J'ai eu la Civic 8 pendant des années et j'ai trouvé l'ergonomie parfaitement étudiée: la vitesse était dans l'axe du regard, le levier de vitesse tombait parfaitement sous la main et c'est la seule voiture où je n'avais pas besoin de quitter la route des yrux pour régler la clim (molettes rotatives proches du conducteur et écran de clim placé en hauteur donc je ne sais pas comment sont foutus ceux qui disent qu'ils ne peuvent pas l'atteindre). D'ailleurs il n'y avait aucun bouton en partie inférieure du tdb (à part celui les sièges chauffants). Je pense qu'il faut vraiment l'essayer pour se rendre compte du travail des ergonomistes de chez Honda. En matière d'intérieur horrible je pense qu'on pouvait aussi citer l'Alpine GTA avec son intérieur qu'elle a trainé comme un boulet toute sa carrière
Je trouve que l’intérieur de la Civic 8 est complètement wtf. Je me suis basé sur les retours de la presse et des forums. Y a deux avis : ceux qui adorent et ceux qui détestent et j’ai trouvé de nombreux avis négatif à son sujet. J’ai mis la Civic 8 plus parce que l’intérieur est WTF que réellement moche (après j’ai vu les avis négatifs sur la disposition des commandes). En vrai j’aimerais vraiment en essayer une. J’ai toujours aimé sa ligne extérieur et la version Type R est vraiment très sympa
@@lescylindrescom Oui je sais que son ergonomie a été largement critiquée par la presse et que sa disposition surprend vraiment quand on y rentre la première fois. C'est pour ça que je dis qu'il faut vraiment l'essayer et aller au delà de la première impression qui est celle d'un intérieur volontairement déroutant. Si on regarde tout est près du conducteur et jamais en bas. Pour le passager, c'est compliqué de régler la clim c'est certain
La remarque quant au bouton de démarrage à gauche mériterait de se demander alors si les Porsches mériteraient le même jugement...ne parlons pas des Saab...le poste de conduite demande deux trois ajustements, mais bien moins que de se taper du sensitif et du tactile. Je ne comprends pas du tout les remarques sur la clim par exemple.
@@damajorazhole effectivement et à se titre, chez Alfa le bouton du démarrage est sur le volant ! La vidéo est un peu second degré. Oui j’aurais pu mettre Saab, mais pour la clim c’est les retours que j’ai lu sur les forums
Je pense qu’il y a aussi un sujet à faire spécifiquement sur les selleries. A certaines époques (pas si lointaines) y’a eu parfois du grand n’importe quoi, de l’expérimental, voire du gerbant. Et notamment chez les constructeurs français. 🤢😅
J’adore… mais je crois que je ne suis pas normal: sur toute ta sélection, j’adore tous les intérieurs… peut être exceptés ceux de la C0 et de la Prius…
Ahaha j’aurais mal choisi 🥲 Non mais vraiment l’incrustation de la radio dans les C0/iOn et i-Meiv, c’est clairement du foutage de gueule 😂 les autres c’est un peu les retours que j’ai trouvé dessus, mais n’hésite pas à me dire aussi un intérieur que tu n’aimes pas ! Ça peut-être marrant de comparer
Oh ben moi j’aimais bien ma Civic 8 😅. Avec le recul, c’est sans doute l’intérieur des DS qui me font vomir tellement c’est lourd à l’œil 😂. Mais le coup des affichages de vitesses au milieu de la console, ça faut oser quand même ! Et mine de rien, l’intérieur des Tesla est un des intérieurs que je déteste le plus. Obligé de rajouter des boutons (SEXY) pour que cela soit un peu ergonomique… Tssss
Ne touche pas à la Lancia Ypsilon 😂 Mais oui les intérieurs Tesla c’est quelques choses 🥲 Je n’ai toujours pas compris le principe des modules à ajouter Alors j’ai fait DS4 et 3, la compacte ça va, c’est très bien fait par contre la DS 3 le mobilier est discutable mais ce montre ergonomique (alors qu’on dirait l’inverse) mais visuellement c’est une aventure pour la rétine
Perso, j'adore la planche de bord de la BMW I3 (et pourtant je n'aime pas du tout BMW) : le mix cuir clair & boiserie lui donne un esprit "Roche Bobois" que j'adore ! L'intérieur du Multipla est en revanche immonde aussi bien dans le dessin torturé et les matériaux disparates. L'intérieur des Peugeot Ion & co ressemble à ceux des voitures sans permis bas de gamme. Pas fan du design de l'Avantime mais j'aime beaucoup le design de la planche de bord. J'aime bien le design intérieur des Prius, le dessin est beaucoup plus moderne que ceux des horreurs de l'époque (Peugeot 307 notamment). L'intérieur de la première Ford Ka est tout aussi immonde que celui du Multipla (et pourtant je suis fan du design extérieur de cette Ka).
