzel test yaptiniz tesekkurler diger videolari izledim sanki araba yeni icat edildi yada 500 sel mercedes tanitimi yapiyor gibi öve öve bitiremiyorlar testte görduk ne binek nede suv yerine almaz bildik ticari arac içiden ne olursa olsun adamlar binek ve suv konforu ve sürus kalitesini vermiyorlar bu kadar
2012 1,6 55.000 aldım manuel caddy kullandım memnun kaldım sattım 2019 aldım sıfır olsun otomatik olsun bu defa dedim memnunun gayet ama şuan 2021 almauyı 1 haftadır düşünmedim değil tek sorun önden görünümüne alışamadım halen ama 2019 caddy memnunum halen performansı gayet güzel ve hoşuma gidiyor.
Millet SUV yerine yeni Citroen Berlingo yu çoktan aldı zaten teknoloji olarak da gayet başarılı daha yüksek plastik dodikler falan daha çok SUV konseptini andiriyor
Abi valla helal olsun her adam öyle girmez virajlara asıl test dediğin Budur 👏
Boyle araclari özel hayatindada ticari arac kullanan biriyle cekmek lazim bence.
Caddynin en çok merak edilen yanı arka makasların ortadan kalkmış olması arka konforun ne derece arttığı bununla alakalı bilgilendirme yaparsaniz seviniriz Eren bey
Suv yerine alacaksam rifter alirim. Zira bu sınıfta yerden yüksek sadece rifter var. Ayrıca yuk yükleme cekme konusunda çok daha güvenilir tam otomatik sanziman var. Cam tavanında perde var. Arka camları açılıyor hem de elektrikli otomatik olarak. Motoru daha düşük hacimli yani vergisi daha düşük. Ayrıca motorun beygir gücü rifterda daha yüksek. Son olarak rifter bundan en üst donanımda daha fazla güvenlik donanımı olmasına rağmen 50 bin TL daha ucuz. E ben niye alayım bu vw caddyyi? Hayalet gösterge için mi vereyim o parayı. Cok saçma.
Hele arka koltukların ayrı ayrı hareket etmesi, yatırınca zeminle düz olması, ön koltuğun dahi yatması ve 3 metrelik eşya bile koyabilecek olmanız bambaşka birşey.
Rifter tercih ettim çok memnunum
2021 model arabanin arka tasarimi 2008 modelle ayni.Rifter ne zaman bunu degistirirse o zaman alinir.Arkadan gorunce 2010 model berlingo saniyorum ☺
@@muhammetckr9310 Zaten tek kusuru o. Onun dışında cady den çok üstün. Ve sırf arka görüntüsü için diğer özelliklerden vazgeçilmez. Üstüne üstlük çok ciddi fiyat farkı bile var.
Tabi herkesin zevki aynı olamaz o ayrı.
@@filamingon Bu araçtan bende yakın zamanda almayı düşünüyorum.
Merak ettiğim rifter da trim sesleri varmı ve araçta canınızı sıkan birşey varmı.
Daha gidip bi test sürüşü yapamadım.
Konfor ve yalıtım anlamında polo hingline mi caddy style mi daha önde acaba cevaplarsanız sevinirim.
+.lari Tekno oyuncaklar, arka görunus, guvenlik ekipmanlari
-.leri Ustte esya gözu olmamasi, arka koltuklar bagimsiz hareket etmemesi, öndeki gözler daha ergonomik olabilirmis, cam tavanda perde olmamasi, 2.0 motora sahip olmasi
? arkada hala makas mi kullaniliyor (suspansiyon)
Rifter hala tercih edilebilir durumda, hatta konfor anlaminda Citroen daha da iyi...
Eren bey yıl 2021 cediy daha açılır arka camı yok sınıfında hepsinde var bide 300.000tl satmaya çalışıyorlar, sizden yeni connet tesd di bekliyoruz
Sürüş deneyimini bilmem ama Tasarım olarak Peki riftir ve Citroen Berlingo kadar al beni değil.
