Heute habe ich Den Shark RCT bekommen. Der Sound ist abnormal geil ohne Witz. Ich bereue es keine Sekunde das ich den bestellt habe. Vielen Dank Dennis und vielen Dank an CTC. Bestellung und Lieferung insgesamt 3 Tage. Nochmal !!!! Der Sound ist so geil 🤩
Hab mir das Biest nach dem Video gegönnt und was soll ich sagen Brutal der Sound. Bin mal auf die erste Kontrolle der Jungs in Blau Gespannt. Lg an alle und bleibt sicher im Sattel.
Hi Dennis, den hab ich mir jetzt auf Grund deines anderen Videos bestellt. Hab den heute angebaut, grinse nur noch, das Teil ist der Hammer!! Hab den Bodis jetzt knapp 24000 km gefahren, aber der Shark ist neu brutaler als der Bodis nach der Laufleistung! Bau den nichtmehr ab, ausser ich höre nach einer 6 Stunden Runde nichts mehr😂
Erst mal danke für deine tollen Videos, dadurch hat mich die Z900 nie losgelassen, also mit 53 Jahren doch noch mal ein Motorrad Wechsel 😅. Mein Z ist noch nicht da aber den Shark hab ich mir jetzt bestellt 😎.
Habe es direkt über deinen Link bestellt :D da warte ich nicht auf die DB Messung. Man hört den Unterschied direkt. Wer meine Bodis ( 1.450Km ) gelaufen haben möchte kann sich direkt bei mir melden :D
@@john813 Hi, ja wer Lust hat das Geld auszugeben, warum nicht. Die klingt gut, aber steht zu dem was die Slip-ONs bringen in keinem Verhältnis (nur meine Meinung). Verstehe aber jeden Liebhaber, der sich so‘n Teil anbaut…
Du hast den offensichtlich nie probegefahren.. Der Shark RCT ist der lauteste zugelassene ESD für die Z900, konnte bei der probefahrt nicht glauben dass das legal ist Und ich habe privat an meiner z900 den LV10 Carbon mit Gitter dran, der Unterschied ist spürbar
@@toprakboiii1773 Lauter wie 97 DB darf er eh nicht haben, laut meiner Messung ist der crt etwas drüber, aber noch in der Toleranz . wenn der noch lauter is viel spass bei der nächsten Polizeikontrolle. . Optisch und Klang ist für micht der sc project CRT perfekt Rotzig er knallt , er blubbert. Was will ich mehr. Ob da eine E Nummer drauf ist juckt die Rennleitung nicht, Kann ne E Nummer haben und doch zu laut sein. dann wird die Z nicht weiterfahren dürfen nach einer Kontrolle
@@Mr_cool_EY der CRT ist ein sehr geiler Auspuff ohne Frage. Aber dass der Shark eine Imitation davon sein soll ist quatsch. Lautstärketechnisch ist der CRT unterlegen. Und es gibt physikalisch einen Unterschied zwischen der wahrnehmbaren Dezibel und der messbaren. Durch Resonanz des Klangs kann die wahrnehmbare Lautstärke steigen, nicht aber die Messbare, ergo der Schalldruckpegel verhält sich da nicht äquivalent. Das wissen die Auspuffhersteller genau und arbeiten z.T. seit Euro4 schon so. Da der Shark zugelassen und von meinem Händler ab Werk verbaut wird, der zufällig bei uns in der Schweiz auch der Importeur von Kawasaki ist, wird da nichts passieren.
@@George-jm8bv Jetzt kommt erstmal der Pro2 GP ran… Wenn ich alle durchprobiert habe, entscheide ich was dann evtl. wieder länger dran bleibt. Den Bodis behalte ich aber, den brauch weiterhin, wenn‘s Moped nicht so laut sein soll 😁
Stimmt der klingt tatsächlich recht ähnlich. Ist ja auch von den Maßen und der Optik ähnlich. CR-T kostet aber nochmal 200 mehr. hab mit Versand über 500 Euro bezahlt.
@@toywheelers_by_DennisRR den bekommt man meines Wissens nur direkt bei SC Project und der wird aus Italien versandt und braucht manchmal Wochen bis er da ist.
Ein Side to side Vergleich der beiden wäre super, ist schwer zu vergleichen - aber alleine preislich is der Unterschied schon krass 😅 Aber die Abdeckung des Kat vom Shark ist etwas mau finde ich.