Oui il y a un côté Roche Bobois à bord de la I3. Mais je ne comprends toujours pas le principe des design hyper poussés/atypiques pour les voitures électriques et hybrides du début des années 2000. La Prius est une excellente bagnole mais le design 🥲 La SportKa et la StreetKa étaient vraiment très sympas mais oui, le mobilier c’était quelque chose 😂
Franchement je n'ai jamais trouvé le Multipla moche. Bon c'est un monospace, on ne va pas s'attendre à un canon de beauté, mais je l'ai toujours trouvé mignon à sa façon. Et en tout cas il n'était pas plus laid que la plupart de ses concurrents, entre le Citroën Picasso qui était le blob ultime en plus d'avoir un nom vraiment débile, et le VW Touran-plus-utilitaire-tu-meurs. Par contre la planche de bord du Multipla restera effectivement dans les annales, et pas pour de bonnes raisons.
Ah mais je me moque du Multipla parce que c’est la blague facile. Mais c’est un excellent monospace avec surtout ses dimensions ultra compactes et 6 vraies places. Le Picasso et le Touran malgré un design horrible ont eu une meilleure carrière que le Multipla. Par contre, j’ai pleins d’histoires sur la planche de bord du Multipla qui fini en poussière avec ses plastiques biodégradable 😂
je ne connais pas les Tesla, juste vu de l'extérieur ... sobriété maximale , rien, sauf un big écran .... on doit s'adapter facilement je suppose mais ça me fait l'effet d'un bureau plutôt qu'une bagnole .
Effectivement, c’est très sobre et tu retrouves tout sur l’écran sans boutons physiques. Après on aime ou on déteste… mais surtout il existe des solutions pour avoir des boutons sur la voiture, je trouve ça très étrange 😅
Ah bah oui. Je l’ai zappé celle-là 😂 L’Axel a un petit charme par rapport à la Visa. La Visa est terme d’ergonomie est vraiment très bien réfléchit c’est juste … moche.
En vrai, je ne savais pas comment réagi devant.. et je me rappelle qu’à sa sortie la presse l’avait critiqué. Je trouve qu’avec les années il paraît complètement wtf 😂mais j’ai des commentaires qui me disent qu’il est ultra ergonomique alors que j’ai lu d’autres avis comme quoi 😐
Tu as un exemple ? Parce que les banales … y en a beaucoup 😂🥲 Franchement je me suis rendu compte qu’on parle souvent des extérieurs raté mais pas des intérieurs et pourtant c’est tout de même assez important vu le temps qu’on passe à bord
Les voitures françaises ont toujours été mal pensées et leur intérieur cherche l'originalité plutôt que l'ergonomie ou le fonctionnel. Avec le temps la disgrâce du design devient flagrant alors que le style de certains véhicules étrangers reste des références et des icônes.
Vous avez des exemples ? Parce que je sèche. J’ai eu une Clio 2 et malgré un dessin tout en rondeur elle est plutôt bien foutu. Pareil chez Peugeot avec la 307/308 qui disposent d’un mobilier plutôt raffiné Merci ☺️
@@lescylindrescom Super 5 205 première génération R25 405 première génération 305 GSA CX R21 C5 107 & C2 évidemment il y a des personnes qui aiment l'originalité.