Cam tavan bu kadar kullanışsız olabilirdi. Bİr ticarinin en önemli özelliği kullanışlılık ve saklama alanlarıdır. Peugeot Rifter da bulunan zenith cam tavan harika bir özellik sunuyor. Arka camlar 2020 model bir arabada açılmıyor. 2.0 turbo dizel motordan bu kadar verimsiz kullanılabilirdi. 1.6 üzeri hacimden dolayı vergiye de takılıyor. Beklediğimden daha kalitesiz ve acele yapılmış bir araç gibi geldi. Detaylar ve kalite maalesef iyi değil. 1.5 dizel 130 hp Gtline bir Rİfter hem daha ucuz hem kat kat daha iyi. Bu videodan sonra Rifter Gtline test videosu izlerseniz daha iyi anlarsınız beni. Bunların tamamı benim kişisel görüşüm tabiki , otomobillere olan ilgim ve alakamın vermiş olduğu bilgi ve tecrübeler ile bu yorumda bulundum... saygılar
*Ford connect de tercih edebileceğim diğer bir seçenek
2.0 motor 10 sn lerde hizlanma verisi bize ters )), tavanda port bagaj gibi kapakli uzun cisim tasima alani bu ticarinin kullanilabilirligini arttirirdi.
Ses kayıt seviyesi düşük olmuş. Diğer kayıtlarda dikkate alırsanız sevinirim
Merhaba bagaj hacmini koltukları yatırıp ölçebilirmisiniz acaba enine ve boyuna
Teşekkürler emekleriniz için
İlk MQB platformlu bir ticari araç yani golfteki teknoloji caddy'de de olucak
Arka torsiyon ama golfte bağımsız sadece yaylı süspansiyona geçilmiş
Yeni kasa connectle yeni caddy karşılaştırma yaparmısın
Slm,ben ÖTV muafiyetli cady veya toyoto proace city alabilirmiyim?işin erbabı olarak hangisini tercih edersiniz?
ÖTV muafiyetli araç tavan rakamı 330.000 TL buna göre önereceğiniz Skoda,wosvogen suç araç ne olabilir yardımlarınız ve fikirleriniz için çok tşk ederim.
Sağlıklı güzel günler, Hayırlı İşler dilerim.
Ben bir partner sahibiyim ,Caddy dış görünüşünün ağırlığını resmen kaybetmiş eski kasa bundan daha klas duruyordu ama iç mekan güzel
Rifterla karşılaştırma bekliyoruz👍
Sakami yapiyon 😂😂😂
@@mustafaosman-8448 bence rifter daha kaliteli caddyde kalite eksikleri çok😁
@@mehmetsalihcetintas3393 gerçekten şakaysa komik değilse daha komik
@@mustafaosman-8448 gerçekler acıtır
@@mustafaosman-8448 öyle olsun
hocam bu da mı kamyonet geçiyor? otomobili seçeneği var mı bu caddy nin?
Tampon on panel sanki elektirikli arac gibi olmus
Antalya da kavurma olur insan
Herşey harika tamamda bu wv 2 litrelik bi motorda niye inat ediyor 122 beygirde yani daha fazla güç üretemiyor mu 2 litrelik motor
Cam tavanda perde olmaması güneşli havalarda içerde dezavantaj oluşturuyor mu perde olmalımıydı
2007 senesinden beri Caddy araç kullanan birisi olarak; aracımı yenileme niyeti ile yeni Caddy'i incelemeye gittim fakat aracı beğenmedim sanki bir şeyler eksik ayrıca şahsi görüşüm aracın tasarımı sanki geri gitmiş bir garip duruyor önü arkası birbirinden farklı bir bütünlük yok gibi, tamponun alt tarafı ise daha da garip sanki sonradan sanayide modifiyeci de taktırılmış gibi duruyor, arka camların açılmama durumu halen devam ediyor arkada oturanlar açısından arka camların açılmaması hiç iyi olmuyor ve fiyat olarak diğer rakiplerinden daha pahalı bu tarz araçlara ilgisi olanlara Rifter incelemelerini tavsiye ederim.
Eski kasalar daha güzel gözüküyor
Böyle sürerse herşey herkesin yerine alınır , yenir , içilir olacak
Slm. Eren Bey hep spor araba.. 0. 100. Saniye. Beygir felan kasiyor. Bu ve buna benzer videolar Bekliyoruz. Hatta ARABA. TRAKTOR. SUV cekistirmecede Bekliyoruz. Manyak izlenme ve abine cekersin. Saygilar
Siz birçok Caravelle test ettiniz. Yalıtım konusunda sizce Caddy’mi, Caravelle’mi başarılı? Özellikle de rüzgar sesi konusunda...
Caddy ilk nesilden beri en zayıf özelliği ses olmuştur. Caravelle çok daha sessiz..
