Aca en Argentina a esta moto la venden como Corven Tourning 250 y tienen muchisimos problemas de motor (rompen motor con muy pocos km) muchos dicen que si no se pasa de 7000 vueltas anda bien...sino "ecplota". Saludos amigos.
Cómo usuario de una vx efi, diré mi opinión,. La moto más barata de su segmento por lo q ofrece. Indispensable poner luces exploradoras. El servicio yo sé lo hago, en el cecit nunca le quitan los 3 filtros de aceite para lavarlos, el costo es alto por q lleva dos aceites, 1.6lts son caros alrededor de 300 cada litro, motul sintético, le hago sus servicios cada 3500km o 4000km. Hay ciertos tornillos q se aflojan, le puse rondana de goma para q amortigüe las vibraciones, no se me han aflojado. Torque, potencia, coincido con uds. Suspención suave, no se siente tanto como en otras motos. Vale cada peso de lo q pagas está motocicleta y roba miradas por dónde sea q vallas. Rendimiento 30km/l en carretera.
@@Alex-cg7fs si el sinteto esta echo para aguantar mas temperatura por ende dura un promedio de 5mil hasta 10mil. Eso va depende del fabricante de la marca del aceite y de las motos
Amigo una pregunta tu la llevas al cecit de italika para sus servicios o ya se los ases tu y pues me gustaría que hicieras un video sobre este tema me gustaría saber muchas gracias esta de poca tu canal
@REYES GAMETV llevó 13 años de motociclista y es la primer vez q veo un comentario así. Los aceites sintéticos son la mejor opcion para cualquier moto siempre y cuando sea de la viscosidad indicada. Eso de q solo son para motos grandes.... Es como pensar q solo los ricos los pueden usar
En 2018 compre de segunda mano una 2015 con 2200 km. Yo venía de motos mas chicas "De tamaño" y me costó agarrarle la mano y sentirme seguro con ella. Pase de una NS200 de Bajaj y al pasar a esta, me pareció inicialmente, que había cometido un error; más ruidosa que la Bajaj, una caja de cambios que también hacía ruido y más "tosca" más dura, Dura para el arranque, y otro detalles. Ahora luego de haber llegado a los 7500 Km y considerando que ya se a "Asentado", ha hecho un cambio total; menos ruido en la caja, arranca mejor, y en ruta, es una verdadera maravilla, y un porte que te dan gran seguridad y comodidad. Comparto la opinión de lo de la luz, yo tengo el faro original, halógeno 2015 y trato de que no me agarre la noche. Como ya sabe, aqui en el sur de América, la Zongshen RX3 es Corven Touring. Hoy Opino 100% RECOMENDABLE. Saludos Marcelo (P/D Jamas le ajuste un tornillo)
se nota que el señor sabe de motos, como quiera no es la primer moto que tiene y esta en toda la razon con relacion a los servicios y las garantias, buen video
La verdad en carretera se desempeña muy bien, justo hoy acabe de viajar de la Ciudad de México a Veracruz, y con una velocidad promedio de 120 km, viene muy relajada y se siente muy cómoda para viajes largos, tenía una pulsar AS 200, pero en viajes largos me voy más por una vx 250
A todos los compañeros que manejan motocicleta cuando pongan luces exploradoras compren los faros exploradores en donde venden accesorios para traylers ahí venden luces de muy buena calidad y durables a prueba de todo uso rudo un promedio de costo de $500.00 y más caras ......
El servicio siempre ha sido caro en Italika ya sea una motoneta/motocicleta de gama baja o alta, y que le hacen cambian el aceite y sopleteaban el filtro de aceite en mi caso eso le hacían a mi motoneta y la lavaban para $360 que me cobraban y me daban fecha de servicio casi al poco tiempo, me fallaron al poco tiempo y jamás le encontraron la falla, me dijeron que tenía dos años de garantía y al ir con ellos me dijeron que la garantía no aplicaba en plásticos y sistema eléctrico, solo en el motor, a los poco meses comenzó a hechar humo negro me dijeron que necesitaba limpieza de carburador, pero que tendría que pagar $250 ya que eso no lo cubría la garantía, entonces dónde carajos esta la garantía, compre 3 italikas y mejor decidí comprar otra Motocicleta de otra marca y de más gama y hasta el momento no me ha fallado y trabaja sin problemas el primer servicio fue a los 1000 km y el próximo a los 4000 km o 4 meses después de la compra
Respecto a los servicios que esperabas, te dan garantía de 2 años ó 20,000 kilómetros , lo que llegue primero, si solo ocupa la moto para ir a cobrar el 70 y más nunca va a hacer los 20,000 y si después de los 2 años la usas para viajar y se te friega pos ya abran pasado la garantía y seguirás con tus 3,000 km así que usenlaaaaa x cierto está bien chida la moto
El primero servicio siempre es a los pocos kilometros es porque está en periodo de asentamiento y el primer cambio es el más importante para sacar los primeras rebabas.
Sin duda todos estamos de acuerdo con lo de los servicios yo cada que la llevo me quedo a ver como se lo hacen por q luego no les hacen nada y si te cobran. Lo de luz si es muy pobre pero nada que unas exploradoras no solucionen. Hasta ahorita estoy feliz con mi vx. Una pregunta ustedes con que previenen las pinchaduras usan slim o algún sellador ó que consejo pueden darme por que como es de cámara es mas difícil repararla si te toca a medio camino.
Hola amigo, no hemos visto solución para las llantas con cámara pero si me han comentado de sellar el rin para inclusive usar llantas sin cámara, habrá que probar
Efectivamente, por el problema de capacitación del personal yo no arriesgaría mi dinero en una moto nueva corra el riesgo que traiga algo flojo y pueda accidentarme o tener que buscar el repuesto habiendo ya hecho un gasto considerable. Italika para mi es la ultima opción para comprar una moto. A mi opinión no vale la pena arriesgar su dinero en esas maquinas.