La 307.... Très fortement inspiré de la golf IV et Audi A3. La disposition des compteurs et les commandes exactement placées comme dans le groupe VAG. Imité aussi par la Laguna II qui s'est inspiré des rétro-éclairage des compteurs.
Bonjour...Vous critiquez car vous n'appreciez pas ou la presse. La normalité en somme vu que la normalité c'est la majorité!!! La C6 est superbe, la Civic pareil mais c'est suivant le goût des gens...Et OUI, votre avis n'est vraiment pas l'avis de tout le monde. Enfin, c'est ce que je me dis!!! Et je pars du principe, quand on critique, c'est que l'on est capable de faire mieux...Sinon la critique ne sert absolument à rien. Sauf si c'est critiquer gratuitement. Et vouloir rentrer dans le moule, tel le mouton moyen. Comme d'ailleurs tout ce qui est critique, qui se dit critique, films, musiques, livres ou autres. Dites vous que des personnes apprécient même si ils, nous sommes une minorité !!! 10000 CONNARDS disent c'est de la MERDE donc c'est de la MERDE comparé à 100 ou 1000 personnes vont dires c'est TOP...Et bien non, cela ne peut pas être TOP vu qu'il y a 10000 personnes qui ont dit le contraire !!!🤔🤔🤔
C’est peut-être aussi du second degré. J’apprécie énormément la C6 pourtant je ne suis pas seul à trouver l’intérieur complètement raté … la Civic aussi, malgré d’indéniable qualité, l’intérieur paraît complètement futuriste. Je me suis basé sur des retours (et pas que le miens comme je l’annonce dans la vidéo), la presse mais aussi les clients. En ressort un choix éclectique mais assumé faisant aussi un retour un lumière sur certains modèles. Je serais bien plus capable de défendre la pauvre Visa qui malgré son design raté et son mobilier affreux, possède énormément de qualité (le PNR, ses moteurs économiques, etc) me plaisent beaucoup plus qu’une Ferrari ou une Lambo. La C6 aussi face à une BMW… je suis justement pour ces voitures qui ne plaisent à personne et qui se distingue du reste de la production.
Bonjour...Merci pour l'ecrit avant ce coeur 🙂. Prouve au moins que vous êtes capable de comprendre et franchement de nos jours c'est quelque chose de très complexe !!!
@lescylindrescom J'arrive à comprendre votre façon de voir mais bizarrement entre votre écrit (échange avec un inconnu), et votre documentaire cela ne correspond pas spécialement, vraiment. Bref... 1ere voiture Visa Club 🤣😂, GTV(1983 pour le modèle), Nissan 16S, .....et mon avant dernière 166 V6(Vusso), 3Litre 24 valves. Là, PFFF Kangoo de pompiers essence 1,6 16 V 🤯🤯
@@marcgeorgy9903 je suis complètement ouvert à la critique et au débat :) Et j’entends les désaccords, sinon je n’aurais pas fait de chaîne RUclips, bien au contraire.
@@marcgeorgy9903 la vidéo est un peu second degré justement. Mais j’écoute les critiques et les avis. Justement j’aime l’extérieur de la C6 mais je trouve l’intérieur absolument horrible… Belle brochette de voiture (surtout pour les Alfa)
J'ai eu la Civic 8 pendant des années et j'ai trouvé l'ergonomie parfaitement étudiée: la vitesse était dans l'axe du regard, le levier de vitesse tombait parfaitement sous la main et c'est la seule voiture où je n'avais pas besoin de quitter la route des yrux pour régler la clim (molettes rotatives proches du conducteur et écran de clim placé en hauteur donc je ne sais pas comment sont foutus ceux qui disent qu'ils ne peuvent pas l'atteindre).
D'ailleurs il n'y avait aucun bouton en partie inférieure du tdb (à part celui les sièges chauffants).
Je pense qu'il faut vraiment l'essayer pour se rendre compte du travail des ergonomistes de chez Honda.