@@sister3448 cam tavanlı Caddy kullandım 80 kmden sonra fırtınalar esiyordu içinde. Cam tavansız kullanandan sordum biraz daha sessiz dedi. Ancak Caravelle’de yalıtımdan şikayetçi olanı hiç duymadım.
Merhaba, arka koltuklarda isofix bağlantı noktası var mı acaba..
Tozun toprağın içinde ne işiniz var acaba
Araçta yalıtımlı olması gereken bir cam tavan vardır diye umuyorum eğer öyleyse iyi olur video da güneş aracın içinde net görünüyor yazın 40 derecede işe yarıyormu çok merak ettim yoksa klimaya çok iş düşecek
Abi biraz fiyatlara deginde bir anlami olsun verilirmi 300 bin tl dairemi bu getirisi nedir
Ben olsam şahsen combo alırdım yalıtım yol tutuşu vs. daha iyi zaten teknolojileri aynı caddy sadece fiziksel tuş yok
Yanı Suv yerine caddy alınır mi oyle başlık mi olur yani eleman gidecek tiguan yerine caddy mi düşünecek nerden baksan tutarsızlık
Hocam bence öyle düşünmeyin yeni çocuk sahibi olmuş bir tanıdığımız gerek bagaj hacmi gerek çocuk koltukları için bu modele yöneldi. Benzer donanımda geniş hacime sahip VAG grup otomobiller 500bin tl civarında olunca fiyat avantajlı geliyor.
Yazın güneş tepenizden yakınca koltuk başlıklarına şemsiye bağlarsınız artık :)
Arık araçlarda “fiziksel havalandırma düğmesi var” diye ballandıra ballandıra anlatacağız herhalde. Ya arkadaş gözünü yoldan ayırmadan insanlar nasıl istediği gibi ayarlayacak klimasını? Ama üzülmeyin otomatik çarpışma önleyici standart. Bu aracın en olmazsa olmazı arka camdı onu da yapmamışlar. Bir de bu sınıf araçların hepsinin arka koltukların da ileri geri ayarlanabilir olması gerek. Kocaman aracın arka koltuğunda insanlar sıkışıyor. Bagaj kullanılmadığında arka koltuklar son derece ferah olabilir.
Yeni caddy nin arkasını kangoya benzeten bi benmiyim
Bişeye benzemiyor
Dobloya benzeyen çok Kango değilde arabaların hepsi birbirine benziyor artık kaza testlerinden dolayi
Suv niyetine almayı düşünüyorum bu aracı. Ama şehirlerarası 7 litre yakması bana çok geldi. Şehiriçi kaç yakıyor acaba? Rüzgar sesi de var kararsız kaldım. 300 bine alacak araç bulamıyom. Sizin tavsiyeniz hangi araç olur 300 bine suv yada binek yada ticari
SUV, binek ticari bir karışım istiyorsanız alacağınız tek araç rifter. Bindiğinizde SUV dan farkı yok. Kesinlikle çok amaçlı ve çok işlevsel bir araç. Alıp da pişman olan duymadım. Eleştirebileceğim tek şey arka koltukların biraz dik olması onun dışında her açıdan güzel.
Şehiriçi ağırlıklı 6 litre.
120 yi geçmeden uzun yolda maksimum 5 litre
100ü geçmeden 4,5 litre
@@sarya1111 evet arka süspansiyon bağımsız olsa iyimiş
@@bestbrawlstars9058 anladığım kadarıyla arka süspansiyon ters mcperson diye geçiyor. Zıplama langırtı falan yok. Yarı bağımsız gibi
Gerçek test yapıyorsunuz maalesef saklabanlık yapanlar daha gözde oluyor adamsın sen.
Hocam... Boşuna inceliyosunuz.... Koskoca volkswagen mühendislerinin kafa basmıyomu... Kayar kapılara açılır cam... Arka bagaj üst kısmına tavana monte edilmiş saklama gözleri... Vesair eksiler... Bu sınıfta... (Cıtroen Berlingo) tek geçerim... Saygılar...
Rifter veya berlingo varken bu kadar fiyat arkı ödeyip almak bana saçma geliyor. Hem o araçlar bence aile kullanımı için daha uygun çünkü arka camlar da açılıyor. Tabi zevkler renkler tartışılmaz ama bu fiyatlar nereye kadar gidecek gerçekten çok merak ediyorum daha da yükselmez dedikçe yükseliyor, gerçekten çok ilginç.