Yo tengo una Italika ft 125, me ha salido muy buena, eso sí nunca la lleve al cecit, la llevo con mi mecánico de confianza y hasta ahorita súper bien hasta la saco a carretera, aún y así me cambiaré a honda, voy por la cb 160f
@@victormarin1225 si Bro igual a mi primo se compró una Vortex (como se escriba) y puras fallas siendo, nueva, la batería, tornillos flojos, la palanca de los cambios floja, el carburador. No estuvo feo su caso ya que fue su primera moto, total la termino vendiendo por partes y se compró una ns200 y hasta ahorita tiene 40 mil km y no le ha fallado nada.
No podés comparar la pulsar con esta moto,la otra es 200 y tiene mucha más velocidad final y está claro que va a tener más fuerza,ya que lo que se necesita es torque.
Hola amigo!!! Sería muy bueno que hicieras un video sobre cuáles son los tornillos más importantes y porque no, qué debe revisarse en la moto antes de salir a carretera.
Tengo la vx , apenas dando los 2000 km , me gusta mucho la moto, si corre a las 135 km o tal vez hasta mas, pero si estoy a gusto, saludos desde Querétaro, buen video con tu papa
Hola estoy de acuerdo respecto a la iluminación yo tengo la misma vx 250 y remedie ese problema poniendo las exploradoras justo en el slider en la parte superior y quedó exelente problema resuelto saludos
Estuve en la misma situacion, al final me fui por la dominar400 ug, ya que hago poco offroad y ando mas en carretera. Excelente moto, aunque para offroad las suspensiones estan duras. Los servicios son cada 2500km, y los tres primeros servicios cuestan 830 pesos aprox. Saludos.
Es costo si que está caro y lo del límite de tiempo es correcto ya que el aceite comienza a degradarse a momento de entrar en contacto con las impurezas que absorve por la combustión pero no es tan rápido si no que se recomienda cada 6 meses y el kilometraje cambia dependiendo si trae filtro de partículas o solo cedazo, saludos
Muy bonita moto, no he tenido la oportunidad de manejarla pero tengo curiosidad por hacerlo. Para quienes gustan de las motos tipo Adventure, considero que es la mejor opción de las "económicas" ya que otras opciones como la G310GS, están en 125,000. Casi el doble de lo que cuesta esta. Y si les parece caro 1200 de un servicio, 5,500 que cuesta el de una BMW se van a ir de espaldas. Toda moto es buena para lo que cuesta, mientras no se le exija que de más de lo su precio le permite.
Entonces el problema es la marca en si ya que como probablmente sabes italika no diseña no desarrolla ninguna moto solo importa los modelos de china para ensamblarlos aqui
Que bueno que leo a alguien decir eso. En efecto en algunos modelos me parecen demasiado mal ensambladas. Tema aparte calidad de plásticos y dos que tres piezas
Muy buen video, coincido contigo y tu papá en varios puntos. Yo tengo una 2017 con casi 20 mil km y no he tenido ningún problema con ella. Es una marca china de buena calidad. Saludos.
Muy buena moto yo tengo una 2017 y lo que tuve problema fué el collarín de clouch pero de ahí muy buena moto la agarre de segunda mano y ya le tengo 20000 km le hago su mantenimiento yo mismo le e cambiado el aceite de mejor calidad y cadena para más seguridad. Saludos buen video.
Yo tmb batallé por lo mismo del servicio de una servicio a otro 500 km de diferencia y pff un dolor de huevos, no venía bien ensamblada, se le salieron los tonillos del caliper, una varilla de la parte de abajo, fuga en el tanque pff estoy hablando de una TC250 2020, pero bueno al fin de cuentas ya quedo (Y) una duda, cual es la velocidad máxima que alcanza y la velocidad crucero, esto hablando de viajes largos con equipaje y acompañante, saludos!!
Es tiene mucho que ver con el personal Yo tengo una 200z y está en perfecto estado Me la entregaron muy bien algo sucia pero la lave y quedó muy bonita Al día de hoy le he cambiado la iluminación el manillar y las llantas por unas Michelin 130/70/17 y 100/70/17 Aparte le puse slider y pronto le quiero cambiar la tubería Por cierto todas las modificaciones y servicios lo he echo yo ya que soy técnico 😜
Hola! Solo he realizado viajes de 250km ida y vuelta con pasajero y se comporta muy bien la moto, de velocidad 135km/h en plano sin pasajero, y con pasajero aproximadamente 112km/h, todo esto con medición GPS, aunque no va muy forzada, tiene una relación de caja larga, saludos.
@@frijol1447 compa eh tenido las 2, tc250 y rs200 (primer moto) tc 250 máximo 110 forzada y rs200 150 a 155 ya forzada, no se guíe por vídeos si haberse subido a las 2, no se de que moto habla que 150...
Yo tuve la oportunidad de montarme en una, estaba en exhibición liverpool Mérida, mido 1.76 y para llegar al piso estaba estirado completamente, además si esta tosca, 180 kg, pero es un sueño que haré realidad. Saludos
Las italikas son muy buenas motos amigo, yo tengo la ft180ts y hece ya casi dos meses me fui de Pachuca a Reynosa ida y vuelta, sin problemas amigo, yo si recomiendo al 100 las italikas
Exelente videos y si en los servicios de lo que habla tu papá son bien caros los servicios cuando tuve una italika me salían en 1000 a 1200 pesos, y pues no era mucho lo que le hacían incluso tuve una Yamaha y me salían en 800 las de suzuki también me salían en 800 Italika es bien carero
Esa Moto me Encanta es muy bonita ojala algún día la pueda tener aún que cuando mencionaste el costo de los servicios se me hizo demasiado caro yo tenía entendido que el costo eran 550 así me lo había comentado un mecánico que trabaja en italika
Tengo 2 meses con mi RT250, el costo del servicio dependerá del modelo? Mi primer servicio fue de $425 y me dijeron que todos los demás costarían $499, saludos!