En matière d'intérieur horrible je pense qu'on pouvait aussi citer l'Alpine GTA avec son intérieur qu'elle a trainé comme un boulet toute sa carrière
Je trouve que l’intérieur de la Civic 8 est complètement wtf. Je me suis basé sur les retours de la presse et des forums. Y a deux avis : ceux qui adorent et ceux qui détestent et j’ai trouvé de nombreux avis négatif à son sujet. J’ai mis la Civic 8 plus parce que l’intérieur est WTF que réellement moche (après j’ai vu les avis négatifs sur la disposition des commandes). En vrai j’aimerais vraiment en essayer une. J’ai toujours aimé sa ligne extérieur et la version Type R est vraiment très sympa
@@lescylindrescom Oui je sais que son ergonomie a été largement critiquée par la presse et que sa disposition surprend vraiment quand on y rentre la première fois. C'est pour ça que je dis qu'il faut vraiment l'essayer et aller au delà de la première impression qui est celle d'un intérieur volontairement déroutant. Si on regarde tout est près du conducteur et jamais en bas. Pour le passager, c'est compliqué de régler la clim c'est certain
La remarque quant au bouton de démarrage à gauche mériterait de se demander alors si les Porsches mériteraient le même jugement...ne parlons pas des Saab...le poste de conduite demande deux trois ajustements, mais bien moins que de se taper du sensitif et du tactile. Je ne comprends pas du tout les remarques sur la clim par exemple.
@@aleceiffel5641 oui je pense c’était son côté déroutant qui a provoqué autant d’avis négatifs à son sujet.
@@damajorazhole effectivement et à se titre, chez Alfa le bouton du démarrage est sur le volant ! La vidéo est un peu second degré. Oui j’aurais pu mettre Saab, mais pour la clim c’est les retours que j’ai lu sur les forums
La Ford Ka gen 1 😅🎉
Ah ouais mais toutes les Ford des années 90 en réalité 😂
@lescylindrescom c'est le 1 mot compte double dans la mocheté 🤣
@@atimotors_yt le fameux Bio Design !
Je pense qu’il y a aussi un sujet à faire spécifiquement sur les selleries. A certaines époques (pas si lointaines) y’a eu parfois du grand n’importe quoi, de l’expérimental, voire du gerbant. Et notamment chez les constructeurs français. 🤢😅
Faut que je regarde ça parce que je pense qu’il y a effectivement matière (tissus/matiere 😂)
J’adore… mais je crois que je ne suis pas normal: sur toute ta sélection, j’adore tous les intérieurs… peut être exceptés ceux de la C0 et de la Prius…
Ahaha j’aurais mal choisi 🥲
Non mais vraiment l’incrustation de la radio dans les C0/iOn et i-Meiv, c’est clairement du foutage de gueule 😂 les autres c’est un peu les retours que j’ai trouvé dessus, mais n’hésite pas à me dire aussi un intérieur que tu n’aimes pas ! Ça peut-être marrant de comparer
Oh ben moi j’aimais bien ma Civic 8 😅. Avec le recul, c’est sans doute l’intérieur des DS qui me font vomir tellement c’est lourd à l’œil 😂. Mais le coup des affichages de vitesses au milieu de la console, ça faut oser quand même ! Et mine de rien, l’intérieur des Tesla est un des intérieurs que je déteste le plus. Obligé de rajouter des boutons (SEXY) pour que cela soit un peu ergonomique… Tssss
Ne touche pas à la Lancia Ypsilon 😂
Mais oui les intérieurs Tesla c’est quelques choses 🥲
Je n’ai toujours pas compris le principe des modules à ajouter
Alors j’ai fait DS4 et 3, la compacte ça va, c’est très bien fait par contre la DS 3 le mobilier est discutable mais ce montre ergonomique (alors qu’on dirait l’inverse) mais visuellement c’est une aventure pour la rétine
Perso, j'adore la planche de bord de la BMW I3 (et pourtant je n'aime pas du tout BMW) : le mix cuir clair & boiserie lui donne un esprit "Roche Bobois" que j'adore ! L'intérieur du Multipla est en revanche immonde aussi bien dans le dessin torturé et les matériaux disparates. L'intérieur des Peugeot Ion & co ressemble à ceux des voitures sans permis bas de gamme. Pas fan du design de l'Avantime mais j'aime beaucoup le design de la planche de bord. J'aime bien le design intérieur des Prius, le dessin est beaucoup plus moderne que ceux des horreurs de l'époque (Peugeot 307 notamment).