Cam tavanin gunes yalitimi nasil acaba . Cunki perde yok ve acilmiyof
Abi Kango ne zaman sunulucak
Baslik okadar dogruki suv vergisi veriliyor zaten hatta daha yuksek trafik sigortasida zaten suv gibi
Yağ usta böyle bir araç yapıyorsun arka camları inmiyor bu nasıl bir kafa gerçekten Merak ediyorum düşünsene ailenle gidiyorsun cam açıcam desen kutu yok yani
2000 motor verimsiz 6 bin mtv arka camlar otomatik değil bunun neresi iyi opel combo bundan çok daha iyi ikisinide test ettim kamyonla otomobil kadar fark var
MTV nin dediğinle alakası yok, otomobil mi bu..
@@umt91502021 odel caddy yıllık bandrol ne kadardır
@@Ahmetdogan-rd9si 2,535 TL
Abi kaç
la döndün o virajı 80 km yoksa 100 km mi?
Güzel araç,beğendim.
Bence alınır hem vw hem 2.0tdi dsg
Ford connect ile karşılaştırmasını yaparmısınız
fiyatlar yine çok ucuz, 2012 de 120bin tl ye 0km C serisi alınıyordu
Kur farkı,enflasyon,ötv zamları sonrası malum.2012 de ticarilerin ötv si neydi bilmiyorum ama genede bir ufak oynama olmuştur.
@@enesdemirci. ufak bir oynama mı?
Komiksin kanka :,)
@@erenaycicek34 oynamadan kastım ötv.
@@erenaycicek34 yoksa caddy yi baz alırsak 2014-2015 de dolu paketleri 70 bin felendi dsg olanları vs 2014 sonu öyle olması lazım.Patron almıştı bizim 2014 'ün makyaj öncesi son kasa 2015 e girerken 50 küsur bin lira idi manuel 1.6 team paket.Aradaki farkı sen hesapla 250 baz alsan 2015 den bu yana neredeyse 5 katı artmış fiyatlar.
@@enesdemirci. yapıcak bişi yok kanka bi ara bende çok canımı sıkıyodum araba fiyatlarına moralim bozuluyodu hala ara sıra canım sıkılıyo ama eskisi kadar takmıyorum, yeni Türkiye nin şartları böyle işte alışmak lazım maalesef ;(
bagaja mal yüklicem tozlu veya ıslak ellerle o dokunmatik tuşlar nasıl çalışacak acaba
Logo oradayken arka silecek nasıl çalışıyor???
Logo içeri giriyor
Wv son 15 senedir sadece iç dizaynı,far grubunu ve tamponun görüntüsünü değiştiriyor yeni kasa diye kaktırıyor.Motorlar aynı şasi aynı malzeme kalitesi ve donanım seviyeleri aynı bir değişiklik yok
Yeni Caddy Türkiye işi zor. En yüksek vergi dilimi olan 2.0 cc motor kullanıyorsun ve bu büyük motor hacmi olmasına rağmen sunduğun güç 122 ps 320nm tork sadece!Rakipleri;Fiat Doblo 1.6 multijet 120ps 320nm tork, platform kardeşler, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo ve Opel Combo 1.5 dizel 130ps 300nm tork ve Ford Connet 1.5 dizel motor ile 120ps 320nm tork sunarken üstelik hepsinin de 4 cam otomatik olarak alınabiliyorken Caddy hem dizel motorda hem şu arka camların hala açılamıyor olmasında büyük bir dezavantaj oluşturmuş kendine... Ama yine şu Passatçılar gibi Caddyciler her şeye rağmen alırlar her halde 🤣
Emeğine sağlık otomobil kullanımlı kamyonet aslında bu araç tamponu ve panjurunu beğenmedim arka tarafı ve içi çok güzel arka havalandırma arka usb çıkisı koymaları ve ön koltuk alt çekmeceleri çok özel bi detay arka camlar açılmıyor şaka gibi
Hâlâ arka camlar açılmıyor.Ben bu sınıfta Rifter ve Connecti tek geçerim.Gerek motor ve şanzımanları gerekse özellikleriyle Caddy'den hem daha donanımlı hemde daha ucuz. Üstelik DSG her an bi sıkıntı çıkarabilir.
Rifterı kullanmadım connect tam bir teneke.5. Caddymi aldım son 2 nesildir kullanıyorum.bence caddyi bi deneyin
@@mulsanne2488 connect teneke deyil , mk4 caddy yol tutuşu donanım ve konforda connect den geride, sadece motor anlamında caddy daha iyi.