Los servicios , son muy caros y por el tiempo que es corto , los costos estan elevados tanto esa y para v200 dan dos tipos de servicios, el mas barato de 1150 y el otro de 1300 y pues a diferencia de otros modelos no sobrepasan a 500 pesos.
Haslo tu es muy fácil porque de verdad lo de la garantía es puro pedo mejor tu cámbiale aceite y filtro yo tengo la vortex 300 y todo lo hice yo. Cheque tornillos y lo único que cheque fue el aranque y su sonido y con eso tengo un año y medio con ella ya la verdad me salió buena pero es mi última moto en electra o de salinas pliego por mierda le compré 7 motos desde que empezó pero asta ahí llegué con ellos
Por k se pelean. Con el servicio en motos Italika es mejor uno acerle todo ...lo cesit son muy malos ....yo solo recomendaria acerle los primeros dos servicios para esperar si la moto sale con falla pasando del segundo servicio ya uno mismo lo Ace ...y te ahorras un montón de lana
Hay un grupo de facebook de esa moto vx para los que la tenemos y la mayoría hermano no la llevan al cesit, jamás será mejor el cesit ya son muchas quejas con ellos y son muy caros. Yo al tener conocimientos pues los hago yo mismo
Junior, tengo una duda jaja aquí en Toluca es muy poco común ver la VX250, masomenos en Febrero yo iba con mi novia en Heriberto Enriquez y se me emparejó un chavo para saludarme, platicamos de moto a moto durante el semáforo, y yo pregunté que si era nueva la moto y el chavo me contestó, si claro! Que no se ve?, También me dijo que trabajó mucho para conseguirlo y que con esfuerzo se podía conseguir No eras tú de casualidad? 😱
No es el escape, cuando circulas en ciudad se calienta, sube a la tercer raya de temperatura y se activan los ventiladores y el aire caliente te lo avienta a los pies, es normal q pase eso en ciudad, en tramos largos no sucede lo mismo.
Ese problema de "Política de tiempo de Servicios y Garantia" se le llama NEGOCIO. Así es como sus centros de servicio se mantienen, tal como lo comentan, aunque no no les hagan nada o no lo necesiten.
Excelente información, muchas gracias, solo quisiera comentar que según me dijeron los modelos aventura son de origen diferente al resto de las otras itálica, por esa razón, tanto la V200 como la VX250 tienen un precio superior, lo mismo sucede con la vortex ¿saben que hay de cierto respecto a esto?, felicidades a tu papá por esa adquisición, algo que he aprendido es que no existe el vehiculo perfecto; yo al revés estoy pensando dejar mi pesada Honda Shadow 750 para comprar una más ligera por ejemplo un 250, me gusta la V-Storm 250, pero después de ver tu video creo que tienes razón, es muy costosa sobre todo si es para los fines de semana, así que estoy evaluando comprar un VX250 o una Gixxer 250ABS o tal vez una Yamaha FZ25, las tres más o menos valen lo mismo entre 70 a 75 mil ¿cual me recomendarías?
Lo de las garantías y mantenimiento me parece una estafa, increíble . Aquí en Europa eso está prohibido. Mínimo dos años de garantía cualquier cosa lo que sea. Y el mantenimiento va por km. Saludos.
hola amigos, soy principiante en motos, planeo comprar una, esta moto te sirve para viajar largas distancias por ejemplo 400 km sin parar ? agradesco sus consejos
Tengo una duda, que tan recomendable sería viajar en este modelo de moto una distancia de 350km ejemplo de Toluca Estado de México a Tamazunchale San Luis Potosí? Se podría quedar en el camino!?
Exelente video JR! Me gustaría que sacaras un vídeo hablando sobre la nueva Gixxer 150 Naked. Que prácticamente ya está aquí en México! Las diferencias que tiene sobre la versión anterior. Saludos!✌️
Muy buen video, pero te faltó algo importante creo. Si realmente vale lo que cuesta, ya que a mi parecer esta muy alto su precio, y en lo personal me iría por una Gixxer 250, dominar u otra de marca reconocida
@@JRReview justo ese es el precio que vería más de acuerdo a la moto. Así por lo menos ya competiría seriamente y se posicionaría mejor en el mercado. Saludos bro, excelente canal como siempre
Saludos,buen video como siempre y ahora más con el aporte de tu papá que tiene mucha experiencia ,tengo una duda y ojalá me dieras tu opinión sobre la vx 250 ,se trata de la cadena he escuchado comentarios que es necesario cambiarla después de los 1000 kms porque es de mala calidad y se revienta y te deja tirado ,en este vídeo la moto de tu papá ya tiene 2500 kms,es verdad la mala calidad de la cadena ? Ya se la cambiaron? Agredecere mucho tu respuesta y te doy las gracias por tus vídeos.
Los servicios también los hace así suzuki y es una verdadera jalada! llegué a hacer cambios de bujía y aceite con una diferencia de 700 kms entre servicios bajo la amenaza de perder la garantía Son una mamada, deberían respetar el kilometraje o dar una temporalidad "congruente" con el degradado del aceite (aprox 6 meses)
Miren lo malo de italika es q los tiempos de vida de motor son demasiados cortos se q son baratas pero pienso q un año masivo 2 años es muy poco prefiero gastar un poco más y comprar algo mejor
Me gustaría que tu papá nos diga las sensaciones que tiene en la duke 390 para saber otro punto de opinión de una persona más grande, porque me gustaría comprar una pero para mi papá y para mi
Excelente moto yo tengo una igual exacto la luz no le ayuda los maleteros de los lados se los quite no me gustaron y aparte sus accesorios que le puse pues me gusta más que padre sigan haciendo videos
Pense que solo las off road o las enduro necesitaban servicio por tiempo. Mi carro tambien me dicen que por tiempo o millaje, el que sea primero pero yo le hago caso al manual del carro que tambien es por tiempo o millaje pero mas tiempo y millaje. Los dealers solo queiren sacar lana asustando al cliente diciendo que necesitan servicios que no son necrsarios por que no estan en el manual y yo le hago caso a los fabricantes.