Heute meine z900 mit lv10 full black abgeholt. Das hört sich an, wie aus der Hölle und krank laut. Hab mir erstmal Motosafe Earplugs bestellt, damit ich das bissl dämpfen kann 😂😂😂 aber wirklich geisteskranker Sound
@@derbene3475 😂 Das wäre schon verrückt wenn bei dem noch viel mehr geht… Kann mir dann aber gut vorstellen, dass das für einige schon zu laut wird. Na ja, ich find‘s raus… 😬
@@--KMK ja, absolut. Mal schauen ob man sich daran gewöhnt und wie die Ohrstöpsel sind. Wenn du ein gutes "feines" Gehör hast, dann denkst du, dass du nen Tinnitus hast. Am krassesten von so 20-50 km/h. Mal schauen wie sich das entwickelt mit der Zeit 😀
@@--KMK ja der LV10 ist wirklich laut. Ich dachte die ersten 2-3 Wochen ich hätte es wohl falsch montiert und deswegen wäre es so laut. Ist aber nicht der Fall. Mir persönlich manchmal zu Laut wenn man entspannt fahren will😂😅
Oh neeein, hoffentlich ist der jetz nicht bald überall ausverkauft 😅 kannst du auch die Fussfreiheit wegen der Ferse mal im ausführlichen Video mit einbringen oder einfach mal ein Foto posten?
@@blacksumatra_watches 😁 Kann ich mir vorstellen. Leider weiß ich es noch nicht genau, das dauert noch. Die Videos sind leider sehr aufwendig und jetzt kommt erstmal der Pro2 ran.
Heute habe ich Den Shark RCT bekommen. Der Sound ist abnormal geil ohne Witz. Ich bereue es keine Sekunde das ich den bestellt habe. Vielen Dank Dennis und vielen Dank an CTC. Bestellung und Lieferung insgesamt 3 Tage. Nochmal !!!! Der Sound ist so geil 🤩
Hab mir das Biest nach dem Video gegönnt und was soll ich sagen Brutal der Sound. Bin mal auf die erste Kontrolle der Jungs in Blau Gespannt. Lg an alle und bleibt sicher im Sattel.
Hi Dennis, den hab ich mir jetzt auf Grund deines anderen Videos bestellt. Hab den heute angebaut, grinse nur noch, das Teil ist der Hammer!!
Hab den Bodis jetzt knapp 24000 km gefahren, aber der Shark ist neu brutaler als der Bodis nach der Laufleistung!
Bau den nichtmehr ab, ausser ich höre nach einer 6 Stunden Runde nichts mehr😂
Erst mal danke für deine tollen Videos, dadurch hat mich die Z900 nie losgelassen, also mit 53 Jahren doch noch mal ein Motorrad Wechsel 😅. Mein Z ist noch nicht da aber den Shark hab ich mir jetzt bestellt 😎.
Danke, dass war ein guter Anfang 👍👏🥳🏍️💨💨✨
Bin gespannt wie du auf den lv10 full black reagierst 😂 bekomme nur positives Feedback weil der so genial klingt.
Der shark viel lauter. Hab den shark und der ist definitv lauter als der Lv 10
Hey coller Auspuff
Bin gespannt im Vergleich zum LV10 full black. Den habe ich und bin voll begeistert!
Preis von 300.- unschlagbar.
Das Blubbern ist wirklich nice
Shark RCT oder Sc project CRT ? Hat einer eine Empfehlung? Mein lv 10 black knallt mir die Rübe weg, zu viel bass..
Habe es direkt über deinen Link bestellt :D da warte ich nicht auf die DB Messung. Man hört den Unterschied direkt. Wer meine Bodis ( 1.450Km ) gelaufen haben möchte kann sich direkt bei mir melden :D
du wärst den Wechsel nicht bereuen
Bringt der auch was für die 17er Baujahr ?
Servus
Geiler sound.....und der besteht den db test?
😇😇😇😇
@@robertl2757 Hat ne E-Nummer und ist zugelassen… 😁 Mehr dann im nächsten Video.
Wird schon passen was die Entwickler bei Shark gebastelt haben… 😇
Hi, was hältst du von der zard komplettanlage?
LG
@@john813 Hi, ja wer Lust hat das Geld auszugeben, warum nicht.
Die klingt gut, aber steht zu dem was die Slip-ONs bringen in keinem Verhältnis (nur meine Meinung). Verstehe aber jeden Liebhaber, der sich so‘n Teil anbaut…
Die haben den SC Project CRT versucht nachzubauen , aber CRT is geiler 😁
Du hast den offensichtlich nie probegefahren..
Der Shark RCT ist der lauteste zugelassene ESD für die Z900, konnte bei der probefahrt nicht glauben dass das legal ist
Und ich habe privat an meiner z900 den LV10 Carbon mit Gitter dran, der Unterschied ist spürbar
@@toprakboiii1773 Lauter wie 97 DB darf er eh nicht haben, laut meiner Messung ist der crt etwas drüber, aber noch in der Toleranz . wenn der noch lauter is viel spass bei der nächsten Polizeikontrolle. . Optisch und Klang ist für micht der sc project CRT perfekt Rotzig er knallt , er blubbert. Was will ich mehr. Ob da eine E Nummer drauf ist juckt die Rennleitung nicht, Kann ne E Nummer haben und doch zu laut sein. dann wird die Z nicht weiterfahren dürfen nach einer Kontrolle
@@Mr_cool_EY der CRT ist ein sehr geiler Auspuff ohne Frage.
Aber dass der Shark eine Imitation davon sein soll ist quatsch.