@@muhammetalikaraca8067 motor konusunda haklısın connectlerin uzun yollarda rapma cıkarken kamyonlar gibi vites düşe düşe çıktığını biliyorum.mk4 exclusive olan var bende.koltuk ısıtmadan led farlara usb lerden bluetoothla bağlanmaya.süper çalışan esp den arka kameraya kadar herşeyi var connect yapı olarak bile çok zayıf geliyor bana.tercihtir görüştür saygı duyarım dostum
@@mulsanne2488 connect tenekimi tm
Bu tip hafif tcari araçlar %80 lik vergi diliminden etkileniyor mu ?
Hayır ÖTV oranı %15
Arka koltuğu yatırsaydınız bir keşke.
Ne gereksiz bi soru.suv yerine alınır mı? Bu hafif ticari bi arac arka camları hic bi modelinde acilmiyo cam tavan sabit perdesi yok.hız limiti var ve her yıl muayene daha sayımmi
Oo enişteler diyarina bir yenisi daha eklendi
Niyet ettim Allah rızası için Suv niyetine almaya. ama para eksik.
çok güzel tşk ederim benzinli gelir mi Türkiye
2021 model hala arka yan camlar acılmıyor yazıklar olsun....
Arka camların acilmadigindan neden bahsetmedin
Yeni Connect çekimi gelsin
Çok tuhaf oldum tüylerim diken diken, hiç alınmadığı bir tasarım aman Allah'ım😮🤨
Nerde o eski ağırbaşlı csdy.
Yorum yapmam için gözümün biraz alışması lazım ama alışınca beğenirim gibi😅😅
Çok sportif olmuş abartı (Dış tasarım)
İç tasarımı beğendim ama 👍
Niyet ettim SUV almaya ama param yetti Caddy'e.
300 bin lira verip Ticari mi alınır 😂.
300 bin liraya 2010 model bmw satıyorlar 300 bin liraya son model ticari tercih edilir
@@mustafagenco6468 300 bin liraya çok rahat sıfır (sıfıra yakın) c-hatchback, c-sedan, c-suv alınabiliyor. Ticari bi araç o kadar etmez her yeri sert plastik taş gibi. 320 bin tl ye 10bin km de 3008 veriyorlar.
@@JustFaZz veriyorlar fakat Allah bilir kaç tarlası kaç trameri var
@@mustafagenco6468 Temiz araçlar 😂.Hatta size bir örnek daha Aralık ayında Active life prime edition araçları 320bin tl gibi fiyatlara verdiler sıfırr.Makyajlı 3008 tanıtıldıgından ötürü. Piyasayı araştıran kaliteli araca biner.
@@JustFaZz inanırmısın bilmem ama az önce 2010 model Nissan Qashgai 800 lira Tramer var 163 bine sattık
çarpışma önleyici varmı başkan🇹🇷👍👍🧿🤗
Var başkan standart şerit takip falan onlar da var 👍
Peugeot komandoları gelmiş yorumlara madem rifter iyi alın yollarda görek şimdiye kadar max 5 tane gördüm.
Hocam bunlar köpek gibi psa savununca arabadan anladığını filan zannediyor ayrıca vw alanlara enayi ve saçma gibi yorum yaparak aşağılık olduklarını belirtmiş oluyorlar.
@@ucanpilotcakir17 arteon ile 508 karşılaştıran bile var.
@@watched4075 Kötüleyenler gazlı tofaşa binmeye devam etsin,bizi etkileyemezler boşver şu asalakları hocam.
Gerçekten şaşırıyorum bu Peugeot fanatikliği nedir anlayamıyorum bunlarin ki fanatikliği de geçmiş artık heryer de bu şekilde saldırıyorlar baksan Peugeotta konfor namına hicbirsey yok övündükleri 3008 ı kullandım bir süre berbat konfor
@@ozbay14531907 Hocam peugeot sahipleri,opel sahipleri ve 13 yaşındaki veletler babalarının arabaları üzerine yorum yapıyorlar.VW kalitesi bellidir,fikirleri ve algıyı değiştiremezler.Hiç kale bile almayın onlar bir şeye sahip olamayan,hayattaki tek başarısı zannedilen yorum yazmak fiilini yapan boşluklar tamamen.