Calculo que por 45 mil pesotes más mejor comprar la honda xre 300 rally Las marcas chinas son para dos cosas Aprender a andar en moto y que te saquen del apuro en cuestión de transporte
El periodo son aproximadamente 1000km y es incorrecto que solo te quedes en revoluciónes bajas en esos primeros mil km ,la correcto es estar tanto en bajas medias y altas revoluciones imagina el pistón como una lija si la dejas tallando mucho un solo lugar hará un hueco ,y cuando tengas un hueco vas a gastar más gasolina y no tendrás el mejor rendimiento de tu motor
Buen día. Me gustaría que hicieran una revisión de la marca vento, en cuanto a calidad, y la relación costo-beneficio. Saludos desde la sierra de Chihuahua.
Es total mente mentira que una vx 250 corra más que una ns200 y menos que una gs310 es súper burra me pasa recio una ft 150 además le varea mucho la aceleración y hay que ajustar seguido las punterías x suenan y no le ponen aceite sintético le ponen itálika que es maquilado x bardal y bujía itálika china la mía de nueva la des armaron varias veces a lo puro wey xq escapaba compresión de el empaque de la cabeza y resultó que escapaba la compresión y el ruido feo que hacía era por la bujía itálika que se despegó la cerámica de el metal de la rosca después de el armado me paso agua al pistón y mejor la vendi
Por eso yo le hago los servicios a mí moto, le hago su cambio de aceite, limpio el filtro de aire entre otras cosas porque los CECIT de Italika tienen muy mala fama por sus servicios y su personal tan mediocre que tienen.
Algún día
Se ve bien perrona. La azul me gusto el color
Buen video bro, como te habia comentado antes, creo que tienes un gran canal con muy buen contenido :)
¡Saludos! Aquí andamos, un gusto.
Buenos caneales saludos desde colombia. A los dos los veo siempre videos muy informativos
En colombia se llama akt adventour 250 pero uy no se desajusta demasiado y vibra muchisimo
@@alejandrocastrillon4712 Gracias bro por vernos! :D
Deberias de sacar 7 razones BLazer9 y por cierto tienen ambos un buenos carnales
Aca en Argentina a esta moto la venden como Corven Tourning 250 y tienen muchisimos problemas de motor (rompen motor con muy pocos km) muchos dicen que si no se pasa de 7000 vueltas anda bien...sino "ecplota". Saludos amigos.
La falla mas conocida es la de rotura del bendix
Cómo usuario de una vx efi, diré mi opinión,. La moto más barata de su segmento por lo q ofrece.
Indispensable poner luces exploradoras.
El servicio yo sé lo hago, en el cecit nunca le quitan los 3 filtros de aceite para lavarlos, el costo es alto por q lleva dos aceites, 1.6lts son caros alrededor de 300 cada litro, motul sintético, le hago sus servicios cada 3500km o 4000km.
Hay ciertos tornillos q se aflojan, le puse rondana de goma para q amortigüe las vibraciones, no se me han aflojado.
Torque, potencia, coincido con uds.
Suspención suave, no se siente tanto como en otras motos.
Vale cada peso de lo q pagas está motocicleta y roba miradas por dónde sea q vallas.
Rendimiento 30km/l en carretera.
duda: por ser aceite sintético ¿no te dura más? comúnmente el aceite mineral dura 3000 km.
@@Alex-cg7fs si el sinteto esta echo para aguantar mas temperatura por ende dura un promedio de 5mil hasta 10mil. Eso va depende del fabricante de la marca del aceite y de las motos
Amigo una pregunta tu la llevas al cecit de italika para sus servicios o ya se los ases tu y pues me gustaría que hicieras un video sobre este tema me gustaría saber muchas gracias esta de poca tu canal
@REYES GAMETV llevó 13 años de motociclista y es la primer vez q veo un comentario así. Los aceites sintéticos son la mejor opcion para cualquier moto siempre y cuando sea de la viscosidad indicada. Eso de q solo son para motos grandes.... Es como pensar q solo los ricos los pueden usar
@@fjtj apoyo tu comentario jaja se mamo el amigo al decir escribir eso
En 2018 compre de segunda mano una 2015 con 2200 km. Yo venía de motos mas chicas "De tamaño" y me costó agarrarle la mano y sentirme seguro con ella. Pase de una NS200 de Bajaj y al pasar a esta, me pareció inicialmente, que había cometido un error; más ruidosa que la Bajaj, una caja de cambios que también hacía ruido y más "tosca" más dura, Dura para el arranque, y otro detalles. Ahora luego de haber llegado a los 7500 Km y considerando que ya se a "Asentado", ha hecho un cambio total; menos ruido en la caja, arranca mejor, y en ruta, es una verdadera maravilla, y un porte que te dan gran seguridad y comodidad. Comparto la opinión de lo de la luz, yo tengo el faro original, halógeno 2015 y trato de que no me agarre la noche. Como ya sabe, aqui en el sur de América, la Zongshen RX3 es Corven Touring. Hoy Opino 100% RECOMENDABLE. Saludos Marcelo (P/D Jamas le ajuste un tornillo)
Es la Fi
Mucho texto
@@BoxerRecords No, aun hoy en Argentina no se vende la inyectada. (Carburador) saludos
@@danzondiaz3594, no hace falta que lo leas. saludos.
se nota que el señor sabe de motos, como quiera no es la primer moto que tiene y esta en toda la razon con relacion a los servicios y las garantias, buen video
Una prueba de que las motos no son malas sino quien las maneja, se ve impecable la moto como nueva.