L'intérieur de la première Ford Ka est tout aussi immonde que celui du Multipla (et pourtant je suis fan du design extérieur de cette Ka).
Oui il y a un côté Roche Bobois à bord de la I3.
Mais je ne comprends toujours pas le principe des design hyper poussés/atypiques pour les voitures électriques et hybrides du début des années 2000. La Prius est une excellente bagnole mais le design 🥲
La SportKa et la StreetKa étaient vraiment très sympas mais oui, le mobilier c’était quelque chose 😂
Si l'intérieur de la Visa est "moche", il est très très pratique. J'en ai eu une et j'aimais beaucoup la conduire.
Justement je ne dis pas le contraire, c’est moche mais très ergonomique et pratique
Franchement je n'ai jamais trouvé le Multipla moche. Bon c'est un monospace, on ne va pas s'attendre à un canon de beauté, mais je l'ai toujours trouvé mignon à sa façon. Et en tout cas il n'était pas plus laid que la plupart de ses concurrents, entre le Citroën Picasso qui était le blob ultime en plus d'avoir un nom vraiment débile, et le VW Touran-plus-utilitaire-tu-meurs. Par contre la planche de bord du Multipla restera effectivement dans les annales, et pas pour de bonnes raisons.
Ah mais je me moque du Multipla parce que c’est la blague facile. Mais c’est un excellent monospace avec surtout ses dimensions ultra compactes et 6 vraies places.
Le Picasso et le Touran malgré un design horrible ont eu une meilleure carrière que le Multipla.
Par contre, j’ai pleins d’histoires sur la planche de bord du Multipla qui fini en poussière avec ses plastiques biodégradable 😂
La 107 beaucoup trop tchep 😂
Ah oui j’ai zappé la 107, oui y avait du level 😂
je ne connais pas les Tesla, juste vu de l'extérieur ... sobriété maximale , rien, sauf un big écran .... on doit s'adapter facilement je suppose mais ça me fait l'effet d'un bureau plutôt qu'une bagnole .
Effectivement, c’est très sobre et tu retrouves tout sur l’écran sans boutons physiques. Après on aime ou on déteste… mais surtout il existe des solutions pour avoir des boutons sur la voiture, je trouve ça très étrange 😅
L'Axel est pire que la Visa si je suis vôtre raisonnements !!
Ah bah oui. Je l’ai zappé celle-là 😂
L’Axel a un petit charme par rapport à la Visa.
La Visa est terme d’ergonomie est vraiment très bien réfléchit c’est juste … moche.
Celui de la honda civic est tres beau je trouve mais par contre cest vrai quil est wtf
En vrai, je ne savais pas comment réagi devant.. et je me rappelle qu’à sa sortie la presse l’avait critiqué. Je trouve qu’avec les années il paraît complètement wtf 😂mais j’ai des commentaires qui me disent qu’il est ultra ergonomique alors que j’ai lu d’autres avis comme quoi 😐
des al première auto j ai arreter desoler. la civic est ouf
Ahaha ouais mais avoue que c’est inattendu comme disposition et perturbant pour quelqu’un plutôt insensible à l’automobile.
Les interieur miches ca va. Par contre les interieur ultra banales je supporte plus.
Tu as un exemple ? Parce que les banales … y en a beaucoup 😂🥲
Franchement je me suis rendu compte qu’on parle souvent des extérieurs raté mais pas des intérieurs et pourtant c’est tout de même assez important vu le temps qu’on passe à bord
Les voitures françaises ont toujours été mal pensées et leur intérieur cherche l'originalité plutôt que l'ergonomie ou le fonctionnel.
Avec le temps la disgrâce du design devient flagrant alors que le style de certains véhicules étrangers reste des références et des icônes.
