Something I noticed only now: the platform level is a couple of centimetres lower than the floor of the train. Probably because of those strange flaps at the bottom of the doors which otherwise couldn't open at same level. Any idea why these weird flaps are at the bottom of the trin doors? They look like an afterthought.
Gutes Video. Bei 6:46, paß nur auf, daß bei sowas keiner einen Schreck kriegt. Da sitzt man nichtsahnend und eine Hand mit Kamera erscheint auf einmal Nebenbei, bin ja nicht der, der jetzt so schreibt "fahr unbedingt in Stadt XYZ"", aber nur so ganz unverbindlich, planst du vielleicht auch Aufnahmen aus Lyon? Dann hättest du ja alle konventionellen französischen Metro-Systeme abgedeckt(die VAL-Systeme sind ja wieder eine andere Sache).
Danke! Na ja, die Aktion hätte ich vielleicht besser bei leerem Bahnsteig durchführen sollen.😂 Lyon werde ich wohl schon mittelfristig mal besuchen, immerhin ist das jetzt schon die dritte Anfrage in viereinhalb Jahren!
Nur keine Eile Von New York hattest du ja auch geschrieben, aber da würde ich eher vorsichtig sein...was da alles passiert? Da gibt es wirklich gefährliche Leute, Obdachlose und Typen, die in die U-Bahn urinieren...und korrupte Polizei...
In New York würde ich wahrscheinlich sowieso die berüchtigsten Stationen auslassen (falls man überhaupt recherchieren kann, welche das sind🧐) und spät abends generell nicht mehr filmen... Ansonsten passt deine Beschreibung ja auch zu fast jeder Stadt in Europa.
Na ja - ich weiß nicht, ob New York überhaupt zu irgendeiner Tageszeit sicher ist... Ich muß sagen, so interessant find ich das System eigentlich auch nicht. Viele Einheitsdesigns, teilweise hat oberirdisch, teilweise unterirdisch und dann oft versottet. Fahr doch lieber nach Glasgow, wenn ich schon mal einen Wunsch äußern kann. Das ist ein lustiges kleines System, quasi ähnlich wie London, nur in klein. Die Fahrzeugflotte wurde gerade komplett erneuert.
Das System in Glasgow ist ja ganz witzig, aber es gibt mit nur 15 Stationen zum Filmen nicht viel Material her. Aber vielleicht kann ich es mit einem Besuch der Metro in Newcastle verbinden.🤠Mal sehen.
Good video Marseille 🇫🇷 metro 🚇
Thank you! 🙏
@ no problem 😉🙏
Didn't know you'll do Marseille now
Something I noticed only now: the platform level is a couple of centimetres lower than the floor of the train. Probably because of those strange flaps at the bottom of the doors which otherwise couldn't open at same level. Any idea why these weird flaps are at the bottom of the trin doors? They look like an afterthought.
Gutes Video. Bei 6:46, paß nur auf, daß bei sowas keiner einen Schreck kriegt. Da sitzt man nichtsahnend und eine Hand mit Kamera erscheint auf einmal
Nebenbei, bin ja nicht der, der jetzt so schreibt "fahr unbedingt in Stadt XYZ"", aber nur so ganz unverbindlich, planst du vielleicht auch Aufnahmen aus Lyon? Dann hättest du ja alle konventionellen französischen Metro-Systeme abgedeckt(die VAL-Systeme sind ja wieder eine andere Sache).
Danke! Na ja, die Aktion hätte ich vielleicht besser bei leerem Bahnsteig durchführen sollen.😂
Lyon werde ich wohl schon mittelfristig mal besuchen, immerhin ist das jetzt schon die dritte Anfrage in viereinhalb Jahren!
Nur keine Eile
Von New York hattest du ja auch geschrieben, aber da würde ich eher vorsichtig sein...was da alles passiert? Da gibt es wirklich gefährliche Leute, Obdachlose und Typen, die in die U-Bahn urinieren...und korrupte Polizei...
In New York würde ich wahrscheinlich sowieso die berüchtigsten Stationen auslassen (falls man überhaupt recherchieren kann, welche das sind🧐) und spät abends generell nicht mehr filmen...
Ansonsten passt deine Beschreibung ja auch zu fast jeder Stadt in Europa.
Na ja - ich weiß nicht, ob New York überhaupt zu irgendeiner Tageszeit sicher ist... Ich muß sagen, so interessant find ich das System eigentlich auch nicht. Viele Einheitsdesigns, teilweise hat oberirdisch, teilweise unterirdisch und dann oft versottet.
Fahr doch lieber nach Glasgow, wenn ich schon mal einen Wunsch äußern kann. Das ist ein lustiges kleines System, quasi ähnlich wie London, nur in klein. Die Fahrzeugflotte wurde gerade komplett erneuert.
Das System in Glasgow ist ja ganz witzig, aber es gibt mit nur 15 Stationen zum Filmen nicht viel Material her. Aber vielleicht kann ich es mit einem Besuch der Metro in Newcastle verbinden.🤠Mal sehen.