La verdad en carretera se desempeña muy bien, justo hoy acabe de viajar de la Ciudad de México a Veracruz, y con una velocidad promedio de 120 km, viene muy relajada y se siente muy cómoda para viajes largos, tenía una pulsar AS 200, pero en viajes largos me voy más por una vx 250
A todos los compañeros que manejan motocicleta cuando pongan luces exploradoras compren los faros exploradores en donde venden accesorios para traylers ahí venden luces de muy buena calidad y durables a prueba de todo uso rudo un promedio de costo de $500.00 y más caras ......
El servicio siempre ha sido caro en Italika ya sea una motoneta/motocicleta de gama baja o alta, y que le hacen cambian el aceite y sopleteaban el filtro de aceite en mi caso eso le hacían a mi motoneta y la lavaban para $360 que me cobraban y me daban fecha de servicio casi al poco tiempo, me fallaron al poco tiempo y jamás le encontraron la falla, me dijeron que tenía dos años de garantía y al ir con ellos me dijeron que la garantía no aplicaba en plásticos y sistema eléctrico, solo en el motor, a los poco meses comenzó a hechar humo negro me dijeron que necesitaba limpieza de carburador, pero que tendría que pagar $250 ya que eso no lo cubría la garantía, entonces dónde carajos esta la garantía, compre 3 italikas y mejor decidí comprar otra Motocicleta de otra marca y de más gama y hasta el momento no me ha fallado y trabaja sin problemas el primer servicio fue a los 1000 km y el próximo a los 4000 km o 4 meses después de la compra
Respecto a los servicios que esperabas, te dan garantía de 2 años ó 20,000 kilómetros , lo que llegue primero, si solo ocupa la moto para ir a cobrar el 70 y más nunca va a hacer los 20,000 y si después de los 2 años la usas para viajar y se te friega pos ya abran pasado la garantía y seguirás con tus 3,000 km así que usenlaaaaa x cierto está bien chida la moto
El primero servicio siempre es a los pocos kilometros es porque está en periodo de asentamiento y el primer cambio es el más importante para sacar los primeras rebabas.
Sin duda todos estamos de acuerdo con lo de los servicios yo cada que la llevo me quedo a ver como se lo hacen por q luego no les hacen nada y si te cobran. Lo de luz si es muy pobre pero nada que unas exploradoras no solucionen. Hasta ahorita estoy feliz con mi vx.
Una pregunta ustedes con que previenen las pinchaduras usan slim o algún sellador ó que consejo pueden darme por que como es de cámara es mas difícil repararla si te toca a medio camino.
Hola amigo, no hemos visto solución para las llantas con cámara pero si me han comentado de sellar el rin para inclusive usar llantas sin cámara, habrá que probar
Otra es ponerles un mousse,..... Aunque en general es mas bien para offroad, y son de precio alto
Efectivamente, por el problema de capacitación del personal yo no arriesgaría mi dinero en una moto nueva corra el riesgo que traiga algo flojo y pueda accidentarme o tener que buscar el repuesto habiendo ya hecho un gasto considerable. Italika para mi es la ultima opción para comprar una moto. A mi opinión no vale la pena arriesgar su dinero en esas maquinas.
:v confirmo, tengo una Italika, y ya pienso cambiarme a Honda, mucho desmadre con Italika, les vale verga
Yo tengo una Italika ft 125, me ha salido muy buena, eso sí nunca la lleve al cecit, la llevo con mi mecánico de confianza y hasta ahorita súper bien hasta la saco a carretera, aún y así me cambiaré a honda, voy por la cb 160f
@@josedomimgoalvarez1139 felicidades Bro 👍👍
@@victormarin1225 si Bro igual a mi primo se compró una Vortex (como se escriba) y puras fallas siendo, nueva, la batería, tornillos flojos, la palanca de los cambios floja, el carburador. No estuvo feo su caso ya que fue su primera moto, total la termino vendiendo por partes y se compró una ns200 y hasta ahorita tiene 40 mil km y no le ha fallado nada.
No podés comparar la pulsar con esta moto,la otra es 200 y tiene mucha más velocidad final y está claro que va a tener más fuerza,ya que lo que se necesita es torque.
Naa ya fue comprobado checa videos de arrancones siempre Gana la vx 250
Tu papá es muy sensato. Que buenos videos
Hola amigo!!!
Sería muy bueno que hicieras un video sobre cuáles son los tornillos más importantes y porque no, qué debe revisarse en la moto antes de salir a carretera.
Hacer un vídeo con tu papá es un lujo porque yo no tuve uno. Solo por eso te doy like. Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO Blog
Tengo la vx , apenas dando los 2000 km , me gusta mucho la moto, si corre a las 135 km o tal vez hasta mas, pero si estoy a gusto, saludos desde Querétaro, buen video con tu papa
Hola estoy de acuerdo respecto a la iluminación yo tengo la misma vx 250 y remedie ese problema poniendo las exploradoras justo en el slider en la parte superior y quedó exelente problema resuelto saludos
Por el precio agarras una dominar 400 2020
Aunque son motos totalmente distintas.
Muy buen video bro
Esa moto tambien es una jalada
Estuve en la misma situacion, al final me fui por la dominar400 ug, ya que hago poco offroad y ando mas en carretera. Excelente moto, aunque para offroad las suspensiones estan duras. Los servicios son cada 2500km, y los tres primeros servicios cuestan 830 pesos aprox. Saludos.
@@ferrsramirez4195 si comparas precios, y calidad.
Ya sabes
@@elgabovega exacto hermano
Un poco más de toque y calidad sobre todo.