Vous avez des exemples ? Parce que je sèche. J’ai eu une Clio 2 et malgré un dessin tout en rondeur elle est plutôt bien foutu. Pareil chez Peugeot avec la 307/308 qui disposent d’un mobilier plutôt raffiné
Merci ☺️
@@lescylindrescom
Super 5
205 première génération
R25
405 première génération
305
GSA
CX
R21
C5
107 & C2
évidemment il y a des personnes qui aiment l'originalité.
La 307....
Très fortement inspiré de la golf IV et Audi A3.
La disposition des compteurs et les commandes exactement placées comme dans le groupe VAG.
Imité aussi par la Laguna II qui s'est inspiré des rétro-éclairage des compteurs.
@ ah oui la 205 ?! Je trouvais c’était plutôt pas mal, voire même le Super5… mais pour les autres je suis d’accord
@lescylindrescom
Peugeot a rectifié son dessin en 1987(model 88) qui était un style plus heureux que celui élaboré en 1983.
et c est pas du mobilier , on est pas dans un appart lol
Alors les tableaux de bord on peut dire que c’est le mobilier d’une voiture 😂
Bonjour...Vous critiquez car vous n'appreciez pas ou la presse. La normalité en somme vu que la normalité c'est la majorité!!! La C6 est superbe, la Civic pareil mais c'est suivant le goût des gens...Et OUI, votre avis n'est vraiment pas l'avis de tout le monde. Enfin, c'est ce que je me dis!!! Et je pars du principe, quand on critique, c'est que l'on est capable de faire mieux...Sinon la critique ne sert absolument à rien. Sauf si c'est critiquer gratuitement. Et vouloir rentrer dans le moule, tel le mouton moyen. Comme d'ailleurs tout ce qui est critique, qui se dit critique, films, musiques, livres ou autres. Dites vous que des personnes apprécient même si ils, nous sommes une minorité !!! 10000 CONNARDS disent c'est de la MERDE donc c'est de la MERDE comparé à 100 ou 1000 personnes vont dires c'est TOP...Et bien non, cela ne peut pas être TOP vu qu'il y a 10000 personnes qui ont dit le contraire !!!🤔🤔🤔
C’est peut-être aussi du second degré. J’apprécie énormément la C6 pourtant je ne suis pas seul à trouver l’intérieur complètement raté … la Civic aussi, malgré d’indéniable qualité, l’intérieur paraît complètement futuriste. Je me suis basé sur des retours (et pas que le miens comme je l’annonce dans la vidéo), la presse mais aussi les clients. En ressort un choix éclectique mais assumé faisant aussi un retour un lumière sur certains modèles. Je serais bien plus capable de défendre la pauvre Visa qui malgré son design raté et son mobilier affreux, possède énormément de qualité (le PNR, ses moteurs économiques, etc) me plaisent beaucoup plus qu’une Ferrari ou une Lambo. La C6 aussi face à une BMW… je suis justement pour ces voitures qui ne plaisent à personne et qui se distingue du reste de la production.
Bonjour...Merci pour l'ecrit avant ce coeur 🙂. Prouve au moins que vous êtes capable de comprendre et franchement de nos jours c'est quelque chose de très complexe !!!
@lescylindrescom J'arrive à comprendre votre façon de voir mais bizarrement entre votre écrit (échange avec un inconnu), et votre documentaire cela ne correspond pas spécialement, vraiment. Bref... 1ere voiture Visa Club 🤣😂, GTV(1983 pour le modèle), Nissan 16S, .....et mon avant dernière 166 V6(Vusso), 3Litre 24 valves. Là, PFFF Kangoo de pompiers essence 1,6 16 V 🤯🤯
@@marcgeorgy9903 je suis complètement ouvert à la critique et au débat :)
Et j’entends les désaccords, sinon je n’aurais pas fait de chaîne RUclips, bien au contraire.
@@marcgeorgy9903 la vidéo est un peu second degré justement. Mais j’écoute les critiques et les avis. Justement j’aime l’extérieur de la C6 mais je trouve l’intérieur absolument horrible…
Belle brochette de voiture (surtout pour les Alfa)