Lautstärketechnisch ist der CRT unterlegen.
Und es gibt physikalisch einen Unterschied zwischen der wahrnehmbaren Dezibel und der messbaren.
Durch Resonanz des Klangs kann die wahrnehmbare Lautstärke steigen, nicht aber die Messbare, ergo der Schalldruckpegel verhält sich da nicht äquivalent.
Das wissen die Auspuffhersteller genau und arbeiten z.T. seit Euro4 schon so.
Da der Shark zugelassen und von meinem Händler ab Werk verbaut wird, der zufällig bei uns in der Schweiz auch der Importeur von Kawasaki ist, wird da nichts passieren.
Hey, wann kommt das Video zum LV 10 Full Black? LG
@@kenofischer2299 Dauert leider noch…
Da ich den viel später hätte bekommen sollen, hab ich den hinten angestellt…
Vorallem ist der ja im Vergleich recht günstig 😮
@@robert7490 Ist aber auch ein befristetes Angebot hab ich mir sagen lassen… Wird bald wieder teurer…
Lässt du den jetzt dran, oder wechselst du wieder auf den Bodis?
@@George-jm8bv Jetzt kommt erstmal der Pro2 GP ran…
Wenn ich alle durchprobiert habe, entscheide ich was dann evtl. wieder länger dran bleibt.
Den Bodis behalte ich aber, den brauch weiterhin, wenn‘s Moped nicht so laut sein soll 😁
Der klingt ziemlich gleich zum CR-T von SC-Project, was kostet der ?
@@Cuthalion269 Konnte den CR-T noch nicht ausprobieren, bin aber dran… 😉
Link zum RCT ist in der Videobeschreibung.
LG
Stimmt der klingt tatsächlich recht ähnlich. Ist ja auch von den Maßen und der Optik ähnlich. CR-T kostet aber nochmal 200 mehr. hab mit Versand über 500 Euro bezahlt.
@@W3irdGuY 😳 oh… Ich hab mich preislich mit dem CR-T tatsächlich noch nicht auseinandergesetzt, aber dann ist der RCT ernsthaft ne Alternative…
@@toywheelers_by_DennisRR den bekommt man meines Wissens nur direkt bei SC Project und der wird aus Italien versandt und braucht manchmal Wochen bis er da ist.
Ein Side to side Vergleich der beiden wäre super, ist schwer zu vergleichen - aber alleine preislich is der Unterschied schon krass 😅
Aber die Abdeckung des Kat vom Shark ist etwas mau finde ich.
Heute meine z900 mit lv10 full black abgeholt. Das hört sich an, wie aus der Hölle und krank laut. Hab mir erstmal Motosafe Earplugs bestellt, damit ich das bissl dämpfen kann 😂😂😂 aber wirklich geisteskranker Sound
@@derbene3475 😂 Das wäre schon verrückt wenn bei dem noch viel mehr geht…
Kann mir dann aber gut vorstellen, dass das für einige schon zu laut wird.
Na ja, ich find‘s raus… 😬
Ist der echt so heftig laut ? Muss noch ca 3 Wochen warten 😢
@@--KMK ja, absolut. Mal schauen ob man sich daran gewöhnt und wie die Ohrstöpsel sind. Wenn du ein gutes "feines" Gehör hast, dann denkst du, dass du nen Tinnitus hast. Am krassesten von so 20-50 km/h. Mal schauen wie sich das entwickelt mit der Zeit 😀
@@--KMK und der Helm kann bestimmt auch einen großen Unterschied machen. Hab da noch den Nolan N90-3, aber da kommt auch was neues
@@--KMK ja der LV10 ist wirklich laut. Ich dachte die ersten 2-3 Wochen ich hätte es wohl falsch montiert und deswegen wäre es so laut. Ist aber nicht der Fall. Mir persönlich manchmal zu Laut wenn man entspannt fahren will😂😅
Oh neeein, hoffentlich ist der jetz nicht bald überall ausverkauft 😅 kannst du auch die Fussfreiheit wegen der Ferse mal im ausführlichen Video mit einbringen oder einfach mal ein Foto posten?
@@dave_on_zeee Ich bau’s mit ein, gibt aber keine Probleme. Ich fahre mit Stiefel in Gr.44 und es sind locker noch 4-5cm Platz… LG
Das ist sehr gut. Ich fahre nämlich mit Schuhgrösse 46 😅@@toywheelers_by_DennisRR
Kannst du schon sagen wann das Video mit dem LV10 kommt? Kann es nicht abwarten 😄🫶
@@blacksumatra_watches 😁 Kann ich mir vorstellen. Leider weiß ich es noch nicht genau, das dauert noch. Die Videos sind leider sehr aufwendig und jetzt kommt erstmal der Pro2 ran.
Sound hin oder her...
Der Topf ist ja mal Mega Hässlich...
Und passt optisch Null zum Motorrad...🤷♂️
@@sascha92014 Deine Meinung… 🤷♂️