Es lo que iba a comentar. Sinceramente se me hace algo alto el precio. Si naviera unos 10k abajo, sería un duro contendiente
Que genial que hiciste un video con tu papá 😃👍
Yo pierdo la garantía de mis motos, hasta la garantía de VORT-X 650 PIERDO LA GARANTÍA y Yo le hago sus servicios
Es costo si que está caro y lo del límite de tiempo es correcto ya que el aceite comienza a degradarse a momento de entrar en contacto con las impurezas que absorve por la combustión pero no es tan rápido si no que se recomienda cada 6 meses y el kilometraje cambia dependiendo si trae filtro de partículas o solo cedazo, saludos
Muy bonita moto, no he tenido la oportunidad de manejarla pero tengo curiosidad por hacerlo. Para quienes gustan de las motos tipo Adventure, considero que es la mejor opción de las "económicas" ya que otras opciones como la G310GS, están en 125,000. Casi el doble de lo que cuesta esta. Y si les parece caro 1200 de un servicio, 5,500 que cuesta el de una BMW se van a ir de espaldas. Toda moto es buena para lo que cuesta, mientras no se le exija que de más de lo su precio le permite.
El mayor problema de italika son sus ensambladores, casi nunca dejan la moto bien armada
Entonces el problema es la marca en si ya que como probablmente sabes italika no diseña no desarrolla ninguna moto solo importa los modelos de china para ensamblarlos aqui
Si we en eso estas en lo cierto.m
Que bueno que leo a alguien decir eso. En efecto en algunos modelos me parecen demasiado mal ensambladas. Tema aparte calidad de plásticos y dos que tres piezas
@Roqquet Starkko si, rectificando el armado o estar pendiente
@Roqquet Starkko claro, requieres herramienta básica y unos toturiales en RUclips y con eso.
Lo de las fechas es correcto la garantia que manejan para lo eléctrico es 6 meses o 4000km..trabajo para italika..
Yo tengo la Vx250 2016 con carburador y te recomiendo revisar la tornillería cada 4,000 km si la metes a empedrado. Es la mejor para ir a pueblos.
Muy buen video, coincido contigo y tu papá en varios puntos. Yo tengo una 2017 con casi 20 mil km y no he tenido ningún problema con ella. Es una marca china de buena calidad. Saludos.
Muy buena moto yo tengo una 2017 y lo que tuve problema fué el collarín de clouch pero de ahí muy buena moto la agarre de segunda mano y ya le tengo 20000 km le hago su mantenimiento yo mismo le e cambiado el aceite de mejor calidad y cadena para más seguridad.
Saludos buen video.
Buen video crack me encanta la humildad que tienen tu y tu papa para hacer videos. Un saludo desde argentina
Excelente video, muy explícito y buena recomendación para la marca.
Felicidades a ti por llevarte tan super bien con tu papá.
Saludos
Me gusta las maletas, una para viajar, otra para la cámara y otra para la fusca.
Yo tmb batallé por lo mismo del servicio de una servicio a otro 500 km de diferencia y pff un dolor de huevos, no venía bien ensamblada, se le salieron los tonillos del caliper, una varilla de la parte de abajo, fuga en el tanque pff estoy hablando de una TC250 2020, pero bueno al fin de cuentas ya quedo (Y) una duda, cual es la velocidad máxima que alcanza y la velocidad crucero, esto hablando de viajes largos con equipaje y acompañante, saludos!!
Es tiene mucho que ver con el personal
Yo tengo una 200z y está en perfecto estado
Me la entregaron muy bien algo sucia pero la lave y quedó muy bonita
Al día de hoy le he cambiado la iluminación el manillar y las llantas por unas Michelin 130/70/17 y 100/70/17
Aparte le puse slider y pronto le quiero cambiar la tubería
Por cierto todas las modificaciones y servicios lo he echo yo ya que soy técnico 😜
En carretera no te va a dar ni los 120 menos con equipaje y acompañante, a los 110 Ya va forzada
@@gerardoacevedo3954 ni 120 oilo le gana ala rs 200 nomas checa videos alcanza mas de 150 si no me cres mira carreras contra la rs 200 y su toop speed
Hola! Solo he realizado viajes de 250km ida y vuelta con pasajero y se comporta muy bien la moto, de velocidad 135km/h en plano sin pasajero, y con pasajero aproximadamente 112km/h, todo esto con medición GPS, aunque no va muy forzada, tiene una relación de caja larga, saludos.
@@frijol1447 compa eh tenido las 2, tc250 y rs200 (primer moto) tc 250 máximo 110 forzada y rs200 150 a 155 ya forzada, no se guíe por vídeos si haberse subido a las 2, no se de que moto habla que 150...
Mido 1.71, soy muy chaparro para ella? Saludos.
Yo tuve la oportunidad de montarme en una, estaba en exhibición liverpool Mérida, mido 1.76 y para llegar al piso estaba estirado completamente, además si esta tosca, 180 kg, pero es un sueño que haré realidad. Saludos
@@hectorvega2951 ok gracias, lo mejor será subirme a una antes de empezar a ahorrar para comprarla.
Las italikas son muy buenas motos amigo, yo tengo la ft180ts y hece ya casi dos meses me fui de Pachuca a Reynosa ida y vuelta, sin problemas amigo, yo si recomiendo al 100 las italikas
Es oficial 9 de cada 10 papás llevan bigote jaja
Pues sí wey, al igual que las canas, dan carácter. No vamos a tener cara de chamacón para siempre
Exelente videos y si en los servicios de lo que habla tu papá son bien caros los servicios cuando tuve una italika me salían en 1000 a 1200 pesos, y pues no era mucho lo que le hacían incluso tuve una Yamaha y me salían en 800 las de suzuki también me salían en 800 Italika es bien carero
Buen video y coincido, es una gran opción para este segmento, por un costo accesible.
Esa Moto me Encanta es muy bonita ojala algún día la pueda tener aún que cuando mencionaste el costo de los servicios se me hizo demasiado caro yo tenía entendido que el costo eran 550 así me lo había comentado un mecánico que trabaja en italika
Tengo una igual voy a modificar el faro la luz es muy pésima
Tengo 2 meses con mi RT250, el costo del servicio dependerá del modelo? Mi primer servicio fue de $425 y me dijeron que todos los demás costarían $499, saludos!