Önceki kasasında Tiguan almaya gidip Caddy ile çıkmışlığımız var 🙈
Selam ben 10 yıldır Cady kullanıyorum 1.6 motordan 2.0 motora geçiş yapmıştım 4 yıldır 2.0 motor kullanıyorum..1.6 motor daha başarılı idi ve bu arabayı inceledim kesinlikle artık Cady benim için bitmiştir halen arka camlar açılmıyor ve 270 bin liradan başlıyor asla bu para etmez.citröen ve peguet ve Opel hatta Toyota volkswagen’i geçmiştir. Ve altı aylık vergisi 1250₺ civarı ..
Tasarimi gayet güzel bide bir önceki nesil var alakası yok ön tarafla bence
Üstat sen virajlarda araçları test et.binek otomobil testi yapman daha iyi ticariler senin klasmanın değil.testlerini izlemek güzel .
VW ‘ ın orijinal SUV modelleri bile SUV niyetine alınmaz, kaldı ki Caddy alınsın SUV niyetine.
En önemli değişiklik arkalarda makasın gidip helezon yay gelmesi. Bunu sadece iyileştirme olarak geçiştirmen yanlış olmuş.
Bagımsız degil ama yine aynı aksta süspansiyon ondan dolayı
@@cetinankara1144 olay süspansiyon veya bağımsız olması değil. Kamyonlarda kullanılan yaprak yaydan sarmal helezona geçilmiş. Sürüs kalitelisini arttıran en önemli unsur bu. Rakiplerinden en büyük eksisi buydu. Rakipleri senelerdir helezon yay kullanıyor.
@@hakangursu3599 evet ıllaki konforu arttırmıştır ama bağımsız olsaymış daha iyi
Bence, tasarım olarak ufak tefek değişiklikler dışında hâlâ aynı duruyor. VW bu hafif ticari konusunda her zaman geriden geliyor zaten. Uzun zaman aynı şasiyi kullandı, rakipleri sürekli geliştirmeler yaparken o tasarımına ve özelliklerine sadık kaldı. Ayrıca 2.0 litre motor ve 122 bg güç ile de rakiplerinden geride.
1.2 puretech ve 1.5 bluehdi 130 bg sunuyor
@@efekayalar9967 evet ben de onu söyledim. VW Caddy bu motoruyla da rakiplerinden geride.
@@emrehoca26 aynen sana katılıyorum o yüzden yazdım bende
Suv yerinemi😂😂 mpv desen tamam derim de, hocam sen çorba yaptın yaa🙄
Bu arkadaş hep karıştırıyor segmentleri modelleri yeni Octavia yı passatla karşılaştırmayı bir videosunda takipten çıktım bende
2.0 122 hp nasıl 11.4 saniye 0-100
navigasyon bulunuyor mu
Senden iyi anlatanı yok, gerçekten tebrik ediyorum.
Bence bu araç sadece yük taşımak için yapılmış. Bizim gibi pazarlarda mpv kafası için değil. Piyasa da psa nın araçları varken bence şahsı yok. Yerli ürün grurumuzda bile arka camlar otomatik açılıyor. Adamlar o kadar özenmemişki tüm rakiplerinde arka el tutamakları var. Arka bagaj kapağında vakum olsa ne olur. Kısa sürede kilit mekanizması bozulur. Sonuçta biz Türkler kapak zor kapanınca zaten bastırarak kapatıyoruz.🤣🤣🤣 Ama bu mekanizma yüzünden bunu yapamıyacaz. Sistem kendide kapatamayıp veya zorlanacağı için kısa sürede sorun çıkaraçak. Arka tasarımı vitonun binek versiyonuna benzemiş. Onda güzel duruyordu ama bunda olmamış. Bence vw ticari araç grubunda ford ile birleştiği için ve ilk meyveler çıkana kadar caddy eskiyen yüzünü üstün körü güncellemişler. Ben bu paralara çıkacak olsam. Psa grubundan birini tercih ederim. Çünkü mtv yönündende avantajlı. Bali sadece 2000cc getiriyorsun hiç değilse 1600cc-1500cc güçündeki motoru getirme. Bu fiyata bu motorun 240 beygirlik versiyonu olmasa da ona yakın olanları getirilmeliydi. Hem yüksek vergi hemde düşük performans birde yüksek fiyatla dediğim gibi bence tercih edilmemeli ama işte milletteki marka takıntısı yüzünden satar. Ben şahsen bu aracı 2. Elde de tercih etmem. Bu arada ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş. Teşekkür ederim.
Abi kablosuz şarj var diyorlardi bizim ülkemizde neden yok