Mi papá tiene una Vort-x 300 y yo la 200 pero no le gusta salir a rodar ojalá tuviera un papá como el tuyo 😔😂🤷🏻♂️
Poco a poco lo irás convenciendo! Un saludo amigo.
El precio en dólares cuánto esta.?
Todas las marcas son casi igual con los servicios y garantías
Oye Bro en donde le mandaste poner los reflectores de los rines yo tengo una y quiero mandar a ponerle
Hola ! Te dejo su contacto por Facebook, le dices que vas de mi parte.
facebook.com/RgStickers-1386345941680754/
@@JRReview muchas gracias hermano me pondré en contacto saludos
Me gustan mucho tus videos, te felicito, que gran oportunidad de rodar con tu papa!
Buen video Mb hecho saludos
Muy buen video!!! Saludos...
Saludos desde Perú
Cambie la luz por LED y dos faros auxiliares.
Súper!!! Acompañado de tu viejito!!! Saludos!!!
Los servicios , son muy caros y por el tiempo que es corto , los costos estan elevados tanto esa y para v200 dan dos tipos de servicios, el mas barato de 1150 y el otro de 1300 y pues a diferencia de otros modelos no sobrepasan a 500 pesos.
Haslo tu es muy fácil porque de verdad lo de la garantía es puro pedo mejor tu cámbiale aceite y filtro yo tengo la vortex 300 y todo lo hice yo. Cheque tornillos y lo único que cheque fue el aranque y su sonido y con eso tengo un año y medio con ella ya la verdad me salió buena pero es mi última moto en electra o de salinas pliego por mierda le compré 7 motos desde que empezó pero asta ahí llegué con ellos
Por k se pelean. Con el servicio en motos Italika es mejor uno acerle todo ...lo cesit son muy malos ....yo solo recomendaria acerle los primeros dos servicios para esperar si la moto sale con falla pasando del segundo servicio ya uno mismo lo Ace ...y te ahorras un montón de lana
PUEDES HACER UN VIDEO YA CON EXPLORADORA Y COMO LE PUSISTE LAS LUCES PORFAS
Hay un grupo de facebook de esa moto vx para los que la tenemos y la mayoría hermano no la llevan al cesit, jamás será mejor el cesit ya son muchas quejas con ellos y son muy caros. Yo al tener conocimientos pues los hago yo mismo
Junior, tengo una duda jaja aquí en Toluca es muy poco común ver la VX250, masomenos en Febrero yo iba con mi novia en Heriberto Enriquez y se me emparejó un chavo para saludarme, platicamos de moto a moto durante el semáforo, y yo pregunté que si era nueva la moto y el chavo me contestó, si claro! Que no se ve?, También me dijo que trabajó mucho para conseguirlo y que con esfuerzo se podía conseguir
No eras tú de casualidad? 😱
Algo que me falta y es importante ABS Y un detalle es el calor que se siente en el pie derecho con el escape llega a ser muy molesto
No es el escape, cuando circulas en ciudad se calienta, sube a la tercer raya de temperatura y se activan los ventiladores y el aire caliente te lo avienta a los pies, es normal q pase eso en ciudad, en tramos largos no sucede lo mismo.
Ese problema de "Política de tiempo de Servicios y Garantia" se le llama NEGOCIO. Así es como sus centros de servicio se mantienen, tal como lo comentan, aunque no no les hagan nada o no lo necesiten.
Desgraciadamente es la realidad de muchas marcas en Latinoamérica
Excelente información, muchas gracias, solo quisiera comentar que según me dijeron los modelos aventura son de origen diferente al resto de las otras itálica, por esa razón, tanto la V200 como la VX250 tienen un precio superior, lo mismo sucede con la vortex ¿saben que hay de cierto respecto a esto?, felicidades a tu papá por esa adquisición, algo que he aprendido es que no existe el vehiculo perfecto; yo al revés estoy pensando dejar mi pesada Honda Shadow 750 para comprar una más ligera por ejemplo un 250, me gusta la V-Storm 250, pero después de ver tu video creo que tienes razón, es muy costosa sobre todo si es para los fines de semana, así que estoy evaluando comprar un VX250 o una Gixxer 250ABS o tal vez una Yamaha FZ25, las tres más o menos valen lo mismo entre 70 a 75 mil ¿cual me recomendarías?
Comparada con la TNT25, que tanta diferencia de potencia hay? Teniendo en cuenta el peso.
Ando entre esta, la v200 y la gt 250 de vento las segunda dos por el precio, cuando haces review de las otras
Lo de las garantías y mantenimiento me parece una estafa, increíble . Aquí en Europa eso está prohibido. Mínimo dos años de garantía cualquier cosa lo que sea. Y el mantenimiento va por km. Saludos.
hola amigos, soy principiante en motos, planeo comprar una, esta moto te sirve para viajar largas distancias por ejemplo 400 km sin parar ? agradesco sus consejos
La recomiendan para ser la primera moto, llevo 3 años manejando una automática pero si se manejar manuales pero es buena moto para ser la primera?
Pues los. Primeros dos meses está bien ya después háganselo ustedes que si la garantía se pierde jajaja nunca la tuvieron no se cambian motos.
Según yo y varias personas le china el aceite cada 2000 kilómetros
Tengo una duda, que tan recomendable sería viajar en este modelo de moto una distancia de 350km ejemplo de Toluca Estado de México a Tamazunchale San Luis Potosí? Se podría quedar en el camino!?
algunas vez has conducido las GS 310 de BMW y si es asi que tal salen?
Sola la G310R, tengo pendiente manejar la GS, saludos
Exelente video JR!
Me gustaría que sacaras un vídeo hablando sobre la nueva Gixxer 150 Naked. Que prácticamente ya está aquí en México!
Las diferencias que tiene sobre la versión anterior.
Saludos!✌️
Chin veo que esa cuesta 71300 pesos por 14mil mas mejor la aprillia 251cc
Muy buen video, pero te faltó algo importante creo. Si realmente vale lo que cuesta, ya que a mi parecer esta muy alto su precio, y en lo personal me iría por una Gixxer 250, dominar u otra de marca reconocida
Yo creo que sí, pero no al precio que se vende ahora mismo, vale la pena esperar las promociones de fin de año y comprarla por al rededor de $60,000
@@JRReview justo ese es el precio que vería más de acuerdo a la moto. Así por lo menos ya competiría seriamente y se posicionaría mejor en el mercado. Saludos bro, excelente canal como siempre
Que velocidad tranquila desarrolla en carretera
Esa también tiene cargador para celular en su tablero?
No, pero se puede instalar
Saludos,buen video como siempre y ahora más con el aporte de tu papá que tiene mucha experiencia ,tengo una duda y ojalá me dieras tu opinión sobre la vx 250 ,se trata de la cadena he escuchado comentarios que es necesario cambiarla después de los 1000 kms porque es de mala calidad y se revienta y te deja tirado ,en este vídeo la moto de tu papá ya tiene 2500 kms,es verdad la mala calidad de la cadena ? Ya se la cambiaron? Agredecere mucho tu respuesta y te doy las gracias por tus vídeos.
Deberías dejarle el canal a tu papá tiene mejor facilidad de la palabra y se ve le iría muy bien en youtube
cual es el costo al contado de éste modelo (VX250 EFI) en México..?
Los servicios también los hace así suzuki y es una verdadera jalada! llegué a hacer cambios de bujía y aceite con una diferencia de 700 kms entre servicios bajo la amenaza de perder la garantía
Son una mamada, deberían respetar el kilometraje o dar una temporalidad "congruente" con el degradado del aceite (aprox 6 meses)
Mido 1.63 si me quedara bien ??
Miren lo malo de italika es q los tiempos de vida de motor son demasiados cortos se q son baratas pero pienso q un año masivo 2 años es muy poco prefiero gastar un poco más y comprar algo mejor
Me gustaría que tu papá nos diga las sensaciones que tiene en la duke 390 para saber otro punto de opinión de una persona más grande, porque me gustaría comprar una pero para mi papá y para mi
Excelente moto yo tengo una igual exacto la luz no le ayuda los maleteros de los lados se los quite no me gustaron y aparte sus accesorios que le puse pues me gusta más que padre sigan haciendo videos
Pense que solo las off road o las enduro necesitaban servicio por tiempo.
Mi carro tambien me dicen que por tiempo o millaje, el que sea primero pero yo le hago caso al manual del carro que tambien es por tiempo o millaje pero mas tiempo y millaje. Los dealers solo queiren sacar lana asustando al cliente diciendo que necesitan servicios que no son necrsarios por que no estan en el manual y yo le hago caso a los fabricantes.
Me gustaria mucho que no tuviera Rayos se veria mas perrona con los otros rines
Ya no la lleven a los centros Italika. Son una porquería. Mejor con su taller de confíanza
Buen video JR... Saludos desde Costa Rica 🤙
Y si haces un vídeo de la thunder 400? De Torino. También puede ser una moto con buenas o talves malas prestaciones... Saludos.
Hey, igual a mi me interesa saber sobre ésa moto.
Calculo que por 45 mil pesotes más mejor comprar la honda xre 300 rally
Las marcas chinas son para dos cosas
Aprender a andar en moto y que te saquen del apuro en cuestión de transporte
Adivinen lo que hice con la garantía : )
Lo mismo que muchos, yo desde antes de comprar la mia sabía que perdería la garantía
Y me va bien
Qué bendición compartir rodada con tú viejo. ¡Disfruta cada momento con él! Excelente video 👍
Eso debe ser un sueño salir a rodar con su papa.
no son 60 días de garantía eléctrica
son 6 meses o 6 mil kilómetros
Depende del modelo, en nuestro manual venía marcado así.
Ver ese motor en una cafe racer de italika:( ojala
eso es todo
Cuanto es el periodo de asentamiento ya que esta moto me encanta y estoy en proceso de comprarla saludos desde Mérida
El periodo son aproximadamente 1000km y es incorrecto que solo te quedes en revoluciónes bajas en esos primeros mil km ,la correcto es estar tanto en bajas medias y altas revoluciones imagina el pistón como una lija si la dejas tallando mucho un solo lugar hará un hueco ,y cuando tengas un hueco vas a gastar más gasolina y no tendrás el mejor rendimiento de tu motor
Buen día. Me gustaría que hicieran una revisión de la marca vento, en cuanto a calidad, y la relación costo-beneficio. Saludos desde la sierra de Chihuahua.
Yo quisiera ir a rodadas con mi papá 😥
Yo a dónde sea :(
Te entiendo, yo también siempre quise viajar con mi papá pero la vida no me lo permitió. Pero mi hijo no se va a salvar de ir a rodar conmigo!
Es total mente mentira que una vx 250 corra más que una ns200 y menos que una gs310 es súper burra me pasa recio una ft 150 además le varea mucho la aceleración y hay que ajustar seguido las punterías x suenan y no le ponen aceite sintético le ponen itálika que es maquilado x bardal y bujía itálika china la mía de nueva la des armaron varias veces a lo puro wey xq escapaba compresión de el empaque de la cabeza y resultó que escapaba la compresión y el ruido feo que hacía era por la bujía itálika que se despegó la cerámica de el metal de la rosca después de el armado me paso agua al pistón y mejor la vendi
Tube la ns 200 y no es nada de sorprender manejé la vx y se ciente muchisisimo mejor suspencion velocidad me encantó lastima que soy pobre
Por eso yo le hago los servicios a mí moto, le hago su cambio de aceite, limpio el filtro de aire entre otras cosas porque los CECIT de Italika tienen muy mala fama por sus servicios y su personal tan mediocre que tienen.
La aventura de que se te cae el faro a media rodada